How to repair a boat
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Dans cette vidéo nous allons voir comment réparer un énorme trou dans la coque de notre bateau !
Regardez bien la vidéo jusqu'au bout le résultat est impressionnant !
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#voilier #bateau #carénage
Très belle réparation ! Dans les règles de l’art . Bonne navigation 😉
On a fait au mieux ⛵
Belle réparation maintenant c'est une coque BBC 😆. tu t'es fait plaisir avec la mousse 😊
@@anneprunau5598 merci ! Une belle époque ce bateau
Super travail. Et merci. Car j ai fais un trou dans ma portière de voiture en fibre de verre. Et du coup j ai vite compris comment ça fonctionne. La mousse expansive j y ai pensé. Fibre, et mastic etc. Je devrais m en sortir. J ai serré un traffic et sa boule caravane m a percé le bas de la porte. Grrr. Je ne m abonne pas, je n ai pas de bateau🤣. Bonne continuation
Merci pour le message :)
Il y a d’autres vidéos sans lien avec le bateau 😁 bonne journée
Beau travail les garçons,bravo!👍
Merci bcp ... y a encore eu boulot ☺️💪
Meilleur.
Merci beaucoup moi aussi je fait le réparation de fibre de je connais bien polyester j'adore le résine me je suis a Kinshasa Congo ❤️🥰
Yuhuuuu!!! Beau travail!!👏🏼👏🏼👏🏼
Merci merci chef !!!
Beau boulot 👍Moi aussi, j'ai deux trois trucs à faire en résine et fibre, du coup c'était très instructif 😉
Alors bon courage !! Ça va être top !
Le genre mousse styro dur convient pas au polyester, mais le le polyréthane oui , matériaux batiment, (isolation de dalle béton)
Merci Maurice ! En effet on a remarqué ça ! Beaucoup de matériaux pour le bâtiment sont compatibles ! Merci pour le retour !!
Bonjour, cette réparation n'est pas structurelle comme vous l avez réalisé, en effet le mat n a aucune propriétés mécanique et vous n'avez appliqué que ça, donc un choc et ça peut recasser facilement. Le mieux si vous avez l accès au compartiment que vous avez remplis de mousse serait de mettre (vu l epaisseur de fibre présente) 2 3 rovimat avec un grammage assez important pour consolider tt ça car la c'est un peu de "la poudre au yeux" cette réparation. (Ce commentaire n'a aucunement le but de dénigrer je travaille juste dans un chantier naval) voilà voilà, bonne journée !
Merci pour votre retour ! C'est le début de notre projet ! C'est la première grosse réparation c'est aussi la première fois qu'on le fait et en plus on débute sur youtube 😊🙌 mais une chose est sûre ! On fera attention aux manœuvres au port pour éviter de taper la butée du ponton afin de ne pas endommager le bateau (et de cacher la misères comme les anciens propriétaires) merci pour votre retour et bonne journée 👍😊
Bonjour, la planche de bois, elle est restée à l'intérieur ? superbe vidéo.
Merci pour le message, et bien oui 😂 la planche est restée contre la mousse et la nouvelle partie en fibre ! Et c’est une super reparation pour nous :)
Le bateau est en vente avec sa place en Sardaigne :) presque en don !
Ca s'appelle le tableau arrière... force frérot
Et bien il était défoncé 🤣🤣👍 merci beaucoup ✌️
Bonjour , beau travail , pas besoin de primer avant le gel coat ? Bon courage
Nous avons passé directement le gel coat sans problème ;) merci
Bonjour.
Est-que est posible d'outiliser peinture pour la salle de baigne quelle est aussi en base d'epoxy mais cette peinture est pas tres toxyque comme gel-cout?..🤔🧐
Bonjour, merci pour votre retour.
Je ne pense pas. Il faudrait demander à un spécialiste !
merci pour la vidéo mais je pense que le mastic fibre de verre mieux que le polyester bi composant
Merci pour le retour ! Nous sommes très contents du résultat :) mais c’est bon à savoir 🙌
Beau boulot, le gelcoat en spray je ne connais . Quel est la marque stp ? Et n'oubliez pas vos masque lors du ponçage et la pose de la résine...
Merci Régis ! on est super content du résultat ! pour le GELCOAT en spray je regarde ça et je reviendrai vers toi pour la marque mais c'est super !!! (faut pas de vent par contre ) pour la vidéo je ne porte pas de masque .. quand je filme mais on fait au mieux pour se protéger c'est nécessaire et important ! merci encore ☺️👍
Gelcoat en Spray TK Silpar :)
@@terraculturamedia merci !
Du gel coat en bombe ..je peut trouver sa ou ?
C’était en Sardaigne
Travail de pro ne veut pas forcément dire bon travail, juste travail rentable.
Merci pour votre retour 🙌
A voir si la mousse pourri pas avec le temps, j ai réparer 3 trous sur ma coque même système avec plaque de bois et ficelle mais à la place de la mousse j ai mi du mastic armé charger en fibre pour être sûr que sa tien avec le temps 😊
Surprise !
@@terraculturamedia en tout cas belle réparation 👌
@@Tantofishingboat Elle date un peu mais oui cetait sympa :-) le bateau est à laisser avec sa place au port si ca vous intéresse
@@terraculturamedia non merci je pratique que la pêche en eau douce, j'ai mon bateau pour cela mais je vais partir sur un vrai bass boat😁
@@Tantofishingboat entendu ;) si vous connaissez qq’un :) c’est joli la Sardaigne
magnifique! La coque ressemble beaucoup à celle d'un arpège mais pas le roof c'est marrant , c'est quel modèle?
Hello ! Merci ! c'est bel et bien un arpège Dufour de 1968 (30 pieds) il a encaissé des modifications des bonnes et des mauvaises.. nous essayons de lui redonner sa ligne en gardant ses points forts ... encore pas mal de boulot !!! Merci encore
@@terraculturamedia magnifique en tout cas merci pour ta video
@@polakpirat464 Merci encore à toi ! En espérant d'autres belles vidéos ! On y travaille 🙌
Ben là, je doute fort que cette "réparation" tienne le coup !
Pas de Roving, pas de ponçage en dégradé pour une accroche solide, pas d'imprégnation suffisante de la fibre, pas de débullage...
Enfin que des mal façons dangereuses, quoi avec délaminage assuré dans quelques temps !
Merci pour votre commentaire. On verra ce que réserve l'avenir à ce vieux bateau ⛵🙌
Salut je ne sais ci tu la fait mais avant que wa seche il faut passer un rouleau pour enlever toute les bulles dair sinon avec le sel les trous vont revenir
Merci :) la video a qq années deja 🍃🙏
Salut on copain....je vois que tu ne mets pas de masque quand tu ponces ta fibre....c'est pas serieux quand même....sinon bon boulot.
🙏
pas de reparation interieure?
Si cest en cours et cest vraiment bien !
Le bateau est en vente avec sa place au port 🤗 prêt à naviguer et à accueillir
Vous n'avez pas accès à cette partie de la coque par l'intérieur du bateau ?
Et non malheureusement ! Nous aurions préféré 😁
peut tu nous donner une idée du prix des réparations stp
Bonjour et merci pour votre message.
Concernant cette répartition nous sommes aux alentours de 100€ (résine, fibre, peinture …) ca reste de la bricole 🙌😅
@@terraculturamedia ok merci pour votre réponse rapide il faut bien débuter par quelque chose , super vos vidéos
@@gigivenin merci
La résine ne risque pas de bouffer la mousse expansive ?
Hello ! Si il faut le'prendre en considération et c'est pourquoi il fait faire un test avec un peu de mousse expansive et la résine utilisé (ça dépend) des marques. Dans notre cas on a couvert avec une planche de bois ou du carton ça peut aussi le faire ... Et maintenant pu de problème ! Merci pour ton commentaire !
@@terraculturamedia Merci beaucoup pour ta réponse je ferai effectivement un essai je te tiendrai au courant merci à vous
@@tontonyoda2193 Oui! Tiens nous au courant c'est intéressant de savoir pour une future réparation !bon courage
belle reparation mais te voir toucher la fibre de verre avec les main franchement je me gratte rien quand voyant ca
Merci Marc ! Je me gratte encore ^^ nan je plaisante :) Rien à signaler même pendant la réparation 😊 le plein air y aide beaucoup ! Bonne journée
@@terraculturamedia ta bien de la chance j'ai une peur bleu de la fibre quand je n'ai pas de vêtement de protection après je bosser dans un chantier naval donc les proportion n'était pas les même
Oui je peux comprendre ! Le plein air ca aide ! Bonne soirée 🙌
malheureusement pour toi cette reparation n est pas solide on ne refait pas une structure avec du mat de verre il faut utiliser du tissus ou bi bie , le mat n as pas de resistance mecanique
Merci Guy, bous transmettons aux pro du port votre information. Bien à vous.
Beau travail, c'est facile à dire, mais sa n'a que très peu de résistance mécanique , pour faire plus pro il aurait fallu changer tous l arrière avec du contreplaqué marine , que laisser cette vieille fibre dégueulasse qui recraquera au moindre choc, quand vous faites des vidéos demander conseil à des gens qui on l habitude , pour moi c'est du cache misère , c'est pour vous faire avancer que je dit sa, ceux qui regarde non pas du tout l'oeil avisé , surtout sur un bateau sa peu avoir des conséquences graves. A bon entendeur salut.
Merci pour votre retour c'est intéressant ! Le tout a été suivi par des professionnels justement. Je ne l'aurai pas fait dans le cas contraire.
Tres mauvais exemple...mieux vaut que ce mec arrête de reparer les bateaux
@@terraculturamedia mon dieu, des professionnels désoler de vous décevoir, contre plaque marine, matt, roving ebuleur gel coat, la ca reste du bricolage et si on y met une chaise a l'arrière, je doute que le moteur ne tienne pas longtemps... Bonne suite dt bien sûr
@@durandnicolas9029 🤗❤️
La mousse pu, ce n'est vraiment pas une bonne idée.
Merci pour votre message ! Vous êtes devant le bateau ??? Bien à vous
@@terraculturamedia non évidemment mais j'ai pas mal bossé sur du composite en aéronautique.
Stratifier sur de la mousse n'est pas une bonne solution car même avec de l'epoxy, la mousse boit la résine et la liaison mousse composite n'est pas très résistante.
De plus, pour sécher, et prendre son volume, la mousse pu a besoin d'eau et d'être à l'air libre afin d'évacuer les solvants. (c'est pour ça qu'elle ne sèche pas dans la bombe.)
Prisonnière dans ce puits, il est loin d'être évident que ça se passe comme il faut.
La mousse pu en expanssant pousse également dans tout les sens. (elle arrive à tordre des menuiserie métallique ou faire gonfler un espace fermé.)
Par contre, le panneau en contre plaqué est top.
Il aurait peut être été plus judicieux de visser ce panneau en perçant au travers du composite et en utilisant des vis tête fraisé.
Ensuite, deux possibilités, la découpe d'un panneau aux dimensions du trou afin de compenser l'épaisseur puis stratification.
La deuxième solution (de loin la meilleure)
Poncer en biseau le bord du composite afin de créer une pente douce sur une largeur de 10 à 20 fois l'épaisseur afin de faire une reprise avec le nouveau composite.
Ensuite panneau comme vous l'avez fait, vissage puis stratification.
L'avantage de cette méthode de réparation est qu'il n'y a pas de point faible et de différence d'épaisseur et de résistance.
(ça évite les fissuration ultérieurement car chez vous, le matériau va travailler différemment entre la zone où il y a les deux couches de composite et dans la zone où il y a la seule couche quue vous avez stratifié.)
Salutations sincères.
@@fredericmartin8758Vous n’êtes donc pas passé devant :) mais merci pour les informations ! Bonne continuation