Muy buen video, soy propietario de una desde el 2009, el motor sigue standar de fábrica con más de 100.000 km, cero perdidas de aceite por juntas y retenes. La verdad un fierrazo que núnca me dejó a pata, un saludo grande desde Tucumán.
hola, muy buenos tus videos.. te hago una consulta.. tengo una modelo 2011 y hace dos años comenzó a bibrar demasiado cuando la acelero a más de 60.. ya le eh ajustado todos los tornillos y nada, aun sigue bibrando.. ningun mecánico me sabe decir bien el xq! gracias y muchos éxitos! ✌✌
Hola Nicolás qué raro porque el motor es de vibrar pero en general no es tanta la vibración. Tenés que definir bienes y la vibración es del propio motor o bien de lo que es el chasis cuando la moto va andando. Y ahí empezar a buscar los posibles problemas.
Hola Pablo muy buen video . Necesito un favor tengo una cb1 y quiero ponerle las llantas de storm la pregunta es si usted me podría pasar las medidas de la masa trasera osea el diámetro de la tapa con las cintas colocadas a ver si calzan en la cb1 muchas gracias
Pablo gracias por tu vídeo . Pregunta no puedo sacar el caballete está agarrado del eje mal . Le puse w40 a morir y sigue firme . Es la primera vez que lo intento sacar . La compré 0 km en 2007 y hoy tiene más de 13 años rodand desde ya muchas gracias .
Pablo, tenés idea que distancia hay entre las terminales interior (centímetros) del horquillon trasero? o sea buje izquierdo, buje derecho, queiro saber si es compatible ese horquillon para lagilera strada 150cc 2013
@@icarus9927 no recuerdo si hay que aflojar los triángulos donde van los pedalines... para que salga el perno. . Creo que no... no tengo la moto ahora...
Hola.. el gran problema del eje caballete.... se clavan terriblemente.... taco y una buena masa y a los golpes... no queda otra.. y mucho aceite en aerosol y dejarlo que trabaje...
Buenas una pregunta también tengo que sacar el horquillón de la honda storm y está muy pegado le pegó y le pegó de la parte de dónde va la tuerca y no afloja nada ,, alguna sugerencia que me allude para sacarlo o si de la parte donde no tiene rosca ahí ahí que girarlo por qué no veo a tenga rosca
Hola.... no lleva rosca adentro... tiene que salir a los golpes... sin marcar la rosca... con un taco golpear y una maza grande... también podés girar para que salga más fácil...
Hola pablo el tanque esta oxidado por dentro y pinchado lo podré recuperar? Otro problema es el perno que sostiene el caballete y pedal de freno le di varios golpes seco y nada
Hola.... lo ideal es conseguir otro tanque porque sino siempre te sigue largando mugre.. para salir del paso podés lijar bien la chapa y soldas con estaño... luego arriba le pones poxipol del gris... así anda bastante. . El caballete mucho wd40 y fuerza bruta... se clavan terrible.... saludos
Aplica una resina epóxica al tanque, previa limpieza con vinagre y bicarbonato de sodio para quitar el óxido. Con eso queda bien sellado cualquier fuga y limpio por dentro.
Hola mover con la mano la rueda lateralmente para darte cuenta de dónde viene el juego que tenés puede ser de los rodamientos de la rueda o bien de los bujes del horquillón que van a claro al chasis de la moto.
Hola amigo una consulta ando en busca del tapabarro delantero de la new storm 2013 pero acá en Chile nada, mi consulta es ¿Que tapabarro de otra moto le hace a la new storm?
ayudame mi moto storm125 las luces se mogosiado y no quiere prender las luces delantera, tengo que moverlo insistir para que prenda como hago para darle mantenimiento xfavor rspndeme
Hola, supongo que por lo que decís puede ser la.llave de luz con falso contacto... debes revisar bien el cableado y las fichas y sino llevar algún electricista de motos... hay casos que son difíciles...
Hola tengo una storm, el escape hace mucho ruido en el interior de lata suelta, lo cambie x otro igual y tiene el mismo problema, si me podes dar alguna solucion t agradeseria, saludos
Martin B Hola, si, se pican adentro y se suelta algun caño o chapa. Yo conseguí otro original y lo cambie. Alguien que arregla escape seguro te lo repara, te corta atrás y luego vuelve a soldar, el tema que quede prolijo y el cromado que te va a salir muy caro cromar el escape. Salvo que pintes esa parte con alguna pintura aluminio. Saludos.
Corte el caño q anteriormente tenia puesto serca de donde va sujeto atras haciendo como quien dise tipo una ventana de 15cm mas o menos x el lado interno pero resulta q no tiene nada solo es el caño, !! Puede ser q sea en el otro extremo en algunas de las curvas, grasias x tu respuesta! Muy bien x tus videos grasias
Hola.... fijate que en la varilla hay uno que va enganchado abajo del horquillon, ese es el que lo hace volver al freno.... luego tiene otro para el sensor de freno y otro atrás donde engancha en la zapata. Saludos
Hola,.para regular valvulas? Tenes que tener manía y sale para el costado derecho..... tenes que cruzarla y girar el motor para que baje la válvula de admisión y sale... proba...
Hola creo que no porque las cachas que van sobre el tanque de la Honda titán tienen sobre el tanque soldadas unas grampas para que puedan calzar yo no creo que puedas adaptar eso o va a ser muy trabajoso por las formas curvas del tanque que no creo que sean iguales. Te diría que podrías cambiar Si el tanque completo y ver la manera de adaptarlo igual el resto de plásticos
Son 2 cosas diferentes, la velocidad es mecánico, tenes que revisar la tripa de velocímetro o el reenvío que va en la rueda y ver que gire el cable interno del cable que conecta al tablero. Y el cuentavueltas es electrónico,. Puede ser falla de cdi, cableado o falla del tablero.
Hola, que sería serie 2? Acá en la Argentina no vinieron esas. Aquí podés encontrar storm entre 400 y 800 dolares, desde el año 2006 hasta 2011 ese rango de valores aproximados según el estado.... saludos....
@@facun2cda999 ahí la vi, aquí no se comercializó. Ese motor es el de la xr 150 y titan 150 de nuestro mercado, el tanque y aletas parecidos al de Honda titan, tablero tipo Twister vieja de aquí... y el resto distinto a las de acá... saludos....
@@pablovincimotos antes de comprarla el dueño estaba convencido q era 125 pero con solo andarla me di cuenta q no podia ser 125 por la velocidad es un caño esta moto y muy comoda gracias broo
Hola... Te conviene ir a una buloneria y te van a dar la tuerca. Sino casa de repuestos de motos. Sino también podes bajar el manual de taller de la Storm y tenés los datos....
@@JorgeFernandez-yy5cx claro.. pero tiene varias salidas el estator... lo ideal sería que bajes el manual de taller para poder hacer las mediciones antes de cambiar cosas de gusto... lo más probable es regulador... pero hay que asegurarse...
Muy buen video, soy propietario de una desde el 2009, el motor sigue standar de fábrica con más de 100.000 km, cero perdidas de aceite por juntas y retenes. La verdad un fierrazo que núnca me dejó a pata, un saludo grande desde Tucumán.
Hola Marcos gracias por compartir tu experiencia con la moto, saludos s Tucumán abrazo...
Excelente Video..tengo una 2008 freno a disco desde 0km..este mes cambié estator..en 12 años nada más que nafta y cambio de aceite cada 800km..
Hola Juan, que buena tu experiencia...Gracias por compartirla...saludos
gracias por el tuto!! me dan ganas d emeterle mano a mi storm jaja
De nada!! Siempre con las herramientas correctas se puede y es más fácil..
hola, muy buenos tus videos.. te hago una consulta.. tengo una modelo 2011 y hace dos años comenzó a bibrar demasiado cuando la acelero a más de 60.. ya le eh ajustado todos los tornillos y nada, aun sigue bibrando.. ningun mecánico me sabe decir bien el xq! gracias y muchos éxitos! ✌✌
Hola Nicolás qué raro porque el motor es de vibrar pero en general no es tanta la vibración. Tenés que definir bienes y la vibración es del propio motor o bien de lo que es el chasis cuando la moto va andando. Y ahí empezar a buscar los posibles problemas.
@@pablovincimotos ojo que pueden ser los discos de embrague, al estar medio gastados hacen esos ruidos raros.
Podrías hacer un vídeo de cómo cambiar el resorte de patada del honda storm por favor🙌🏽🙌🏽 necesito cambiarlo
Hola Agustín lo voy a tener en cuenta para próximos videos saludos...
hola excelente explicacion. te queria preguntar q tal es la moto honda storm 125 semiautomatica
Hola. Aquí nunca llego la semiautomática. No sé decirte.
Hola pablo, tenes en canal algún video en especifico de los estira-cadena de la storm 125? Saludos
Hola... creo que no.... pero fíjate en lista de reproducción de la Storm si hay alguno relacionado que te sirva..
Hola genio podrás mostrar cómo es el armado de la rueda trasera más precisamente los bujes gracias
Hola... Ya no tengo más la Storm... Pero fíjate en lista de reproducción Storm que tengo del armado corona y demás...
Hola Pablo muy buen video .
Necesito un favor tengo una cb1 y quiero ponerle las llantas de storm la pregunta es si usted me podría pasar las medidas de la masa trasera osea el diámetro de la tapa con las cintas colocadas a ver si calzan en la cb1 muchas gracias
Hola Mauro.... Hace tiempo que ya vendí la Storm. Así que disculpa que no te puedo pasar la medida. Saludos.
Pablo gracias por tu vídeo . Pregunta no puedo sacar el caballete está agarrado del eje mal . Le puse w40 a morir y sigue firme . Es la primera vez que lo intento sacar . La compré 0 km en 2007 y hoy tiene más de 13 años rodand desde ya muchas gracias .
Hola, suele pasar... se clavan de una manera terrible... un buen taco de madera y darle a muerte con una maza grande... no queda otra...
Gracias Pablo por tu ayuda . Un fuerte abrazo
Pablo, tenés idea que distancia hay entre las terminales interior (centímetros) del horquillon trasero? o sea buje izquierdo, buje derecho, queiro saber si es compatible ese horquillon para lagilera strada 150cc 2013
Hola no te puedo dar las medidas porque ya no tengo más la honda Storm disculpa
Los amortiguadores traseros se les puede cambiar la inclinacion?
No creo que sea fácil. Hay que soldar los anclajes en otra posición.
Disculpa por la ignorancia. Pero hay que desarmar toda la moto como explicas en el video para sacar el caballete?
Hola,.no,.solo acá mostré el desarme que le hice.. sacando el perno que cruza el caballete y el.pedal de freno ya sale....
@@pablovincimotos uh buenisimo, gracias
@@icarus9927 no recuerdo si hay que aflojar los triángulos donde van los pedalines... para que salga el perno. . Creo que no... no tengo la moto ahora...
Hola , una pregunta , el regulador de voltaje del storm , donde estaria ? muy bueno el desarme que publicaste
Hola, está debajo del tanque.... saludos..
Consulta se lo podrá poner el frente del new titan 150? Calzara?
No sé decirte pero seguramente que haciendo reforma se tiene que poder colocar.
Hola viejo buen vídeo yo tengo una strom pero tengo problemas para sacar el eje del caballete esta como pegado como podría sacarlo
Hola.. el gran problema del eje caballete.... se clavan terriblemente.... taco y una buena masa y a los golpes... no queda otra.. y mucho aceite en aerosol y dejarlo que trabaje...
Buenas una pregunta también tengo que sacar el horquillón de la honda storm y está muy pegado le pegó y le pegó de la parte de dónde va la tuerca y no afloja nada ,, alguna sugerencia que me allude para sacarlo o si de la parte donde no tiene rosca ahí ahí que girarlo por qué no veo a tenga rosca
Hola.... no lleva rosca adentro... tiene que salir a los golpes... sin marcar la rosca... con un taco golpear y una maza grande... también podés girar para que salga más fácil...
Ha ok gracias ya la he golpeado con todo y no quiere aflojar voy a seguir intentando,,, muchas gracias por tu respuesta
Hola pablo el tanque esta oxidado por dentro y pinchado lo podré recuperar? Otro problema es el perno que sostiene el caballete y pedal de freno le di varios golpes seco y nada
Hola.... lo ideal es conseguir otro tanque porque sino siempre te sigue largando mugre.. para salir del paso podés lijar bien la chapa y soldas con estaño... luego arriba le pones poxipol del gris... así anda bastante. . El caballete mucho wd40 y fuerza bruta... se clavan terrible.... saludos
Aplica una resina epóxica al tanque, previa limpieza con vinagre y bicarbonato de sodio para quitar el óxido. Con eso queda bien sellado cualquier fuga y limpio por dentro.
Tengo un problema con la luz baja y alta no prende no llega corriente lo de más luze anda todo posición freno guiño q puede ser.
El verde está puesto a masa ? La llave de luz funciona bien?
Hola ....tengo una storm la parte trasera andando se mueve como si la rueda estuviera desinflada...cual puede ser la falla...desde ya muchas gracias
Hola mover con la mano la rueda lateralmente para darte cuenta de dónde viene el juego que tenés puede ser de los rodamientos de la rueda o bien de los bujes del horquillón que van a claro al chasis de la moto.
Hola amigo una consulta ando en busca del tapabarro delantero de la new storm 2013 pero acá en Chile nada, mi consulta es ¿Que tapabarro de otra moto le hace a la new storm?
Hola, no se decirte... acá no vino la New storm..
Tengo uns storm igual a la tuya, como se llama el eje q sostiene el pie de freno trasero y el caballete?
Que linda la azul... Aquí lo tienes...
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1105175651-eje-caballete-honda-storm-125-mr-ituzaingo-_JM
Hola te consulto la gilera vc comparte gran parte de repuestos verdad?
Hola,.para mi no... la brava altino si es casi igual.todo...
ayudame mi moto storm125 las luces se mogosiado y no quiere prender las luces delantera, tengo que moverlo insistir para que prenda como hago para darle mantenimiento xfavor rspndeme
Hola, supongo que por lo que decís puede ser la.llave de luz con falso contacto... debes revisar bien el cableado y las fichas y sino llevar algún electricista de motos... hay casos que son difíciles...
Hola, amigo una pregunta, esta moto fue descontinuada, quisiera saber que respuestos de otra moto le quedan ? Si es posible aun encontrarlos, gracias
La moto no se fabrica . Pero los repuestos se consiguen la tngo desde el 2011 es un caño
Hola, quiero cambiar el tren delantero de mi storm x uno de FZ si se puede... Y como debe hacer gracias, excelente video
Hola.. no me parece una reforma sencilla... no creo que coincida nada... pistas.. largo del Cristo.. etc..
Y x uno de new titan???
hola pablo mi storm tiene un escape spr y quiero ponerle el original como tengo que hacer?
Hola.....seguro cortaron para poner el spr... el original viene completo con la bajada.. Así que no vas a tener problema....
Hola una consulta que otro orquillon trasero le entra a esa moto
Hola, no se decirte...
Hola tengo una storm, el escape hace mucho ruido en el interior de lata suelta, lo cambie x otro igual y tiene el mismo problema, si me podes dar alguna solucion t agradeseria, saludos
Martin B Hola, si, se pican adentro y se suelta algun caño o chapa. Yo conseguí otro original y lo cambie. Alguien que arregla escape seguro te lo repara, te corta atrás y luego vuelve a soldar, el tema que quede prolijo y el cromado que te va a salir muy caro cromar el escape. Salvo que pintes esa parte con alguna pintura aluminio. Saludos.
Corte el caño q anteriormente tenia puesto serca de donde va sujeto atras haciendo como quien dise tipo una ventana de 15cm mas o menos x el lado interno pero resulta q no tiene nada solo es el caño, !! Puede ser q sea en el otro extremo en algunas de las curvas, grasias x tu respuesta! Muy bien x tus videos grasias
Martin B gracias, yo.nunca lo.abri. fijate si te quedo el viejo y segui cortando a ver si logras ver cuál es el problema. Saludos
Comprate una vc ...es mejor que esa cucaracha
Hola con respecto ala honda eston cuando va en velocidad me hace corte y como que se quiere parar o augar , cuál sería el problema??
Hola.que orquillon se le puede adaptar a un cg titan 125 pero q sea cuadrado
Hola... no se decirte....
Puedes mostrar el sistema electeico
Ok...en agenda ..
Hola buen día tengo una y saber si me puede pasar la medida del retén que va en la masa trasera desde ya muchas gracias
Hola.. lo ideal es lo saques y lleves de muestra o mires que tiene un número impreso que son las medidas.. no tengo más la Storm..
Ok gracias igual
Amigo usted sabe si el motor de una titan 2004 calza en el marco de la storm 2009 ?
Hola, no se decirte.. es muy probable que si... en Honda son similares todos los anclajes....
muy buen video. Te felicito!!!
Gracias....
Hola... Se pueden adaptar las cachas de titán a la storm?
Hola capo yo desarme el pedal de freno y no se cómo poner el resorte que va a la varilla donde va de la varilla y donde más
Hola.... fijate que en la varilla hay uno que va enganchado abajo del horquillon, ese es el que lo hace volver al freno.... luego tiene otro para el sensor de freno y otro atrás donde engancha en la zapata. Saludos
Hola sabes como puedo sacar la tapa de valvulas sin sacar el motor? Gracias
Hola,.para regular valvulas? Tenes que tener manía y sale para el costado derecho..... tenes que cruzarla y girar el motor para que baje la válvula de admisión y sale... proba...
Cuanto es el torque de la.tapa.cilindro.gracias
3.3 kg los 4 tornillos y 2 kg el tornillo largo del costado con arandela de cobre...
Gracias amigo...
Pregunta cuanto torque lleva la tapa de cilindro , gracias
3.3 kg llevan los 4 tornillos, y el que va afuera con la arandela de cobre 2 kilos...
Tengo una storm y cuando la enciendo se apaga al poco tiempo de encerdela....algunos consejos porfavor
Carburacion o valvulas cerradas como siempre digo.. lo primero a revisar...
Tengo una titan esd se me mueve un poco el orquillon faltara ajustar y lubricación o cambiar los bujesitos del eje
Gaston Altamirano casi seguro bujes, move la rueda de lado a lado puesta la moto en el caballete y te fijas si tiene juego. Saludos
@@pablovincimotos sisi exactamente eso hice y si tiene juego
Gaston Altamirano ha desarmar entonces. Antes fijate que el tornillo este ajustado. Saludos
Amigo donde está la bomba de lubricacion?
Hola... Fíjate en este video.. abajo del filtro de aceite centrífugo...
ua-cam.com/video/j2BLJiOH_PI/v-deo.html
Hola s ele puede poner la estética de cg titan
Hola creo que no porque las cachas que van sobre el tanque de la Honda titán tienen sobre el tanque soldadas unas grampas para que puedan calzar yo no creo que puedas adaptar eso o va a ser muy trabajoso por las formas curvas del tanque que no creo que sean iguales. Te diría que podrías cambiar Si el tanque completo y ver la manera de adaptarlo igual el resto de plásticos
El tablero no cuenta las vueltas ni la velocidad como lo arreglo?
Son 2 cosas diferentes, la velocidad es mecánico, tenes que revisar la tripa de velocímetro o el reenvío que va en la rueda y ver que gire el cable interno del cable que conecta al tablero. Y el cuentavueltas es electrónico,. Puede ser falla de cdi, cableado o falla del tablero.
Podrías hacer el video pero mostrando como desarmarla de verdad y no explicando cómo lo hiciste? Creo que eso sería de más ayuda.
Ya no tengo más la Storm..
tengo que sacar la palanca de cambio de mi storm que mal que en este video no lo mostraste
Fijate que tengo uno de Dr que se saca igual... no puedo hacer videos de mil millones de cosas...
@@pablovincimotos lo entiendo ya lo saque y lo cambie gracias capo y muy buen video para nosotros que tenemos storm me ayudo mucho gracias !!!!!!
@@bernardoencina4376 decime que videos pueden ser útiles de storm para ver si los puedo hacer...
Quiera saber dónde está los tornillos que aseguran el motor
Adelante 2, arriba 1 y atras abajo 1 y atras arriba otro...
Como limpio el carburador de mi honda storm ? Mostro
Hola, aquí tienes el video.. ua-cam.com/video/kracG_WZFfU/v-deo.html
hola como se pone el resorte del caballete
Hola, desde la posición de cerrado y con mucha manía, con alguna pinza y destornillador haciendo palanca... no es fácil de poner....
Buenas! Torque del eje del orquillon?
Hola. 6 kilos según manual de taller.
@@pablovincimotos gracias! 👍
Hola una pregunta fuera del tema tengo una storm serie dos es 2012 queria saber su precio aproximado gracias👍
Hola, que sería serie 2? Acá en la Argentina no vinieron esas. Aquí podés encontrar storm entre 400 y 800 dolares, desde el año 2006 hasta 2011 ese rango de valores aproximados según el estado.... saludos....
@@pablovincimotos esta en mi canal la storm .saludos🖒
@@facun2cda999 ahí la vi, aquí no se comercializó. Ese motor es el de la xr 150 y titan 150 de nuestro mercado, el tanque y aletas parecidos al de Honda titan, tablero tipo Twister vieja de aquí... y el resto distinto a las de acá... saludos....
@@facun2cda999 esta muy linda.... segui mis videos de mecánica de xr 150 que es el mismo motor....
@@pablovincimotos antes de comprarla el dueño estaba convencido q era 125 pero con solo andarla me di cuenta q no podia ser 125 por la velocidad es un caño esta moto y muy comoda gracias broo
Paraque sirbe ese añito que sale de la tapa que cubre las valulas
Es un recuperador de gases..... recupera algo de gases y lo manda a la caja del filtro...
@@pablovincimotos muchas gracias pablo compre esta moto y la estoy conosiendo tidavia
Hola buen dia una pregunta a q precio puedo vender una storm modelo 2011
Hola,.fijate en sitios de venta y filtra por tu modelo para sacar un valor... y ahí sacas una referencia según los.kms y el.estado. saludos....
Hola,alguien sabe las dimensiones de la turca del eje del horquillon
Hola... Te conviene ir a una buloneria y te van a dar la tuerca. Sino casa de repuestos de motos. Sino también podes bajar el manual de taller de la Storm y tenés los datos....
buen video .. como puedo tener el manual de taller .. estoy armando mi storm ..
Hola... googlealo que se baja fácil... sino decime y te busco el link...
@@pablovincimotos dale gracias
@@pablovincimotos hola pablo como estas el manual lo encuentro solo en ingles si lo tenes en castellano seria de gran ayuda...gracias
@@matiasramirez3529 si si.. es ese el.unico que hay dando vueltas,. Yo me acostumbré con los diagramas y traductor a usarlo..
@@pablovincimotos ok gracias !! abrazo
Donde va el reg de voltage
Bajo el tanque...
Gracias capo puede ser por eso que no me carga la bateria que este quemado el regulador
@@JorgeFernandez-yy5cx eso o estator...
@@pablovincimotos pero en marcha me andan todas las luces eso no quiere decir que el estator funciona?
@@JorgeFernandez-yy5cx claro.. pero tiene varias salidas el estator... lo ideal sería que bajes el manual de taller para poder hacer las mediciones antes de cambiar cosas de gusto... lo más probable es regulador... pero hay que asegurarse...