오늘 실기치고 왔는데 만만치가 않네요.. 학원 안다니고 인터넷으로만 공부했더니 모든게 다 낮설고 뭘 하려고 하면 됐다고 그만하라고... 시동도 못걸고..크랭킹 시동 문제인데 기동전동기를 봤는데 이상여부를 못 느꼈어요. 지금 생각해보니 기동전동기 3개 접전부위중에 한곳이 연결이 안되어있었는데 그걸 몰랐던것 같네요.. 단락된게 눈에 바로 안보이다보니. 가져간 도구들은 전혀 쓰질 못했어요. 필요도구들은 문제 옆에 있더라구요. 제일 필요한 건...물티슈. 손이 엄청 더러워지더군요. 학원 안다니신분은 한번에 붙는건 기대하지 마시고 그냥 경험삼아서 쳐보시고 좀 더 세심하게 공부해야될 것 같아요.
이런 영상볼때 마다 항상해주는말이 있다. 취미나 자기만족이 아닌 직업으로 삼으려한다면 실기는 절대 독학하지말고 실기 학원을 다니며 충분하게 실습해보고 공구도 만져보고 강사한테 질문도 많해 해보라고 꼭 말해주고 싶다. 자격증취득해서 센터에 취업하면 현업에서는 기초적이고 기본적인 사항들은 그누구도 말해주지도 가르쳐 주지도 않는다. 자신의 무지에 스스로 창피 하기가 허다하게 발생한다. 자격증은 악세서리가 아니라 능력을 인정해주는 지표임을 잘 알았으면 좋겠다.
^^ 댓글 감사합니다. 직업을 위한 자격증이라면 당연히 전문 공부를 하셔야 한다고 저도 생각합니다. 자격증이라는게 본인의 능력 수준을 대변하는 것이니 당연히 충분한 지식과 업무능력을 기른 후 취득하는게 맞겠지요. 어디서든 자격증을 가진 사람에게는 그만큼의 요구 수준이 있을테니까요!
네 잘 봤습니다. 저도 자가 정비를 하려고 유튜브를 보다가 이 방송을 보고 즉시 필기시험을 등록하여 1월말에 필기시험을 합격을 했어요... 이번 방송도 잘 참고가 되는군요 이젠 실시시험을 준비를 해야 하는데 시간도 그렇고 학원등록도 해서 고려 중입니다. 업으로 삼으려는 사람은 학원에서 정확하게 차를 만지면서 하는 것이 지만 자가 정비를 하는 목적이라면 자기 차를 가지고 시험삼아 하는 것도 생각해 볼일입니다. 감사합니다.
학원도 학원 나름인거 같습니다. 직장인이라서 수업 6주 중에 반이상 빠지면서 준비하고 있는데 다른분도 글 적었지만 학원에서도 거의 강사님이 한번씩 설명하는 포인트 위주로 하지 실차 탈거 잡고 실습하기는 시간 짧아서 참 아쉽네요 학원 수강료비가 120만원인데 완전 돈 꿀 빠는거 같습니다
네이버 블로그도 같이 운영하고 있습니다^^ 합격하신거 정말 축하드려요, 고생하신게 눈에 보입니다 ㅠㅠ 야간반 등록 열정까지! 저도 이번에 2회차로 합격을 했네요^^ 말씀하시는 것처럼 멘탈 관리가 중요하긴 합니다. 첫 시험때는 시험장 분위기에 압도되니까 눈에 보이는게 없더라구요^^; 아는것도 틀리고 어리버리 하다가 감독관한테 욕도 먹고 그랫네요. 그래도 두번째는 준비 더 잘해서 보완하며 시험을 치를 수 있었습니다. 기관시동은 기본으로 가져가고 나머지 분해조립을 다 잘했다고 생각했는데도 스캐너를 이용하는 점검 문제들이 정말 어렵고 점수 받기 힘들던데, 말씀하신대로 기능사가 집중적으로 보는 부분이 그거라서 그런가 봅니다. 다행히 합격을 해서 압박감에선 벗어났지만 거의 반년을 전전긍긍 했던걸 생각하니 지금도 땀이납니다^^ Elegant Lee님도 합격 진심으로 축하드리고 앞으로 뭐든 더 잘 되실거라고 믿습니다!
2020년도에 학원 다녀서 정비 기능사 실기시험 봤을때, 시험장이 전문대 자동차과 실습장이었고, 학원이랑 시험장이랑 장비 차이가 너무 심해서 당황했던 기억이 나네요 당시 학원에서는 딱봐도 낡은 오래된 그런 장비로 연습시켰고, 시험장 가니까, 차 엔진 형식부터 달라서 멘붕오더라고요
시험제도 바껴야함. 어떤 사람을 뽑는 시험인지 잘 모름. 죄송합니다만 그렇게 보셨는데도 58점이나 맞다니 주변에 학원도 열심히 다니고 시험 끝나고 서로 얘기해보고 시험 특별하게 문제없었다고 생각했는데 떨어진 사람 더러 있었음 도대체 어떤 사람 뽑는지 모름. 한사람 얘기 들어보니(58점 맞았다함) 미션오일측정 0점(이건 일부러 틀릴려고해도 틀리기 어려운거임. 초등생도 맞추는 문제 ) 부분점수도 없음 경음기 측정 범위내가 아니라고 0점(이것도 틀리기 어려운 문제임. 특히나 학원까지 다니고 고수들이, 부분점수 없음) 급속충전 ㅡ충전후 재점검이 아니라 교환후 재점검이 정답이라함 0점. 부분점수 없음. (유튜브. 실기책. 학원에서는 충전이 정답이라함) 배기가스 측정ㅡ소수점 첫째짜리까지 쓰라했는데 둘째짜리까지 썼다고 0점(부분점수 없음) 인히비터스위치ㅡ인히비터스위치 조정불량이라 썼다고 0점. 정답은 변속케이블 조정 불량이라함 (빵가에서는 변속케이블 조정불량 뿐만 아니라 인히비터스위치 조정불량도 정답이 될수 있다고 함. 부분점수 없음) 등등 급속충전은 정답에 문제가 있고 경음기, 미션오일은 왜 0점인지 모른다하고, 인히비터스위치는, 그리고 전부 부분점수 아얘 안주고. 현재 행정심판 행정소송 하고 있다고 합니다 몇백씩주고 학원도 다니고 실력도 출중한데 떨어지고(주변 종합해보면 극히 예외적인 현상은 아니고 자주 있음) 이런걸보면 학원 안다니고 차 한번 안만져본 사람이 합격하는 시험이라면 문제가 있다봅니다. 실기인데
신지님 요약본 브이로그 보고 시험 치뤘습니다. 단위가 엄청나게 중요합니다. 단위만 잘 쓰도 합격입니다.^^ 반드시 단위 기억하세요
고생하셨습니다^^b
와 직장인입니다. 학원에서 센서점검시 시동 on 하라는 예기 없었는데 ISA 듀티값 측정할때만 시동 키라고 해썩든요 큰일날뻔했네요 ㅋㅋ
@@현준김-f3g 다행입니다 ㅎㅎ
처음 접하시는 분들은 이부분 꼭 기억해 주세요. 시험장 분위기에 휩쓸리는 순간 시험 망칩니다. 자기 페이스를 유지하는게 중요해요.
저도 비전공자로서 시험장 가서 엄청 떨었네요 ㅎㅎ
오늘 실기치고 왔는데 만만치가 않네요..
학원 안다니고 인터넷으로만 공부했더니 모든게 다 낮설고 뭘 하려고 하면 됐다고 그만하라고...
시동도 못걸고..크랭킹 시동 문제인데 기동전동기를 봤는데 이상여부를 못 느꼈어요.
지금 생각해보니 기동전동기 3개 접전부위중에 한곳이 연결이 안되어있었는데 그걸 몰랐던것 같네요..
단락된게 눈에 바로 안보이다보니.
가져간 도구들은 전혀 쓰질 못했어요.
필요도구들은 문제 옆에 있더라구요.
제일 필요한 건...물티슈. 손이 엄청 더러워지더군요.
학원 안다니신분은 한번에 붙는건 기대하지 마시고 그냥 경험삼아서 쳐보시고 좀 더 세심하게 공부해야될 것 같아요.
고생하셨습니다. 낯선 환경이 제일 문제긴 합니다. 저도 처음에 엄청 긴장했었네요ㅠㅠ 다음번도 같은 실기장으로 하신다면 좀 더 편하게 보실 수 있을겁니다. 기관시동이나 이런건 생각보다 눈에 잘 띄는 부분이니 긴장만 안하시면 충분할거에요^^ 그래도 좋은 결과 기대합니다!
이런 영상볼때 마다 항상해주는말이 있다. 취미나 자기만족이 아닌 직업으로 삼으려한다면 실기는 절대 독학하지말고 실기 학원을 다니며 충분하게 실습해보고 공구도 만져보고 강사한테 질문도 많해 해보라고 꼭 말해주고 싶다.
자격증취득해서 센터에 취업하면 현업에서는 기초적이고 기본적인 사항들은 그누구도 말해주지도 가르쳐 주지도 않는다. 자신의 무지에 스스로 창피 하기가 허다하게 발생한다. 자격증은 악세서리가 아니라 능력을 인정해주는 지표임을 잘 알았으면 좋겠다.
^^ 댓글 감사합니다. 직업을 위한 자격증이라면 당연히 전문 공부를 하셔야 한다고 저도 생각합니다. 자격증이라는게 본인의 능력 수준을 대변하는 것이니 당연히 충분한 지식과 업무능력을 기른 후 취득하는게 맞겠지요. 어디서든 자격증을 가진 사람에게는 그만큼의 요구 수준이 있을테니까요!
다 좋은데 반말은 좀 웃기네요ㅋㅋ
독백... 아닐까요?
그렇군요 잘새겨듣고갑니다.
저는 직장 다니면서 퇴근후
학원 다녔는데도
떨어진거 같네요
(못하고 패스한게 많습니다)
사실 학원 다녀도
강사 하는거 눈으로만 보는 거기
때문에
차라리 유튜브로 독학 하는게
효율적일듯
저도 개인적으로는 직장다니시면서 학원까지 힘들다고 생각합니다. 실습할 기회가 많지 않다면 유튜브 독학도 시간이나 비용이나 괜찮다고 보네요 ㅠㅠ
안녕하세요^^
낼모레 26일 실기발푠데 긴장되네요 다섯문제실패하고 8문제정도 쓴거같은데 8월을 준비해야 할거같아요ㅜㅜ 선생님답변이 많은 도움됐어요 고마워요ㅋ 발표당일 카톡으로 연락이오나요? 궁금하네요
안녕하세요^^ 홈페이지에서 아마 확인될겁니다^^ 좋은 결과 기대합니다!
감사인사드려요^^
선생님 친절한 답변이 많은도움됐어요ㅋ
떨리는 마음으로 확인하니 의외로 79점으로 여유있게 합격됐네요
감사하고 건강하셔용ㅎ
@@rok7001 오오오오 ㅎㅎ 축하드립니다. 좋은 결과가 있어서 정말 다행이에요 ㅎ 좋은 일들만 있으시길 바랍니다^^ 고생하셨어요!
"K'는 2019년식입니다
감사합니다^^
복사기는 잘 고치는데
오는 5월8일부터 실기 접수합니다 6월 마지막날 접수해봐야지요
한번에 패스해야 해요 희망사항 입니다
한번에 하실겁니다! 합격 기원합니다^^
작업복의 경우 시험장에서 착장후 오는 사람들이 몇명정도 되나요 ??
저처럼 독학하고 오는 수험자가 아니면 대부분입니다^^ 저때는 80프로ㅜ이상이었네여, 대부분이 학생이었어요
@@wkaqhdtls12 아이공 ㅋㅋ 작업복 하나 사야겠네요 감사합니당 :)
네 잘 봤습니다. 저도 자가 정비를 하려고 유튜브를 보다가 이 방송을 보고 즉시 필기시험을 등록하여 1월말에 필기시험을 합격을 했어요... 이번 방송도 잘 참고가 되는군요 이젠 실시시험을 준비를 해야 하는데 시간도 그렇고 학원등록도 해서 고려 중입니다. 업으로 삼으려는 사람은 학원에서 정확하게 차를 만지면서 하는 것이 지만 자가 정비를 하는 목적이라면 자기 차를 가지고 시험삼아 하는 것도 생각해 볼일입니다. 감사합니다.
축하드립니다^^ 한번에 되셔서 다행이에요. 실기는 시간 되면 학원 다니시는걸 추천합니다. 보니까 학원 합격률이 확실히 좋은 것 같애요. 저처럼 시간이 안되면 어쩔수 없지만요! 저도 이번에 접수했는데, 실기 잘 보시기 바랍니다^^
혹시 합격하셨나요?
저 말씀이신가요? 저는 합격했습니다^^
@@wkaqhdtls12 아 그럼 혹시 긴가민가해서 뽀록으로 합격할수있나요?그냥 빠르게 독학준비 할까요?독학은 어떻게 준비해야될까요?
@@Uwuwhwu 제 영상들 보시면 필기준비가 나와있습니다. 그거 보시면 돼요^^
실기시험때도 계산기 들고들어가도되나요?
네 저는 갖고가서 썼습니다^^
@@wkaqhdtls12 아아아아 저는 게이즈 측정방법이랑 기본적인 영어를 읽지못해 답안 작성 이 많이 어렵네요 ..ㅠㅠ뭐부터 공부를 해야할까요 ???조언 구하고싶습니다 ...처음이라서 그런지 너무 힘이듭니다 ..
@@은성김-i8u 저도 원체 초보라 전혀 몰랐는데 영상 계속 보면서 익혔습니다. 통으로 외우는 수 밖엔 없네요 ㅠㅠ
실기 시험칠때 카시오 계산기써두 상관없져??ㅎ휴ㅠㅠㅠㅠ휴 노력한번 해봐야겠네요 ㅠㅠ
네 제가 쓰는건 시험 공인이라서 문제 없습니다^^
좋은얘기잘들었어요.
저도 2번떨어져 3수를 준비중이에요.
제가첫날 느꼈던 감정그대로 네요.올해 첫시험은 꼭 붙고싶은데.. 올해 시험이바뀐다고해서 걱정입니다.
올해 바뀌는게 많은가요? 저도 걱정이네요 ㅠㅠ 그래도 잘 하실겁니다^^
@@wkaqhdtls12
광도가바뀐다고들었어요.
전기부분도...
@@창근만세 공부를 다시해야할지도 모르겠네요^^; ㅠㅠ 시른대
@@wkaqhdtls12
다시하기보단 바뀐부분 보강함될듯해요~~^^
광도점수5점이니
다른걸로메꿔보까하는중입니다. 우리화이팅해요.
붙을때까지 도전!!!
@@창근만세 힘내세요 ㅎ
유튜버님 혹시 신진과학기술고 주차 가능했나요?? 내일 시험보러가는데 근처 주차장이 저 멀리 이마트만 있네요...
정문 바로 옆에 운동장을 따라 난 일자형 주차장이 있습니다^^ 걱정 안하셔도 됩니다. 조금만 일찍 도착하신다면 주차는 충분할거에요
@@wkaqhdtls12 감사합니다! 유튜버분께서는 두번째 시험보시고 합격하셨나요?! ㅎㅎ 합격하셨다면 축하드립니다! 시험장비가 어떤게 있을까 궁금했는데 스캐너랑 엔진시뮬레이터가 최신식이라니 좋은정보 얻고갑니다!
@@뚠뚠개미-u3g 저는 첫 시험에 58점인가로 떨어지고 두번째에 70점 정도로 합격했습니다^^ 꼭 합격하시기 바랍니다^^
앗 저도 신진과학고등학교에서 이번주 시험보는데 꼭 붙었으면 좋겠네요
합격 기원합니다^^ 잘 하실거에요
아니기능사라해서만만하게봤더니 학원다녀도 하나도모르겠네
계속 하다보면 느실거에요^^
학원도 학원 나름인거 같습니다. 직장인이라서 수업 6주 중에 반이상 빠지면서 준비하고 있는데 다른분도 글 적었지만 학원에서도 거의 강사님이 한번씩 설명하는 포인트 위주로 하지 실차 탈거 잡고 실습하기는 시간 짧아서 참 아쉽네요 학원 수강료비가 120만원인데 완전 돈 꿀 빠는거 같습니다
엇 네이버 블로그하는분이시네요.
닉네임이 익숙한..
올리신 글들 덕분에 암기하는데 도움 많이 되었습니다. 감사합니다:)
저는 첫번째 실기는 퇴근후 학원 야간반 등록해서 하루 4시간씩 한달동안 엔진분해조립 섀시 하체분해 등등 손에 굳은살베기게 나름 열심히했는데 58점으로 불합격했었네요. 솔직히 작업형은 1~2문제 빼고 전부 성공해서 80점이상으로 합격할줄 알았는데 멘탈이 와르르;; 산업인력공단 전화해서 왜떨어졌는지좀 알려달라고 따지기도 했었네요ㅋㅋㅋㅋ 올해 3월에 치뤄진 두번째 실기시험은 카닷tv 기능사관련 영상으로 복습하며 준비했고, 첫번째 실기시험때보다 훨씬 fm대로(엔진거이 올분해조립+실차 쇼바탈거+윈도우 모터 탈부착 처음해보는 측정문제 등등..) 빡세게 하길래 또 떨어졌을줄 알았는데 다행히 63점으로 합격했습니다. 같이 시험본 사람들중에 유일하게 점프슈트 작업복에 공구셋까지 구입해서 가져갔던터라 감독관에게 칭찬 받았었는데, 이 부분에서도 추가점수가 있어서 겨우 합격하지않았나 예상해봅니다.
그리고 작업형도 중요하지만 답안작성이 생각보다 비중이 높은것같아요. 그리고 엔진파트 시동걸기, 자동차검사 관련문제들 배점이 높은것같습니다.
자동차기능사 실기시험이 개인적으로 좀 많이 빡세게 느껴졌던 이유가 작업형과 측정 및 답안작성 문제가 섞여있고
순서가 뒤죽박죽에 긴장까지되는 상태라
체력소모가 장난아니더군요. 분명 다 배웠던 문제들인데 멘탈이나가서 어리버리타게되는..
다른 기능사 실기도 치뤄봤지만,
기능사라고 만만하게 보고 덤볐다가 피똥싸는 자격증이 아닐까 생각됩니다. 힘들었던만큼 취득하고나니 정말 뿌듯하긴합니다.
부디 합격하셨길 바라며 좋은하루 보내세요:)
네이버 블로그도 같이 운영하고 있습니다^^ 합격하신거 정말 축하드려요, 고생하신게 눈에 보입니다 ㅠㅠ 야간반 등록 열정까지! 저도 이번에 2회차로 합격을 했네요^^ 말씀하시는 것처럼 멘탈 관리가 중요하긴 합니다. 첫 시험때는 시험장 분위기에 압도되니까 눈에 보이는게 없더라구요^^; 아는것도 틀리고 어리버리 하다가 감독관한테 욕도 먹고 그랫네요. 그래도 두번째는 준비 더 잘해서 보완하며 시험을 치를 수 있었습니다. 기관시동은 기본으로 가져가고 나머지 분해조립을 다 잘했다고 생각했는데도 스캐너를 이용하는 점검 문제들이 정말 어렵고 점수 받기 힘들던데, 말씀하신대로 기능사가 집중적으로 보는 부분이 그거라서 그런가 봅니다. 다행히 합격을 해서 압박감에선 벗어났지만 거의 반년을 전전긍긍 했던걸 생각하니 지금도 땀이납니다^^ Elegant Lee님도 합격 진심으로 축하드리고 앞으로 뭐든 더 잘 되실거라고 믿습니다!
@@wkaqhdtls12 역시 합격 하셨군요!! 축하드립니다 고생 많으셨어요:)
저도 첫 실기시험때 감독관한테 욕한번 오지게 먹었어요ㅋㅋ 엔진시동 관련해서 고장유무 알아보고 감독관한테 알려달라는 문제였는데, 엔진파트 수험자 5~6명 다 모여있는 상황에서 엄청 큰소리로 "감독관님 이그니션 퓨즈가 없습니다" 외쳐버려서ㅋㅋ 다음 수험자들 바뀐 원인 찾느라 진땀빼고 ㅜ진상짓했지요ㅋㅋ
아무쪼록 신지님도 하시는일 다 잘되셨음하는 바램입니다!! 축하드립니다:)
@@elegantlee2137 감사합니다!!^^
휠실린더 분해할려면 볼트두개만 풀면됩니다
롱노즈로 컵와셔 풀필요 없어요.
가장간단한 문제죠
감사합니다^^
난이도가 전기보다 높습니다
2020년도에 학원 다녀서 정비 기능사 실기시험 봤을때,
시험장이 전문대 자동차과 실습장이었고, 학원이랑 시험장이랑 장비 차이가 너무 심해서 당황했던 기억이 나네요
당시 학원에서는 딱봐도 낡은 오래된 그런 장비로 연습시켰고, 시험장 가니까, 차 엔진 형식부터 달라서 멘붕오더라고요
제가 딱 그랬습니다^^ 차연식 물어보는 문젠데, 너무 신형이라ㅜㅜ 오답 내구 탈락했네요
자동차정비기능사 노베 딸려고하는데
필기는 기출딸이고
실기도 독학으로 할 수 있을까요 ㅠㅠ
K 면 2019년식일까요? 1989년식일까요? ㅎㅎ
아 저도 k였던거 같은데 19일겁니다^^
혹시 어느분 유튜브 참고하셨는지 알수있을까요?ㅠ
블로그에 적어놨습니다^^ 빵빵가이 검색하셔도 되구, 카닷tv 검색하셔도 돼요
@@wkaqhdtls12 감사합니다 꼭 합격하겠습니다
@@팔딱팔딱장어-v8u 잘 하실거에요^^
시험제도 바껴야함. 어떤 사람을 뽑는 시험인지 잘 모름.
죄송합니다만 그렇게 보셨는데도 58점이나 맞다니
주변에 학원도 열심히 다니고 시험 끝나고 서로 얘기해보고 시험 특별하게 문제없었다고 생각했는데 떨어진 사람 더러 있었음
도대체 어떤 사람 뽑는지 모름. 한사람 얘기 들어보니(58점 맞았다함)
미션오일측정 0점(이건 일부러 틀릴려고해도 틀리기 어려운거임. 초등생도 맞추는 문제 ) 부분점수도 없음
경음기 측정 범위내가 아니라고 0점(이것도 틀리기 어려운 문제임. 특히나 학원까지 다니고 고수들이, 부분점수 없음)
급속충전 ㅡ충전후 재점검이 아니라 교환후 재점검이 정답이라함 0점. 부분점수 없음. (유튜브. 실기책. 학원에서는 충전이 정답이라함)
배기가스 측정ㅡ소수점 첫째짜리까지 쓰라했는데 둘째짜리까지 썼다고 0점(부분점수 없음)
인히비터스위치ㅡ인히비터스위치 조정불량이라 썼다고 0점. 정답은 변속케이블 조정 불량이라함 (빵가에서는 변속케이블 조정불량 뿐만 아니라 인히비터스위치 조정불량도 정답이 될수 있다고 함. 부분점수 없음)
등등 급속충전은 정답에 문제가 있고 경음기, 미션오일은 왜 0점인지 모른다하고, 인히비터스위치는, 그리고 전부 부분점수 아얘 안주고.
현재 행정심판 행정소송 하고 있다고 합니다
몇백씩주고 학원도 다니고 실력도 출중한데 떨어지고(주변 종합해보면 극히 예외적인 현상은 아니고 자주 있음)
이런걸보면 학원 안다니고 차 한번 안만져본 사람이 합격하는 시험이라면 문제가 있다봅니다. 실기인데
아무래도 시험에 변별력이 떨어지는건 어느정도 사실이라고 봅니다. 저희가 채점정보를 볼수가 없으니까요. 이런 부분때문에 피해보시는 분들은 없었으면 좋겠네요