Como testar os Bicos Injetores? Leque, Equalização,Vazão, Estanqueidade, Gotejamento - ENTENDA!

E no vídeo de hoje estaremos ensinando como testar os Bicos Injetores? Um conhecimento essencial para diagnósticos de problemas injeção eletrônica, muito comum em qualquer oficina que mexa nesses sistemas.
O procedimento do vídeo será praticamente igual em todos os bicos comuns (Ou seja, estpu excluindo os bicos GDIs da jogada). Claro, haverá um modelo ou outro que você precisará de um adaptador para utilização da máquina, mas a ideia agora é explicar o que cada desses termos do título são;
A regulagem da quantidade de combustível feita pelo módulo
eletrônico, se baseia em sensores, um dos quais é o lambda, o qual capta
as informações pelos gases expelidos pelo escapamento, tirando uma
média. Daí a importância dos bicos de um mesmo motor ter a mesma
vazão.
As causas prováveis da diferença de vazão são:
- A sujeira no tanque de combustível.
- A “borra” dentro, na ponta, no filtro interno do injetor multiponto.
- Fadiga da agulha do injetor.
- A tolerância indicada pelo fabricante.
Na necessidade da trocar do injetor de combustível, é necessário que
se faça novamente os testes de vazão entre os restantes. O injetor
trocado, não significa que esteja inutilizado, pois o módulo de comando
da injeção necessita de injetores com mesma vazão. Portanto é importante que você guarde o bico, identificando o valor de sua vazão,
para posterior uso com um outro jogo de bicos semelhantes.
Enfim, são muitas coisas para falar em um só vídeo, vou deixar um material complementar ao vídeo da própria Planatc, totalmente gratuito!
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00:20 | Tabela de Especificação de Vazão de Bicos
01:13 | Como analisar o Teste de Leque?
02:12 | Como testar a Equalização/Vazão dos Bicos Injetores?
06:45 | O que é melhor Limpar ou Trocar os Bicos Injetores?
08:08 | Como limpar os Bicos Injetores e fazer retrolavagem?
09:55 | Como testar a estanqueidade e saber se os Bicos Injetores estão gotejando?
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#bicoinjetor #bielafrouxa #injecaoeletronica
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Espero ter ajudado, não se esqueça de compartilhar o vídeo e até a próxima!

[@santosautopecas]

São muitos detalhes para tratar em um só vídeo. Vou deixar aqui um material complementar da própria Planatc sobre os procedimentos de testes com bico injetor. Neste PDF GRATUITO você verá procedimentos de testes de: Resistência, Leque, Vazão, Estanqueidade, Corpo de Borboletas, Sensores. Além de aprender como realizar uma retro-lavagem.
📖 Material Complementar Planatec: www.planatc.com.br/config/templates/pt_BR/manuais/MN7091.pdf

[@PauloHenriqueSantos1982]

O que um bico que não está equalizado causa no carro?