花蓮慕谷慕魚．崖勇蘇漾：消失的台14線東段跑去哪了？探訪台灣古老的東西橫斷道路｜天長隧道、銅門峽谷、初音奇萊橫斷道路｜Loot2魯特
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- Опубліковано 2 жов 2024
- 我來過這裡
在我模糊的記憶中
國中時期的時候，我去過一個地方
那裡好像有神秘幽暗的隧道、無比壯麗的高山
有高低落差很大的瀑布
直到多年以後，開始騎摩托車四處探險了
我才恍然大悟
原來10幾年前
我去的那一個有山洞、峽谷、懸崖、清澈溪水的地方
有一個充滿詩意同時美麗的名字
#慕谷慕魚
#崖勇蘇漾
特別感謝：
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徐宗懋圖文館、文化部國家文化記憶庫提供圖片授權
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好懷念的地方，媽媽在龍澗發電廠工作了快20年，那裡就是我們的遊樂場，以前颱風山崩都要從銅門徒步上龍澗，還有一些員工是住在越嶺古道的另一端，走路來上班！龍澗發電廠裡面的隧道還有山裡面的發電機組超酷，在那裡的工作的叔叔都可以用倒車的方式開完整條超小的隧道！謝謝你讓我再看到那個懷念的地方。
倒車開完隧道...
果然是高手在民間🤣
好強R！！！
大約50年前當兵背30公斤，在海拔3千公尺大山行軍24天，那個時候走天長斷崖，看崖下約1千公尺的感覺，大多是橫著走過去的，以前沒有隧道 都是岩石壁用手工敲打 出凹凸不平的羊腸小道，沒有水走到夜晚伸手不見五指，但天空很藍 很亮就地睡覺，半夜下露水像小彈珠大的雨滴，毯子鞋子全濕 ，第二天早上脚踝 結冰不能活動凍僵了也得忍耐前進。
是很棒的體驗
我也是，那時候該軟的都硬了～旅對抗，吉普車被裝甲戰車撞～
太猛了🤣🤣🤣
魯特這一部喚起了60歲以上的人的記憶，回到過去了！
想必應該是駐太魯閣連的前輩，小弟也是曾駐太魯閣連的，民國73年駐在，聽說是全台灣唯二的山地連，但可惜只駐在兩個多月後就調往馬祖西莒了，沒能有如前輩的雄壯經歷
很久以前讀玉山神學院的西部部落年輕學子沒有路費搭乘交通工具返回西部，能高越嶺古道成為他們橫越高山返家的路徑，從銅門始登，到屯原再由家人騎機車繼續載回部落，過程相當艱辛。這一群當時的俊青現在都超過70歲甚至部分已辭世~!
我家大叔就是當時其中一位
感謝魯特的影片，很純粹~!
當時越嶺移動的程序大致上是這樣的：
玉神放假前學生先寫信回家提示放假日期，大約哪一天登山，會在路途中過幾晚(通常是一個晚上)，到達屯原的日期。家人收到信之後會規畫接返的流程，從部落出發前往廬山的時間都要事先規劃好，通常是家裡兄長用機車為主要交通工具，從家鄉部落騎車到廬山又是一段很遠的路程。當學生通過雲海保線所往廬山方向走通常都是第二天中午過後的時段，在屯原會合之後學生就各自給兄長騎車載回家了。
因為都是部落年輕人，在山上移動速度不慢，邊走邊找動物也是常態，聽這些長輩說那一段故事，三天三夜都講不完。
謝謝魯特
完美的構圖，流暢的剪輯，悅耳的音樂，感性的旁白，感謝魯特用鏡頭，帶我們看見那麼美的台灣。
在音樂鼓點的地方，切換畫面的感覺很讚！
很感謝你喜歡～
慕谷慕魚真的是一個很棒的地方
有機會一定要去走走！
這集真的讓我流下淚來
不僅是大自然的美景，更是讓我佩服的衝勁
使我們能夠看見這樣的台灣
感謝魯特的拍攝以及製作
真的越來越引人入勝
萬分感謝你喜歡！！！
慕谷慕魚真的超級美RRRRRR！！
繼續騎爆拍爆台灣和國外～
我真的覺得這一集不輸金鐘獎得獎的優質節目
太厲害了，不僅僅是純粹探險，幾十年後，沒有人能知道，是否還有機會看到如今樣貌。
但能在23年，為台灣，為這個地方，更新最新近況，很不容易，是製作一部非常寶貴的紀錄片~
以高清畫質帶著我們重返歷史痕跡，記錄著這些鮮為人知的工程奇蹟，少人深入探索過的峽谷之美~
能深刻感受，除了本身熱愛這樣的旅行，在艱辛的路程中，已不同視角拍攝，加上耗時的剪輯
有認真看完45分鐘的大家，這用心程度，想必內心都打了非常高的分數。
由衷對此趟行程的你們表達至高無上的感謝與敬佩!!!
期待未來有機會，你們也能順利解鎖支線!!!
這塊土地，我們的家，真的好美🌻謝謝魯特，紀錄美麗，美好大家🍀
曾在這邊的電廠工作數年
慕谷慕魚、龍澗電廠、五甲崩山還有能高越嶺東段風景真的美
磐石以後路況會急轉直下，常有落石坍方要注意安全
天長隧道西口原先的大坍方在今年初時電廠已經把邊坡跟道路修復
只是地質不穩定遇地震颱風常會中斷
車道的部分可以抵達奇萊壩附近
接下來就是能高越嶺登山步道
一路走可以接至檜林保線所、光被八表、天池山莊然後從西段出去南投屯原
有空也可以去走走喔~
沒問題！！！
有機會一定要去走走能高越嶺....
很感謝你的補充～
這集真的像一部原住民的紀錄片；我看完心好感動；謝謝魯特團隊；記錄下這美麗的故事
萬分感謝你喜歡！！！
慕谷慕魚真的是個很美的地方>
74年花東部隊曾行軍走過這段路，然後延中橫從太魯閣下山，走了7天6夜到北埔營區休息，
太狂了吧....
讓我叫您聲大哥...
慘痛的回憶
民國78年2／27在花蓮吉安服役時，部隊山礙行軍，曾經銅門-龍澗-盤石-天長隧道-奇萊山莊折返，幾百人部隊花了三天兩夜，一輩子的回憶。
輕裝師!我73年退伍!
謝謝你，讓我們看到這麼棒的風景，很棒的影片，看完真的覺得生在台灣真的很幸福啊
一路上風景真的太美了，多元的路況帶來這樣豐富的冒險旅程
在這裡的每一刻真的都是一種享受!!!
魯特這部影片有重返巔峰的感覺，甚至加入了深度旁白及剪輯技巧。魯特很適合走秘境林道探索路線，能夠更與眾不同。
非常感謝你喜歡RRRR！！！
真的越來越愛去探險了😂
好感動～我應當是將近三十年前去的，當時從銅門村外的吊橋起就是管制區了，也忘了朋友是怎麼跟看守人員瞎掰的才得以進去；當時沿路原始壯闊又秀麗的景色真令人難忘～
反而它以慕谷慕魚而聲名大噪後卻沒進去過～
看了你的影片才知道當時我們騎到龍澗電廠，因為那邊又有管制站，我們就不敢造次的回頭了～
感謝你帶大家走這一遭，真的很棒～
有機會非常推薦一定要補完全段><
過了龍澗之後的景觀滿另類的
同時也很刺激😂
太感動了.40多年前的500公里歷歷在目.1營兵力在銅門國小過夜.在木瓜溪洗澡.數年後的銅門滅村水災.讓我難過好久.
我也為銅門村哀傷過，願過去的安息。
ㄧ條讓人懷念的路線，正是我我當兵500公里山隘行軍路線、上奇萊再上去是光被八表下了就是天池到盧山！漂亮的台灣
真想騎到廬山......
離家好近ＸＤ
我73年銅門營走過東段!風景太壯麗了!
感謝你的影片
帶大夥心靈的洗滌
真的很舒壓的影片
感謝你
主要是慕谷慕魚這個地方真的很放鬆
開放之後一定還要再去！
有一種在看電影紀錄片的感覺，看得整個人身心靈都沈浸在慕谷慕魚的美麗，同時感慨歷史的殘酷。
非常感謝你喜歡！
慕谷慕魚真的很漂亮><
之前日治時期真的很恐怖RRRR
希望世界不要再有戰爭了！！！
回想起以前第一次去慕谷慕魚
真的很美，河水超清澈的
不過去完就崩掉了
期待以後重新開放
感謝魯特原因持續製作有內容的影片
沒內容的短影片真的不合我胃口
每次看完都只能說 希望魯特能去到所有想去的道路 看到所有想看的景緻 讓我們能沾沾光共享每一次優美的喜悅與風景
沒問題的！一定要騎爆各地！
真的萬分感謝支持！
這集喚起曾經的記憶,電廠的冰棒好吃!河水 藍綠色.........清澈的美.
感謝你.讚讚讚
跟我一樣…
記憶還停留在國中時期…
真的是滿滿的回憶
微薄的車馬費 謝謝你讓我們這些出不了門的愛山之子 看到這些美景
（希望未來在開頭可以微微加一點點其他人也想出遊時大家能一起保護環境的標語）
我是貓尾巴咖啡廳的親戚。每次從美國回來台灣都會特別去那裡拜訪家人。
慕谷慕魚 好想去 感謝魯特 用影片讓很多人都觀賞到慕谷慕魚的美 雖然還沒開放 下次開放 魯特還有要去 希望能跟上
非常感謝你喜歡！
開放之後看有沒有機會再去一次！
一定要騎到奇萊山莊RRRRR
看你的影片，滿滿的感動，謝謝。
魯特感謝你🙏帶著電視前的我看到這麽美的台灣🎉
真的超級美RRRRRRR！！！
感謝你喜歡～
謝謝你的影片，我可能一輩子都不會看到這麼美的景色，太感謝了
我是太魯閣後代，我長大後去了解太魯閣事件之後，我覺得政府要替我們太魯閣族要求日本人政府給我們太魯閣族人一個正式的道歉；而看到現在的執政黨是如此的親日，我覺得很不以為然，看著以前的族人被日本軍人如此戲弄，我很傷心，太魯閣族人這個血債是日本政府永遠無法擺脫的，以期日本政府如何在二戰期間去迫害其他國家與國民，最後日本後代子孫都要永遠背負這個血債：福島311就是一個例子：俗語說的好：雖然日本政府不承認當時二戰期間日軍在台灣對原住民一切的犯行：可是老天都看在眼裡：因為這個血債是日本世世代代永遠償還不了的---太魯閣富世村族人沈痛發言。
你的祖先真的非常英勇...
製作這部影片的同時我也查閱了很多文史資料
現代人對那個時代發生的悲劇
給了太魯閣族人很大的褒獎
雖然過去發生的事情已經成定局
但是相信他們的精神會常存在我們心中的...
過去就過去了!當時犯罪的人又不是現代的人!以前不注重人權!我們往前看吧!
日本在中國姦淫擄掠和南京大屠殺比賽砍人頭的歷史血淚都可以否認。因果不虛，報應不爽，地震海嘯核災等都是怨靈的反噬。中國人和台灣人如果再媚日真的有夠可恥。
綠營政府 連兩任總統都是流學日本讀書 早就被洗腦了 台灣還沒偷送給日本就要偷笑了 臺灣光復節都不慶祝 想必應該是日方要求與指是民進黨 逐步洗腦 台灣後代掩飾日本侵略歷史 全力造神日本
日本人當年犯下的罪刑是不好的，但牽拖福島311是報應也未免太離譜，最大受害的都是人民又不是政客
1732年，福建分巡台灣道倪象愷徵調唐山6000多名官兵，並在漢人移民大量協助下，以7個月擒獲男、婦千餘名，陣斬首級41名，並將林武力等13名頭目梟首示眾，從此原住民族勢力幾乎完全衰退，有利推行漢化政策，清廷為表彰軍功，便於八卦山上建「鎮番亭」，後毀於天地會的抗清戰火中，1956年，於原址重建大佛。
這件事現代的台灣漢人因為祖先犯的錯誤你覺得該怎樣跟原住民怎麼道歉???
在崩塌封路前，有幸騎機車進去，也有到清水電廠下去溪旁泡水，真的很漂亮！
Never disappoint on your video not only for the scenery but the story of ancient people who flight for their villages is great respectful in their lives, world of peace is the ultimate goal of human. God bless for cease of war in Utran and Isral.
Thank you！！！
This is a beautiful place!!!
I hope that a better world peace.....
Mo more wars in the world
風景真是有夠漂亮🎉
沒錯RRRR超美！
感覺自己也跟著去了一趟冒險旅程..慕谷慕魚真的太美了~謝謝魯特
慕谷慕魚真滴美><
開放後一定要再衝一次！
感謝魯特 讓我有這麼優質的影片享受當下
萬分感謝你喜歡！
慕谷慕魚真的很美
有開放一定要去走走！
好懷念啊，18年前也有騎到天長隧道過！如今隧道不再完整！看著沿路騎過的路段，情緒澎湃激昂🎉
這段路真的是很多人的回憶>
好美喔！ 非常感謝您的分享～
慕谷慕魚真的是一個非常美的地方！
有機會一定要去走走！
天長隧道在2015年颱風豪大雨因為上面斷崖發生崩塌把隧道砸成兩截, 後面沒多久MIT麥導他們從天池去走能高舊道最後從上面的駐在所下來到天長隧道西口看到也是傻眼, 2011年我去的時候還好有騎到整段完整的天長隧道, 後悔當時沒有繼續再往裡面騎到奇萊山莊, 一開始提到的台9丙往銅門拐進去不只是為了連接村落, 而是台9丙原本是木瓜溪橋尚未建成時是台9線主線
當時你應該要直衝奇萊山莊的...
這告訴我們一個故事就是...
趁還能走的時候一定不要怕，把它走完...
因為不知道過幾年後它還會不會在....QQ
@@loot2studio 今年端午節那時候有看人po照片上去, 但我抽不出空來沒辦法去, 現在在銅門就管制進不去了, 後悔莫及啊😭
一個人騎腳踏車進入伸手不見五指的隧道，還好當時地面超乾爽的，謝謝你的影片，讓我覺得自己超幸運
我是小時候在榕樹長大的野小孩，真的很謝謝你把花蓮拍得這麼漂亮這麼美，感動已經不足以形容我的心情，謝謝你真的很謝謝你
很感謝你喜歡！
銅門真的是一個很美的地方><
希望下次可以騎到奇萊山莊🤣
@@loot2studio 奇萊很多傳說😅
謝謝你🙏將我的故鄉拍的好美，想起故鄉及年邁的雙親，就會重複看著視頻，以解思鄉之情
謝謝！
害我想入坑CRF300了 根本就是在拍廣告嘛😂
我很能深刻體會到「沒騎到底就不回家」、「只有崩壁可以阻止我繼續前進」的精神
台灣真的還有好多可以探險的地方
騎車能到和不能到的地方 都好想去
這種令人震撼且令人肅然起敬的地方就在我們身邊
沒錯！！！
台灣真的是個很適合探險的地方><
一定要騎到不能再騎才開心ＸＤ
繼續騎爆！
感謝你如此探險，才能讓我們看到了這麼令人感動的畫面❤😊
感謝！繼續發掘台灣的美好！！！
拍攝剪輯旁白一級棒👍👍👍
非常感謝你的喜歡＆支持！！！
你很棒 從你這一篇開始 我用整整四天看你所有奮鬥的事蹟 哥佩服 慕谷慕魚 是哥結婚拍照的地方 樟木綠色隧道 我岳母就住路旁 哥是台南人 佩服你 魯特 要繼續騎 加油 一定支持你 哥也是愛山水的人 也是跑祕境的人 只不過54歲了 只能開車 跑山海 感謝你又燃起 再出發的心境 謝謝 哥會持續關注你 加油
太感謝哥了....XD
在慕谷慕魚拍婚紗照一定超讚><
有機會一定要去走走喔！！
這陣子忙碌的工作以及機車不斷的狀況，讓我不想騎車出門，不想看這類的影片，只想賴在家裡！
昨天晚上莫名的點進影片，默默的流淚看完了！突然腦海回想起以前騎車看過的風景，突然回想起看到美景的那股興奮！謝謝魯特的這部影片讓我又重新燃起那股愛騎車的🔥。我想，是該找時間出門騎車走走了！
這個探索好棒~~~很有刺激跟新鮮感~~~
當天真的很刺激🤣
尤其是在山洞裡🤣
這集精彩了 👍👍 公路系列 我超愛的
慕谷慕魚真滴美翻～
太美了吧
十多年前父母曾載著我倆兄弟騎白牌速可達上去，如今看到影片記憶直接復甦，堪稱兒時陰影，後座不斷體驗彈跳與後輪打滑的不安感並且路旁就是無護欄懸崖，完全沒有看風景的心情，全程緊抓父母只敢看向山壁(真.面壁)，但若未來有開放，現在已購入CB300R的我也許可以去嘗試看看克服童年陰影了?
那個年代在花蓮服兵役的在下基地時大概都走過這條從銅門到廬山的山隘行軍路線，在那個時候沒有像現在這麼方便可拍照的手機也不允許使用攝影器材保存留念，四十年後看到這部片子，在腦海浮現非常美好的回憶但又不願再來一次的經歷。我也可以大聲的說，我去過那裡，而且是用走的！很感動，非常感謝。
我們在地的以前都騎到天長隧道後的直升機停機坪，風景真是美
我好像連停機坪都還沒到......QQ
好美❤⋯⋯敬天愛土地．．辛苦的工作人員❤❤❤
慕谷慕魚真的超美！
有機會一定要去！！
身為半個花蓮人與阿美族人，看了魯特的影片常常在感動讚嘆之餘覺得有很多的慚愧，自己似乎從未深度探索近在咫尺的自然環境，希望從今年開始我能夠多多踏出家門親眼見識。
我相信就算設籍花蓮的居民也不一定有機會看到鏡頭中呈現的天然美景，就算擁有原住民身份也不一定了解這部影片中提到的歷史，如果因為過去殘酷的歷史事件而讓這部影片被YT黃標，真的太對不起現在真心誠意製作影片分享的創作者了！
所以 #這部影片不該黃標
最美的一集
感謝你喜歡～
翻開地圖仔細看
才會發現台灣真的一堆地方去不完
花蓮深度旅遊
美到令人屏息
感謝魯特的分享
真的是去不完...XD
最近要展開東半部林道探險ㄌＸＤ
高品質的機車探險旅遊紀錄,真的好看
非常感謝你喜歡！！！
2007年騎著越野車，一路經過天長隧道奇萊山莊萬善堂奇萊登山口，在登山口吃午餐吹著山風，真是人生一大享受！
天長隧道原本是一整段連續隧道，後因為山崩滑移，變成了現在影片中的兩段一長一短隧道~
羨慕那時候的自己可以四處不受管制的旅行欣賞大自然美景~
天長隧道好像是斷層經過的關係
所以一直以來都有大大小小的崩塌
國中時期好像就是一整段的QQ
（可惜往事只能回味🤣
等到開放之後一定要再衝一次><
好想去你說的奇萊山莊RRRRRRRRRR
可惜當年的我們，沒能如此細部的去介紹曾經跑過的路線，不然應該會很精采的！
@@mayonnaiseb 以前攝影器材也不方便，畫質也不高，好像也不流行這種旅遊介紹方式
話說你的XR多久沒發動了？該不會像我一樣FZ6半年發動一次只為了驗車 🤣🤣
樟樹路段是以前的台九線,新的公路(取直線)做好之後,它就改為台九丙,這條路會經過花蓮監獄及鯉魚潭.
沒錯！！！
這一段真的很美！
真的太美了～喜歡👍
萬分感謝！！！
慕谷慕魚真的是個很漂亮的地方！！
👏🏽👏🏽👏🏽👍😊💪💪💪
感謝！！！
魯特，謝謝你😊😊😊
感謝～
魯特百分百有病 影片愈做愈好 永遠不惜成本做長時間的影片 但真的好愛
感謝你喜歡RRRR！！！
短影片未來會加碼剪出🤣
我是年初大寒流時去的！真的是美到沒話說！❤
真的超級美的>
#這支影片應該綠標。
#ItDeservesGreenMark
#這應該綠標
這是一支很棒的影片，除了壯麗的景色，還能了解這塊土地的歷史。了解過去的不文明才能用更文明的方法解決問題。
謝謝魯特紀錄台灣快被遺忘的美景真的享受著看完期待親自一探究竟😊😊
慕谷慕魚真滴漂亮，有去的話記得一定要揪伴一同前往唷～
@@loot2studio 沒問題！
這也是一種愛台灣的方式,讓那些陷入城市忙碌焦慮的人發現,台灣不只有都市,還有山
好喜歡
感謝你喜歡！！
真的太美 太震撼了👍👍👍
大自然壯觀的場面 驚人的威力
與修路前輩的堅韌毅力
令人讚嘆佩服！
真的非常美麗RRRR！！！
有機會一定要衝一波！
看你的影片讓我踏上重機之路，美麗的慕谷慕魚也是我想去的，等待時間再來一趟環島之旅，
這美麗的山水一定要去造訪，真美的地方
慕谷慕魚真的超美的><
有機會一定要衝一波！！！
其實每次看這條無法完工的道路，真的感嘆自然的力量人類真的無法撼動，但是也有一種先人的努力卻無法完成的遺憾，台灣山區真的還有很多回歸大自然的公路遺跡值得去探索
對我來說我覺得是有種遺憾QQ
很期待有一天能騎著這種非鋪裝路面
一路從花蓮給他騎到南投
可是應該是不可能了.....XD
從開頭就感到這部影片的不凡 好幾個畫面都讓我不禁讚嘆大自然
萬分感謝支持！
台灣真的是個很美的地方>
魯特 繼續加油 不為什麼 只為了 有朝一日你的頻道也許能讓世界看到我們更多的美 真心感動 身為二十幾歲的年輕人 都有熱愛台灣的美 繼續加油
魯特換新車了，恭喜恭喜。賀成交！
KTM天下無敵！😂
好精彩的一集，我很久以前就有看過有越野車隊開車進入的影片，那個年代YT製作還不是很流行，比較像是車隊的行車記錄器影片，之後都是靜態文章居多，你是我知道第一篇有完整記錄的影片，辛苦啦😊😊
感謝你喜歡！！！
崖勇蘇漾真的是個很漂亮的地方！
大愛～
魯特你太棒了！👍👍👍加油！
感謝支持！！！
10年前還沒封的時候，來花蓮都會租摩托車騎進去玩水，但只僅於慕谷慕魚，到發電廠的路不確定過去違不違法就不敢騎了，然後去爬奇萊南的時候也有研究過這條路，無奈一直無法越嶺過，路已經體無完膚，感謝魯特分享這段心中一直嚮往的東段路程，期待下次可以騎到奇萊山莊再讓我們看看不一樣的美景。
這景觀真的是太讚了~開放要去走一遭
真的很值得從西半部騎去一次！！！！
感謝魯特對慕谷慕魚的詳細介紹與讚美❤我是榕樹部落族人😊您的影片非常優質啊！👍💯
非常感謝你喜歡！！！
你們部落真的好美RRRR！！
很羨慕能住在那邊ＸＤ
下次一定還要再去！！
@@loot2studio 歡迎魯特再來👍我住銅門榕樹52號，歡迎你來，住我家都OK！要山刀我姨丈有做呦~😊❤️
影片很棒！
感謝你的影片
讓我這個中年男子感動到流淚
更讓我下定決心好好的重新騎車來認識台灣的美
有機會一定要去走走RRRR！
真的很讚！！！
好認真的youtuber 不推不行！
這一條秘境公路我約10年前曾經開過，最後穿過天長隧道後折返回慕谷慕魚，景色優美，是台電的維修道路，路況不好，記憶很美好一條路。
開車進的去天長遂道嗎？感覺寬度不夠
之後天長隧道可能就會消失了...QQ
開車的話我記得進隧道前要把後照鏡收折起來
以前只有水位高而已，隧道空間蠻寬的，一樣不能會車，四驅休旅車可以走，只是一路開車要注意安全，一不留神就會撞到護欄，同伴就有遇到擦撞到保桿。
以前念書的時候最喜歡的地方之一🤩
真的超美！
過往的回憶R～
今天有幸在太魯閣加油站碰到魯特另外兩位朋友xD
當天趕上新片上傳看完
隔天分享給同事一起看
結果今天就遇到😆
越看越想買CRF了
感謝🤣
他們有跟我說XDDD
下次去花蓮一定中油太魯閣站加爆汽油～
KTM 890 adv r也很讚喔🤣🤣🤣🤣
@@loot2studio 歡迎來太魯閣站加爆汽油😂
本來一個月前想入手CRF
但想到來回市區補習停車位問題就先買了CT125止癢😅
他們那天停在站內我就看好像是他們
我還趁他們去711的時候跑回休息室拿手機看影片確定一下🤣
另外前陣子才跟朋友討論KTM和Husqvarna的Adv
看那價格只能繼續存錢🥲
最後：祝你生日快樂☺️👍
大自然的聖殿，還有騎士精神。
沒錯！！！
騎士精神一定要的！！！
早期開放期間，有騎大車進去過，還騎到龍澗發電廠那，之後就沒路了，現在想起來真是懷念，看到魯特的影片，那熟悉的回憶都回來了，感謝你的影片
大自然雖然鬼斧神工的但是超危險的畢轆籃爐的😢😮😅
這裡真的是很多人的回憶🥲
讚 小時候有去過都快忘記了謝謝您
真的><
萬分感謝！
讓我懷念20年前讀慈濟大學時到處遊山玩水的日子，樟樹大道也是往鯉魚潭的道路，一直騎還是會接回台9線。現在已是大叔一枚了！等南橫修好一定要再一次花東遊，回去看看母校
我剛好也是在花連讀國高中ＸＤＤ
每次回去都會浮現求學時點點滴滴的回憶R！！！
很多來花蓮讀書的學生，都會很懷念在花蓮到處遊山玩水日子，尤其是聯宜夜遊抽鑰匙 嘿嘿嘿嘿😎😎😎
樟樹大道本就是臺九線啊 😂😂
@@kaimoomoo2159 台九丙往鯉魚潭再接回台九
@@chioudaniel3458 它“本來”就是臺九線 😅😅
105年5月，我帶著8歲大女兒和挺著5個月大肚子的老婆，從銅門派出所一路走到揚清橋左側的路進去，很悠閒地從早上9點走到下午4點-來回，記憶很深刻，不能騎/開車進去。
真的很感動，用心記錄著。高中時期慕谷慕魚就沒開放了，感謝你紀錄那鬼斧神工的地方！！讚
非常感謝你喜歡！
這段真的已經快從大家記憶中消失了😹
這集真的很棒很好看。🎉
萬分感謝支持！
可惜天長隧道過後就遇到大崩塌 差一點就可以騎到奇萊山莊QQ 距離台14線西線路段也很近了 如果當年有全線完工並通車的話 其實台14線也是有機會成為橫貫公路(彰化到銅門) 但可惜的是地質跟新南橫阿禮到知本段一樣極度不穩定 基本上台14線現在要貫通很難了QQ 感謝魯特分享喔 真的很美
對..QQ
這輩子應該是沒機會從東部騎這條路到西部了...><
不過下次一定要騎到奇萊山莊！！！
奇萊山莊之後還有一個檜林保線所, 之後再上去就會到光被八表, 不過以前看越野前輩的文章說奇萊山莊之後的就是登山步道的路線, 想騎上去幾乎不可能
2個月前沒開放沒管制時上去, 比你多推進了約 3km. 感謝魯特精心製作分享! 一顆探險的心又被撩起!
奇萊保線所再往西走嗎
羨慕....再3K不知道能不能到奇萊保線所...
下次一定不能飲恨><
萬分感謝！
奇萊保線所過後應該是還可以再往前推進一點的
在黑白迷離的色調中探索曾經，在撥雲見日的那一刻確定了生命的原色，開頭的設計好有感，謝謝你的影片讓我的記憶甦醒
非常感謝你喜歡！
慕谷慕魚真的是個很漂亮的地方><
有開放一定要去走走！
魯特影片的製作質量優而美，口條用辭也很有趣與豐富，沒出門就能看到臺灣的美，謝謝！
感謝支持RRRR！！！
有機會一定要去銅門村走走的啦～～
感謝魯特帶我去我這一生可能不會去到的地方
你所稱的樟樹大道其實是在日據時代能高越嶺古道的起點,現在的干城(日據稱為初英車站),日本人坐火車在這裡下車
開始走能高越嶺古道,往前一點的西寧寺對面有一座小鐵皮是紀念日人開發能高越嶺古道殉職人員紀念碑!
其中以日人-梅澤柾（1917-1918）率領警備隊、工程隊約500人進行築路工程。橫斷道路東起初音（今花蓮縣吉安鄉初英），沿木瓜溪北岸，[經天長斷崖]，至南華山麓跨越中央山脈，於奇萊南峰天池一帶與西段相接，長13日裡（51公里），於1918年1月竣工。這位日本人很厲害太魯閣道路,錐麓古道,能高越嶺古道,八通關越嶺古道,都是他領隊開發的,在錐麓古道的石壁上看得到他的簽名刻字。
不過也很佩服你的朋友能夠帶你進去慕谷慕魚及天長隧道!!崩塌路段就看台電有沒有錢去修了!
感謝補充！專業！
不知道奇萊保線所那邊現在還有沒有工程or人
如果沒有的話....
那應該就是只能到那個崩壁了QQ
@@loot2studio 你煮泡麵的磐石駐在所,是台電人員於每年的十月到隔年的三月底保線工程時會有人員進駐當宿舍用,其實你應該順便走走龍溪發電廠那條路的,那裏的隧道是會旋轉上山,相當的特別,而且還能遠眺無源頭瀑布!!
殉職人員紀念碑有包括徵調的原住民嗎??....應該原住民才是開山的主力吧.......
@@黃乃宣 我印象中是沒有原住民,石碑上都是日本人的名字
@@a997948 理論上監工都有死人..工人死傷會更嚴重..如同三橫開通死傷人數不少....日本人遺漏原住民姓名就令人非常遺憾了.....歷史真相總是在刻意中被缺席........
呵呵！先感謝博主所發佈的影片，當再見到龍澗吊橋時，50年前的美好回憶再現心頭，只不知當年木瓜溪左岸右轉進銅門前的文蘭村是否還在！
這是眾多機車UA-cam 我唯一會看完的頻道
有質感，有深度！
少有的清流！
👍👍👍
哇，魯特竟然有去貓尾巴，那邊真的很適合周末沒事坐在那邊嚕貓
對ＸＤ
只要是貓的一定都要去ＸＤＤＤＤ
擼貓丟喜送啦～