Pour en revenir sur le cas de Albi, il manque beaucoup d'informations et de contexte dans cette vidéo, qui je le souligne, j'apprécie grandement et te remercie d'avoir pris le temps de parler des circuits. A savoir que Albi à vu son premier circuit en 1932 (le circuit des planques) autant dire que abandonné le circuit à Albi c'est tourner une grande page de l'histoire et perdre un héritage. Le circuit actuel, construit en 1962 (je crois) comptait seulement 1 ou 2 habitations proche. Pourquoi d'autres on été construite ? Pourquoi la mairie du Séquestre à t-elle délivré des permis de construire ? Seconde chose dans les années 90 il y a eut un projet de déplacer le circuit à 15-20km de l'aglomération Albigeoise... le projet, porté en autres par un grand pilote Français mondialement connu, à été rejeté par la Mairie du Séquestre et de Albi par peur de perte de retombé économique. Avant 2015, le circuit était exploité, je dis bien exploité par une association dont le président, faisait le stricte minimum pour le maintenir ouvert. c'est à cette période que l'on a commencé à appuyer sur l'histoire des 12 jours par an. A savoir que un weekend de course en GT ou Superbike, on compte 3 à 4 jours bruyant, l'évènement commence le jeudi avec l'arrivé des participants. Donc réellement 2 jours de courses. Là, on enlève 8 jours, il en reste 4 de quoi organisé une autre compétition officiel ou bien 4 journée porte ouverte. Voilà... tout les autres jours de l'année le circuit est sensé être fermé. Pas compliqué d'imaginé qu'avec 12 jours, la rentabilité ne sera jamais atteinte. La situation à changé lorsque les Mairie de Albi et du Séquestre on gentillement demandé au président de rendre sa place et de partir sous peine d'avoir des poursuite judiciaires personnels. Arrive 2015 ou là, les 2 mairie souhaite retrouvé un exploitant, donc cette soit disant entreprise privé qui ferait du circuit une Machine à Cash. Biensur aucunes des 2 communes ne souhaitaient voir disparaitre le circuit. Donc une fois repris par un Albigeois passionné et collectionneur de véhicule avec l'aide d'un pilote local connu... et le soutient de la Mairie de Albi !!! Oui parce que le circuit appartient à la ville d'Albi et est le seul propriétaire. Alors oui depuis 2015 il y a eut des dépassement de nuisance sonore... sans aucun doute. Mais comprenez bien que beaucoup d'argent à été injecté dans cette structure pour remettre en état le circuit, les infrastructures, pour maintenir les homologations etc... et aujourd'hui, la structure est toujours en déficit, aucun bénéfice et ça beaucoup de monde pour le confirmer, alors la soit disante machine à cash !!!! Certain riverain aimerai voir disparaitre le circuit au profit de logement, parce que oui, il y a eut des bruits de couloir, ainsi qu'une fausse inauguration de logement sociaux par des élus locaux et surtout... surtout... relayé par les médias locaux !!!!!!! Le cas de Albi est extrêmement compliqué et entre les retournements de veste des élus, les commerçant alentour qui ont de conséquente retombé lors d'évènement, les riverains qui souhaitent faire disparaitre le circuit pour faire une belle plus value pour certain, les promoteurs immobiliers qui rodent comme des vautours, les passionnés locaux et l'exploitant du circuit... autant vous dire qu'aucune solution n'est en vue... et ça fait des dizaines d'années que cela dure.
Et oui, c'est comme l'histoire des gens qui achètent des terrains à bâtir près des aéroports et puis se plaignent des nuisances sonores! Je ne comprends pas non plus que l'on donne raison aux habitants qui sont venus s'installer par la suite!!! L'incohérence politique qui remplis bien leurs poches et contribue à augmenter le nombre de leur électorat. N'existe-t-il pas des recours au près de l'état? Il y a vraiment quelque chose qui m'échappe sur ces cas!!!
J'ai ressenti pas mal de mépris pour les riverains d'Albi sans prendre le temps de faire de vraies recherches sur l'affaire et c'est une erreur de ma part. Comme il est dur, de tirer au clair le sort des circuits, la réalité des nuisances et des préférences politiques et écologistes qui mettent clairement ces infrastructures en péril. Merci pour cette énorme travail, ce recul que moi-même je n'avais pas, et cette triple illustration qui rend ce reportage vraiment parfait.
Si tu veux voir un travail bien fait, ne va pas là. les plaintes des riverains sont arrivées avec les riverains contrairement à ce qui est dit dans cette vidéo... Va voir celle de Daddy go ride, il prend au moins le temps de regarder un peu mieux le sujet.
Salut je suis albigeois depuis 20 ans et pour information, le circuit étais présent depuis + de 100 ans, et le quartier du séquestre n’étais qu’un champ sans habitations
Vidéo très intéressante où l'on apprend beaucoup de choses sur les homologations. Je suis terriblement dégouté de voir le circuit de Lezennes dans cet état,c'était un plaisir de s'y retrouver pour voir les motos roulaient et ne regrette pas d'y avoir fait mes premiers tours de circuit où j'ai appris pleins de choses !!! Je souhaite de tout coeur que le circuit de Croix-en-Ternois ne subissent pas le même sort,c'est un plaisir de s'y rendre pour voir tous les événements différents !!!
Salut ! Merci d'avoir remis les pendules à l'heure sur ce sujet d'Albi. l'Inquisition publique (réseaux sociaux) n'aidant pas à être objectif sur ce problème, ta vidéo tombe bien. Malheureusement, les circuits sont maintenant régis sur des modèles économiques préférant la rentabilité (ca se comprend) au partage communautaire. Finies les journées a 60€, les fins de journée a 20-30€.... Il n'y a que les parisiens qui ont encore l'état d'esprit d'avant avec Carole. Maintenant les circuits c'est 120-300 euros, et la clientèle privilégiée, les clubs auto de prestige. A titre personnel, j'ai vu la transformation du circuit de Dreux (populaire, accessible, accueillant tout de même le championnat de rallye cross) en "circuit de l'ouest parisien".... Loués par des clubs auto de luxe, des journalistes, et proposant stages de pilotage en tous genre (fini l'accès piste libre)..... Ca a été jusqu'à le renommer par snobisme. Bref, les sports mécaniques, ce n'est plus pour la populace c'est pour les gentlemen 😭
Très intéressant très beau travail!! Tu as soulevé une grande vérité en parlant des décideur même si je reste convaincu que les gens qui achete des maison prêt d un circuit doivent assumer
Quel bon boulot, encore une fois ! J’habite à trois kilomètres du circuit Abigeois depuis quelques années sur les hauteurs de l’agglo. J’ai bien entendu le changement 12/200 jours par an et même de chez moi (mais sans excès), ça agace les sonotones les jours d’activité. Les actionnaires se gavent « jusqu’au rupteur » avant la fermeture prévisible. C’est surtout la course en avant qu’on pratique sur ce beau circuit…
Super vidéo et super chaîne. Le sujet traité est similaire pour les aéroports/aérodromes. Étant aviateur depuis longtemps et depuis peu motard , j’aimerai faire ouvrir les yeux sur un exemple : les aéroports de Bretagne dont l’exploitation est gérée par la Societe Vinci et qui (tiens donc) est censé construire NDDL et qui du coup fais tous pour fermer les aéroports avec des cas similaires a ce que tu as présenté dans ta vidéo (projet immobilier à côté de l’aéroport…). L’objectif étant la rentabilité car l’aviation générale (aviation légère/club les gens passionnés quoi) n’est pas suffisamment rentable par rapport à des ligne régulière (et encore…) Voilà en gros. Je te remercie pour ta vidéo qui m’a donné envie de traiter le sujet des aéroports de Bretagne. Si tu le permet, je mentionnerai ta vidéo et ferai le lien entre les 2. (Je ne suis pas un UA-camur mais ayant du temps en ce moment je ferai j’ai envie de mettre au clair cette histoire par l’intermédiaire d’une vidéo). N’hésites pas à me contacter. Bonne continuation
Je te remercie pour ces informations objectives, car j’avais cru par erreur à la tambouille des groupes Fb motocyclistes. Merci d’avoir remis mes pendules à l’heure 👌
Salut , je suis un jeune commissaire de piste depuis plusieurs années au circuit de croix en ternois , ça commence Petit à petit à se plaindre du circuit malheureusement , si nous ne faisons rien ils risquent de fermés. Au circuit de Nogaro c'est un riverain qui vient d'être Condamné pour plaintes à répétitions contre le circuit.
Salut valoutre, super reportage et quel travail de recherche avec une allocution et intonation parfaite qui nous tiens en haleine jusqu'àu bout de ton discours, Merci pour ton enthousiasme et ta précision. Encore une fois merci beaucoup. Salutations Fred.
J'ai fait mes armes sur le circuit de lezennes ça m'a appris tellement de chose je suis dégoûter de voir comment il est devenu aujourd'hui, ce n'était pas qu'un circuit mais un lieux de passionnés qui se défouler ici plutôt que sur la route, une énorme boulette d'avoir fermée ce complexe.....
je savais pas pour l'organisation d'Albi je comprends mieux les riverains... j'ai découvert Clastres avec ma civic, j'adore ce tourniquet, j'y ai fait mes premiers tours de roues. c'est une ancienne base aérienne donc les maisons ne sont pas tout près. j'y étais lors du HEM (Honda Euro Meet) et franchement la sono faisait plus de bruit que les caisses sur le circuit...qui lui est limité à 95dB. j'habite pas loin du circuit de Bresse qui a été construit au milieu de rien, bah là aussi les maisons se sont rapprochées et ça commence à gueuler... bravo pour cette vidéo fort bien argumentée
Magnifique documentaire sur nos pauvres circuits qui disparaissent ou ont déjà disparus. Je parle en connaissance de cause car j'habite à Rouen et le circuit de Rouen-les-Essarts à disparu parce que le terrain appartenait aux eaux et forêts. Et ceux-ci n'ont pas voulu renouveler le bail parce qu'il aurait fallu remettre aux normes le circuit et donc empiéter sur une partie de la forêt du bord de piste. En plus les pouvoirs en place à l'époque auraient pu appuyer pour garder ce circuit emblématique, mais ne l'ont pas fait non plus. Résultat, plus de circuit en Normandie. Il ne reste plus qu'une route avec une seule voie montante et descendante et même les tribunes qui auraient pu être gardées comme stèles historique d'un passé glorieux, ont été purement et simplement rasées, pour faire place à une aire de stockage de tronc d'arbres. Lamentable et triste fin....
Super vidéo une fois de plus ! Ayant habité à Lesquin pendant plus de 10 ans, j’ai été beaucoup plus gêné par l’autoroute et l’aéroport que par le circuit de Lezennes, que je n’aurai pas eu la chance de connaître, ayant eu mon permis début 2020... ✌🏼
Très bonne vidéo ... Comme toujours 👍 La durée plus importante que d'habitude ne fut pas un problème car tout est fluide et les passages où tu te déplaces sur les lieux sont clairement un + ! Vidéo très intéressante car bien que motard, je ne m'intéresse que très peu (voir pas du tout 🙄) au monde du circuit. J'ai apprécié que tu fasses preuve, autant que possible, d'impartialité notamment au niveau du circuit d'Albi. C'est constructif, argumenté, on ne tombe pas dans le cliché du motard qui chercher à défendre à tout prix l'indéfendable. Concernant le circuit de Lezennes, je pense que tu vois juste sur les raisons de sa fermeture et notamment sur l'influence des "décideurs". Au vu des éléments que tu mentionnes (présence d'un golf...), Je pense également que les promoteurs immobiliers sont à l'affût d'un tel terrain. C'est bizarrement une aubaine que ce circuit ferme et je ne serai pas étonné que dans quelques temps, on voit apparaître des engins de chantier et les 1eres toupies à béton 😒 Bravo pour cette excellente vidéo ✌️
Super sujet surtout sur Lezennes que je regrette... C'était la ballade du dimanche, je n'y ai jamais roulé mais j'y ai passé des dimanches après-midi (depuis 2000) à découvrir le parking de motos, regarder les motos rouler... Et en effet le golf et les intérêts de quelques privilégiés ont eu raison de notre passion. Même le village moto (5 ou 6 concessionnaires + accessoiristes + resto Le Zen... ) qui avait été créée sur Lezennes Ronchin est en déperdition suite à cette fermeture... Et partent sur le village moto de Seclin... Bref.. Merci Valootre... Super sujet encore une fois bien documenté et argumenté. V a toi...
Bravo Valootre ! Superbe vidéo et beaucoup de travail derrière. Tu montres bien dans ta vidéo que les décideurs nous montent les uns contres et que les gens nous sont pas capables dans discuter calmement en cherchant ensemble des solutions pour le bien de tous.... 👍
Merci pour cette video tres instructive. Je savais que Lezennes etait en surcis depuis quelques annees mais je ne savais pas qu'il ete dans cet etat. Ca fait mal de voir ça apres y avoir passé tous les weekend pendant des années a y user du pneu.
J'y ai pas mal roulé il y a 12 ans de ça quand j'habitais din ch'nord... Ça me fait vraiment mal au cœur de voir le circuit et les locaux dans cet état 😢
Bravo pour cette vidéo et surtout votre analyse très rationnelle et sincère ! J'ai moi-même connu la fermeture d'un circuit où je pratiquais en voiture et je devais même repasser en échappement de série pour y rouler. Le problème est tout sauf simple, et ça n'est certainement pas en s'en prenant aux riverains, encore moins aux écologistes, qu'on fera avancer les choses. Dans le cas du circuit que j'ai cité, il y'a eu dès le départ des erreurs dans les études du projet, le circuit n'aurait jamais dû avoir les autorisations et ni le permis de construire. Les abrutis ont accusé les riverains ... et le promoteur du circuit s'en ait lavé les mains en le revendant. Pour le reste, j'invite les passionnés (qui se plaignent) à racheter les maisons à proximité des circuits et de s'y installer, ils comprendront que la passion ne justifie pas tout. Pour rappel, les activités bruyantes comme tondre la pelouse sont interdites le dimanche, alors qu'une tondeuse fait 80db. Un autre point où vous avez parfaitement raison, car je l'ai vécu dans l'industrie, les promoteurs immobiliers s'assurent d'effectuer les visites lorsque c'est calme ! A cause d'une plainte d'un nouvel habitant, j'ai dû mener des campagnes de mesures de bruit en installant des micros autour pour justifier que mon activité ne générait pas plus de bruit que le brouhaha des alentours. Votre explication là-dessus est très clair ! Merci pour cette vidéo que je partagerai !
J'adore quand j'emprunte la route où sont les tribunes du circuit de Gueux, j'essaie d'imaginer l'ambiance qui devait y régner à ses grandes heures, d'ailleurs merci à l'association qui essaie d'entretenir le lieu et restaure les peintures des sponsors, rendant le lieu magique, même si ce n'est qu'en façade hélas... Très bonne vidéo, merci :)
Tout le contraire à Rouen... 😪😪 il faut le savoir qu il y avait un circuit aux essarts, les tribunes et paddocks ont été rasés, sans parler des bites en plastiques sur la routes pour bien tout niquer
Merci d'avoir pris le temps de partager ces informations Plein d'information que je n'imaginait pas sur les circuits C'est triste que ça tourne mal comme ça a cause des responsables et assoiffé d'argent J’oserais presque globalisé cela à toute la gestion de la France ... mais c'est un tout autre débat !
MERCI pour cette vidéo. J'ai roulé de nombreuses années à lez' Quel IMMENSE gâchis... la piste est toujours présente mais fermée, ça me rend fou !! Quand j'ai commencé les échappements libres c'était abusé j'avoue mais les dernières années le niveau sonore était casi nul. Mais même avec des motos électriques le sort était scellé à cause des politiques véreux. J'ai la haine !! mais bon que faire à notre niveau ?? Rouler à Lezennes c'est pas que se tirer la bourre, c'était une ambiance, discuter, se marrer.. et ça tous les weekend !!! C'était le paradis. Quand j'y repense, rouler non stop pour 150 balles l'année c'était vraiment donné par rapport aux autres circuits. C'était une belle époque j'suis content de l'avoir vécu.
Il me semble avoir déjà écrit que tu avais un style, une pâte, un truc à toi. En découvrant cette vidéo je prends conscience qu'en fait, tu as du talent 👍✌
Vidéo très intéressante. J'habite moi-même au Sequestre (pas à proximité immédiate du circuit) . Le Sequestre est une commune, pas un quartier d'Albi et le circuit est effectivement entouré d'habitations très proches à l'est au sud et à l'ouest, sur les communes d'Albi et du Sequestre. Les désaccords politiques entre les maires du Sequestre et d'Albi semblent effectivement avoir fait de la question un jeu de pouvoir entretenu par le propriétaire du circuit qui n'hésite pas à attaquer en diffamation les gens et journaux rapportant les nuisances sonores. La plupart des riverains que j'ai rencontré m'ont semblé très raisonnables et ne souhaitent pour la plupart que un retour aux 12 jours de nuisances ou des discussions pour un autre aménagement profitables aux deux parties. Il faut peut-être rajouter que les écoles primaires et maternelles et la crèche du village ne sont situées que à 200 mètres du circuit (environ 500 mètres pour celles du quartier d'Albi le plus proche) et que faire subir aux enfants pendant les jours de classe ce bruit continu me parait particulièrement honteux et dangereux. Merci pour la présentation des autres "petits" circuits historique, c'est très intéressant.
salut d'un albigeois d'adoption : petite info au sujet du circuit d'Albi, je pense que les riverains du Séquestre sont davantage gênés par les rodéos diurnes ou nocturnes sur la rocade avoisinant le circuit que par les activités du circuit lui même ... d'autant plus que le circuit a fait énormément d'efforts pour garantir la tranquillité des dits riverains (murs anti bruits, limitation plus stricte du niveau sonore autorisé sur la piste) .... malheureusement, et j'apprécie de voir le sujet traité, la construction d'habitations en bordure immédiate du futur circuit au mépris du bon sens, et de la part des constructeurs immobiliers, et ensuite de la part des agences immobilières et des riverains) ... en tout cas, merci pour une analyse objective et exhaustive de la situation des circuits français
Pas le temps de finir la vidéo, mais j'ai arrêté sur l'avis sur Albi, et... MERCI ! Cette privatisation (donc demande de rentrée d'argent) à outrance de tout et n'importe quoi flingue énormément de choses, en particulier dans le sport. Et le circuit d'Albi en est une preuve flagrante.
Habitant reims, le circuit du gueux me parle enormement. Qd tu prends la route avec tes oncles et tante et qu ils te racontent l histoire du circuit en passant le long des gradins et stands tjs presents, tu sens une ambience et une epoque magnifique. Merci pour le reportage
Bonne vidéo ! Tu prends en compte plusieurs point de vue, tu prends pas mal de recul, chapeau ! J'ai quand même un truc qui me chiffonne un peu. J'habite près d'Albi, et il y a un acteur que tu ignores, c'est les pouvoirs publics. Comment peut on laisser l'autorisation de construire une maison à 40m d'un circuit ? De mon point de vue c'est LE principal problème. Le circuit d'Albi a été créé dans les années 70 et il était quasiment isolé des maisons alentours à part quelques exceptions. Tu peux d'ailleurs comparer deux photos du cadastre entre 1975 et 2020, et toutes les constructions dans les alentours sautent aux yeux ! On peut pas reprocher à un circuit de rouler plus de 12 jours par an. Quel circuit privé en France ne tourne qu'avec 12 jours de roulage par an ? Comment tu veux entretenir un circuit correctement avec toutes les normes qu'on leur impose en 2021 en ne roulant que 12 jours sur 365 ? C'est du délire. Et puis pour les riverains, c'est sur que c'est invivable. Je leur envie pas la place. Mais très honnêtement, je pense aussi que beaucoup d'entre eux ont acheté une maison à côté au rabais, puis se sont monté ensemble pour fermer le circuit et faire une belle plus value. On prend dans le reportage l'exemple de riverains depuis 20ans, mais si on faisait une moyenne d'ancienneté on serait surement bien en dessous. On se croirait en campagne avec des gens qui achètent des maisons dans des petits villages et qui se plaignent que le coq chante le matin ou le tracteur laisse de la bouse sur la route. Quand t'achètes un truc moins cher tu t'attends forcément à ce que quelque chose aille moins bien.
super reportage! vraiment un boulot digne d'un pro! il manquerait presque quelques témoignages des usagers ou des autorités/décideurs pour que ce soit parfait! pour albi c'est clair que passer de 12 jours un peu pénible par an à 200, n'importe qui pêterai un câble. je comprend qu'on puisse être serein en achetant : pas cher, nuisances très ponctuelles, voire nulles les jours de visites, des agences immobilières parfaitement rodées, tu peux te faire avoir facilement! et outre la nuisance ponctuelle des 60dB pour la santé, il n'est pas pris en compte la nuisance répétée? (genre si t'es à 50dB mais 2/3 de l'année, ça doit etre bien plus pénible que 60dB 12 jours par an...) aussi sur quel point tu te bases pour les mesures des distances? (le centre du circuit ou le virage le plus proche de l'habitation,? quel effet du surplomb? quel effet du sens de circulation ? les riverains ont aussi un problème de taille qui est la revente de leur maison qui peut devenir impossible! aussi tu n'as pas explicité le cas des circuits d'entreprise pour tests genre les renaults etc..ça fonctionne pareil je suppose ?sauf que là je me doute aussi qu'il doit y avoir un usage intensif pour la rentabilité. V
Lezennes, ma maison durant quelques années. J'ai appris à connaitre ma moto, a mieux rouler et en sécurité. J'ai beaucoup appris grace aux gens autour c'etait fabuleux... Le plus fabuleux c'est que pour 200e/an je roulais en "sécurité" en pouvant mettre gaz à fond, peut etre que ce circuit m'a sauvé la vie, on ne le saura jamais.. En tout cas je n'ai jamais roulé aussi calmement sur route que quand j'avais lezennes après le taff et le weekend ! Bref ... Croix est une superbe alternative ! puis j'ai emménagé y a 2 ans dans le sud et albi a fermé à la moto RIP :(
Comme d'hab EXCELLENTISSIME vidéo pour ALBI le promoteur n'est pas le seul en cause,les riverains n'ont pas voulu discuter avec lui pour trouver une entente, dans ce cas précis tous les protagonistes sont en tort,et malheureusement le circuit finira par fermé. Bonne continuation et MERCI POUR TOUT LE TEMPS QUE TU NOUS CONSACRE ✌️ à tous les 🏍️ 🚻
L'entente existait déjà avant depuis de très nombreuses années. C'est à celui qui prévoit un changement radical comme passer de 12 jours de bruit par an à 200 de faire le nécessaire pour correctement atténuer les nuisances supplémentaires engendrées en installant des murs antibruit réellement efficaces et pas une pauvre murette inutile. Cette entreprise a voulu gratter sur les coûts des travaux pour maximiser ses revenus dès la première année. Les riverains peuvent proposer quoi ? Ils ne vont pas déménager leurs maisons. Et les équiper de double-vitrage les protégerait uniquement en intérieur avec les fenêtres fermées mais ne leur permettrait pas de profiter de leur jardin ou d'ouvrir les fenêtres. Cette entreprise mérite de perdre son investissement. En espérant qu'une structure plus sérieuse et respectueuse puisse récupérer le circuit et rétablir une saine cohabitation.
@@christianbarnay2499 je ne dit pas que le promoteur est un saint mais passer à 50 jour aurait été très bien vu que personne ne voulais parler le promoteur à imposer de façon stupide 200 jour et ce circuit que J'ADORE car enfant j'y allais voir des courses va disparaitre.
@@alexjeraya2135 Il devait construire un mur antibruit mais le mur qu'il a construit ne sert à rien. Quel intérêt y aurait-il à discuter avec quelqu'un qui ne tient pas ses engagements ? La perspective d'une fermeture prochaine de ce circuit est désolante. Mais si des gens assez passionnés et honnêtes arrivent à reprendre le circuit, je suis sûr qu'ils pourront rétablir une cohabitation saine.
7:20 : Pour avoir vécu pas mal de temps à St Pol/Ternoise (ville juste à côté du circuit), je peux dire que ça résonne quand même beaucoup. Surtout les week-end, vu qu'il y a toujours des gens pour aller faire des tours. En particulier les courses de moto. Le problème vient du fait que la ville est en contrebas dans une espèce de "cuvette", donc le son y résonne particulièrement bien. Je doute que le respect des 100dB soit bien respecté ^^
merci à toi pour cette vidéo. j'ai appris plein de trucs sur les homologations . on a ,à mesures réduites, un peu les même problématiques avec les plateaux moto pour l'enseignement. bonne continuation. 👍 ps : c'est pas sur les motards que tu tapes, c'est sur les gens pas objectifs....et il y en a beaucoup.😁
Courageux, intelligent, documenté, voila un petit chef d'oeuvre d'un sacré bosseur qui a ciselé un texte porté par une voix aux accents chauds et profonds. La "nouvelle vague" de vloggers avec Matt et autres chti comme Galor, Boss ou Ya confirme sa générosité et son respect du public. Je te souhaite plein succès, Valentin, et m'abonne avec plaisir pour de nouvelles aventures contées avec conviction et talent.
Bravo, très intéressant Et bien argumenté, ce sont les derniers circuits ou l'ont peux encore se faire plaisir, il faut défendre les circuits, pour ne pas les voire disparaître
J'ai roulé à Lezennes dans ma jeunesse. Je suis triste d'apprendre que le circuit est fermé. Déjà y'a 30 ans le bruit était reproché. Un WE où les motos n'avaient pas roulé, sans que cela soit annoncé, les riverains s'étaient plaints du bruit. Vraiment dommage. Pour Lezennes, je pense que surtout les riverains ont acheté pas cher a cause du supposé bruit et ensuite ils veulent faire une plus value. C'est la même chose pour les aéroports.
Même chose avec les aérodromes ! J'ai assidûment fréquenté celui de Chavenay dans les Yvelines, qui existait déjà pendant la guerre de 14-18, donc planté au milieu de nulle part. Puis des promoteurs ont construit de plus en plus près des pistes, en assurant aux clients que l'aérodrome allait fermer rapidement... Régulièrement, nous avions la visite d'agressifs, nous reprochant de "faire des ronds dans le ciel avec des moteurs polluants en échappement libre". Il y avait un pilote chargé de régler le problème, "Petit Minou", 2 mètres de haut 130 kilos de muscles. J'ai quitté cette région il y a 10 ans, mais l'aérodrome est toujours menacé de fermeture par une éventuelle vente de son proprio, Aéroport De Paris.C'est ce qui est arrivé à l'aérodrome historique de Guyancourt, théâtre des records de vitesse des avions Caudron avec la fameuse pilote Hélène Boucher. Un jour, un avion de tourisme s'écrasa sur un pavillon, faisant plusieurs morts et entraînant le fermeture du site. Une partie des terrains sont maintenant occupés par le Techno Centre Renault........
Gros boulot pour cette video ! Ce sport a malheureusement mauvaise reputation aux yeux des gens! Bruit,vitesse,danger....! Or c est effectivement tout l inverse de ce que peut offrir cette pratique ! Etant moi moi pratiquant ma vision de roulage sur route a radicalement changé depuis que je roule sur piste er dans le bon sens ! Super video et enorme boulot continue :) PS : la video de la triumph a Croix en debut de video c est moi ;) premier tours de roue sur piste ou un des premiers du moins ;)
Salut valootre, excellent je suis entièrement d'accord avec ton raisonnement, c'est clair que ça vient des décideurs, comme d'habitude du beau boulot, gros ✌.
Très bon reportage, allez, je retourne sur le green :)))) La piste de Lezennes était top, entre les 50cc et les motos de piste, le panel était vraiment top, et que de belles journées, de dimanches passés là-bas sous notre beau soleil. Pour Folembray, la forêt renvoie le bruit dans le village, elle est trop épaisse. Continue comme ça, tes sujets sont instructifs.
je suis tout à fait d'accord avec toi et ca , je l'ai compris tout suite en regardant ce fameux reportage ! je comprend les pilotes qui veulent rouler et je comprend les habitant qu'il veulent la paix ! c'est bien le proprio du circuit qui à fait de la merde et qui a abusé !
Très bonne analyse du circuit d'Albi, j'ai pu tourner dessus lors de journées portes ouvertes il y à 10 ou 12 ans, il n'y avait pas de problèmes, c'était fun. Mais maintenant, c'est tellement la merde niveau gestion, que de nombreux évènements se sont vus tout simplement annulés, course de camion, compet de drift, ... J'espère simplement que cette situation s'améliore avant une possible fermeture. ✌
Vraiment c'est un monde totalement inconnu pour moi Tu as tt bien esplique c'est bien Oui comme tt ds nos sociétés le fric dirige tt Bonne continuation à toi
J'ai quand-même du mal a adhérer a l'analyse du circuit d'Albi, mais je suis pas fermé et ouverts si on peut me répondre sur ce qui me gène : Vous pensez réellement qu'un circuit de nos jours avec les nouvelles normes peut être rentable avec seulement 12j d'activité par an ? Ce serait intéressant de comparer avec les autres circuit (même si j'imagine qu'en comparaison 200j on passe a un autre extrême). Le circuit na t'il pas justement été racheté car en faillite car non rentables ? Le circuit lors de sa création avait-il l'obligation de ne pas dépasser 12j ? Quand j'ai acheté ma.maison ya 50 ans a côté d'un aéroport, ou yavait 10 avions par jours, et maintenant yen a 150, donc sa en fait un argument légitime pour faire fermer cet aéroport ? Faut quand même être sacrément niais pour s'installer à côté d'un circuit ou aéroport et croire qu'il n'y aura pas de nuissance sonore ou qu'elle n'évoluera pas dans le temps. Ou sont les sources de ces riverains qui vivrait a 47m du circuit et serait la d'avant la construction du circuit ? Celui qu'on voit dans la vidéo, il dit vivre la depuis 20 anq, donc après la construction du circuit, même si la maison a été construite avant, lui la acheté après, donc en toute connaissance de cause ? Moi j'apprécierai un vrai effort de recherche, et de sourcing car la faut croire sur parole ? A quel prix ils ont acheté ? Si c'est en dessous du prix du marché, ya quand même un vrai procès d'intention dans ce cas sur la vrai raison de vouloir la fermeture du circuit non ? Sur les photos du circuit a sa création on voit pas franchement d'habitation autour donc je suis sceptique sur toute cette populace qui y vivrait sans avoir ou s'imaginer que sa ferait du bruit quand même ... D'ailleurs tu dis qu'ils vivaient en harmonie avec les riverains, pourtant il me semblait que le circuit d'Albi était déjà constamment sous les critiques des riverains bien avant la reprise non ? D'ailleurs c'est peut-être pour ca que le circuit a été vendu, avec 12j d'exploitation par an qui posait deja problème, dur d'être rentable. D'ailleurs le circuit du séquestre a toujours fait du bruit vu que c'est un aérodrome non ? Qui a construit avant la construction de l'aérodrome ? Ya une double voie a côté qui doit être elle même aussi pas mal bruyante même si moins a proximité immédiate du circuit aussi évidemment. Enfin bon je peux me.tromper et etre induis en erreur, mais malheureusement cette vidéo élude pas mal de choses ne source pas ses informations, mais il est toujours temps de le faire et sa m'aiderai à mûrir mon avis si on me répond a mes interrogations. Surtout que bon, après d'un point de vue politique on va dire, ya un autre problème. A Toulouse ya de la répression contre les rodéo sauvage (ce qui est légitime), mais avec le circuit le plus proche, donc celui d'Albi a 1h, ouvert 12j pour an uniquement uniquement pour les grosses compétitions. Albi a au moins l'avantage (même si leur but c'est l'argent évidemment), de lutter contre les rodéo sauvage en proposant énormément de date chaque année pour le sport automobile loisirs a des prix un minimum compétitif et ainsi couper l'argument du manque d'endroit accessible pour les pratiquants de rodeos sauvage. Mais la je sors sur contexte de la vidéo évidemment, mais c'est juste pour dire que si le gouvernement soutient pas les circuits, et qu'ils ferment, yaura toujours plus de rodéo sauvage, et les rodéo, ya pas de limite de db, et c'est entre 11h et 3h du matin.
J'habite pas très loin du circuit de Croix. J'y ai même déjà roulé dessus. Il est sympa, surtout un certain virage où tu peux te faire facilement avoir 😄 Ça fait un moment qu'on me dit qu'il va être refait, dernièrement le propriétaire aurait même réussi à racheter le champ derrière pour l'agrandir... C'est cool car je trouve qu'il y a quelques petits trucs à changer dessus, le paddock est pas super pratique et parfois les spectateurs ne savent pas vraiment où se mettre. Je sais pas si t'as vu leurs F1, ils en ont plusieurs la Jordan de De Cesaris de 1991, une Renault (je dirais de 2002), une Benetton aussi je crois... Pour Nico Rosberg il paraît qu'il venait s'entraîner souvent ici. Son père l'amenait en hélico 😎😄 Bon circuit je trouve ^^
que ce soit près de circuit ou dans des zones inondables, ou sur des collines qui ont subit un incendie comme par hazard, des maisons peuvent être construite dessus. la responsabilité de Maire ( adjoint a l'urbanisme ) doivent être aussi mis en causes car c'et de la mise en danger de la population. j'espère que albi ne sera pas un lezennes. sinon encore une super vidéo de Valootre en mode journaliste d'investigation ;). encore Bravo
Pour en revenir sur le cas de Albi, il manque beaucoup d'informations et de contexte dans cette vidéo, qui je le souligne, j'apprécie grandement et te remercie d'avoir pris le temps de parler des circuits.
A savoir que Albi à vu son premier circuit en 1932 (le circuit des planques) autant dire que abandonné le circuit à Albi c'est tourner une grande page de l'histoire et perdre un héritage.
Le circuit actuel, construit en 1962 (je crois) comptait seulement 1 ou 2 habitations proche. Pourquoi d'autres on été construite ? Pourquoi la mairie du Séquestre à t-elle délivré des permis de construire ?
Seconde chose dans les années 90 il y a eut un projet de déplacer le circuit à 15-20km de l'aglomération Albigeoise... le projet, porté en autres par un grand pilote Français mondialement connu, à été rejeté par la Mairie du Séquestre et de Albi par peur de perte de retombé économique.
Avant 2015, le circuit était exploité, je dis bien exploité par une association dont le président, faisait le stricte minimum pour le maintenir ouvert. c'est à cette période que l'on a commencé à appuyer sur l'histoire des 12 jours par an. A savoir que un weekend de course en GT ou Superbike, on compte 3 à 4 jours bruyant, l'évènement commence le jeudi avec l'arrivé des participants. Donc réellement 2 jours de courses. Là, on enlève 8 jours, il en reste 4 de quoi organisé une autre compétition officiel ou bien 4 journée porte ouverte. Voilà... tout les autres jours de l'année le circuit est sensé être fermé. Pas compliqué d'imaginé qu'avec 12 jours, la rentabilité ne sera jamais atteinte. La situation à changé lorsque les Mairie de Albi et du Séquestre on gentillement demandé au président de rendre sa place et de partir sous peine d'avoir des poursuite judiciaires personnels.
Arrive 2015 ou là, les 2 mairie souhaite retrouvé un exploitant, donc cette soit disant entreprise privé qui ferait du circuit une Machine à Cash. Biensur aucunes des 2 communes ne souhaitaient voir disparaitre le circuit. Donc une fois repris par un Albigeois passionné et collectionneur de véhicule avec l'aide d'un pilote local connu... et le soutient de la Mairie de Albi !!!
Oui parce que le circuit appartient à la ville d'Albi et est le seul propriétaire.
Alors oui depuis 2015 il y a eut des dépassement de nuisance sonore... sans aucun doute. Mais comprenez bien que beaucoup d'argent à été injecté dans cette structure pour remettre en état le circuit, les infrastructures, pour maintenir les homologations etc... et aujourd'hui, la structure est toujours en déficit, aucun bénéfice et ça beaucoup de monde pour le confirmer, alors la soit disante machine à cash !!!!
Certain riverain aimerai voir disparaitre le circuit au profit de logement, parce que oui, il y a eut des bruits de couloir, ainsi qu'une fausse inauguration de logement sociaux par des élus locaux et surtout... surtout... relayé par les médias locaux !!!!!!!
Le cas de Albi est extrêmement compliqué et entre les retournements de veste des élus, les commerçant alentour qui ont de conséquente retombé lors d'évènement, les riverains qui souhaitent faire disparaitre le circuit pour faire une belle plus value pour certain, les promoteurs immobiliers qui rodent comme des vautours, les passionnés locaux et l'exploitant du circuit... autant vous dire qu'aucune solution n'est en vue... et ça fait des dizaines d'années que cela dure.
Merci pour ces précisions :)
Et oui, c'est comme l'histoire des gens qui achètent des terrains à bâtir près des aéroports et puis se plaignent des nuisances sonores!
Je ne comprends pas non plus que l'on donne raison aux habitants qui sont venus s'installer par la suite!!! L'incohérence politique qui remplis bien leurs poches et contribue à augmenter le nombre de leur électorat.
N'existe-t-il pas des recours au près de l'état? Il y a vraiment quelque chose qui m'échappe sur ces cas!!!
J'ai ressenti pas mal de mépris pour les riverains d'Albi sans prendre le temps de faire de vraies recherches sur l'affaire et c'est une erreur de ma part.
Comme il est dur, de tirer au clair le sort des circuits, la réalité des nuisances et des préférences politiques et écologistes qui mettent clairement ces infrastructures en péril.
Merci pour cette énorme travail, ce recul que moi-même je n'avais pas, et cette triple illustration qui rend ce reportage vraiment parfait.
Si tu veux voir un travail bien fait, ne va pas là. les plaintes des riverains sont arrivées avec les riverains contrairement à ce qui est dit dans cette vidéo...
Va voir celle de Daddy go ride, il prend au moins le temps de regarder un peu mieux le sujet.
Ils ont construit à côté du circuit les terrains étaient pas chers
Salut je suis albigeois depuis 20 ans et pour information, le circuit étais présent depuis + de 100 ans, et le quartier du séquestre n’étais qu’un champ sans habitations
Tu peux confirmer donc que même avec l'ancien promoteur il y avait plus de 12 jours de roulage ?
Vidéo très intéressante où l'on apprend beaucoup de choses sur les homologations. Je suis terriblement dégouté de voir le circuit de Lezennes dans cet état,c'était un plaisir de s'y retrouver pour voir les motos roulaient et ne regrette pas d'y avoir fait mes premiers tours de circuit où j'ai appris pleins de choses !!! Je souhaite de tout coeur que le circuit de Croix-en-Ternois ne subissent pas le même sort,c'est un plaisir de s'y rendre pour voir tous les événements différents !!!
Salut ! Merci d'avoir remis les pendules à l'heure sur ce sujet d'Albi.
l'Inquisition publique (réseaux sociaux) n'aidant pas à être objectif sur ce problème, ta vidéo tombe bien.
Malheureusement, les circuits sont maintenant régis sur des modèles économiques préférant la rentabilité (ca se comprend) au partage communautaire.
Finies les journées a 60€, les fins de journée a 20-30€.... Il n'y a que les parisiens qui ont encore l'état d'esprit d'avant avec Carole.
Maintenant les circuits c'est 120-300 euros, et la clientèle privilégiée, les clubs auto de prestige.
A titre personnel, j'ai vu la transformation du circuit de Dreux (populaire, accessible, accueillant tout de même le championnat de rallye cross) en "circuit de l'ouest parisien".... Loués par des clubs auto de luxe, des journalistes, et proposant stages de pilotage en tous genre (fini l'accès piste libre)..... Ca a été jusqu'à le renommer par snobisme.
Bref, les sports mécaniques, ce n'est plus pour la populace c'est pour les gentlemen 😭
Bien fait, bien dit, et des années de souvenirs qui remontent avec les images de Lezennes. Quel gâchis. Merci pour votre vidéo
.
Très intéressant très beau travail!! Tu as soulevé une grande vérité en parlant des décideur même si je reste convaincu que les gens qui achete des maison prêt d un circuit doivent assumer
Quel bon boulot, encore une fois ! J’habite à trois kilomètres du circuit Abigeois depuis quelques années sur les hauteurs de l’agglo. J’ai bien entendu le changement 12/200 jours par an et même de chez moi (mais sans excès), ça agace les sonotones les jours d’activité. Les actionnaires se gavent « jusqu’au rupteur » avant la fermeture prévisible. C’est surtout la course en avant qu’on pratique sur ce beau circuit…
Super vidéo et super chaîne. Le sujet traité est similaire pour les aéroports/aérodromes. Étant aviateur depuis longtemps et depuis peu motard , j’aimerai faire ouvrir les yeux sur un exemple : les aéroports de Bretagne dont l’exploitation est gérée par la Societe Vinci et qui (tiens donc) est censé construire NDDL et qui du coup fais tous pour fermer les aéroports avec des cas similaires a ce que tu as présenté dans ta vidéo (projet immobilier à côté de l’aéroport…).
L’objectif étant la rentabilité car l’aviation générale (aviation légère/club les gens passionnés quoi) n’est pas suffisamment rentable par rapport à des ligne régulière (et encore…)
Voilà en gros. Je te remercie pour ta vidéo qui m’a donné envie de traiter le sujet des aéroports de Bretagne. Si tu le permet, je mentionnerai ta vidéo et ferai le lien entre les 2. (Je ne suis pas un UA-camur mais ayant du temps en ce moment je ferai j’ai envie de mettre au clair cette histoire par l’intermédiaire d’une vidéo).
N’hésites pas à me contacter.
Bonne continuation
Jamais commenté tes vidéos, mais la chapeau !! Encore un très gros travail, et un discours d’intelligence !!! Merci et n’arrête pas :)
Je te remercie pour ces informations objectives, car j’avais cru par erreur à la tambouille des groupes Fb motocyclistes. Merci d’avoir remis mes pendules à l’heure 👌
Salut , je suis un jeune commissaire de piste depuis plusieurs années au circuit de croix en ternois , ça commence Petit à petit à se plaindre du circuit malheureusement , si nous ne faisons rien ils risquent de fermés. Au circuit de Nogaro c'est un riverain qui vient d'être Condamné pour plaintes à répétitions contre le circuit.
à part l'entrée vers le circuit qui n'est pas forcément adaptée je ne vois pas pourquoi on pourrait se plaindre de Croix-En-Ternois ?
@@paindavoine_design je vous l'accorde l'accès au circuit pour les spectateurs n'est pas adapté
@@rom1508 tu ne serais pas aussi moniteur moto par hasard ? Mon moniteur s'appelle Rom1.
@@Hlodowig1989 Bonjour non absolument pas
@@rom1508 😆 merci pour la réponse rapide.
Salut valoutre, super reportage et quel travail de recherche avec une allocution et intonation parfaite qui nous tiens en haleine jusqu'àu bout de ton discours, Merci pour ton enthousiasme et ta précision.
Encore une fois merci beaucoup.
Salutations Fred.
J'ai fait mes armes sur le circuit de lezennes ça m'a appris tellement de chose je suis dégoûter de voir comment il est devenu aujourd'hui, ce n'était pas qu'un circuit mais un lieux de passionnés qui se défouler ici plutôt que sur la route, une énorme boulette d'avoir fermée ce complexe.....
Analyse extrêmement intelligente, bravo ! J'ai roulé à Lezennes et c'était un fleuron, merci pour cet éclaircissement ! Bravo. V
je savais pas pour l'organisation d'Albi je comprends mieux les riverains...
j'ai découvert Clastres avec ma civic, j'adore ce tourniquet, j'y ai fait mes premiers tours de roues. c'est une ancienne base aérienne donc les maisons ne sont pas tout près.
j'y étais lors du HEM (Honda Euro Meet) et franchement la sono faisait plus de bruit que les caisses sur le circuit...qui lui est limité à 95dB.
j'habite pas loin du circuit de Bresse qui a été construit au milieu de rien, bah là aussi les maisons se sont rapprochées et ça commence à gueuler...
bravo pour cette vidéo fort bien argumentée
Encore un boulot de ouf ! 😜🌺✌🏼
Magnifique documentaire sur nos pauvres circuits qui disparaissent ou ont déjà disparus.
Je parle en connaissance de cause car j'habite à Rouen et le circuit de Rouen-les-Essarts à disparu parce que le terrain appartenait aux eaux et forêts.
Et ceux-ci n'ont pas voulu renouveler le bail parce qu'il aurait fallu remettre aux normes le circuit et donc empiéter sur une partie de la forêt du bord de piste.
En plus les pouvoirs en place à l'époque auraient pu appuyer pour garder ce circuit emblématique, mais ne l'ont pas fait non plus.
Résultat, plus de circuit en Normandie. Il ne reste plus qu'une route avec une seule voie montante et descendante et même les tribunes qui auraient pu être gardées comme stèles historique d'un passé glorieux, ont été purement et simplement rasées, pour faire place à une aire de stockage de tronc d'arbres.
Lamentable et triste fin....
J'ai eu des frissons quand j'ai entendu le mot Lezennes :'(
Tres bonne video collegue
Merci fieu tu régales !
Hyper instructif 👍
Merci à toi pour tes recherches et la clarté de ton exposé.
Super vidéo une fois de plus ! Ayant habité à Lesquin pendant plus de 10 ans, j’ai été beaucoup plus gêné par l’autoroute et l’aéroport que par le circuit de Lezennes, que je n’aurai pas eu la chance de connaître, ayant eu mon permis début 2020... ✌🏼
Très bonne vidéo ... Comme toujours 👍
La durée plus importante que d'habitude ne fut pas un problème car tout est fluide et les passages où tu te déplaces sur les lieux sont clairement un + !
Vidéo très intéressante car bien que motard, je ne m'intéresse que très peu (voir pas du tout 🙄) au monde du circuit.
J'ai apprécié que tu fasses preuve, autant que possible, d'impartialité notamment au niveau du circuit d'Albi. C'est constructif, argumenté, on ne tombe pas dans le cliché du motard qui chercher à défendre à tout prix l'indéfendable.
Concernant le circuit de Lezennes, je pense que tu vois juste sur les raisons de sa fermeture et notamment sur l'influence des "décideurs". Au vu des éléments que tu mentionnes (présence d'un golf...), Je pense également que les promoteurs immobiliers sont à l'affût d'un tel terrain. C'est bizarrement une aubaine que ce circuit ferme et je ne serai pas étonné que dans quelques temps, on voit apparaître des engins de chantier et les 1eres toupies à béton 😒
Bravo pour cette excellente vidéo ✌️
Super sujet surtout sur Lezennes que je regrette... C'était la ballade du dimanche, je n'y ai jamais roulé mais j'y ai passé des dimanches après-midi (depuis 2000) à découvrir le parking de motos, regarder les motos rouler... Et en effet le golf et les intérêts de quelques privilégiés ont eu raison de notre passion. Même le village moto (5 ou 6 concessionnaires + accessoiristes + resto Le Zen... ) qui avait été créée sur Lezennes Ronchin est en déperdition suite à cette fermeture... Et partent sur le village moto de Seclin... Bref.. Merci Valootre... Super sujet encore une fois bien documenté et argumenté. V a toi...
Très propre comme vidéo valootre, les déplacements sur circuit ça rajoute un truc en plus, bravo encore une fois. 👍🏼
Très bonne vidéo qui résume bien le climat actuel des circuits français ! La qualité est au rendez-vous :)
Merci beaucoup !
Bravo Valootre ! Superbe vidéo et beaucoup de travail derrière. Tu montres bien dans ta vidéo que les décideurs nous montent les uns contres et que les gens nous sont pas capables dans discuter calmement en cherchant ensemble des solutions pour le bien de tous.... 👍
Merci pour cette video tres instructive.
Je savais que Lezennes etait en surcis depuis quelques annees mais je ne savais pas qu'il ete dans cet etat.
Ca fait mal de voir ça apres y avoir passé tous les weekend pendant des années a y user du pneu.
RIP Lezennes
T'as eu la chance d'y aller quand même ! Ce sera un éternel regret pour moi
Au final le circuit est encore là , du coup ça va devenir un lotisment sous des lignes haute-tensions ?
Ca ne m'étonnerait même pas, ça arrive de plus en plus
Riverains dans 5 ou 10 ans :
"Les lignes hautes tensions n'ont rien à faire là, les OEM sont trop élevé"
J'y ai pas mal roulé il y a 12 ans de ça quand j'habitais din ch'nord... Ça me fait vraiment mal au cœur de voir le circuit et les locaux dans cet état 😢
Merci pour tes recherches et ton partage. 😁 Claire, simple et engagée.. Une écriture... Une passion. Merci 👍✌️
Ton travail d'écriture est incroyable. Toujours aussi passionnante tes vidéos 👍✌️
Merci !!
Carrément. Travail d'écriture ET de documentation de OUF
Bravo pour cette vidéo et surtout votre analyse très rationnelle et sincère ! J'ai moi-même connu la fermeture d'un circuit où je pratiquais en voiture et je devais même repasser en échappement de série pour y rouler. Le problème est tout sauf simple, et ça n'est certainement pas en s'en prenant aux riverains, encore moins aux écologistes, qu'on fera avancer les choses. Dans le cas du circuit que j'ai cité, il y'a eu dès le départ des erreurs dans les études du projet, le circuit n'aurait jamais dû avoir les autorisations et ni le permis de construire. Les abrutis ont accusé les riverains ... et le promoteur du circuit s'en ait lavé les mains en le revendant. Pour le reste, j'invite les passionnés (qui se plaignent) à racheter les maisons à proximité des circuits et de s'y installer, ils comprendront que la passion ne justifie pas tout. Pour rappel, les activités bruyantes comme tondre la pelouse sont interdites le dimanche, alors qu'une tondeuse fait 80db. Un autre point où vous avez parfaitement raison, car je l'ai vécu dans l'industrie, les promoteurs immobiliers s'assurent d'effectuer les visites lorsque c'est calme ! A cause d'une plainte d'un nouvel habitant, j'ai dû mener des campagnes de mesures de bruit en installant des micros autour pour justifier que mon activité ne générait pas plus de bruit que le brouhaha des alentours. Votre explication là-dessus est très clair ! Merci pour cette vidéo que je partagerai !
Quel pincement au cœur pour Lezennes, ça fait chier de le voir dans cette état après l'avoir bien connu :/
Bravo,
Quel beau travail d'écriture, de recherche et de précision avec illustration.
V à toi !
Belle analyse, belle écriture, belle narration, merci.
J'adore quand j'emprunte la route où sont les tribunes du circuit de Gueux, j'essaie d'imaginer l'ambiance qui devait y régner à ses grandes heures, d'ailleurs merci à l'association qui essaie d'entretenir le lieu et restaure les peintures des sponsors, rendant le lieu magique, même si ce n'est qu'en façade hélas...
Très bonne vidéo, merci :)
C'est clair ! Ca devait être fou ... Merci à toi
Tout le contraire à Rouen... 😪😪 il faut le savoir qu il y avait un circuit aux essarts, les tribunes et paddocks ont été rasés, sans parler des bites en plastiques sur la routes pour bien tout niquer
Un super reportage, un super travail d’ investigation de ta part, vraiment du bon commentaire ! Merci !
Merci d'avoir pris le temps de partager ces informations
Plein d'information que je n'imaginait pas sur les circuits
C'est triste que ça tourne mal comme ça a cause des responsables et assoiffé d'argent
J’oserais presque globalisé cela à toute la gestion de la France ... mais c'est un tout autre débat !
Merci pour ton travail très intéressant!!!!!
A bientôt sur les routes,VVVV
Très très bonne vidéo.
Merci pour ces questions posées, et la remise à leur place des haters qui gangrènent notre belle passion.
MERCI pour cette vidéo.
J'ai roulé de nombreuses années à lez'
Quel IMMENSE gâchis... la piste est toujours présente mais fermée, ça me rend fou !!
Quand j'ai commencé les échappements libres c'était abusé j'avoue mais les dernières années le niveau sonore était casi nul. Mais même avec des motos électriques le sort était scellé à cause des politiques véreux. J'ai la haine !! mais bon que faire à notre niveau ??
Rouler à Lezennes c'est pas que se tirer la bourre, c'était une ambiance, discuter, se marrer.. et ça tous les weekend !!!
C'était le paradis. Quand j'y repense, rouler non stop pour 150 balles l'année c'était vraiment donné par rapport aux autres
circuits. C'était une belle époque j'suis content de l'avoir vécu.
La qualité de cette vidéo... C'est incroyable le taf que tu as fourni, bravo ! Merci d'avoir traité un sujet aussi intéressant. :)
Bravo pour cet énorme travail de recherche, toujours au top, enrichissant et très intéressant. Un grand merci à toi ✌️🍀
Il me semble avoir déjà écrit que tu avais un style, une pâte, un truc à toi. En découvrant cette vidéo je prends conscience qu'en fait, tu as du talent 👍✌
Encore une vidéo de qualité et d'humanité , beau travail , l'essentiel c'est le partage .
Grand v à toi.😀🖖🏍️
Vidéo très intéressante. J'habite moi-même au Sequestre (pas à proximité immédiate du circuit) . Le Sequestre est une commune, pas un quartier d'Albi et le circuit est effectivement entouré d'habitations très proches à l'est au sud et à l'ouest, sur les communes d'Albi et du Sequestre. Les désaccords politiques entre les maires du Sequestre et d'Albi semblent effectivement avoir fait de la question un jeu de pouvoir entretenu par le propriétaire du circuit qui n'hésite pas à attaquer en diffamation les gens et journaux rapportant les nuisances sonores. La plupart des riverains que j'ai rencontré m'ont semblé très raisonnables et ne souhaitent pour la plupart que un retour aux 12 jours de nuisances ou des discussions pour un autre aménagement profitables aux deux parties. Il faut peut-être rajouter que les écoles primaires et maternelles et la crèche du village ne sont situées que à 200 mètres du circuit (environ 500 mètres pour celles du quartier d'Albi le plus proche) et que faire subir aux enfants pendant les jours de classe ce bruit continu me parait particulièrement honteux et dangereux. Merci pour la présentation des autres "petits" circuits historique, c'est très intéressant.
salut d'un albigeois d'adoption : petite info au sujet du circuit d'Albi, je pense que les riverains du Séquestre sont davantage gênés par les rodéos diurnes ou nocturnes sur la rocade avoisinant le circuit que par les activités du circuit lui même ... d'autant plus que le circuit a fait énormément d'efforts pour garantir la tranquillité des dits riverains (murs anti bruits, limitation plus stricte du niveau sonore autorisé sur la piste) .... malheureusement, et j'apprécie de voir le sujet traité, la construction d'habitations en bordure immédiate du futur circuit au mépris du bon sens, et de la part des constructeurs immobiliers, et ensuite de la part des agences immobilières et des riverains) ... en tout cas, merci pour une analyse objective et exhaustive de la situation des circuits français
J'ai roulé énormément à Lezennes et voir ces images me rendent malade.
Pas le temps de finir la vidéo, mais j'ai arrêté sur l'avis sur Albi, et...
MERCI ! Cette privatisation (donc demande de rentrée d'argent) à outrance de tout et n'importe quoi flingue énormément de choses, en particulier dans le sport. Et le circuit d'Albi en est une preuve flagrante.
Habitant reims, le circuit du gueux me parle enormement. Qd tu prends la route avec tes oncles et tante et qu ils te racontent l histoire du circuit en passant le long des gradins et stands tjs presents, tu sens une ambience et une epoque magnifique. Merci pour le reportage
Super vidéos!!! Très bien documentés et tout, chapeau !
Super dossier, très instructif, merci pour ce travail de recherche de titan !
De plus en plus de qualité 👍🏼
Ça fait plaisir de voir qu'il subsiste des créateurs youtube tel que toi encore en "circuit" si je peux dire ça 😁
Merci ! J'essaie vraiment d'avoir une ligne différenciante, et un jour, espérons le, ça portera ses fruits
Merci poir ce bon travail d'investigation. Bravo
Bonne vidéo ! Tu prends en compte plusieurs point de vue, tu prends pas mal de recul, chapeau !
J'ai quand même un truc qui me chiffonne un peu. J'habite près d'Albi, et il y a un acteur que tu ignores, c'est les pouvoirs publics.
Comment peut on laisser l'autorisation de construire une maison à 40m d'un circuit ?
De mon point de vue c'est LE principal problème.
Le circuit d'Albi a été créé dans les années 70 et il était quasiment isolé des maisons alentours à part quelques exceptions. Tu peux d'ailleurs comparer deux photos du cadastre entre 1975 et 2020, et toutes les constructions dans les alentours sautent aux yeux !
On peut pas reprocher à un circuit de rouler plus de 12 jours par an. Quel circuit privé en France ne tourne qu'avec 12 jours de roulage par an ? Comment tu veux entretenir un circuit correctement avec toutes les normes qu'on leur impose en 2021 en ne roulant que 12 jours sur 365 ? C'est du délire.
Et puis pour les riverains, c'est sur que c'est invivable. Je leur envie pas la place. Mais très honnêtement, je pense aussi que beaucoup d'entre eux ont acheté une maison à côté au rabais, puis se sont monté ensemble pour fermer le circuit et faire une belle plus value. On prend dans le reportage l'exemple de riverains depuis 20ans, mais si on faisait une moyenne d'ancienneté on serait surement bien en dessous.
On se croirait en campagne avec des gens qui achètent des maisons dans des petits villages et qui se plaignent que le coq chante le matin ou le tracteur laisse de la bouse sur la route. Quand t'achètes un truc moins cher tu t'attends forcément à ce que quelque chose aille moins bien.
Bonne analyse, les sports mécaniques sont reconnus d'utilité publique !
super reportage! vraiment un boulot digne d'un pro! il manquerait presque quelques témoignages des usagers ou des autorités/décideurs pour que ce soit parfait! pour albi c'est clair que passer de 12 jours un peu pénible par an à 200, n'importe qui pêterai un câble. je comprend qu'on puisse être serein en achetant : pas cher, nuisances très ponctuelles, voire nulles les jours de visites, des agences immobilières parfaitement rodées, tu peux te faire avoir facilement! et outre la nuisance ponctuelle des 60dB pour la santé, il n'est pas pris en compte la nuisance répétée? (genre si t'es à 50dB mais 2/3 de l'année, ça doit etre bien plus pénible que 60dB 12 jours par an...) aussi sur quel point tu te bases pour les mesures des distances? (le centre du circuit ou le virage le plus proche de l'habitation,? quel effet du surplomb? quel effet du sens de circulation ? les riverains ont aussi un problème de taille qui est la revente de leur maison qui peut devenir impossible! aussi tu n'as pas explicité le cas des circuits d'entreprise pour tests genre les renaults etc..ça fonctionne pareil je suppose ?sauf que là je me doute aussi qu'il doit y avoir un usage intensif pour la rentabilité. V
Bravo, bon boulot. sujet qui sort de l'ordinaire et intéressant.
Lezennes, ma maison durant quelques années. J'ai appris à connaitre ma moto, a mieux rouler et en sécurité. J'ai beaucoup appris grace aux gens autour c'etait fabuleux...
Le plus fabuleux c'est que pour 200e/an je roulais en "sécurité" en pouvant mettre gaz à fond, peut etre que ce circuit m'a sauvé la vie, on ne le saura jamais.. En tout cas je n'ai jamais roulé aussi calmement sur route que quand j'avais lezennes après le taff et le weekend ! Bref ...
Croix est une superbe alternative ! puis j'ai emménagé y a 2 ans dans le sud et albi a fermé à la moto RIP :(
Comme d'hab EXCELLENTISSIME vidéo pour ALBI le promoteur n'est pas le seul en cause,les riverains n'ont pas voulu discuter avec lui pour trouver une entente, dans ce cas précis tous les protagonistes sont en tort,et malheureusement le circuit finira par fermé. Bonne continuation et MERCI POUR TOUT LE TEMPS QUE TU NOUS CONSACRE ✌️ à tous les 🏍️ 🚻
L'entente existait déjà avant depuis de très nombreuses années.
C'est à celui qui prévoit un changement radical comme passer de 12 jours de bruit par an à 200 de faire le nécessaire pour correctement atténuer les nuisances supplémentaires engendrées en installant des murs antibruit réellement efficaces et pas une pauvre murette inutile.
Cette entreprise a voulu gratter sur les coûts des travaux pour maximiser ses revenus dès la première année.
Les riverains peuvent proposer quoi ? Ils ne vont pas déménager leurs maisons. Et les équiper de double-vitrage les protégerait uniquement en intérieur avec les fenêtres fermées mais ne leur permettrait pas de profiter de leur jardin ou d'ouvrir les fenêtres.
Cette entreprise mérite de perdre son investissement. En espérant qu'une structure plus sérieuse et respectueuse puisse récupérer le circuit et rétablir une saine cohabitation.
@@christianbarnay2499 je ne dit pas que le promoteur est un saint mais passer à 50 jour aurait été très bien vu que personne ne voulais parler le promoteur à imposer de façon stupide 200 jour et ce circuit que J'ADORE car enfant j'y allais voir des courses va disparaitre.
@@alexjeraya2135 Il devait construire un mur antibruit mais le mur qu'il a construit ne sert à rien. Quel intérêt y aurait-il à discuter avec quelqu'un qui ne tient pas ses engagements ?
La perspective d'une fermeture prochaine de ce circuit est désolante. Mais si des gens assez passionnés et honnêtes arrivent à reprendre le circuit, je suis sûr qu'ils pourront rétablir une cohabitation saine.
7:20 : Pour avoir vécu pas mal de temps à St Pol/Ternoise (ville juste à côté du circuit), je peux dire que ça résonne quand même beaucoup. Surtout les week-end, vu qu'il y a toujours des gens pour aller faire des tours. En particulier les courses de moto. Le problème vient du fait que la ville est en contrebas dans une espèce de "cuvette", donc le son y résonne particulièrement bien. Je doute que le respect des 100dB soit bien respecté ^^
Très intéressant. 👍
Super reportage en tout objectivités . Merci.
merci à toi pour cette vidéo.
j'ai appris plein de trucs sur les homologations .
on a ,à mesures réduites, un peu les même problématiques avec les plateaux moto pour l'enseignement.
bonne continuation. 👍
ps : c'est pas sur les motards que tu tapes, c'est sur les gens pas objectifs....et il y en a beaucoup.😁
Très bonne analyse et bonne vidéo 👏👏👏
Merci !
Courageux, intelligent, documenté, voila un petit chef d'oeuvre d'un sacré bosseur qui a ciselé un texte porté par une voix aux accents chauds et profonds. La "nouvelle vague" de vloggers avec Matt et autres chti comme Galor, Boss ou Ya confirme sa générosité et son respect du public. Je te souhaite plein succès, Valentin, et m'abonne avec plaisir pour de nouvelles aventures contées avec conviction et talent.
Merci pour cette vidéo qui aide à comprendre tout ça.
Vraiment intéressante cette vidéo , quel savoir merci 😉 .
quelle tristesse de voir Lezenne dans cet état , mes premiers tours de roues sur piste , une ambiance familiale unique ....
J’ai adoré cette vidéo MERCI 🙏🏻 ( on a bien fermé l’aérodrome à Poitiers ....... ) 😡
Bravo, très intéressant Et bien argumenté, ce sont les derniers circuits ou l'ont peux encore se faire plaisir, il faut défendre les circuits, pour ne pas les voire disparaître
Je commente juste pour le référencement, j'ai rien à dire je suis d'accord avec toi et tu as fais un superbe travail
super taf . c'est intéressant d'en savoir plus sur l'histoire derrière tous ca autre que les gens qui crie contre les riverains
J'ai roulé à Lezennes dans ma jeunesse. Je suis triste d'apprendre que le circuit est fermé. Déjà y'a 30 ans le bruit était reproché. Un WE où les motos n'avaient pas roulé, sans que cela soit annoncé, les riverains s'étaient plaints du bruit. Vraiment dommage. Pour Lezennes, je pense que surtout les riverains ont acheté pas cher a cause du supposé bruit et ensuite ils veulent faire une plus value. C'est la même chose pour les aéroports.
Très intéressant, un reportage très pro 👏👏👏
Même chose avec les aérodromes ! J'ai assidûment fréquenté celui de Chavenay dans les Yvelines, qui existait déjà pendant la guerre de 14-18, donc planté au milieu de nulle part. Puis des promoteurs ont construit de plus en plus près des pistes, en assurant aux clients que l'aérodrome allait fermer rapidement... Régulièrement, nous avions la visite d'agressifs, nous reprochant de "faire des ronds dans le ciel avec des moteurs polluants en échappement libre". Il y avait un pilote chargé de régler le problème, "Petit Minou", 2 mètres de haut 130 kilos de muscles. J'ai quitté cette région il y a 10 ans, mais l'aérodrome est toujours menacé de fermeture par une éventuelle vente de son proprio, Aéroport De Paris.C'est ce qui est arrivé à l'aérodrome historique de Guyancourt, théâtre des records de vitesse des avions Caudron avec la fameuse pilote Hélène Boucher. Un jour, un avion de tourisme s'écrasa sur un pavillon, faisant plusieurs morts et entraînant le fermeture du site. Une partie des terrains sont maintenant occupés par le Techno Centre Renault........
excellente vidéo, voila un vrai reportage, vrai info, merci pour ton travail.
Dossier hyper intéressant. ✌🏼
Top ! Une mine d'or ta chaîne !
Gros boulot pour cette video ! Ce sport a malheureusement mauvaise reputation aux yeux des gens! Bruit,vitesse,danger....! Or c est effectivement tout l inverse de ce que peut offrir cette pratique ! Etant moi moi pratiquant ma vision de roulage sur route a radicalement changé depuis que je roule sur piste er dans le bon sens !
Super video et enorme boulot continue :)
PS : la video de la triumph a Croix en debut de video c est moi ;) premier tours de roue sur piste ou un des premiers du moins ;)
Salut valootre, excellent je suis entièrement d'accord avec ton raisonnement, c'est clair que ça vient des décideurs, comme d'habitude du beau boulot, gros ✌.
Merci !
Yeah ptite histoire sur un sujet mega intéressant qui mérite un pti plateau repas, le week-end commence trop bien, merci !
😘
Ça fait réfléchir cette histoire. On ne se met pas toujours à la place des autres et c'est souvent le problème.
Super intéressante ta vidéo 👏👍
Très bon reportage, allez, je retourne sur le green :)))) La piste de Lezennes était top, entre les 50cc et les motos de piste, le panel était vraiment top, et que de belles journées, de dimanches passés là-bas sous notre beau soleil. Pour Folembray, la forêt renvoie le bruit dans le village, elle est trop épaisse. Continue comme ça, tes sujets sont instructifs.
Excellente vidéo vraiment ! 💪🏽
Circuit de Folembray, à 10 minutes de chez moi! Rasso GTI, tournages de certains wheeler Dealer France...
Gros boulot, certains journalistes devraient en prendre de la grainé, merci pour cette vidéo 😜👍
Vidéo très intéressante ... très constructive ... bravo
super un avis calme et expliqué et neutre sur ces affaires
intéressant
merci
merci
calme, expliqué, mais très mal renseigné, dommage.
très bonne analyse, et c'est la même chose pour tout
Merci beaucoup !
Super boulot comme d'habitude
Félicitations
✌️
je suis tout à fait d'accord avec toi et ca , je l'ai compris tout suite en regardant ce fameux reportage ! je comprend les pilotes qui veulent rouler et je comprend les habitant qu'il veulent la paix ! c'est bien le proprio du circuit qui à fait de la merde et qui a abusé !
Lezennes ,comme tu me manque!... ancien mécano honda, chaque lundi étais présage de nombreuses arsouilles... il ne faut jamais, dire jamais trop vite.
Très bonne analyse du circuit d'Albi, j'ai pu tourner dessus lors de journées portes ouvertes il y à 10 ou 12 ans, il n'y avait pas de problèmes, c'était fun.
Mais maintenant, c'est tellement la merde niveau gestion, que de nombreux évènements se sont vus tout simplement annulés, course de camion, compet de drift, ...
J'espère simplement que cette situation s'améliore avant une possible fermeture. ✌
Vraiment c'est un monde totalement inconnu pour moi
Tu as tt bien esplique c'est bien
Oui comme tt ds nos sociétés le fric dirige tt
Bonne continuation à toi
Très bonne vidéo ✌️
J'ai quand-même du mal a adhérer a l'analyse du circuit d'Albi, mais je suis pas fermé et ouverts si on peut me répondre sur ce qui me gène :
Vous pensez réellement qu'un circuit de nos jours avec les nouvelles normes peut être rentable avec seulement 12j d'activité par an ? Ce serait intéressant de comparer avec les autres circuit (même si j'imagine qu'en comparaison 200j on passe a un autre extrême). Le circuit na t'il pas justement été racheté car en faillite car non rentables ?
Le circuit lors de sa création avait-il l'obligation de ne pas dépasser 12j ? Quand j'ai acheté ma.maison ya 50 ans a côté d'un aéroport, ou yavait 10 avions par jours, et maintenant yen a 150, donc sa en fait un argument légitime pour faire fermer cet aéroport ?
Faut quand même être sacrément niais pour s'installer à côté d'un circuit ou aéroport et croire qu'il n'y aura pas de nuissance sonore ou qu'elle n'évoluera pas dans le temps.
Ou sont les sources de ces riverains qui vivrait a 47m du circuit et serait la d'avant la construction du circuit ? Celui qu'on voit dans la vidéo, il dit vivre la depuis 20 anq, donc après la construction du circuit, même si la maison a été construite avant, lui la acheté après, donc en toute connaissance de cause ? Moi j'apprécierai un vrai effort de recherche, et de sourcing car la faut croire sur parole ? A quel prix ils ont acheté ? Si c'est en dessous du prix du marché, ya quand même un vrai procès d'intention dans ce cas sur la vrai raison de vouloir la fermeture du circuit non ? Sur les photos du circuit a sa création on voit pas franchement d'habitation autour donc je suis sceptique sur toute cette populace qui y vivrait sans avoir ou s'imaginer que sa ferait du bruit quand même ...
D'ailleurs tu dis qu'ils vivaient en harmonie avec les riverains, pourtant il me semblait que le circuit d'Albi était déjà constamment sous les critiques des riverains bien avant la reprise non ? D'ailleurs c'est peut-être pour ca que le circuit a été vendu, avec 12j d'exploitation par an qui posait deja problème, dur d'être rentable.
D'ailleurs le circuit du séquestre a toujours fait du bruit vu que c'est un aérodrome non ? Qui a construit avant la construction de l'aérodrome ?
Ya une double voie a côté qui doit être elle même aussi pas mal bruyante même si moins a proximité immédiate du circuit aussi évidemment.
Enfin bon je peux me.tromper et etre induis en erreur, mais malheureusement cette vidéo élude pas mal de choses ne source pas ses informations, mais il est toujours temps de le faire et sa m'aiderai à mûrir mon avis si on me répond a mes interrogations.
Surtout que bon, après d'un point de vue politique on va dire, ya un autre problème.
A Toulouse ya de la répression contre les rodéo sauvage (ce qui est légitime), mais avec le circuit le plus proche, donc celui d'Albi a 1h, ouvert 12j pour an uniquement uniquement pour les grosses compétitions. Albi a au moins l'avantage (même si leur but c'est l'argent évidemment), de lutter contre les rodéo sauvage en proposant énormément de date chaque année pour le sport automobile loisirs a des prix un minimum compétitif et ainsi couper l'argument du manque d'endroit accessible pour les pratiquants de rodeos sauvage. Mais la je sors sur contexte de la vidéo évidemment, mais c'est juste pour dire que si le gouvernement soutient pas les circuits, et qu'ils ferment, yaura toujours plus de rodéo sauvage, et les rodéo, ya pas de limite de db, et c'est entre 11h et 3h du matin.
tout a fait d accord avec toi !
J'habite pas très loin du circuit de Croix. J'y ai même déjà roulé dessus. Il est sympa, surtout un certain virage où tu peux te faire facilement avoir 😄
Ça fait un moment qu'on me dit qu'il va être refait, dernièrement le propriétaire aurait même réussi à racheter le champ derrière pour l'agrandir...
C'est cool car je trouve qu'il y a quelques petits trucs à changer dessus, le paddock est pas super pratique et parfois les spectateurs ne savent pas vraiment où se mettre.
Je sais pas si t'as vu leurs F1, ils en ont plusieurs la Jordan de De Cesaris de 1991, une Renault (je dirais de 2002), une Benetton aussi je crois...
Pour Nico Rosberg il paraît qu'il venait s'entraîner souvent ici. Son père l'amenait en hélico 😎😄
Bon circuit je trouve ^^
Ta vidéo tombe bien parce qu'avec ma femme on avait l'idée de faire un circuit de 5km de long sur 60m de large
que ce soit près de circuit ou dans des zones inondables, ou sur des collines qui ont subit un incendie comme par hazard, des maisons peuvent être construite dessus. la responsabilité de Maire ( adjoint a l'urbanisme ) doivent être aussi mis en causes car c'et de la mise en danger de la population. j'espère que albi ne sera pas un lezennes. sinon encore une super vidéo de Valootre en mode journaliste d'investigation ;). encore Bravo