CRAZY F30 to F80 M3 CONVERSION in DETAILS!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 січ 2025
  • Binomo'da ticaretin heyecanını yaşayın ve günlük olarak 3800 TRY kazanın: binomo.click/s... Net ticaret: sadece "aşağı" veya "yukarı" seçin UPİ, PhonePe, kripto vb. kullanarak 7/24 hızlı para çekme veya yatırma işlemleri Sınırsız demo hesabı ve başlangıç seviyesi için ücretsiz eğitim Promosyon kodumu kullanın ve yatırımınıza %50 bonus kazanın: M3RHINO2
    ✔️ SUBSCRIBE TO MY CHANNEL NOW ► bit.ly/2wopikP
    ✔️ ALSO FOLLOW ON INSTAGRAM ► / sertackemiksiz
    Welcome to our channel, where automotive passion and performance converge! In this video, we delve into the thrilling world of the BMW F80 M3, a masterpiece that harmoniously blends power, elegance, and cutting-edge technology. Join us as we explore every facet of this iconic sports sedan, from its heart-pounding performance to its luxurious interior and innovative features.
    Chapter 1: Performance Unleashed
    At the core of the BMW F80 M3 beats a heart that defines the essence of driving excitement. Its powertrain is a symphony of engineering brilliance, featuring a twin-turbocharged inline-six engine that roars to life with exhilarating force. With a remarkable power output and torque delivery, the F80 M3 rockets from 0 to 60 mph in a matter of seconds, leaving a trail of awe-inspired enthusiasts in its wake. Our video takes you under the hood to understand the engineering marvel that propels this automotive icon to new heights of performance.
    Chapter 2: Precision Handling
    Beyond straight-line speed, the BMW F80 M3 is a master of handling and control. Its chassis, suspension, and steering systems have been meticulously fine-tuned to provide a dynamic driving experience that defies expectations. Whether you're navigating twisty mountain roads or conquering the track, the F80 M3's precise and responsive handling instills confidence and pushes the boundaries of what a sports sedan can achieve. Join us as we dissect the intricate details that contribute to its exceptional corner-carving abilities.
    Chapter 3: Design Elegance
    Aesthetically captivating from every angle, the design of the BMW F80 M3 is a work of art. Its muscular and aggressive stance hints at the power within, while the graceful lines and aerodynamic elements emphasize its performance-oriented nature. Inside, the cabin is a blend of luxury and sportiness, with high-quality materials, ergonomic design, and advanced technology seamlessly integrated to provide both driver and passengers with an unparalleled experience. Our video provides an up-close look at the exterior and interior design elements that make the F80 M3 a visual delight.
    Chapter 4: Cutting-Edge Technology
    In the digital age, automotive innovation goes beyond horsepower and torque. The BMW F80 M3 incorporates a plethora of cutting-edge technologies that enhance safety, connectivity, and driving convenience. From advanced driver-assistance systems that make every journey safer, to intuitive infotainment features that keep you seamlessly connected, the F80 M3 is a showcase of the future of automotive technology. Join us as we explore the tech-savvy features that make this sports sedan as smart as it is powerful.
    Chapter 5: Legacy and Future
    The BMW M3 lineage is one that has consistently raised the bar for high-performance sports sedans. With the F80 M3, BMW pays homage to its past while pushing boundaries toward the future. We delve into the history of the M3 series, tracing its evolution from its inception to the present day. Additionally, we discuss the potential directions that the M3 line might take in the years to come, giving you a glimpse into the exciting future of this iconic nameplate.
    Chapter 6: Ownership Experience
    Owning a BMW F80 M3 is not just about driving; it's about becoming part of a passionate and exclusive community. From attending enthusiast meets to customizing your vehicle to reflect your unique style, being a part of the BMW M3 family is an experience like no other. We explore the camaraderie and sense of belonging that comes with owning an F80 M3, along with practical insights into maintenance, aftermarket modifications, and the thrill of being behind the wheel day after day.
    Conclusion: Embark on the Journey
    Whether you're an avid automotive enthusiast, a performance aficionado, or simply someone who appreciates the fusion of power and elegance, the BMW F80 M3 is a vehicle that demands attention. Join us on this comprehensive journey as we dive deep into the heart and soul of this extraordinary sports sedan. From its thunderous performance to its refined luxury, the F80 M3 is a symbol of automotive excellence that continues to captivate hearts and minds. Subscribe to our channel, hit the notification bell, and join us as we celebrate the BMW F80 M3 in all its glory!

КОМЕНТАРІ • 85

  • @Fc-xb1ym
    @Fc-xb1ym Рік тому +62

    20 - 25 bin para değil en azından bunu açık açık söylemeniz bile çok doğru helal olsun

    • @mach1rhino
      @mach1rhino  Рік тому +5

      Çok teşekkür ederim ☺️

    • @Fastmami
      @Fastmami Рік тому +4

      20 25 bin para gayette 2 aylık emekli maaşı ancak böyle bir araba yapıyorsan malzemeleri doğru yerden aldığında kaç tane 25 kurtarıyorsun yanlış malzeme pahalı ürün vs vs

    • @warcraft7551
      @warcraft7551 Рік тому +2

      @@Fastmami20-25 para değil artık hiç iş yaptırmadınız belliki :)

    • @Fastmami
      @Fastmami Рік тому

      @@warcraft7551 birdaha oku bence

  • @batuhanakaln6188
    @batuhanakaln6188 Рік тому +3

    Kaç gündür böyle hem zevk alıp hem vakit geçirecek bir içerik arıyordum güzel olmuş. Çok aşırı faydalı bir içerik bmw severler için.

  • @tunapoyraz
    @tunapoyraz Рік тому +1

    20.34 burda trabzonlu olduğuna ikna oldum kardeşimin (el frenine denk geliyo - sefa : tm çekmeyiz 😂) ben de rizeliyim selamlar baba 🌹

  • @barissurmeli
    @barissurmeli Рік тому

    Bana ilk UA-cam zamanlarında hep itici geldin , ama tanıdıkça çok sevdim . Emeklerin karşılıksız kalmasın , kıymetli kardeşim.

  • @adanaligokhan2904
    @adanaligokhan2904 Рік тому

    Hocam BMW ile ilgili yaptığın bütün videolar güzel. Takipteyiz.

  • @salihatasoy
    @salihatasoy Рік тому

    Tatli adam 😂yardimci olman guzel butcesi cok olmayanlarda yardimci olursun inaniuorum🙏🏻

  • @TheBulletssss
    @TheBulletssss Рік тому +4

    Gülü seven dikenine katlanır& Aslan besleyen yemini düşünmez❤🤙🏻

  • @mustafaergul6159
    @mustafaergul6159 Рік тому +4

    Türkiye şartlarında maalesef orijinaline o kadar para vermek zor olduğu için dönüşümde olsa bi hayalimiz var f80 yada f82

  • @serdarbayraktar
    @serdarbayraktar Рік тому +1

    Abi videolarını özledik. Bizi mahrum bırakma 😅

  • @osmankozan4085
    @osmankozan4085 Рік тому

    Maşallah proje çok güzel Olmuşken tam olsun motor vs. Koyalım tam dönüşüm projesi olsu

  • @ihsangultekin1979
    @ihsangultekin1979 Рік тому +1

    Böyle bir projede bağlantılarını yurt içinde ve yurt dışında kullanarak proje aracı yapmanın bedeli en az 100 bin olmalı bence Sertaç Bey çok ucuza yapıyorsunuz.

  • @cagantataroglu
    @cagantataroglu Рік тому +8

    Bence bir tane dükkan açıp direk bu dönüşüm işini yapın F kasalar için ama danışmanlık daha temiz iş tabi 😄😄

  • @bugrahantasgn5982
    @bugrahantasgn5982 Рік тому +2

    kardesim sana helal olsun. seni seviyorum yaptigin isleri begeniyorum aferim sana danismanlik yaptigin icin 20k 25k TL bin dolar bile yapmiyor senin yaptigin isi yurt disinda 25 30k euro civarinda yapiyorlar ....

    • @mach1rhino
      @mach1rhino  Рік тому +2

      Çok teşekkür ederim :) Aynen şuanda dediğim gibi bir parçada bile çıkabiliyor maliyeti :)

  • @furkancakir9787
    @furkancakir9787 Рік тому +1

    arka camurlugu sisirmek yerine direk orjinal m3 camurluk alip ekletmek daha mantikli degilmi

  • @metecanisk
    @metecanisk Рік тому

    Çok iyi bir danışmanlık vakit ve nakit kaybı olmaz Sertaç sanada helal olsun❤❤😊

  • @mehmetshekerov3805
    @mehmetshekerov3805 Рік тому

    Belçika dan çok selam olsun güzel insan

  • @Berkeberk3435
    @Berkeberk3435 Рік тому

    Motorda ne yapacaksınız ?injen cai filtre ile başlayabilirsiniz 🎉

  • @dundarugur3876
    @dundarugur3876 Рік тому

    Benim görüşüm sürekli parçaların problemleriyle uğraşmaktansa standartlara uygun ülkelerden 3 5 pahalıya almak daha mantıklı

  • @snrgarage57
    @snrgarage57 10 місяців тому

    Argonla çamurluk koymak daha sağlıklı olur

  • @huseyingaziakbas
    @huseyingaziakbas Рік тому +1

    Elinize sağlık, darısı benim başıma inşallaahh 🤞🤍

  • @bilgihancamangaoglu
    @bilgihancamangaoglu Рік тому

    Yürümedikten sonra görünse ne olur. Küllüm gereksiz masraf bana kalırsa. Tabi renkler zevkler meselesi

  • @LMZ8566
    @LMZ8566 Рік тому +3

    20-25 mi bulduğunuz aldığınız ayarladığınız parçaların üzerine tek kuruş kar koymuyorsunuz yani:) 20-25 için değil siz kimse bu işle bu işin riskiyle uğraşmaz

    • @BrsGktX
      @BrsGktX Рік тому

      20-25e danışmanlık yapıyor sadece işçilik falan hariç

  • @RAMO68SBG
    @RAMO68SBG Рік тому

    aracin araka teker üstününü ekleme metal sacla yapildi peki o ekleme etegin ic kismindan da paslanmaya karsi korunakli duruma getirildimi maglüm karadeniz bölgesi cok yagis olan bir bölge

  • @BB0777
    @BB0777 Рік тому

    Sertac abi , bu cs kaput piyasadakilerden(taiwan) alsak ileride orjinal görünüme cevirdigimizde yine kullabilir miyiz? Yoksa kaput kisa mi kalir orjinal m3 camurluklariyla?

  • @emrahazakli2274
    @emrahazakli2274 Рік тому

    Plaka’nın sonu sağlam 61 ❤️💙❤️💙

  • @amilhasanov7105
    @amilhasanov7105 Рік тому

    eline emeyine sagliq

  • @baranyeni2129
    @baranyeni2129 Рік тому

    Abi aynaların sadece aynasını değiştirirseniz sorun çözülür diye inanıyorum

  • @HakanErzincan35
    @HakanErzincan35 Рік тому

    MAŞALLAH kazasız belasız abi

  • @frankydonckers1074
    @frankydonckers1074 Рік тому +1

    Motor orjinalmı kalıcak?

  • @SA-dw1dq
    @SA-dw1dq Рік тому

    Necip ustanın dükkan nerede yardımcı olursanız sevinirim

  • @elvin0184
    @elvin0184 Рік тому

    Abi mendede orjinal m3 . Isdeseniz yardimji ola bilirim gurcustanan bishey lazim olursa parcalarla ilgili

  • @61eness_
    @61eness_ Рік тому

    M3 vites kolu kodlamasi nasil yapiliyor anlatir misin?

  • @salihatasoy
    @salihatasoy Рік тому

    Sertac bmw e46 coupe 2 adet recaro koptuk yardimci olur musun ankaradan ihtiyacimiz var tesekkur ederim

  • @sedatpeker3858
    @sedatpeker3858 Рік тому

    usta sende ilerde proje yapıcakmısın ?

  • @lucifermorningstar1412
    @lucifermorningstar1412 Рік тому

    Bu aracın finali gelecek mi acaba

  • @enes7183
    @enes7183 Рік тому

    Sertaç abi ben Almanya'dayım, F31 - 320d bir Kombi yani Station Wagon getirsem sana bırakıp Almanya'ya dönüp bitince tekrar alma gibi bir ihtimalim var mı?

  • @AYAZASLANN
    @AYAZASLANN Рік тому

    Abi kac ay onceki video sanki bi tik eski gibi

  • @alitmk79
    @alitmk79 Рік тому +1

    Golfde güzelmiş abi

  • @zifiri6028
    @zifiri6028 Рік тому

    Arkadaş bi golf aldıramadık ya

  • @redmod6000
    @redmod6000 Рік тому

    Sertaç bey yaptığınız isler için teşekkürler size benimde bir m3 prejesine baslamak istiyorum ilerleyen zamanlarda ama ben en önemlisi motor kısmı ve diş görünümle ilgili birşeyler yapmak istiyorum aracım 40ci yıl içi dolu zaten rekora koltuklar daha çok seviyorum size ulaşsak yardımcı olurmusunuz teşekkürler

  • @tr4687
    @tr4687 Місяць тому

    F80 in şasisi f30a göre %30 daha serttir. Burulma direnci yüksektir. Modifiye ile bunu sağlayamazsın

  • @bayramdogan8087
    @bayramdogan8087 Рік тому

    Ses sadece bendemi yok ?

  • @AliSaha-c8n
    @AliSaha-c8n 5 місяців тому

    Abim motor koyma işinede giriyomusun

  • @Brsbykra
    @Brsbykra Рік тому

    21 katımı video 1 yıl önce cekildi galiba😂

  • @mavi756
    @mavi756 Рік тому

    Sertaç bey, bende 2020 model Q5 var 55 TFSI E-Tron. Buna ne yapabiliriz, standardı hoşuma gitmiyor.

    • @mach1rhino
      @mach1rhino  Рік тому +2

      Audiden uzak kaldım bayadır bilemedim 😁

    • @mavi756
      @mavi756 Рік тому

      @@mach1rhino en kötüsü ne biliyormusun: Ekranın dokunmatik olmaması :( Aliexpress’de 12.3 inch var 600€ civarı.

    • @serkanylmaz6047
      @serkanylmaz6047 Рік тому

      ​@@mavi756audi bu konuda baya geride kalmış 2020 araçta dokanmatik ekran olmaması bya kötü dolu egealarda bile var yani

    • @serkanylmaz6047
      @serkanylmaz6047 Рік тому

      ​@@mavi756dönüşüm olarakta yurt dışında rs e çevirenler var fakat turkiyede bunu yapmak çok zor yani zevkler farklıdır tabi ben onun yerine bi bmw yapardim

    • @mavi756
      @mavi756 Рік тому

      @@serkanylmaz6047 aynen kardesim akil alinacak gibi degil. Bir is arabam var 2016 model seat ibiza onda bile var ki bu q5 fabrika cikisi full hersey var.

  • @bariscars
    @bariscars Рік тому

    Abim chatgpt den açıklama yazdırmış bide

  • @merdomert552
    @merdomert552 Рік тому

    Bu video herhalde 3 yıl öncesine ait

  • @faikkocak3563
    @faikkocak3563 Рік тому

    Çok güzel :) lakin bizim için hayal :((

  • @aliberkseis212
    @aliberkseis212 Рік тому +1

    Ya Olmadığımız Masa Yok

  • @lucifermorningstar1412
    @lucifermorningstar1412 Рік тому +1

    Hayal..

  • @Ali.Agcahan.0
    @Ali.Agcahan.0 Рік тому

    e60 turbom patladı canım sıkkın

  • @rossaguerilla5332
    @rossaguerilla5332 Рік тому

    Sertaç abi sorum konu dışı amma inşallah alınmazsınız abi sen neden hep dar pantalon giyiniyorsun?

  • @alexoz1657
    @alexoz1657 Рік тому

    Urunleri turkiyeye nasil getirdin ondan bahsedin @sertac

  • @gokhangokgul2428
    @gokhangokgul2428 Рік тому

    Abim işin rast gelsin f36 var bnde göğüste ki kilima kazanından tık tık ses yapıo bozuk yolda napabilirim