Kalau saya jauh lebih memilih Jupiter MX king, nyaman dibadan, bodynya kenceng (gak mudah oblak), desain sporty pas buat anak muda, yang jelas model tidak ngikutin pabrikan lain .
@@angkasawan6203 selera orang kan beda-beda bang,ada yang milih Yamaha karena body nya bagus,dan ada yang milih Honda karena kemudahan sparepart nya mungkin
Iya bener, pake matic kurang seru di jalan, ngga ada mainannya. Kemarin mudik pake Supra X125, enak banget naik turun gear pas tikungan atau mau nyalip. Apalagi pake yang ada koplingnya, seru buat kejar²an 😅
Kalau pengen modifan dan sering berkendara sendiri, lebih milih mx king Tapi kalau pengen pure bebek yang dipakai buat kerja berat, lebih condong ke supra gtr karena mesin lebih sederhana dan suspensi belakang tetap nyaman saat boncengan berbeda dengan mx king yang terlalu turun jika berboncengan Semua kembali ke kebutuhan masing2
Kerja berat mah lbh cocok buat MX king soalnya balancer GTR rawan patah, klo MX king mlhn di Papua dipke buat nanjak bwa beban soalnya di grup rata" di Papua pke MX king
@@Hermanto_Ayong disesuaikan juga dengan medan di lapangan om Saya cuma ungkapkan yang saya tau berdasarkan pengalaman dan bincang2 dengan kawan2 bengkel kita om Yang pasti, GTR lebih enak untuk boncengan karena saya sudah pernah coba mx king bawa orang rumah ke pasar belanja, benar2 gak nyaman
Kalau saya lebih suka gtr soalnya tampilannya ok banget sesuai dengan yg di inginkn.cuman yg jdi masalah suara mesinnya yg ga enak di dengar apalagi di medan jalan yg jelek waduuuh suara mesinnya norotok ga enak banget di telinga.pdhl ini motor paling saya sukai kalau meliht penampilannya
Untuk yg doyan modif kayaknya emang yamaho banyak mainanya sh. Pernah pakai njmx 135 dari 2012, itu motor gak pernah rusak berarti,home stir doang 2x ganti . Sisanya cuma sparepart fast moving . Sampe lampu sein depan belakang aja gak pernah putus,stop lamp juga sama,sampe dijualnya 2018 masih bawaan pabrik .
@@baguspranoto9206 gak ngerti entah kebenaran apa nggak, pelihara Vixion gen pertama juga yg kena rusak duluan home stir ,tapi cuma sekali sh ,sisanya awet Sampe dijual 3 atau 4 tahun kemudian .
@@baguspranoto9206kekurangan produk Yamaha cuman kebanyakan di komstir doang, sengkan si Honda banyak kek mesin brisik (klothok) antara tensioner dan final gear, body gampang obpak, jok keras
Seperti biasa enaknya bebek yamaha tuh banyak part aftermarket , khususnya mx series tinggal pilih2 sesuai budget mulai dari yg paling murah sampe yg kelas uhuy😂
Semenjak selera pemotor2 kita jadi demen kaki selonjoran ala2 pemotor metic kokoh2 di Taipei atau di Guangzhou maka motor2 keren sudah gak ada lagi disini , contoh : CB neo cafe Exciter 150 Rebel 250 Dll Pabrikan lebih pilih pasar Thailand, Vietnam, Malaysia dan Filipina dibanding disini yg seleranya mirip koko2 Taipei yg sukanya naik metic
Demen banget dah,motofun ramein review kelas bebek meski rada redup peminat. Saya yakin semakin di ramein akan berimbang peminat kaya negeri tetangga.....aaamiiin.....!!!
@@rpsxxxtv3020 Betul banget. Apalagi motor sport versi skrg. Kalo diperhatiin. Jarang yang engine brake. Gigi 1 dan 2 aja udah bisa 80km/jam. Gimana mo engine brake 🤣
POINT keunggulan MX king terhadap Supra GTR adalah Cat Velg pake pernis ditambah membersihkannya mudah-design masuk-speedometer better-headlamp dan alis design masuk-kenyamanan-seolah olah MX King adalah Bentuk Facelift Supra GTR ke 6 kalinya😂
jauh lah ga cuma itu doang , MX king jauh menang segalanya diatas kertas , bahkan Supra GTR di sebut sampah kalo lo sudah nikah . . .😂😂 ya ga cuma GTR , semua engine yg berbasis K56. . . . . power delivery kasar , nafas pendek , jok kaya batu suspensi keras pula, lantas ni motor mau masukke segmen mana ? touring ?? lawak deh 😂
@@hokyahokya2286 aowkwkwk. Gw sbagai user supra gtr ril banget kek gitu 🥲🤣. Tpi soal suspensi keras....justru kadang poin plus buat gw, apalgi dgn gw BB 93kg. Kalo naik mx king, yakin ambles banget dan mentok mulu itu. K56 power delivery kasar? Buat gw ga terlalu sih....krn emang gw suka yg agak jerky gitu 🤣🤣 Dan alasan knapa gw milih supra gtr drpd mx king itu y vampir olinya yamaha....
Beda kelas kali Supra GTR indo kan lebih mengarah ke advanture Yang siap untuk segala Medan Kalau MX king kan cuma bebek jalan raya Di bawa ke pelosok kurang enak
Gw beli mx king dulu tahun 2019,pas pertama kali rilis. Sempat ditawarin gtr, tapi milih mx king karena dia keren designnya. Ridingnya juga nyaman, ga yg pegel gitu. Pokoknya gw jaga ini motor sampe nanti kapan ga tau
Sya sudah 2 thun pake jupiter mx king tempuh jarak bekasi- cilingcing lumayan nyaman untuk di kendari mesin nya alus tarikan lumayan untuk ngebut tipis2..
Kayaknya Yamaha dan AHM gak minat Padahal kalau ganti casing kayak negara ASEAN lainnya, pasar bebek lebih hidup lagi Saya aja user Motor sport sama Matic masih nunggu 2 motor itu hadir
@@motofunindonesia Haha... Diriku bukan Marketing Honda btw, cm memang diriku udah pake Honda sejak lama (awal pake dulu second Honda Grand Astrea jaman awal kerja)
Dari segi mesin lebih suka mx, perawatan mudah dan lumayan murah dibanding dohc yg stel klep aja harus beli dan nyesuain shim dan anehnya pake roker arm 😅, dan buat anak muda yg suka up mesin mxking lebih kompleks dan mudah dan rasio mx bisa pnp punya r15 jdi 6 speed, untuk gtr pompa oli suka gak naik ke head dan bikin user rungkad
Gue hampir ambil MxKing 2022... Udah coba naikin di dealer.(tapi gak jalan). Tapi karena tujuan gue daily use... W ambil Supra X Fi 2022 hahaha... Nice konten guys..sukses terus ya 😃🙏🎉🎉
Iya kalau untuk jangka panjang apalagi berkeluarga, supra 125 fi pilihan tepat,, sparepart murah, minim perawatan,bbm bisa pertalite gk harus pertamax,, simpel.Lah intinya,mau adu irit berani
Mx king dikalimantan utara laris manis, setiap jln selalu ada penampakan ,gtr jarang ditemui dijalanan karena kap mudah remuk dan zok blkg keras, masalah tenaga sih emang oke.
Bentuk suka mx king, mesin suka gtr kencang dan hemat bbm. Tapi saya dulu beli mx king 2016 silam , tak pake pas sendiri 🤣 , kalo jalan² sama istri sering pake metic.
Baru minang supra gtr gen 1. Enak menurut saya lebih irit dari mx king walau sudah DOHC. Saran aja begitu beli motor ini pasang aja box tengah biar bisa bawa kunci2 dan barang kecil
pernah nyoba keduanya, untuk performa menang supra gtr. tapi desain si supra boring. sedangkan untuk mx king, desain oke, tapi firing depan terlalu gemuk, shock depan kecil jadi terkesan cingkrang, dan bodynya gambot. jadi saya pilih supra GTR, karena tinggal modif dikit udah oke. performa bawaan pabrik udah oke banget.
Masing2 pnya poin plus minus. Ya kalo desain soal selera, tp klo sy pribadi, desain keseluruhan lebih suka MX King. Kaki2 jg sebenernya berimbang. Supra GTR walau diameter as shock depan sedikit lebih besar, tp diameter velg blkng sedikit lebih besar MX king, walau ukuran ban dpan dan belakang sama. Desain velg lebih suka punya supra GTR, keliatan lebih fresh, dibanding MX king yg velg nya bahkan uda dipake dari jaman new vixion lightning 2012 lalu, 10 taun lebih bertahan dengan model velg yg sama. Speedo sama2 full digital, tp punya MX king mnrt sy lebih keren, apalagi dilengkapi sm engine cut off dan high pass beam, beserta hazard, sporty banget fitur2nya. Bandingkan dengan supra GTR yg cm copy paste speedo sonic 150R, pun dengan tombol2 yg sama aja dengan motor bebek pada umumnya. Riding position, sedikit beda, mungkin klo nyaman ya nyaman2 aja, cm MX King sedikit lebih nekuk stangnya, sedang GTR lebih lurus. Soal mesin, memang unggul GTR, karna mesin yg identik dengan CBR150R, Sonic 150R dan CB150. Tp, soal sparepart, jelas MX King lebih murah dan mudah dicari, pun dgn aftermarketnya. Oiya, supra GTR jg bagian jok belakangnya lebih tinggi darI MX King, tp masi tergolong nyaman, walau memang ga senyaman MX King. Dibonceng naik GTR serasa dibonceng naik CB150, agak tinggi. Beda dgn MX King yg masih lebih rendah, buat naik turun pembonceng jelas lebih enak MX King, apalgi klo postur tubuhnya ga terlalu tinggi. Suspensi, ya GTR lebih keras sedikit, tp masi tergolong enak memang. MX King lebih empuk, lebih nyaman cm memang lebih gampang mentok. Bagian belakang, mnrt sy, lebih keren MX King, dimulai dari stoplampnya yg uda LED identik R25 MT25, bentuk lampu sen yg lebih runcing dan sporty, sampai ke desain spakbor belakang yg looks nya lebih oke. Bahkan ada asesoris buat dipakaikan tail tidy nya, biar bagian belakang lebih sporty lagi di MX King. Sedangkan, mnrt sy, supra GTR masih kurang bagian belakangnya, spt lampu belakang masih bohlam dengan shape yg biasa saja, pun dgn lampu sen, yg bahkan vario sudah pake led, di GTR facelift ini masih mempertahankan sein pisah model bohlam, kepunyaan verza 150, CRF 150 dan CB150R lama. Spakbor belakang, mengingatkan dengan desain kepunyaan CS1, ya memang lebih keren, tp klo dibanding MX King, ya jd terlihat kurang di GTR. Lampu depan sama2 oke, namun klo sy lebih suka MX King, pun dgn DRL dan lampu sennya. Tp overall, balik lagi disesuaikan dgn kebutuhan dan selera. Mungkin klo suka turing, riding jarak jauh, bawa barang di jok belakang, misal dipakein box atau tas samping, dan performa yg uda oke torsi dan powernya, GTR lebih cocok. Tp kalo suka dengan fitur yg lebih kekinian dan sporty, lebih nyaman buat boncengan, suspensi empuk, serta lebih suka otak atik mesin, MX King lebih oke
@@motivasi_12_90 Sptnya GTR pilihan yg lebih pas. Jalan rusak, ground clearance GTR lebih tinggi dari MX King. Buat tanjakan, GTR punya torsi yg gede, cocok buat nanjak2. Boncengan bertiga atau bawa beban berat, GTR punya suspensi yg keras kalo dipake sendiri, dan kalo dikasi beban lebih, baru kerasa lebih enak
Pernah pakek Supra GTR dan alhamdulilah sekarang lagi pakek MX king, kedua nya sama" bertenaga ke unggulan nya di Supra dia punya gigi 6 dan MX king gigi 5, dan kalo dari segi tampilan gw lebih ke MX king lebih sporty dan simpel dan mudah di modifikasi sesuai selera 👍
Dari segala desain mx king paling ganteng, tpi klo masalah permesinan GTR juaranya n lebih irit jg, mx king mesinnya Vixion yg dikurangi bukan R15. Tpi sayangnya mereka udh kurang bersaing sama matik kelas 150cc
Untuk konsumsi BBM nya sendiri, berdasarkan pengalaman saya sendiri.. pake supra GTR Bandung jakarta via Purwakarta dapet FC 48km/L, kemaren pake mx king 52km/L.. sementara NJMX cuman 40km/L. metode full to full
Banyak faktor menentukan hasil konsumsi BBM, mulai dari berat badan pengendara, cara berkendara, medan jalan yg dilalui, perawatan, bahan bakar yg digunakan dll. Klo mau bener2 riil harus sama semua indikator pengujiannya. Klo bisa lebih irit dari hasil pengujian orang lain y dsyukuri aja, g bisa disama ratakan
Alhamdulillah udah punya MX king tahun 2022 warna cyan, masih jos sampai skrg, cuma as roda belakang aja yg rusak, gak tau gimana tangan bengkel bisa rusak darat as sama murnya.
Supra GTR itu buat roadrace bet simple slim lincah udah kenceng,kalau MX king itu kayak untuk kontes² drag standard ala Thailand karena ruang mesinnya luas jadi bisa pasang TB gede bahkan doble TB pun bisa sama block mesin gede,bahkan bisa pasang DOHC Valve.
Buat kenyamanan, fitur, design bagus ya mx king. Kalo utamain mesin ya supra. Saya sendiri pake mx king v2, soalnya nyaman banget di banding motor bebek lain.
Awalnya bingung waktu mau milih beli motor bebek super, diantara ke duanya ga ada yg jelek... Tapi soal desain emng jadi pilihan hati... Ngeliat body supra gtr pertama kali langsung kpincut dan di lemma karna temen udh ngasih pendapat ke mx king... Tapi klo udh masalah jatuh hati emng susah sii akhirnya GTR pun jadi cinta pertama saya 😂😂.. Dan ga nyesel karena dri awal nyari motor dengan tenag a yg gede buat salip menyalip daerah yg sering di lalui truck... Tapi keduanya emng oke lahh
@03932Kalau buat nanjak2 karakter mesin unggul yamaha MX King lebih cocok karena torsinya lebih manteb putaran bawah. Tp klo jalan datar2 jelas supra GTR krn sdh 6 speed DOHC.
@@mohumarfaroukbukan karna dohc sohc nya sih bang. tapi konfigurasi mesinnya. mx king dan supra gtr sama-sama torsi gede putaran bawah, karna konfigurasinya mesin near square. buat nanjak2, dua-duanya enak. koreksi kalau salah
Saya tidak menyesal punya mx king. Menurut saya pribadi, Secara feel lebih suka yamaha. tapi kalo ngadu bensin, kayanya honda lebih irit. Untuk spareparts, dua duanya masih gampang dicari karena sodara 150ccnya juga banyak pake part yang sama, dan sparepart aftermarketnya juga banyak. Yang bikin mx king lebih menarik buat saya itu speedo mdi nya, lampu belakangnya, sama sayap depannya yang nutup mesin
pilih mx king.. ga bakalan menukar yang cuma sedikit kenceng ( kalau beruntung ) dengan kenyamanan milih mx king biar tulang belakang lebih aman supra gtr, rawan encok saya dah nyoba sendiri
@@andreihidayat7602 heh, mx king tu nyaman dan gampang dioprek ganti noken punya vixi lift dah naik per kopling ganti pakai r15vva wes cukup buat harian
@@andriks5385 nyaman darimana, ga bisa bawa banyak barang. ga ada bagasi. mau ngoprek sekalian aja punya dua motor. kalau lu lagi ngoprek motor gimana mau jalan ga ada motor yg bisa dipake
@@andreihidayat7602 nyaman kok. Gak usah di ambil pusing buat nyimpen barang2 malah lebih pusing motor fairing atau naked buat bawa barang. Gw tiap hari make itu motor buat belanja bulanan bawa 3 kresek gede full masih bisa plus macet2an. Buat jarak jauh masih oke, gw taro tas nya di bagian depan, boncengan bawa tas sendiri, jas hujan masih bisa dicantolin di gantungan. Koplingnya juga jauh lebih empuk daripada motor fairing atau naked
Keduanya memang enak buat selap selip dan kenceng boleh diadu dgn motor batangsn, tp poin plus bebek yamaha buat ditekuk tekuk jawaranya feel berkendara menyenangkan dan remnya khas yamaha pakem
Di menit 15:35 , ada data yg kurang tepat terkait top speed Supra GTR Top speed masih bisa tembus 140-144 kmh, di racelogic / GPS harusnya bisa sampe 136 km/h. Deviasi Honda paling banyak. Sementara MX King sekitar 135-138 km/h, kalau di GPS 128-130 km/h.
Data yg kami dapet ya itu realnya, gak bisa disamain dengan yang lain 😁 karena banyak faktor pembeda, seperti kondisi motor, jalur pengetesan, sampai bobot & cara si rider ngetes akselerasinya.
@@purnawardhanamahendra2047 motor sya supra gtr tahun 2020 bb sya 55 tinggi 162cm sya cba test speed lari 142 km bro itu pun msih bsa naik lagi cma jalan nya kurang panjang
Punya njmx old old nyaman semua, mesin bore up semua,, allhamdulilah nyaman aja buat harian, skrng beli gtr buat harian mesin ok juga sih cc besar, irit juga semu sama" enak
Saya sudah pernah mencoba kedua motor ini milik temen kuliah ,gua punya gtr 150 dan si mx gua minjem temen kuliah gua , kalo soal performa speed menang supra gtr jelas, kalo disain sih selera kalo mx king enak dipandang tapi soal performa kalah sama si supra gtr, dan itu fakta yang saya rasakan Btw supra gtr gua udah 3 tahun aman aman aja alias awet ni motor standaran buat berangkat pulang kuliah dan buat touring tipis tipis yo i ni supra...😊
Setelah saya nonton video ini tentang kedua motor Mx king vs Gtr 150, itu tergantung selera masing2 kedua motor itu, Mx king memang kencang Top, klau Gtr 150 cukup lumayanlah & lama baru ada sulusinya klau Gtr , Mx King Cepat Sasaran Seher & ber'asap itu solusinya Mx king
kalo dibanding 2 ini, lebih ke MX King dari semua segi menang kecuali transmisi yg mungkin sebenarnya cukup 5 gear tapi 6 gear lebih baik. tapi kalo dari 4 motor bebek 150cc yg ada di pasaran, juara nya Satria FI. ane sendiri punya Satria FI. nyari MX King lama banget indent padahal impian dari kuliah tapi ternyata Satria jadi cinta pertama 150cc. gak nyesel beli Satria
@@Ducktator1969 ga juga. Gw pake supra gtr udah 3 taun, mudik jogja grobogan dgn kondisi jalan kayak lampung gitu, bawanya sruntulan sana sini, aman2 aja ga patah. Mentok2 kriyet dikit, tu pun di 2-5 titik aja
gue punya MX jadul, mbahnya si MX king, motor ini hampir ga pernah rusak, masuk bengkel cuma pas servis rutin. Dan mantapnya pake motor ini paling tenang pas musim hujan, ga pernah sekalipun mogok di tempat banjir walau cukup dalam disaat motor-motor lain pada mogok dan menyusahkan pengendaranya
Jupiter mx kopling 2007 sampe skr awet mesin joss syarat dr baru isi pertamax n service rutin daeler, pgen jupiter mx vva 155 vietnam andai masuk indonesia
User gtr 2018, alhamdulillah awet, bandel, turing bekasi jogja pp, ujung genteng bekasi pp, bekasi bandung cidaun pp, alhamdulillah aman lancar, semua motor ada plus minusnya, yg penting disyukuri mau punya motor apapun
Udah pake GTR dan ngga pernah nyesel, asli ini motor bebek tenaga badak, mirip2 sama CBR, buat ngecengin supermoto geber2 masih bisa ngejauhin sekebun.
Pake gtr 3-4 bulan jual karena gaenak padahal km masih 6000an km. Shock buat nikung bikin gak pede lari larian wkwk, cuma menang di speed sama akselerasi ajasih mesin DOHC. Akhirnya pake MX King dan dah pake hampir 2th masih oke aja, buat nikung lebih anteng
Sebenrnya kelemahan GTR ad di balancer dan filter olinya dlu jga pengn beli GTR tpi pas tau itu akhirnya beli MX king walaupun seken, beli juli 2020 smpe sekrng msih pke
Untuk posisi riding mx king lebih unggul,jok nya lembut, shock nya lembut,buat nikung enak dan juag body mx king lebih berkualitas bahannya.beda sama GTR jok keras,shock keras,gak enak buat nikung,body GTR juga tergolong kurang berkualitas.saya awal nya user GTR pindah ke mx king dan mangka nya tau.
@@fernandakevin7750 gue dlu punya Sonic tpi itu tdi mau bersihin filter aj hrus buka blok kopling blom balancer klo udh jln diatas 50rbu km udh mulai geter, akhirnya jual gnti MX king
dulu mau beli mx king..tapi setelah di coba kok suaranya mx king lebih kasar, kata temen yg punya bengkel kalau kamu mau suara halus dan lumayan halus beli gtr aja. saya coba pake gtr ternyata benar suara lebih halus dan irit, akhirnya saya putuskan membeli gtr tahun 2018 dan sudah beberapa kali saya bawa touring lintas propinsi dari kalimantan tengah ke kalimantan selatan bahkan sering pp dengan rata rata kecepatan 100 km perjam. sampai sekarang kondisi mesin masih aman dan enggak ada tu suara klotok klotok, soal mesin saya rasa untung - untungan dan tergantung perawatan serta cara berkendara, ganti oli rutin 2 bulan sekali tanpa menghintung kilometer, oli pake spx 1,2 liter. pompa oli saya ganti dengan pompa oli racing biar sirkulasi oli lebih deras dan lancar. sampai sekarang mesin aman dan suara tetap halus. baru aja kemaren saya touring pp palangkaraya(kalteng) - banjarmasin(kalsel) lancar jaya gas terus. soal jok keras masih bisa di seting ke tempat tukang jok. sok bisa ganti yg aftermarket. kalau soal selera saya selalu mengutamakan kenyamanan mesin dan suara halus, kalau body dan lain lain urusan belakangan.
Bang ijin mau tanya Untuk mesin gtr nya masih enak+awet gak bang sampe sekarang sama buat harian kerja gtu saya cape pake matic goncengan bb sama2 80kg an 😅 mau beli soalnya saya juga suka perawatan mesin awet suara halus🙏.. Cari komenan dari dulu baru nemu skrang 😅
dari review,,,,,,,akhirnya pilihan jatuh di honda supra FIT,,,,buat jualn ngacirrr,,,,,mesin selalu fit,,,,,untuk jualn hasil ekonomi smakin FIT,,,,,,,mksih supra FIT,,,dr 2004 ampai skrg msih,,,,buat touring solo lombok 2x,,,,,,naik sembalun lombok,,,libasssss
Tampilan mx king jelas ga ada lawan apalagi kalau dilihat dari belakang, asli langsung lemes. Tapi kalau soal performa supra gtr memang tenaga badak ditambah suspensinya bukan kaleng-kaleng.
Klo mau yg tangguh, yg ga mau ribet, dan ngeluarin duit buat modif ini itu bisa pilih supra gtr, kencang dr standard, rangka lbh kokoh dan kaki2 lbh besar tp memang kenyamanan kurang, jok keras, dan shock keras klo sendirian, walaupun empuk pas boncengan Klo ada budget bisa tambah busa latex utk jok dan ganti shock belakang yg adjustable Supra Gtr cocok utk penggunaan yg "agak" extrem, karna emang di design utk tangguh di segala medan sambil membawa beban Makanya klo liat supra gtr di jalan modif nya itu ala2 turing Motor ini jg cocok di jadikan motor "tempur" pejuang rupiah dgn sedikit penyesuaian sesuai kebutuhan
Kalau sama sama standar. Dari segi mesin gw suka GTR bandel dari lahir. Cuma body sama kenyamanan gw suka mx king Btw sekarang gw pake mx king serius tenaga standar nya loyo. Jadi terpaksa up spek
Saya pake supra GTR150 dr jakarta ke Lombok Mamdalika 2X perjalanan lancar tanpa kendala. Mesin enak apa lagi perjalanan malam kayak'e lebih enak dpt kecepatan jalan lebib sepi dr pd siang
ada yang masih ngincer 2 motor ini gak ya?🤔
Ada banggg
ada, yaitu ahm & yimm, ngincer mau nyuntik mati 🤦🤣
Ada bang, mau ngincer gtr kalo duitnya ada. Di rumah punya mx king jadi mau beli satu lagi buat komparasi sendiri🤣🤣
@@galihpratama2062 emang tadinya pertimbangannya gimana sih kok bisa milih bebek kopling manual? kenapa gak sekalian motor laki aja kalau pengen manual? 😂
Kebetulan bangett ada videonya buat rekomendasi
Kalau saya jauh lebih memilih Jupiter MX king, nyaman dibadan, bodynya kenceng (gak mudah oblak), desain sporty pas buat anak muda, yang jelas model tidak ngikutin pabrikan lain .
Kayaknya ente salesnya si Yamahal.
@@angkasawan6203 selera orang kan beda-beda bang,ada yang milih Yamaha karena body nya bagus,dan ada yang milih Honda karena kemudahan sparepart nya mungkin
@@That_Man785 kayaknya kamu temannya Jamil ya? Si sales Yamahal sesama sales Yamahal. Hehehe...!
Bukan bg,saya sales pecel lele
@@angkasawan6203 makanya kalau jadi orang itu harus pintar tidak sekedar bisa, anda bisa membaca tapi anda tidak pintar memahami.
Alhamdulillah udh kebeli Mx king new jalan 1thn mesin masih Joss + suspensi nyaman untuk perjalanan jauhh terbaikk pokonya🔥
Nyaman mana dengan Nmax
@@taufikgazali7012beda sever bang nmax itu bukan mtor sport😂
MX king desainnya menyatu dengan kalangan mudah,pokonya guateng
Iya bener, pake matic kurang seru di jalan, ngga ada mainannya. Kemarin mudik pake Supra X125, enak banget naik turun gear pas tikungan atau mau nyalip. Apalagi pake yang ada koplingnya, seru buat kejar²an 😅
Klo saya pake matic main gas ama rem bawaannya ngelamun, lama" ngantuk.
Setuju, tapi tetep hati2 bang
@@jackjetjoe9445 hati2 micro sleep bang...
gw klo pakai matic keluar kota tangan kanan & leher kanan suka pegel & kram.. 😂 klo jalan jauh mg lebih enak motor manual..
@@jackjetjoe9445 gw masih aja ngantuk padahal motornya mx king 😅
Punya gtr dari 2016, mesin masih aman, masih oke, tenaga masih enak, stabil di bawa ngebut, sering dibawa touring tuh motor bensin irit..
Itu alasan saya milih Supra gtr
Tiap ganti Oli isi 1 ltr apa 1,1 litr, bang ?
bensin lebih irit lebih cepat
cuma tampilanya gak ganteng
1 liter dpt brp kilometer om? Niat mau minang
@@gagaklumayung74011,2 liter
Dari awal 2022 langsung milih mx king ini karna suka ama desainnya. Buat gantiin vixion lightning dari 2013 😂
Minusnya ompong dikit gan,gear nya cuma 5 dan untuk putaran atas kerasa gimana gitu,tapi tetap motor ini putaran bawah dan nyaman jir
Saya lebih arah ke Supra GTR karena tarikannya mantep 👍 dan MX King punya tampilan yang ganteng 😎
Kalau pengen modifan dan sering berkendara sendiri, lebih milih mx king
Tapi kalau pengen pure bebek yang dipakai buat kerja berat, lebih condong ke supra gtr karena mesin lebih sederhana dan suspensi belakang tetap nyaman saat boncengan berbeda dengan mx king yang terlalu turun jika berboncengan
Semua kembali ke kebutuhan masing2
Kerja berat mah lbh cocok buat MX king soalnya balancer GTR rawan patah, klo MX king mlhn di Papua dipke buat nanjak bwa beban soalnya di grup rata" di Papua pke MX king
@@Hermanto_Ayong disesuaikan juga dengan medan di lapangan om
Saya cuma ungkapkan yang saya tau berdasarkan pengalaman dan bincang2 dengan kawan2 bengkel kita om
Yang pasti, GTR lebih enak untuk boncengan karena saya sudah pernah coba mx king bawa orang rumah ke pasar belanja, benar2 gak nyaman
@@playn00b28betul. Klo mx king cenderung over empuk shock nya buat boncengan.. klo gtr mau bawa segede org gimnapun ga khawatir turun bnget motor nya
@@billypurba7251 nah ini yang saya maksud om. Terimakasih sudah menjelaskan om
Kalau saya lebih suka gtr soalnya tampilannya ok banget sesuai dengan yg di inginkn.cuman yg jdi masalah suara mesinnya yg ga enak di dengar apalagi di medan jalan yg jelek waduuuh suara mesinnya norotok ga enak banget di telinga.pdhl ini motor paling saya sukai kalau meliht penampilannya
Untuk yg doyan modif kayaknya emang yamaho banyak mainanya sh.
Pernah pakai njmx 135 dari 2012, itu motor gak pernah rusak berarti,home stir doang 2x ganti .
Sisanya cuma sparepart fast moving .
Sampe lampu sein depan belakang aja gak pernah putus,stop lamp juga sama,sampe dijualnya 2018 masih bawaan pabrik .
Itulah Kekurangan yamaha, pada semua segmen entah matic, touring, sampai bebek jajannya home stir
@@baguspranoto9206 kekurangan apa bang?
@@baguspranoto9206 gak ngerti entah kebenaran apa nggak, pelihara Vixion gen pertama juga yg kena rusak duluan home stir ,tapi cuma sekali sh ,sisanya awet Sampe dijual 3 atau 4 tahun kemudian .
@@baguspranoto9206kekurangan produk Yamaha cuman kebanyakan di komstir doang, sengkan si Honda banyak kek mesin brisik (klothok) antara tensioner dan final gear, body gampang obpak, jok keras
Komstir nya bener2 busuk di semua tipe 😢
Seperti biasa enaknya bebek yamaha tuh banyak part aftermarket , khususnya mx series tinggal pilih2 sesuai budget mulai dari yg paling murah sampe yg kelas uhuy😂
Sampe ada dry clutchnya
@@Itsmereno wah iya kah? Keren baru tau saya wkwk
Semenjak selera pemotor2 kita jadi demen kaki selonjoran ala2 pemotor metic kokoh2 di Taipei atau di Guangzhou maka motor2 keren sudah gak ada lagi disini , contoh :
CB neo cafe
Exciter 150
Rebel 250
Dll
Pabrikan lebih pilih pasar Thailand, Vietnam, Malaysia dan Filipina dibanding disini yg seleranya mirip koko2 Taipei yg sukanya naik metic
Demen banget dah,motofun ramein review kelas bebek meski rada redup peminat. Saya yakin semakin di ramein akan berimbang peminat kaya negeri tetangga.....aaamiiin.....!!!
Jaman doeloe pake MX 135. Paling demen kalo dari kecepatan tinggi lsg engine brake dari gigi 4 ke gigi 2. Serasa bawa motor sport beneran
sesuatu yang ga bisa dilakukan motor perempuan aka MATIC 😂😂😂😂😋😋😋
@@rpsxxxtv3020 Betul banget. Apalagi motor sport versi skrg. Kalo diperhatiin. Jarang yang engine brake. Gigi 1 dan 2 aja udah bisa 80km/jam. Gimana mo engine brake 🤣
Sering sebel bang dulu kl disalip mx old...suaranya senyap...bikin kaget😅
itu mx old 135 bang. emang enak banget kalo engine breake, 4 ke gigi 2/1
Duh liat Supra GTR jadi ingat pas jaman kuliah dulu , gue pake sampe kilometer 100rebu lebih .sayang pas si buah hati mau lahiran kepaksa dijual.
Udah ganti matic apa bang😄
Udah lama banget ga naik motor bebek. Terakhir naik bebek tahun 2004, Suzuki RK Cool. Niat mau cari MX King bekas tapi belum ada waktu.
Honda Sonic 150 R / Honda Supra GTR / Yamaha Mx King 150 Adalah motor yang saya lihat di balapan OnePrix Championship
POINT keunggulan MX king terhadap Supra GTR adalah Cat Velg pake pernis ditambah membersihkannya mudah-design masuk-speedometer better-headlamp dan alis design masuk-kenyamanan-seolah olah MX King adalah Bentuk Facelift Supra GTR ke 6 kalinya😂
jauh lah ga cuma itu doang , MX king jauh menang segalanya diatas kertas , bahkan Supra GTR di sebut sampah kalo lo sudah nikah . . .😂😂 ya ga cuma GTR , semua engine yg berbasis K56. . . . . power delivery kasar , nafas pendek , jok kaya batu suspensi keras pula, lantas ni motor mau masukke segmen mana ? touring ?? lawak deh 😂
@@hokyahokya2286 aowkwkwk. Gw sbagai user supra gtr ril banget kek gitu 🥲🤣. Tpi soal suspensi keras....justru kadang poin plus buat gw, apalgi dgn gw BB 93kg. Kalo naik mx king, yakin ambles banget dan mentok mulu itu. K56 power delivery kasar? Buat gw ga terlalu sih....krn emang gw suka yg agak jerky gitu 🤣🤣
Dan alasan knapa gw milih supra gtr drpd mx king itu y vampir olinya yamaha....
@@hokyahokya2286 gua fbh tp setuju dengan opini ini wkwk
Beda kelas kali
Supra GTR indo kan lebih mengarah ke advanture
Yang siap untuk segala Medan
Kalau MX king kan cuma bebek jalan raya
Di bawa ke pelosok kurang enak
@@RUQI231 kalau beda kelas kok selalu dibentur-benturkan dengan mx king?
Sampe skarang masih setia make mx king karena udh paling enak buat harian dan turing tipis2
Bbmnya gmn bang, 1lt bisa brp km?
@@ranggagilang8368 klo pemakaian ane sih sekitar 40-45 km per liter bg..
Buat muncak bareng istri kuat gk om?
@@muhammadmujab123jelas kuat banget kalo mx king mah. Saya pakai jupiter z1 aja muncak ama anak istri masih enteng nanjak
@@muhammadmujab123 kuat aj sih om soalnya emang motornya kuat di torsi awal
Gw beli mx king dulu tahun 2019,pas pertama kali rilis. Sempat ditawarin gtr, tapi milih mx king karena dia keren designnya. Ridingnya juga nyaman, ga yg pegel gitu. Pokoknya gw jaga ini motor sampe nanti kapan ga tau
Sampe BU 🤭
Sya sudah 2 thun pake jupiter mx king tempuh jarak bekasi- cilingcing lumayan nyaman untuk di kendari mesin nya alus tarikan lumayan untuk ngebut tipis2..
Gtr & ADV & cb150x
Dipertemukan komparasi kelebihan dan kekurangan dipakai harian dan Turing
MX king tetap pilihan yang tepat harga sekennya masih tinggi walau susah dicari
Harga second nya (jauh) lebih murah GTR,,it means konsumen lebih menyukai MX King
mx king emg lagi naik daun bang di kalangan anak muda
Iya di daerah saya, GTR 2018 kena 7jt, MX king 2016 Masih 10jt an
@@sirojulmunir284 daerah mana bang?
@@abass_skuy daerah Banten bang
@@sirojulmunir284iyakah bg GTR 2018 dapet diangka 7?
Mesin pilih GTR sisanya King ...
Tapi tetap saja lebih baik nunggu king155 VVA & GTR desain winner X 😌
setuju....
Kayaknya Yamaha dan AHM gak minat
Padahal kalau ganti casing kayak negara ASEAN lainnya, pasar bebek lebih hidup lagi
Saya aja user Motor sport sama Matic masih nunggu 2 motor itu hadir
Impianku juga
masih belum ada sampe skrg
Dah manteb ambil GTR 2 bulan lalu...
Dah full aksesoris AHM plus paket touring 3 box juga tambah2 fitur lainnya 💪🏻😎
Wuih promo jelang akhir tahun yaa. Mantap!
@@motofunindonesia
Haha...
Diriku bukan Marketing Honda btw, cm memang diriku udah pake Honda sejak lama (awal pake dulu second Honda Grand Astrea jaman awal kerja)
honda rajanya motor bebek
cuma kenaap tampilanya ga berubah tetap kuno kayak bapak2
Dari segi mesin lebih suka mx, perawatan mudah dan lumayan murah dibanding dohc yg stel klep aja harus beli dan nyesuain shim dan anehnya pake roker arm 😅, dan buat anak muda yg suka up mesin mxking lebih kompleks dan mudah dan rasio mx bisa pnp punya r15 jdi 6 speed, untuk gtr pompa oli suka gak naik ke head dan bikin user rungkad
Om untuk mesin MX king standar gimana enak ?atau rewel? rencana mau ngambil
@@glenmarkuspurba6288aman bang, std ane juga punya yg v1 mx king.. joss mesin nya
@@glenmarkuspurba6288yg susah spart part itu supra geter
Gue hampir ambil MxKing 2022... Udah coba naikin di dealer.(tapi gak jalan). Tapi karena tujuan gue daily use... W ambil Supra X Fi 2022 hahaha... Nice konten guys..sukses terus ya 😃🙏🎉🎉
Gimana sok y mxking rebound y om
Iya kalau untuk jangka panjang apalagi berkeluarga, supra 125 fi pilihan tepat,, sparepart murah, minim perawatan,bbm bisa pertalite gk harus pertamax,, simpel.Lah intinya,mau adu irit berani
Mx king jg pertalit aman@@z55-w5x
GTR masih mewarisi clan Supra bapak 🤩
Nanti review versi bebek std nya dong bang , macam Revo koperasi vs Vega POS 🤙
Sama Jupiter pak lurah jgn lupa
Supra GTR motor yang sangat bisa diandalkan, BBM irit, tenaga badak
Iri dari Hongkong.. DOHC BOROS KLOTOK😂
Mx king dikalimantan utara laris manis, setiap jln selalu ada penampakan ,gtr jarang ditemui dijalanan karena kap mudah remuk dan zok blkg keras, masalah tenaga sih emang oke.
yoi emg ga laku itu supra geter
Alhamdulillah 🤲 udh ke beli MX king bulan april kemarin, terimakasih kasih ya Allah,suka sekali MX king desainnya sporty banget
Posisi riding untuk perjalana jauh pegal ga gan ? Kopling berat ya katanya ?
@@kasuslama2084 ya gk lh bro, q sering prjlnn jauh, kopling ringan banget
@@ondeonde5103 ama matic pegelan mana bro posisi badan nya ?
Bentuk suka mx king, mesin suka gtr kencang dan hemat bbm. Tapi saya dulu beli mx king 2016 silam , tak pake pas sendiri 🤣 , kalo jalan² sama istri sering pake metic.
Sama Om. MX king sy jg th 2016 buat riding sendirian, klo mo bareng istri pake Freego aj.. bs nyantai dan bawaannya banyak..
Baru minang supra gtr gen 1. Enak menurut saya lebih irit dari mx king walau sudah DOHC. Saran aja begitu beli motor ini pasang aja box tengah biar bisa bawa kunci2 dan barang kecil
pernah nyoba keduanya, untuk performa menang supra gtr. tapi desain si supra boring.
sedangkan untuk mx king, desain oke, tapi firing depan terlalu gemuk, shock depan kecil jadi terkesan cingkrang, dan bodynya gambot.
jadi saya pilih supra GTR, karena tinggal modif dikit udah oke. performa bawaan pabrik udah oke banget.
Gue soal mesin GTR tapi soal body fairing suspensi pilih nya MX King
GTR jelek dibeli
Masih kepingin punya supra GTR sekedar buat tampil beda aja.
Harian masih ada soul gt.
Turing ane pakai CB 150R modif adventure🎉
Bagusan MX king wi
Masing2 pnya poin plus minus. Ya kalo desain soal selera, tp klo sy pribadi, desain keseluruhan lebih suka MX King. Kaki2 jg sebenernya berimbang. Supra GTR walau diameter as shock depan sedikit lebih besar, tp diameter velg blkng sedikit lebih besar MX king, walau ukuran ban dpan dan belakang sama. Desain velg lebih suka punya supra GTR, keliatan lebih fresh, dibanding MX king yg velg nya bahkan uda dipake dari jaman new vixion lightning 2012 lalu, 10 taun lebih bertahan dengan model velg yg sama. Speedo sama2 full digital, tp punya MX king mnrt sy lebih keren, apalagi dilengkapi sm engine cut off dan high pass beam, beserta hazard, sporty banget fitur2nya. Bandingkan dengan supra GTR yg cm copy paste speedo sonic 150R, pun dengan tombol2 yg sama aja dengan motor bebek pada umumnya. Riding position, sedikit beda, mungkin klo nyaman ya nyaman2 aja, cm MX King sedikit lebih nekuk stangnya, sedang GTR lebih lurus. Soal mesin, memang unggul GTR, karna mesin yg identik dengan CBR150R, Sonic 150R dan CB150. Tp, soal sparepart, jelas MX King lebih murah dan mudah dicari, pun dgn aftermarketnya. Oiya, supra GTR jg bagian jok belakangnya lebih tinggi darI MX King, tp masi tergolong nyaman, walau memang ga senyaman MX King. Dibonceng naik GTR serasa dibonceng naik CB150, agak tinggi. Beda dgn MX King yg masih lebih rendah, buat naik turun pembonceng jelas lebih enak MX King, apalgi klo postur tubuhnya ga terlalu tinggi. Suspensi, ya GTR lebih keras sedikit, tp masi tergolong enak memang. MX King lebih empuk, lebih nyaman cm memang lebih gampang mentok. Bagian belakang, mnrt sy, lebih keren MX King, dimulai dari stoplampnya yg uda LED identik R25 MT25, bentuk lampu sen yg lebih runcing dan sporty, sampai ke desain spakbor belakang yg looks nya lebih oke. Bahkan ada asesoris buat dipakaikan tail tidy nya, biar bagian belakang lebih sporty lagi di MX King. Sedangkan, mnrt sy, supra GTR masih kurang bagian belakangnya, spt lampu belakang masih bohlam dengan shape yg biasa saja, pun dgn lampu sen, yg bahkan vario sudah pake led, di GTR facelift ini masih mempertahankan sein pisah model bohlam, kepunyaan verza 150, CRF 150 dan CB150R lama. Spakbor belakang, mengingatkan dengan desain kepunyaan CS1, ya memang lebih keren, tp klo dibanding MX King, ya jd terlihat kurang di GTR. Lampu depan sama2 oke, namun klo sy lebih suka MX King, pun dgn DRL dan lampu sennya. Tp overall, balik lagi disesuaikan dgn kebutuhan dan selera. Mungkin klo suka turing, riding jarak jauh, bawa barang di jok belakang, misal dipakein box atau tas samping, dan performa yg uda oke torsi dan powernya, GTR lebih cocok. Tp kalo suka dengan fitur yg lebih kekinian dan sporty, lebih nyaman buat boncengan, suspensi empuk, serta lebih suka otak atik mesin, MX King lebih oke
Ka mau tnya kl bwt jalan rusak,tanjakan tajam n boncengan bertiga enak mana y?? Soalnya sy krja di pedalaman papua..jdi pilihan antara 2 motor itu
@@motivasi_12_90 Sptnya GTR pilihan yg lebih pas. Jalan rusak, ground clearance GTR lebih tinggi dari MX King. Buat tanjakan, GTR punya torsi yg gede, cocok buat nanjak2. Boncengan bertiga atau bawa beban berat, GTR punya suspensi yg keras kalo dipake sendiri, dan kalo dikasi beban lebih, baru kerasa lebih enak
Pernah pakek Supra GTR dan alhamdulilah sekarang lagi pakek MX king, kedua nya sama" bertenaga ke unggulan nya di Supra dia punya gigi 6 dan MX king gigi 5, dan kalo dari segi tampilan gw lebih ke MX king lebih sporty dan simpel dan mudah di modifikasi sesuai selera 👍
Bener, tp mx king enaknya bisa pasang gear 6 juga, pake rasio r15
Pas pake MXking sering full gigi 5 gak bang? atau emang panjang2 nafasnya?
@@rahmadprasetyaramadhan4560 harga mh king brapa. di mna belinya
@@sarjiantosarjianto6032di pasar
Ambil tahun berapa motor yang jarang problem bang
Dari segala desain mx king paling ganteng, tpi klo masalah permesinan GTR juaranya n lebih irit jg, mx king mesinnya Vixion yg dikurangi bukan R15. Tpi sayangnya mereka udh kurang bersaing sama matik kelas 150cc
Ganti rasio R15 biar jadi 6 speed enak gk ya kek r15
Motor matic sekarang ala ala kokoh Taipei dan Guangzhou Beijing
Irit dari mana Gter Dohc klotok dibilang irit.. sohc lebih irit
Kalau saya dr dulu pakai mx king krn tuntutan kerja suka luar kota
Jadi butuh kenyamanan dan ke kuatannya
Enak nih motor tapi saya kalah bersaing dengan matic ala ala kokoh Taipei beijing
Next Revo X & Fit vs Vega Force atau Jupiter Z1 vs Supra BapaX 125 please 😅
Semoga 🙌
Motor bapak semua itu 😂😂
motor 20 rebu dah bisa pindahin lu dari jabar ke jateng 😂
Di kelas ini fix "H" pemenangnya krn "y" kalo electrik start nya dah rewel, ngengkolnya ampe betis kekar😁✌️
@@Chandra-sn7cy 😂😂
Untuk konsumsi BBM nya sendiri, berdasarkan pengalaman saya sendiri.. pake supra GTR Bandung jakarta via Purwakarta dapet FC 48km/L, kemaren pake mx king 52km/L.. sementara NJMX cuman 40km/L. metode full to full
Supra GTR di test ama TMCBlog, tembus 70 km / liter
Berikut video nya = ua-cam.com/video/Q_fXdrPEo9g/v-deo.html
Banyak faktor menentukan hasil konsumsi BBM, mulai dari berat badan pengendara, cara berkendara, medan jalan yg dilalui, perawatan, bahan bakar yg digunakan dll. Klo mau bener2 riil harus sama semua indikator pengujiannya. Klo bisa lebih irit dari hasil pengujian orang lain y dsyukuri aja, g bisa disama ratakan
@@tejoprasetyo6048 tapi kalo diantara kedua motor tersebut ya konsumsi nya masih unggul GTR sih bang
@@artilaarya5124GTR lebih borrosss karema DOHC KLOTOK
masih ungul gtr beda 5 aja
Alhamdulillah udah punya MX king tahun 2022 warna cyan, masih jos sampai skrg, cuma as roda belakang aja yg rusak, gak tau gimana tangan bengkel bisa rusak darat as sama murnya.
Disain keren mx king, body keker nggk koprek", rem jg enk mx king
Tp kalo yg udah pernah make d antara 2 mtor ini sy pribadi enk GTR kencang jg dpt
nah ini. spemikiran.. prnah punya mx king v2.. skrng supra gtr v2😊
Supra GTR itu buat roadrace bet simple slim lincah udah kenceng,kalau MX king itu kayak untuk kontes² drag standard ala Thailand karena ruang mesinnya luas jadi bisa pasang TB gede bahkan doble TB pun bisa sama block mesin gede,bahkan bisa pasang DOHC Valve.
Dilihat dulu bang raja road race mx king apa gtr?😂😂😂,, mesin mx king punya potensi besar kalo udah korekan 😂
Tapi Yg sering ikut road race dan menang road race itu MX King bang 😅
Buat kenyamanan, fitur, design bagus ya mx king.
Kalo utamain mesin ya supra.
Saya sendiri pake mx king v2, soalnya nyaman banget di banding motor bebek lain.
Yups gw juga make baru tahun kemarin, pindahan dari vixion lightning. Handling nya manteb bener 👍
yg tahun berapa tuh bang
Awalnya bingung waktu mau milih beli motor bebek super, diantara ke duanya ga ada yg jelek... Tapi soal desain emng jadi pilihan hati... Ngeliat body supra gtr pertama kali langsung kpincut dan di lemma karna temen udh ngasih pendapat ke mx king... Tapi klo udh masalah jatuh hati emng susah sii akhirnya GTR pun jadi cinta pertama saya 😂😂.. Dan ga nyesel karena dri awal nyari motor dengan tenag a yg gede buat salip menyalip daerah yg sering di lalui truck... Tapi keduanya emng oke lahh
selera bapack² emng ga slh pilihan 😝😄
@03932Kalau buat nanjak2 karakter mesin unggul yamaha MX King lebih cocok karena torsinya lebih manteb putaran bawah. Tp klo jalan datar2 jelas supra GTR krn sdh 6 speed DOHC.
@@mohumarfaroukbukan karna dohc sohc nya sih bang. tapi konfigurasi mesinnya. mx king dan supra gtr sama-sama torsi gede putaran bawah, karna konfigurasinya mesin near square. buat nanjak2, dua-duanya enak. koreksi kalau salah
Alhamdulillah pernah pakai Y15R / mx king tahun 2018...di malaysia..full trotle sambil superman...kat highway❤❤❤❤
Rempit kah..
di era gempuran matic saya sndri masih suka aja pake bebek 😅
Selera masing masing sih bang aku juga lebih suka bebek bang
Kebutuhan...semua kebutuhan...saya dari sport ke bebek ganti matic sekarang...karena kebutuhan bisa bawa² simple ndak pakai gengsi...
Saya tidak menyesal punya mx king. Menurut saya pribadi, Secara feel lebih suka yamaha. tapi kalo ngadu bensin, kayanya honda lebih irit. Untuk spareparts, dua duanya masih gampang dicari karena sodara 150ccnya juga banyak pake part yang sama, dan sparepart aftermarketnya juga banyak. Yang bikin mx king lebih menarik buat saya itu speedo mdi nya, lampu belakangnya, sama sayap depannya yang nutup mesin
kalo bilang honda lebh irit itu statemen dulu, yg ada mesin sohc itu lbh irit dr pada dohc
Yamaha gitu lho!
Saya juga suka banget sama lampu belakangnya
pilih mx king..
ga bakalan menukar yang cuma sedikit kenceng ( kalau beruntung ) dengan kenyamanan
milih mx king biar tulang belakang lebih aman
supra gtr, rawan encok
saya dah nyoba sendiri
kalo nyari nyaman jangan pakai bebek sport. hedeh.
@@andreihidayat7602 Enk aj, MX king nyaman woi soalnya udh punya 🤣
@@andreihidayat7602 heh, mx king tu nyaman dan gampang dioprek
ganti noken punya vixi lift dah naik
per kopling ganti pakai r15vva
wes cukup buat harian
@@andriks5385 nyaman darimana, ga bisa bawa banyak barang. ga ada bagasi.
mau ngoprek sekalian aja punya dua motor. kalau lu lagi ngoprek motor gimana mau jalan ga ada motor yg bisa dipake
@@andreihidayat7602 nyaman kok. Gak usah di ambil pusing buat nyimpen barang2 malah lebih pusing motor fairing atau naked buat bawa barang. Gw tiap hari make itu motor buat belanja bulanan bawa 3 kresek gede full masih bisa plus macet2an. Buat jarak jauh masih oke, gw taro tas nya di bagian depan, boncengan bawa tas sendiri, jas hujan masih bisa dicantolin di gantungan. Koplingnya juga jauh lebih empuk daripada motor fairing atau naked
Keduanya memang enak buat selap selip dan kenceng boleh diadu dgn motor batangsn, tp poin plus bebek yamaha buat ditekuk tekuk jawaranya feel berkendara menyenangkan dan remnya khas yamaha pakem
Di menit 15:35 , ada data yg kurang tepat terkait top speed
Supra GTR Top speed masih bisa tembus 140-144 kmh, di racelogic / GPS harusnya bisa sampe 136 km/h. Deviasi Honda paling banyak.
Sementara MX King sekitar 135-138 km/h, kalau di GPS 128-130 km/h.
Secara mesin setandar polentok 120km/pj
Data yg kami dapet ya itu realnya, gak bisa disamain dengan yang lain 😁 karena banyak faktor pembeda, seperti kondisi motor, jalur pengetesan, sampai bobot & cara si rider ngetes akselerasinya.
@@motofunindonesia saya pake 2 2 nya dan real data motor keluar pabrikan dengan cc 150 bebek, ga bisa lebih dari 125 km /jam
@@purnawardhanamahendra2047 motor sya supra gtr tahun 2020 bb sya 55 tinggi 162cm sya cba test speed lari 142 km bro itu pun msih bsa naik lagi cma jalan nya kurang panjang
@@purnawardhanamahendra2047 bahkan mtor vixion cb150r bsa di libas habis sma si supra gtr soal nya sring ktmu dan speding di jalan
Pernah pake dua-duanya, so far menurut saya pribadi lebih nyaman riding jauh pake GTR.
Betul banget
Sy tetap MX king dari 2015,,, Spe skrg ,,, perjlnan jauh naik turun tetap nyaman ,,,
Punya njmx old old nyaman semua, mesin bore up semua,, allhamdulilah nyaman aja buat harian, skrng beli gtr buat harian mesin ok juga sih cc besar, irit juga semu sama" enak
masih tetep di Supra X 125FI cuy, tenaganya cukup, buat daily/touring gaslahh🔥
Mesin gtr
Body mx
Lmpu blkang depan mx king
Speedo mx king
Lampu sein depan gtr
Istimewa.
Saya sudah pernah mencoba kedua motor ini milik temen kuliah ,gua punya gtr 150 dan si mx gua minjem temen kuliah gua , kalo soal performa speed menang supra gtr jelas, kalo disain sih selera kalo mx king enak dipandang tapi soal performa kalah sama si supra gtr, dan itu fakta yang saya rasakan
Btw supra gtr gua udah 3 tahun aman aman aja alias awet ni motor standaran buat berangkat pulang kuliah dan buat touring tipis tipis yo i ni supra...😊
Kalau buat batok pala gtr gimana bang ? Suka geter gak bang
Soalnya kan katanya supra suka kendor tuh bang batoknya wkwk
@@NyottNyott41kalo punya saya bukan batok yang geter, tapi stop lamp belakang karetnya udah abis masanya aowkaowkow
Setelah saya nonton video ini tentang kedua motor Mx king vs Gtr 150, itu tergantung selera masing2 kedua motor itu, Mx king memang kencang Top, klau Gtr 150 cukup lumayanlah & lama baru ada sulusinya klau Gtr , Mx King Cepat Sasaran Seher & ber'asap itu solusinya Mx king
Nahhh ini video yang di tunggu, terimakasih minn
masama....
MX king, velg vrossi/rcb, spakbor belakang exciter behhhhh KEREN Maksimal
kalo dibanding 2 ini, lebih ke MX King dari semua segi menang kecuali transmisi yg mungkin sebenarnya cukup 5 gear tapi 6 gear lebih baik. tapi kalo dari 4 motor bebek 150cc yg ada di pasaran, juara nya Satria FI. ane sendiri punya Satria FI. nyari MX King lama banget indent padahal impian dari kuliah tapi ternyata Satria jadi cinta pertama 150cc. gak nyesel beli Satria
Satria mah bukan bebek masuknya, lebih ke ayam jago. Beda MX King sama GTR jg bukan cuman transmisi, konfigurasi mesin jg beda SOHC sama DOHC
Kalo menurut saya raja 150cc ttp GSX bre kedua baru satria walaupun saya user GTR tp tenaga Suzuki g bisa bohong
punya mx king 2 tahun standar an enak buat modif juga enak. cari sparepart variasi gampang ga susah
Mx king memang masih enak dipandang desainnya, mesin bandel, bisa dimodif ban gede, mau kencang main bore up
Honda gtr bor up tambah ngeri cuma biayanya 4 JT an
Masih setia sama Mx King 2016 sampai sekarang bos 😅
Buat city riding enak pakai MX King,kalau buat touring dan adventure - semi offroad Supra GTR 150 lebih mumpuni.
Jgn bang nanti bodynya geter patah semua😂
@@Ducktator1969 yg bilang gini biasanya belum pernah punya Supra GTR, cm modal katanya 😂
@@fajarastanaprima2771 betul om cuma denger2 aja.
@@Ducktator1969 ga juga. Gw pake supra gtr udah 3 taun, mudik jogja grobogan dgn kondisi jalan kayak lampung gitu, bawanya sruntulan sana sini, aman2 aja ga patah. Mentok2 kriyet dikit, tu pun di 2-5 titik aja
Gw pernah punya dua2nya nyong...
gue punya MX jadul, mbahnya si MX king, motor ini hampir ga pernah rusak, masuk bengkel cuma pas servis rutin. Dan mantapnya pake motor ini paling tenang pas musim hujan, ga pernah sekalipun mogok di tempat banjir walau cukup dalam disaat motor-motor lain pada mogok dan menyusahkan pengendaranya
Thn brp bang
Kalau di daerah kami di Kalimantan lebih banyak yang pilih MX dibandingkan GTR.
semua sama
Jupiter mx kopling 2007 sampe skr awet mesin joss syarat dr baru isi pertamax n service rutin daeler, pgen jupiter mx vva 155 vietnam andai masuk indonesia
Saya pilih Honda GTR tenaga nya kencang dripda MX ,,
User gtr 2018, alhamdulillah awet, bandel, turing bekasi jogja pp, ujung genteng bekasi pp, bekasi bandung cidaun pp, alhamdulillah aman lancar, semua motor ada plus minusnya, yg penting disyukuri mau punya motor apapun
Betul 🔥
Udah pake GTR dan ngga pernah nyesel, asli ini motor bebek tenaga badak, mirip2 sama CBR, buat ngecengin supermoto geber2 masih bisa ngejauhin sekebun.
Awokawokawokkkkkkkkkk, dohc hello kitty
@@kevinnnnn9133 pengguna super moto yg gak bisa nerima fakta nongol 😂
kebanjiran fakta 😂
@@kevinnnnn9133 pasti user supermoto nih🤣
@@hanszou15 aku user supermoto?? Idih jijik🤣
Pake gtr 3-4 bulan jual karena gaenak padahal km masih 6000an km. Shock buat nikung bikin gak pede lari larian wkwk, cuma menang di speed sama akselerasi ajasih mesin DOHC. Akhirnya pake MX King dan dah pake hampir 2th masih oke aja, buat nikung lebih anteng
Sebenrnya kelemahan GTR ad di balancer dan filter olinya dlu jga pengn beli GTR tpi pas tau itu akhirnya beli MX king walaupun seken, beli juli 2020 smpe sekrng msih pke
Bagusan gtr.. lebih bertenaga.. desennya futuristik aerodinamis runcing2 gitu beda kalo mxking kan lebih rounded desennya..
Akhirnya kebeli juga Honda GTR stlah 1 th nabung.
Mantap 🔥
mx king nya donk ya 🤭 lebih empuk suspensi nya,design jg lebih jelas gk absurd kek sblh nya 😆
Design keren mesin pigson 5 speed wkwk
@@zulfahmimauraji7652 sohc
❤seratus persen saya suka sopra GTR Gagh Tampan dn Rafi van setia dri bnjr masin yes oky semog peminatnya sngt bnyak❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Untuk posisi riding mx king lebih unggul,jok nya lembut, shock nya lembut,buat nikung enak dan juag body mx king lebih berkualitas bahannya.beda sama GTR jok keras,shock keras,gak enak buat nikung,body GTR juga tergolong kurang berkualitas.saya awal nya user GTR pindah ke mx king dan mangka nya tau.
GTR menang di mesin aja bang. Sisanya mx king unggul
@@fernandakevin7750 apaan menang di mesin, perawatan aj susah balancer gmpng jebol
@@Hermanto_Ayong performa mesin yg ada di bang. Klo urusan itu, punya ane aman dari beli 2016 akhir.
@@fernandakevin7750 gue dlu punya Sonic tpi itu tdi mau bersihin filter aj hrus buka blok kopling blom balancer klo udh jln diatas 50rbu km udh mulai geter, akhirnya jual gnti MX king
@@Hermanto_Ayong waduh klo itu bukan rezeki anda dengan tuh sonic. Klo saya mah B aja
gagahan supra meski tampilanya mmewarisi bpk bpk tenga jos buat jarak jauh
dulu mau beli mx king..tapi setelah di coba kok suaranya mx king lebih kasar, kata temen yg punya bengkel kalau kamu mau suara halus dan lumayan halus beli gtr aja. saya coba pake gtr ternyata benar suara lebih halus dan irit, akhirnya saya putuskan membeli gtr tahun 2018 dan sudah beberapa kali saya bawa touring lintas propinsi dari kalimantan tengah ke kalimantan selatan bahkan sering pp dengan rata rata kecepatan 100 km perjam. sampai sekarang kondisi mesin masih aman dan enggak ada tu suara klotok klotok, soal mesin saya rasa untung - untungan dan tergantung perawatan serta cara berkendara, ganti oli rutin 2 bulan sekali tanpa menghintung kilometer, oli pake spx 1,2 liter. pompa oli saya ganti dengan pompa oli racing biar sirkulasi oli lebih deras dan lancar. sampai sekarang mesin aman dan suara tetap halus. baru aja kemaren saya touring pp palangkaraya(kalteng) - banjarmasin(kalsel) lancar jaya gas terus. soal jok keras masih bisa di seting ke tempat tukang jok. sok bisa ganti yg aftermarket. kalau soal selera saya selalu mengutamakan kenyamanan mesin dan suara halus, kalau body dan lain lain urusan belakangan.
Bang ijin mau tanya Untuk mesin gtr nya masih enak+awet gak bang sampe sekarang sama buat harian kerja gtu saya cape pake matic goncengan bb sama2 80kg an 😅 mau beli soalnya saya juga suka perawatan mesin awet suara halus🙏.. Cari komenan dari dulu baru nemu skrang 😅
Saya tipe seperti abang juga mesin bandel suara halus buat touringan oke gak gampang cape urusan body dll belakangan yg penting mesin😅 🙏
Minta Instagram nya mas
Keren keren euy, terimakasih Mas Harry and Mas Fariz 👍
Setelah melihat video ini saya semakin yakin untuk memilih vario 150!
Enak bebek cuy , perawatan cuma ganti oli doang , sama ngencengin rante 😅
@@sindromdarwin7175 Plus Minus sih bang.... Tinggal gas rem doang + bagasi nya pebih besar dari bebek 😁
@@faridalamsyah4526pke kaisar roda tiga bisa buka warung
dari review,,,,,,,akhirnya pilihan jatuh di honda supra FIT,,,,buat jualn ngacirrr,,,,,mesin selalu fit,,,,,untuk jualn hasil ekonomi smakin FIT,,,,,,,mksih supra FIT,,,dr 2004 ampai skrg msih,,,,buat touring solo lombok 2x,,,,,,naik sembalun lombok,,,libasssss
Sampai detik ini Sya masih nyaman suka bnget make mx king😁👍👍👍👍👍
Bang apa bener mx king sehernya gampang ngebul?
Tampilan mx king jelas ga ada lawan apalagi kalau dilihat dari belakang, asli langsung lemes. Tapi kalau soal performa supra gtr memang tenaga badak ditambah suspensinya bukan kaleng-kaleng.
Dari tampilan pun kalah jauh mx King lawan GTR
Supra GTR lebih baik daripada Yamaha MX king kalo SDH seken kebanyakan di gudang bengkel taroh entah kenapa....?
Tahun 2000 gw punya imajinasi motor bebek keren tuh bermesin tegak power besar & monoshock eh beneran ada mulai lewat yamaha dulu NJMX thn 2008
Jupiter Mx old bg, kalo Njmx tahun 2010
Itu lah Mx King 150 Yamaha semakin di depan, Gas Poooollll😎
yamaha semakin di depan tapi Honda & Suzuki finish duluan
Didepan ùa
@@fajarastanaprima2771 Yamaha semakin di depan Honda rontok duluan
Semakin canggih fitur smakin canggih juga perawatannya, smakin simple fitur smakin simple juga perawatannya.
pengen punya motor kopling manual yang perseneling nya kayak bebek 🥰, kayak satria dulu enak pakai tumit kalau nambah gigi
Itu Supra GTR bisa diinjek pake tumit oper giginya 😁
GSX S, Verza
Semua bisa oper gigi seperti itu
@@motofunindonesia MX king jga bisa pke injak blkng tggl gnti pke punya MX150 beres
@@JalanHidupTerbaik namanya mtor sport dia kok msih mkir injak blkng kyk bebek😄
@@Hermanto_Ayong Udah beli mahal²,Malah kudu ganti dulu. Tekorr
Masih pake jupe burhan, Blm ada rezeki buat beli king. No problem.
Desain Kekinian? MX King
Performa Mesin? Supra GTR
udh pake MX king dari 2017..., tetep gk ada lawan
Klo mau yg tangguh, yg ga mau ribet, dan ngeluarin duit buat modif ini itu bisa pilih supra gtr, kencang dr standard, rangka lbh kokoh dan kaki2 lbh besar tp memang kenyamanan kurang, jok keras, dan shock keras klo sendirian, walaupun empuk pas boncengan
Klo ada budget bisa tambah busa latex utk jok dan ganti shock belakang yg adjustable
Supra Gtr cocok utk penggunaan yg "agak" extrem, karna emang di design utk tangguh di segala medan sambil membawa beban
Makanya klo liat supra gtr di jalan modif nya itu ala2 turing
Motor ini jg cocok di jadikan motor "tempur" pejuang rupiah dgn sedikit penyesuaian sesuai kebutuhan
Klo di jadiin ojol untuk jalanan nanjak sma bawa org gede gmn bg?
Saya pribadi milih mx king,soal ny kalau dipakek look lakinya dapat dan juga desainnya endak kalah saing sama gempuran motor matic
Betul, gw juga termasuk pembenci matic
Honda supra GTR semakin di depan
Kalo saya maunya yg GR gk mau yang ada T nya🗿
@@PressF7032m lebih dikit
Kalau sama sama standar. Dari segi mesin gw suka GTR bandel dari lahir.
Cuma body sama kenyamanan gw suka mx king
Btw sekarang gw pake mx king serius tenaga standar nya loyo. Jadi terpaksa up spek
MX tahun brp cuy
Bahas entery levelnya juga bang riz, kek revo x, new supra x 125 fi, ama jup z1
nah... rada susah nih nyari unit yang masih layak😅
@@motofunindonesia kebanyakannya unit motor pekerja keras hihi, karena peruntukkannya✌️😁
Jangan lupa Vega Force yang head to head sama Revo X 😁
Saya pake supra GTR150 dr jakarta ke Lombok Mamdalika 2X perjalanan lancar tanpa kendala. Mesin enak apa lagi perjalanan malam kayak'e lebih enak dpt kecepatan jalan lebib sepi dr pd siang