V8搭載の900万円セダン【 レクサス IS500 】土屋圭市 が峠で試乗!狐塚来愛も堪能! 工藤貴宏が解説

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  • Опубліковано 6 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @linesense4757
    @linesense4757 2 роки тому +54

    最後の至高のV8素晴らしい時代です生産されなくなるのが寂しく思います本日も狐塚来愛さんありがとうございます。

  • @ヘムヘム-b7c
    @ヘムヘム-b7c 2 роки тому +155

    車は速さより音派の自分にとって、このご時世にV8NA出してくれることが嬉しい。

  • @しもしゅう-e3s
    @しもしゅう-e3s 2 роки тому +26

    ちょうどこの時の撮影に出会いました😁
    良くバイクで宮ヶ瀬にいるので、まさか?!とは思いましたがそのまさかでした😳

  • @user-ww3gx1mr1x
    @user-ww3gx1mr1x 2 роки тому +27

    土屋さんに人生が楽しくなると、言わせるのは、さすがトヨタさんです❤️

  • @HIRO-us2mb
    @HIRO-us2mb 2 роки тому +46

    やっぱりV8の5リッターNAというのが一番の魅力ですね!ダウンサイジングターボでは味わえないエンジン音と走り!最高に楽しい車なのは間違いないですね!!

  • @user-ok2ov6by4o
    @user-ok2ov6by4o 2 роки тому +34

    マイチェン前のRCFに乗ってますが、やっぱりV8は最高です✨もう、今しか乗れない貴重な存在です🥹

  • @8823Orange
    @8823Orange Рік тому +2

    V8の5リッター車は、昔アメリカにいたころ乗っていました。当時のV8は豪華仕様で屋根の後ろ半分がモール状の布で覆われていました。
    日本にもV8の5Lがあるのですね。良いな、欲しくなってきた。

  • @こぱ-m1m
    @こぱ-m1m Рік тому +46

    まじかっこいい!!!
    絶対買う!!!
    その為に今を全力で頑張る

  • @yasu6663
    @yasu6663 2 роки тому +6

    土屋さん、まじ、感動してますね!😀

  • @kumatoko749
    @kumatoko749 2 роки тому +32

    ステアリング持って、走って語れる狐塚さん、これまでに無いアシスタントで良いですね。

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 2 роки тому +24

    とんでもなく美しいです。
    メーターがもう堪らない。

  • @いしちょう
    @いしちょう 2 роки тому +50

    結局維持費がかかるクルマは面白い。

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon 2 роки тому +21

    これは、ホントに極上で欲しくなるクルマの1台ですね😍😍😍😍

  • @carloskissoondhan9641
    @carloskissoondhan9641 Рік тому +6

    So wonderful that everyone is having fun

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Рік тому +8

    個人的にはマフラーは普通の横並びの4本出しはあまり好みではないが、この斜めレイアウトはカッチョいい!

  • @BLOW-o5o
    @BLOW-o5o 2 роки тому +37

    V6のIS 350のこれと同じチタニウムカーバイドグレーを買おうとしたら、燃費が悪い、税金が高いと妻に大反対されてIS 300h Fスポーツのチタニウムカーバイドグレーを契約した。
    男のロマンは通じませんでした。
    IS 500、憧れます。

    • @りんちゃんりんちゃん-w4r
      @りんちゃんりんちゃん-w4r 2 роки тому +16

      そこまで行けるなら押し通して欲しかったですね笑

    • @norit7778
      @norit7778 2 роки тому +5

      3.5Lは丁寧に運転すれば、一般道でも9〜10km/L出ますよ。

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 2 роки тому +8

      なんでhにしちゃうんだよ

    • @20XX-p1d
      @20XX-p1d 2 роки тому

      is500はプレ値でMAX1200くらいかな?

    • @Sub-Zero-id8ed
      @Sub-Zero-id8ed 2 роки тому +2

      結局稼ぎなんだよね。稼ぎが車に
      見合っていれば、妻はまず反対しない。

  • @三浦修一-f1u
    @三浦修一-f1u Рік тому +3

    ラストサムライですね。v8ガソリン今しか乗れない😎💯👍

  • @yoiyoi4394
    @yoiyoi4394 2 роки тому +18

    5LのV8がこのご時世に900万円って、、
    むしろ安く感じるくらい
    限定モデルじゃなきゃもっと安いだろうし

  • @kuruma-kids
    @kuruma-kids 8 місяців тому +3

    8:55
    対向車の良い音のNCに「おっ」って反応する土屋さんを見逃さなかった

  • @user-fr9tk4sw41
    @user-fr9tk4sw41 2 роки тому +23

    外の音はアメ車と比べたら音しないくらい静かな部類で、もう少し騒音規制ゆるくてもいいと思う。
    音は車の接近を知らせるので、高齢者には音は大きい方が注意喚起できると思うのですけどね。

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 2 роки тому +8

      ほんとそれ。うるさいほど安全。

  • @Distortion0005
    @Distortion0005 2 роки тому +9

    何気に、空ぶかしちゃんとできるっていうのがいいですね。

  • @pomepome321
    @pomepome321 Рік тому +1

    ガシガシロックアップしていく8ATがまた素敵

  • @jake3689
    @jake3689 Рік тому +2

    V8最高なんですけどね…
    今のV8😊乗れるまで乗ります👍

  • @runingpenguin2012
    @runingpenguin2012 2 роки тому +3

    久しぶりに新しい人が愛人ぽくなくておじさんではない身からしたら嬉しい🎉

  • @王博-h1q
    @王博-h1q 2 роки тому +20

    僕のis 500ファスートエディションは来年1月納車です😁

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  2 роки тому +3

      ご成約なんですね!!おめでとうございます。🤧

  • @AlfaSIMPSON
    @AlfaSIMPSON Рік тому +4

    土屋さんがそんなにいいねこれ!って言うなら1度くらいは味わってみたい😀

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル 2 роки тому +4

    ようやく国内販売ですね。
    v8今しか乗れない、購入できるなら、乗っておきたい車ですね。
    価格も、同じv8のRC-Fより安いのでは?

  • @素浪人
    @素浪人 2 місяці тому

    最高に音がいいな。
    もうそれだけでおなか一杯になる。

  • @Mutsu-w2i
    @Mutsu-w2i 2 роки тому +13

    日本人のプライドであるレクサス。IS500は本当に格好いいです。
    強いて言えばこのスタイルがビッグマイナーチェンジなので注目度が今一つなのかもしれません。

  • @sanhiga
    @sanhiga 2 роки тому +17

    狐塚来愛サンの素直なインプレッションが毎回楽しみ🥰

  • @SO4-n1r
    @SO4-n1r 2 роки тому +8

    16:09なんか良い!

  • @KA-yy8wz
    @KA-yy8wz 2 роки тому +14

    来愛ちゃんまた来てくれて嬉しい!

  • @lovehani-rc3xr
    @lovehani-rc3xr Рік тому +1

    いいねぇ〜😂
    しか言ってない。
    ほんといいんだろうな、ベタ褒めだもの。
    乗れる事は無いと思いますが、一度は乗ってみたい。
    この車とカローラGRモリゾウエディション❤

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 Рік тому +2

      そら、世界に誇れる高級メーカーだからね!
      ヘタに900万では出さないですよ!

  • @shoichi..k
    @shoichi..k 2 роки тому +12

    確か、バンパー自体は変わらずに前方にズラしているんです。
    それにしても狐塚さんやっぱ良いわ~
    マフラー音をコメントする辺りが車好きですね!!

  • @videolady
    @videolady 2 роки тому +11

    やっぱりV8はいいな~!✨抽選当たった人は幸せですね~♪✨

  • @II-xo3lw
    @II-xo3lw 2 роки тому +4

    世界遺産登録決定❤
    カーオブザイヤー受賞決定❤
    トヨタさんありがとう😭

  • @htakemoto6301
    @htakemoto6301 2 роки тому +5

    次のISはEVらしいし、ほんとこれは最後のチャンスだわ。
    でも今、また受注ストップ?

  • @uytiroy
    @uytiroy 2 роки тому +8

    V8 5L NAは回すとちょーキモッチぃ〜
    何も言えねぇ〜

  • @アーロンロジャースファン
    @アーロンロジャースファン 2 роки тому +30

    もうこんなV8は出ませんね。トヨタは間口が広いから、今時V8が出せるんですね。パワーの出方がレースカー的で乗り手がワクワクすると思います。余裕がある人は手に入れといた方がいいかもしれませんね。

  • @masahiro579
    @masahiro579 2 роки тому +27

    群サイで走ってほしいな!

  • @shepherdg4055
    @shepherdg4055 2 роки тому +20

    土屋さん…せっかくISの最高峰の車乗るならサーキットで全開走行してほしかった…!

  • @hirou4451
    @hirou4451 2 роки тому +9

    凄い人が凄い車に乗ると、やっぱり凄いですね(凄いとしか言えない)。
    センターポールが立ってる狭い峠道のコーナーで(しかも路肩は落ち葉だらけ)、アクセル踏み込んで笑っていられる技術力が、ただただ羨ましいです(笑)

  • @debudebu500
    @debudebu500 11 місяців тому

    何とか4WDを作ってくれないでしょうか!レクサスさん。V8の四駆が!

  • @antipayoku6555
    @antipayoku6555 14 днів тому

    14:42~
    ブレーキキャリパー
    リアは浮動式なんだよなあ
    こう云う処で何故ケチるのかねえw
    レクサス車は利潤を上げる為の
    コスト管理がシビアなのかな
    素のISもトルセンLSDは350しか選択出来なくなったし

  • @Yakei_project
    @Yakei_project 2 роки тому +5

    ヤバい欲しすぎる!!!
    維持費で財布がダメになりそうだけどwww

  • @ASCOTINNOVA-n1d7jnp
    @ASCOTINNOVA-n1d7jnp 2 роки тому +3

    ベストモータリング時代はIS FはB級として扱い、BMWをベンチマークとしてたけど、今はどうなんだろう... 現行同士でまたサーキットインプレしてほしいです、、

    • @2848s976500e
      @2848s976500e 2 роки тому +1

      そりゃあ、Mとかと比べたら動力性能も走行性能も劣ってる。

    • @Y.M.IS500
      @Y.M.IS500 Рік тому +3

      今のIS500はFじゃないから比べるならM3じゃなくてM340iじゃないかな

    • @ManWopper
      @ManWopper 11 місяців тому

      DSTでの0-100km/h加速テスト結果
      IS500  5.32秒
      M340i 4.60秒
      M3 Competition 4.01秒

  • @leontan2929
    @leontan2929 Рік тому +1

    レクサスLMよりこちらがいいなぁ。ほんとカッコイイでね!

  • @y7r6iyt7ri
    @y7r6iyt7ri 2 роки тому +51

    来年で10年目を迎える車の完成度とは思えない。

    • @hiroshinanamaru7982
      @hiroshinanamaru7982 2 роки тому +28

      古さを感じさせないって意味なのか10年経っても熟成されない完成度の低さって意味なのか褒めてるのか貶してるのかどっちともとれる一文

    • @y7r6iyt7ri
      @y7r6iyt7ri 2 роки тому +40

      @@hiroshinanamaru7982
      自分は前者の意味で書いた。

    • @保湿剤-e7f
      @保湿剤-e7f 2 роки тому +11

      日本語の難しさ

    • @20XX-p1d
      @20XX-p1d 2 роки тому +4

      日本語って難しいねぇ

    • @ytyt2751
      @ytyt2751 2 роки тому +8

      完成度って言葉だけで否定的な意味になる気がするけどね。

  • @NaoyaKojima-x4y
    @NaoyaKojima-x4y Рік тому

    このパターンは新しいですね。土屋さんが横にいるの。

  • @びっぐまっく
    @びっぐまっく 2 роки тому

    この同じ道を新型シビックタイプRで走るのとこの車とどちらが楽しいですかね?
    DKが楽しいって言う方を買いたい🎵

  • @おがさん-i5f
    @おがさん-i5f 2 роки тому

    ナイスです。

  • @fsatou007
    @fsatou007 2 роки тому +3

    北岸道路ですね。途中オレンジツリーというレストランはおすすめ。

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  2 роки тому +4

      そのレストラン、また次回のロケ終わりに寄ってみます・・笑

  • @tds0308
    @tds0308 2 роки тому +6

    まじで、大排気量NAエンジンは至福のトルク、余裕の力、ラグジュアリーなパワー、至福なエンジンサウンド!これにつきる!
    ターボは確かにパワーはあるけど、それだけ😂

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 2 роки тому +15

    最後の大排気量NAエンジンだな 抽選倍率が凄かったらしい。

  • @しましま-i2t
    @しましま-i2t Рік тому +6

    最近ドリキン何乗ってもいいしか言わない!大人の事情があるから仕方無いけど、ガンさんみたいな評価出来る人がほしい。
    公道でこんな運転するなら、サーキットで走ってほしい。どう考えても制限速度を超えてるんだから許される時代じゃない。
    ただ、私は30年ドリキンファン

  • @杉原一成-v5m
    @杉原一成-v5m 2 роки тому +3

    この値段でこのエンジンの車はレクサスでも安いだろう。下手にbmwのとか選ぶと直6のターボで1千万円を超えるし、メチャ速い。欲しい。

    • @杉原一成-v5m
      @杉原一成-v5m 2 роки тому

      失礼。bmwのmと書く所を書いてない。

  • @takanometakanome
    @takanometakanome 2 роки тому

    この峠すごく景色が良い!
    どこなのでしょうか??

  • @70ヴォクシー
    @70ヴォクシー 2 роки тому +11

    ファーストエディションがあるなら2や3も出るのかな?

  • @Santorini55
    @Santorini55 2 роки тому +11

    必殺マイク飛ばし!
    次はブラのホックも外すくらいのコーナリングして土屋さん!(笑)

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  2 роки тому +6

      それは放送できなくなります…笑

  • @匿名希望-h6i
    @匿名希望-h6i Рік тому

    1000万円クラスのスカイラインが出たから どっちが良いんだろうか?

  • @kenji1840
    @kenji1840 2 роки тому

    狐塚さん回楽しみにしてました🎉

  • @セフィロスチャンネル
    @セフィロスチャンネル 2 роки тому +1

    楽しみ。。。

  • @みなと-e9j
    @みなと-e9j Рік тому

    宮ヶ瀬じゃん!!

  • @ぽん太-t1r
    @ぽん太-t1r 2 роки тому +1

    8分見ましたが、”いい” ”めっちゃいい” と言うだけで全く良さが伝わらない不思議なUA-cam。

  • @トニ丸-j4k
    @トニ丸-j4k 2 роки тому +2

    かっけぇーーーーー!

  • @IWA-h3c
    @IWA-h3c 3 місяці тому

    スープラのエンジンがコレだったら買っていたと思う。

  • @小林正博-n5k
    @小林正博-n5k 2 роки тому +1

    そのColorって、純正色なのかなぁ~?🤔

  • @kensukei6904
    @kensukei6904 Рік тому

    これは雪国で走れるんだろうか?

  • @サメー
    @サメー Рік тому +1

    水素にほんと期待してる

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Рік тому +2

    もうV8は、日本車でレクサスだけ?もう他車種含めて、今の代で終わるんだね。😢レクサスは2025年頃、EV100%になる予定と聞きました。まあ音はスピーカーでヤマハチューニングで如何ようにも調律出来るから心配無しか😀!

  • @koutarou4388
    @koutarou4388 2 роки тому +25

    撮影車両も速いなw

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  2 роки тому +13

      来週公開の車両が撮影車です!こちらもバカ速いセダンです笑

    • @のんたん-e4v
      @のんたん-e4v 2 роки тому +1

      BMWのMだね🥰

  • @舩岾晃弌
    @舩岾晃弌 Рік тому +1

    しかし、こんな若い新人の女のコが普通に性能の良くデカいスポーツカーを操ると、
    かわいいのにも関わらず、カッコ良くも見えるね!

  • @ichibandude
    @ichibandude Рік тому

    隣の爺さんの車がコレになってた。年寄は金持ってるなぁ。

  • @yukinon5006
    @yukinon5006 Рік тому

    最近タモリに似てきたドリキン❤

  • @タカティンウィルソン

    宮ヶ瀬のニュルブルクリンクか

  • @まーくん-x3w9f
    @まーくん-x3w9f Рік тому

    この女の子好きなのにあんまり出ないなぁ😢

  • @ドニドニぼんち
    @ドニドニぼんち 11 місяців тому

    ISもMのようなブランドに肩を並べたな

  • @ktojs.4895
    @ktojs.4895 2 роки тому

    途中で右側がセンターポールにかすらなかった?

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y Рік тому

    顎が上がる癖動きは
    負けん気の証でしょうね
    流石
    Next北田さん
    📖.📖

  • @user-in7ry4uc5
    @user-in7ry4uc5 2 роки тому +1

    車名は「IS-F」じゃ駄目だったのかね?

  • @来々-j9b
    @来々-j9b 2 роки тому +5

    自動車税がなぁ。。。

  • @みっちゃん道々-q5q
    @みっちゃん道々-q5q 2 роки тому +1

    以前、友人の3.5L、V6の320馬力のマークXを少しだけ運転したことがあるが、スタッドレスだったので電子制御が入っていてもホイールスピンして大変だったが、5L V8の480馬力ってどんな車なのだろう。

  • @舩岾晃弌
    @舩岾晃弌 Рік тому

    時代関係ないと思う!
    しかし、5000ccなんだからv8の領域ではなく、むしろv10でもイイくらいです!

  • @yoshimitu105
    @yoshimitu105 2 роки тому

    ロケ地宮ヶ瀬じゃん!

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 2 роки тому +2

    これもう買えないやん

  • @ossanfurui2817
    @ossanfurui2817 2 роки тому +1

    音の出る車しか乗ってこなかったジジイとしては、音が無いと走っている感じがしないよね。でもこれからの若い奴らは、音の無い車にしか乗ったことがないって時代が来るんでしょう。老兵は消え去るのみ・・・

  • @yasu-fit
    @yasu-fit 2 роки тому

    ヤマハが関わったエンジンは良いですね

  • @ハリガネノシバ
    @ハリガネノシバ 2 роки тому +3

    通常モデルも来年のモデルはもう買えませんよー。
    1stEditionより台数すくないです。

  • @satoshigrs4991
    @satoshigrs4991 2 роки тому +2

    どこだと思ったら宮ヶ瀬🤭

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y 2 роки тому

    kaze北田さん
    2段WINGWingスポイラー
    適にTuningですよね
    †📖.📖√
    安藤克明

  • @いい人-m5m
    @いい人-m5m 2 роки тому +3

    レクサスのモードセレクターメーター横に配置してたの、すごいいいと思ってたけどやめてしまったんやな、なんでやろ

    • @ryoyan5736
      @ryoyan5736 2 роки тому +1

      ISの世代だとまだシフトレバーの横にあった頃なので、ですかね。
      FMCすればメーター横に生えるかもしれませんね!

  • @ch-kk3vd
    @ch-kk3vd 2 роки тому +1

    このV 8ってISFも同じなんだ

  • @SuperTypeRR
    @SuperTypeRR Рік тому +2

    is500…⁈ isfとは違うんか⁉︎ やってること一緒でしょ? なんだかわからなくなる。ネーミングの規則性、統一してくんないかな…

  • @栄治西岡
    @栄治西岡 2 роки тому +1

    多分庶民?買わないけどね南無阿弥陀仏電気自動車🚙~スマホ📲運転機能付きにする

  • @ハムハム-r6z
    @ハムハム-r6z Місяць тому +2

    ISというのが、どんなエンジン積んでいようがやはり安っぽい。

  • @satotakadpower
    @satotakadpower 6 місяців тому +1

    現代に甦ったW124の500Eと言ったら言い過ぎですかね(´・ω・`)

  • @tken1350
    @tken1350 2 роки тому

    運転したいなぁV8! もちろんMT6で!

  • @ケント産
    @ケント産 2 роки тому

    FシリーズのV8積んでるになんでFを名乗らないんだろう?

  • @亀万年
    @亀万年 11 місяців тому

    BMWで言えばどの車種が該当するのか?

  • @texSetter412
    @texSetter412 2 роки тому +6

    それでも、BMとベンツ買う日本人は多い。
    車の良さで買ってるでなくて、家の駐車場に置いとけば、良い目で見られるから外車を買う。
    本質を知らない。