ÖNCE GAZ'MI DEBRİYAJ'MI ?
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2019
- Araba nasıl kaldırılır? Direksiyon eğitimleri videoları'mızın bir yenisi ile karşınızdayız. Araca ilk hareketi verilirken önce gaz verilip debriyaj mı bırakılır yoksa önce debriyaj yarılanıp sonra gaz mı verilir? Her iki yöntemide videomuzda anlatmaya çalıştım. Sürücü kursu ve direksiyon eğitimlerinde genellikle önce debriyajı yarılayıp sonra gaz verilecek araba kaldırmayı öğretiryorlar ama ben sizlere bana göre daha kolay ve daha hızlı öğrenilebilen yöntem olan önce gaz verilerek sonra debriyajı yavaşça bırakılan yöntemi gösterdim. Umarım yeni ehliyet alacak olan, direksiyon kursu na giden, sürücü kursu na giden, araba kullanmayı yeni öğrenen tüm arkadaşlarımıza faydalı olur. Araba nasıl sürülür, düz vites araba nasıl kaldırılır?
araba nasıl kaldırılır, araç nasıl kaldırılır, oto nasıl kaldırılır, manuel vites araba nasıl kaldırılır, manuel vitesli araba nasıl kullanılır, debriyaj, sürüş dersi, yokuşta araba nasıl kaldırılır, direksiyon eğitimi, direksiyon dersi, düz vites araba nasıl kaldırılır, ehliyet, yarım debriyaj, direksiyon sınavı, direksiyon hocası, araba sürme, ehliyet sınavı, sürücü kursu
- Videomuzu beğendiyseniz kanalımıza abone olarak bize destek olabilirsiniz, teşekkürler.
- Araba nasıl kaldırılır link: • ARABA NASIL KALDIRILIR...
- Yokuşta araba nasıl kaldırılır link: • Video #direksiyoneğitimi #ehliyet
teşekkürler.. güzel bilgiler için
Harika anlatmışsınız, çok teşekkür ederim böyle öğretici bir video çektiğiniz için
10 numara anlatım olmuş valla helal olsun
Çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim.
Bu ne uğraştırıcı bir şey yav, dünyadaki bütün arabaları otomatik yapsınlarda kurtulalım yeminle
kanka manuel daha zevkli zevk meselesi
@@fenasikerim6467 yrk daha zevkli
Aga şöyle bir durum var manüel arabayı bende sevmem hatta debriyaj sorunu beni delirtir ama sen ehliyet sınavında manuel eğitim alırsan aynı zamanda otomatik araba sürebilirsiniz ama otomatik eğitimi alırsanız sürekli otomatik araba aramış olursunuz
Gay
çok yardımcı oldunuz valla teşekkürler
Teşekkürler çok faydası oldu.
Faydası olduysa ne mutlu, ben teşekkür ederim.
Mükemmel anlatım
Çok teşekkür ederim
Eyvallah çok teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim
Teşekkürler bu yöntemle kullanabildim😊
Ben teşekkür ederim
Teşekkür ederim hocam bu güzel bilgiler için
Ben teşekkür ederim.
Abi araba sürmeyi çok istiyodum senin sayende artık sürüyorum çok teşekür ederim😘
Ben teşekkür ederim.
Babamın Bir lafı aklıma geldi, Birşeye başlamadan önce bak derdi bakarak öğren ki işi bil ve işi yapmaya çalış, yoksa bakmadan yaparsan o iş ayağına dolaşır derdi. Valla Hocam teşekkür ediyorum size Bakarak çok şey öğrendim....
Faydası olduysa ne mutlu, ben teşekkür ederim.
Çok güzel anlatım
Teşekkür ederim.
Ben ikisini aynı anda yapıyorum terazi yöntemi gibi 😁
Bugün sınavım var yardımcı olurmusunuz nasıl yapiyorsunuz
aragazla beraber hareket ettirmek en sağlıklı bir teknik..debriyajın işlevini öğretmek önemli esas olan..burda önemli olan sayın hocam şudur..frenden ayağımızı kaldırmaya başladığımız an gaza direk dokunuş eş zamanda debriyajı salmak ve tutma noktası itibariyle araç ivme kazandıkça debriyajı kaldırmak..saygılar ..kolay gelsin ..
Çok güzel anlattınız teşekkür ederim
Bu benzinli araçta da geçerli mi
Peki lambada kalkarken neden araba titrio seke seke gitti kalktijtan sonra vites 1deydi
Adamsin kral
Çok teşekkür ederim
Hocam cok tesekkur ederim arada istop ediyordum bu yontemi deneyecegim
👍
Vitesi değiştirimiz de gaza mi basacağız ? Yoksa frene mi basacağız?
hocam vites yükseltirken ve düşürürken gaz vermeye gerek varmı ? varsa kavramada vermek yerine istediğimz noktada versek olurmu ( kavramayı bilmediğimiz için )
Vites yükseltirken tabii gaz gerekir yoksa araba ufaktan tekler
güzel bilgileriniz icin saolun
Sizde sağolun
@@OtobanTV her arabanın kavrama noktası degisik oluyor diyorlar skodaya baktim altta palio ya baktim uste oluyor
@@meclisailesi1782 Evet arabadan arabaya farklılık gösterebilir
@@OtobanTV tesekkur ederim 😊
@@meclisailesi1782 aynen hocam. Kavrama noktası altta olan araçlar ayak anatomisi yüzünden daha ergonomik oluyor bana göre. 👍
Hocam yarin sınav var park yapmada kavrama yapıp az gaz la geri geri gidebilir miyim istop derdim var
Hocam ben debriyaj ile kaldırıp araç 1 2 metre gittikten sonra gaz veriyorum bı sakıncası varmı motora
Ben düz yolda kavramaya getirmeden debriyaji az kaldirip hafifgaza basip kaldiriyorum.Kavramaya getirdigimde stop edicek korkusu oluo😁
Yarın ilk direksiyon dersime katilacagim neyi nasıl yapicam diye cok dusunurken bu videoyu gördüm emeginize sağlık Hocam cok anlaşılır olmus🎉
Çok teşekkürler.
Hocam ben ilk önce debriyajın kavrama noktasını buluyorum sabitliyorum ayağımı. Sonra debriyaj kavrama noktasındayken gaza basıyorum 2 saniye sonra falan debriyaj ı yavaşça salıyorum doğru mudur
Doğrudur ama normalde düz zeminde kalkış önce gaz vererek sonra debriyaj bırakılan yöntemdir.
Hocam denemeler yapıyorum ilk debriyaj yarıladım bastım gaza kaldırdım bu sizin sevdiğinş kolay dediğiniz yöntemi yapacağım bencede bu daha mantıklı geldi bundan sonra yarım debriyajı yokuşlarda yapacağım düz ise debriyaj full+biraz gaz+debriyaj yavaş yavaş geçme yöntemini yapacağım
halen hafif gaza basıp sonra mi debriyajı yavaş yavaş kaldırıyorsnuz
Iyi byrmlar hocam2turlusunde anlatmssin ama gazmi deb. Hangisini yapak;)
Hocam rampada bende debriyajdan once ayagimi cekmeden gaza yavastan az fazla dokunup kalkınca istop etmiyorum ayarlarken istop edio digerinde benzinli arac hu arada hata mi ediyorum
Yokuş kalkış karında debriajla kalkın yarım debriaj yapıp kavramayı bulun araç sabip kalsın sonra biraz gaz verir debriajla kalkın düz yerlerde nce gaz verin sonra debriajdan yavaş yavaş ayağınızı çekin. Yokuşda gazla başlarsanız araç geri kaçar
Hocam ders aldim okadar iyi gidiyor hersey ama kendi aracim lpg li cok fazla stop ediyor artik kendi aracimi kullanmayi istemiyorum once gazla sonra debriyaji birakirsam stop etmezmi aracim lpg li lutven cevap verin hafif gaz verip mi cekmek mantikli
@@OtobanTV yok hocam ben kavramayi bulamiyorum dizeldeki gibi motor sesini alamiyorum ne yazıkki 2. Yonteminiz olan once debriyaji kavramaya getirip sonra gaz veriyorum ve sonuc stop ama sizin bu gösterdiğiniz tekniği yapacagim insallah basarili olur cunku hocam cok üzülüyorum gercekten sogudum kendi aracimdan debriyaji hic oynatmadan gaz verecem gaz verirkende yavasca deriyaji kaldiracam
@@ademcakmakancak5132 ise yaradimi ikinci yöntem?
@@ademcakmakancak5132 gaza biraz daha fazla basmanız gerekiyor sanırım. Bende de benzinli 1.2 araç var ve motor gücünün düşük olması sebebiyle gaza daha çok basmam gerektiğini anlamıştım. Ehliyeti mercedes a180 ile almıştım ama aracım 97 model. Bayağı bayağı zorlamıştı adapte olmam. Dizel araçlardaki motor sesi sanırım acemilikte daha çok işe yarıyor. 😀 Gaza basmaktan korkmayın, debriyajı ne kadar kaldırırsanız güç tekere o nispette gidecektir. 👍
Arabayı kaldırırken problem yokta trafikte istop ettirme olayım oluyor durduktan sonra olan oluyor sizce hangi yöntemi kullanmamizda fayda daha iyi olur
Önce gaz vererek sonra debriyaj bırakılan yöntem, bende yıllardır böyle kullanıyorum.
Bu yöntemle araç stop etmex dimi
Lpgli araçta fark edermi
Aydınlandım
Hocam güzel ama yokuşta kalkarken ayağınızı frenden çekip önce gaza basılan yöntemle aracı kaydırmadan nasıl kaldırıyorsunuz mesela onunda videosu var mı?
Yokuşta kalkış videosu da var kanalımızda izleyebilirsiniz.
Derste yarım debriyaj yapıp freni bırak diye öğretiyorlar ama bu seri kalkışlarda işe yaramaz erkenden gaza geçmek gerekiyor çünkü araba kayabilir ve ağır kalkarsanız arkadakiler kornaya basar hemen
Abicim çok güzel anlattın çokta güzel anladım inşallah yarın babamla sürerken istop ettirmem ben şu ayarı birtürlü yapamıyorum kurstaki arabalarda debrajı çekince araba az ilerliyordu ondan sonra gaza basıyorum hiçte istop ettirmedim bizim arabada da durmadan istop ettiriyorum hadi hayırlısı
Faydası olduysa ne mutlu, inşallah en kısa sürede daha da iyi kullanırsınız.
Aynı durum bende de var aşabildiniz mi bu olayı? Benim inancım kalmadı hevesim kaçtı artık :)
@@haticeblue5736 İnanırmısın iki hafta sürmedim babama birkere daha izliyim seni dedim izledim ve ilk sürüşte yaptım sana tavsiyem biraz antrenman yap ve mola ver ondan sonra beyin alışıyor ve yapıyorsun
@@haticeblue5736 Benimde inancım kalmamıştı ama pesetmedim ve oldu inan ben yaptıysam sen hayli hayli yaparsın
Şuan babama hadi tekrar yapalım deneyelim diyemiyorum olmaz böyle yapamıyorsun gibi klasik baba laflarını duyduktan sonra :)) buradaki videoları dinledim aslında şuan mantığını kavradım inşallah kendiliğinden birdaha deneyelim kızım diyebilir :)) çok teşekkür ederim yorumunuz için 🌼
2.gösterdiğiniz yöntem sadece yokuş kalkışta yapılması gerekmiyor mu çünkü yarım debriyaj yaparken daha ayağınız frende duruyor
Aynen öyle yokuşlarda debriajla düz yeelerd önce gazla kalkılır
Hocam ben debriyajdan ayağımı yavaş yavaş çekip az gaza basıyorum ama çok basıyomuş gibi oluyo araba titreyerek kalkıyo ne yapmalıyım ? Lütfen cevap verin
Kanalımız da araba nasıl kaldırılır videomuz var onu izlemenizi tavsiye ederim, araba nasıl kullanılır videosu da var izleyebilirsiniz.
Arac titriyosa hafif gaz ver yarim debriyaj yap titremez
Usta benim aracim benzinli egea ve kavrama noktasinda motor sesi cikmiyor. Kavrama noktasini nasil anlayabilirim?
Ayağınızı debriyajdan yavaşça çekerken motor devrinin düşmeye başladığı yani motorun stop edecek gibi olduğu an kavrama noktasıdır
@@OtobanTV Çok teşekkür ederim, deneyeceğim.
Peki bu bazı arabalarda sanırım dizel olanlarda araba yarı debriyajda kendisi direk hareket etmeye başlıyor. Bu şekilde kavrama noktasında gaza basınca da araba çok titriyor yine anlattığınız yöntemle kalkış yapılır mı yoksa farklı bir yöntem mi var
aynı
İlk sınavda istopdan kaldım. Tek sorunum da o.. Inşallah ikincisinde geçerim
İnşallah geçersiniz
Çok tesekkurler
Ben teşekkür ederim
Hocam merhaba . Bu yöntem lpg benzinli araçlarda da rahat yapılabilir mi acaba
Evet
her yerde yarım debriyajla araba kaldırmayı öğretiyorlar ama bence bu çok yanlış arabanın baskı balatası mahvoluyor 10 senelik ömrü 2 seneye düşüyor. Önce aragazla biraz devir yükseltirsin sonra debriyajı salarsın. Kamyon şoförleri minibüs şoförlerine bakın hep aragazla araba kaldırırlar onlar bilmiyor mu yarım debriyajı biliyor ama araba için en sağlıklısı bu. Yarım debriyaj sadece rampada kullanılır.
@sudeduzgun8401 pratik yapabileceğiniz araba varsa uygun bir kısımda önce araba boştayken gaza basın yaklaşık 1800 2000 devir civarında sabit tutmayı öğrenin ayağınız alışsın alıştıktan sonra 1.vitese takın gaz verin sonra debriyajı bırakmaya başlayın kavrama noktasında araba hareket edecektir biraz o noktada tuttuktan sonra 7 8 km hıza gelince debriyajı gene bırakmaya başlayın. Eğer ki dar alanda park yapıyorsanız gazı tokatlamak denilen tabirle ufak ufak bas çek yaparak debriyajı aynı anda bırakın böylece araba hızlı kalkış yapmaz. Rampada yarım debriyaj yaparsınız tabiki de gelişince çok hızlı bir şekilde frenden bırakıp gaza basıp o sırada hızlıca debriyajı kavrama noktasına da getirebilirsiniz ama ilk etap için zor olacaktır araba geriye kaçar panik yaparsınız kaza oluşabilir. Önce gaz sonra debriyaj yaptığınızda araba stop ta etmez şak diye debriyajı bırakmazsanız tabiki de.
@sudeduzgun8401 dar alanda tabiki de komple debriyajı bırakmayın da arkaya teper araba yarım debriyajda tutacaksınız
Yarım debriyaj öğrenilmeli çünkü birinci yöntem sadece düz yolda aracı kaldırmada kullanılır.
@Saldıray hee
merhaba hocam,rampalarda vites düşüreceğim zaman araba durma noktasına geliyor ve hatta duruyor.siz ne önerirsiniz?rampada vites düşürmek yanlışmı?veya rampaya varmadan mı vitesi küçültmek gerek?iyi günler..
Merhaba, rampaya gelmeden hızınızı arttırarak, örneğin 70 km ile gidiyorsanız hızınızı 90'a çıkararak rampaya girmeniz lazım ki rampa da hızınız çok düşmesin, buna rağmen hızınız yine bir miktar düşebilir, vites küçültebilirsiniz.
@kaan güngör, debriyaja bastığında devir düşer deviri sabit tut veya gaz ver ve öyle düşür hiçbir şey olmaz
rampalarda iken o şekilde kalkış olursa araba geri kaçabilir dikkatli olmak lazım
Bu duz yollarda mantikli rampada kavramali kalkilmali bence
ben aynı sizin yaptığınız gibi kalkış yapıyorum. ama niye büyük bir ses çıkıyor ve olmuyor.lütfen cvp verin
Ses derken motor sesi mi yoksa başka bir ses mi? Debriyaj balatanız iyi durumda mı kaçırıyor mu?
Cok guzel anlatmissiniz tesekkur ederim.Bir sey aklima takildi gaz verip sonra debriyaji yavas yavaş kaldirirken arabayi geri kacirirmiyiz
Bu yöntemi düz yolda yapacaksınız kaçmaz dik yokuşlarda ise önce yarım debriaj kavrama noktasını bulup arabayı sabip tutup sonra gaz verip ilerlemek yoksa yokuş da gazla başlarsanız debriaj basılı olduğu için araç geri kaçar
yokuş yukarı ya yarım debreyaj yapıcaksınız yada el freniyle kalkıcaksını. Düz yolda ise gaz debreyaj
Hocam 2. yöntem rampa kalkışı değil mi? Düz yolda da yapılabiliyor mu yani bi değişiklik yok galiba :( anlatımınız için teşekkürler
evet 2. yöntem yokuş kalkışı için, ben teşekkür ederim
hocam arabayı niye viteste bırakıyorsunuz stop etmeden önce
Sizde hangisini yaparsak stop etme sansi daha az ben sinavim var ve sürekli stop ediyorum
Doğrusu gazla kalkıştır, debriyajı yarıya getirip kalkış yapılan yöntemde stop ettirebilirsiniz. En son 3 kameralı video yayınladım orada detaylı anlattım izleyebilirsiniz.
hocam 1.yöntemde gazı sabitlemek lazım değil mi
Gazı 2bin devirde sabit tutup debriajı kaldırarak ilerleyin en iyi yöntem
Öncelikle emeğinize sağlık bende gösterdiğiniz gibi yapıyorum gine stop ediyo nerde hata yapıyorum anlamadım
Debriyajdan ayağınızı hızlı çekmeyin, biraz daha gaz vererek kalkış yapmayı deneyin.
Bende sürekli istop ediyorum
@@esra36korkmaz Debriyaj çalışması videosu yayınlayacağım orada neden stop ettiriyorsunuz anlayacaksınız umarım.
@@OtobanTV çok teşekkürler babam aslında bana öğretiyor fakat her arabayı çalıştırdığımda istop etmesi beni arabadan uzaklaştırıyor bıktım artık gerçekten o kadar video izlememe rağmen yine de yapamıyorum siz çok iyi anlattınız ama tekrardannn çok teşekkürler ☺️
🙂👍🙏
Abi babamdan arabayı aldım defalarca denedim sürekli araba ileri titreyerek gidip sonra stop ediyor debriyajdan yavaş çekmeme rağmen
Biraz daha fazla gaz ver az gaz veriyorsun, dediğim şekilde dene yapacaksın
@@OtobanTV Eyw abi
Hocam1.durum için gazı ne kadar vereceğiz mesela arabaya alışmayan biri ne kadar vermeli ? Birde 1.durumda debriyajı çektik ya hareket etikten sonra da yine yavaş yavaş mı bırakalım yoksa öncekine göre biraz daha hızlı mı ? Hocam bu 2. yöntem balataya zarar vermez mi
Güzel soru öncelikle teşekkür ederim. Çok yakında gazı ne kadar vereceğinizle ilgili detaylı bir video yayınlayacağım, doğru yöntem önce gaz vererek sonra debriyaj bırakılan yöntemdir, diğer yöntem genelde yokuşlarda kullanılır.
2 bin devire kadar verilir
Hocam merhabalar ben kursta dediğiniz gibi debriyajla kaldırmayı öğrendim fakat stop ettiğim oluyordu, sınavda da stoptan kaldım. şimdi ikinci sınav için telafi dersi alıyorum yeni direksiyon hocam ilk yöntem olan gazla kaldırmamı önerdi bu yöntemde stop etme ihtimalin çok düşük dedi. aslında diğer yönteme alışmıştım ama sınav günü araba ağırlığı artınca debriyaj noktası değişti muhtemelen çok zorlandım. stop etmesem bile birkaç defa araba duracak gibi oldu. telafi dersi sayısı çok az bu sürede daha rahat ettigim gazla kaldırma yöntemine mi odaklanmaliyim? sizce sınavda alışkın olmadığım için kafa karışıklığına sebep olur mu? sizce de gazla kaldırmak stop etme ihtimalini düşürüyor mu
Merhaba, doğrusu gazla kalkıştır zaten, aslında yanlış öğretiyorlar. Kurstaki dizel araçlarda gaz vermezseniz de kalkış yapılıyor ama öğrenci sonradan benzinli bir araca geçince kalkışta sorun yaşıyor ve stop ediyor. Mutlaka gazla kalkışa odaklanın, inşallah sınavı geçersiniz, kendinize güvenin, başarılar diliyorum.
@@OtobanTV çok teşekkür ederim sınavım yarından sonra. kesin gazla kalkış yapmaya karar verdim sadece yokuş kalkış sıkıntı gibi geliyor araba biraz geri kaçtığı için. umarım stop etmem çok sağolun.
@@OtobanTV Hocam sınavı az önce geçtim:) dediğiniz gibi hep gazla kalkış yaptım şansıma çok iyi insanlar denk geldi. hiç stop etmeden bitirdim parkuru. artık videolarınizi içim çok daha rahat bir şekilde izlerim:))
@@trankobuskass Çok sevindim, tebrik ederim 👏
@@trankobuskass yokusta nasil gazla kalktin?
Ben düzdede yokuştada yarim debriajla kalkiom dogrumu yapiom hocam
2 yöntem var yarım debriyaj birde önce gaz sonra debriyaj hafif bırakarak
Hocam bi ayak debriyajda diger ayak gazda olunca arac kalkana kadar geri geri giderse ne olacak:(
Hafif yokuş yukarı bir zeminde önce debriyajı kavrama noktasına getirip sonra gaz verebilirsiniz. Kanalımızda yokuşta nasıl kalkış yapılır videosu var izleyebilirsiniz.
@@OtobanTV çok teşekkür ederim
Hocam dizel araçla çalıştım kursta lpgli aracı kaldıramadım ben normalde debriyajla hareket ederdim gaz vererek kaldırdığınız yöntemle o zaman
Dizel araçlar maksimum torkunu düşük devirde verdiğinden dolayı gaz vermesenizde kalkış yapabilirsiniz ama bazı benzinli araçlar gaz vermeden stop edebilir, bu araçlarda dediğiniz gibi önce gaz vererek kalkış yapın
@@OtobanTV hocam peki kavrama noktası dizeldeki gibimi benzinli araçta yani azmi çekmemiz gerek benzinli de debriyajdan ayaği
hocam debriyaj yumusak benzinli araç için de önce gaza basıp sonra debriyaj dan ayarlamak olur mu
Tabi ki olur, doğru kalkış yöntemi budur zaten
Biz arabayı çalıştırıp debriyaja basıp el frenini indirip hafif gaz veriyoruz ve yavaş yavaş debriyaji ayaklarımızı kesip kalkışı yapıyoruz doğrumu sizce bu yöntem
Evet doğrudur
Abi öbür vidyodakinimi biz yapalım yoksa bunu mu biz araba surerken abi lutfen cvp ver
Araba nasıl kaldırılır videomuzu kastettiniz sanırım evet önce gaz verilen yöntemi kullanın. Yakında trafikte araba nasıl kullanılır videosu yayınlayacağım inşallah.
👌👌👌🧿🧿🧿🙏🙏
2. Bilgi kamyon içibde geçerlimi lütfen cevaplayın
Ağır vasıtalar için net birşey diyemem yanlış bilgi vermek istemem.
Hocam debriyajdan çekene kadar gaza basmaya devam mı ediyoruz yoksa hafif gaz ,gazdan ayağı çekip debriyajdan kaldırıyoruz?Yardımcı olur musunuz?
Ayağın debriyaj da gaza devir 1,5 a gelene kadar bascan sonra debriyajı yavaş yavaş çekcen tam hareket ettiği zaman bir kaç saniye debriyajı kavrama noktasında tutcan sonra tamamen çekcen
@@abovedit1314en sağlıklı yöntem hangisi
@@bugunvarimyarinyokum hafif gaz ver ve çek
Bizim arabada gaz vermeden kaldirdiginda istop ediyo baya eski arac
Hangisi daha iyi ben hep öyle alıştım ilk gaz gazla beraber debriyaj kaldırdım bazıları debriyajı kavramaya getirdikten sonra ferenden çekip gaza basıyor yokuşta felan hangisi daha iyi
Yokuşta kalkış videosu var kanalımızda, normalde düz zeminde önce gaz verilen yöntemi kullanıyorum ben yıllardır.
Hocam düz zeminde de yokuştaki gibi kalksak aracın geri kaçmaması için.Stop ettirmeden,geri kaçırmadan nasıl trafikte araç kullanırız?
Selamün aleyküm hocam sarsıntısız vites nasıl değiştiririz viteesi yukseltirken veya düşürürken debriyaji kavramada hissettikten sonramı gaza basmaliyiz(gaza nasıl baskı uygulamalıyız) veyaya önce gaza basip kavradığı yere kadar kaldırıp tutup birakmaliyiz
Aleykümselam, mesajınız spam kutusuna düşmüş kusura bakmayın yeni gördüm. Bu konu ile ilgili video gelecek yakında ama kısaca bahsetmek gerekirse her ikisi de aynı anda gibi olacak, yani vites değiştirdikten sonra hafif gaz verirken aynı anda debriyajdan yavaşça ayağınızı çekmelisiniz, uygulamalı video yakında çekeceğim inşallah takipte kalın.
Vites yükseltirken debriyajı daha yavaş kaldırıyoruz çünkü güç tekere çok hızlı aktarılırsa araba ileri zıplar. Vites düşürülürken ise normal hızda ayağımızı çekeriz ve gaza basarız çünkü yokuşta isek stop eder araç.
Merhaba abi kusura bakma diğer hesaplarını bilemediğim için buradan yazıyorum . Bir sorum olacaktı seat cordoba 2004 signo benzinli aracım var bakım için servise götürdüm oradaki bir ustaya benim araç kaç valf sorduğum da bana 16 valf dedi yalnız ben düz 1.4 motor diye biliyorum şimdi ikilemde kaldım siz bilirsiniz valf var mı 2004 signo benzinli motorda ?
@@OtobanTV şimdi aklımda bir soru ve şüphe kalmadı Hocam teşekkürler :)
Benzin,lpg'li arabada araç nasıl kaldırılır?
video da gösterdiğim şekilde önce gaz sonra debriyajı yavaşça bırakarak
@@OtobanTV Teşekkürler
Abi her yerde debriyajı yavaş bırakmak mecburmu
Tak diye bırakma kardeş ilk kalkışta daha yavaş kaldırıyorsun ancak mesela 3.vitesten 4 e geçerken daha hızlı çekiyorsun
Hocam yoğun trafiklerde çok yavaş kalkıyorum . Ne yapmam lazım seri kalkmak istiyorum
Seri kalkışla ilgili de video yayınlayacağım yakında inşallah takipte kalın
Hocam arabam 99 model reno 19 LPG
Yokuşta hangi yöntemi kullanmalıyım ? Sadece debriyajdan çekmeyle araba gitmiyor
Bende uno 70s var. Özellikle dik yokuşlarda el frenini çekip normal düz kalkış yapıyorum tabi el frenini arabanın kalkmaya hazır olduğunu hissedince indiriyorum. Bu sayede ayaklar sadece gaz ve debriyajla muhatap olduğundan düz yoldaymış gibi zerre geri gitmeden ve stop etme olasılığını da ortadan kaldırarak tüy gibi kalkıyor.
Arkadaşımızın izah ettiği gibi el freni yöntemini kullanabilirsiniz.
benzinli ve LPG'li araçlarda yarım debriyaj yapıp sabitleyemiyoruz aracı maalesef ama ayağın hem frende hem debriyajdayken hızlı bi şekilde frenden çekip gaza dokunup motorun sesini duyunca hafif hafif debriyajdan kaldırırsan stop etme ihtimalin düşer ama az gaz veripte debriyajdan çekersen stop eder bi kaç denemeden sonra ayağın alışır zaten youtubedaki videoların çoğu dizel araçlarla çekilmiş
@@Hector_B.C1184_ hocam bende de 97 model benzinli twingo var. El frenini sonuna kadar çekmek zorunda kaldığım dik rampalarda el freni ile kalkış yapamıyorum. El freni sıkışıyor ve zorluyor indirmesi. 🤷🏻♂️ Bu yüzden yarım debriyaj yapıp kaymadığından emin olduktan sonra ayağımı frenden çekip gaza basıyorum.
@@turanogluosman aslında hafif bir araba neden zorluyor el freni anlayamadım. Üstelik önden çekişli. El freni normalde de sert mi? Şahsen uno da hiç böyle bir durumla karşılaşmadım. Hatta bana aşırı yumuşak geldiği için acaba bir sorun mu var diye teli değiştirmiştim. Hâlâ zorlamadan iner. Twingo da çok güzel araba bu arada Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin. Yarım debriyaj her zaman candır. Çok spesifik durumlar olursa el freni önemli oluyor onun dışında el freni kullanmamak lazım zaten ✋🏼
İlk yöntem her arabada olur mu?
@@slience4843 hiçbir yöntemi beceremiyorum zaten ehliyeti bimden alsam daha iyi surerdim olmuyor be
3 kez girdim sınava stoktan kaldm xok heyecanlanıyorum yokus kalkista bu yönetmek yapabilir miyim
Kanalımızda yokuşta kalkış videosu var izleyebilirsiniz.
@@OtobanTV izledim cok tsk ederim sadece sunu anlmdm yokusta önce gaz verip sonra debriyaj yarilarsam olur mu
@@nisanurcan5576 yokusta once gaz verene kadar araba geriye kayar. once debriyajı kavramada sabitleyip sonra gaz ver
3:19
Bu yöntem yukuştada yapiyormuyuz
Kanalımızda yokuşta kalkış videosu da var izleyebilirsiniz.
@@OtobanTV tmm sağol
Bu arada hocam dizel aracta kalkis destegi tamamen yok yani azda olsa gaz vermemiz gerekiyor sanirim dogrumuu :)
Benzinli de o
Sagol abi babamdan dayak yemeden kurtuldum
abi afyondamı oturuyosun
Evet Afyon'da oturuyorum kardeşim
dizel yada benzinli araçta 2. yöntem farkeder mi ? ilk debriyajı salıp motorun sesi değiştikten sonra gaz veriyoruz araba hareket ettikten sonra yavaş yavaş çekiyoruz ayağımızı debriyajdan benim anladığım bu doğru mudur ? bu yöntem dizel yada benzin farketmeksizin uygulanabilir mi ? ilk yöntemi yapmaya çalıştığımda araba hep stop ediyor 2. yöntem daha kolay gibi geldi bu arada güzel video
Dizel ya da benzinli farketmez, hangi yöntem kolayınıza geliyorsa onu uygulayabilirsiniz, çok teşekkür ederim
@@OtobanTV ben teşekkür ederim yazdığım teknik doğru mudur?
Evet doğrudur
@@OtobanTV bir videoda 2. yöntemin debriyaj ve frene zarar verdiğini duydum ömrünü kısaltıyormuş parçaların doğru mudur ?
Gaza basmış olsanız bile debriyajdan hızlı kaldırırsanız güç çok hızlı tekere aktarılır ve aracı kaldıramaz stop eder. Gücü tekere ileten şey debriyajdır. İstediğiniz kadar gaza basarsanız basın.
Ben birkamiyorum
Hocam kolay gelsin bir sorum olucak bizim araç duz yolda sadece debriyaj la kalkıyor az gaz verince yığılma oluyor ama eger yol hafif dikleşirse gaz veriyorum tabiki benim sorum şu düz alanda gaz vermeden kalkmak bi sorun yaratirmi
Sürekli yaparsanız debriyaj ömrü azalabilir hafiften gaz vermek her zaman iyidir
Gazsız kaldırılır mı birader ver gazı kaldır ne diye arabayı debriyajı yoruyorsun
@@berkayozturk333 Rampada araba kaldırmak zor be bir de araban LPG li ise. Geçen Kaldırdim Patinaj Falan çektim araba sallandı falan yapamadım😂
Debriyaja basmasan ne olur abi heb gaza bassan diyordum
Sadece debriyaji yavaş birakincada kalkiyo zaten
Acemiler ayarlayamayıp stop ettirebiliyor
Valla kral dizel araç mesela ben bazen dalginligima geliyor ne cok hizli birakiyorum nede cok yavas orta derece olmasina ragmen stop ediyor gaz mutlaka azda olsa vermek gerekiyor
Yokuş kalkış desteği yoksa geri kayar böyle.
Video da gösterdiğimiz yöntem düz zemin için geçerli yokuş için değil.
@@OtobanTV Düz zeminde arabayı herkes kaldırıyor, yokuşta sorun yaşıyoruz.
@@ismilazimdegi düz zeminde herkes kaldıramıyor otomobil kullanmayı yeni öğrenenler, acemiler vs.. Kanalımızda yokuşta kalkış nasıl yapılır videomuz da var izleyebilirsiniz
@@ismilazimdegi çok yokuştaysan zorlanıyorsan el freni ile kalk ki bu da yeni araçlarda çok gerek kalmaz ben tofaşta yapıyorum çok yüksek yokuşlarda el freni olayını trafikte isem oda arkamı düşündüğüm için şansa bırakmıyorum normal yokuşsa çok seri olmak lazım ayaklar debriyaj ve frende iken aniden yarım debriyaj sonra frenden çekip cm farkıyla geri kayar illaki sonra hemen gaz normalden fazla basarak sonra duruma göre debriyaj bırakırsın
Hocam sınavda sizin dediğinizmi yapsak sıkıntı olurmu
alıştıktan sonra bir şey olmaz hangisi ile rahat ediyorsanız
Hangi yöntem daha anlayamadım
Önce gaz verilen yöntem doğrusudur, en son videomu izleyebilirsiniz orada çok daha detaylı anlattım.
@@OtobanTV teşekkürler
Hocamız bu şekilde ogretmedi sınavında bu yöntemi kullansak bişey demezlermi yarın sınavım var
Ben video da her iki yönetime gösterdim, size hocanız hangi yöntemi öğrettiyse o yöntemi kullanın, sınavınızda başarılar
@@OtobanTV sınavı gecemedim iki defa istop ettim aracı çok üzgünüm moralim çok bozuk 😭
Moralinizi bozmayın, birdahakine geçersiniz inşallah
@@uluderesrnakbisenggoyi7372 önce gaz sonra debriyajı dene stop etmezsin inşallah geçersin bu sefer
Yeni baslayanlar icin 1. Yontemmi 2. Yontemmi daha kolay olur
2.yöntem daha kolay olur hatta araba hareket ettikten sonra gaza bas.Kavrama noktasından sonra araba kendiliğinden ilerleriyor sonrasında gaza basarsın stop ettirmeden kalkarsın
ben yüksek devir kaldırıyom hızlı uçuyo sonra
Oyle olurmu ki
@@mustafadaricioglu5158 araba iyi arabaysa olabilir
Çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık. Merak ettiğim konu önce gaz yöntemiyle yokuşta kalkabilir miyiz ?
Çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim, önce gaz yöntemiyle yokuşta kalkış çok zor olur araç geri kaçabilir, kanalımızda yokuşta kalkış nasıl yapılır videomuz var izleyebilirsiniz
Araba Olsun Motor Olsun Kaldırma Şekli Şu Şekilde Olur Debriyajın Boşluğu Alınır Gazında Boşluğu Alınır İkisi Aynı Anda Beraber Kullanılır Yani İkisininde Boşluğunu Aldığında Gaz Vererek Debriyaj Bırakılır Debriyaj Bırakılırkende Gaz Verilir İkisi Aynı Anda Kullanılır Tek Sıkıntı Her Arabanın Yada Her Motorun Kavrama Mesafeleri Farklı Bu Mesafeyi Dikkatlice Yakalayıp Gazında Boşluğunu Alıp İkisini Bir Kullandıktan Sonra Asla Ve Asla Stop Etmez İkisini Bir Aynı Anda Kullanıp Araba Yada Motor Biraz Yürüdükten Sonra Debriyaj Tamamen Bırakılır İyice Yürüyene Kadar Debriyaj Hemen Bırakılmaz HEPSİ BU ÇOK BASİT
Gaz ve benzinli arabalar ilk önce gaz desteği ile daha sonra kavrayarak kalkar.
Dizel arabalarda ilk önce kavrama sonra hafif gaz desteği ile kalkar.
Yani ilk olarak hangi yakıt sistemi ile çalışan arabayı kullandığınıza bakın inşeAllah dizel arabalarda düz yolda debraj kavramaya geldiğinde gaz vermeden bile kalkıyor 👍
Dizel benzinli farketmeksizin önce gaz ile kalkış yapılır doğrusu budur evrenseldir. Yarım debriyaj ile öğretenler yanlış öğretiyor.
hocam debriyaj baskısına zarar vermeden kaldırma yöntemi hangisidir?
Önce gaz verilerek daha sonra debriyaj bırakılan yöntem daha iyidir, bende öyle kullanıyorum yıllardır
@@OtobanTV peki hocam bilginiz için sağolun
@Otoban 1. gösterdiğiniz yöntem güzel kırmızı ışıklardan kalkış gibi kalkıp hızlanacaksak olur ama eğer trafikte ve park yaparken milim milim ilerleyeceksek 2. yöntem daha iyi değil mi paralel park vb. yaparken de gaz veriyor musunuz bu riskli değil mi ben paralel park yaparken debriyajı kavramaya getirip frenle kontrol sağlıyorum da bu sayede milim milim ilerlediği için araba güvenli oluyor
Lpgli araç ile debriyaj ile kalkıp hareket ettikten sonra debriyajı tamemen bırakıp gaza bas dedikleri için sınavda kaldık, bi kere lpgli araç ile tamamen acemi olan kursiyerleri sınava sokan kurslara sokayım
Bu yöntemi rampada kullan bak ne geliyor başına
Yokuşta kalkış videosu var kanalımızda..