¿Cuánto es lo más que has rodado sin descanso? ¿Te atraverías a rodar por 24 horas continuas? Cuéntame qué opinas de un rally de resistencia. 🏍 Aquí te dejo mi primera experiencia en rally 👉bit.ly/JBYT_RodandoSinDormir
Rally 2019 y 2020 en una Vento Crossover 250😊 completado con éxito, 2021, 2022 y 2023 me los perdí por culpa del amante de lo ajeno🥺 no tuve moto adecuada para participar
Realmente es un agradecimiento de corazón, porque gracias a Suzuki que nos prestó la moto, RCM que la preparó, y not right riders que nos invitó como prensa logramos vivir una gran experiencia, por ello trabajé mucho para devolver un poco con el logro del rally.
Que buen video :D transmites toda la emoción!!! Además el echo de ver la preparación tomando en cuenta lo aprendido del evento pasado genera muy buenos tips. un saludo y éxito!
Jessie gracias por tus videos Como siempre muy buenos ! Pero lo que mas me gusto del video fue tu cafetera ojala nos puedas hablar un poquito de ella y como se usa. Un tour de tu casita y como es un dia normal para ti
De los 16 hasta como la universidad trabajé en cafeterías, ya ahora que tengo mi trabajo profesional decidí darme mi lujito y comprarla, con ella puedo hacer el café como en cafetería, ya les contaré cómo funciona y house tour de como es mi día "normal" para poder pagar todo lo que me gusta de las motos.
@@ashkoreeldragon1222 Toma en cuenta que la versión que usó Jessie en este rally ya la están sacando de la agencia y su reemplazo es la nueva V-Strom 250 SX
Jessie no se si te pueda ayudar en algo mi informacion por que es un poco diferente a lo que vas a hacer. Nosotros corriamos competencias motocross y la hidratacion la empesabamos por lo menos 2 dias antes (de acuerdo a nuestro entrenador ) y mucho potacio o sea que comiamos muchos platanos ( como changos ) jajaja
Es que para lograr certificarte necesitas participar en una moto menor a 250 cc, además ya sabes que acá probamos motos diferentes y si hay una disponible pues prefiero probarla y hacer video que usar la mía que siempre está disponible. La ruta fue la que nos mandan para lograr hacer el kilometraje adecuado.
Buenas tardes, el tag no lo recomiendo ya que muchas veces las casetas cobran de más , como auto o como camión , parece una buena opción pero el sistema de peaje es terrible en MEXICO y por experiencia lo comento, la devolución fue tediosa y varios dejamos perder ese dinero
@@JessieBiker es muy buena idea , nosotros lo pensamos para no exponernos a los camionazos en las casetas , pero hubo muchas en el tramo de León a Zacatecas que nos cobraron como camión , nos hicieron esperar y no es broma pero el saldo del tag se iba consumiendo cada vez que abríamos la app para checar cuánto nos quedaba . Ojalá a ti te haya ido mejor , saludos
El uso de TAG en motocicleta es un suplicio, yo saqué uno para mi moto y terminé mentándole la madre a la empresa, me cobraban tres veces el costo real, por lo que tenía que pedir los reembolsos de cada caseta además de que necesitaba tres veces el saldo.... yo tengo muy mala experiencia con eso, mucho mejor en efectivo. Paciencia en la caseta
@@JessieBiker Nah, hablé directamente a la empresa y jamás me supieron decir por que me estaban cobrando triple, de plano dejé el TAG con saldo sin usar. Por ejemplo, la primer caseta de cuerna hacia acapulco me cobraron 137 pesos cuando deberían ser 40 (antes de que las subieran) tuve que pedir varias devoluciones las cuales se tardaban de dos a tres semanas y jamás lo pudieron arreglar ni decirme que estaba pasando, no creo que las quejas funcionen para nada. Sigo viajando en carretera pero ahora con efectivo y me olvido de las tranzas del TAG.
No soy fan de comida empacada pero es un poco difícil comerte una torta con el casco puesto y en movimiento, por eso ese tipo de comida fácil de ingerir. Ya en el rally consumimos sandwiches que nos dieron en los checkpoints.
Tu admiración no se puede colgar en mi pared, mi certificado emitido por las dos asociaciones internacionales sí, y además nos dieron doble certificado porque los que sí saben, conocen que llevar copiloto es aún más complicado por lo que también certifican eso. Ve a una sola de las reuniones pre-rally y pregunta del analgésico para que te saques de duda de quién lo recomienda. Muchas veces me has comentado que lo que hago no es admirable, pero yo viajo para ser feliz no para que me aplaudas, con tus comentarios solo leo que eres una persona demasiado preocupada por la aprobación de la gente.
Jajajaja si señorita, ¡aprobación de la gente!, Es usted la sube a UA-cam sobre sus rallys y es usted la que habla de reconocimientos que se puedan colgar en su pared, y si se que es más difícil llevar a alguien pero es en esfuerzo físico y usted prefiere llevar a alguien aunque sea más cansado porque duda de su capacidad mental, cuando el cansancio le diga que abandone el rally, esa es tu debilidad y necesitas quien te diga que sigas adelante, ahora ya no te preguntaré si lo lograrás sola, me acabas de confirmar que te gusta que todos te alaben, que te gusta colgar tu certificado en la pared para alimentar tu hambriento ego, y que jamás lo lograrás sola, saludos.
Cómo te dije por tus comentarios el que tiene el gran problema con la aprobación eres tú, si necesitara que alguien me dijera que siguiera adelante al cansarme en un rally, bastaba una llamada 😅, no era necesario cansarme el doble para lograr un reto mayor. Mi único reto era lograr completar el rally tal como lo fallé en el de 12 horas: misma moto, mismo copiloto, doble de tiempo. Tú eres el obsesionado con la admiración, a mí solo me gusta probar motos y contar historias visualmente, tanto que por eso estudié diseño y comunicación visual, el tema de las alabanzas eso es algo que te preocupa a ti, no a mí. Desde adolescente me fui a vivir sola cumpliendo retos muchos mayores que un rally, en este punto si de algo estoy segura es de mi capacidad mental, que asegures que esa es mi debilidad basado en unos minutos de vídeo es simplemente risible y una necedad de tu parte.
Duda... Y si dice el Israel qué el NRR solo. Está en México. Que solo se corre en el país. Unica edición!... Cómo es que dice que alrededor del mundo mundial hay más pilotos RATA? Todos ellos corrieron en Mexico?
Es difícil de explicar por comentario pero espero que se entienda, la asociación Iron but y Asphalt rats está por todo el mundo, y hacen rallies de 1000 millas (y otros) en muchos países en cilindrada libre, peroooo en México hacen un reto aún mayor 1000 millas pero limitados a moto de baja cilindrada, lo que es más complicado y en su mayoría son mexicanos quienes lo han hecho. Este rally en particular se llama not right riders y pertenece a las asociaciones que te mencioné antes.
¿Cuánto es lo más que has rodado sin descanso? ¿Te atraverías a rodar por 24 horas continuas? Cuéntame qué opinas de un rally de resistencia. 🏍 Aquí te dejo mi primera experiencia en rally 👉bit.ly/JBYT_RodandoSinDormir
Rally 2019 y 2020 en una Vento Crossover 250😊 completado con éxito, 2021, 2022 y 2023 me los perdí por culpa del amante de lo ajeno🥺 no tuve moto adecuada para participar
Saludos y un fuerte abrazo Jessy excelente video
Yo lo más que eh manejado es 4:o 3 hrs sería una experiencia fabulosa manejar por un día completo 👌😉
Te amo Jessie, me trasmites esa hermosa sensacion, cuando a tu salida dices con esa hermosa voz de alegria GRACIAS!
Realmente es un agradecimiento de corazón, porque gracias a Suzuki que nos prestó la moto, RCM que la preparó, y not right riders que nos invitó como prensa logramos vivir una gran experiencia, por ello trabajé mucho para devolver un poco con el logro del rally.
@@JessieBiker se notó tu gran esfuerzo, y lograste tu objetivo, te felicito y te mando un fuerte abrazo por el magnífico trabajo que haces...
Wow cada vez te admiro más jessie. Gracias por compartirnos todo esto. Pendiente y esperando el siguiente capitulo y ver qué tal te fue 😅
Me emociono y eso que solo lo estoy viendo, no me imagino tú que lo viviste. Te admiro muchísimo.
Me dan ganas de hacerlo, y ver tu experiencia y conocimientos me aumenta mas la emocion de intentarlo... Grande Jessie!
Esa adrenalina durante la salida es única 😊 emocionado por salir y comer kilómetros 😃 espero siguiente año poder hacerlo nuevamente
Suerte Jessi. Ojala y cuando regrese a Mexico se me de la oportunidad de ir a Uno. 😎😎😎😎😎😎
Que buen video :D transmites toda la emoción!!!
Además el echo de ver la preparación tomando en cuenta lo aprendido del evento pasado genera muy buenos tips.
un saludo y éxito!
Así es, aprendimos muchísimo, y aunque en el primero no ganamos logramos experiencia y aprendizaje.
Lo importante es intentarlo y no siempre se gana ánimo claro que sí se puede
Siempre apoyando Jessie ❤ excelente video
Suerte!!!! Creo que ya hasta termino..... pero te deseo que sea super😊
Espero con ansias el próximo video, obviamente ya están descansando, pero buen viaje, suerte y ánimos 💪
Mi amooooooor ya quiero ver el video del rally 😍
Exelente que buenas rodadas échale gas y disfruta de los caminos
Como siempre Jessie toda una guerra 👏🏼👏🏼😍❤
Súper bien tu video de preparación para el Rally.
Muchas felicidades a ti y al Copiloto.
✌🏻🏍️
Aprendimos que la preparación es la clave.
Jessie gracias por tus videos
Como siempre muy buenos !
Pero lo que mas me gusto del video fue tu cafetera ojala nos puedas hablar un poquito de ella y como se usa.
Un tour de tu casita y como es un dia normal para ti
De los 16 hasta como la universidad trabajé en cafeterías, ya ahora que tengo mi trabajo profesional decidí darme mi lujito y comprarla, con ella puedo hacer el café como en cafetería, ya les contaré cómo funciona y house tour de como es mi día "normal" para poder pagar todo lo que me gusta de las motos.
Kemosion espero con ansias la continuación!
Jajaja será un clásico el copiloto tratando de hidratarse 😂 excelentes caminos!
Jeje, inolvidable momento.
Que buen video... esperamos el siguiente capitulo... 👏
No importa si fallas lo que más importa es que ballas y bengas con bien y que disfrutes del viaje 😊
Así es, eso siempre es lo prioritario
Hola Jess me podrías decir donde encontraste la información de los rallys me llama la atención, fuera de eso que padre que lo hayas logrado
Jessi me gusta mucho tu vídeo 😮😮
Espero y puedas traer una comparación entre está v Strom y la sx
Sí, pronto.
Ya es hora que el pobre copiloto se compre un casco abatible para que evite ser evidenciado en video... ¡que bueno por sus pantalones!
El prefiere los cerrados, y está bien porque son más seguros, pero no modo le toca sufrir con la comida.
Helooo jessie padrísimos tus videos felicidades podrías decirme dónde consigo el faro d luz led amarillo que usaste en el rally gracias abrazo
Lo venden en RCM, ahí mismo te lo instalan.
Gracias abrazo
Jessie , puedes hacer un review de las motos Marca Zontes… para Que tu canal suba a otro nivel…Zontes Insurgentes … ok
Wowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!! Mucho éxito.... :)
Saludos Jessi 💋👈
Que tal Jesy en el video mencionas el uso de tag, cual usaste o cuál recomiendas?
Saludos!!’
El PASE de hecho estoy preparando un vídeo con mi experiencia, porque como ustedes también tenía muchas dudas
Que chingón 🤘😎
Hola jessie una pregunta, recomendarías la Suzuki v-strom 250, cómo opción de primera Moto, para algún principiante?
Siii, es muy estable y noble, tiene uns respuesta cero agresiva pero mantiene bien su velocidad crucero.
@@JessieBiker entonces la voy a tener en cuenta para mi primer moto 🏍️
@@ashkoreeldragon1222 Toma en cuenta que la versión que usó Jessie en este rally ya la están sacando de la agencia y su reemplazo es la nueva V-Strom 250 SX
@@LuigiUc gracias por el dato lo tendré en cuenta
Jessie no se si te pueda ayudar en algo mi informacion por que es un poco diferente a lo que vas a hacer.
Nosotros corriamos competencias motocross y la hidratacion la empesabamos por lo menos 2 dias antes
(de acuerdo a nuestro entrenador ) y mucho potacio o sea que comiamos muchos platanos ( como changos )
jajaja
Amor, pasa el link del pinlock plis?
🥺🥺🥺🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
No me llegó la notificación a tiempo para ver el estreno. Tendré que verlo diferido
"Se sintió por allá la sacudida😓😓"
No sentí movimiento pero si salimos todos corriendo.
@@JessieBiker Que bueno no hubo nada fuera del ejércicio...
Excelente noche, que descanses... Con los tenis puestos 😴
Por que no usas tu moto cruiser??
Se van más por carretera de cuota o libre 🤔🤔
Es que para lograr certificarte necesitas participar en una moto menor a 250 cc, además ya sabes que acá probamos motos diferentes y si hay una disponible pues prefiero probarla y hacer video que usar la mía que siempre está disponible. La ruta fue la que nos mandan para lograr hacer el kilometraje adecuado.
Eso de ser nocturnos somos muchos con una bañadita antes de dormir ayuda😊
Ufff a veces lo hago pero no siempre funciona.
Buenas tardes, el tag no lo recomiendo ya que muchas veces las casetas cobran de más , como auto o como camión , parece una buena opción pero el sistema de peaje es terrible en MEXICO y por experiencia lo comento, la devolución fue tediosa y varios dejamos perder ese dinero
Si, es medio complicado, aproveché para usarlo y pronto les comparto video de mi experiencia con ello.
@@JessieBiker es muy buena idea , nosotros lo pensamos para no exponernos a los camionazos en las casetas , pero hubo muchas en el tramo de León a Zacatecas que nos cobraron como camión , nos hicieron esperar y no es broma pero el saldo del tag se iba consumiendo cada vez que abríamos la app para checar cuánto nos quedaba . Ojalá a ti te haya ido mejor , saludos
¿Qué es un tag?
Es un pase que por cercanía te hace el cobro automático en las casetas sin necesidad de usar efectivo
El uso de TAG en motocicleta es un suplicio, yo saqué uno para mi moto y terminé mentándole la madre a la empresa, me cobraban tres veces el costo real, por lo que tenía que pedir los reembolsos de cada caseta además de que necesitaba tres veces el saldo.... yo tengo muy mala experiencia con eso, mucho mejor en efectivo. Paciencia en la caseta
Eso me han dicho, toca ponerlo a prueba, igual hasta escuchan nuestras quejas y mejoran eso 😅
@@JessieBiker Nah, hablé directamente a la empresa y jamás me supieron decir por que me estaban cobrando triple, de plano dejé el TAG con saldo sin usar. Por ejemplo, la primer caseta de cuerna hacia acapulco me cobraron 137 pesos cuando deberían ser 40 (antes de que las subieran) tuve que pedir varias devoluciones las cuales se tardaban de dos a tres semanas y jamás lo pudieron arreglar ni decirme que estaba pasando, no creo que las quejas funcionen para nada. Sigo viajando en carretera pero ahora con efectivo y me olvido de las tranzas del TAG.
REVANCHA CON MUCHO APRENDIZAJE DEL PRIMERO A ESPERAR LO QUE VIENE
Me gustaría hacer ese rally, pero no se si aguante jajajajaja si alguien se queda en el camino: ¿lo rescatan?
Si requiere ayuda sí, todos hasta los mismos participantes ayudamos, a mí me tocó ayudar a uno.
26 minutos de ansiedad 🫤
17:19 ¡Esa alimentación! ¿Algo que no venga empaquetado tal vez?
No soy fan de comida empacada pero es un poco difícil comerte una torta con el casco puesto y en movimiento, por eso ese tipo de comida fácil de ingerir. Ya en el rally consumimos sandwiches que nos dieron en los checkpoints.
Toma en cuenta que están en un rally, una garnacha o CUALQUIER cosa que NO esté empaquetado es imposible comerla encima de una moto.
Está muy bien, en eso estaba pensando, en comer en los checkpoints. Preguntaba porque haré mi primer rally pero es de 10 horas solamente.
Para el próximo rally se tiene que poner a dieta el copiloto 😅😂 para tener menos peso
Jeje si, igual y ganamos algunos kilómetros por hora extras
@@JessieBiker jajajaja si un par de kilos puede ser una gran diferencia. Saludos a ambos
Ola
¿Y lo lograrás sola y sin doparte con pastillas para el dolor? Eso sí sería admirable. Con copiloto y con analgésico ya no vale
Tu admiración no se puede colgar en mi pared, mi certificado emitido por las dos asociaciones internacionales sí, y además nos dieron doble certificado porque los que sí saben, conocen que llevar copiloto es aún más complicado por lo que también certifican eso.
Ve a una sola de las reuniones pre-rally y pregunta del analgésico para que te saques de duda de quién lo recomienda.
Muchas veces me has comentado que lo que hago no es admirable, pero yo viajo para ser feliz no para que me aplaudas, con tus comentarios solo leo que eres una persona demasiado preocupada por la aprobación de la gente.
Jajajaja si señorita, ¡aprobación de la gente!, Es usted la sube a UA-cam sobre sus rallys y es usted la que habla de reconocimientos que se puedan colgar en su pared, y si se que es más difícil llevar a alguien pero es en esfuerzo físico y usted prefiere llevar a alguien aunque sea más cansado porque duda de su capacidad mental, cuando el cansancio le diga que abandone el rally, esa es tu debilidad y necesitas quien te diga que sigas adelante, ahora ya no te preguntaré si lo lograrás sola, me acabas de confirmar que te gusta que todos te alaben, que te gusta colgar tu certificado en la pared para alimentar tu hambriento ego, y que jamás lo lograrás sola, saludos.
Cómo te dije por tus comentarios el que tiene el gran problema con la aprobación eres tú, si necesitara que alguien me dijera que siguiera adelante al cansarme en un rally, bastaba una llamada 😅, no era necesario cansarme el doble para lograr un reto mayor. Mi único reto era lograr completar el rally tal como lo fallé en el de 12 horas: misma moto, mismo copiloto, doble de tiempo. Tú eres el obsesionado con la admiración, a mí solo me gusta probar motos y contar historias visualmente, tanto que por eso estudié diseño y comunicación visual, el tema de las alabanzas eso es algo que te preocupa a ti, no a mí.
Desde adolescente me fui a vivir sola cumpliendo retos muchos mayores que un rally, en este punto si de algo estoy segura es de mi capacidad mental, que asegures que esa es mi debilidad basado en unos minutos de vídeo es simplemente risible y una necedad de tu parte.
Hola Jessie, ahora si dormiste?
Siii
Duda... Y si dice el Israel qué el NRR solo. Está en México. Que solo se corre en el país. Unica edición!... Cómo es que dice que alrededor del mundo mundial hay más pilotos RATA? Todos ellos corrieron en Mexico?
Es difícil de explicar por comentario pero espero que se entienda, la asociación Iron but y Asphalt rats está por todo el mundo, y hacen rallies de 1000 millas (y otros) en muchos países en cilindrada libre, peroooo en México hacen un reto aún mayor 1000 millas pero limitados a moto de baja cilindrada, lo que es más complicado y en su mayoría son mexicanos quienes lo han hecho. Este rally en particular se llama not right riders y pertenece a las asociaciones que te mencioné antes.
Chale deje de ver el vídeo por la alerta😅
¿Todo bien?
Solo me tembló el párpado y es por el estrés de la chambeacion ya sabes 🤣
Hola preciosa, que chido tu contenido es muy entretenido y educativo. Saludos.
Gracias por verlo y pasar a comentar :)
@@JessieBiker dios los bendiga y mucha suerte. 👍
Lo mejor que puedes hacer es remplazar al copiloto y poner un bidón de combustible de 10 litros y baterías externas saludos debes quitar peso
El reto es hacerlo con copiloto, más peso pero más reto 😎, así nos quitamos la espinita del rally pasado fallido.
Súper bien tu video de preparación para el Rally.
Muchas felicidades a ti y al Copiloto.
✌🏻🏍️