Utiliser la machine démonte pneu, équilibreuse
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- Опубліковано 12 кві 2017
- Comment démonter un pneu avec la machine, puis comment utiliser l'équilibreuse sur jante acier.
Voir aussi: impossible de gonfler un pneu étroit sur jante.
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Merci grâce a toi jai réussi mon test pour mécanique
Merci infiniment pour l'astuce avec les cales, ça m'a sauvé la vie!! ❤️
Merci pour le partage chef😊
Super tutoriel merci pour cette vidéo
Super, merci pour les explications je ne savais pas faire marcher l'equilibreuse 😊
Gratitude pour le partage! Force!
, félicitations mec c bien
Merci , c'est clair et précis , je vais pouvoir utiliser ma machine a pneu correctement
Salut et merci pour ce tuto je savais comment monter et démonter les pneus mais je ne savais pas du tout comment équilibrer c'est désormais chose faite maintenant je vais pouvoir postuler chez un monteur de pneus 👍
Superbe vidéo merci pour toutes ces explications. 👍👍👍👍
Merci pour ce tuto !
Bonjour et merci
Je compte d'ici la fin de l'année de faire pneumaticien je me reconvertir a 45 ans il est t'en de travailler à mon compte.
Merci encore pour la vidéo.
super sympat moi qui suis en formation sa m'aide vachement ( histoire d'avoir un peu d'avance )
même si à certain moment la caméra est un peu mal positionner super travail 👍
Meme chose pour moi 👌
Idem
Pareil! Je galère a monter le pneu parce que je suis tout léger
Je vais essayer les cales !
je sais pas a quoi direz merci car vous m’avez beaucoup aidée.
j'ai réussi mon UAA (Unité Acquis Apprentissage) a l’école
sur le pneu
Tu es de Liège ?
Bravo , je n'ai jamais vu un centre auto faire un equilibrage aussi precisement (compas , laser) et soigneusement , je prends RDV des que possible pour mes 4 pneus !
Merci, maintenant je sais me servir du bec de canard .
Pas mal la technique des calles ;)
Merci
Salut, j'aurais une question, Ok pour inside et outside mais, il y a pas une histoire de position du pneu avec un point rouge sur le pneu qui se met soit a l'opposé ou a l'emplacement de la valve? Il me semble d'avoir entendu ça une fois en rapport avec le bourrelet à l'intérieur du pneu lors de sa fabrication.
Pas mal les lasers pour le positionnement !!
Attention lors du gonflage, quand un pneu colle bien à la jante il peut claquer violemment, surtout avec les pneus compétition extrêmement rigide. Une connaissance c'est pris un éclat de peinture dans l’œil de cette manière, le port de lunette de sécu n'est pas à négliger.
nous on utilise le demonte pneu à la place des cales en forçant le pneu vers l'intérieur de la jante ! sinon pour le bras en appuie sur la jante pour démonter monter ! il existe de protection en Téflon pour éviter de rayer la jante !
ouiii le laser trop bien vu dommage que ce ne soit pas intégré direct sur la machine !
Interesting
Attention à ne pas prend le capteur de pression de pneus quand on démonte un pneu et quand on remonte un pneu avec le levier.
bonjours super vidéo quelle et la marque du démonte pneus et de l’équilibreuse merci d'avance bonne continuation
Bonjour, la marque et du JohnBean
Je besoirn branche les tube de pression dans une machine pareil Am
Bien fait avec quelque erreurs la première il faut maître du savon ou de la graisse au moment du décollage du pneus comme ça sa se d'école facilement la 2ème au moment du gonflage il faut reculer au minimum 1m50 pour la sécurité merci
sa manque les cales en plastique pour pas raiyer les jantes
Avec une gente alu faut prendre par dehors mais avec les gente fer tu peut prendre dedans sa ripe pas
Bravo pour votre video.parcontre j ai une question quelles sont les masses en plombs les plus utilisé lors d un equilibrage? Pour la machine demonte pneu un compresseur de 8 bar suffit il?
Bonjour,
Les plombs que j'utilise le plus est 5g 10g 15g 20g 25g 30g 35g
Pour le compresseur il faut un 200 litre qui monte à 10 barres
J'avais un 100 litres il ne fessait que de tourner en permanence.
Ah d accord merci pour les infos.je souhaitais acheter les machines pour moi et ma famille.mais je vois que l investissement est tres consequent...
si je ne me trompe pas pour remettre le pneu on regarde le coté où il y a les informations du pneu (taille, marque etc...) (si c'est un pneu de voiture bien-sur)
si tu peux me dire si cette astuce est bonne dis le moi sa me ferai plaisir ^^
Bonjour;
Sois il est marqué le sens de rotation par une flèche ou il est marqué inside pour l'intérieur du pneu et outside pour l'extérieur. Il arrive que des pneus non pas de sens, alors il soit préférable de mettre les lettres dot à l'extérieur.
@@moto450wrf d'accord merciii infiniment 😅
bonjour je recherche le manuelle dutilisation pour mon equilibreuse new way NW-B966 se la maime que la votre mersi davense
regardez sur internet vous le trouverez sûrement
Harouna coulibali
Et pour l'équilibrage quel technique de flemmard le truc de lazer
Laser pas lazer mdr
Un pneu commence toujours a ce démonter a la valve et ce fini a la valve !!
A ok moi je le fais que sur des pilotes
en ce moment sur amazon y a ce demonte pneu a 170 euros amzn.to/2FCaIf4 a votre avis c'est un bon demonte pneu ?
Reste à faire du runflat et là c'est autre chose
Est-ce possible de déjanter un pneu pour personnaliser la jante puis de remonter le même pneu sur la jante ?
Oui bien sur
@@moto450wrf On m'avait dit qu'il y avait des risques de déchirure en retirant le pneu de sa jante
@@Nautylus974 ben comment on fait quand on permute pneu été et hiver
@@moto450wrf Oui en effet ca paraît logique ! Merci pour ta réponse
Faut messure
Mdr frère tout simplement tu gonfle a 0,5 de plus que ta pression après tu remets l'objet
Même en jante alu capteur de pression je vais plus vite
Il veut dire l'objet (obus de valve)
@@moto450wrf oui dsl c le correcteur automatique
Graisse ton pneu quand tu decole avec ton bras sa evitera un pneu dechire
Pas très juste ce démontage.....
Si c'est un démontage dans les règles de l'art et en douceur.
MAIS FERME TA GUEULE
@@soumiabentahar4306
une' erreur au demontage pas grave et une erreur au montage beaucoup plus grave
Merci