Bravo! Много добре! Продължавай за всички коли..,. защото всеки си харесва различни коли и за всеки трябва да има епизод. Не обръщай внимание на комплексирани хейтъри, тях винаги ги има има, както дъгата има различни цветове - не може без тях 😃
Благодаря ти ! 100% ще продължа и ще направя за ВСЯКА автомобилна марка ! А що се отнася до хейтърите, изненадан съм колко са малко всъщност, на фона на хубавите коментари... почвам да имам чувството, че правя нещо грешно 😂😂😂 То без хейт не е интересно...
Карам AUDI 80 B3 1.8S истинска легенда. За последните 16 години и близо 500 000 км се опита да ме "предаде" само 2 пъти и то поради грешки от моя старана.Много, много истински автомобили са това.Желая успех на канала ти и здраве на всички.
Благодаря ти, като човек притежаващ и влюбен в кола, от ерата на Ауди 80, мога да ти пожелая само още стотици хиляди километри и десетки години да поддържаш тази кола, защото класиките изчезнат ли - нещата не вървят на добре !
Един факт, който пропусна, е че когато пускат първото Ауди куатро 78ма година не 80та става първия (и мисля единствен до сега) изкачил ски писта до върха с летни гуми. Отишли са там без изобщо да са очаквали подобно нещо. Другото което не спомена, е че куатрото е взето от военен автомобил фолксваген.
Куатро задвижването се използва в драг състезанието ,при което е най бързата кола драг 4×4 с двигател пак на ауди известният 2.2 турбо. Но най якото е,че са го направили българи.
Смятам че първоначално куатро е механична задвижваща система с блокажи на диференциалите, която система няма много общо със сегашната. На всички нови куатро пише халдекс от долу, първото куатро няма много общо със сегашното според мен.
Пропуснал си да дадеш информация, че VW Group ги придобиват по някое време. И реално Ауди, VW, Шкода ползват едни и същи шасита, мотори, окачване и т.н. Като цяло клипа е много интересен. Браво 🎉
Умишлено не съм го споменал, първо защото е общо известен факт това и второ ще наблегнем на подробностите, когато поговорим спрециално за VW 😄 Благодаря ти иначе !!!
Евала за класацията братле, добре е, мога да те посъветвам да бъдеш повече себе си, защото съзнателно или не, малко приличаш на Слави клашъра на моменти. Другия съвет, който мога да ти дам е да си изградиш стил. Виждам, че качваш много, но нееднакво съдържание, в случая имам предвид да правиш само класации, само реакции, или нещо друго, за да знаят хората с какво да те асоциират, иначе става объркващо (ония, дето прай всичко). За обработка и тн. има какво да се иска, но тепърва ще навлезеш и в тая материя, стига да искаш. Успех.
Audi е един от първите производители, които използват композитни материали като карбон-файбър в масовото производство. Например, в модела Audi R8 много части от купето и шасито са изградени от този изключително лек и здрав материал, който подобрява производителността и намалява теглото.
Audi е първият производител, който използва турбокомпресор с променлива геометрия в дизеловите двигатели за пътни автомобили. Тази технология позволява по-ефективно управление на въздуха в двигателя, което води до по-добра динамика и икономия на гориво.
Един клип за Хонда би бил доста интересен, понеже са с много надеждни и здрави автомобили, особено двигателите им. Такъв издръжлив двигател като на Хонда не може да бъде надминат!
Също и че А8, е конкурент на Е38 и W140. Първата от този клас лимузини с Quattro и алуминиева! Това е турбо иновация по онова време. Много по - лека от конкурентите си, със задвижване на 4те колела и 310 коня при фейслифта.
Гледам и видеата на Слави и ако не бях чел коментарите никога нямаше да те свържа с него. Така, че готин си и продължавай да правиш това което ти е кеф. Лично аз бих искал да гледам класация за руските неразвити проекти на автомобили по време на комунизма.
До колкото знам Audi плащат добра сума на Нисан Моторс( Инфинити ) за да използуват буквата -( Q ) като обозначение на някои от моделите си , през 2006- 2007 година( там някъде беше). Заради тази буква -(Q) водят дела с Фиат и Алфа Ромео , по-точно заради моделите- Q2 иQ4.
Audi беше сред първите компании, които разработиха автономна система за паркиране. Audi A7 може да се паркира самостоятелно благодарение на сложен набор от сензори и камери. Въпреки че тази технология вече е по-широко разпространена, Audi беше лидер в нейното внедряване.
Audi e-tron използва регенеративно спиране: Audi e-tron, електрическият SUV на марката, използва една от най-ефективните системи за регенеративно спиране на пазара. Това означава, че енергията, която се губи при спиране, се възстановява и връща към батерията, увеличавайки пробега на автомобила.
Доста спорно е! До средата на деветдесетте години, немските марки не се разваляха, вярно е, те просто изчезваха защото корозията ги разлагаше. И кво от това като не се разваля
@@emildimov5166 Твърдението за ръждата, което изложихте, са чисто и просто небивалици. Автомобили от 80-те и 90-те години на миналия век има и до днес. Автомобили като 190-тки, 124-рки и Ауди 80-тки има в изобилие и то в перфектно състояние, без точици ръжда все още ! Вече на повече от 30-40 години. Всичко зависи от това как се поддържа една кола ! Защото с тези материали, от които са направени и с химиите, с които са третирани купетата, не го ли блъснеш или да задереш някъде метала, за да оголиш и да нарушиш защитното покритие, тези коли "никога" няма да започнат да ръждясват ! Като под никога, визирам близките 10-20 години. Личната ми кола е Мерцедес 190 който е на 35 години и е на 200хиляди км. Тази кола участва в ретро паради и изложения, защото с лупа да я търсиш - ръждата я няма. Много повече гният автомобилите от началото на века, при които качеството на материалите просто липсва.
@@emildimov7424 И аз Благодаря! Обичам да водим дискусии в коментарите, защото всеки изказва позиция. По този начин можем да разгледаме много гледни точки по даден "проблем". 😄🙌
Не е група G а група B там карат за заводския тим Хану Микола и Мишел Мутон.Ядат бой от Валтер Рьол с Аскона на задно и след 1982 той се присъединява към Ауди😉
@@desislavtraykov2139 Да, точно така е, тази ''малка'' компанийка Ланча направи куку-руку всички! Стане ли въпрос за моторни състезания, жабарите са хората
Този така наречен "факт" е всъщност подигравателна интерпретация от "фенове" към марката, която няма нищо общо изначалният замисъл на емблемата. А колкото до интересните неща, в началото на производството на своите 2.0 TDI (от 2003 година) двигатели, имаха проблеми в леярната и последствията бяха спукани глави за доста от тях.
@@milenivanov7065 на мене ми е по интересно, кои са колите според знайкото ако не Порше, Ауди, Бентли, Ламбо, Бугати(щото нали са вагини както им казва) Мерцедес и БМВ(на последните изобщо не съм фен ама фактите са си факти)
Bravo! Много добре! Продължавай за всички коли..,. защото всеки си харесва различни коли и за всеки трябва да има епизод. Не обръщай внимание на комплексирани хейтъри, тях винаги ги има има, както дъгата има различни цветове - не може без тях 😃
Благодаря ти ! 100% ще продължа и ще направя за ВСЯКА автомобилна марка ! А що се отнася до хейтърите, изненадан съм колко са малко всъщност, на фона на хубавите коментари... почвам да имам чувството, че правя нещо грешно 😂😂😂 То без хейт не е интересно...
Карам AUDI 80 B3 1.8S истинска легенда. За последните 16 години и близо 500 000 км се опита да ме "предаде" само 2 пъти и то поради грешки от моя старана.Много, много истински автомобили са това.Желая успех на канала ти и здраве на всички.
Благодаря ти, като човек притежаващ и влюбен в кола, от ерата на Ауди 80, мога да ти пожелая само още стотици хиляди километри и десетки години да поддържаш тази кола, защото класиките изчезнат ли - нещата не вървят на добре !
Евала, най-после нещо образователно в българската ютуб сфера.
Хаха Thx Bro ❤
Един факт, който пропусна, е че когато пускат първото Ауди куатро 78ма година не 80та става първия (и мисля единствен до сега) изкачил ски писта до върха с летни гуми. Отишли са там без изобщо да са очаквали подобно нещо. Другото което не спомена, е че куатрото е взето от военен автомобил фолксваген.
Благодаря за допълнителната информация. Човек винаги може да научи нещо ново 😁
@@ImonitazЧовек се учи докато е жив, и си умира не научен. 😉
Как Quattro да не е взето от военен автомобил истории от 1001 нощ
@@strahilminchev1615 я дай на ново, че нещо е не разбираемо. Не са го взели от военен автомобил джип ако не ме лъже паметта Фолксваген? Чети повече!
Гледай отново видеото...
Човекът го каза няколко пъти , ти просто си го пропуснал....😅
Факти за мерцедес! П.с. Клипа е топ
Благодаря ! 🙌
Куатро задвижването се използва в драг състезанието ,при което е най бързата кола драг 4×4 с двигател пак на ауди известният 2.2 турбо. Но най якото е,че са го направили българи.
Това отива веднага в записките ми за втора част с фактите за Ауди 🙌🔝
Смятам че първоначално куатро е механична задвижваща система с блокажи на диференциалите, която система няма много общо със сегашната. На всички нови куатро пише халдекс от долу, първото куатро няма много общо със сегашното според мен.
Пропуснал си да дадеш информация, че VW Group ги придобиват по някое време. И реално Ауди, VW, Шкода ползват едни и същи шасита, мотори, окачване и т.н. Като цяло клипа е много интересен. Браво 🎉
Умишлено не съм го споменал, първо защото е общо известен факт това и второ ще наблегнем на подробностите, когато поговорим спрециално за VW 😄
Благодаря ти иначе !!!
Класация за български возила ! Камиони рейсове колела мотори коли велосипеди и тнт !
Страхотно предложение!
Евала за класацията братле, добре е, мога да те посъветвам да бъдеш повече себе си, защото съзнателно или не, малко приличаш на Слави клашъра на моменти. Другия съвет, който мога да ти дам е да си изградиш стил. Виждам, че качваш много, но нееднакво съдържание, в случая имам предвид да правиш само класации, само реакции, или нещо друго, за да знаят хората с какво да те асоциират, иначе става объркващо (ония, дето прай всичко). За обработка и тн. има какво да се иска, но тепърва ще навлезеш и в тая материя, стига да искаш. Успех.
Благодаря ти, с времето ще се насоча в правилната посока !
Audi е един от първите производители, които използват композитни материали като карбон-файбър в масовото производство. Например, в модела Audi R8 много части от купето и шасито са изградени от този изключително лек и здрав материал, който подобрява производителността и намалява теглото.
Това което знам за 4-те кръга (емблемата), пролет, лято, есен, зима, аудито ти винаги проблем ще има....
Audi е първият производител, който използва турбокомпресор с променлива геометрия в дизеловите двигатели за пътни автомобили. Тази технология позволява по-ефективно управление на въздуха в двигателя, което води до по-добра динамика и икономия на гориво.
Един клип за Хонда би бил доста интересен, понеже са с много надеждни и здрави автомобили, особено двигателите им. Такъв издръжлив двигател като на Хонда не може да бъде надминат!
Добре ти се получава стил клашъра, обаче доста трябва да наблегнеш на качеството, и ще гръмнеш с тая тематика! Успех!
Също и че А8, е конкурент на Е38 и W140. Първата от този клас лимузини с Quattro и алуминиева! Това е турбо иновация по онова време. Много по - лека от конкурентите си, със задвижване на 4те колела и 310 коня при фейслифта.
Гледам и видеата на Слави и ако не бях чел коментарите никога нямаше да те свържа с него. Така, че готин си и продължавай да правиш това което ти е кеф.
Лично аз бих искал да гледам класация за руските неразвити проекти на автомобили по време на комунизма.
Благодаря ! 100% ще направим и за руските автомобили
Двоен съединител за първи път във Ламборгини Авентадор Брато 😁
Порше каква роля играе в обединеното?
За кое точно става въпрос ?
Порше помагат за създаването на RS2. 😅
До колкото знам Audi плащат добра сума на Нисан Моторс( Инфинити ) за да използуват буквата -( Q ) като обозначение на някои от моделите си , през 2006- 2007 година( там някъде беше). Заради тази буква -(Q) водят дела с Фиат и Алфа Ромео , по-точно заради моделите- Q2 иQ4.
За първи път чувам 🤷♂️
направи класация за опел или сааб
Audi беше сред първите компании, които разработиха автономна система за паркиране. Audi A7 може да се паркира самостоятелно благодарение на сложен набор от сензори и камери. Въпреки че тази технология вече е по-широко разпространена, Audi беше лидер в нейното внедряване.
Разбира се БМВ
Ауди са и първи в това да създават автомобили с хитър и измамен софтуеер за изгорелите газове и стана звезда в дизелгейт
Audi e-tron използва регенеративно спиране: Audi e-tron, електрическият SUV на марката, използва една от най-ефективните системи за регенеративно спиране на пазара. Това означава, че енергията, която се губи при спиране, се възстановява и връща към батерията, увеличавайки пробега на автомобила.
Лимитирания двигател v12 tdi началната концепция е била да се използва във R8 но са се отказали и са го интегрирали във Q7
хубав микрофон си вземи и всичко ще е още по добре продължава все така напред...
Благодаря!
Много хубаво видео само една поправка , на немски чувам е хьорен .
Благодаря за поправката !
Сложен е първият W образен 12 цилиндров двигател в a8 през 2002 иновация за тогава
W12 слагат по-рано в Мерцедес
@@ДаниелС.Иванов ??
Аз съм голям фен на ауди и ги знаех :)
Браво, радвам се че има истински фенове !
А за BMW няма ли да направиш клип :/
24 декември 🔝🙌
OPEL и то определен модел: “KADETT” или Компютърната марка ASUS.
един факт ауди 80 е признат за един от най здравите автомобили въобще
Конкуренция на 124-рката и 190-тката на Мерцедес 😄
Доста спорно е! До средата на деветдесетте години, немските марки не се разваляха, вярно е, те просто изчезваха защото корозията ги разлагаше. И кво от това като не се разваля
@@emildimov5166 Твърдението за ръждата, което изложихте, са чисто и просто небивалици. Автомобили от 80-те и 90-те години на миналия век има и до днес. Автомобили като 190-тки, 124-рки и Ауди 80-тки има в изобилие и то в перфектно състояние, без точици ръжда все още ! Вече на повече от 30-40 години. Всичко зависи от това как се поддържа една кола ! Защото с тези материали, от които са направени и с химиите, с които са третирани купетата, не го ли блъснеш или да задереш някъде метала, за да оголиш и да нарушиш защитното покритие, тези коли "никога" няма да започнат да ръждясват ! Като под никога, визирам близките 10-20 години. Личната ми кола е Мерцедес 190 който е на 35 години и е на 200хиляди км. Тази кола участва в ретро паради и изложения, защото с лупа да я търсиш - ръждата я няма. Много повече гният автомобилите от началото на века, при които качеството на материалите просто липсва.
Благодаря Ви! Харесвам интелигентните коментари, а вашият е точно такъв!
@@emildimov7424 И аз Благодаря! Обичам да водим дискусии в коментарите, защото всеки изказва позиция. По този начин можем да разгледаме много гледни точки по даден "проблем". 😄🙌
AUDI❤❤❤❤
Давай за БМВ
+1 👐🙌
Субару
@@kirildavidkov6089 +1 🙌
За Алфа Ромео
Още утре се качва 🙌
Не ми доскуча с тази класация 😅
Радвам се !
Не е група G а група B там карат за заводския тим Хану Микола и Мишел Мутон.Ядат бой от Валтер Рьол с Аскона на задно и след 1982 той се присъединява към Ауди😉
Благодаря за корекцията 😅
Ядът бой от Валтер Рьорл със Ланчия 037 и после той отива при тях след 1983 г.😊
@@desislavtraykov2139 Да, точно така е, тази ''малка'' компанийка Ланча направи куку-руку всички! Стане ли въпрос за моторни състезания, жабарите са хората
@@desislavtraykov2139 Италианските производители винаги са били пръст в за...ка на швабите
Mercedes
Който е фен на AUDI ги знае
Надявам се !
Ауди 80 b3 е едва ли не вечна... Не знае какво е това гарнитура!
баща ми има Audi a8 2017
За Москвич
Хахах може 😂
1 факт за Ауди - Нямат по-добър модел от БМВ
🤣🤣🤣
Volvo
12:49 * A6 C5 4B
За Бмв
30 факт-Аудио от сервиз не излиза!! 😆😆
82 пъти каза Ауди по мой сметки 😂
@@ZDRAVKO-p3c Евалаа 😂 трябва да има и статистик сред зрителите, преброй и другите видеа, че ми стана интересно, без майтап ❤
Наи хубаво е кафето в сервиза ако имаш Ауди е сеидно имаш алфа ма по чуплива и неупслужваема
За Бмв направете филм
V12 тди
без фолксваген няма ауди
В днешно време е така 😌
Един малко известен факт е че емблемата на Ауди, всъщност означава “ четирите кръга на ада”
За първи път чувам 😲
Този така наречен "факт" е всъщност подигравателна интерпретация от "фенове" към марката, която няма нищо общо изначалният замисъл на емблемата. А колкото до интересните неща, в началото на производството на своите 2.0 TDI (от 2003 година) двигатели, имаха проблеми в леярната и последствията бяха спукани глави за доста от тях.
Нищо подобно! Емблемата символизира обединението на 4те компании които го състаеляват!!!
Аудито си е Ауди обичам тази марка вече 10г не съм я сменил ❤
@@Niksana7 аз също
Напрай за BMW и спри да казваш пичове понеже най-вероятно те гледад и жени 😊
Дамите се чувстват засегнати 😂😂 Ще се коригирам 😉
логично защо ауди е най великата немска марка след порше
Прави клипове за коли, а не за Ауди и не дай си Боже за БМВ и ваг - ини.
Гроздето е кисело!
Кенефи тук не се допускат само Ауди и Мерцедес другите са ла..на с кофите 👍
@@milenivanov7065 на мене ми е по интересно, кои са колите според знайкото ако не Порше, Ауди, Бентли, Ламбо, Бугати(щото нали са вагини както им казва) Мерцедес и БМВ(на последните изобщо не съм фен ама фактите са си факти)
хахаа смешка :D
Когато си решил да правиш клип за ауди, трябва да знаеш немски. Хорх не означава слушай и няма такова нещо като уагон уърк, голям смях.
Клонинг на Слави
Не виждам Слави да има класация за ауди?
Не ми доскуча с тази класация 😅