9.motorum 3000 kmdir kullanıyorum. Hergün 40km işe git gel kıllanıyorum. Uzun yol olarak Kocaeliden Yunanistan’a gidip döndüm. Eksileri motor sesli çalışıyor. (Trafikte farkediliyorsunuz) Özellikle alt devirlerde kilosu nedeniyle ivmelenmesi ağır kalıyor. Uzun yolda 1.5 saatten sonra sele rahatsız edici. Servis bakımı 2700 civarı olması lazım. Artıları parça kalitesi muadilleri ile kıyaslanamayacak kadar iyi. Süspansiyonlar türkiye yolları için biçilmiş kaftan . Ekran ve navigasyon çok kullanışlı. Işıklandırmalar çok başarılı. Sürüş dinamikleri,firenler çok başarılı. 50kmden sonra ivmelenmesi tatminkar. Maksimum hız 160km 140 kmye kadar çok stabil güvenilir sürüş hissiyatı mevcut. Ağır olmasına rağmen düşük hızlarda çok dengeli ve stabil. Ağırlığı nedeniyle rüzgarlı havalarda etkilenmiyor. Yakıt tüketimin yol bilgisayarına göre 4.1 litre. Uzun yolda gs1200 e eşlik etmeye çalışırken(120-160 km) 5.3 litreye yükseldi. Mevcut 2.el fiyatları ile tam bir fiyat performans motoru olduğunu düşünüyorum. Toparlarsam sesli çalışması dışında herşeyinden çok memnunum.
Samet bey bende alalı tam 8 ay oldu benim yazmak istediklerimi kaleme dökmüşşünüz bende aynı özelliklerden memnun ve memnun değilim ama genel olarak yine bu motoru alırım hem görseli hem malzeme kalitesi çok güzel en sevdiğim özelliklerden biride farları özellikle uzun farları muhteşem
Motor bende 5 ay 10K km yaptim . Gercekleri yaziyorum fanatigi degilim motorun araba alamadim gucumun yettigi en iyisini almaya calistim XP400 karar kildim. Tartismasiz Gercek Kullanici Deneyimi ile Artilari : 1 - Tasarimi yakisikli 350-400-550cc tum scooterlardan benim ilk kriterim bu degildi ama cogu kisi gorunce motoru soruyor, bakiyor ediyor , fikir almak istiyor. 2 - Frenleri 231 kg oldugu icin cok cok iyi durduruyor. 750-900-1100 makineler kalitesinde NT1100 de kullandim. O denli kalitede ornek vermek gerekirse. Fren hayati bir konudur onun icin ilk 3 de gelir onemli kriterdi secerken benim icin on frenler cok kuvvetli arka klasik bir artisi yok digerlerinden. 3 - Suspansiyon rebound araligi 43mm kalinliginda 14 cm asagi yukariya eksende calisma araligi var. Scooter sinifinda X-ADV ve Forza 750 den sonra en iyi suspansiyon araligidir. Bu ne ise yarar kisa , uzun , düz , bozuk yollarda konforludur rakiplerinden tartismaya acik degil yani giderken cukura girince anliyorsunuz zaten yaylandigini motorun. Scooter konfordur sehir icinde ozellikle , bel fitigi olmak , bel agrisi yasamak hic istemez scooter binecekse surucu en onemli 2.kriterimdi. 3 - Lastik caplari ve kalitesi uzerinde bagimsiz testlerde en pahali kaliteli en iyi sonuc veren lastikle geliyor hadi bunu para ile diger farkli markada kullansaniz satin alirsiniz ama on jant 17 inc arka jant 15 inc bu sinifta rakibi sadece Honda X-ADV fiyat farkina bakarsaniz top speed disinda kimse X-ADV ye o paralari vermez scooter oldugu icin bizim halkimiz gosteris sevdigi ve parasi cok oldugu icin yollarda X-ADV var . En kaliteli scooter ama en pahali rakibi yok cunku 750cc baska scooter yok Tr de fiyatini kiyaslayamiyoruz Honda markasinin. Eksileri: Agır , cok net agir. Gucsuz kucuk profilli biri zor yonetir durdugu yerde. Ben 1.85 90 kiloyum ve kuvvetli biriyimdir. Yakit tuketimi 3.6 litre ile 4.5 litredir. Kriter olmayabilir kullanima gore bu ccler de yakit yaktirabilir kullanici yakit tuketimi artisi yoktur. Sehir icinde belki bazen yogun trafikte eksi bile diyebiliriz agir oldugu icin Egsoz sesi kotu kronik egsoz sorunu var degisecek 4000-5000 km sonra bedavaya ama 2 aydir parca gelmedi. Konfor sele gerekir goreceli bir durum ama bana gore sert selesi var dokundugunuzda yumusak ama 1 saat binin agritiyor . Cok cevik motor degil , ceviklik gorecelidir. Benim icin yeterli ama daha cevik olmasini isterdim cunku 400cc 37hp-38 tork daha iyi kalkis yapmaliydi hep kilo etken buna ama bakin suruste hantal degil isiklarda dur kalk gaz ac arabalarin yanindan uzamak vs bunlarin hepsi icin tatminkar yeterlidir. Sadece 1-2 saniye daha cevik olsa iyidi. 140-150 hizlari bandinda stabil gitmek icin bence yorucu top speed 166 stabil rahat konfor odakli maximum surus hizlari 126-135 arasidir bu motorun bakin 150 ile de 5 saat gidersiniz ama sizi yorar anlatmak istedigimi lutfen dogru yorumlayiniz. Tesekkurler
@@alpakyollu142 sıcak hava üflüyor , ama oturuş pozisyonunu bakıldığında sıcak hava gelmiyor sana 2 metre 1.95 üstünde boyun yoksa sorun yok veya bacaklarınızın arasını sıkarak kullanabileceğiniz bir motor değil sonuçta bacakları aça aça geziyorsunuz. Kışın ama oradan ısınmak istersen ısınabilirsin ayak eklemlerini , bacagını illaki orada hava alacak şekilde bir oturuş pozisyonu ile konumlandırabilirsin. Ben hiç sıkıntı yaşamadım , 1-2 kez denk gelmiştir sıcak hava hissetmişimdir kısa süreli
Honda ADV sadece bu motorun sınıfına giriyorsa Adv350 de tek disk var. Genel olarak 400cc diğer motorlarda Suzuki Burgman 400, Xciting VS 400, Bmw C400gt ve Voge Sr4Max ön çift disk fren var.
Xp400 sahibiyim 11.000 km tecrübem var. Durduğunuz zaman evet sesi biraz kötü geliyor ama hareket ettikten sonra o ses de sizi tatmin ediyor. Ne sürdüğünü anliyorsun. Selesi rahat degil maalesef. 1 ila 1,5 saatlik seyehatte acıtmaya başlıyor. Ama konfor sele ile kolayca bu sorun çözülebilir ve daha güzel görünüm sağlıyor bence. Nakit ihtiyacım olduğu için motorumu satacağım(Üzülerek). Tekrardan alıcam kendime, söz verdim 😀
Scooter de konfor istersen Kymco hem konfor hem teknoloji istersen Honda ben acemiyim acemiliğimi hissettirmesin virajları alamıyom benim yerime motor alsın diyenler yamahayı tercih etsin bana sorarsanız servisi ucuz olsun parça problemi olmasın anında parçam hazır olsun yan sanayisi bol bol olsun diyenler japondan şaşmasın burası Türkiye Ukrayna buğday yollamasa ekmek bulamayacak ülkeyiz motor tercihinizi buna göre yapın
9.motorum 3000 kmdir kullanıyorum. Hergün 40km işe git gel kıllanıyorum. Uzun yol olarak Kocaeliden Yunanistan’a gidip döndüm. Eksileri motor sesli çalışıyor. (Trafikte farkediliyorsunuz) Özellikle alt devirlerde kilosu nedeniyle ivmelenmesi ağır kalıyor. Uzun yolda 1.5 saatten sonra sele rahatsız edici. Servis bakımı 2700 civarı olması lazım. Artıları parça kalitesi muadilleri ile kıyaslanamayacak kadar iyi. Süspansiyonlar türkiye yolları için biçilmiş kaftan . Ekran ve navigasyon çok kullanışlı. Işıklandırmalar çok başarılı. Sürüş dinamikleri,firenler çok başarılı. 50kmden sonra ivmelenmesi tatminkar. Maksimum hız 160km 140 kmye kadar çok stabil güvenilir sürüş hissiyatı mevcut. Ağır olmasına rağmen düşük hızlarda çok dengeli ve stabil. Ağırlığı nedeniyle rüzgarlı havalarda etkilenmiyor. Yakıt tüketimin yol bilgisayarına göre 4.1 litre. Uzun yolda gs1200 e eşlik etmeye çalışırken(120-160 km) 5.3 litreye yükseldi. Mevcut 2.el fiyatları ile tam bir fiyat performans motoru olduğunu düşünüyorum. Toparlarsam sesli çalışması dışında herşeyinden çok memnunum.
Samet bey bende alalı tam 8 ay oldu benim yazmak istediklerimi kaleme dökmüşşünüz bende aynı özelliklerden memnun ve memnun değilim ama genel olarak yine bu motoru alırım hem görseli hem malzeme kalitesi çok güzel en sevdiğim özelliklerden biride farları özellikle uzun farları muhteşem
6 aydir kullanıyorum çok memnunum, mükemmel olmuş
Motor bende 5 ay 10K km yaptim .
Gercekleri yaziyorum fanatigi degilim motorun araba alamadim gucumun yettigi en iyisini almaya calistim XP400 karar kildim.
Tartismasiz Gercek Kullanici Deneyimi ile Artilari :
1 - Tasarimi yakisikli 350-400-550cc tum scooterlardan benim ilk kriterim bu degildi ama cogu kisi gorunce motoru soruyor, bakiyor ediyor , fikir almak istiyor.
2 - Frenleri 231 kg oldugu icin cok cok iyi durduruyor. 750-900-1100 makineler kalitesinde NT1100 de kullandim. O denli kalitede ornek vermek gerekirse. Fren hayati bir konudur onun icin ilk 3 de gelir onemli kriterdi secerken benim icin on frenler cok kuvvetli arka klasik bir artisi yok digerlerinden.
3 - Suspansiyon rebound araligi 43mm kalinliginda 14 cm asagi yukariya eksende calisma araligi var. Scooter sinifinda X-ADV ve Forza 750 den sonra en iyi suspansiyon araligidir. Bu ne ise yarar kisa , uzun , düz , bozuk yollarda konforludur rakiplerinden tartismaya acik degil yani giderken cukura girince anliyorsunuz zaten yaylandigini motorun. Scooter konfordur sehir icinde ozellikle , bel fitigi olmak , bel agrisi yasamak hic istemez scooter binecekse surucu en onemli 2.kriterimdi.
3 - Lastik caplari ve kalitesi uzerinde bagimsiz testlerde en pahali kaliteli en iyi sonuc veren lastikle geliyor hadi bunu para ile diger farkli markada kullansaniz satin alirsiniz ama on jant 17 inc arka jant 15 inc bu sinifta rakibi sadece Honda X-ADV fiyat farkina bakarsaniz top speed disinda kimse X-ADV ye o paralari vermez scooter oldugu icin bizim halkimiz gosteris sevdigi ve parasi cok oldugu icin yollarda X-ADV var . En kaliteli scooter ama en pahali rakibi yok cunku 750cc baska scooter yok Tr de fiyatini kiyaslayamiyoruz Honda markasinin.
Eksileri:
Agır , cok net agir. Gucsuz kucuk profilli biri zor yonetir durdugu yerde. Ben 1.85 90 kiloyum ve kuvvetli biriyimdir.
Yakit tuketimi 3.6 litre ile 4.5 litredir. Kriter olmayabilir kullanima gore bu ccler de yakit yaktirabilir kullanici yakit tuketimi artisi yoktur. Sehir icinde belki bazen yogun trafikte eksi bile diyebiliriz agir oldugu icin
Egsoz sesi kotu kronik egsoz sorunu var degisecek 4000-5000 km sonra bedavaya ama 2 aydir parca gelmedi.
Konfor sele gerekir goreceli bir durum ama bana gore sert selesi var dokundugunuzda yumusak ama 1 saat binin agritiyor .
Cok cevik motor degil , ceviklik gorecelidir. Benim icin yeterli ama daha cevik olmasini isterdim cunku 400cc 37hp-38 tork daha iyi kalkis yapmaliydi hep kilo etken buna ama bakin suruste hantal degil isiklarda dur kalk gaz ac arabalarin yanindan uzamak vs bunlarin hepsi icin tatminkar yeterlidir. Sadece 1-2 saniye daha cevik olsa iyidi.
140-150 hizlari bandinda stabil gitmek icin bence yorucu top speed 166 stabil rahat konfor odakli maximum surus hizlari 126-135 arasidir bu motorun bakin 150 ile de 5 saat gidersiniz ama sizi yorar anlatmak istedigimi lutfen dogru yorumlayiniz.
Tesekkurler
Ayaklarınızı koyduğunuz yerde tam ortada iki adet sağlı sollu havalandırma ızgarası görünüyor oradan sıcak hava üflüyor mu? Bu yazın problem olabilir
@@alpakyollu142 sıcak hava üflüyor , ama oturuş pozisyonunu bakıldığında sıcak hava gelmiyor sana 2 metre 1.95 üstünde boyun yoksa sorun yok veya bacaklarınızın arasını sıkarak kullanabileceğiniz bir motor değil sonuçta bacakları aça aça geziyorsunuz. Kışın ama oradan ısınmak istersen ısınabilirsin ayak eklemlerini , bacagını illaki orada hava alacak şekilde bir oturuş pozisyonu ile konumlandırabilirsin.
Ben hiç sıkıntı yaşamadım , 1-2 kez denk gelmiştir sıcak hava hissetmişimdir kısa süreli
Super anlatım teşekkürler 🙏
Teşekkürler sağolun
Bagaları değiştirince ivmelenme sorunu kalkıyor aşırı fark ediyor
Servis kitlemelerinin önüne ne zaman geçilecek yağ ve yap filtresi 1000.TL 3750.4000.TL ücret alınıyor.
Servis ücretleri can yakıyormuş dikkattttt
Emeklerinize sağlık gayet güzel bir motor
Teşekkürler. Ben de çok beğendim
Ben pulsion u kullanıyorum ve çok memnunum.
Hocam elcik ve koltuk ısıtma alarm falan yok sanırım
Yok
@@sekizincietap 420bin tl veriyorsun bari alarm koysunlar
Honda ADV sadece bu motorun sınıfına giriyorsa Adv350 de tek disk var. Genel olarak 400cc diğer motorlarda Suzuki Burgman 400, Xciting VS 400, Bmw C400gt ve Voge Sr4Max ön çift disk fren var.
Çok sesli çalışıyor...
Bagaları 13.5 takınca ses resmen kayboldu
Xp400 sahibiyim 11.000 km tecrübem var. Durduğunuz zaman evet sesi biraz kötü geliyor ama hareket ettikten sonra o ses de sizi tatmin ediyor. Ne sürdüğünü anliyorsun. Selesi rahat degil maalesef. 1 ila 1,5 saatlik seyehatte acıtmaya başlıyor. Ama konfor sele ile kolayca bu sorun çözülebilir ve daha güzel görünüm sağlıyor bence. Nakit ihtiyacım olduğu için motorumu satacağım(Üzülerek). Tekrardan alıcam kendime, söz verdim 😀
Önden transformerslara benziyor sanki dönüşmesin dikkat edin😂
Yamaha Niken daha çok uyuyor sizin tanımınıza 😊
Bu motor off road filan değil,xmax 400 den bile daha alçak bir motor
Scooter de konfor istersen Kymco hem konfor hem teknoloji istersen Honda ben acemiyim acemiliğimi hissettirmesin virajları alamıyom benim yerime motor alsın diyenler yamahayı tercih etsin bana sorarsanız servisi ucuz olsun parça problemi olmasın anında parçam hazır olsun yan sanayisi bol bol olsun diyenler japondan şaşmasın burası Türkiye Ukrayna buğday yollamasa ekmek bulamayacak ülkeyiz motor tercihinizi buna göre yapın
merhabalar videlarda izlediğim kadarı ile ara hızlanmalar yavaşmış bagaları değiştirerek sorunu çözüyorlarmış bu doğru mu?
Beklenti ile alakalı. Daha küçük cc’li makinelerde bile baga değiştirenler var
Doğru. Göründüğü gibi giden bi motor değil. Baga modifiyesi mantıklı
Ön kasnakta hafif baga, arka kasnakta da tansiyon yayı degiştiriliyor
Piaggio beverry çok daha iyi
Bu video reklam mı tam anlamadim ama
Fiati me kadar almayı dusunuyorum
Sana petafa
Bugün gördüm bu motoru kullananı çok ses çıkarıyor rahatsız edici sanki yarış motoru gibi sesi var çok iğrenç
Ama tork yok
Ne beklediğinize bağlı
Gucun yetmez bunu almaya bebegim sen eski.model xmax kulan hadi nassss