Molto bello ma considerando il costo non capisco perché wesfalia non lo produca invece che sul Vito da 514 anche bsul gemello classe v extralonge da 540. Certo probabilmente costerebbe almeno 15 k in più però risolverebbe il problema del letto corto all'interno visto che recupererebbe altri 25 cm allineandosi sostanzialmente al Kepler su VW o al Kelsey su Ford oltre ad avere un interno molto più lussuoso di quello del Vito( sarebbe cioè lo stesso del Marco Polo Mercedes che però non ha bagno ed è sempre 514 cm) . Non credo sia un problema per Mercedes dato che già Possl produce il campstar sia su vito che con sovraprezzo su classe v. Certo un po' più lungo è meno manovrabile ma resta pur sempre un van di dimensioni contenute ma almeno il letto inferiore sarebbe sfruttabile in inverno quando non puoi aprire il tetto ed il costo in più non credo sarebbe un problema insuperabile per chi acquista un prodotto del genere.
bravo, bel video
Tutto perfetto tranne il prezzo
Non ha detto il prezzo ma per me si avvicina molto a quello di un camper
Molto bello ma considerando il costo non capisco perché wesfalia non lo produca invece che sul Vito da 514 anche bsul gemello classe v extralonge da 540. Certo probabilmente costerebbe almeno 15 k in più però risolverebbe il problema del letto corto all'interno visto che recupererebbe altri 25 cm allineandosi sostanzialmente al Kepler su VW o al Kelsey su Ford oltre ad avere un interno molto più lussuoso di quello del Vito( sarebbe cioè lo stesso del Marco Polo Mercedes che però non ha bagno ed è sempre 514 cm) . Non credo sia un problema per Mercedes dato che già Possl produce il campstar sia su vito che con sovraprezzo su classe v. Certo un po' più lungo è meno manovrabile ma resta pur sempre un van di dimensioni contenute ma almeno il letto inferiore sarebbe sfruttabile in inverno quando non puoi aprire il tetto ed il costo in più non credo sarebbe un problema insuperabile per chi acquista un prodotto del genere.
Boh, sarei curioso di sapere quanti ne vendono🤷🏼♂️
La produzione annua per l'Europa di mini-van Westfalia si avvicina alle 10.000 unità.
Anch’io infatti è un settore in crisi
È fantastico, ma il prezzo è troppo alto, preferisco un camper
Tutto molto bello ...... costa troppo,,,,,,
Assurdo hotel tutta la vita