@@kirillperov3843 Есть люди которые ставят полноценные, нормальные японские АКПП на новые Весты. Погуглите, в Ютубе вбейте, найдете думаю. По моему в екб вроде ставят и не только.
На гранте 1рест оцинкованы не только пороги, но и боковины кузова, внутренние части дверей, а также еще много мелких элементов. И Веста не полностью оцинкована, помимо крыши, оцинковка еще отсутствует на передних стаканах стоек...
Руль вроде еще по вылету регулируется, тоже удобно. Колесо рулевое действительно очень легко вращается, заметно если машины меняешь. У жены с ГУР ощутимо тяжелее вращать, а после Газели без ГУР так вообще как пушинка
Лады Гранта и Веста, Хундай Солярис, Дэу Нексия - в них, сидя на заднем сидении, я не могу смотреть вперед т.к мне мало места - упираюсь затылком в обшивку крыши. Рено Логан, Дэу Матиз, Гранта Кросс - в них места хватает. А в такси в основном приезжают те, что не для моего роста и это подбешивает )) Вообще не понимаю - что мешало изначально делать авто для людей любого роста? Не в экономии же дело, факт. При этом всём, очень многие зарубежные малолитражки дают достаточно места задним пассажирам - и голове и ногам.
Как всегда при сравнении двойные стандарты ! Значит в весте при 90км.ч. тихо, а в гранте при скоростях ближе к 100км.ч..... Простите, так если сравнивать .... нужно на одинаковой скорости это делать. У меня, например, на гранте при 90 тишина. Теперь про рулежку на скоростях, сами пишите что машина пока на обкатке, значит наверняка больше 90км.ч. не разгоняете на этой скорости и гранту не швыряет, ну конечно если нормальную резину ставить, а не каму.
Цена!!!! Вот главный критерий. Гранта сток 1м, веста сток 1.45 м. У меня гранта кросс 2021 люкс, по отдельным критериям лучше весты ( подогрев лобового стекла, круиз датчик света и дождя, климат)и как из видео все четыре стеклоподемника. Веста другой класс авто. И сравнива её с грантой нестоит( у них цена разная). А почему не сравнил с дольнейшей эксплуатацией, резина диски дороже, обслуживание ходовки дороже, отдельные запчасти не найдешь. Многие покупают гранту как не ДОРОГОЙ но надежный автомобиль. А если есть деньги лишние сейчас китай нам в помощь. И нехер сравнивать большой пвлец на ноге с большим пальцем на руке. Функционал разный.
Не нужно сравнивать Гранту с Веста. Vesta совсем другой автомобиль по безопасности и ходовым характеристикам Grand - это ведро из девяностых это говорю вам как владелец Mondeo 2019 года
@@37rus88 такой бред пишешь... Гранта уже 100 раз переделана если брать с 90х годов, у спорт версии диски задние тормоза, переделан двигатель, коробка, там почти все новое! Даже ходовка с 9ки типо и та изменена, занижена и тд. Фигню пишешь...
@@raketa1991 статистика летальных исходов. общедоступная. Ну а что с мотором ход клапанов поменяли степень сжатия, Не вижу смысла в дисковых тормозах на этом автомобиле вообще в принципе ABS и ESP можно и на барабанах организовать их обслуживать нужно реже . И у Гранты несущую часть кузова очень слабая, вообще в наше время автомобиль без подрамника даже это редкость, Granta это Lada суицид. Сел полежал колени к ушам и поехал слушать вой коробки из Восьмидесятых. Там кроме тросиков ничего больше придумать не смогли. Granta - это ультрабюджетный автомобиль в мире, уважающий себя человек лучше будет на каршеринге чем на ней
@@37rus88 ну хз, имхо зажрались, почему то раньше например в американских масл карах тоже были проблемы безопасности по причине их зверской мощности но они и сейчас пользуются уважением и есть фанаты...
в весте не металл цинкуется, у на сейчас только москвич новый будет с цинком металла. а в весте используется грунт с цинком. этого мало, но это больше чем как в гранте - ничего. зы. подвеска у весты более современная, чем у гранты. от того и рулежка лучше. подрамник творит чудеса. как же долго это доходило до автоваза.
Пока заметил что по городу ощутимо выше чем на гранте,даже без кондера.по трассе получилось меньше чем на гранте обычно выходило.правда ехал медленно,обкатываю)
Хорошая машина та, которая отрабатывает вложенные в неё деньги. Веста на 60% стоит дороже гранты в схожих комплектациях. Но Веста не едет на свои деньги вообще. Гранты выгодней однозначно.
Гранта - не плохой автомобиль, но всё же гораздо меньше, громче, ибо в Весте шумка заводская прям неплоха, кузов сделан не так качественно, опций меньше. Гранта едет лучше, и в содержании капельку дешевле. Вот и всё. Тут у кого какие приоритеты, я для себя выбрал Весту, ибо проводя бОльшую часть жизни на разъездной работе, скоростные характеристики, а точнее эта пара секунд разницы разгона от 0 до 100 не влияют никак, а комфорт влияет очень даже, на дальняке в Весте устаю значительно слабее.
@@Рамненачиная сравнивать с гранатой, не мешало бы сказать за какую гранту лично вы ведёте речь ? Гранты разные бывали. Вот например у меня гранта фл в комплектации люкс+пакет престиж ( да такой комплектации сейчас нет, но никто не сказал что её больше не будет) в ней куча опций и климат и ЕСП, подогрев лба, круиз и много чего ещё. По оснащённости она в лёгкую уложит на лопатки бомж Весту как у автора ролика. Теперь про шумы, основные шумы идут от мотора и коробки. У меня 106л.с и у автора тоже. Только его Веста примерно на 200кг тяжелее, значит при разгоне мотор напрягается сильней и наверняка больше шумов. Кстати в гранте в комплектации люкс шла шумка лучше чем других комплектациях, это я видел лично. Так что не факт что в Весте сильно тише. Про некачественный кузов гранты улыбнуло, зазоры что-ли будем мерить ? Про содержание на капельку дешевле...., ну это ровно до тех пор пока не пришло время что-нибудь менять. Например узнайте цену передней стойки на обе машины, или цену фары, или резины, про железо и бампера я скромно промолчу.... и уже явно всё становится Не на капельку.....
@@andreishevchenko8929 да не, то, о чём вы написали, я это всё знаю, сам тоже фанат, и шарю за Автоваз) Моя Веста тоже в Люксе, мультимедиа по-моему. Я уважаю вашу позицию, и Ваше отношение к Нашему Автопрому, за это респект. Но Весту всё же попробуйте) Именно во владении, и именно в Люксе, не пустую, как у автора. Просто ради разнообразия, что ли) Я НЕ спорю с вашими аргументами в защиту Гранты, они справедливы, а вот в атаку Весты не согласен сильно, много заблуждений, видно что нет опыта владения, вот и по-доброму советую его приобрести) Удачи на дорогах)
Зачем сравнивать совсем разные машины! На Весте по трассе едешь и радуешься,а на Гранте едешь и седеешь!при боковом ветре гранта гуляет по дороге!!!!!!!!!
На поря порядок? А к примеру меган РС на сколько? Вот любит у нас рассуждать словами маркетинга😉. Вы гранту пониже сделайте, или готовую возьмите, сразу ощущения поменяются. Вы же знаете что чем выше авто, тем хуже устойчивость, а так же отношение к базе и ширине авто? Что действительно лучше в Весте это база больше, следовательно плавность хода выше, но хуже проходимость, но не на порядок🤣. Веста немного лучше, никто не спорит, но не на порядок, а если ваш рост ниже 180, то и гранта для вас нормальна по размерам. А и оцинковка в Весте лучше, это однозначно. Хотят у нас всё и сразу и чтобы дешево
У меня гранта с 2013 года , брал новую с АКПП. Доволен и сейчас
Конструктив весты позволяет этот автомат туда поставить?
@@kirillperov3843 Есть люди которые ставят полноценные, нормальные японские АКПП на новые Весты. Погуглите, в Ютубе вбейте, найдете думаю. По моему в екб вроде ставят и не только.
@@kirillperov3843на Весту автомат с япошек ставят, контор море, цена вопроса 100к
Сядь на приору и ты выкинешь эту гранту
@@kamdag8457 зачем?
Благодарю за видео
На гранте 1рест оцинкованы не только пороги, но и боковины кузова, внутренние части дверей, а также еще много мелких элементов. И Веста не полностью оцинкована, помимо крыши, оцинковка еще отсутствует на передних стаканах стоек...
Сколько людей, столько и мнений.
Руль вроде еще по вылету регулируется, тоже удобно. Колесо рулевое действительно очень легко вращается, заметно если машины меняешь. У жены с ГУР ощутимо тяжелее вращать, а после Газели без ГУР так вообще как пушинка
Сел я посидел в весте в садоне и как-то непонятно где бампер с правой стороны, не чувствую габариты пл сравнению с грантой
У меня такая же комплектация. Купил на озоне ручки в цвет кузова (белые), лучше смотрится
Как по качеству?
Также они трясутся как и родные.
@@АвтоЮрец за 3 месяца не облезли, всё ок. Тут наверно как повезет, смотря какой продавец попадётся. У того у кого я брал из уже нет в продаже
На озоне можно купить авто?
@@АлексейШишканов-ы4с он про ручки... А так да, можно купить и авто и даж без диллерской наценки. Доставка либо к дому либо к ближайшему дилеру
Главный критерий оценки это цена
Лады Гранта и Веста, Хундай Солярис, Дэу Нексия - в них, сидя на заднем сидении, я не могу смотреть вперед т.к мне мало места - упираюсь затылком в обшивку крыши.
Рено Логан, Дэу Матиз, Гранта Кросс - в них места хватает.
А в такси в основном приезжают те, что не для моего роста и это подбешивает ))
Вообще не понимаю - что мешало изначально делать авто для людей любого роста? Не в экономии же дело, факт.
При этом всём, очень многие зарубежные малолитражки дают достаточно места задним пассажирам - и голове и ногам.
У тебя веста нг ? А у меня номер такойже тока 1 2 9 . Вы мненя порадовали что у нас дисковые тормоза . Я так не люблю барабанные
Веста нг,верно
Спасибо за видио вы молодец ❤
В одном автосалоне Екатеринбурга месяц назад видел б/у Гранту - Кросс, 3х-летку за "скромные" 1.275.000руб, типа - налетай, подешевело ))
Что думаете о надежности китайского вариатора
Как всегда при сравнении двойные стандарты ! Значит в весте при 90км.ч. тихо, а в гранте при скоростях ближе к 100км.ч..... Простите, так если сравнивать .... нужно на одинаковой скорости это делать. У меня, например, на гранте при 90 тишина. Теперь про рулежку на скоростях, сами пишите что машина пока на обкатке, значит наверняка больше 90км.ч. не разгоняете на этой скорости и гранту не швыряет, ну конечно если нормальную резину ставить, а не каму.
:D обкатка первые 100км, а потом можно давать машине хоть сколько лишь бы температура резко не подымалась
В Весте и по вылету руль регулируется, в Гранте только по высоте.
Он походу эту опцию ещё не нашёл. Обзорщик х
Гранта платформа 2108 из 80х годов
в весте ng нет 90% опций, включая вылет руля
Спасибо за видео, версию кросс не рассматривал? Что думаешь о кроссе, стоит ли переплачивать?
Бюджет был только на минималку)с большим бюджетом взял бы вариатор или автомат
@@АвтоЮрецс какого времени автомат туда ставят ? 😅😅😅😅
@@АвтоЮрецда я бы тоже взял автомат если бы он был на весте а так тоже на ручке гоняю, успел купить в 21 году за 740 т.р
Цена!!!! Вот главный критерий. Гранта сток 1м, веста сток 1.45 м. У меня гранта кросс 2021 люкс, по отдельным критериям лучше весты ( подогрев лобового стекла, круиз датчик света и дождя, климат)и как из видео все четыре стеклоподемника. Веста другой класс авто. И сравнива её с грантой нестоит( у них цена разная). А почему не сравнил с дольнейшей эксплуатацией, резина диски дороже, обслуживание ходовки дороже, отдельные запчасти не найдешь. Многие покупают гранту как не ДОРОГОЙ но надежный автомобиль. А если есть деньги лишние сейчас китай нам в помощь. И нехер сравнивать большой пвлец на ноге с большим пальцем на руке. Функционал разный.
Не напрягает,что за такие немалые деньги в этой Весте нет подушек безопасности?
Чутулю)))
Стоит ли переплачивать?
Тут все индивидуально)
Если вам жизнь дорога купите весту
Задние дисковые тормоза . Не знал спасибо . Это гут ❤
Мне кажется лучше гранту спорт лифтбек, по цене она чуть дешевле сток весты... Там все есть, у весты только цинк кузов ну и больше салон...
Не нужно сравнивать Гранту с Веста. Vesta совсем другой автомобиль по безопасности и ходовым характеристикам Grand - это ведро из девяностых это говорю вам как владелец Mondeo 2019 года
@@37rus88 такой бред пишешь... Гранта уже 100 раз переделана если брать с 90х годов, у спорт версии диски задние тормоза, переделан двигатель, коробка, там почти все новое! Даже ходовка с 9ки типо и та изменена, занижена и тд. Фигню пишешь...
@@raketa1991 статистика летальных исходов. общедоступная. Ну а что с мотором ход клапанов поменяли степень сжатия, Не вижу смысла в дисковых тормозах на этом автомобиле вообще в принципе ABS и ESP можно и на барабанах организовать их обслуживать нужно реже . И у Гранты несущую часть кузова очень слабая, вообще в наше время автомобиль без подрамника даже это редкость, Granta это Lada суицид. Сел полежал колени к ушам и поехал слушать вой коробки из Восьмидесятых. Там кроме тросиков ничего больше придумать не смогли. Granta - это ультрабюджетный автомобиль в мире, уважающий себя человек лучше будет на каршеринге чем на ней
@@37rus88 ну хз, имхо зажрались, почему то раньше например в американских масл карах тоже были проблемы безопасности по причине их зверской мощности но они и сейчас пользуются уважением и есть фанаты...
@@raketa1991 Гранта - это удешевленная калина. Очень старый автомобиль с низкой безопасностью.
Здравствуйте, как с вами связаться на счёт сотрудничества?
добрый вечер! почта указана
@@АвтоЮрец в описании канала нет почты
@user-Olesya98 kovryurii@mail.ru
Здравствуйте, написала вам на почту @@АвтоЮрец
Написала вам на почту @@АвтоЮрец
👏👌👍👍👍👍👍
Веста самая минимальная комплектация?
Руль педали ABS подъёмники кондиционер всё больше ничего
Сними видос как предохранители найти в машине
одна из лучших, интересно из каких? )
Из российского автопрома
@@kenblock4454 как всегда, пальцем в небо. название или модель!
в весте не металл цинкуется, у на сейчас только москвич новый будет с цинком металла. а в весте используется грунт с цинком. этого мало, но это больше чем как в гранте - ничего.
зы. подвеска у весты более современная, чем у гранты. от того и рулежка лучше. подрамник творит чудеса. как же долго это доходило до автоваза.
Сними видос как батарейки менять в ключе
Что с расходом бензина?
Пока заметил что по городу ощутимо выше чем на гранте,даже без кондера.по трассе получилось меньше чем на гранте обычно выходило.правда ехал медленно,обкатываю)
Такси Максим ❤
12:21 Молодец, даже не покраснел!
Дружище пересел из ведра в корыто. Рад за тебя что ты рад! Не останавливайся на достигнутом стремись к большему
О, 43 регион, земляк)
Руль ещё и по вылету регулируется.
Хорошая машина та, которая отрабатывает вложенные в неё деньги. Веста на 60% стоит дороже гранты в схожих комплектациях. Но Веста не едет на свои деньги вообще. Гранты выгодней однозначно.
У Весты ощущение авто на все свои деньги.
Ты что курил, убогий!? Даже после Октахи она достойна. Но двигатель безусловно нужно мощнее
Гранта - не плохой автомобиль, но всё же гораздо меньше, громче, ибо в Весте шумка заводская прям неплоха, кузов сделан не так качественно, опций меньше. Гранта едет лучше, и в содержании капельку дешевле. Вот и всё. Тут у кого какие приоритеты, я для себя выбрал Весту, ибо проводя бОльшую часть жизни на разъездной работе, скоростные характеристики, а точнее эта пара секунд разницы разгона от 0 до 100 не влияют никак, а комфорт влияет очень даже, на дальняке в Весте устаю значительно слабее.
@@Рамненачиная сравнивать с гранатой, не мешало бы сказать за какую гранту лично вы ведёте речь ? Гранты разные бывали. Вот например у меня гранта фл в комплектации люкс+пакет престиж ( да такой комплектации сейчас нет, но никто не сказал что её больше не будет) в ней куча опций и климат и ЕСП, подогрев лба, круиз и много чего ещё. По оснащённости она в лёгкую уложит на лопатки бомж Весту как у автора ролика. Теперь про шумы, основные шумы идут от мотора и коробки. У меня 106л.с и у автора тоже. Только его Веста примерно на 200кг тяжелее, значит при разгоне мотор напрягается сильней и наверняка больше шумов. Кстати в гранте в комплектации люкс шла шумка лучше чем других комплектациях, это я видел лично. Так что не факт что в Весте сильно тише. Про некачественный кузов гранты улыбнуло, зазоры что-ли будем мерить ? Про содержание на капельку дешевле...., ну это ровно до тех пор пока не пришло время что-нибудь менять. Например узнайте цену передней стойки на обе машины, или цену фары, или резины, про железо и бампера я скромно промолчу.... и уже явно всё становится Не на капельку.....
@@andreishevchenko8929 да не, то, о чём вы написали, я это всё знаю, сам тоже фанат, и шарю за Автоваз) Моя Веста тоже в Люксе, мультимедиа по-моему.
Я уважаю вашу позицию, и Ваше отношение к Нашему Автопрому, за это респект. Но Весту всё же попробуйте) Именно во владении, и именно в Люксе, не пустую, как у автора. Просто ради разнообразия, что ли) Я НЕ спорю с вашими аргументами в защиту Гранты, они справедливы, а вот в атаку Весты не согласен сильно, много заблуждений, видно что нет опыта владения, вот и по-доброму советую его приобрести) Удачи на дорогах)
Меняй уже аватарку на весту.
Веста интереснее, но в бомж комплектации такое себе
Зачем сравнивать совсем разные машины! На Весте по трассе едешь и радуешься,а на Гранте едешь и седеешь!при боковом ветре гранта гуляет по дороге!!!!!!!!!
Веста тоже гуляет
@misteranderson6058 только с трассы приехал.на весте на порядок лучше ехать)
@@АвтоЮрец На порядок чего?
На поря порядок? А к примеру меган РС на сколько? Вот любит у нас рассуждать словами маркетинга😉. Вы гранту пониже сделайте, или готовую возьмите, сразу ощущения поменяются. Вы же знаете что чем выше авто, тем хуже устойчивость, а так же отношение к базе и ширине авто? Что действительно лучше в Весте это база больше, следовательно плавность хода выше, но хуже проходимость, но не на порядок🤣. Веста немного лучше, никто не спорит, но не на порядок, а если ваш рост ниже 180, то и гранта для вас нормальна по размерам. А и оцинковка в Весте лучше, это однозначно. Хотят у нас всё и сразу и чтобы дешево
на соляре легче крутится на тазе всегда тяжело.
у меня моноколесо
Гранта это не доделанный Логан, езда на этой машине просто кошмар