Мини снегоход Sharmax SN-480 Max Pro за 179.900 ₽ - обзор и тест от Дениса Панфёрова
Вставка
- Опубліковано 18 лис 2024
- Модуль впереди с большим багажным объёмом и двумя лыжами от «Бурана» превращает аскетичный мотобуксировщик в настоящий утилитарный снегоход, способный с комфортом перевозить водителя и его поклажу на большие расстояния. Такая конструкция быстрее, проходимее, удобнее, лучше защищает от ветра и гораздо лучше рулится, чем буксировщик с прицепленным к нему корытом для водителя. На нём проще и по равнине ехать, и по извилистой тропинке в лесу между деревьями, и по сложному рельефу.
К сожалению, совсем новый, необкатанный и ненастроенный двигатель снегохода Sharmax не смог развить заявленной максимальной скорости, но мы верим в его потенциал при приложении прямых рук грамотного механика. А уж с надёжностью у этих моторов от мотокультиваторов и бензогенераторов никогда проблем не было. В остальном же конструкция простая, крепкая и логичная, а применение узлов трансмиссии и подвески от «Бурана» снимает вопросы с наличием запчастей - они есть везде.
Снегоход на тест был любезно предоставлен компанией Globaldrive - globaldrive.ru...
Редакция канала благодарит квадротрек «Формула-7» за помощь в организации этого теста - formula7.ru/kv...
P.S. Сочетание жёлтого с синим - это цвета Шведского флага и ИКЕА. Просьба не искать в них иных скрытых смыслов.
Меня эта техника минимум умиляет. Отношусь к снегоходам как к большим игрушкам выходного дня, вижу что с этой техникой можно знатно повеселиться, особенно если взять себе слегка бу (утопленную, с лопнувшей рамой или ещё что подобное). Некоторое количество запоминающегося времени в гараже он обеспечит, а кайфа от ощущения что "я смог" получу не меньше (а то и больше) чем от поездок на нём)
П.с. если бы передняя крышка открывалась в противоположную сторону, то у этой мотособаки была прекрасная челюсть!
Чисто технически открытие крышки спереди сделать нереально - она в рулевой вал упрётся. Но сама идея красивая, поддерживаю.
Шалом и спасибо за очередной интересный обзор! Пусть Б-Г Обильно Благословит и Защитит Вас и всю команду мэ!🔥❤️🤗
не через щели по периметру снег туда попадает, а через незакрытую дыру повдоль рулевой трубы. в сани снег летит не с гусеницы, а из под лыж, и ещё тот снег что выкидывает гусеница изнутри по бокам его подхватывает цепь подкидывает и он оказывается в волокушах на всём том что там лежит или кто там сидит.
есть в наличии? сколь щас стоит?
Приколист, однако! От Вашего обзора только положительные эмоции!
нифига себе маленький, да он длинней бурана.
если гуска 3333мм то там должно быть 4 каретки, а их там три, как у меня на егере, а значит гуска 2828мм.
Имею во владении такое чудо ...скажу честно полное разочарование, намучался начиная от карбюратора (замерзает )не откатал и дня задние катки (резинки)оборвались .качество металла (пластилин).в этом году я его переделал ,модуль снял ,мотор на месте остался но только я его развернул и усилил снизу листом металла и поставил двс на новую плиту а потом только на раму ,и теперь у меня модуль со стороны двс и звезда ведомая спереди и посадка водителя на двс .двс закрыл .глушитель сразу в первый месяц отвалился пришлось мастерить ,воздухан переделал ,карбюратор закрыл чтобы ветром не остужало .
В заводском исполнении диск тормозной перетер стартер ,не было центровки вариатора.РУЛЕВАЯ ПОЛНЫЙ ПИПЕЦ,ВТУЛКИ В ХЛАМ .НЕ ПРОЕЗДИЛ И МЕСЯЦА .
ОДНИМ СЛОВОМ ХОТИТЕ МУЧАТЬСЯ И ПРОВОДИТ ВРЕМЯ ЗА РЕМОНТОМ А НЕ ЗА ЕЗДОЙ ТО МОЖИТЕ КУПИТЬ .А ТАК НЕ СОВЕТУЮ ВООБЩЕ.
.
У меня такой но с редуктора реверса кидает масло через сапун
это модель с реверсом, цена его 229.900
не 20 тыщ мотор стоит, а 30, в марте в хабаровске приглядывал 20ку да передумал, на 15шке пока поезжу.
Объективно - тобишь, по цифрам:
буксировщик стоит 100к.
реверс 20к.
лыжный модуль - не могу сказать точно, что-то типа 20-30к.
Мотор на 20лс для буксировщика - это вообще топ, обычно 12-15. В Нормальном виде должно быть ~40-50 км/ч по укатанной.
26:51 "мотор на 30-35л.с."... и он бы стоил 300к и был бы нафиг не нужен, потому как есть буран, рысь и т.п.
Буксировщик - это грузовик, трактор - не для быстрой езды.
Конструкция не выглядит так, что она способна работать без лыжного модуля, да и то, что ты отбрехаешься от инспектора "это буксировщик" - ну очень врядли: то, что ты ехал на снегоходе а потом его "сломал", не отменяет факта, что ты ехал на снегоходе ) .
Короче, сомнительная штука. Кому надо буксировщик с лыжным модулем - те купят буксировщик с лыжным, и выйдет дешевле и универсальнее. Кому надо снегоход - за такие деньги будет что-то из 150ок, но они будут легкие. Или б/у буран.
Ржака 🤣🤣🤣 лучше чем пешком, не более 🤦♂️🤦♂️ BRP в переди планеты всей 👌💪💪
про впереди планеты всей спорить не буду. А вот про "лучше пешком" по снегу глубиной полметра не соглашусь. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
кэп сравнил зэпор с мерседесом...
Посоветуй какой электромотоцикл купить в 2023г
Z1000
Ninja
Diavel
Yamaha R3
DUCATI Panigale
Не важно какая цена. Главное качество-скорость-стиль
Диавель!
@@motoexpertmagazine диавель пока что самый топ?
Или уже вышли более крутые байки?
@@motoexpertmagazine центральный или мотор колесо?
@@motoexpertmagazine И какая выйдет цена, если собрать эт байк по максимуму? Если вставить всё лучшее, по максимуму
Хочу гонять до 180км чс
И с запасом хода на 500км
Дай совет, где и у кого заказать
это копия бурлак м егерь, у меня такой.
Тот же БУРЛАК ЕГЕРЬ
да не живёт на них цепь долго, за сезон 3-5 раз её рвёт.
Да продавали бы за пол ляма,че мелочиться то..любое говно можно втюхать,своего то все равно ничего нет,даже такое угрёбище сами сваять уже не можем..ппц..
Сделайте дешевле и лучше. А мы с удовольствием снимем ролик про ваш продукт.
@@deanpanferov583 так я и сказал-не можем мы ни дешевле,ни лучше даже такого говна сделать,разучили на китайцы работать...
Мдааа... Я, конечно, понимаю, что все мотожурналы всегда продвигали спонсорскую технику - на этом канале уже было достаточно китайцев, а в бытность бумажного журнала обмазанного медом бажажа (включая их адские повозки о трех и четырех колесах), но как вам самим делать обзор на ЭТО? Что это вообще такое? Надо быть полоумным, чтобы просто задуматься над покупкой этого бессмысленного говна.
У кого-то жемчуг мелкий, у кого-то щи жидкие. Мы стараемся рассказывать про всю технику, которая есть на рынке. По возможности, конечно.
Да ладно заливать)
Сейчас китаец похожий на нормальный мотоцикл стоит 400к, индус 400к+. На каждую технику найдётся свой покупатель, как и на эту.