Purtroppo alcuni costruttori rimangono un po’ bassi con le masse a pieno carico con la conseguenza che poi di portata rimane ben poco, penso per strategia di mercato. La tua caravan, che dovrebbe essere la 480QDK, a mio parere dovrebbe avere un F2 di almeno 1500kg cosa che non credo, per questo poi siamo subito fuori peso. Altri costruttori invece, danno un F2 di 1500kg magari su una 450 e a volte anche su alcune 440 o 420 e quindi la portata a disposizione permette di rimanere nei pesi anche installando un movimentatore e un condizionatore per esempio. Quindi non possiamo farci niente. Il problema è sempre lo stesso, in Italia non tutti possono permettersi auto che trainano 1.600 o 2.000 chili e quindi si acquista prodotti che siamo in grado di agganciare.
@@ThebigFamilyWeinsberg ero certo che avresti compreso la mia affermazione ma purtroppo il movimentatore è molto comodo e ad oggi, per guadagnare una ventina di chili, il mio consiglio è di montare una litio anziché un’AGM, investi qualcosa in più ma se in futuro poi installi un impianto di ricarica dalla motrice con DC/DC e cablaggio dedicato, spendi poco di più di montare un pannello solare di quelli buoni e non hai praticamente 10 o 15 chili sul tetto inoltre carichi fino a 80 ampere ogni ora di viaggio. Con un buon pannello carichi 30 ampere in 5 ore di sole pieno e quindi solo da maggio a settembre, sempre che non piova, nevichi, sia nuvolo o sia notte.😂😂😂
Ritengo che il mover sia pressoché indispensabile per poter manovrare la caravan agevolmente. Quando ho comprato la mia l'ho fatto installare immediatamente, oltre che, ovviamente, un impianto di acqua calda visto che io uso la caravan come abitazione abituale sia in inverno che in estate. Ovviamente deve essere alimentato da una batteria che, credo, dovrebbe essere al litio, sia per motivi di peso (la batteria al litio è molto più leggera) sia per la durata (solitamente dura più tempo una batteria al litio che la stessa caravan) sia per la sfruttabilità (la batteria al litio può essere scaricata fino al 90 - 95% e ricaricata tranquillamente fino al 100%, contrariamente alle altre che possono essere scaricate al massimo al 50% altrimenti si danneggiano). Riguardo al pannello solare, ho riflettuto ed ho concluso che non convengono quelli piazzati sui tetti: solitamente se la caravan è usata per le ferie estive, si cerca un posto all'ombra per evitare di trasformare la caravan in un forno, ed in questo caso i pannelli solari non vengono sfruttati a dovere, viceversa se si piazza la caravan in un luogo assolato per sfruttare al massimo i pannelli, si avrà il forno e si dovrà usare un potente climatizzatore che consumerà la corrente prodotta dai pannelli. La soluzione migliore, secondo me, è la power station alimentata dai pannelli solari che potranno essere posti dove c'è il sole mentre la caravan sarà all'ombra. Inoltre la power station potrà essere sempre ricaricata con qualsiasi fonte elettrica, sia a 12 volt che a 220. Se poi si vuole avere ancor maggiore autonomia elettrica (la più importante perché alimenta praticamente tutto) un buon generatore elettrico da usare in emergenza, non guasterebbe neppure.
Ciao, sì, io l'ho fatto mettere quasi subito, a parte le prime uscite senza, ma ho visto subito che serviva. Per limitare il peso ho messo una batteria al litio che pesa molto molto meno. Sconsiglio il pannello se vai sempre in struttura, piuttosto prendi una Power station, che con l'auto la ricarichi anche alla svelta ed eviti il peso del pannello, oltretutto in alto non è mai bello.
Noi mover da subito, non dimenticare inoltre che molte volte nello spingerla e muoverla rischi di tirare le maniglie,cosa assolutamente da non fare per non rischiare infiltrazioni.. Cosa che abitualmente succede quando sei in campeggio e qualcuno, magari gentilmente, cerca di aiutarti.
Esatto,se usate correttamente....cosa che non succede spesso in campeggio quando 4/5 volontari gentilmente cercano di aiutarti a posizionarla. E comunque non è una mia idea,ma una realtà che mi è stata riferita da un tecnico presso il centro caravan Bonetti.
Tutto molto interessante però ho un piccolo consiglio, o abbassi la musica di sottofondo o non la metti proprio perché è difficile sentire la tua voce ed è molto fastidioso.. Scusami ancora e continua così perche sono molto utili i tuoi consigli... Grazie
Salve. Vorrei condividere un particolare che mi è capitato con l' ultima revisione eseguita alla rulotte. Praticamente mi hanno chiesto se avevo la documentazione che certificasse che l' impianto dei mover fosse a norma. Nelle revisioni precedenti non mi aveva chiesto nulla del genere. Fortunatamente sono potuto tornare nell officina dove avevo fatto installare i mover alcuni anni fa e il titolare mi ha fatto lui una certificazione. Quindi mi sa che bisogna tener conto anche di questo aspetto. Saluti
Salve Massimo sicuramente oggi gli installatori ufficiali sono a conoscenza di queste certificazioni e rilasciano due tipi di certificazioni installazione e conformità a proposito lei è il primo a saperlo settimana prossima andrò ad installare il muover lo vedrà nei prossimi video grazie della partecipazione e buona serata 🌇
Quando mi son deciso a montare il muver, ho scoperto che il telaio non lo permette, la tengo così pesa 900 kg, chiedo ai vicini se me aiutano a spostarla, così ci si conosce e via
Roberto, confermo che opportuno averlo. Anzi correggo . Obbligo. Ho una Caravan delle medesime dimensioni della tua con qualche kg in più. Installato Mammut Al-ko. Necessario per il posizionamento. Non rinunciare. Io non ho il pannello solare perchè non lo ritengo indispensabile. Alla fine per muoverla e aggiustare il posizionamento la batteria ha una buona autonomia. Per i pesi alla fine ho fatto la B96. Fino a 4250 Kg. E' solo esame di guida e per chi ha già guidato non è un problema superarlo. A presto. Speriamo di incrociarci. Per Pasqua , se tempo buono , qualche giorno in campeggio lo si fa.
Io l'ho preso in offerta nel periodo black Friday, e proprio in questi giorni me lo sto montando da solo. Sto a buon punto, ho finito di agganciarlo al telaio ieri, poi, non senza ansia, ho forato il pavimento per fare passare i cavi elettrici, oggi se avrò tempo vedo di passare alla parte elettrica. Per quanto riguarda batteria e pannello anche lì ho fatto da solo, e ho collegato il tutto all' impianto della caravan (con gli opportuni accorgimenti per evitare che possano funzionare in contemporanea), così tutte le prese e le luci preesistenti le posso utilizzare sia attaccato alla colonnina o con la batteria. Comunque il mover serve, la mia roulotte è anche più piccola della tua ma in un paio di occasioni me la sono vista brutta nello spingerla a mano, anche perché se spingi non vedi neanche quello che c'è dietro, insomma serve una squadra.
Lo vorrei tanto ma ho un f2 di 1270kg per roulotte 6 posti che pesa 1200kg completamente vuota, senza neanche una forchetta 😤...quindi mover e batteria mi farebbero sicuramente sforare di peso, per ora abbiamo rinunciato ma mi dispiace molto. Per l autonomia invece opteremo x una powerstation cosi la trasporteremo in auto
Ciao Roberto le prime due Caravan da me possedute non avevano il mover e ti dirò che adesso che ho acquistato la Knaus me lo sono trovato già installato fa la differenza soprattutto quando trovi piazzole dove è impossibile parcheggiarla con l’auto. Lo scorso anno sono stato in Croazia e la piazzola era in mezzo agli alberi e con la macchina non ci sarei passato. Quindi Santo Mover😂
I tuoi videk sono bellissimi, ti seguo...ti chiedo se puoi solo di abbassare il livello della musica!! È troppo alto rispetto al parlato! Almeno per me, non riesco a sentirti bene, un abbraccio
❤❤❤❤ Mover motore, indispensabile per il caravan e grande aiuto per la movimentazione in salita nei campeggi. 😊😊😊😊 Piergiorgio Tomassetti
Purtroppo alcuni costruttori rimangono un po’ bassi con le masse a pieno carico con la conseguenza che poi di portata rimane ben poco, penso per strategia di mercato. La tua caravan, che dovrebbe essere la 480QDK, a mio parere dovrebbe avere un F2 di almeno 1500kg cosa che non credo, per questo poi siamo subito fuori peso. Altri costruttori invece, danno un F2 di 1500kg magari su una 450 e a volte anche su alcune 440 o 420 e quindi la portata a disposizione permette di rimanere nei pesi anche installando un movimentatore e un condizionatore per esempio. Quindi non possiamo farci niente. Il problema è sempre lo stesso, in Italia non tutti possono permettersi auto che trainano 1.600 o 2.000 chili e quindi si acquista prodotti che siamo in grado di agganciare.
Come al solito hai centrato il discorso bravo Filippo 👍🏻 la la mia ha un F2 di 1350 altrimenti sarei andato fuori con la patente
@@ThebigFamilyWeinsberg ero certo che avresti compreso la mia affermazione ma purtroppo il movimentatore è molto comodo e ad oggi, per guadagnare una ventina di chili, il mio consiglio è di montare una litio anziché un’AGM, investi qualcosa in più ma se in futuro poi installi un impianto di ricarica dalla motrice con DC/DC e cablaggio dedicato, spendi poco di più di montare un pannello solare di quelli buoni e non hai praticamente 10 o 15 chili sul tetto inoltre carichi fino a 80 ampere ogni ora di viaggio. Con un buon pannello carichi 30 ampere in 5 ore di sole pieno e quindi solo da maggio a settembre, sempre che non piova, nevichi, sia nuvolo o sia notte.😂😂😂
@Caravanpercheno grazie della dritta 💪🏻
Ritengo che il mover sia pressoché indispensabile per poter manovrare la caravan agevolmente. Quando ho comprato la mia l'ho fatto installare immediatamente, oltre che, ovviamente, un impianto di acqua calda visto che io uso la caravan come abitazione abituale sia in inverno che in estate. Ovviamente deve essere alimentato da una batteria che, credo, dovrebbe essere al litio, sia per motivi di peso (la batteria al litio è molto più leggera) sia per la durata (solitamente dura più tempo una batteria al litio che la stessa caravan) sia per la sfruttabilità (la batteria al litio può essere scaricata fino al 90 - 95% e ricaricata tranquillamente fino al 100%, contrariamente alle altre che possono essere scaricate al massimo al 50% altrimenti si danneggiano). Riguardo al pannello solare, ho riflettuto ed ho concluso che non convengono quelli piazzati sui tetti: solitamente se la caravan è usata per le ferie estive, si cerca un posto all'ombra per evitare di trasformare la caravan in un forno, ed in questo caso i pannelli solari non vengono sfruttati a dovere, viceversa se si piazza la caravan in un luogo assolato per sfruttare al massimo i pannelli, si avrà il forno e si dovrà usare un potente climatizzatore che consumerà la corrente prodotta dai pannelli. La soluzione migliore, secondo me, è la power station alimentata dai pannelli solari che potranno essere posti dove c'è il sole mentre la caravan sarà all'ombra. Inoltre la power station potrà essere sempre ricaricata con qualsiasi fonte elettrica, sia a 12 volt che a 220. Se poi si vuole avere ancor maggiore autonomia elettrica (la più importante perché alimenta praticamente tutto) un buon generatore elettrico da usare in emergenza, non guasterebbe neppure.
Complimenti.
Ciao, sì, io l'ho fatto mettere quasi subito, a parte le prime uscite senza, ma ho visto subito che serviva. Per limitare il peso ho messo una batteria al litio che pesa molto molto meno. Sconsiglio il pannello se vai sempre in struttura, piuttosto prendi una Power station, che con l'auto la ricarichi anche alla svelta ed eviti il peso del pannello, oltretutto in alto non è mai bello.
Grazie del consiglio, vedremo di valutare anche quella
Noi mover da subito, non dimenticare inoltre che molte volte nello spingerla e muoverla rischi di tirare le maniglie,cosa assolutamente da non fare per non rischiare infiltrazioni.. Cosa che abitualmente succede quando sei in campeggio e qualcuno, magari gentilmente, cerca di aiutarti.
Assolutamente da non fare grazie 😉
Le maniglie nascono proprio per la movimentazione manuale della roulotte, non vedo come dovrebbe rovinarsi se usate correttamente
Esatto,se usate correttamente....cosa che non succede spesso in campeggio quando 4/5 volontari gentilmente cercano di aiutarti a posizionarla. E comunque non è una mia idea,ma una realtà che mi è stata riferita da un tecnico presso il centro caravan Bonetti.
Tutto molto interessante però ho un piccolo consiglio, o abbassi la musica di sottofondo o non la metti proprio perché è difficile sentire la tua voce ed è molto fastidioso..
Scusami ancora e continua così perche sono molto utili i tuoi consigli... Grazie
Sì stiamo sistemando con microfoni grazie e buona giornata 😊
Salve. Vorrei condividere un particolare che mi è capitato con l' ultima revisione eseguita alla rulotte. Praticamente mi hanno chiesto se avevo la documentazione che certificasse che l' impianto dei mover fosse a norma. Nelle revisioni precedenti non mi aveva chiesto nulla del genere. Fortunatamente sono potuto tornare nell officina dove avevo fatto installare i mover alcuni anni fa e il titolare mi ha fatto lui una certificazione. Quindi mi sa che bisogna tener conto anche di questo aspetto. Saluti
Salve Massimo sicuramente oggi gli installatori ufficiali sono a conoscenza di queste certificazioni e rilasciano due tipi di certificazioni installazione e conformità a proposito lei è il primo a saperlo settimana prossima andrò ad installare il muover lo vedrà nei prossimi video grazie della partecipazione e buona serata 🌇
Quando mi son deciso a montare il muver, ho scoperto che il telaio non lo permette, la tengo così pesa 900 kg, chiedo ai vicini se me aiutano a spostarla, così ci si conosce e via
Ma certo con quel peso non è assolutamente un problema 👍🏻
Il mover ti cambia davvero la vita, ed inoltre abbassi notevolmente il rischio di collisioni in fase di parcheggio sia in piazzola che in rimessaggio.
Confermo è davvero molto utile 👍🏻
Roberto, confermo che opportuno averlo. Anzi correggo . Obbligo. Ho una Caravan delle medesime dimensioni della tua con qualche kg in più. Installato Mammut Al-ko. Necessario per il posizionamento. Non rinunciare. Io non ho il pannello solare perchè non lo ritengo indispensabile. Alla fine per muoverla e aggiustare il posizionamento la batteria ha una buona autonomia. Per i pesi alla fine ho fatto la B96. Fino a 4250 Kg. E' solo esame di guida e per chi ha già guidato non è un problema superarlo. A presto. Speriamo di incrociarci. Per Pasqua , se tempo buono , qualche giorno in campeggio lo si fa.
Grazie Vittorio buona giornata 😀
Io l'ho preso in offerta nel periodo black Friday, e proprio in questi giorni me lo sto montando da solo. Sto a buon punto, ho finito di agganciarlo al telaio ieri, poi, non senza ansia, ho forato il pavimento per fare passare i cavi elettrici, oggi se avrò tempo vedo di passare alla parte elettrica. Per quanto riguarda batteria e pannello anche lì ho fatto da solo, e ho collegato il tutto all' impianto della caravan (con gli opportuni accorgimenti per evitare che possano funzionare in contemporanea), così tutte le prese e le luci preesistenti le posso utilizzare sia attaccato alla colonnina o con la batteria. Comunque il mover serve, la mia roulotte è anche più piccola della tua ma in un paio di occasioni me la sono vista brutta nello spingerla a mano, anche perché se spingi non vedi neanche quello che c'è dietro, insomma serve una squadra.
Bravissimo un bel risparmio 👍🏻
Lo vorrei tanto ma ho un f2 di 1270kg per roulotte 6 posti che pesa 1200kg completamente vuota, senza neanche una forchetta 😤...quindi mover e batteria mi farebbero sicuramente sforare di peso, per ora abbiamo rinunciato ma mi dispiace molto.
Per l autonomia invece opteremo x una powerstation cosi la trasporteremo in auto
Non preoccuparti si trova sempre qualcuno disposto ad aiutare noi caravanisti ci consideriamo una grande famiglia 😉❤️
Fai attenzione, in molte motorizzazioni non viene accettato, e non ti fanno la revisione, informati perché è una grande rottura di scatole.
Sì mi sono informato grazie
Sei anche su Facebook? Ci potremmo sentire in privato
Sì sono su Facebook Roberto Trapasso
Ciao Roberto le prime due Caravan da me possedute non avevano il mover e ti dirò che adesso che ho acquistato la Knaus me lo sono trovato già installato fa la differenza soprattutto quando trovi piazzole dove è impossibile parcheggiarla con l’auto.
Lo scorso anno sono stato in Croazia e la piazzola era in mezzo agli alberi e con la macchina non ci sarei passato.
Quindi Santo Mover😂
Ciao Francesco grazie della tua risposta esperienza paga sempre 👍🏻
I tuoi videk sono bellissimi, ti seguo...ti chiedo se puoi solo di abbassare il livello della musica!! È troppo alto rispetto al parlato! Almeno per me, non riesco a sentirti bene, un abbraccio
Grazie di cuore sto risolvendo il problema del audio grazie ancora e seguici sempre ♥️
Mettilo sono soldi spesi bene,,,
Sicuramente