ich bin neu als zuschauer sehe sehr gerne zu habe keinen kfz beruf gelernt arbeite mein ganzes leben an allem was es gibt ich finde es sehr sehr hilfreich wir hier schäden gesucht werden danke das ihr die videos macht
Hi, meine Methode war immer den Schlauch zu wechseln, in dem ich die Schrauben vom Rundumgrief raus geschraubt habe, und mit einer Rastschennuss rechts zwischen Tank und Kunstoff geklemt und mir Platz verschafft. Hab 13 Jahre Stihl repariert als LS Mechaniker gearbeitet, bin aber jetzt schon 4 Jahre aus dem Beruf raus, wegen anderen Umständen, aber Stihl macht mir immer noch Spaß besonders der 4Mix Motor. Lg 👋
Moin.nun hast du ein Abo mehr😊. War sehr interessant, da ich nur son 1/2 bis 1/4 Wissen habe . Meine 029 hat auch son Zucken und Sprotzen wenn ich sie drehe auch mit ausgehen. Der realtalk bei der Reparatur ist sehr cool und glaubhaft. Grüsse aus Norddeutschland
Ich schau mir gerade einige Videos von dir an ... ich schraube sonst an größeren Maschinen. Du machst das Klasse. Nicht zu viel nicht zu wenig. Genau so ist super um auch was mit zu bekommen.
Hallo! Sägendoktor, kenn deinen Vornamen nicht! Du bist wirklich ein hervorragender Schrauber! Betrifft Ventilmembrane: Ich dachte beim Zuschauen dass im Vakuumtest die Flüssigkeit oder Bläschen sich im gelben Schlauch zur Pumpe hin bewegt haben. PS: mit dünneren Schläuchen kann man Undichtigkeiten exzellent sehen. Muss nur ein Tropfen Flüssigkeit drinnen stehen. Ein Trick aus der Labortechnik :-). - Kleiner Totraum - scharfe Messung ;-) ! LG Thomas
Meine MS310 hat keine BEgrenzerkappen verbaut dafür sind Federn verbaut, die die Schraube wahrscheinlich auf Spannung halten sollen. Die Schrauben haben sich nach 20 Jahren noch nicht verstellt. Schöne Grüße und Danke für deine tollen Erklärungen
Richtig geiles und informatives video. Hab dich gleich Abonniert, Ich habe ne ms 180 von meinem Vater bekommen und die werde ich versuchen zum laufen zu bekommen. Weil sie lag über 5 Jahre in unsere Garage. Da hab ich echt Bock aufs qasi restaurieren.
Kleine Ursache große Wirkung. Das mit der Kraftstoffleitung hatte ich bei meiner Heckenschere auch . Ziemlich neu ,bei Ebay gekauft. Äußerlich sah sie völlig unbenutzt aus. Tank war noch nie befüllt worden. Dennoch immer wieder Probleme und zwar wenn ich grade und waagerecht geschnitten habe ,war alles ok .Sowie ich sie seitlich gehalten habe heulte sie auf und ging dann auch aus ,wurde auch für meine Begriffe zu heiss .Man konnte bei der Kraftstoffpumpe sehen das ungewöhnlich viel Luftblasen im Kraftstoff waren. Nachdem ich die Leitung und den Filter gewechselt habe lief sie deutlich besser und sprang auch besser an.
den vergaser ultra schall reinigen kenne ich nur das man die baugruppen zerlegt ich hatte zuletzt ural motorad vergaser 4 stück 2 ford taunus stihl 066av alles immer zerlegt kann ich mir das sparen ???
Die Manometer sind ja alle ziemlich genau. Kommt auch auf 0,1 bar nicht an, da man ja nur den Druckverlust bewertet. Theoretisch taugt alles was am Markt ist.
Also die Begrenzerkappen werden überbewertet, finde ich. Sie haben bei meinen Sägen nur noch die Funktion, den Spalt zwischen Haube und Vergaser gegen groben Dreck abzudichten und den Schraubenzieher zu führen. Solange die O-Ringe auf den Nadeln ok sind, sollte sich da auch nichts verstellen. Ich verstehe aber, dass eine offizielle Werkstatt das so nicht machen kann.
@@sagendoktor9883 Die intakten Kappen können aber auch nur verhindern, dass sich die Nadeln komplett verstellen. Einige Vergaser haben ja auch Federn an den Nadeln, die selbstständiges Verstellen verhindern. Das ist eigentlich die sauberste Lösung. Oder einfach Loctite.😂🍻
@@sagendoktor9883 Ich kenne den Hinweis, dass die zu ersetzen sind. Ich will dir als Profi auch gar nicht widersprechen. Du machst das jeden Tag und wirst wissen was du tust! Ich kann nur aus meiner eigenen Erfahrung berichten, dass sich bei mir noch kein Vergaser selbstständig verstellt hat. Heißt nicht, dass es das nicht gibt. Ich bin einfach zu geizig, für zwei dämliche Käppchen 10 Euro zu bezahlen.
Ich hatte das Problem schon dass sich die Schrauben verstellen und zwar in Richtung mager ! Ich dachte ich spinne dass die Säge immer Mücken macht, aber eine Feder auf die Einstellschraube hat das auch behoben.@@P.T._aus_B.
Um Werkstätten die nur Rechnungen schreiben können, Fehler aber nicht finden und nichts beseitigen sollte man einen riesen Bogen machen. Nur Verkaufen aber dann keinen Service bieten. Sollte die Werkstatt vorher scheinbar den Vergaser ohne ihn zu zerlegen einfach ins Ultraschallbad geworfen haben ? Sachen gibts.
Sehr interessantes Viedeo , nur ein kleiner Tipp am rande ... Man hört des öfteren dein Radio im Hintergrund. Ich meine das sowas zu einer Urheberrechtsverletzung führen kann. Währe schade wenn man wegen so etwas einen drüber bekommt .
Moin. Mehrfach diskutiert. § 57 UrhG Zulässig ist die Vervielfältigung, Verbreitung und öffentliche Wiedergabe von Werken, wenn sie als unwesentliches Beiwerk neben dem eigentlichen Gegenstand der Vervielfältigung, Verbreitung oder öffentlichen Wiedergabe anzusehen sind.
Das macht man ab und zu, damit die Schiene gleichmäßiger verschließt, der Hauptgrund ist aber wahrscheinlich eher das es cool aussieht und man sich dann wie ein Profi vorkommt 😂😂😂
Tolles Video. Super erklärt !!! Habe nichts mit Motorsägen am Hut. Aber schaue gerne Deine Videos !!
ich bin neu als zuschauer sehe sehr gerne zu habe keinen kfz beruf gelernt
arbeite mein ganzes leben an allem was es gibt ich finde
es sehr sehr hilfreich wir hier schäden gesucht werden
danke das ihr die videos macht
Vielen Dank für die netten Worte.
Hi, meine Methode war immer den Schlauch zu wechseln, in dem ich die Schrauben vom Rundumgrief raus geschraubt habe, und mit einer Rastschennuss rechts zwischen Tank und Kunstoff geklemt und mir Platz verschafft. Hab 13 Jahre Stihl repariert als LS Mechaniker gearbeitet, bin aber jetzt schon 4 Jahre aus dem Beruf raus, wegen anderen Umständen, aber Stihl macht mir immer noch Spaß besonders der 4Mix Motor. Lg 👋
Moin.nun hast du ein Abo mehr😊. War sehr interessant, da ich nur son 1/2 bis 1/4 Wissen habe .
Meine 029 hat auch son Zucken und Sprotzen wenn ich sie drehe auch mit ausgehen. Der realtalk bei der Reparatur ist sehr cool und glaubhaft.
Grüsse aus Norddeutschland
Ich schau mir gerade einige Videos von dir an ... ich schraube sonst an größeren Maschinen.
Du machst das Klasse. Nicht zu viel nicht zu wenig. Genau so ist super um auch was mit zu bekommen.
Vielen Dank (;
Hallo! Sägendoktor, kenn deinen Vornamen nicht!
Du bist wirklich ein hervorragender Schrauber!
Betrifft Ventilmembrane: Ich dachte beim Zuschauen dass im Vakuumtest die Flüssigkeit oder Bläschen sich im gelben Schlauch zur Pumpe hin bewegt haben.
PS: mit dünneren Schläuchen kann man Undichtigkeiten exzellent sehen. Muss nur ein Tropfen Flüssigkeit drinnen stehen. Ein Trick aus der Labortechnik :-). - Kleiner Totraum - scharfe Messung ;-) !
LG Thomas
Tobias, Angenehm ! Schöne Grüße aus dem Emsland !
Meine MS310 hat keine BEgrenzerkappen verbaut dafür sind Federn verbaut, die die Schraube wahrscheinlich auf Spannung halten sollen. Die Schrauben haben sich nach 20 Jahren noch nicht verstellt. Schöne Grüße und Danke für deine tollen Erklärungen
Richtig geiles und informatives video.
Hab dich gleich Abonniert,
Ich habe ne ms 180 von meinem Vater bekommen und die werde ich versuchen zum laufen zu bekommen.
Weil sie lag über 5 Jahre in unsere Garage.
Da hab ich echt Bock aufs qasi restaurieren.
Kleine Ursache große Wirkung. Das mit der Kraftstoffleitung hatte ich bei meiner Heckenschere auch . Ziemlich neu ,bei Ebay gekauft. Äußerlich sah sie völlig unbenutzt aus. Tank war noch nie befüllt worden. Dennoch immer wieder Probleme und zwar wenn ich grade und waagerecht geschnitten habe ,war alles ok .Sowie ich sie seitlich gehalten habe heulte sie auf und ging dann auch aus ,wurde auch für meine Begriffe zu heiss .Man konnte bei der Kraftstoffpumpe sehen das ungewöhnlich viel Luftblasen im Kraftstoff waren. Nachdem ich die Leitung und den Filter gewechselt habe lief sie deutlich besser und sprang auch besser an.
den vergaser ultra schall reinigen kenne ich nur das man die baugruppen zerlegt
ich hatte zuletzt
ural motorad vergaser 4 stück
2 ford taunus
stihl 066av
alles immer zerlegt kann ich mir das sparen ???
Kannst du ein druck - und Vakuumpumpe empfehlen?
Die Manometer sind ja alle ziemlich genau. Kommt auch auf 0,1 bar nicht an, da man ja nur den Druckverlust bewertet. Theoretisch taugt alles was am Markt ist.
Mit was reinigst du den Benzintank?
Tolles Video. Ich mach die Stihl Plasikbomber sehr gerne. Die gehen sehr gut. 021 bis 390
Mir persönlich gefällt die Modellbaureihe auch nicht schlecht.
Super Video mein Abo hast du, aber mach Bitte die Ummandelung vom Schweißstab weg das Brösselt irgendwann ab und dann ist es im Tank. Grüsse Martin
Glaubst du da käme ich nicht hinter wenn es bröseln sollte ? 😅 Ich schlafe ja nicht auf nem Baum. Schöne Grüße aus dem Emsland und danke für das Lob.
moin,
habe zwei sägen die über ein jahr nicht nehr laufen,was tun. gruss wolfgang
Die Frage ist: Warum laufen sie nicht? Keine Lust oder defekt? Was sind das denn für Sägen?
Alten Sprit raus neuen rein und Glück probieren,
wenn die Fichten mopeds nicht laufen, Vergaser reinigen.
Zur Reaktivierung alter Sägen kommt morgen ein Video.
Weiter so👍
👍🏼
Also die Begrenzerkappen werden überbewertet, finde ich. Sie haben bei meinen Sägen nur noch die Funktion, den Spalt zwischen Haube und Vergaser gegen groben Dreck abzudichten und den Schraubenzieher zu führen. Solange die O-Ringe auf den Nadeln ok sind, sollte sich da auch nichts verstellen.
Ich verstehe aber, dass eine offizielle Werkstatt das so nicht machen kann.
Das ist technisch leider nicht ganz richtig. Der Gummiring sichert die Schraube keines falls.
@@sagendoktor9883 Die intakten Kappen können aber auch nur verhindern, dass sich die Nadeln komplett verstellen. Einige Vergaser haben ja auch Federn an den Nadeln, die selbstständiges Verstellen verhindern. Das ist eigentlich die sauberste Lösung. Oder einfach Loctite.😂🍻
Leider kann man hier keine Bilder hochladen, ansonsten würde ich dir den Hinweis in der Reparaturanleitung zeigen.
@@sagendoktor9883 Ich kenne den Hinweis, dass die zu ersetzen sind. Ich will dir als Profi auch gar nicht widersprechen.
Du machst das jeden Tag und wirst wissen was du tust! Ich kann nur aus meiner eigenen Erfahrung berichten, dass sich bei mir noch kein Vergaser selbstständig verstellt hat. Heißt nicht, dass es das nicht gibt. Ich bin einfach zu geizig, für zwei dämliche Käppchen 10 Euro zu bezahlen.
Ich hatte das Problem schon dass sich die Schrauben verstellen und zwar in Richtung mager ! Ich dachte ich spinne dass die Säge immer Mücken macht, aber eine Feder auf die Einstellschraube hat das auch behoben.@@P.T._aus_B.
Womit hast du den Tank GEREINIGT?
Bremsenreiniger und Druckluft.
Haken?😊😅
Ich bin kein Meister, Tank das ist meistens das erste was ich gucke 😅
Um Werkstätten die nur Rechnungen schreiben können, Fehler aber nicht finden und nichts beseitigen sollte man einen riesen Bogen machen. Nur Verkaufen aber dann keinen Service bieten. Sollte die Werkstatt vorher scheinbar den Vergaser ohne ihn zu zerlegen einfach ins Ultraschallbad geworfen haben ? Sachen gibts.
Was kostet eigentlich so ein Membransatz von Walbro ca. ?
Zwischen 15 und 20 Euro. Kannst du über uns beziehen! 👍🏼
Sehr interessantes Viedeo , nur ein kleiner Tipp am rande ... Man hört des öfteren dein Radio im Hintergrund.
Ich meine das sowas zu einer Urheberrechtsverletzung führen kann.
Währe schade wenn man wegen so etwas einen drüber bekommt .
Moin. Mehrfach diskutiert.
§ 57 UrhG
Zulässig ist die Vervielfältigung, Verbreitung und öffentliche Wiedergabe von Werken, wenn sie als unwesentliches Beiwerk neben dem eigentlichen Gegenstand der Vervielfältigung, Verbreitung oder öffentlichen Wiedergabe anzusehen sind.
mit‘n tröpfchen Öl flutscht der schlauch vielleicht leichter rein 😅
einwandfrei
😊
Warum montieren alle die Schienen immer so das der Stihl-Schriftzug auf dem Kopf steht?
Mein innerer Monk packt das garnicht 🤣
Das macht man ab und zu, damit die Schiene gleichmäßiger verschließt, der Hauptgrund ist aber wahrscheinlich eher das es cool aussieht und man sich dann wie ein Profi vorkommt 😂😂😂
wie viel verlangsd du pro std🤔
gruß Johannes
Wir nehmen pro Stunde 60 Euro plus MwSt. Für einen Meisterbetrieb mehr als angemessen.
Wie teuer ist solch ein Membransatz bei Euch?
Bei einem Vergaserraparatursatz kann man zwischen 20-30 Euro einplanen. Je nach Vergasertyp. Schöne Grüße (;
@@sagendoktor9883
Es funktionieren auch die vom Sägespezi kosten 1/3 von den originalen und erfüllen den selben Zweck
Intro ist zu lang 😵💫
30 Sekunden sind natürlich irre .....
@@sagendoktor9883