VUELTA A ESPAÑA EN VESPINO 2022 Etapa 14
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Gracias a los organizadores de la 3ª VUELTA A ESPAÑA EN VESPINO, pude participar junto al compañero Cesar de la Etapa#14 de la vuelta, recorriendo desde Parla-Toledo-Ciudad Real.
Estoy poniéndome al día con tus videos. Me encantan las rutas en vespinillo y similares. Tuve hace muchos años una Piaggio Zip de 50 y me recorrí media provincia de Guipúzcoa cuando vivía allí. Luego años sin moto... y mas tarde empecé por una 125... una 250... una 650 de trail... una 650 touring... la BMW RT que soñaba 1200 desde jovencillo... y luego la vendí... y ahora tengo una Benelli TRK 500 X, con la que estoy disfrutando mucho de lo poco que puedo salir.
Cuando paséis por la Axarquía malagueña me encantaría acompañar vuestras rutas algunos tramos, ya sea en la vuelta a España con la MOPED o en algún paseo que deis.
Un saludo!
Es lo que pasa cuando circulas por el margen.
Que envidia ver los paseos que te das con la motillo. Salud y muchos kilómetros 👋
Echo de menos mi Vespino Sca
Me ha salido este canal por casualidad y nada más verlo me ha encantado y pienso seguirlo pues me encanta lok hacéis y los vespinos tan chulos k tenéis
Gracias por seguirlo Jose. Un saludo!!🖐
Experiencias como estas son dignas de un like me gusta 👏👏👏👏
Gracias pedro, excelente documento y gracias por la iniciativa, y por ser tan respetuoso con la moto. Grande!!
A vosotros por organizarlo👏
Sinceramente me quedo alucinado la verdad se que es algo simple pero ver la dureza de un vespino me alucina y por supuesto la manera tan increíble que tienes de cuidarla sea tuya o no no haces el loco un fuerte abrazo
Gracias😉
Gran vídeo como siempre. Imagino que ese vespino amarillo de la Vuelta a España no lleva un cilindro de 49cc, ¿verdad?
Creo que llevaba un 65cc un poco trabajado pero bastante limitado por escape y carburación. Iba muy bien aun así.
@@PedroTOWERS para empezar que vespino es mejor¿F9 o velofax? Leí que estos eran más potentes y avanzados sin trucar y nose si es legal lo de trucar ¿Que me aconsejas?
@@xperiaonestepsunsupercolor6896 pues cada modelo tendrá sus pros y su contras. El mio NLX y el F9 llevan pedales que al menos a mi me hacen falta en ruta ya que en alguna ocasión le puedo ayudar dando pedales al motor en caso necesario. Por lo demás no creo que cambie mucho. Ya el Velofax ya tiene pata de arranque y varia algo creo, pero desconozco si son mas potentes o no. Trucar el legal? No. Píllate el que mas te guste porque si lo piensas por potencia vas jodido...... no hablamos de 30CV arriba o abajo.
@@PedroTOWERS entonces iré como tú dices por eso que más me gusta🏁
Buenas no me imaginaba q aguantará tanto el vespino
Buena etapa. Bueno los pinchazos son parte de la aventura jajajaa, oye al final que le paso a tu vespino del regreso de Lisboa cuando se te quedó parado? Bueno ya subiras un video enseñando jeje. Un saludo compañero
Hola Darius, en el garaje desde luego no pinchan jajaja. Subiendo de Lisboa al final no le paso nada, reposté y se paró...........esa fué la averia. Gasolina chunga en una gasolinera Q8 de esas. Un saludo.
@@PedroTOWERS y al final fue enganchon? O tema de corriente por lo que se paro
@@dariussanchez nada, no le paso nada. Llegué a casa y tras revisar todo de nuevo lo unico que me quedaba era cambiar la gasolina que acababa de llenar........gasolina nueva y funcionando. Si hubiera caido alli lo hubiera solucionado en el momento pero quien va a pensar que hay gasolina chunga hoy en dia🤷🏼♂️
@@PedroTOWERS Ya ves. Yo por eso ya echo en la Repsol porque lo noto en mi coche que hago más Kilometros y que siento que va mejor el motor. Me alegro que no haya sido nada
Increíble los kilómetros que hace el vespino sin calentarse
Vamos ahí, te has hecho de rogar para subir el vídeo 😉.
Que modificacion tiene . Eso no gripa de ir tanto a tope ?
Muy buenos videos, compañero!!! Un suscriptor más 😉
También tengo un canal al que te animo que pases, subiremos nuevos videos con mejoras!
Un saludo desde Ciudad Real
Los neumáticos cuesta mucho montarlos. Los de antes eran más fáciles de montar, más blandos.