BOLA DE GOLF AJUDA | ER6N EXPLOSIVA | DISCO NORMAL OU MARGARIDA | CUIDADOS NA LAVAGEM | DDO 37
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Fala Felhos, dúvida de Oficinas na Target Race com o Padre tirando as dúvidas mais curtidas nos comentários.
Segue a lista das dúvidas desse vídeo:
• Cuidados ao lavar a motocicleta ?
• Pops and bangs no escape full, pode prejudicar a moto ?
• Er6n é uma moto explosiva ?
• Disco margarida ou normal, qual o melhor ?
• Fazer bola de golf no duto de admissão da moto melhora ?
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Feeeelhos último do ano an, tamo together total auuuu.
Segue a lista das dúvidas desse vídeo:
• Cuidados ao lavar a motocicleta ?
• Pops and bangs no escape full, pode prejudicar a moto ?
• Er6n é uma moto explosiva ?
• Disco margarida ou normal, qual o melhor ?
• Fazer bola de golf no duto de admissão da moto melhora ?
Boas festas
Quero um vídeo desse ensinando lavar moto pra ver esse teste do saco!
Esse teste não falha
Demorou, voto sim pelo vídeo. 😊😊
Faz o vídeo aí careca
Boa tarde e antes de mais nada um feliz natal Durva e Padrelho e para seus familiares! Durva somados o peso da minha moto 200kg mais meu peso 100kg estou enfrentando dificuldades quanto aos freios, moto usa fluido 5.1 motul pastilhas brembo dianteira e potenza traseira, disco 300mm bybree originais e malha de aço originais pneus Rosso 3, freio fica borrachudo e demora a parar, está sem o guere sem pegada! Minha dúvida é melhor investir em uma bomba de freio, disco 320mm flutuante ou pinça de freio? Qual up melhor fazer primeiro? Bom final de ano 🙏🏼
Fala Durva, fala Padre Hélio!
Comprei minha CBR1000rr 2010 com 50.000km e ela veio da loja com o oléo Gulf 15w50 100% sintético, estou prestes a trocar o oléo, e sei que essa viscosidade não é oq o manual recomenda, porém ouvi falar que quando o motor já está mais rodado/cansado, é bom que use um oléo mais grosso pois ele irá ''tampar''/preencher as folgas que motor tem e por consequência irá fazer o oléo baixar menos, tendo em vista que a CBR dessa faixa de ano tende a beber mais oléo.
Aí que ta, eu vou para o 10w40 ou mantenho o 20w50? (os dois da gulf 100% sintético)
Abraços de Curitiba e um salve para o grupo ROLÊ DE QUINTA! Auuuuuuu
Esse óleo Gulf é bom irmão? Meu mecânico me apresentou ele, dizendo que era melhor até que motul e tal. Se tiver um feedback sobre o óleo te agradeço
@@viniciuseduardo2 Rodei 4k com ele, estou prestes a trocar, quero ver oq o padre me fala. Minha moto está atualmente com 54k.
Nesses 4k posso falar que achei um óleo normal, pois não consigo ter parâmetros técnicos pra saber se ele foi bom pra moto ou não, mas vejo as pessoas falarem muito bem da Gulf, fora o fato de ser 100% sintético, que já um bom sinal.
@@viniciuseduardo2 Nunca que Gulf é melhor que Motul, seu mecânico tá fazendo isso pq recebe da Gulf pra vender os oleos dela.
Não se muda viscosidade de oleo só por conta da quilometragem, deixa a moto beber óleo, é normal, apenas complete regularmente.
Vc só troca se quando estiver usando o que o manual pede começar a abaixar demais......fora isso já é teste e é por sua conta e risco....
Salve pequeno Durva e grande Padre!
Não sei se vocês já viram, mas estão aparecendo vários casos das novas fazer 250 com o chassi trincado, vocês acham que tem algum problema crônico de fábrica no chassi? Seria um mal uso do piloto? Ou quem sabe uma grande vibração do motor monocilíndrico?
Sou grato pelos ensinamentos de vocês, TAMO TOGETHER, AUU!
Na verdade isso já vem de anos tanto na fazer quanto na Lander, tenho amigo que tem uma teve que soldar , ele é mecânico aparecem algumas já soldadas na maioria das vezes.
Iiih, tive uma Tenere 2011 que trincou o quadro onde vai o baú, na real já comprei trincada. Problema crônico de algumas Yamahas
Durva e Drélho, dá o papo sobre essas 200, como Apache e Dominar. O motor, por trabalhar em maiores rotações, demanda um trabalho melhor de acabamento, precisão e tals, suponho eu.
Porem entretanto, são motocas mais baratex, e isso geralmente significa um trabalho digamos não tão atencioso.
A dúvida enfim, isso realmente diz algo sobre a confiabilidade da motoca? Pq começam aquelas histórias de problema crônico, vaza óleo n sei onde, pipipipopopo…
Valeu, auuu
Fala Durva e fala Padre, bença?
Gostaria de saber se todas as motos mais novas podem ter suporte a quick shifter, apenas como uma dúvida, pois possuo uma MT 03 e a marcha dela sem embreagem é quase impossível de entrar, Yamaha já possui por padrão uma troca bem dura das marchas, porém imagino que um quick shifter nela não iria funcionar bem, porque mesmo tentando acertar o tempo da troca, voltando toda a mão ela não entra sem embreagem, nesse caso poderia funcionar? Ou mesmo poderia danificar o cambio/caixa do marcha da moto?
Detalhe que nunca achei um quick shifter para ela na internet, o que vi parecia ser de qualidade duvidosa hahaha. Abrass
Considerando que o kick shifter historicamente é feito com um simples off/on do botão de emergência, ligado ao pedal de câmbio... Teoricamente sim...
Pode ser falta de manejo, da sua parte. A questão não é aliviar TODO o acelerador, mas aliviar a carga do motor. Na minha moto, não chego a voltar 30% e a marcha engata de boa, a plena carga. Isso é em função da progressão logarítmica da abertura do corpo de borboleta.
@@1SM4h fala cara, só vi agora. Você faz isso em uma MT 03 ou R3? Mesmo para saber, porque eu só andei com a minha até hoje, na Fazer e Factor isso era de boa de fazer, na MT 03 a marcha simplesmente não entra e eu sinceramente parei de tentar para evitar estragar algo, já que não estava engatando de forma alguma 🤣
@@WandersonItsMe Em ambas, é necessário rotação bem alta. Considero que o ponto mais adequado, é na faixa útil. Onde digamos que a curva de torque é "plana".
Fala Durval e Padre. Blz . Poderia falar sobre a polemica das engrenagens de plástico das F800gs . E porque a Rotax e BMW retiraram a luz de óleo . E quais os problemas pode acontecer se esta engrenagem quebrar e a moto for parada no mesmo instante que se ouve o barulho . E oque vcs acham da troca desta engrenagem por uma engrenagem de Aço Acham viável colocar uma adaptação de uma luz de óleo sendo que a BMW retirou esta em 2012? E durval te agradeço de montâo aprendi a andar de Nakd com seus vídeos, Pilotagem, posicionamento, e muito mais .
Essa edição ficou luuuuuuuuuuuuuuxo kkk
Façam o vídeo de lavagem sim o/
Fala Durva e Padre, com essa nova lei de 35% de etanol na gasosa, existe algum lubrificante ( como óleo 2 tempos ) para por na alcoolina a fim de evitar a corrosão no sistema de injeção, carbura, diafragmas.
Abraço
Falaa sobre as "big" Scooters, xmax, cruisym, maxsym etx... Parte d manutenção etx
minha opinião para lavar motos/carros: começar de cima para baixo, da parte menos suja para a mais suja.
Fala Durva e Padre
Durval pergunta para o Padre qual o melhor jeito de polpar o motor de uma moto de baixa cilindrada/velocidade na rodovia, já que na maioria do tempo de viagem ela fica com giro alto no vermelho? Exemplo, tenho uma Royal Enfield Himalayan 411, mas que tem apenas 24cv e 3,5 torque, viajo a 120 e ela vai no limite,ela são apenas 5 marchas, me recomendaram colocar um pinhão 16 e um filtro de ar com a uma tampa de alto fluxo, o que você? Se aumentar o fluxo de ar tem que alterar o escapamento e a mistura/remap? Muito obrigado e feliz 2024 para nós todos.
Salve Durva, Padre e um salve tbm pra galera que prestigia este belo canal. A minha duvida, e sobre tirar a ponteira da minha Yamaha FZ1-S, que possui uma tal de valvula EXUP.
Se eu trocar a pontera, qual serai o procedimento correto? Vi alguns videos no Youtobs. A galera tirando a cabo do servo motor que aciona a valvula e blza..e so isso mesmo Padre?
Muito obrigado, eu sempre usei diesel na limpeza da corrente e agora com o aval do padre fiquei mais tranquilo.
Bença Padre!
Faaaaaaaaala Chicoloco.
Dúvida rápida:
Me mudei para Três Lagoas - MS, estou procurando uma moto para ir voltar para SP. (666km)
Quais são as melhores ou mais indicadas opções de Big Trail para viagens nesta distância?
Pontos a considera:
- Custo de manutenção, nada tão exorbitante como uma Duca Multi 1200 ou KTM Super Duke (sonhos de consumo)
- Confiabilidade da motoca, um moto que aguente longas viagens, altas temperaturas.
Ajuda noisssssssssss. Toghedinha Griiiiiiiiiiiifo.
Durva e padre bom dia!
Tenho dúvida sobre converter a moto para etanol(o que é necessário substituir) e sobre o quanto a injeção original consegue se corrigir em casos de variação de combustível e fluxo de admissão(tipo, por ser malha fechada com sonda lambda ela não teria que buscar o alvo de lambda sempre?!). Um abraço e tamo together! Auuuu
Eu adoro o Padre ele igual um cd rom, um antiga barsa, ele tem muito conhecimento. Obriagdo por compartilhar abs excelente video
Sencasional Durval 🎉🎉🎉🎉
fala durva e padre.
vi uns videos onde colocam um capacitor em paralelo com o bico injetor para aumentar alguns milisegundos na abertura do bico afim de enriquecer a mistura, isto procede ou é mito?
Durval: Eu calibro o pneu com 28 libras. Inscrito: se eu por 27.9 libras eu corro risco?
Durval: eu regulo a pré carga da suspenção da minha 600cc.
Inscrito: onde fica essa regulagem na minha pop100?
Seria interessante um vídeo específico sobre cuidados na lavagem.
Tmj Durvalcareca.
Otima edição, gostei, conteúdo excelente ! Parabéns !
Bom dia Durval, mandei um inbox pra você referente ao curso de pilotagem. Da uma olhada lá, abraços
Salve Durva, Salve Padre e Salve HFW Informática! Auuuuuuuuuuuuuuu
Durval tá ficando mestre nas edições hahahah
Quero vídeo de lavagem da moto
Salve salve
Durval e padre
Bom demais ?
Nesses dias de altas temperaturas estou passando por alguns problemas com a questão do arrefecimento da moto ... Meu percurso de finais de semana é de São Bernardo até Bertioga...início do rolê as 7 da manhã com retorno ao meio dia sendo que na ida vai de boa ... Mas na volta é aonde apresenta o problema ... pegando corredor na subida da serra aí é batata ascende a luz da temperatura e logo já encosto e espero... Tudo está funcionando normalmente ventoinha entra no tempo certo ...uma vez que uso motul amarelo mais o mocool na proporção de 5% do total ... motocicleta é uma ER 6n 2010😅😅...
Abraços e 😘
Fala Durva, blz?
Se puder faz um vídeo explicando uns macetes de como saber se a gasolina do posto é boa. Minha moto já deu problema duas vezes por conta de combustível ruim.. como eu faço pra saber se o combustível do posto é bom ou não?
O ideal é usar shampoo antiqueda
BOA NOITE DURVA, FICO CHORANDO DE RIR COM ALGUMAS PERGUNTAS!
Não sei se dei like pelo conteudo do video ou pela edição kkkkk
Nao só a S1000rr e a MT09, mas tambem a Bandit tambem tem os pop's originais no mapa com a instalacao de uma ponteira espertiva
Show de Bola
Um vídeo de lavagem de moto seria ótimo
Fala Durva e Padre! Fazer mais aberturas na caixa de ar, melhora a performance? Em uma FZ6, por exemplo
Jarbas era o motorista do Doutor Pimpolho... Quem lembra aí? 😂😂😂
Desejo a vocês um ano novo de muitas conquistas e bençãos. Gosto muito dos vídeos. O padre conhece muito.
Fala Durva e Padre! Tenho uma dúvida relacionado a viscosidade de óleo da suspensão dianteira, tem vários tipos, números relacionados ao msm (20,15, 10, 7,5 e 5w) qual seria o mais indicado para uma naked ou uma Sportiva, claro sempre visando o 100% sintético.
Obrigado, fica com Deus! Auuuuuuuuu
Salve Padre e Durva!
Vocês acham que é valido fazer a preparação de uma moto de baixa cilindrada??? Pros e contras
Abraço e auuuuuuuu
Ninja 250,300 e 400 sim. Abaixo disso não compensa. Se tiver pensando em 125 ou 150 esquece.
Dj Barba 👍🏻 o mlk é gente boa
Tenta usar microfone. O áudio é ruim em ambiente assim
Fala Durva e Padre!!
Sobre as Daytonas 675R, elas tem histórico de quebra de motor certo?? Qual seria o motivo?
Elas tem uma manutenção mais cara que as japonesas??
Dupla top demais! ❤
Salve Durva e Padre
Recentemente comprei uma ninja 300 2023, 0km
Vejo bastante relatos sobre problemas no virabrequim… Esse problema é crônico? Quais cuidados eu devo tomar para ter minha Ninja 100% por alguns bons anos e fugir desse possível problema?
Valeeeus
Feeeeliz ano novo padre e durva!!
Ducarequinha e padre, pergunta sobre pneus, tenho uma monster 937 2023 que uso para dia a dia, então pego chuva e só dou rolê suavinho, qual pneu pirelli?
Também quero pegar uma zx4r só pra track, qual pneu pirelli recomenda?
Valeu tamo tiugueder au!
Vlw Chico e Padre!
Excelente conteúdo meu amigo.
Eu sou dono de Mt-09 e não tiver isso com o akrapovic full carbon. acho que é isso e mais pelo escapamento
Durval e Padre, poderiam explicar por que todas motos na faixa de 125cc tem o entre eixos tão curto? Em muitos casos fica feio, parece que levou uma achatada na traseira e o carona vai sentado atrás do eixo traseiro. Uma balança no tamanho normal resolveria tudo. Valeu.
Moto de baixa cilindrada se prioriza a agilidade e ciclística. Entre eixos mais curto facilita o “fatiamento” nos corredores e a estabilidade.
O que fica “feio” na moto, normalmente é por causa de conforto ou performance. Lembra das aletas nas Ducati? Não eram bonitas no conjunto da moto, mas melhoravam performance. Por último, beleza também é relativo, você acha feio moto com entre eixos curto, tem gente que acha bonito.
Trocar a viscosidade do óleo da moto, devido ao clima no Brasil ser quente, e um exemplo da Kawasaki ser Japonesa e ser recomendado o 10w40 lá, colocar um 15w50 aqui é valido?
Salva Durva e Padre! É normal a moto puxar pra direita por conta do peso do escapamento, pinça e disco de freio? Tenho uma Fazer 250 2015 e tudo isso fica do lado direito. Se eu soltar a mão enquanto ando ela puxa consideravelmente pra direita, é normal ou ela deveria ir reto?
Vi relato até de motos zero puxando pra direita.
Boa Tarde Durval e Padre!!!!! o que acontece se eu remover o condutor de ar da moto deixar a caixa livre vale a pena, melhora o fluxo de ar quais os problemas que podem ocorrer fazendo isso ??
Dúvida sobre aeroquip, qual a relação do comprimento dele, na minha motard foi montado muito mais comprido do q o original e o freio ficou “borrachudo” pode ser isso? E de quebra já responder a diferença de mais curto ou mais longo.
A sua benção Padrelho....
Fala Durva....
Tenho uma Dafra NH190 que uso para viajar com minha Cremosa, tenho uma dúvida sobre fluido de arrefecimento.
Viajei para Poços de Caldas e estava quente de mais, estava por volta de 110 km/h e a luz de temperatura acendeu, imediatamente parei a moto pq pensei que não estava refrigerando a moto, porém, a ventoinha estava ligada, deixei ela fazer o ciclo de refrigeração esperei alguns minutos e como a luz estava apagada saímos novamente. Mas depois de alguns minutos a 120km/h acendeu novamente aí desacelerei e apagou e a ventoinha acesa, notei que viajando mais lento não acendia mais.
A dúvida é ...... Se colocar um líquido mais parrudo ela vai seguir sem ultrapassar a temperatura máxima.....
Desde já agradeço a ambos.....
Abraço
Boa tarde Durva, blz?
Poderia me tirar a dúvida se pra substituir as gasolinas Premium pode colocar aditivo de octanagem na gasolina comum?
Padre... (Pergunta maluca.) da pra colocar a balança da z650 na z900. E de quebra o escapamento???
Salve Durval. DUVIDAS DE FREIO SEM ABS. Tenho uma bandit 1250n 13, é braba mas não quer parar, mesmo alicatando sem medo. Estou querendo colocar a bomba brembo rcs19, aeroquip e não sei se dá para colocar as pinças brembo tbm ou se as tokico seguram o tranco. Me ajuda ou a bandida vai fazer outra vítima 😅. Vlw
Opa....compensa fazer remap na Speed Twim e trocar escape, vela e filtro?
Fala Durva e Padre, Tenho uma ninja 400 e atualmente faço uso somente urbano e rodoviário, porem estou usando um par de pneu esportivo Pirelli Diablo Supercorsa SP, e gostaria de saber si tem algum perigo usar ela com a calibragem recomenda para pista no dia a dia. Tipo na pista não tem buracos nem imperfeições já em vias publicas é o que não falta, e com essa calibragem mais baixa geralmente na roda traseira, si isso pode vim a gerar algum dano ao aro, pneu, ou a qualquer outro componente, caso a moto passe em algum buraco em velocidades mais elevada ?
numa emergencia posso usar oleo de carro na moto? (mesma viscosidade e mesma API), a longo prazo qual b.o pode dar?
Cara sobre os pipocos da R3 foi interessante pois tenho uma comet ano 2013 que já vem com injeção Delphi e duas sondas (corrigindo o b.o delas) Já nas comet ano 2011, famosas por serem problematicas, ela vem com uma valvula SAV, que pega ar limpo da caixa e joga no escape, e engraçado que elas realmente soltam mais fogo porém são mais fracas, aumentei a tps da minha, tenho escape full, filtro esportivo, iridium, bicos maiores, porém central original, ela não solta fogo em reduzidas, só quando acelero até 8mil rpm com ela andando e venho abrindo rapidamente a borboleta, solta muito fogo parecendo q é remapeada, mas ela sozinha não provoca esses pipocos
Dipirona gotas ou comprimidos?
o efeito da bolinha de golf só funciona nela pq ela está girando
salve durva e padre, tenho uma speed triple 1050 e quando eu ligo ela sai um cheio de oleo (más não desce o nivel de óleo) é normal?? e vale apena comprar gasolina e retirar todo o etanol da gasolina comum (forma caseira, misturando agua na gasolina e dps aspirando a gasolina pura)?
salve padre é normal a moto baixar um pouco o óleo depois da troca o escapamento por um esportivo full ???
MT 09 e s1000rr são as que mais pipocam da categoria?
😂
O coitado nunca deve ter andado na gsx-s750 com escape Full, a moto original parece uma metralhadora nas reduzidas, pipoca 10x mais que MT 09.
Fala Durva, fala Padrelho, felinhos, poderiam falar um pouco sobre rastreador de moto e bateria? Estou numa saga que nao acaba mais, a ultima comprei uma bateria Aliant luuuuxo pra minha mv agusta f4 rr e em menos de uma semana a bateria descarregou completamente, meu mecânico falou que tenho que tirar o rastreador pois ela que esta roubando carga, isso procede? Eu nao me sinto a vontade rodando com a moto sem rastreador, me ajudem ai, abraço aaaauuu
Já existe cera pra tinta fosca faz tempo
Boa Tarde Durval e Padre!!!!! Tenho uma F850 GS Adv 2020, com uma média de Km anual na casa dos 35k, rodo basicamente em Asfalto, compensa trocar a Relação de Corrente para Correia?
Grande Abraço!
Sim!!!!
Aaaaauuuuuuu!
Já vi muitos relatos de quebra desse motor da ER6N mesmo com proprietários cuidadosos. Eu particularmente não arriscaria.
Na verdade é falta de cuidado mesmo. Pq o motor da er6 é o mesmo da versys 650 e tu não acha problemas.
Salvee Durva e Padrelhooo!!!
Minha moto está começando a dar uma patinada na embreagem, recomenda trocar completa? Tem alguma sugestão de marca fora a original? Se trata de uma transalp 700, mas uso como se fosse uma carenada no modo racinggg…
Abraços e together felhoss ✊🏻
sempre troque o kit completo.
No grupo da er6n tá cheio de trouxa falando merda do motor da er6n.
Gosto mais quando não tem esse monte de edição, e principalmente quando não tem esses efeitos sonoros.
Povo chato
A informação é a mesma
Kkkkk fica diferente, se fica melhor ou não eu não sei kkkk mas continuo assistindo mesmo assim
Nem Jesus Cristo agradou todo mundo!
Faz o seu canal
O áudio tá horrível
Pra ti, parceiro. Esse áudio que é top.