Meu marido tem até hoje um Passat Pointer da época que começamos a namorar. O motor tem duas weber 45 e comando 306°. Ele empresta qualquer um dos carroz da família mas no Passat ninguém encosta.
@@caiquerodrigues1745 seria porque ele é a segunda geração deste passat do video? Ou seja, um passat mais moderno, segunda geração e por isso pode ser dito que é mais! Mas sim, o passat é o melhor vw da epoca e geração dele. Primeiro a água aqui no Brasil, revolucionário pra epoca!
@@expedicao_movimento isso é por conta que muitos "preparadores" não entendem nada de engenharia, simplesmente metem o turbo lá e seja o que Deus quiser. Um excelente preparador é o Fernando, da Racer Preparações, isso pq antes de ser aqui no Brasil ele foi preparador na Europa e na Argentina, onde são berços da preparação, de alto nível.
Jaja chega alguém falando que é manco que tinha que ser turbo e bla bla bla, fica vendo. Que carro tesão, aspirado inquebravel e um carro gostoso de andar.
Andei e tive eles zero km, na época era o que tinha de mais mderno e ágil no Brasil. V8 e 6 canecos andavam mais, sim andavam, em linha reta, em trajetos travados e curvilíneos o Passat reinava, e reinava fácil.
Meu pai tinha um PAssat e não um Gol, porque eramos em 5 na familia (anos 80, casl e 3 filhos). Passat era o melhor carro pra viajar. Gol era muito pequeno.
Esse saudosismo, disperta lembranças de um tempo em que as coisas eram bem mais simples quando a bosch lançou o radio toca fitas digital auto reverse... qquando os números de potência eram medidos pelo velocímetro e conta-giros, se você conseguisse andar mais que os "6bocas" virava referência na cidade... quando o turbo não era coisa de carro...
Meu avó teve um Passat LS 79 que tirou zero e esteve com ele até seu último dia. Meu pai teve 3, um LS 77, um LS 79 e um TS 82. Eu brincava no Passat do meu avô desde que me entendo por gente. Gosto muito de carro e o Passat é o meu favorito! Parabéns ao proprietário do carro desse vídeo!
Já tive 3 passats um ls 1981, um ts 82,e um lse iraquiano 4 portas 1986 e todos tem 2 retrovisores não existe Passat acima de 1980 só com um retrovisor , aliás acho que é obrigatório 2 retrovisores laterais, sobre o carro é show de bola anda mais que muitos carros de hoje em dia!
Realmente o fato é Passat é muito mais carro q os demais, temos um Passat TS 1.5 8V MD versão BR1 1976 e que está na família a 30 anos que é bão demais dirigir e vc entra mil Gol ou Voyage de época vc sente a diferença.
Eu tenho um gol 1.8 álcool com comando 288 e 2e, montei do meu jeito, estilo de epoca com orbital 15 etc, mas meu sonho sempre foi um pointer, passat é vida 😍
Cara esse carro é mostro meu pai teve um 86/87 esse carro não poderia ter parado de fabricar, para vc ter ideia eu aprendi com 14 anos a dirigir num passat 82 bege aquele modelo farol quadrado com a tampa curta. Que tinha tampa longa e curta.
"nunca pegou chuva..." o segundo dono em 93 participando daqueles eventos com 8 fuscas fazendo zerinho e o passatinho batendo R2 nele hahahahahha daoraaa
falando em andar com afogador puxado.....18 anos parati quadrada rebaixada so com meio escapamento a alcool andando de lenta afogada p simular um comandao.....coisa linda aquele oleo branco kkkk
Belíssimo eu ja tive um carro o past nessa mesma cor foi um dos carros que mais gostei quando vejo esse carro lembro do que tiver dessa mesma cor 1.6 amei ver seu carro lembrei do que tive parabéns pela máquina.
o passat de lanternas redondas foi meu terceiro carro, o primeiro foi um fusca azul e o segundo uma Brasília laranja , depois kombi, voyage, kombi, ka, celta, uno, voyage
Depende quanto de potencia, eu tinha um gol com 220 whp, usava uma embreagem pedal leve se não me engano da ceramic power, cara eu juro pra você e mostrava para todos meus amigos, ela era mais leve que a original do carro, usava no dia a dia, rodava 1400 km por mes com carro.
@@alfredopassat como eu já disse pro outro rapaz o modelo pedal leve não existe a pronta entrega pra todos os carros, na época que comprei só tinha a embreagem de 980 lbs normal e acabei optando pela ceramic power, acabei não indo atrás da displatec porque a avaliação dela na internet( principalmente no reclame aqui) não era das melhores
Eu concordo c o proprietário quando ele fala q Fueltech não é só p carro de corrida! Eu já pensei varias vezes de colocar uma no meu caminhão... Mas acho q não é possivel
Lindo Passat,na minha opinião o VW mais bonito de todos, tive 3,um TS 79,um LS 82 e por ultimo um GTS Pointer 88,dos últimos, choro até hoje te-lo vendido e nem precisava,saí dele para comprar a mania da época, um Monza Classic,carro bom de espaço, anda muito 23:32 ."Grazzie Giorgetto Giugiaro'.
Esses projetos é os q são mais legal de ver,por q realmente inspira a alguém a começar as preparações,as vzs tem pessoas q nem iniciam por q só se espelham em projetos astronômicos e q assustam muito os valores
Lembro do Passat Village do meu pai , A gente viajava pro Espírito santo e era muito bom rsrs , meu pai botava uma fita k7 com uma música do Stevie Wonder e era marcante , quase peguei esse Passat .
Restaurei um Village 1.8 carburador duplo mini progressivo álcool fiz toda a restauração mecânica padrão colecionador é muito top. Canta pneus sem sair do lugar. Sente o motor no pé. 👏👏👏🤠👍
Sugestão de conteúdo pro canal: Convidar um cara com um projeto com FT mais antiga, e upar para melhorar o projeto. KKK seria legal ver vocês fazendo algo assim por um amante de FT
Meu pai teve um 79 surf pegou praticamente zero na época fomos fazer uma viagem com minha vó junto depois de um tempo na estrada ela bateu com a mão no painel, tava sentada na frente, e falou: filho, vc tem um bom carro!😂😂😂
Peguei um Passat com motor aspirado forjado Estou refazendo toda a funilaria dele e aumentando ele de novo. Assim espero ficar do meu jeito. Enquanto não ficar não sai da garagem
Incrível 😊😊😊 Só pra quem já andou num Passat sabe o que foi dito nesse vídeo. Uma história de vida muito rica e divertida pra chegar nessa máquina rara e divertida.
Mais um ótimo vídeo deste canal tenho 25 anos de concessionária vw é muito legal esse tipo de conteúdo onde fusão de idéias e tecnologia promovem um ótimo funcionamento no veículo mais antigo Belo passarinho tive um iraque com radiador de cobre
Boa tarde!!! Concordo plenamente com o tk cara.....mais um projetinho perfeito que teria num carro antigo, lindo demais o Passat abraço e até o próximo vídeo valeu
Muito top eu tô montando um projeto 2.0 aspro também aí eu bati o olho nessa tampa de válvula… meu era essa tampa que eu queria mas já comprei outra infelizmente Essa é muito mais clássica mas agora já foi quem sabe o próximo com certeza vai ter E parabéns pelo passat Eu também troquei banco fiz altas modas kk é um G3 tá com os recaro do kadett o Motor é 1.6 vai vir 2.0 do santanao e bora lá só falta trabalha cabeçote e pega uma fueltech
Lindo Passat. O bom gosto do proprietário se observa no estilo das rodas: manteve as snowflakes, porém as transformou em monocromáticas....efeito sensacional proporcionado com a cor do automóvel. Também tenho um Passat 1.8 verde esmeralda (Pointer). É possível instalar uma bomba de combustível no interior do tanque? Pergunto,pois não me agrada ver inúmeras mangueiras saindo do tanque...sem contar o cash tank...Parabéns ao proprietário do Passat e ao canal...por mostrar que modelos mais simples de FT se adequam a vários projetos.
Sim é possível, se você não tiver a expertise de fazer essa adaptação, uma empresa séria que tem várias soluções é Dinamica Bombas em São Paulo, eles tem soluções para originais e preparados.
Passat muito bacana! Lindão o carro pra dar uma curtida relax,sem virar um neurótico e gatas zilhões com peças da NASA só pra tirar onde com os "Zé frisinho"
Meu marido tem até hoje um Passat Pointer da época que começamos a namorar. O motor tem duas weber 45 e comando 306°.
Ele empresta qualquer um dos carroz da família mas no Passat ninguém encosta.
O comentário do proprietário é verídico, só quem possuiu Passat sabe que ele é muito mais carro que os outros WV da mesma época
Santana era muito mais carro
Briguem, formem times e briguem!
Kkkkk
@@caiquerodrigues1745 seria porque ele é a segunda geração deste passat do video? Ou seja, um passat mais moderno, segunda geração e por isso pode ser dito que é mais!
Mas sim, o passat é o melhor vw da epoca e geração dele. Primeiro a água aqui no Brasil, revolucionário pra epoca!
Concordo plenamente, sempre tive os quadrados, ainda tenho um, e tbm tenho um Passat Village 88. O Passat é muito mais carro
Esse é projeto mais gambiarradamente bem montado que eu já vi.
Amei. HAHAHA
Exatamente. Capricho Puro!!😉✌💯
🤔🤣 não entendi a parte da gambiarra...
Nem tudo na vida é potência as vezes um carros preparado com 130/150cv já dar muito prazer ao dirigir ❤
Nem tudo é Heavy Metal. Tem muito Rock and Roll por aí.
Até porque se fizer o turbão monstro, só quem ficará feliz é o mecânico. Menos é mais nesse mundo.
@@expedicao_movimento isso é por conta que muitos "preparadores" não entendem nada de engenharia, simplesmente metem o turbo lá e seja o que Deus quiser.
Um excelente preparador é o Fernando, da Racer Preparações, isso pq antes de ser aqui no Brasil ele foi preparador na Europa e na Argentina, onde são berços da preparação, de alto nível.
@@expedicao_movimento só que não né, usava meu coupê dia a dia sem dor de cabeça
Exato, se quer potência monta um V8!!
Esses carros dão dó de montar Turbos neste motores e o cabaço esticar marcha após marcha 😢😢😢😢!!
Jaja chega alguém falando que é manco que tinha que ser turbo e bla bla bla, fica vendo.
Que carro tesão, aspirado inquebravel e um carro gostoso de andar.
Andei e tive eles zero km, na época era o que tinha de mais mderno e ágil no Brasil.
V8 e 6 canecos andavam mais, sim andavam, em linha reta, em trajetos travados e curvilíneos o Passat reinava, e reinava fácil.
Meu pai tinha um PAssat e não um Gol, porque eramos em 5 na familia (anos 80, casl e 3 filhos). Passat era o melhor carro pra viajar. Gol era muito pequeno.
Esse saudosismo, disperta lembranças de um tempo em que as coisas eram bem mais simples quando a bosch lançou o radio toca fitas digital auto reverse... qquando os números de potência eram medidos pelo velocímetro e conta-giros, se você conseguisse andar mais que os "6bocas" virava referência na cidade... quando o turbo não era coisa de carro...
Meu avó teve um Passat LS 79 que tirou zero e esteve com ele até seu último dia. Meu pai teve 3, um LS 77, um LS 79 e um TS 82. Eu brincava no Passat do meu avô desde que me entendo por gente.
Gosto muito de carro e o Passat é o meu favorito!
Parabéns ao proprietário do carro desse vídeo!
Já tive 3 passats um ls 1981, um ts 82,e um lse iraquiano 4 portas 1986 e todos tem 2 retrovisores não existe Passat acima de 1980 só com um retrovisor , aliás acho que é obrigatório 2 retrovisores laterais, sobre o carro é show de bola anda mais que muitos carros de hoje em dia!
Realmente o fato é Passat é muito mais carro q os demais, temos um Passat TS 1.5 8V MD versão BR1 1976 e que está na família a 30 anos que é bão demais dirigir e vc entra mil Gol ou Voyage de época vc sente a diferença.
Eu tenho um gol 1.8 álcool com comando 288 e 2e, montei do meu jeito, estilo de epoca com orbital 15 etc, mas meu sonho sempre foi um pointer, passat é vida 😍
Tô querendo montar um assim amigo, AP 1.8 gol quadrado, meu é cht, quero colocar uma 2e
Cara esse carro é mostro meu pai teve um 86/87 esse carro não poderia ter parado de fabricar, para vc ter ideia eu aprendi com 14 anos a dirigir num passat 82 bege aquele modelo farol quadrado com a tampa curta. Que tinha tampa longa e curta.
"nunca pegou chuva..."
o segundo dono em 93 participando daqueles eventos com 8 fuscas fazendo zerinho e o passatinho batendo R2 nele hahahahahha daoraaa
falando em andar com afogador puxado.....18 anos parati quadrada rebaixada so com meio escapamento a alcool andando de lenta afogada p simular um comandao.....coisa linda aquele oleo branco kkkk
Eu tenho bastante nostalgia do Passat, tive um TS que eu adorava, mas hoje eu não tanko carro antigo não... Admiro quem tem essa coragem!
Hidrovacuo também é difícil tem que restaurar. Do gol num cabe. É bacana restauração mínimos detalhes.
Tive um 79 1.5br 4 velocidades bege .verdadeiro vw .sinto saudades. Graças a Deus usei 3 santana 2.0 só o ouro...
Tive 1 Passat plus 1.8 1984. Foi o meu carro preferido de todos que tive...bons tempos. Saudades da década de 90.
Um dia ainda vou ter um, pode levar o tempo que for preciso, mas ainda terei um Passat.
@FuelTech logo minha c10 v8 FT550 com câmbio automático vai estar rodando.... candidata à video kkkk
Tive um Pointer 86 preto onix. Na época era 2.0 com uma .50 e uma Weber 40, andava demais e tinha uma aerodinâmica incrível.
"no airbags. We die like real man" sensacional a plaquinha no retrovisor
tive 2 passat , 75 Ls , 86/87 Village GL ... tempo bom ! ...
Não adianta, tem carro melhor e mais bonito, mas os Passat são mágicos. Não me imagino sem o meu. São 18 anos já ❤
Perdi tudo com o brucutu de partida a frio kkkkkkk
É o que eu chamo de "adequação técnica profissional", vulgo gambiarra bem feita 😅
Que saudades do meu Village 1986, tenho um sonho de ter um outro Passat atualizá-lo
Belíssimo eu ja tive um carro o past nessa mesma cor foi um dos carros que mais gostei quando vejo esse carro lembro do que tiver dessa mesma cor 1.6 amei ver seu carro lembrei do que tive parabéns pela máquina.
que passat de extremo bom gosto!
Possuí uma Passat Village 84 a álcool q só me deu alegria, ficou na família uns 10 anos e vendi mais lembro dele todos os dias.kkkk
o passat de lanternas redondas foi meu terceiro carro, o primeiro foi um fusca azul e o segundo uma Brasília laranja , depois kombi, voyage, kombi, ka, celta, uno, voyage
Em termo de Brasil, foi minha grande paixaão PASSAT.
Tenho muita saudade dessa super máquina chamada Passat , trabalhei com um gts pointer , como taxista em Olinda , Pernambuco.
Essa da embreagem em carro turbo é pura realidade, me dá tristeza andar com meu carro no trânsito justamente por causa da embreagem kkkkkk
Depende quanto de potencia, eu tinha um gol com 220 whp, usava uma embreagem pedal leve se não me engano da ceramic power, cara eu juro pra você e mostrava para todos meus amigos, ela era mais leve que a original do carro, usava no dia a dia, rodava 1400 km por mes com carro.
@@vcecs16 eu também uso embreagem da cerâmic power, só que pro meu carro não tem pedal leve kkkkkk
É só usar o modelo pedal leve da Ceramic Power ou Displatec. Mais leve que a original.
@@alfredopassat como eu já disse pro outro rapaz o modelo pedal leve não existe a pronta entrega pra todos os carros, na época que comprei só tinha a embreagem de 980 lbs normal e acabei optando pela ceramic power, acabei não indo atrás da displatec porque a avaliação dela na internet( principalmente no reclame aqui) não era das melhores
@@Junior-ru5uf cara que carro é o seu? No meu eu alonguei o "bracinho" onde prende o cabo lá no cofre, ficou igual original, Top 👌
Eu concordo c o proprietário quando ele fala q Fueltech não é só p carro de corrida! Eu já pensei varias vezes de colocar uma no meu caminhão... Mas acho q não é possivel
top,passatao,,,recebeu primeira chuva,,,,,mas ta top demais,,,tenho opalas,,,mas curto e pretendo ter um passatao,,,top
Lindo Passat,na minha opinião o VW mais bonito de todos, tive 3,um TS 79,um LS 82 e por ultimo um GTS Pointer 88,dos últimos, choro até hoje te-lo vendido e nem precisava,saí dele para comprar a mania da época, um Monza Classic,carro bom de espaço, anda muito 23:32 ."Grazzie Giorgetto Giugiaro'.
Esses projetos é os q são mais legal de ver,por q realmente inspira a alguém a começar as preparações,as vzs tem pessoas q nem iniciam por q só se espelham em projetos astronômicos e q assustam muito os valores
Bah, quanta nostalgia. Coisa linda! Parabéns ao proprietário!
Vdd bem melhor que os outros concorrentes e até outros vw amo passst
Lembro do Passat Village do meu pai ,
A gente viajava pro Espírito santo e era muito bom rsrs , meu pai botava uma fita k7 com uma música do Stevie Wonder e era marcante , quase peguei esse Passat .
Restaurei um Village 1.8 carburador duplo mini progressivo álcool fiz toda a restauração mecânica padrão colecionador é muito top. Canta pneus sem sair do lugar. Sente o motor no pé. 👏👏👏🤠👍
Tive um gts pointer 88 dessa cor , tinha ar cond., todo original andava muito bem original.
Belo projeto! Bela história de vida! E o Passat acabou tomando chuva!
Engrenagens caixa de marcha, filtro esportivo, dimensionado esportivo….diversao pura.
Por sinal que Passat meu irmão meus parabéns, eu tenho um tmb Village ano 84 estou a procura de uns bancos Recaro
Sugestão de conteúdo pro canal: Convidar um cara com um projeto com FT mais antiga, e upar para melhorar o projeto. KKK seria legal ver vocês fazendo algo assim por um amante de FT
Esta muy bien conservado! Esta muy bonito, Yo tengo un b5.5 2004 y casi con 20 aйos no lo cambio por nada !
Meu pai teve um 79 surf pegou praticamente zero na época fomos fazer uma viagem com minha vó junto depois de um tempo na estrada ela bateu com a mão no painel, tava sentada na frente, e falou: filho, vc tem um bom carro!😂😂😂
Passat é passat. Só quem teve na época sabe o prazer que era. Não é atoa que bons Passats hoje custam muito caro
Um clássico de carro.
Peguei um Passat com motor aspirado forjado
Estou refazendo toda a funilaria dele e aumentando ele de novo.
Assim espero ficar do meu jeito.
Enquanto não ficar não sai da garagem
Tive um TS 80 é um gol GTS 88….ótimos carros, mas eu concordo que o Passat era mais na mão que o GTS.
Incrível 😊😊😊
Só pra quem já andou num Passat sabe o que foi dito nesse vídeo.
Uma história de vida muito rica e divertida pra chegar nessa máquina rara e divertida.
Que perfeição!
Top parabéns proprietário
Eu já corri no site das casas Bahia procurar fueltech kkk😅
Top muito andador esse passat
Bateu a saudade, eu tive um passatão igualzinho a esse ano 83, macio, parecia uma rede e ronco do motor um dos mais bonitos na minha opinião.
Show.
Passat carro muito bom. Tinha uma GTS 1983
Fantástica essa história
Passatão aspiradinho slk sensacional TK!👏🏼😎
Essa de puxar o afogador fazíamos muito no passado 😂😂😂.
anda mais um carro com 4 carburadores individuos que esse lixo fueltech , trouxa
Mais um ótimo vídeo deste canal tenho 25 anos de concessionária vw é muito legal esse tipo de conteúdo onde fusão de idéias e tecnologia promovem um ótimo funcionamento no veículo mais antigo Belo passarinho tive um iraque com radiador de cobre
Que cofre bonito cara top top parabens
Boa tarde!!! Concordo plenamente com o tk cara.....mais um projetinho perfeito que teria num carro antigo, lindo demais o Passat abraço e até o próximo vídeo valeu
Eu tive um voyage que eu mesmo turbinei e coloquei embreagem de cerâmica, pra ficar leve alonguei o braço atuador… deu uma diferença de peso enorme!
Aí sim vw na veia
Unico carro da Volkswagem que prestava.
Muito top eu tô montando um projeto 2.0 aspro também aí eu bati o olho nessa tampa de válvula… meu era essa tampa que eu queria mas já comprei outra infelizmente
Essa é muito mais clássica mas agora já foi quem sabe o próximo com certeza vai ter
E parabéns pelo passat
Eu também troquei banco fiz altas modas kk é um G3 tá com os recaro do kadett o Motor é 1.6 vai vir 2.0 do santanao e bora lá só falta trabalha cabeçote e pega uma fueltech
Adorei a explicação do TK sobre toca fitas😂😂😂
Lindo Passat. O bom gosto do proprietário se observa no estilo das rodas: manteve as snowflakes, porém as transformou em monocromáticas....efeito sensacional proporcionado com a cor do automóvel. Também tenho um Passat 1.8 verde esmeralda (Pointer). É possível instalar uma bomba de combustível no interior do tanque? Pergunto,pois não me agrada ver inúmeras mangueiras saindo do tanque...sem contar o cash tank...Parabéns ao proprietário do Passat e ao canal...por mostrar que modelos mais simples de FT se adequam a vários projetos.
Sim é possível, se você não tiver a expertise de fazer essa adaptação, uma empresa séria que tem várias soluções é Dinamica Bombas em São Paulo, eles tem soluções para originais e preparados.
Eu usava bomba interna, sempre odiei o barulho de bomba parecendo que tava dentro do carro.
Essa roda saia original nessa cor no Santana GL
é possível sim, assim como tbm é possível utilizar a bomba externa sem esse monte de mangueira aparecendo
Dá vontade de comprar um vw das antigas só pra colocar essa roda!
Montou um kit que eu montaria em um AP, lindo carro e linda história
Aulas pega visão o simples de bom gosto.
Passatinho lindo demais cara.
Simplesmente sensacional! Que matéria bacana, parabéns!
Andar de carro antigo é muito legal mesmo!
Baita saudade! Show de carro! Parabéns!
Com certeza, uma história que representa o sonho de muitos… Parabéns!
Isso que eu gosto....Projetinho confiável pra durar anos e anos......poder viajar sem medo
Passat muito bacana! Lindão o carro pra dar uma curtida relax,sem virar um neurótico e gatas zilhões com peças da NASA só pra tirar onde com os "Zé frisinho"
esse era um sonho de consumo meu
Meu Deus, como esse carro é lindo, além de ser um belo sleeper.
Passat é top, e ainda mais aspirado então🤩
Amo o meu passat ❤
Deu até vontade de comprar um kk e procurar o senhor
Um amigo meu teve um GTS Pointer dessa cor!
Que mais lindo. Parabéns 👏 😉 👏 😉
Top top , muito maneiro esse passat. Simples mas eficiente. Parabéns.
Show de bola!!! Lindo carro!!! 😊
Lindo o passatão.....
Muito bacana o carro e o vídeo, parabéns!
Show!
essa receita do TBI ficou show
Que Passat maravilhoso ❤❤❤ projeto fino e de muito bom gosto ❤❤❤
O mais bonito que já vi.
Que é bonito é!
Q coisa mais linda , fantástico
O carro é perfeitamente alinhado. Parabéns!
Parabens ao proprietario do Passat, que capricho, lindo e como foi dito, carro feito para si proprio a gente capricha mesmo, SHOW!!!! parabens.!!!!