В планах есть винодельню организовать и виноградники, нужны будут пару маленьких нешироких тракторов. Один помощнее и максимально комфортный, с кабиной. Другой открытого типа, для сопутствующих работ. Главное надежность и ширина не более 1,4 метра. Поэтому пришел к выводу, что данные трактора под эти цели - самое то. Как собственно и оборудование для винодельни 😂, итальянки на коне!
@@PRO-LODKI прокомментируйте, за что такая цена? А за что просят Тверичи 9 мильёнов, за несколько листов аллюминия?)) Все цены от балды, ибо всё что касаемо воды. должно быть дорого.))
@@user-tx6qq8ljn AXOPAR катер, привезенный из Финляндии…изначально сам по себе дорогой, конвертируйте всё это в рубль и сложность доставки, вот тебе и цена…я уж молчу про растаможку…а что касается отечественных производителей, попробуйте сами наладить производство, интересно, сколько будет стоить ваш продукт на выходе.
Судя по цене на Российских яхтах и катерах Российское только корпус. Ибо почему такой космический ценник!!! Конечно доллар по 100 закладуют поэтому такая цена. Когда уже всё оборудование будем сами производить. Вон когда курс был по 50 яхта вельвет 12 метровая стояла 12 лимонов, а в связи с тем что там нечего не было российского изо курса и цена улетела в космос. Начните наконец-то сами что то происходить.
Василий, спасибо за обзор! Приятно слушать! 🤝
Чего приятного, перебивают друг друга, говорите по очереди
спасибо за работу
О! Михаил - создатель верфи Вельветт марин, вернулся, это радует! Неожиданно.
Да, сразу видно кто смотрел внимательно)
В планах есть винодельню организовать и виноградники, нужны будут пару маленьких нешироких тракторов. Один помощнее и максимально комфортный, с кабиной. Другой открытого типа, для сопутствующих работ. Главное надежность и ширина не более 1,4 метра. Поэтому пришел к выводу, что данные трактора под эти цели - самое то. Как собственно и оборудование для винодельни 😂, итальянки на коне!
интересно про какие огромные яхты он говорит
Про те что на брокераже у MARINE POINT…ну, мега яхт по 100 метров конечно же нет)
пластик с подвесными моторами 40 млн?
А что не так?
@@PRO-LODKI прокомментируйте, за что такая цена? А за что просят Тверичи 9 мильёнов, за несколько листов аллюминия?))
Все цены от балды, ибо всё что касаемо воды. должно быть дорого.))
@@user-tx6qq8ljn AXOPAR катер, привезенный из Финляндии…изначально сам по себе дорогой, конвертируйте всё это в рубль и сложность доставки, вот тебе и цена…я уж молчу про растаможку…а что касается отечественных производителей, попробуйте сами наладить производство, интересно, сколько будет стоить ваш продукт на выходе.
@@PRO-LODKI я знаком с судостроением, и катер Тверичей не может столько стоить.
@@user-tx6qq8ljn О каком катере идёт речь?
40млн теньге?
Рублей)
Какие тенге...играй дальше в танчики😂
Судя по цене на Российских яхтах и катерах Российское только корпус. Ибо почему такой космический ценник!!! Конечно доллар по 100 закладуют поэтому такая цена. Когда уже всё оборудование будем сами производить. Вон когда курс был по 50 яхта вельвет 12 метровая стояла 12 лимонов, а в связи с тем что там нечего не было российского изо курса и цена улетела в космос. Начните наконец-то сами что то происходить.
В России есть производители комплектующих, но либо их качество, либо их количество, либо ещё что-то не достаточны для удовлетворения всех нужд рынка.
Что бы самим что то производить, нужен объём, ну или ценник будет в 3 раза выше импорта.
@@igorvard9355 Объёмы хорошие!
Аксиомы: русские лодки лучше, чем импортные; самарские деффки краше, чем московские. Учите морские термины, а от ненужных англицизмов избавляйтесь!
@@НиколайФамилия-р8д Например?
Санкции😂😂страна изгой 😂😂