Auto X-Ray จับ CRV มายก ดูกันทุกซอกทุกมุมไปเลย!!
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2024
- วันนี้เราได้นำเจ้า Honda CRV มายก เพื่อดูช่วงล่าง ให้เห็นกันแบบเต็มๆ ว่ามีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง บอกเลยว่าเป็นอีก 1 รุ่นที่น่าสนใจ ไปติดตามกันได้เลย!! #bangkokautosalon #รีวิวรถ #้honda #hondacrv #crv #carreview
- Авто та транспорт
ขอบคุณช่องพี่มากๆครับ ชอบช่วง x ray ได้ความรู้มากมายกับผู้บริโภคครับ
ผมติ่งฮอนด้า รุ่นนี้ขายดีจัดๆ รถเทสรถโชว์ยังไม่มีเลย 😅 แต่หลังจาก KIA EV 5 ประกาศราคาตัวท็อป ขับสี่ 1.7 ล้าน คงต้องบอกน้องเซลล์ว่าพี่ไม่ไปเทสแล้วนะ 😅
ใช่ครับผมก็เล็งๆev5 awd เหมือนกันครับ
ไม่เข้าใจครับ ไม่ไปเทสcrv หรือ ev5
ชอบการให้ความรู้เเบบนี้มากเลยครับ
รีวิวดี อยากซื้อใช้เลยครับ 😊
นี่แหละเป็นการแนะนำอธิบายได้ดีที่สุด ไม่มีเจ้าไหนๆที่จะมายกรถดูช่วงล่างให้ดูทั้งหมดแบบนี้ ให้ผู้ที่จะซื้อใช้ได้รับรู้ข้อมูลของรถที่แท้จริง ชอบไม่ชอบก็ว่ากันไป ถ้าเป็นเต้นทั่วไปจะไม่ทำ เพราะอาจจำเป็นต้องปกปิดบางสิ่งอย่าง เอาฝ่ายขายมาสาธยายพูดแทบไม่ต่างกัน ไม่ โน่น นี่ นั่น เกือบทุกเต้นพูดเหมือนกัน จริงบ้างเท็จบ้าง หว่านล้อมให้ปิดการขายให้ได้เพื่อค่าคอมฯ
ฝากอาจารย์ รีวิวใต้ท้อง
Hyundai stargazer x ให้หน่อยนะครับ อยากเห็นมากกก😊
น่าใช้มากครับ ถ้ามีเงินพร้อม จัดแน่นอนครับ
รอMCครับทีเดียวสอยตัว1.5m+- เทียบรถจีนสมัยนี้ถือว่าไม่แพงครับสมราคากว่ามาก แถวบ้านมีประมาณ4ศูนย์
ใช้crv อยู่ครับ เจน 5 รอเปลี่ยนคันใหม่ เผื่อ เจน 6 ไมเนอร์เช้น 💛💙🇹🇭🥰🥰🥰
สุดยอดครับอาจารย์ต้น
honda city hatchback ใต้ท้องรถยังไม่มีครับ อยากชม
ขอบคุณในความรู้ครับ
รอใต้ท้อง suzuki ciaz ตัวลดแสนห้า อยู่นะครับ x-ray มาให้ชมหน่อยครับพี่ต้น
ช่วงล่างรุ่นอื่นๆเหมือนรุ่น RS หรือไหมครับ
อยากดู เน็คเจน เอเวอเรส 4x2 คับ
ผมใช้ CRV มาเเล้ว2คัน ปี2007-ที่ใช้อยู่ตอนนี้ปี2013เลื่่อนมาเจอช่องนี้ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจในการเปลี่ยนรถที่ดีมากๆขอบคุณครับ ❤
เทียบกับ CX8 2.5 ในราคาที่ใกล้เคียงกัน อาจารย์แนะนำตัวไหนครับ
รอมานานหาคนรีวิว CRV
FC คุณต้นครับ กูรูผู้เชี่ยวชาญขนานแท้ครับ
ผมยังลังเลระหว่าง forester กับ CRV awd CRV ก็น่าใช้ forester ก็น่าขี่
น่าสนใจอยากเปลี่ยนมาใช้รถญี่ปุ่นดูค่ะ CRV คือรถที่มองอยู่ค่ะ
ควรทำแบบนี้กับหลายๆรุ่นรถ
มีhonda hrv บ้างยังครับหาไม่เจอเลย
รีวิวใต้ท้องรถยนต์✌️👍👋👏🎉🎉🎉🎉🎉
น้องเดียวฝากให้ถามพี่ต้นว่าcrvตัวนี้ เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องเผาหัวป่าวครับ
รอค้นนี้มานาน ผมติ่ง H 😊
เป็นรถ honda รุ่นเดียว ที่ดูโอเคสุดละ
ช่วงล่างแบบนี้หากเป้นรถกะบะคงจะนิ่มมาก
ผมใช้มา4เดือนแรงหนึบประหยัดมากครับ
ใช้ไฮบริด หรือ เบนซิน ครับ
ท่ออากาศด้านหนูชอบเข้าไปทำรังไหมครับ ปล่อยเป็นรูแบบนั้น
แข่งขันระบบ AWD. ต้องไปสู้กับ Subaru
เสียดายขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน ไม่น่ามีเพลากลาง
Honda Crv 2.0 Diesel Turbo ต้องมา สู้กับ Bmw X3 2.0D MB GLC 2.0D
ฝาก อ.ต้น รีบเอา F V6 มาส่องคอม้าอลูฯหน่อยครับ และถ้าจะให้ดีให้ได้คอนเท้นท์แจ่มๆ เอาทั้ง Ev และ Rg มาประกบคู่ เทียบความต่าง แซชซี เพลาขับ ช่วงสั้น ช่วงยาว ระบบกันสะเทือนหลัง แหนบกัยวัตลิ้งค์ .คงจะน่าสนใจดี
+1
ได้รับเจ้า V6 มาล่ะครับ
😅ไม่ชอบอย่างเดียวคือ ตะแกรงบนหน้าปัทต์
ขอติเสียงรบกวนยางกระทบถนนเข้าห้องโดยสารดังมาก เกียร์ตอบสนองช้า เอ็นจิ้นเบรคแทบไม่มีเลย
ลูกหมากใหญ่โต ดูท่าทางทนมากเลยนะ
X RAY HR-V ทีครับ
สีเดียวกันเลย
คอนเฟิร์มว่า รถขับสบาย จากคนที่ใช้ G3 มาก่อน และขับ G4 ทางไกลบ่อยๆ .. เจ้านี่ สบายกว่าเยอะ ช่วงล่างซับแรงได้ดี รูดผ่านทางที่เคยต้องเบรคได้สบาย เบาะที่นั่งทางไกลเกิน 10 ช.ม. แล้วไม่เมื่อย
แอร์ ถ้าอากาศร้อนๆ ต้องเปิดแรงลม เพิ่มจาก auto สัก 2 ระดับ และขอฟิล์มเทพๆ แค่นั้น ต่อให้ข้างนอก 37 องศา ข้างในรถก็หนาวสั่นได้
เบรคต้องปรับตัวกับมันหน่อย ออกมาใหม่ๆ เบรคไม่ได้เรื่องเลย พ้นพันกม.ไป เริ่มเข้าที่ แว้บแรกที่กด มัน regen ก่อน จับช้า ไม่ดึง จนกดหนักพ้นช่วงนี้ไปถึงเริ่มจับ ข้อเสียคือ มันไม่ linear คอนโทรลการเบรคยากหน่อย รวมถึง ถ้าต้องเบรคกระทันหัน ถ้ากระทืบไม่หนักจริง มันจะไหล
สุดท้าย จุดด้อยแรงๆคือ ไฟหน้าไม่สว่างเลย (ฟิล์ม V-Kool VK40 แล้วนะ เคยขับตอนยังไม่ติดฟิล์ม ก็ไม่หนีกัน วิ่งบางคล้า - เขาหินซ้อน หลังพระอาทิตย์ตกดูครับ รู้เรื่องเลย)
อยู่พนมสารคามเหมือนกันครับ แต่ตอนนี้ยังอยู่กับ g4 ครับมีโอกาสอยากลอง g6 บ้างครับผม😊
เห็นด้วยเรื่องเบรคครับ ใน G6
รุ่นนี้สตาร์ทต้องเผาหัวไหมครับพี่
@@iopser3913 เบนซินครับ ไม่มีหัวเผาครับ
Waiting it
อยากให้อ.รีวิว subaru forester แบบนี้บ้างครับอยากรู้ว่ามันดีกว่า crv ยังไงหรือ crv ดีกว่า
ตามด้วยคนครับ
เบนซินขับ4อีก ซดเหมือนเทน้ำทิ้ง เคยใช้มาเจนแรก เจน2 เจน3 ขอบายไปออกบีเอ็ม x3จบ
ธรรมดาแหละครับ รถ AWD จะกินน้ำมันมากกว่ารถ FWD, RWD
X3 เวลาซ่อมโคตรแพงเลยครับ
คนมีตังซื้อcrv ไม่น่าบ่นเรื่องน่ำมันนะครับ ผมว่ามันประหยัดนะ awd มันไม่ใช่ eco carสะหน่อย ผมใช้กระบะเกียร์at ในเมืองยังได้8-9km/L เลย ถ้าผมย้ายไปcrv ได้14-15km/L ถือว่าประหยัดมาก ถึงจะเบนซินก็เหอะ
ผมใช้ ativ กับ CRV ตัวCRVประหยัดกว่าอีก ที่สำคัญขับดีกว่ากันแบบคนละเรื่องเลย จากตอนแรกก็คิดว่าไม่ต่างมากรถเหมือนกันแต่พอกลับมาใช้ativรู้เลยแบบชัดเจน
ตัวไฮบริด รองท้อฟ es ช่วงล่างเหมืิอนกันไหมครับจารย์
เหมือนกันครับแต่ไม่เป็นอลูมิเนียมแล้วก็เหมือนค่าสปริงจะต่างกันนิดหน่อย
@@Vertigo-eq6pqแล้วตัวเริ่มต้นล่ะครับ
@@Premworawit. ทุกตัวเหมือนกันแต่ตัวrsจะเป็นอลูมิเนียมแล้วเซตค่าสปริงต่างกันนิดหน่อย
ฉันเริ่มเห็นสนิทตามจุดต่างๆ😂
จริงเหรอครับ
ด้านล่างโล่งๆ สไตลรถญี่ปุ่น
วิเคราะห์เทียบกับกะบะเพื่อ ..?
มีกลุ่มลูกค้าที่ลังเลระหว่างรถพวกนี้กับรถ ppv เยอะครับ
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยนะครับ ไม่ใช่ปั่นไฟอย่างเดียวครับ (ผมดูทุกช่องยูทูป ไม่มีช่องไหนบอกว่า เครื่องยนต์ปั่นไฟอย่างเดียวเลยนะครับ)
เสียงเข้าห้องโดยสานปรับให้ดีๆหน่อย😂😂😂😂😅😅😅😅😅
ถ้าไม่ดักดานใช้น้ำมัน คงได้ใช้CRV EVกันแล้ว ค่ายจีนคงไม่ได้เกิด
มีแต่ปัญหารถ EV
ใช้น้ำมันแล้วมันทำให้ใครตายหรอมิทราบ😏 อย่าบ้าแต่EVให้มาก
เหมือนจะเริ่มเห็นสนิม ใช่มั้ยครับ
ผมชอบนะรถสนิมเนี่ยขับแล้วคนอิจฉา
@@user-sp2xg7zd5w ว้าว โอ้โห สุดยอดไปเลย
นาทีที่19ให้ข้อมูลว่าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า100% ถูกต้องรึครับ?? บรรยายเหมือนเครื่องยนต์ใช้ปั่นไฟ ตรวจสอบหน่อยครับ.. ผมว่าคุณต้นสับสนดีไซน์ของรถนะครับ
โดยระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานได้อย่างชาญฉลาด เหมาะสมกับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ใน 3 โหมด ได้แก่ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) และโหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)
ใช่ครับผมฟังดูก็ว่าแปลกๆ เหมือนจะคิดว่าการขับเคลื่อนเป็นแบบเดียวกับNissan Kick e power ซึ่งHonda ไม่ไช่ เช็คข้อมูลหน่อยครับ
รถใหญ่ขนาดนี้ เครื่องต้อง ดีเซล