В СССР на национальности ничего не делили, это Советская техника, она им была и останется! Хватит достоинства этой страны присуждать к себе. Тот же мотоцикл Урал назывался не российским, а Советским, трактор МТЗ не белорусским, а Советским и др. техники. Мы же не говорим "вот полетел первый русский человек в космос", мы говорили "вот полетел первый советский человек в космос". Великую Отечественную выиграли советские люди, а не только русские, потому что на войне участвовали и русские, украинцы, белорусы, казахи, татары, якуты, таджики, грузины и др. Так и с техникой так же, Днепр - советский.
ТЫ ЧО БРАТ У ТЕБЯ В РОССИИ, ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С УРАЛАМИ С ДНЕПРАМИ И СО СТАРЫМИ БМВ, ЭТО ТЕМА ЕЩЁ ВО ВСЮ РАБОТАЕТ, А ВОТ У НАС В КАЗАХСТАНЕ ТАКИЕ МОТОЦИКЛЫ ИЛИ В ГАРАЖАХ СТОЯТ ИЛИ НА МЕТАЛЛОПРИЕМКАХ И ДАЖЕ ДЕДКИ НА НИХ НЕ ЕЗДИЮТ ХОТЯ ДЕДКИ У НАС НА МОТОЦИКЛАХ НА ЛЮБЫХ НЕ ЕЗДИЮТ, А МОЛОДЕЖЬ У НАС БРАТ ЕЗДИЮТ ТОЛЬКО НА СКУТЕРАХ И НА АЛЬФАХ И ДАЖЕ СПОРТБАЙКОВ У НАС МАЛО.
Деды к этой технике прагматично подходили - пользовались на износ с минимальными вложениями и без лишнего эстетства. Эти дырчики и тогда то считались, и по факту были, хламом, который покупался как временное средство передвижения до приобретения автомобиля. Спустя годы их добивали дети/внуки. У кого остались продавали уже в нулевые за символическую цену. Мой дед продал Урал в 2004-м за 1500 рублей
Что то не видно адептов церкви монокарба. Нет проповедей про синхронную работу ДВС и маленький расход топлива с сохранением динамических характеристик двигателя.
@@necrodaily9789 Днепр - тяжёлый дорожный мотоцикл с боковой коляской, выпускавшийся КМЗ - Киевским мотоциклетным заводом. То есть это всё выдумали ?) Сделано в СССР писали на всём ... СССР это не страна )...deer.
А я думал, что толькл у меня мотоциклы с компрессией 4 не работают!!!! Бывало так общаешься в чатах, все "да у меня на 4 атм бревна таскает, собрал из говна и палок, что под ногами валялось" и все такое.....а у меня хрен, так же компрессия 6 и 4 и там где 4 нет работы цилиндра, 100% рабочий карб пз 30 ставил (на к65 вообще не работал), 100% искра....там где 4, цилиндр мощности не развивает.....совсем От сюда считаю, исходя из своей практики, 6 минимальный порог....ну 5,5 хотя бы...
Елисеев Игорь.Алексин. Если Вы жили бы в 80-х ,а мотоцикл я думаю оттуда,с любой запчастью были страшные проблемы,пока не появился АлиЭкспресс.Удлененый щиток сделан,чтобы не закидывали грязью лицо,фары спина тоже. Не все и деды умели с мотоциклом обращаться,особенно в деревне,лижбы ехал и вез картошку.И масло Лили не Шел и Мобил, а из под трактора.В те времена ни чего достать было нельзя,потому что не было,ни лампочки,ни куска провода ,ни фонарей,ни-че-го! Да глядя мот,думаю что внук уже в нем покопался,без опыта и знаний.Сильно не наезжай на стариков,им кроме мотоцикла было и ещё кое чем заниматся,что бы сейчас все было у Вас. Удачи! Игорь.
Я тоже ездил на к 750 с 80тых, купить точно ничего не можно было, спици делали из электродов, бензин покупал у крановщика, клапана можно было из т 40.😂
Это Украинская Техника. В Киеве. Киев. ЭТО УКРАИНА. ДАЖЕ В СССР.
Это немецкая техника Б М В
В СССР на национальности ничего не делили, это Советская техника, она им была и останется! Хватит достоинства этой страны присуждать к себе. Тот же мотоцикл Урал назывался не российским, а Советским, трактор МТЗ не белорусским, а Советским и др. техники. Мы же не говорим "вот полетел первый русский человек в космос", мы говорили "вот полетел первый советский человек в космос". Великую Отечественную выиграли советские люди, а не только русские, потому что на войне участвовали и русские, украинцы, белорусы, казахи, татары, якуты, таджики, грузины и др. Так и с техникой так же, Днепр - советский.
Киевский мотык
@@Izbiratrl Правильная позиция!
ТЫ ЧО БРАТ У ТЕБЯ В РОССИИ, ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С УРАЛАМИ С ДНЕПРАМИ И СО СТАРЫМИ БМВ, ЭТО ТЕМА ЕЩЁ ВО ВСЮ РАБОТАЕТ, А ВОТ У НАС В КАЗАХСТАНЕ ТАКИЕ МОТОЦИКЛЫ ИЛИ В ГАРАЖАХ СТОЯТ ИЛИ НА МЕТАЛЛОПРИЕМКАХ И ДАЖЕ ДЕДКИ НА НИХ НЕ ЕЗДИЮТ ХОТЯ ДЕДКИ У НАС НА МОТОЦИКЛАХ НА ЛЮБЫХ НЕ ЕЗДИЮТ, А МОЛОДЕЖЬ У НАС БРАТ ЕЗДИЮТ ТОЛЬКО НА СКУТЕРАХ И НА АЛЬФАХ И ДАЖЕ СПОРТБАЙКОВ У НАС МАЛО.
Дед был настолько жадный, что даже масло слил
Ну или оно за 18-20 лет вытекло.. не знаю..
Ждем вторую серию в которой Василий обнаружит вместо поршня, в левом котле, буковую чушку)
дубовые получше были, может удалось найти)
Советский днепр👍🇷🇺
Деды к этой технике прагматично подходили - пользовались на износ с минимальными вложениями и без лишнего эстетства. Эти дырчики и тогда то считались, и по факту были, хламом, который покупался как временное средство передвижения до приобретения автомобиля. Спустя годы их добивали дети/внуки. У кого остались продавали уже в нулевые за символическую цену. Мой дед продал Урал в 2004-м за 1500 рублей
Что то не видно адептов церкви монокарба. Нет проповедей про синхронную работу ДВС и маленький расход топлива с сохранением динамических характеристик двигателя.
Бегунок поменяй старый постав ,шяс бегунки не рабочие продают
СССР это не одна страна ...Киев это столица Украины .В аббревиатуре ответ ...)
На бирке мотоцикла на раме написано "сделано в СССР". шах и мат, эксперты)
@@necrodaily9789 Днепр - тяжёлый дорожный мотоцикл с боковой коляской, выпускавшийся КМЗ - Киевским мотоциклетным заводом. То есть это всё выдумали ?) Сделано в СССР писали на всём ... СССР это не страна )...deer.
@@Spawn-lt6jz согласен полностью. Техника СССР)
@@Spawn-lt6jz да что ты ему обьясняешь, он ватник пропитый
@@necrodaily9789 У нас тоже пишут сделано в ЕС.
А я думал, что толькл у меня мотоциклы с компрессией 4 не работают!!!! Бывало так общаешься в чатах, все "да у меня на 4 атм бревна таскает, собрал из говна и палок, что под ногами валялось" и все такое.....а у меня хрен, так же компрессия 6 и 4 и там где 4 нет работы цилиндра, 100% рабочий карб пз 30 ставил (на к65 вообще не работал), 100% искра....там где 4, цилиндр мощности не развивает.....совсем
От сюда считаю, исходя из своей практики, 6 минимальный порог....ну 5,5 хотя бы...
Я раньше тоже не обращал внимания. Вот он-ценный опыт)
В моем детстве на них деды. Сено возили )))
Все мы родом из детства)
Вот , как ускоренная запись на запуск , так и всё время будешь мудохаться с этим чудом из ссср .
Здраствуйте у меня такой же стоит в гараже одиночка люльку выкинул
Вот зачем же выкидывать) летом на мт9 с такими мучениями люльку мы варили... Хотя у меня отец в свое время тоже выбросил парочку)
Салам когда компресию меришь ручку газа надо выворачивать .атак красавчик🔥
Елисеев Игорь.Алексин. Если Вы жили бы в 80-х ,а мотоцикл я думаю оттуда,с любой запчастью были страшные проблемы,пока не появился АлиЭкспресс.Удлененый щиток сделан,чтобы не закидывали грязью лицо,фары спина тоже. Не все и деды умели с мотоциклом обращаться,особенно в деревне,лижбы ехал и вез картошку.И масло Лили не Шел и Мобил, а из под трактора.В те времена ни чего достать было нельзя,потому что не было,ни лампочки,ни куска провода ,ни фонарей,ни-че-го! Да глядя мот,думаю что внук уже в нем покопался,без опыта и знаний.Сильно не наезжай на стариков,им кроме мотоцикла было и ещё кое чем заниматся,что бы сейчас все было у Вас. Удачи! Игорь.
На этот и другие вопросы я лучше отвечу в следующем видео)
Я тоже ездил на к 750 с 80тых, купить точно ничего не можно было, спици делали из электродов, бензин покупал у крановщика, клапана можно было из т 40.😂
@@gunarsdadzitis а где Вы жили в 80-х?
@@necrodaily9789 В Латвии, где и сейчас.
@@gunarsdadzitis просто в средней полосе России (тогда СССР) картина была прямо противоположная...
👍👍👍
Ну с тем что гавно ну есть такое 😂 но мне нравится как он тянет и едет у самого 2 на ходу
Все круто! Но бардааак в гараже шикарный все по полу)) удачи, продолжайте
Бардак замучал. Многозадачность (
Фильтир от тракторного пускача
Давай продолжение😁
Резинки на иголки карбюратора ради из газовых зажигалок.