@@sukko-enduro да как уж ты обсасывал мой коментарий с насмешкой ,якобы кто то к тебе придирается. Или я не прав и ты тут просто делишься опытом? Я посмотрел твой второй ролик и кроме того , что у тебя куда то серет карбюратор, ничего конкретного,одни твои ощущения.Я тебе писал сделай реальный замер отношения оборотов коленвала к оборотам заднего колеса. Ты,что сказал ,что ты настолько умный,что я тебя не понимаю . Ты парень не на того нарвался я как раз тот кто не только тебя ,но и в моторах понимаю очень неплохо.И готов с тобой подискутировать.Извернулся? Я не извернулся я написал человеку, а не тебе ,чтобы он хорошо подумал прежде, чем ввязывться в подобную переделку.И чтобы этот человек делал в горах или на гонке, если бы у него сальник коленвала потек после твоей подготовки к "Hard"? Можешь и этот комментарий прочитать в одном из своих видео.
За проделанную работу огромный жирный лайк. Но надо признать не стоит оно того, человек покупает мот чтобы катать, а вместо этого занимается порнухой потому что оно не работает так как должно, да и карб уже давно пора в музей.
Сань спасибо тебе большое очень своевременно и злободневно ждём от тебя видосов и инфы по этому кинжалу, это не просто мопед это целый проект у меня два таких и мне очень интересно куда это все зайдет
@@sukko-enduro можно еще вычислить соотношение главное передачи на ктм оно 2.8, соотношение первой передачи 32/14, второй 26/16, окружность колеса тоже нужно учитывать, окружности могут различаться у каждого производителя, даже одинаковые покрышки могут по разному тянуть покрышка изношенная будет иметь больше тяги ввиду того что окружность меньше
Все таки еще карбюратор задает разную тяговитость.Все Японские 40 силки (SR мягкие) с 33 мм карбюратором. По прикидкам В идеале нужна 30 ка расточеная до 31,5 мм.
Отвечаю на свой вопрос как я хотел услышать... Сальник коленвала правый 38*52*7 (желательно FKM) Сальник коленвала левый 25*35*7 Возможно кто-то как я ищет информацию
На видео не видно крутизны уклона .Ты бы показал скорость на каждой передаче по GPS. Нет ли слишком большого разбега между получившейся 2 и старой3 передачами?
не стал заморачиваться и с gps показывать скорость. Я доказывать ни кому ни чего не собираюсь, я показал собственный опыт работы и меня он устраивает. По поводу крутизны уклона, не кому меня снимать со стороны...
@@sukko-enduro В том то и дело,что видео не передает ничего кроме твоих эмоций.Поучись у Айгара (канал 4-700 Melnikov)как человек ведёт канал . Всё по делу, коротко, ёмко,если надо с диностендом и я ему ничего кроме благодарности не пишу.Потому ,что человек реально пытается разобраться, разбирается и нам показывает результат.А у тебя карбюратор серет.Нахрена ты это вообще выложил? Что бы ,что?Для меня это показатель того, что кто то не умеет устанавливать сальники.
@@sukko-enduro вот и ты не смог без оскорблений да ?Маленький сальник поставил ты а балбес я.И ты дятел если будешь меня оскорблять ,то я продолжу тебя выводить на чистую воду.Мне то твои оскорбления просто противны ,а вот ты со своим вшивым каналом и говнотемами для развода пацанов будете ниже плинтуса.Можешь озвучить как ты это любишь.
@@sukko-enduro посадочное место больше,чем положено или сальник тобой установленный меньше, чем положено.Блядь я такого дерьма ещё не слышал.больше чем положено и что ты сделал? Заменил посадочное место а ? Или всё таки сальник?
А сколько зубов на шестерне первичного вала первой скорости на кошайне? Интересно откуда они срисовали, там как будто сборная солянка, раз 27 зубов на 2й, нету таких передач на ехс (f) любой модели, кросс если только. Ну тянет лучше и ладно.
Всё хорошо. Но вот в корне не правильно читать просто зубья на одной шестрне. Передаточное число, это соотношение количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Просто зубьев может быть и 100, но они будут мелкими.
@@sukko-enduro конечно они не будут различаться в миллиметр. Там разница в десятых. Есть такое понятие - модуль зуба. Но это уже сложности. Правильнее считать именно передаточное число, через количество зубьев на обоих шестернях одной передачи (одна рабочая пара). Я ни в коем случае не умоляю труд. Просто для большей точности и правильности)
@@ДмитрийФизрук-р1ж ну я же передачу менял в паре... Я просчитывал сколько зубов на передаче как первичного так и вторичного вала и поэтому менял их в паре
@@sukko-enduro это я понял. Естественно только так и надо менять. Но именно для точности сравнения, следует использовать передаточное число. Я только вот про это.
@@sukko-enduro вы все равно придёте к такому решению. Какой смысл безконечно ковыряться в железках? Надо купить нормальную технику и газовать от души !!!
И ещё хочу предупредить не автора он слишком умный для того чтобы слушать советы а людей посмотревших твой ролик если вы будете ездить на таких низких оборотах готовьте деньги на коленвал.
Молодцом👏👏👏так заморачиваться никто другой бы никогда не стал 😀 за результат респект 🫡
@@Роман-ф9ш3ж благодарю🤝
В чем молодец? Чувак себя хочет работой обеспечить за счёт доверчивых людей.
@@mishakozlitinov9599 ну ты конечно молодец))) Так извернуться и вывернуть ситуацию лиж бы обосрать меня)))) Молодец, молодец)))
@@sukko-enduro да как уж ты обсасывал мой коментарий с насмешкой ,якобы кто то к тебе придирается. Или я не прав и ты тут просто делишься опытом? Я посмотрел твой второй ролик и кроме того , что у тебя куда то серет карбюратор, ничего конкретного,одни твои ощущения.Я тебе писал сделай реальный замер отношения оборотов коленвала к оборотам заднего колеса. Ты,что сказал ,что ты настолько умный,что я тебя не понимаю . Ты парень не на того нарвался я как раз тот кто не только тебя ,но и в моторах понимаю очень неплохо.И готов с тобой подискутировать.Извернулся? Я не извернулся я написал человеку, а не тебе ,чтобы он хорошо подумал прежде, чем ввязывться в подобную переделку.И чтобы этот человек делал в горах или на гонке, если бы у него сальник коленвала потек после твоей подготовки к "Hard"? Можешь и этот комментарий прочитать в одном из своих видео.
@mishakozlitinov9599 можно и прочитать его, но это уже будет скучно и заезжено...
Молодец Александр! Пытливость ума и желание попробовать наше всё!
@@evgenykovalev4942 🤝
Спасибо за эксперимент, я всю голову сломал что не так с моим мопедом, шторки, карбы, мозги, лепестки, звезды.... Спасибооо
@@ДмитрийМежуев-р5ъ 🤝
Ну вот сам и дошел своим умом по подбору передаточных отношений.Молодца.
@@Сузуки85 🤝
Саня спасибо тебе за твой труд! Всегда смотрю тебя с удовольствием! Очень жду новых видосов!
🤝
Саша очень крутое и профессиональное видео! Проделал огромную работу спасибо!
🤝
Саня, спасибо! Позитивно-информативно! Обязательно воспользуюсь твоим сервисом, самое главное не передумай прокачивать! Всех благ!!!
@@surikovartem6376 🤝
Саня красавец!!!!
Респект тебе, реально заморочился!!!
Осталась одна загадка,это инжектор СВОД на эти моторы😅
Не хочу СВОД)))
@@sukko-enduro СВОД считает иначе 😂😂😂
только на тесты точно не отправят 😭
@@sm.healing 🤷♂️
Занимался такими вещами на чезетах и советской технике, плюс на автомобилях, спасибо за проделаную работу, информация дорогого стот!
🤝
За проделанную работу огромный жирный лайк. Но надо признать не стоит оно того, человек покупает мот чтобы катать, а вместо этого занимается порнухой потому что оно не работает так как должно, да и карб уже давно пора в музей.
Я ни к чему, ни кого не призываю.
Просто показал как сделал я
Сань спасибо тебе большое очень своевременно и злободневно ждём от тебя видосов и инфы по этому кинжалу, это не просто мопед это целый проект у меня два таких и мне очень интересно куда это все зайдет
@@ИгорьСидоров-щ6щ 🤝
Ты гений, супер! Спасибо что заморочился💪
@@ЭНДУРОКОЛХОЗ я просто хотел сделать мотик идеальный для себя)
Молодец Санёк, докапал до сути😂
@@МотоМучитель 😀
Я думаю это видео будет интересно всем китаеводам 2т👍
@@LABINSKENDURO наверное
Карбюратор не сасает , маховик земля бросает 😂 👍👋
@@ЕвгенийБубнов-д3э уга
достаточно тогда изменить шестерни второй передачи не меняя вала, это сделает первую передачу более полезной при таких коротких звездах
Кому то да, кому то нет🤷♂️.
Тут уже выбор большой в творчестве
@@sukko-enduro можно еще вычислить соотношение главное передачи на ктм оно 2.8, соотношение первой передачи 32/14, второй 26/16, окружность колеса тоже нужно учитывать, окружности могут различаться у каждого производителя, даже одинаковые покрышки могут по разному тянуть покрышка изношенная будет иметь больше тяги ввиду того что окружность меньше
Это уже мне не интересно))))
У меня получилось то что я задумал💪. Дальшетуже кому интересно развивать эту тему то тут без меня)))
@@sukko-enduro но все равно интересно же почему при одинаковых звездах на 3 передаче кошайн едет лучше )
@Vortplay было интересно))) теперь нет)).
Теперь эту эстафету интереса я передаю тебе😉
Все таки еще карбюратор задает разную тяговитость.Все Японские 40 силки (SR мягкие) с 33 мм карбюратором. По прикидкам В идеале нужна 30 ка расточеная до 31,5 мм.
Вот теперь всё понятно)! Что , для чего и почему))
@@Sergey_Nemtsov 🤣🤣
Мотор работает классно. Аж захотелось смартком на бету попробовать поставить 😂 Спроси его там, он обещал
🤣
Отличное решение по передаточным числам КПП. Осталось узнать насколько просто это решение можно внедрить. Т.е. доступность зап.частей и их стоимость.
@@ЕвгенийЦевун тут нужно только желание.
У меня в принципи есть такие варианты
@@sukko-enduro Сколько будет стоить кит для самостоятельной установки?
@@ЕвгенийЦевун я не продаю такие киты
круто молодец
🤝
Очень интересно и познавательно. Проделана большая работа. Не ясно почему Кошаина если у него передачи были лучше заменили на Хенжана?
Я проездил на кошайне более 2х лет. Мне захотелось по пробовать что то другое
Брат не оправдывался!!! Делай своё дело с поправками👍
🤝
Звезды от кашайна становятся без допилов? Без регулировочных шайб?
Ну в принципи да
Отличный результат ! На каких жиклерах ездишь ? И на какаких настройках смарткома ? Пробовал ли на карб ставить jd kit
Jg kit не пробовал.
Стоит джарвис мод.
Гтж 160
Хх 27.5
Игла 42-73 максимально забедненная
Александр подскажи пожалуйста номер сальника и какой фирмы лучше взять? У меня также задымил как тепловоз
Ну я поставил с ктм...
Отвечаю на свой вопрос как я хотел услышать...
Сальник коленвала правый 38*52*7 (желательно FKM)
Сальник коленвала левый 25*35*7
Возможно кто-то как я ищет информацию
На видео не видно крутизны уклона .Ты бы показал скорость на каждой передаче по GPS. Нет ли слишком большого разбега между получившейся 2 и старой3 передачами?
не стал заморачиваться и с gps показывать скорость. Я доказывать ни кому ни чего не собираюсь, я показал собственный опыт работы и меня он устраивает.
По поводу крутизны уклона, не кому меня снимать со стороны...
@@sukko-enduro В том то и дело,что видео не передает ничего кроме твоих эмоций.Поучись у Айгара (канал 4-700 Melnikov)как человек ведёт канал . Всё по делу, коротко, ёмко,если надо с диностендом и я ему ничего кроме благодарности не пишу.Потому ,что человек реально пытается разобраться, разбирается и нам показывает результат.А у тебя карбюратор серет.Нахрена ты это вообще выложил? Что бы ,что?Для меня это показатель того, что кто то не умеет устанавливать сальники.
@mishakozlitinov9599 для тебя это показатель чтотты балбес.
При чем тут установка сальника если посадочное место под сальник больше чем положено??
@@sukko-enduro вот и ты не смог без оскорблений да ?Маленький сальник поставил ты а балбес я.И ты дятел если будешь меня оскорблять ,то я продолжу тебя выводить на чистую воду.Мне то твои оскорбления просто противны ,а вот ты со своим вшивым каналом и говнотемами для развода пацанов будете ниже плинтуса.Можешь озвучить как ты это любишь.
@@sukko-enduro посадочное место больше,чем положено или сальник тобой установленный меньше, чем положено.Блядь я такого дерьма ещё не слышал.больше чем положено и что ты сделал? Заменил посадочное место а ? Или всё таки сальник?
А сколько зубов на шестерне первичного вала первой скорости на кошайне? Интересно откуда они срисовали, там как будто сборная солянка, раз 27 зубов на 2й, нету таких передач на ехс (f) любой модели, кросс если только. Ну тянет лучше и ладно.
@@Evgen333x4 я не помню
Привет, какие свечи зажигания используешь, с каким калильным числом?
@@ВалерийИванович-ц6ш привет. Br7es
То есть от сток коробки осталась половина вторичного вала, а не проще ли было целиком от кошки поставить?
От сток коробки остается 70%.
В видео я оговорился. Первичный вал не всборе меняется, меняется сам вал и шестерня 2й предачи
А шестерне 1 2 передачи кошайн у вас купить можно?
Нет, у меня комплекты только для установки)))
@@sukko-enduro Как с вами связаться? я с РБ просто обсудим это
@-ctrf5.online223 89676555065 вотсап
Всё хорошо. Но вот в корне не правильно читать просто зубья на одной шестрне. Передаточное число, это соотношение количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях.
Просто зубьев может быть и 100, но они будут мелкими.
@@ДмитрийФизрук-р1ж визуально они почти одинаковы, если бы они прям мелкие были я бы это увидел и стало ясно что просто так эту проблему не решить🤷♂️
@@sukko-enduro конечно они не будут различаться в миллиметр. Там разница в десятых. Есть такое понятие - модуль зуба. Но это уже сложности. Правильнее считать именно передаточное число, через количество зубьев на обоих шестернях одной передачи (одна рабочая пара).
Я ни в коем случае не умоляю труд. Просто для большей точности и правильности)
@@ДмитрийФизрук-р1ж ну я же передачу менял в паре...
Я просчитывал сколько зубов на передаче как первичного так и вторичного вала и поэтому менял их в паре
@@sukko-enduro это я понял. Естественно только так и надо менять. Но именно для точности сравнения, следует использовать передаточное число. Я только вот про это.
@@sukko-enduroи кстати вопрос. Такие передаточные на всех 300ках, или на 24м году?
было бы классно если бы загнал на стенд посмотреть сколько нм выдает на низах
@@blvckenduro мне тоже это интересно, но не знаю где это осуществить🤷♂️
Какой карб стоит?
Микуни тмх 38. Оригинал
А что по мощностному клапану? На сколько закручен выкручен
@@НикитаГригорьев-л4м в стоке
Саня карта на смарте какая (углы )
@@ХанЭфендиев в данный момент сток
Где закупаешь шестерни?
То там то сям.
У клиентов своих
Короче ещё надо коробку дорабатывать?)))
Это кому низ мотора не нравится
Подскажите пожалуйста где можно купить смарт комм?
Привет, я бот, я помогу тебе с заказом блока, и его подключением👌 t.me/SMCOMM_bot
Почему Черняев на 13 48 ездит?😂
@@Русскиймолот-э6э потому что у него TBI и другая кпп. А еще потому что он Черняев😀
Настрой лучше микрофон, каждый шорох и щелчок в боксе слышно.
Какой ты душный )))
@@Yuriy_Spune форточку открой 🤭🤭
О, хасководы подъехали 😂
@@Stas28zx я не умею
@@sukko-enduro надо учится.
Лучше быть пафосным 😂 чем не в мужицких цветах гонять
🤣
Надо просто купить нормальный мотоцикл.
Это не интересно...)
@@sukko-enduro вы все равно придёте к такому решению. Какой смысл безконечно ковыряться в железках? Надо купить нормальную технику и газовать от души !!!
@ViktorRace мне не нравится тпи! Мне нравится карбовый мотик. А карбовых ктм живых крайне мало
@ViktorRace мне не нравится тпи! Мне нравится карбовый мотик. А карбовых ктм живых крайне мало
@ViktorRace мне не нравится тпи! Мне нравится карбовый мотик. А карбовых ктм живых крайне мало
4 т всё равно лучше 😂
@@ЕвгенийБубнов-д3э да чур тебя)))
Я смотрю и не могу понять зачем 2т низа , ,, мы верхами берем ,, 2тСила , 4т г...о а тут им низа нужны😂 4т рулит , результат на лицо
@@slimserviceree7834 мотоцикл должен ехать хорошо на всем диапазоне
@@sukko-enduro согласен полностью)) я и езжу на всех диапазонах ток на 4т
@@slimserviceree7834 подростешь поймешь)))
Саш че по деньгам за такое выходит
@@abra-cadabra222 ну я купил зп за 4к
Поделиться пожалуйста где купить запчасти 😊?
Как раз первая передача пропала на Хенджане 😂@@sukko-enduro
@@beta-zq1pg Я у клиентов своих зп брал
И ещё хочу предупредить не автора он слишком умный для того чтобы слушать советы а людей посмотревших твой ролик если вы будете ездить на таких низких оборотах готовьте деньги на коленвал.
а на распредвал и грм деньги готовить надо???🤣🤣🤣
@@sukko-enduro а ты решил проверить меня на знание матчасти ну давай друг смотри не обломись.
Да ты сам себя уже с коленвалом обломал🤦♂️
@@sukko-enduro ты еще и в грм метки поменял ?🤔🤔🤔🤔
@@mishakozlitinov9599 да кстати коленвал можно приобрести в ТуапсеЭндуроМагазиге. Спасибо что помог с интеграцией. 🤣🤣