Gente de Argentina no repitan ese mismo error que hizo México en los 90s que nos dejo sin trenes de pasajeros porque los privados decian que iba mejorarlos y no es cierto!!. Los turistas nos gusta ese tren para ir a la patagonia.
Amigo, lo que se elimino fue una empresa del gobierno argentino que no operaba trenes y cuya función era desviar recursos. Por cierto, el servicio de trenes de psajaeros en mexico desapareció porque era controlado por un sindicato inoperante y profundamente corrupto, curiosamente los único trenes de pasajeros que sobrevivieron fueron el chepe y el tequila express, o sea trenes privados.
@@narutocosme1575 El Chepe y el tequila express también fuerón privatizados, ahora todos los neoliberales dicén lo mismo "es culpa del sindicato". Pero desde 1982 no se habían modernizado los trenes, se disminuyó su gasto y se evitó su ampliación....a otro perro con ese hueso.
@@narutocosme1575 El Chepe y el tequila express ya existían previo a la privatización, eso se sabe por qué hasta la llegada de AMLO los privados no habían construido un solo kilómetro de vías (o sea nada).
@@albertobobadilla6866 wtf XD amigo ¿como van a construir vías de tren si legalmente el gobierno mexicano es el único que podía hacerlo? la "privatización" que fue una concesión fue sobre el derecho de usar y mantener las vías, nunca se pidió a las empresas que debían ampliar la red ferroviaria, creo que constitucionalmente ni podían hacerlo, no fue hasta el sexenio de peña que se modifico esa situación para que las empresas pudieran hacer más vías.
@@narutocosme1575 ¿Qué es eso de "wft"? ¡escribeló en español!: En efecto el derecho de vía es federal....pero pese a todo (a pesar de tener durante 30 años mayorías en las cámaras), JAMÁS LOS CONSECIONARIOS PIDIERÓN MODIFICAR LA LEY PARA SU AMPLIACIÓN y la razón son las enormes ventajas económicas (como el nulo pago de impuestos y otras "bellezas").
En Mexico no solo es abrir, tambien permite que las empresas privadas le inviertan para crear rutas de transporte ferroviario donde sea un punto medio entre publicas y privadas por eso es bueno el rescate del tren de pasajeros va a permitir mejor conectividad entre los estados, más turismo nacional e internacional y no solo eso que tambien esa lines ferreas sirvan como conectividad para el transporte de carga.
Después de 30 años es evidente lo negativo de tal decisión, en ese tiempo se invirtió en carreteras y autopistas, pero el gobierno no dará toda la vida a todo el mundo autos turismo y gasolina a precios accesibles, apostar por el automóvil es una inversión que tarde o temprano reventará como una burbuja inmobiliaria
Hace más de 30 años se privatizaron los trenes en México, lo vendieron cómo "lo mejor que le pudo pasar al país", hoy el gobierno los tiene que sacar del abandono de las privadas que lo dejaron al olvido.
Por eso pienso yo que el estado más que ser dueño absoluto de empresas o privatizarlas totalmente debería buscar un punto medio como una sociedad para trabajar en conjunto con los privados, tener control las 2 partes y también generar dividendos para ambos, los latinoamericanos mayormente somos de pensamientos extremos.
@@danmaster480un sistema ferroviario que funcione y que esté a la altura de lo que una sociedad avanzada espero nunca será rentable en lo económico, pero en lo social y derivado de ello su que lo será Mira Europa ningún sistema ferroviario es rentable pero aporta un veneración social que ayuda a la economía y al bienestar ,como privatices va ser que siempre habrá problemas
En México ya escuchamos las maravillas de rematar los bienes del estado y sus beneficios del ahorro y los unicos beneficiados fueron los privados que compraron esos bienes y los políticos que se llevaron el dinero de la compra.
En México tuvimos décadas de estabilidad económica gracias a que se implementaron políticas de adelgazamiento del estado y se permitió la apertura del mercado y la inversión privada, aparte no confundas vender como concesionar la rutas y vías de los trenes así como nuestras carreteras, parece que la gente no logra entender ese concepto tan sencillo, otro clásico es el de bloqueo vs sanciones económicas en los temas de Cuba y Venezuela y al tener torcidos los conceptos no logran entender la realidad y los manipulas los políticos.
@@cmnweb cuando tuvimos un adelgazamiento del estado? Estabilidad económica? Cada sexenio la inflación aumentaba exponencialmente y la moneda se depreciaba con la misma rapidez, y no no confundo la venta con la concesion, se vendió la banca, la telefonía, la televisión, etc, se concesionaron autopistas, puertos, minas, etc. Conseciones de siglos, tampoco confundimos bloqueo con sanciones económicas, cuando un país es sancionado económicamente basta con que este realice el pago solicitado, cuando a los países se les prohíbe comerciar con un país se llama bloqueo, en Cuba hay un bloqueo disfrazado de sanción, pero tengo curiosidad podrías indicarme cuáles fueron esos gobiernos donde se adelgazó al estado?
@@cmnweby aún así se mantuvo un 55% de pobreza, precariedad laboral, tenemos aún de los salarios más bajo aún en LATAM, si bien hay que mantener un déficit fiscal bajo, estás romatizando el entreguismo basado en corrupción, el olvido y el abandono por tener un estado raquítico te lleva a la situación de Ecuador, no había inversión privada de eléctrica hoy sufren de apagones enormes
@@cmnweb jajajaja no conoces ni la historia de tu país. México tuvo un boom porque SE INDUSTRIALIZÓ, mismo boom que terminó cuando se prefirio el producto importado barato que invertir en eficientar la industria nacional. El libre mercado es el cuento que venden las potencias con industria proteccionista antiglobalista para saquear los recursos de aquellos países del sur global lo suficientemente estúpidos para creerse el cuento liberal.
@@narutocosme1575 Pues por ahora no se ve lo que dices y si argumentas que llevara tiempo en México el neoliberalismo solo beneficio a unos pocos en contrate creció el desempleo, el ambulantaje, la migración a USA y el narcotráfico ponte a estudiar mejor.
@@Kinunab eso es porque das muchas cosas por sentado, la economía dejo de ser dependiente de las materias primas, el dólar se volvió estable, la evaluaciones han desaparecido, la pobreza paso del 70% en 1996 de la población al 41% en el 2018, la inversión extrajera se multiplico, la burocracia disminuyo...
@@narutocosme1575 De que país hablas. ¿De México? La paridad peso mexicano dolar en México a inicios del 1990 era de 2.83 pesos por dolar en 2018 ya estaba en los 19.24 por otro lado la burocracia en México no disminuyo se "convirtió" en organizaciones no gubernamentales. En otra palabras el neoliberalismo no beneficio a la mayoría de la gente sólo a políticos algunos empresarios locales a las mafias del narcotráfico y por supuesto a China.
Es que el ferrocarril para pasajeros tiene que ser estatal y no privado ya que tiene alto coste y pérdidas que solo pueden ser asumidas por el estado ,no serán rentable pero muy beneficioso para la sociedad y eso es altamente rentable para la misma
@@carmencervantes2692 y ? Por que Chile el tren más novedoso que tiene es un tren y línea férrea que para el siglo pasado y muy pasado no estaría mal ,pero como no se pongáis a trabajar pues se os queda obsoleta Pero mejor que lo que ahí en sur América lo tenéis
@@carmencervantes2692 los metros están dentro de las ciudades, capitales, en Perú perfectamemte podría existir por toda la costa un tren, en Argentina lo mismo.. no entiendo tu lógica
Ojalá los argentinos despierten y no dejen que les hagan lo mismo que a nosotros los mexicanos con los gobiernos del PRI. Aun están a tiempo de defender su patrimonio.
Esta historia la vi en México hace 30 años, después vimos lo que sucedió. Además de ver como otros paises tenian tremendo desarrollo junto a los trenes. Nuevamente Latinoamérica dando pasó atrás
Hubo un tiempo, que en las redes Sociales ,este tipo de Comentarios entre " Españoles "y "Argentinos" era , allá por los años 2010, entre "Españoles" y "Mexicanos". El TANGO no cambia , lo que cambia es, la JOTA, la jota por la ge.
@@politicareligionymas los que me joden son los que me quitan el dinero de mi cartera y a ti igual. Algún día te darás cuenta. Aunque es más cómodo no pensar
Entonces el problema es la administración de la empresa estal lo que requerian era una purga del personal paracito y no desacerse de los activos fisicos como tal. De acuerdo a lo que mencionan tenian un fuerte problema administrativo , los trenes son bienes estrategicos.
Esto ya lo vivimos en México durante el gobierno de Zedillo, mucha gente se quedó sin trabajo y se retiraron los trenes de pasajeros de manera definitiva, hasta ahora que AMLO los pudo recuperar
Yo no soy Argentino, ni viajo en tren, ni trabajo en esa empresa, pero me pongo a pensar cuánto se ahorraría el pueblo Argentino si despidieran al vocero, a Milei y su comitiva??
Y lo que sigue es la venta así paso aquí en México en la crisis y debaluacion del 94 la privatizacion y luego la venta y México se quedo sin trenes por que los vendieron así lo mismo dijeron que era un gasto incensario y casi todas las empresas estatales desaparecieron.
@@jml5809toda esta gente que opina que que bueno que cierren y vendan todo han vivido toda su vida en España y Argentina, los dos con índices de desarrollo humano superiores y por mucho a los de México, y creen que cerrando todo y vendiendo todo van a mejorar algo. No entienden que esos índices son gracias a que el estado es el que soporta toda la infraestructura en educación, salud, movilidad, y que cerrando o vendiendo eso, le pueden decir adiós a su bienestar porque las empresas solo piensan en dinero, nunca han visto un país con la infraestructura “libertaría”, en México vendieron todo y solo metieron a la pobreza a 60 millones de personas. Apenas ahora vamos reduciendo esa cifra gracias a que dejamos el modelo neoliberal.
Jajaja lo concesionaron puñetas, cuál venta? La infraestructura de un país no se puede vender, por eso ahora pueden reactivar el sistema de pasajeros por qué las vías le pertenecen al estado y en la concesión se estipulaba que de requerirse se podía reactivar el sistema de pasajeros ya sea público o privado
Párese que esa historia ya me la se... 🤦🏽♂️ Cómo mexicano puedo decir que esa política económica no es la adecuada. Cómo lo dijo algún día una persona muy querida - el pueblo y la historia ya lo dirán y jugarán.
En Mexico es lo contrario... Estamos en recuperación de lo que se privatizó, y los trenes estan de regreso. Hay ciertos sectores que le temen a un Estado emprendedor e inversionista y que tengan repercusiones favorables a la sociedad.
Esta bien, la desvergüenza de estas empresas con perdidas y tremendos privilegios para estos sindicalistas, los sindicatos deben estar prohibidos en todos lados
Solo apoyo las medidas anti progres de Milei pero lo demás, va llevar a argentina a ser un país dominado solo por ricos, no diría que a la ruina, por que a ustedes les pasó al revés, aquí en mexico la corrupta fue la derecha, pero aún así, el modelo neoliberal no es la solución
jajaja tambien el hambre la huida de los empresarios ARGENTINOS a mexico y brasil donde invierten 6500 millones de dolares y solo 75 en argentina y el oro a inglaterra eso tambien votaste 🤣🤣 a los anti argentinos nos encanta que su pueblo imbecil haya votado un soldado de inglaterra y lo pongan como presidente de argentina
Eliminar lo que no funciona y causa gastos enormes es eliminar CORRUPCIÓN, y eliminar corrupción equivale a evitarle dolor, privación y pobreza al pueblo. Solo ciegos ideológicos pueden argumentar que lo correcto es mantener el privilegio de un grupo de ociosos partidistas enchufados en empresas que no funcionan y producen enormes gastos al pueblo productivo. Felicito con toda convicción al gobierno de Milei, que con tanto empeño y esfuerzo defiende el DINERO y el FUTURO de TODO el PUEBLO ARGENTINO.
Felicito a Millei. Si una institución gubernamental no da un buen dividendo, se debe clausurar. Lo que estaba pasando hasta ahora, fue una corrupción general, trabajos que no se hacían, gente improductiva y gerarcas que lo único que hacían era cobrar salarios excesivos. Dios bendiga a la Argentina de toda esta lacra. Así veremos un País con prosperidad, sin corrupción y con posibilidades mejoras para su pueblo.
Mo es lo mismo una empresa estatal que de servicio a la poblacion con subsidios Que el DESPILFARRO todos en todos lados debemos exigir que dejen de malgastar nuestros impuestos, sin importar ideologías
@@patricioargentum.9668 No solo me encanta la historia sino la economía, y si suieras historia sabrías que Milei es el mejor rpesidente d ela historia y lo que le espera a la Argentina.
Sí también qué desaparezcan el congreso, no son rentable y cobran mucho, y al poder ejecutivo y sus ministros gastan un montón, tambien qué desaparezcan, ah y la iglesia qué no abona en nada.
@@yaremiprado4441 ignorante en muchas cosas lo acepto pero no pendejo, las empresas del gobeirno no son una carga para el gobierno, es para su bolsillo, busque mas profundo y se dara cuenta de lo que digo.
Acá en Mexico la venta de trenes la realizó Zedillo causando el despido de miles de trabajadores y dejando a muchas poblaciones sin su unico medio de transporte, causó mucho daño al país, después al terminar su sexenio se fue a trabajar con una de las empresas que adquirieron ferrocarriles nacionales de México. Triste pero asi fue.
Lo mismo isieron en México los Liberales (Libertarios) en Argentinas, se entregan a un privado con el que después varios de él Gobierno de Milei se irán a trabajar ya saben eso de pagar los favores, me pregunto que aran con todos esos Trabajadores que se quedarán sin chamba a aumentar los Pobres
Muy bien presidente Milei, lo que no funciona hay que acabarlo. El estado debe ser reducido, eficiente y eficaz, eliminando lo que no sirve y haciendo que todo trabajador y empleado del estado trabaje y no sea una carga que reduce la productividad.
Dicen que no funcionan, que solo producen pérdidas, las venden, años después trabajan en esas empresas que siendo "gobierno" vendieron. Cómo se llamo la obra?? COMO MEXICO SI HAY DOS.
Una mala experiencia que paso en México; con la llamada privatización de los trenes en México. Con el falso argumento de mejorar el servicio. Y solo fue una venta de ganga y regalos para los privados!!
@cesarreyna1736 vamos lanzate para presidente si crees que lo puedes hacer mejor vamos trata de mejorar la vida de 135 millones de mentes que piensan diferentes vamos acaba con el narco si es que tienes los pantalones .. Pero si solo te quejas boca floja deja de ladrar .. Y te dices mexicano pero de dientes para afuera
en mexico puro viejo loco gobierna. aca estan volviendo los trenes pero la raza no entiende que todas esas empresas estatales son pozos sin fondo y que esto no genera ningun beneficio mas alla del turismo y la novedad. hay muchas cosas que arreglar en mexico. practicamente es como ponerte a jugar con trenicitos mientras tu casa se incendia
AHORRANEN GASTOS Y DESPILFARRAN MILLONES CO LA VIDA DE REY DE MILEY...GOBIERNO RICO CON PUEBLO POBRE..LOS ARGENTINOS TIENEN EL GOBIERNO QUE SE MERECEN...POR VOTAR POR ÉL.
La solución no era cerrarla, la solución era hacer un lavado de sistema así como lo hizo Nayib Bukele en centros de justicia (sin necesidad de reformas por que su constitución si lo permitía), por más obsoletos que fueran, la solución era remodelar el sistema y hacerlo eficiente, no creo que cerrarla, o al menos que una de las empresas ferroviarias del estado se haga cargo de todas esas líneas que operaban antes, seguiré estando un 3% en contra, por que al final la empresa solo servía como un medio para desviar recursos y tirar dinero a la basura
Las empresa de argentina estan en subasta los politicos se las acabaron no veo en que pueda hayudar al pueblo en corto madiano y largo plazo pero bien contentos con una copa de fútbol ⚽ y ninguno deportista veo que alcé la voz por su jente ni el mesi o como se llame
Empieza la venta de Argentina.... Al rato no van a tener nada nosotros en México ya pasamos por eso y ahora AMLO recupero la industria y va ir creciendo no dejen que vendan su patrimonio no es de milei es de los argentinos
Tapa un hoyo y abre otro mas grande😂😂😂 Que pase una ley donde el y todos sus colaboradores, no cobren por ser funcionarios publicos. Asi, se le creeria un poco mas. 😉
Le llamas ahorro a lo que le dejas de pagar a miles de familias que vivian de su sueldo,que bonito ahora el gobierno tendra que hacer mas comederos comunitarios
Jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja hablan de millones de pesos, cuando en Argentina su moneda ya es el dólar.
Gente de Argentina no repitan ese mismo error que hizo México en los 90s que nos dejo sin trenes de pasajeros porque los privados decian que iba mejorarlos y no es cierto!!. Los turistas nos gusta ese tren para ir a la patagonia.
Amigo, lo que se elimino fue una empresa del gobierno argentino que no operaba trenes y cuya función era desviar recursos.
Por cierto, el servicio de trenes de psajaeros en mexico desapareció porque era controlado por un sindicato inoperante y profundamente corrupto, curiosamente los único trenes de pasajeros que sobrevivieron fueron el chepe y el tequila express, o sea trenes privados.
@@narutocosme1575
El Chepe y el tequila express también fuerón privatizados, ahora todos los neoliberales dicén lo mismo "es culpa del sindicato". Pero desde 1982 no se habían modernizado los trenes, se disminuyó su gasto y se evitó su ampliación....a otro perro con ese hueso.
@@narutocosme1575
El Chepe y el tequila express ya existían previo a la privatización, eso se sabe por qué hasta la llegada de AMLO los privados no habían construido un solo kilómetro de vías (o sea nada).
@@albertobobadilla6866 wtf XD amigo ¿como van a construir vías de tren si legalmente el gobierno mexicano es el único que podía hacerlo? la "privatización" que fue una concesión fue sobre el derecho de usar y mantener las vías, nunca se pidió a las empresas que debían ampliar la red ferroviaria, creo que constitucionalmente ni podían hacerlo, no fue hasta el sexenio de peña que se modifico esa situación para que las empresas pudieran hacer más vías.
@@narutocosme1575
¿Qué es eso de "wft"? ¡escribeló en español!:
En efecto el derecho de vía es federal....pero pese a todo (a pesar de tener durante 30 años mayorías en las cámaras), JAMÁS LOS CONSECIONARIOS PIDIERÓN MODIFICAR LA LEY PARA SU AMPLIACIÓN y la razón son las enormes ventajas económicas (como el nulo pago de impuestos y otras "bellezas").
Mientras en Argentina los cierran , en México los abren
En Mexico no solo es abrir, tambien permite que las empresas privadas le inviertan para crear rutas de transporte ferroviario donde sea un punto medio entre publicas y privadas por eso es bueno el rescate del tren de pasajeros va a permitir mejor conectividad entre los estados, más turismo nacional e internacional y no solo eso que tambien esa lines ferreas sirvan como conectividad para el transporte de carga.
Después de 30 años es evidente lo negativo de tal decisión, en ese tiempo se invirtió en carreteras y autopistas, pero el gobierno no dará toda la vida a todo el mundo autos turismo y gasolina a precios accesibles, apostar por el automóvil es una inversión que tarde o temprano reventará como una burbuja inmobiliaria
No lo entenderías
Mundo diferente.
Hace más de 30 años se privatizaron los trenes en México, lo vendieron cómo "lo mejor que le pudo pasar al país", hoy el gobierno los tiene que sacar del abandono de las privadas que lo dejaron al olvido.
Lo mismo me acorde de eso de como vendieron los trenes aquí en México.
Bueno México va por la misma senda Argentina ,por mucha inversión de maquillaje haga
Por eso pienso yo que el estado más que ser dueño absoluto de empresas o privatizarlas totalmente debería buscar un punto medio como una sociedad para trabajar en conjunto con los privados, tener control las 2 partes y también generar dividendos para ambos, los latinoamericanos mayormente somos de pensamientos extremos.
Hay que traspasarlas a los empleados!....para que vean lo que es gestionar una empresa.
@@danmaster480un sistema ferroviario que funcione y que esté a la altura de lo que una sociedad avanzada espero nunca será rentable en lo económico, pero en lo social y derivado de ello su que lo será
Mira Europa ningún sistema ferroviario es rentable pero aporta un veneración social que ayuda a la economía y al bienestar ,como privatices va ser que siempre habrá problemas
En México ya escuchamos las maravillas de rematar los bienes del estado y sus beneficios del ahorro y los unicos beneficiados fueron los privados que compraron esos bienes y los políticos que se llevaron el dinero de la compra.
En México tuvimos décadas de estabilidad económica gracias a que se implementaron políticas de adelgazamiento del estado y se permitió la apertura del mercado y la inversión privada, aparte no confundas vender como concesionar la rutas y vías de los trenes así como nuestras carreteras, parece que la gente no logra entender ese concepto tan sencillo, otro clásico es el de bloqueo vs sanciones económicas en los temas de Cuba y Venezuela y al tener torcidos los conceptos no logran entender la realidad y los manipulas los políticos.
@@cmnweb cuando tuvimos un adelgazamiento del estado? Estabilidad económica? Cada sexenio la inflación aumentaba exponencialmente y la moneda se depreciaba con la misma rapidez, y no no confundo la venta con la concesion, se vendió la banca, la telefonía, la televisión, etc, se concesionaron autopistas, puertos, minas, etc. Conseciones de siglos, tampoco confundimos bloqueo con sanciones económicas, cuando un país es sancionado económicamente basta con que este realice el pago solicitado, cuando a los países se les prohíbe comerciar con un país se llama bloqueo, en Cuba hay un bloqueo disfrazado de sanción, pero tengo curiosidad podrías indicarme cuáles fueron esos gobiernos donde se adelgazó al estado?
@@cmnweby aún así se mantuvo un 55% de pobreza, precariedad laboral, tenemos aún de los salarios más bajo aún en LATAM, si bien hay que mantener un déficit fiscal bajo, estás romatizando el entreguismo basado en corrupción, el olvido y el abandono por tener un estado raquítico te lleva a la situación de Ecuador, no había inversión privada de eléctrica hoy sufren de apagones enormes
@@cmnweb jajajaja no conoces ni la historia de tu país. México tuvo un boom porque SE INDUSTRIALIZÓ, mismo boom que terminó cuando se prefirio el producto importado barato que invertir en eficientar la industria nacional. El libre mercado es el cuento que venden las potencias con industria proteccionista antiglobalista para saquear los recursos de aquellos países del sur global lo suficientemente estúpidos para creerse el cuento liberal.
Las ratas del PRIAN saquearon y robaron bancos del estado y demás bienes de loa mexicanos y les fue fácil quebrarlos y deshacerse de ellos ...mldit0s
Pobre argentina....vivira lo que hizo salinas en México y su pandilla....traidores a la patria
convertir al país en una economía industrializada y ser una economía estable? Argentina tomo el camino correcto.
@@narutocosme1575 Pues por ahora no se ve lo que dices y si argumentas que llevara tiempo en México el neoliberalismo solo beneficio a unos pocos en contrate creció el desempleo, el ambulantaje, la migración a USA y el narcotráfico ponte a estudiar mejor.
@@Kinunab eso es porque das muchas cosas por sentado, la economía dejo de ser dependiente de las materias primas, el dólar se volvió estable, la evaluaciones han desaparecido, la pobreza paso del 70% en 1996 de la población al 41% en el 2018, la inversión extrajera se multiplico, la burocracia disminuyo...
@@narutocosme1575 De que país hablas. ¿De México? La paridad peso mexicano dolar en México a inicios del 1990 era de 2.83 pesos por dolar en 2018 ya estaba en los 19.24 por otro lado la burocracia en México no disminuyo se "convirtió" en organizaciones no gubernamentales. En otra palabras el neoliberalismo no beneficio a la mayoría de la gente sólo a políticos algunos empresarios locales a las mafias del narcotráfico y por supuesto a China.
Hspm lo.mismo hicieron en México y a la basura millones de inversión en vías férreas, ahora se retoma como inversión de infraestructura social
en chile el metro y el tren son del estado y funcionan impecable...
Es que el ferrocarril para pasajeros tiene que ser estatal y no privado ya que tiene alto coste y pérdidas que solo pueden ser asumidas por el estado ,no serán rentable pero muy beneficioso para la sociedad y eso es altamente rentable para la misma
Chile es una tripa larga..es facil gestionarlos su geografia no da problemas para montar lineas de trenes
@@carmencervantes2692 y ? Por que Chile el tren más novedoso que tiene es un tren y línea férrea que para el siglo pasado y muy pasado no estaría mal ,pero como no se pongáis a trabajar pues se os queda obsoleta
Pero mejor que lo que ahí en sur América lo tenéis
@@carmencervantes2692 los metros están dentro de las ciudades, capitales, en Perú perfectamemte podría existir por toda la costa un tren, en Argentina lo mismo.. no entiendo tu lógica
En México, igual
Ojalá los argentinos despierten y no dejen que les hagan lo mismo que a nosotros los mexicanos con los gobiernos del PRI. Aun están a tiempo de defender su patrimonio.
Esta historia la vi en México hace 30 años, después vimos lo que sucedió. Además de ver como otros paises tenian tremendo desarrollo junto a los trenes. Nuevamente Latinoamérica dando pasó atrás
Ahora se transportarán en burro o en los lomos de Milei.😂😂😂
Me dueles Argentina, abrazo desde España.
Que bonito es gastar con la cartera de los demás.. flipante la noticia.
Hubo un tiempo, que en las redes Sociales ,este tipo de Comentarios
entre " Españoles "y "Argentinos" era , allá por los años 2010, entre
"Españoles" y "Mexicanos".
El TANGO no cambia , lo que cambia
es, la JOTA, la jota por la ge.
se ve que milei te logro lobotomizar
@@politicareligionymas los que me joden son los que me quitan el dinero de mi cartera y a ti igual. Algún día te darás cuenta. Aunque es más cómodo no pensar
Y luego siguen las aerolíneas, refinerías, hospitales públicos etc.etc. No se dejen argentinos, eso pasó en México y no le fue muy bien.
donde esta la gas barata y la buena atencion en hospitales sin medicamentos? que yo sepa son publicas
En Chile estamos expandiendo los trenes porque nos faltan.
@@straussbolkonsky ua-cam.com/video/a43JwGLdQMw/v-deo.htmlsi=fhsUzoqUTz3O43_J ,cuando Chile tenga esto me lo cuentas
Este gobierno es una verguenza aun peor que el gobierno anterior
una empresa ferroviaria que "no opera trenes". Lo de Argentina es para mearse (seguimos de cerca los españoles, ojo)
Burro, la que opera trenes es trenes argentinos operaciones, hay varias divisiones
Con los socialtas argentinos es como vivir en Narnia....todo fantasia!
Quieres empresa de dinosaurios....la decretan y ya la tienen!
Entonces el problema es la administración de la empresa estal lo que requerian era una purga del personal paracito y no desacerse de los activos fisicos como tal. De acuerdo a lo que mencionan tenian un fuerte problema administrativo , los trenes son bienes estrategicos.
Esto ya lo vivimos en México durante el gobierno de Zedillo, mucha gente se quedó sin trabajo y se retiraron los trenes de pasajeros de manera definitiva, hasta ahora que AMLO los pudo recuperar
Yo no soy Argentino, ni viajo en tren, ni trabajo en esa empresa, pero me pongo a pensar cuánto se ahorraría el pueblo Argentino si despidieran al vocero, a Milei y su comitiva??
Y lo que sigue es la venta así paso aquí en México en la crisis y debaluacion del 94
la privatizacion y luego la venta y México se quedo sin trenes por que los vendieron así lo mismo dijeron que era un gasto incensario y casi todas las empresas estatales desaparecieron.
Que bueno
@@Santy-r1d ayy no sabes ni lo que es eso.
@@jml5809toda esta gente que opina que que bueno que cierren y vendan todo han vivido toda su vida en España y Argentina, los dos con índices de desarrollo humano superiores y por mucho a los de México, y creen que cerrando todo y vendiendo todo van a mejorar algo. No entienden que esos índices son gracias a que el estado es el que soporta toda la infraestructura en educación, salud, movilidad, y que cerrando o vendiendo eso, le pueden decir adiós a su bienestar porque las empresas solo piensan en dinero, nunca han visto un país con la infraestructura “libertaría”, en México vendieron todo y solo metieron a la pobreza a 60 millones de personas. Apenas ahora vamos reduciendo esa cifra gracias a que dejamos el modelo neoliberal.
@@Santy-r1dLo dice un p1nche ignorante😂😂😂😂
Jajaja lo concesionaron puñetas, cuál venta? La infraestructura de un país no se puede vender, por eso ahora pueden reactivar el sistema de pasajeros por qué las vías le pertenecen al estado y en la concesión se estipulaba que de requerirse se podía reactivar el sistema de pasajeros ya sea público o privado
Los españoles viendo esa oportunidad, carlos slim deberia de adquirir toda su infraestructura de trenes en argentina
La infraestructura no se adquiere se concesiona
Muy bien. Que cierren más empresas estatales
En México hicieron eso en 1994. Fue un desastre, una mala decisión. Hoy se estan reactivando los trenes
@@Painkiller1984 efectivamente, hay formas y formas de privatizar.
@@rondamon4408
A si?
Explicame cual es una forma diferente de privatizar...
@@swiggles4342 sí
@@rondamon4408 jjaja lo que tu digas... Buena suerte, la van a necesitar
Con ese ahorro ahora el emperador Milei podrá hacer mejores banquetes y salir mas de viaje 🎉🎉
Párese que esa historia ya me la se... 🤦🏽♂️ Cómo mexicano puedo decir que esa política económica no es la adecuada. Cómo lo dijo algún día una persona muy querida - el pueblo y la historia ya lo dirán y jugarán.
A ver si España toma ejemplo.
España solo tenemos Renfe, estos tenían 5 empresas de trenes, escucha un poco
@@bisc8634 Renfe, Adif, FGC, Euskotren, FGV, SFM.. por no hablar de las perdidas anuales de Renfe
@@bisc8634...son empresas dentro la emprea de trenes!
Es como si Adif y Renfe tendría empresas dentro de las mismas empresas....se multiplica por 4
¿Por qué España tomaría a Argentina como modelo a seguir de algo? Viven una fantasía realmente. Dense cuenta que no son ejemplo a seguir para nadie.
@@Mrgaston016A ver, el que escribe es Español, no Argentino., y vos de dónde sos? tenes la misma arrogancia de aquello que críticas.
En Mexico es lo contrario...
Estamos en recuperación de lo que se privatizó, y los trenes estan de regreso.
Hay ciertos sectores que le temen a un Estado emprendedor e inversionista y que tengan repercusiones favorables a la sociedad.
Y después dicen que hay pobres
Esta bien, la desvergüenza de estas empresas con perdidas y tremendos privilegios para estos sindicalistas, los sindicatos deben estar prohibidos en todos lados
A ver en vez de cerrarla la hubiese privatizado, si fuese eficiente seguiría existiendo y si no, pues que se extinguiese.
😂😂😂
Si tienen 5 pa que...
Mejor tener uno o dos o tres de élite que 5 o 10 lamentables
era una empresa de colocacion de empleados fantasma provenientes de la politica
@@rykualigacristalii920a bueno, pense que era esencial.
El vocero además menciona que no administraba trenes y que tenía las mimas funciones que otras de las empresas ferroviarias estatales
BRAVO MILEI!!!!!!!!!!!!!!!!
Como ya no es paupérrima la situación de los ferrocarriles argentinos ya es lo que le faltaba, poco y malo los veo en bicicleta
Bicicleta
@@luisalvarez9598 a cualquiera se le escapa un pedo 😅
Es lo que vote!
Sufriendo mientras lo recuerdas 😂
Solo apoyo las medidas anti progres de Milei pero lo demás, va llevar a argentina a ser un país dominado solo por ricos, no diría que a la ruina, por que a ustedes les pasó al revés, aquí en mexico la corrupta fue la derecha, pero aún así, el modelo neoliberal no es la solución
@@Kyutaek_rya leíste un libro acerca del izquierdismo y cuánta gente asesinó por no adoptar la ideología zurda, jajajaja jajajaja
jajaja tambien el hambre la huida de los empresarios ARGENTINOS a mexico y brasil donde invierten 6500 millones de dolares y solo 75 en argentina y el oro a inglaterra eso tambien votaste 🤣🤣 a los anti argentinos nos encanta que su pueblo imbecil haya votado un soldado de inglaterra y lo pongan como presidente de argentina
Disfruta lo votado jaja
Eliminar lo que no funciona y causa gastos enormes es eliminar CORRUPCIÓN, y eliminar corrupción equivale a evitarle dolor, privación y pobreza al pueblo.
Solo ciegos ideológicos pueden argumentar que lo correcto es mantener el privilegio de un grupo de ociosos partidistas enchufados en empresas que no funcionan y producen enormes gastos al pueblo productivo.
Felicito con toda convicción al gobierno de Milei, que con tanto empeño y esfuerzo defiende el DINERO y el FUTURO de TODO el PUEBLO ARGENTINO.
Felicito a Millei.
Si una institución gubernamental no da un buen dividendo, se debe clausurar.
Lo que estaba pasando hasta ahora, fue una corrupción general, trabajos que no se hacían, gente improductiva y gerarcas que lo único que hacían era cobrar salarios excesivos.
Dios bendiga a la Argentina de toda esta lacra.
Así veremos un País con prosperidad, sin corrupción y con posibilidades mejoras para su pueblo.
Mo es lo mismo una empresa estatal que de servicio a la poblacion con subsidios
Que el DESPILFARRO
todos en todos lados debemos exigir que dejen de malgastar nuestros impuestos, sin importar ideologías
Forza Milei ❤❤
Fuera milei
EL MEJOR PRESIDENTE DE LA HISTORIA!!!
😂😂😂😂 no podes ser tan pelotudo , estás al nivel de un termo marca kircho
No leiste historia en tu vida. Subio 25% la pobreza, porr decision salarios privados y jubilaciones en el minimo nivel historico.
@@patricioargentum.9668 Fuente: Arial 12
Claro por que dejar morir de hambre a los jubilados solo lo hacen los buenos presidentes
@@patricioargentum.9668 No solo me encanta la historia sino la economía, y si suieras historia sabrías que Milei es el mejor rpesidente d ela historia y lo que le espera a la Argentina.
No Argentinos van al revez, solo vean que no haya corrupción el sistema y funcionan las cosas eso si sea estrictos.
Sí también qué desaparezcan el congreso, no son rentable y cobran mucho, y al poder ejecutivo y sus ministros gastan un montón, tambien qué desaparezcan, ah y la iglesia qué no abona en nada.
Las empresas del estado se convierten en una carga para todos.
Que ignorante eres. La privatización los llevará a la pobreza.
@@yaremiprado4441 el ignorante es otro. mejor investiga antes de tachar a los otros de lo que tu eres
@@yaremiprado4441 ignorante en muchas cosas lo acepto pero no pendejo, las empresas del gobeirno no son una carga para el gobierno, es para su bolsillo, busque mas profundo y se dara cuenta de lo que digo.
Es hora de una revuelta. He He
Acá en Mexico la venta de trenes la realizó Zedillo causando el despido de miles de trabajadores y dejando a muchas poblaciones sin su unico medio de transporte, causó mucho daño al país, después al terminar su sexenio se fue a trabajar con una de las empresas que adquirieron ferrocarriles nacionales de México. Triste pero asi fue.
La estructura ferroviaria argentina era un foco de corrupción incluido el SUBTE pero este depende de BBAA
Eso es hacer "limpieza"! Mis felicitaciones a los argentinos, ojalá tuviéramos un presidente como Milei en España!
ESTA FÁCIL, VETE A VIVIR A ARGENTINA
Lo mismo isieron en México los Liberales (Libertarios) en Argentinas, se entregan a un privado con el que después varios de él Gobierno de Milei se irán a trabajar ya saben eso de pagar los favores, me pregunto que aran con todos esos Trabajadores que se quedarán sin chamba a aumentar los Pobres
Muy bien presidente Milei, lo que no funciona hay que acabarlo. El estado debe ser reducido, eficiente y eficaz, eliminando lo que no sirve y haciendo que todo trabajador y empleado del estado trabaje y no sea una carga que reduce la productividad.
Jajajaja😂😂😂😂
Dicen que no funcionan, que solo producen pérdidas, las venden, años después trabajan en esas empresas que siendo "gobierno" vendieron.
Cómo se llamo la obra??
COMO MEXICO SI HAY DOS.
Grande Milei.
Otro curro pegroncho...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ernesto zerdillo.
Vender, vender, vender y vender es la simple filosofía del gobierno argentino. Asi se sintetiza la inteligencia de Milei.
¿Sus sueldos no los paga el gobierno?
Una mala experiencia que paso en México; con la llamada privatización de los trenes en México. Con el falso argumento de mejorar el servicio. Y solo fue una venta de ganga y regalos para los privados!!
En tren tenerte AJAJAJA
Y aquí el pp le faltó tiempo para volver a prometer dinero público a sindicatos y demás
Bien 👏👏👏👏
Eso es un presidente de verdad!
No la bazofia que hay en México
@cesarreyna1736 vamos lanzate para presidente si crees que lo puedes hacer mejor vamos trata de mejorar la vida de 135 millones de mentes que piensan diferentes vamos acaba con el narco si es que tienes los pantalones ..
Pero si solo te quejas boca floja deja de ladrar ..
Y te dices mexicano pero de dientes para afuera
en mexico puro viejo loco gobierna. aca estan volviendo los trenes pero la raza no entiende que todas esas empresas estatales son pozos sin fondo y que esto no genera ningun beneficio mas alla del turismo y la novedad. hay muchas cosas que arreglar en mexico. practicamente es como ponerte a jugar con trenicitos mientras tu casa se incendia
Pues. Es nesesario. Hacerlo. La empresa la puede reactivar. Una empresa privado
lo que no debe ser en gastar mal los recursos
Los trenes son eficientes y son económicos los viajes, si quieres privatizar todo en un pais, quita los trenes
Me pregunto que pasará con los 1300 empleados que fueron despedidos?
Así son los empleados de Sam
AHORRANEN GASTOS Y DESPILFARRAN MILLONES CO LA VIDA DE REY DE MILEY...GOBIERNO RICO CON PUEBLO POBRE..LOS ARGENTINOS TIENEN EL GOBIERNO QUE SE MERECEN...POR VOTAR POR ÉL.
De qué me suena este cuento de millones y millones 🤔😵💫... aaahhh siiii‼️ Pinochooooo y sus focasssss‼️😏😉🤭
Muy bien gracias a milei no mas curro
Cierra la empresa o cambia de manos a privados?? Y a quiénes?
joer, como está Argentina. ¿ trabaja alguien ?
Aquí los KK, laburan poco viven del cuento como en España.
Ni el tato
Nnaaaaaa, acá no labura nadie
21 millones de personas.
La creación de empleos en argentina no hay es más se han despedidos muchísimos puestos de trabajo
Me dió inflación 😅
Los trenes no son rentables hay que invertir miles de pesos a un negocio que no es rentable
Son empresas que el gobierno mantiene sueldos gastos no son rentables en lugar de dar ganancias son perdidas me imagino que van a despedir a todos
Quizá es una estrategia para beneficiar a transportistas, su padre quizá le enseño como está el asunto.
Genios 👏👏👏👏
FANTASTICO !!!
Que liberalicen el transporte por tren y llegarán más empresas con lo cual al competir entre ellas los precios y servicio serán mejores.
Apuestas a que no
La solución no era cerrarla, la solución era hacer un lavado de sistema así como lo hizo Nayib Bukele en centros de justicia (sin necesidad de reformas por que su constitución si lo permitía), por más obsoletos que fueran, la solución era remodelar el sistema y hacerlo eficiente, no creo que cerrarla, o al menos que una de las empresas ferroviarias del estado se haga cargo de todas esas líneas que operaban antes, seguiré estando un 3% en contra, por que al final la empresa solo servía como un medio para desviar recursos y tirar dinero a la basura
Ojalá el gobierno no cierre las demás empresas ferroviarias del país
El Carlos Salinas de Argentina, prepárense para el remate de su país argentinos.
se acabo la fiesta.
Estan destazando a la Argentina, quieren rematar todo, "no privatizan a su abuela porque no se deja..." 🤓
Carlos Slim debería de aprovechar 😂
Qué grande es Milei
Aquí tendrían que hacer lo mismo con Correos
Las empresa de argentina estan en subasta los politicos se las acabaron no veo en que pueda hayudar al pueblo en corto madiano y largo plazo pero bien contentos con una copa de fútbol ⚽ y ninguno deportista veo que alcé la voz por su jente ni el mesi o como se llame
Ya se parece a zedillo quitando los trenes que lamentable
Dijo Milei que iva aser grande a Argentina y asta ahora a puro desmantelar subastar y Regatear lo poco que le quedaba
Vaya genio su presidente 😂
#milei2027 😂😂😂 dame la urna que te voto ya
Empieza la venta de Argentina.... Al rato no van a tener nada nosotros en México ya pasamos por eso y ahora AMLO recupero la industria y va ir creciendo no dejen que vendan su patrimonio no es de milei es de los argentinos
De seguro lo asesoro el Ex presidente Ernesto Zedillo , que triste que no luche la gente de argentina 😢
Para cuando Renfe ?
Tapa un hoyo y abre otro mas grande😂😂😂
Que pase una ley donde el y todos sus colaboradores, no cobren por ser funcionarios publicos. Asi, se le creeria un poco mas. 😉
Esto no puede ser que le esta pasando el Pelucas mitomano la motosierra no se fue a la casta se fue como siempre al pueblo
Le llamas ahorro a lo que le dejas de pagar a miles de familias que vivian de su sueldo,que bonito ahora el gobierno tendra que hacer mas comederos comunitarios
ARGENTINA Y MILEI, LA MÁQUINA DE HACER POBRES 😂😂😂😂😂😂😂
No pues si Argentina lo único bueno que tiene es el fútbol y en otros aspectos no dan sino pura pena y lastima.
Lo cerró trenes cerro un sector de ñoquis! Que representa los trenes y están como triplicados con otros dos sectores. Un conjunto de ñoquis!!
van en tretoceso
Asi estan los argentinos por agachones
Una empresa estatal que da perdidas y esta sumida en la corrupcion ... Por eso el coletarata queria las empresas publicas para sus amigues
La cierran y al año la abren la iniciativa privada al cobijo del gobierno 😂😂 ese cuento chino ya me lo se😂
Se les acabo la fiesta
Jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja hablan de millones de pesos, cuando en Argentina su moneda ya es el dólar.