Le nombre que vous êtes ça fait rêver pour nous.. On a jamais ça en ufolep dans le 80, pour avoir un peloton aussi fournit il faut faire des 2,3,J FFC. Cool ta vidéo ;)
Exact !! Il n'existe pas des réglementations de sécurité en UFOLEP ? C'est une aberration que de voir ce genre de blaireau faire second d'un sprint ! Il ne sentait pas l'anisette à l'arrivée l'animal ? J'espère que les off' à l'arrivée lui ont joué un air de cornemuse, à ce crétin !!
Salut @JS Cycling. Moi qui suit pas loin de la frontière francaise (mais belge comme toi) - C'est dur d'avoir une licence UFOLEP ? On est obligé d'être affilié à un club lorsqu'on en prends une ? - Je vois qu'il y a des courses catégorie 1, 2 et 3 ? (Par exemple, la course du weekend prochaine à... Hergnies, c'est catégorie 1 et 3). Si je dis pas de bétise, les catégories sont ouvertes à tous les ages ? - Comment est-ce que tu trouve que le niveau des catégories est par rapport aux courses ECW/EDH ? Merci !
- Non ce n’est pas difficile mais il te faut obligatoirement un club , il y en a des dizaines le long de la frontière, et steve des cycles liégeois à Dour a encore une équipe je pense. - il y a 4 catégories hommes. La 1 c’est équivalent à l’EDH A et B mais ça court différemment et les parcours sont variés. La catégorie 3 c’est niveau D ou D+ mais en plus jeune donc plus explosif. - Les catégories en France sont par niveau avec un système de points pour les montées. (Sauf pour les championnats là c’est par âge (20/29-30/39-40/49-50/59-…)
Pas de licence d’un jour par contre, mais la licence a l’année est moins cher qu’à l’EDH (entre 50 et 60 euros) et le tarif est de 4,50euros la course 👍. Il te faut également un transpondeur spécifique à l’ufolep que tu peux revendre par la suite si tu arrêtes
@@joakim0005 Merci pour les réponses ! Perso, ce serait que pour deux / trois courses donc ca semble assez compliqué. Vraiment dommage qu'il n'y ait pas de courses d'un jour... Je fais ma ''rentrée'' en masters A a Seneffe le 21, au plaisir de p-e te croiser !
Il y avait pas mal de gens sur la ligne d’arrivée et après , sans doute klaxonnait-elle pour ça. On est passé de 30km/h à 60 pour le sprint, le pilote a dû être surpris de nous voir revenir si vite 😅. Tout est bien qui fini bien 👍
@@joakim0005 oui biensur ça surprenant mais il doit savoir ce que c'est le sprint quand même. Vous n'êtes pas des cadets. Enfin bon le principal c'est que tout le monde va bien et que tu ais gagné non? 🤣
Sacré explosivité et belle gestion tactique, bravo. Moyen ton pote par contre, une attaque pourquoi pas, mais la deuxième est de trop pour moi, surtout contre un pote
On est équipier en Belgique mais adversaire en France, c'est normal qu'il fasse tout pour gagner et éviter le sprint, mais après la ligne on est les premiers à se féliciter en cas de succès^^
Félicitations superbe victoire et vidéo👍🎉
Merci Olivier 👍
Moi c'était içi ma première course en minime2 cette année avant la saison VTT
Il est costaud le Joakim 🦾 Mille mercis pour la vidéo 👌
Le nombre que vous êtes ça fait rêver pour nous.. On a jamais ça en ufolep dans le 80, pour avoir un peloton aussi fournit il faut faire des 2,3,J FFC.
Cool ta vidéo ;)
Bientôt la vidéo de Bray Saint Christophe, on était pas mal au départ je trouve^^ En tous cas très bonne ambiance dans le 80 !
Bravo joakim j'aime bien t'es initiatives offensives dans le début de la course gg
Merci 👍 malheureusement 9 fois sur 10 ça ne donne rien 😅😫
Bravo Joakim! Super vidéo, je n'ai pas vu passer les 20 minutes!
Merci Vince ! La prochaine ensemble 😜
Super Résumé et super course. Connaissant les loustiques et voyant tes watts chapeau :p
Merci ! J’espère quelques unes ensemble en 2023 😜
@@joakim0005 Le rendez-vous est pris
Super canal👍Bravo ✌Le mien n'est pas mal non plus parait-il 😁 La bise 😇
Bravo pour la victoire. Dingue avec la voiture qui vous gène à l'arrivée.
Merci Philippe !
Exact !! Il n'existe pas des réglementations de sécurité en UFOLEP ? C'est une aberration que de voir ce genre de blaireau faire second d'un sprint ! Il ne sentait pas l'anisette à l'arrivée l'animal ? J'espère que les off' à l'arrivée lui ont joué un air de cornemuse, à ce crétin !!
Salut @JS Cycling. Moi qui suit pas loin de la frontière francaise (mais belge comme toi)
- C'est dur d'avoir une licence UFOLEP ? On est obligé d'être affilié à un club lorsqu'on en prends une ?
- Je vois qu'il y a des courses catégorie 1, 2 et 3 ? (Par exemple, la course du weekend prochaine à... Hergnies, c'est catégorie 1 et 3). Si je dis pas de bétise, les catégories sont ouvertes à tous les ages ?
- Comment est-ce que tu trouve que le niveau des catégories est par rapport aux courses ECW/EDH ?
Merci !
- Non ce n’est pas difficile mais il te faut obligatoirement un club , il y en a des dizaines le long de la frontière, et steve des cycles liégeois à Dour a encore une équipe je pense.
- il y a 4 catégories hommes. La 1 c’est équivalent à l’EDH A et B mais ça court différemment et les parcours sont variés. La catégorie 3 c’est niveau D ou D+ mais en plus jeune donc plus explosif.
- Les catégories en France sont par niveau avec un système de points pour les montées. (Sauf pour les championnats là c’est par âge (20/29-30/39-40/49-50/59-…)
Pas de licence d’un jour par contre, mais la licence a l’année est moins cher qu’à l’EDH (entre 50 et 60 euros) et le tarif est de 4,50euros la course 👍. Il te faut également un transpondeur spécifique à l’ufolep que tu peux revendre par la suite si tu arrêtes
@@joakim0005 Merci pour les réponses ! Perso, ce serait que pour deux / trois courses donc ca semble assez compliqué. Vraiment dommage qu'il n'y ait pas de courses d'un jour... Je fais ma ''rentrée'' en masters A a Seneffe le 21, au plaisir de p-e te croiser !
bravo Jo une belle victoire 💪. Par contre tu aurais pu ajouté un peu plus du doublement des 3 tu aurais vu de vert en PLS 😅😅
Merci Antho ! La vidéo était déjà longue j’ai dû pas mal couper au montage 😅
Bravo à vous 3. La voiture ose klaxonner alors qu'elle peut accélérer pour vous laisser la place pour sprinter? Mais c'est débile...
Il y avait pas mal de gens sur la ligne d’arrivée et après , sans doute klaxonnait-elle pour ça. On est passé de 30km/h à 60 pour le sprint, le pilote a dû être surpris de nous voir revenir si vite 😅. Tout est bien qui fini bien 👍
@@joakim0005 oui biensur ça surprenant mais il doit savoir ce que c'est le sprint quand même. Vous n'êtes pas des cadets. Enfin bon le principal c'est que tout le monde va bien et que tu ais gagné non? 🤣
Sacré explosivité et belle gestion tactique, bravo.
Moyen ton pote par contre, une attaque pourquoi pas, mais la deuxième est de trop pour moi, surtout contre un pote
On est équipier en Belgique mais adversaire en France, c'est normal qu'il fasse tout pour gagner et éviter le sprint, mais après la ligne on est les premiers à se féliciter en cas de succès^^