Diese KRASSE Keramikbremse steigert den Wert deines Mercedes heftig | AMG GTS Roadster by SCHAWE
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- Опубліковано 16 вер 2024
- Ein neues Projekt in der SCHAWE Manufaktur steht an: In einem Mercedes-Benz AMG GTS Roadster rüsten wir eine AMG-Keramikbremsanlage (Code B07) mit AMG-Bremssätteln und Stahlflex-Bremsleitungen nach. Ein anspruchsvoller Umbau, den wir in unserer Manufaktur in Waltrop nach Mercedes-Benz-Vorgaben gewissenhaft umsetzen. Das Projekt haben wir für euch mit der Kamera begleitet.
Hier gibt's den direkten Produktlink zur AMG Keramik-Hochleistungsbremsanlage: schawe-shop.de...
Stahlflex-Bremsleitung: schawe-shop.de...
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SCHAWE Car Design GmbH
Landabsatz 33
45731 Waltrop
Ansprechpartner
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Music from Epidemic Sound (www.epidemicsou...)
Only in Germany Men Proof what WORK is Pleasure!! Thanks SCHAWE, DAIMLER AG, and GERMANY!! Cool video, thanks Guys!!👍👍
Wie lang die Beläge halten ist ja ne Sache der Anwendung. Wenn man regelmäßig auf ner Rennstrecke ist, halten die Beläge wohl eher 10% der angegebenen 150.000km 😊
Die Scheiben haben bei derartiger Nutzung ebenfalls einen Verschleiß, der äußert sich aber in Form von "Gewichtsverlust" und weniger optisch. Die Scheibe kann man entsprechend wiegen oder per Gerät die Dichte prüfen.
Du hast vollkommen recht, die Angaben zur Kilometerleistung von Keramik Bremsanlagen sind sehr individuell und können je nach Nutzung stark variieren. In meinem Fall kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass meine Keramik Bremsanlage sehr langlebig ist und in der Regel viele Kilometer hält. Ich würde jedoch empfehlen, dass du dich mit einem Fachmann in Verbindung setzt, um die spezifischen Anforderungen deines Fahrzeugs zu berücksichtigen. Ich hoffe, dass ich dir helfen konnte und wünsche dir weiterhin eine sichere Fahrt.
Ein schönes Video!
Vielen Dank!🙂
Super erklärt! 👍🤗
Sach ich mal so: Endlich wieder Sonntag mit euch😁
Unter der Woche sind wir auf instagram.com/schawecardesign/?hl=de und zeigen was bei uns so täglich abgeht. ;-)
Da schaue ich doch schon 😉
@@mrnewsmen9279 ausgezeichnet :)
Was sich hier keiner Traut zu sagen sind die Abartigen Preise für diese Anlagen. Wird den Kunden zwar kaum jucken aber 20K Euro oder doch eher mehr hauen schon gut rein
Naja, es wird ja im Video schon gesagt, dass man für den Preis auch n guten Kleinwagen bekommt...
Sehr interessant
Hi cooles video, habt ihr auch ne Keramikbremsanlage für den r230 sl63 im Angebot?
Die Scheiben halten bei den Keramik Bremsen aber bis 300 tkm sagt man ?😃
Wie geil ist das denn bitte 🥰
Nicht schlecht, fast 7kg Gewichtsunterschied pro Scheibe ist schon eine Ansage
Was für Brocken!
also wenn ich mir jetzt nen c63 mit 100k km kaufe und eig viel autobahn fahre (60km) am tag das ich höchstens mal beläge machen muss ?
stimmt es, dass, wenn die Bremse kalt ist, die Bremswirkung im ersten moment miserabel ist? wäre bei einem stauende im winter kontraproduktiv.
Keramikbremsen haben in der Regel eine höhere thermische Stabilität als herkömmliche Bremsen, was bedeutet, dass sie bei höheren Temperaturen arbeiten können, ohne ihre Bremsleistung zu verlieren. Wenn eine Keramikbremse jedoch kalt ist, wie beispielsweise im Winter, kann dies zu einer vorübergehenden Abnahme der Bremskraft führen.
Dies liegt daran, dass Keramikbremsen bei niedrigeren Temperaturen eine geringere Reibungskoeffizienten aufweisen. Dies bedeutet, dass sie möglicherweise weniger effektiv sind, wenn sie kalt sind und sich nicht so schnell erwärmen wie herkömmliche Bremsen. Wenn Sie also eine Keramikbremse haben, die noch nicht auf Temperatur ist und Sie im Winter bremsen müssen, sollten Sie möglicherweise etwas mehr Bremsweg einplanen und vorsichtiger fahren, bis die Bremse ihre normale Betriebstemperatur erreicht hat.
Im Winter kann es bei herkömmlichen Stahlbremsen zu Problemen wie Bremsfading oder Bremskraftverlust aufgrund von Kondensation oder Vereisung kommen. Keramikbremsen sind in dieser Hinsicht resistenter und können eine höhere Leistungsfähigkeit beibehalten, da sie eine höhere thermische Stabilität aufweisen.
Wenn Stahlbremsen jedoch aufgewärmt sind und ihre optimale Betriebstemperatur erreichen, können sie eine ähnliche Bremskraft wie Keramikbremsen erzeugen. Es ist jedoch zu beachten, dass die Bremsleistung von verschiedenen Faktoren abhängt, wie beispielsweise der Qualität der Bremsbeläge, der Größe der Bremsscheiben und der Effizienz des Bremssystems insgesamt.
Insgesamt haben Keramikbremsen im Winter aufgrund ihrer höheren thermischen Stabilität und ihres widerstandsfähigeren Materials gegenüber den meisten Problemen, die durch winterliche Bedingungen verursacht werden, wie Kondensation oder Vereisung, wahrscheinlich einen Vorteil gegenüber Stahlbremsen.
Hallo, gute Leistung. Habe eine Frage
Ich habe einen GLE53 bestellt was würde es kosten beim Wechseln? Was passiert mit der Garantie.
Bitte beachten Sie, dass die Nachrüstung der AMG Keramik-Bremsanlage von Mercedes-Benz nur möglich ist, wenn es die Ausstattung ab Werk vom Hersteller angeboten wird und in der Preisliste bestellbar ist. Kontaktieren Sie uns gerne, um weitere Informationen zu erhalten und herauszufinden, ob diese Nachrüstung für Ihr Fahrzeug verfügbar ist.
Zur Bearbeitung Ihrer Anfrage bezüglich der Nachrüstung der AMG Keramik-Bremsanlage von Mercedes-Benz, senden Sie uns bitte eine Kopie des Fahrzeugscheins an info@schawe.de. Wir werden uns umgehend mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihnen weitere Informationen zu geben und um eine mögliche Nachrüstung zu besprechen.
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@@SCHAWE Danke