Poloha, naklonění a další nastavení Head-up displeje se dá nastavit v nastavení. Je třeba se k tomu trochu proklikat, ale to určitě objevíte, až budete mít auto na klasický test a ne jenom pár hodin :)
26:10 - 26:35 Mohl by mi nekdo vysvetlit, proc se za telefonovani pri rizeni dava pokuta a pouzivani tabletu, kdy clovek cumi bokem a nevenuje se plne rizeni je v poradku???
Bubnove brzdy su tam kvoli ich zivotnosti. Skodovka zistila ze zadne bubnove brzdy ktore auto vyuziva minimalne maju dlhsiu zivotnost ako kotucove. Povecme si narovinu niekomu zadne kotuce zhrdzavia na beznom aute aj za 2-3 roky a to auto nerekuperuje tak ako elektromobil.
Presne tak to je. A na takej Kii e-Niro hrdzavejú kotúče vzadu už po roku vďaka tej kvalitnej rekuperácii... Použijú sa akurát tak na diaľnici a občas na okreske ak sa ide svižnejšie.
jj na elektromobiloch byvaju brzdy casto poskodene slabym pouzivanim, dalo by sa to lahucko vyriesit inym materialom kotuca (drahsim - dnes utopia) ale samozrejme automobilka siahne po bucorskej technologii 30-tych rokov ..
No aprotoze nemate rucni brzdu abyste oncas zadni brzdy vycistil od rzi, ale pouze elektriickou, musiete kotouce menit, s tou vymenou paken chlapci prestrelili.
Hezká recenze, oceňuji, ze nekritizujete ty obvykle věci jako ostatní, ale vysvětlíte, proč to tak je (jako napr. bubnove brzdy, přední kapota bez pístu, ...)
Možná ztrhnu lavinu protestů, přesto si stojím za svým.... Nepochopím, proč se z důvodu nepozornosti řidičů trestá na jedné straně používání mobilu za jízdy, když se stalo trendem instalovat do aut doslova"televize" pro rozptýlení řidiče...... Ikdyž jsem řidič 21 let starého, poctivého a nenáročného auta,kde je digitálních jen 5 cm čtverečních ,-chápu pokrok,ale přijde mi že trend velkých obrazovek v zorném poli řidiče si vybere svou daň.
70 000 eur, to je pro představu Ram TRX, kompresorem dopovaný 6.2V8 - 702koní 822Nm, a nebo tohle... Evropské ceny mě opravdu "fascinují". Ale na vás dva se dobře dívá, aj když testujete elektromobil, je dobře že to berete s humorem :)
@@MJM703 Tak zrovna co se prakticnosti tyce, tak neexistuje mnoho aut, ktere jsou pro rodinu praktictejsi, nez full size pickup truck... A toto samozrejme nemelo byt srovnani aut, ale cen. Kdy v US/Kanade si clovek muze koupit jedno z nejobscenejsich, nejvykonejsich a nejvetsich "osobnich" aut za stejnou cenu, jakou da Evropan za male, mestske, elektricke SUV/crossover nebo co to je... Stejne jako jsem ted koukal na test plugin Ravky, ktera stoji v EU dvojnasobek kanadske ceny, za to stejne auto!
Mě dostává ten bezklíčový přístup. Můj Focus z roku 2017 to má u všech dveří i víka kufru a Škoda v roce 2021 to teprve přináší u těch nejexkluzivnějších modelů :D :D Jinak recenze super mám vaše videa rád :) 21:52 bržděný príbeh :D
Aha.. Muj Focus🤣 Jasne.. A on někdo říkal že Škoda neměla bezklíčkovej přístup? Samozřejmě že měla. Mám Octavii z 2015..a Kessy mám, ale jen na předních obou dveřích a pátých. Od roku 2017 s faceliftem to má i Škoda na všech dveřích. Tak tady nemudrujte, a nezesměšňujte se prosím. Prej Focus🤣
Hezka recenze. Jen, head-up display je plne nastavitelny v menu infotainment. EuroNCAP vysledek pro ochranu deti je 89% (ne 82%). Klimatizacni rezim jen pro ridice je nahrazen Eco modem, ktery podle zatizeni sedacek vi jestli jsou prazne, a tedy ze to misto neni potreba klimatizovat, atd.)
@@TOPSPEEDsk-SR Odvedli jste perfektni praci na to, ze jste na to meli, tak malo casu. To ja jen, aby ten Enyaq vypadal jeste o fous lepe, nez jste ho popsali :-).
Je vtipné, že my, co s tím jezdíme po fabrice. To máme za šílené auto :-D Víme, co vše se s tím děje. Hlavně tedy elektronika. A nechtějte, aby vám baterka klesla k minimu. Přepne se to na želvu a to auto jede 5km/h. To je masakr :-D Ale věřím, že se to vychytá :-)
Ahoj ...rád sleduji tvé testy aut.. zajímalo by mě , protože vím, že jsi už obě auta testoval srovnání této Škody s Mustang Mach E GT , cenově jsou téměř + - stejné , ale .... díky
no Maroš u p.Štefúcu sa redaktor nezaprie .. ( nasmial som sa ...) k slovu sa tam dostane len málokto .. ale inak super test .. ďakujem 👍👍 PS dvaja výrečný za jedným volantom .. 😁😁 👍 v 68" tadiaľ išli tanky 😁
Videl som to v rovnakej farbe na živo. Šiel za mnou v PN a reku to je Maroš, lebo aj EČV sa mi zdalo rovnaké, čo aj bolo, akurát posledné dvojčíslo nebolo 72, ale 85. Zaujímavé auto inak.
Musím uznat že je to velice pěkné auto za posledních 10 let nic lepšího neudělali. Nejsem příznivcem El aut ale být tam řadový šestiválec 😆😆 jdu ho koupit 🙉😆. Recenze a celkové zpracování videa perfektní. Nasmal jsem se. 👍😂😂
Alex je bez konkurencie najzábavnejší zo všetkých portálov na Slovensku a pritom má inteligentný humor. Maroš je zase tak kritický v detailoch ako aj ja, preto jeho "kritické" recenzie ma vždy obohatia a na 99% s nimi vždy súhlasím
Karoserie vyrobena s uhlikovych vlaken a doplnena solarnim panelem, ale ne jen na klimatizaci v aute uvnitr, problem je asi cena, nebo cena prace .... vubec se nesnazi...
12:42 - a kedy sa na bubniakoch menia pakne a iné veci? Lebo ja som mal Feldu 17 rokov a nemenil som vzadu nič... 145.000km. Raz za 5 rokov kontrola a čistenie stačilo. Zato kotúče vzadu už sú po 4 rokoch hrdzavé a neviem čo bude na najbližšej STK.
Auto pekné, ale interiér otras... hlavne ten nevkusne nastrčený display v strede. ale je to vec názoru... Keďže stojím oboma nohami na zemi, v živote si nebudem môcť dovoliť vysoliť za auto 35000 a viac.. a elektrickú jazdenku by som si zas nikdy nekúpil. Recenzia ok, len mi tam chýba ešte dlhší test na dojazd pri maximálnom vyťažení auta. Ale keďže ste mali auto len na krátku dobu, chápem to. Možno v budúcnosti....
Sedacky jsou taky hodne dobre, palubla interier ok, luxusni trida, kde u porche platite zlatem, co mi chybi hlasove vyhledavani dopravniho spojeni, bez dotyku, to e je tam nejaky bablet uz neni prekvapenim v dnesni dobe, zkratka vylepsit dojezd na 800 km, rychlonabijeni, solarni panely, ale dodrzovani odstupu projektovane na predni sklo, chvalim velice, vim o nekom kdo by to velmi poreboval...
Dojazd je povedany na uplnom konci. Presli sme cca 240 a este 120 ostavalo. A ano, pochopil si spravne, plne dobitie doma mas na pre tuto verziu za 12 €.
Ten střední displej je zoufale malý a ten cukavý pohyb při změně režimů toho 13" displeje je zoufalost. A koupit si za 70k EUR auto, které za pár let bude mít zbytkovou hodnotu jako oježděná 120ka? Hmm ... A k čemu tak velké auto, když do něj vlastně nemůžu nic naložit? Pokud je pravda, že ve 2 lidech jsem na 2,3 tuny a max je 2,6, tak mít užitečnou hmotnost pro průměrnou rodinu, tj. 2 dospělí a 2 děti kolem 200kg, to je zoufalost. Jak s tímhle má rodina cestovat na dovolenou, když si sebou nemůže skoro nic vzít? A k té klimatizaci. na co další gombík? Pokud by v Scháde nebyly telata, tak si přečtou ze senzorů zatíženís edaček, kde kdo sedí a topili by jenom tam. A není třeba nic přepínat a vymýšlet další gombík.
ked Maros spominas VW ID.3 tak pre cenove porovnanie Audi S3 8Y stoji rovnako teda z nejakou tou vybavou ako VW ID.3 ktore co som pocul a videl na videach neni prilis kvalitne spracovane. Dnes som videl jedno predvcerom tiez proste minimalne 2x do mesiaca to auto vidim jazdit. To ludom neni drahe ?! kks neviem si predstavit dat tolke prachy za auto s tak malickym dojazdom ale viem si predstvit tie prachy dat do Audi S3 8Y aspon z toho mam nejaky zazitok ;)
@@coolcarschannel žeby cenu čo za ňu dostanes ?! Čo iné by som mal asi tak porovnávať ty čítaj trosku 😂🤦🏻♂️ kks neverím že sa toto fakt pýtaš ale ak si robíš srandu tak chápem inak chlapče si trosku mimo že čo porovnávam 😂😂😂😂😂
@@coolcarschannel nie to ty si má nepochopil píšem to už po niekoľkí krát čo za tie peniaze dostanes a voľba Audi S3 je samozrejme lepšia než VW ID.3 v ktorom máš jednak menší dojazd než u S3 normálnou jazdou a kvalita tam tiež je o niekoľko násobne nižšia než u S3 ale to pochopíš až sa budeš rozumieť viac do aút. Kks že niekto dá toľké prachy začiatočná baterky niekto sa nedá pochopiť 😂🤦🏻♂️
@@dominicSVK to bude asi tým, že svet sa netočí okolo teba a tvojich hodnôt. Že niekto má iné predstavy o aute? No a čo?!? Tiež by som nikdy nekúpil SUV (radšej budem chodiť peši), ale niekto to kúpi. Budem vypisovať komentáre že tamto nedáva zmysel? Nie!!!
Ti co mali cas pred pandemiou a stat im dovolil nakradnut, mozu peniaze preprat v SKODOVKE. A este budu lacno jazdit. Bezny Slovak sa elektromobilu NEDOZIJE. A hlavne z GASTRO oblasti.
Auto ma zaujalo už pri predstavení, napriek tomu sú tam veci, ktoré sa mi nepáčia. Dizajn karosérie je...OK. Predok fajn, zadok sa mne osobne nepáči. Ale auto je zjavne dizajnované ako rodinné, takže to nie je dôležité. Zato prístrojová doska je otrasná. Nielen trend lepenia obrovského televízora, čo sa mi nepáči už od uvedenia v Tesle, ale prístrojovka s "budíkmi" s množstvom neurčitých informácii nie je dobrá. To skutočne testovali s reálnym vodičom ? Alebo sa spoliehaju na HUD ? Napriek tomu, až na tú cenu je to podarené auto. Ak by som si ale mal momentálne vybrať z elektrických áut, zvolil by som Hyundai IONIQ 5. Má síce tiež problěm s prístrojovkou, ale inak je interiér riešený dobre, má slušný batožinový priestor a aj dizajn sa Hyundai podaril ( ešte som zvedavý na Kia EV6 ). Pripájam sa k tým, čo kritizujú to klikanie základných funkcií na tablete. Všetko dôležité má byť dostupné priamo (na prístrojovke)bez toho, aby som to preklikával v menu. A to ešte dúfam, že tie obrazovky majú možnosť nejakého nočného režimu s potlačeným jasom, aby to v noci neoslňovalo.
@@tomkocur ja som len napisal podla toho co vela ludi tvrdi, ak by enyaq dostal dizel alebo benzin agregat, rozhodli by sa kupit ten nez Kodiaq. ale ta kasna ma maly priestor pod kapotou, nevojde sa tam taky motor, to je prva vec, druha na co by to Skoda robila, ked ma model Kodiaq...
Tak nejak, kym nevyriesia nabijanie na stojiskach sidlisk tak velky rozmach tu tak skoro nebude. V Dolnom Kubine riesia projekt nabijania ev pomocou nabijaciek zo stlpov verejneho osvetlenia, nie je to zly napad pre sidliska ale nutne bude vyhradi priestor pri stlpoch, ak by to malo nabrat realne kontury, ale vykonovo by som to videl na 7-8h na plne nabitie...
No neviem s ktorymi cinskymi to porovnavas, s kolkymi mas osobnu skusenost? lebo porovnavat s obrazkami bez realnej skusenosti je velmi povrchne a neadekvatne. dnes vecer ide von videotest na fengon5 a za tie peniaze to veru ziadna slava nie je.
ked tocite kufir nikdy nie je vidiet ten kufor ... , za mna FAIL ten display ci uz pred alebo ta 13" lcd trci ako past na oko za mna toto auto sklamalo, tak isto cena je masaker.
Odfuknut s jazyka, korbaciky, bosorky, slovenskeho jazyka se nemuzu nabazit, jedine co to prebylo jsou ty alu kola, jejich design je opravdovy masakr, auto je taky masakr, a ceny jsou taky masakr.. Ano viem je to elektromobil tuna, cena je lacna, kdy uz se konecne nauci vyrabet auta do 10000 tisic eur... Jak dlouho mame cakat ?>M
9:39 jedna z najhorších ulic na Slovensku ??? Heh amatéři 1gr.cz/fotky/idnes/10/043/gal/FDV32b8db_domecky.JPG www.krajskelisty.cz/images/theme/20181123130856_vymol_britskastranka.jpeg tohle když projedeš ve 100vce tak zaručeně na konci cesty ti upadne náprava , já to zkoušel v 50ce a po 3 dírách jsem si to rozmyslel a 3jku jsem nehodil asi 10km víc jak 30 jsem už pak nejel.
Poloha, naklonění a další nastavení Head-up displeje se dá nastavit v nastavení. Je třeba se k tomu trochu proklikat, ale to určitě objevíte, až budete mít auto na klasický test a ne jenom pár hodin :)
Kam tie auta speju? V aute nesmiete pouzivat telefon tak vam tam vyrobcovia daju tablet aby ste s nim ovladali este aj kurenie a klimu. To ako vazne?
Presne toto ma napadlo ked som videl ten tablet, cele na hlavu.
26:10 - 26:35 Mohl by mi nekdo vysvetlit, proc se za telefonovani pri rizeni dava pokuta a pouzivani tabletu, kdy clovek cumi bokem a nevenuje se plne rizeni je v poradku???
Bubnove brzdy su tam kvoli ich zivotnosti. Skodovka zistila ze zadne bubnove brzdy ktore auto vyuziva minimalne maju dlhsiu zivotnost ako kotucove. Povecme si narovinu niekomu zadne kotuce zhrdzavia na beznom aute aj za 2-3 roky a to auto nerekuperuje tak ako elektromobil.
Presne tak to je. A na takej Kii e-Niro hrdzavejú kotúče vzadu už po roku vďaka tej kvalitnej rekuperácii... Použijú sa akurát tak na diaľnici a občas na okreske ak sa ide svižnejšie.
jj na elektromobiloch byvaju brzdy casto poskodene slabym pouzivanim, dalo by sa to lahucko vyriesit inym materialom kotuca (drahsim - dnes utopia) ale samozrejme automobilka siahne po bucorskej technologii 30-tych rokov ..
No aprotoze nemate rucni brzdu abyste oncas zadni brzdy vycistil od rzi, ale pouze elektriickou, musiete kotouce menit, s tou vymenou paken chlapci prestrelili.
Hezká recenze, oceňuji, ze nekritizujete ty obvykle věci jako ostatní, ale vysvětlíte, proč to tak je (jako napr. bubnove brzdy, přední kapota bez pístu, ...)
Pěkná recenze, ale líbí se mi více nová škoda kodiaq, hezký den.
Ale interier Kodiaqu je min. o tridu niz. I ve vyssich verzich vypada palubka lacine.
Možná ztrhnu lavinu protestů, přesto si stojím za svým....
Nepochopím, proč se z důvodu nepozornosti řidičů trestá na jedné straně používání mobilu za jízdy, když se stalo trendem instalovat do aut doslova"televize" pro rozptýlení řidiče......
Ikdyž jsem řidič 21 let starého, poctivého a nenáročného auta,kde je digitálních jen 5 cm čtverečních ,-chápu pokrok,ale přijde mi že trend velkých obrazovek v zorném poli řidiče si vybere svou daň.
Souhlasim, sdruzovani veskerych ovladacu i z volantu , kaplicky na displej je proti bezpecnosti.
70 000 eur, to je pro představu Ram TRX, kompresorem dopovaný 6.2V8 - 702koní 822Nm, a nebo tohle... Evropské ceny mě opravdu "fascinují". Ale na vás dva se dobře dívá, aj když testujete elektromobil, je dobře že to berete s humorem :)
Nedávno jsme nad tím přemýšlel jak moc je evropský trh na hlavu. Ta dostupnost aut pro normální lidi je čím dal tím horší.
Ram TRX je opravdu prakticke auto pro rodinu, vhodne do mesta s nizkymi provoznimi naklady.
@@MJM703 Tak zrovna co se prakticnosti tyce, tak neexistuje mnoho aut, ktere jsou pro rodinu praktictejsi, nez full size pickup truck... A toto samozrejme nemelo byt srovnani aut, ale cen. Kdy v US/Kanade si clovek muze koupit jedno z nejobscenejsich, nejvykonejsich a nejvetsich "osobnich" aut za stejnou cenu, jakou da Evropan za male, mestske, elektricke SUV/crossover nebo co to je... Stejne jako jsem ted koukal na test plugin Ravky, ktera stoji v EU dvojnasobek kanadske ceny, za to stejne auto!
@@MJM703 70 000 eur za auto a chete nizke naklady na prevadzku? To ako vazne?
rád se na vás dívám,jste super a i zábavní
Mám rád tie Vaše dohadovania...aj sa nasmejem... video ako vždy top
na čom to dnes fičal Alex? aj ja si prosím :) super test 👍
Brzdeny príbeh je top 😃.. Pekné video 👍🏻
Mě dostává ten bezklíčový přístup. Můj Focus z roku 2017 to má u všech dveří i víka kufru a Škoda v roce 2021 to teprve přináší u těch nejexkluzivnějších modelů :D :D Jinak recenze super mám vaše videa rád :) 21:52 bržděný príbeh :D
A k čemu ti to u Focusu je?
Spíše se více hodí zpáteční jízdenka na vlak, ne...?
ja mam octaviu 3 a mam bezklucove iba predne dvere a kufor, facelift uz mal aj zadne dvere, myslim že tiež vyšiel v 2017
Aha.. Muj Focus🤣
Jasne.. A on někdo říkal že Škoda neměla bezklíčkovej přístup? Samozřejmě že měla. Mám Octavii z 2015..a Kessy mám, ale jen na předních obou dveřích a pátých.
Od roku 2017 s faceliftem to má i Škoda na všech dveřích. Tak tady nemudrujte, a nezesměšňujte se prosím. Prej Focus🤣
Díky za perfektní recenzi!
Hezka recenze. Jen, head-up display je plne nastavitelny v menu infotainment. EuroNCAP vysledek pro ochranu deti je 89% (ne 82%). Klimatizacni rezim jen pro ridice je nahrazen Eco modem, ktery podle zatizeni sedacek vi jestli jsou prazne, a tedy ze to misto neni potreba klimatizovat, atd.)
Yo, niektore veci nam unikli, bolo na to malo casu, vdaka za postrehy.
@@TOPSPEEDsk-SR Odvedli jste perfektni praci na to, ze jste na to meli, tak malo casu. To ja jen, aby ten Enyaq vypadal jeste o fous lepe, nez jste ho popsali :-).
Výborné video. Díky 👍
Super recenzia. Len tak ďalej. Na parádu. Dlho som sa tak nezabavil. JB
nemůžu si pomoct, ale zatím nejhezčí EV a asi za nejlepší peníze. Ještě hodně fajn je iD3 - designově zajímavá. iD4 mi přijde strašně nudná...
Jestli to nebude otázka peněz....
cakam hodiny na nabijacke a som spokojny aj vy ste ?
Je vtipné, že my, co s tím jezdíme po fabrice. To máme za šílené auto :-D Víme, co vše se s tím děje. Hlavně tedy elektronika. A nechtějte, aby vám baterka klesla k minimu. Přepne se to na želvu a to auto jede 5km/h. To je masakr :-D Ale věřím, že se to vychytá :-)
Ano? To je zajímavá informace... A na jaké pozici tam pracujete?
Nebo jen lžete?
Napíšeš víc? nenapíšeš...
Ahoj TOPSPEED. Želám Vám krásne sviatky. Mám Vás rád. Super ľudia. To ste Vy-TOPSPEED
Super mikina Maroš.. 😜 škoda toho bezpečnostnéh9 pásu
Mam rad vas humor chlapi 😀👍
Preco neurobite Skoda dodavku alebo nieco dobre pre rybarov alebo 9miesnu dodavku
Ahoj ...rád sleduji tvé testy aut.. zajímalo by mě , protože vím, že jsi už obě auta testoval srovnání této Škody s Mustang Mach E GT , cenově jsou téměř + - stejné , ale .... díky
...kolko bude stat?...bude to poriadna supa...treba si to poriadne rozmysliet...
kde sa da kupit ta bunda
no Maroš u p.Štefúcu sa redaktor nezaprie .. ( nasmial som sa ...) k slovu sa tam dostane len málokto .. ale inak super test .. ďakujem 👍👍 PS dvaja výrečný za jedným volantom .. 😁😁 👍 v 68" tadiaľ išli tanky 😁
Krásný test, ve VW budou hodně nasráni co jim ta Škodovka dělá. Troufám si odhadnout že se to bude lépe prodávat jako iD.4.
Kam Tesla dáva všetky tie veci čo majú ostatné ev pod prednou kapotou? Ale ináč slušné spracovanie.
12€ jedno nabiijanie 40min.? To si mohol vysvetlit 🙏🙏
Enyaq je super! Kam se hrabe ID4. I volant je pekny a s valecky a tlacitky prakticky. A libi se mi klidne dvourameny. Budu ho mit v Superbu
Ako bude jazdiť základná verzia Enyaq za 35 000 €?
Aj tu sú slováci?
Videl som to v rovnakej farbe na živo. Šiel za mnou v PN a reku to je Maroš, lebo aj EČV sa mi zdalo rovnaké, čo aj bolo, akurát posledné dvojčíslo nebolo 72, ale 85. Zaujímavé auto inak.
Alex, to je clen... 😁👍
Alex je prostě nej👍👍👍
Len maros cabak sa dokaze takto obliect :-)
Audio dokonalé aj zábery , ale ten záber do kufra nie je chváli hodný
Musím uznat že je to velice pěkné auto za posledních 10 let nic lepšího neudělali. Nejsem příznivcem El aut ale být tam řadový šestiválec 😆😆 jdu ho koupit 🙉😆. Recenze a celkové zpracování videa perfektní. Nasmal jsem se. 👍😂😂
Příště rob recenziu takeho autíčka sám prosím, kolegy nech doma, dakujem 😃
Krásne autíčko, palec hore 👍
Super test auto se bude dobře prodávat. 😊👍💪
Alex a Maroš vy ste veľmi zábavná dvojka.
Alex je bez konkurencie najzábavnejší zo všetkých portálov na Slovensku a pritom má inteligentný humor. Maroš je zase tak kritický v detailoch ako aj ja, preto jeho "kritické" recenzie ma vždy obohatia a na 99% s nimi vždy súhlasím
Alex je TOTÁLNÍ ŠÉF! 🤣
Super test aj auto 😁👍😃🚗
Jen ten "tablet" je co??? Napr. interier v nove Mocce je uplne super, zadny vystrednosti, ucelny s tlacitky.
Zaznelo v tom videu aký to ma výkon ? :D
toto je prvá škodovka ktorú by som si ozaj rád kúpil,podarený kúsok, až by som povedal "masterpiece" :D
Odkial je ta smajlikova bunda?
Karoserie vyrobena s uhlikovych vlaken a doplnena solarnim panelem, ale ne jen na klimatizaci v aute uvnitr, problem je asi cena, nebo cena prace .... vubec se nesnazi...
Krásný kousek s designem BMW F 15😂✌🏻
12:42 - a kedy sa na bubniakoch menia pakne a iné veci? Lebo ja som mal Feldu 17 rokov a nemenil som vzadu nič... 145.000km. Raz za 5 rokov kontrola a čistenie stačilo. Zato kotúče vzadu už sú po 4 rokoch hrdzavé a neviem čo bude na najbližšej STK.
Řekl bych, že ty zadní brzdy vydrží u Eniaqu celou životnost auta...
zelena mila. neviem preco ma to napadlo...
To jsou hemzy! Výborně, pánove :-D
Pekná
Auto pekné, ale interiér otras... hlavne ten nevkusne nastrčený display v strede. ale je to vec názoru... Keďže stojím oboma nohami na zemi, v živote si nebudem môcť dovoliť vysoliť za auto 35000 a viac.. a elektrickú jazdenku by som si zas nikdy nekúpil. Recenzia ok, len mi tam chýba ešte dlhší test na dojazd pri maximálnom vyťažení auta. Ale keďže ste mali auto len na krátku dobu, chápem to. Možno v budúcnosti....
Dobre tričko, Maroš :D
Enyaq je očividně sameček, už podle těch svalnatých záryvů, ID.4 je samička s kulatými ňadry.
Semir Gerkhan👍👍
Ten tablet nalepený uprostřed je fakt hnus... a chytají se toho skoro všechny značky...jedna věcí co me odrazuje na koupi těchto aut...
Sedacky jsou taky hodne dobre, palubla interier ok, luxusni trida, kde u porche platite zlatem, co mi chybi hlasove vyhledavani dopravniho spojeni, bez dotyku, to e je tam nejaky bablet uz neni prekvapenim v dnesni dobe, zkratka vylepsit dojezd na 800 km, rychlonabijeni, solarni panely, ale dodrzovani odstupu projektovane na predni sklo, chvalim velice, vim o nekom kdo by to velmi poreboval...
Hezké auto, ale Superb je dle mého stále nejhezčí ...
Opäť perfektné chalani! Tie vaše hlášky sú topkové! “…a že mne sa zdalo, že to auto ťahá doľava!”
“Tadiaľto išli v 68-om tanky!” 🤣😂🤣😂
auto za 35 000 a nepovedia ani kolko ma dojazd???a ak som to pochopil,tak a na jedno nabitie 12E cca,...
Dojazd je povedany na uplnom konci. Presli sme cca 240 a este 120 ostavalo. A ano, pochopil si spravne, plne dobitie doma mas na pre tuto verziu za 12 €.
Chlapi. Máte niekde schovanú elektrickú predlžovačku, pre toho Enyaqa? V pozadí vidím jadrovú elektráreň. :-)
Si tam skáču do reči...veľmi rušivé
Tenhle novy volant uz je kapacitni
Ten střední displej je zoufale malý a ten cukavý pohyb při změně režimů toho 13" displeje je zoufalost. A koupit si za 70k EUR auto, které za pár let bude mít zbytkovou hodnotu jako oježděná 120ka? Hmm ... A k čemu tak velké auto, když do něj vlastně nemůžu nic naložit? Pokud je pravda, že ve 2 lidech jsem na 2,3 tuny a max je 2,6, tak mít užitečnou hmotnost pro průměrnou rodinu, tj. 2 dospělí a 2 děti kolem 200kg, to je zoufalost. Jak s tímhle má rodina cestovat na dovolenou, když si sebou nemůže skoro nic vzít? A k té klimatizaci. na co další gombík? Pokud by v Scháde nebyly telata, tak si přečtou ze senzorů zatíženís edaček, kde kdo sedí a topili by jenom tam. A není třeba nic přepínat a vymýšlet další gombík.
Nepotřebuješ velký přístrojový panel/displej...
@@MartinProavis Nepotřebuju, ale chci jej mít.
ked Maros spominas VW ID.3 tak pre cenove porovnanie Audi S3 8Y stoji rovnako teda z nejakou tou vybavou ako VW ID.3 ktore co som pocul a videl na videach neni prilis kvalitne spracovane. Dnes som videl jedno predvcerom tiez proste minimalne 2x do mesiaca to auto vidim jazdit. To ludom neni drahe ?! kks neviem si predstavit dat tolke prachy za auto s tak malickym dojazdom ale viem si predstvit tie prachy dat do Audi S3 8Y aspon z toho mam nejaky zazitok ;)
Ty co to porovnávaš? 🤔
@@coolcarschannel žeby cenu čo za ňu dostanes ?! Čo iné by som mal asi tak porovnávať ty čítaj trosku 😂🤦🏻♂️ kks neverím že sa toto fakt pýtaš ale ak si robíš srandu tak chápem inak chlapče si trosku mimo že čo porovnávam 😂😂😂😂😂
@@dominicSVK nepochopil si, nevadí.
@@coolcarschannel nie to ty si má nepochopil píšem to už po niekoľkí krát čo za tie peniaze dostanes a voľba Audi S3 je samozrejme lepšia než VW ID.3 v ktorom máš jednak menší dojazd než u S3 normálnou jazdou a kvalita tam tiež je o niekoľko násobne nižšia než u S3 ale to pochopíš až sa budeš rozumieť viac do aút. Kks že niekto dá toľké prachy začiatočná baterky niekto sa nedá pochopiť 😂🤦🏻♂️
@@dominicSVK to bude asi tým, že svet sa netočí okolo teba a tvojich hodnôt. Že niekto má iné predstavy o aute? No a čo?!?
Tiež by som nikdy nekúpil SUV (radšej budem chodiť peši), ale niekto to kúpi. Budem vypisovať komentáre že tamto nedáva zmysel? Nie!!!
Ti co mali cas pred pandemiou a stat im dovolil nakradnut, mozu peniaze preprat v SKODOVKE. A este budu lacno jazdit. Bezny Slovak sa elektromobilu NEDOZIJE. A hlavne z GASTRO oblasti.
No blinkr fakt dava zvuk jak od vicka detske vyzivy 😂😂
Brzdeny pribeh potesil :) (21:55)
@@iveco1236 To az po 22:00 hod :)
👍👌
Z pohľadu vodiča mini "chudobné" budíky a v strede mega "tablet", tá kombinácia je príšerná.
Auto ma zaujalo už pri predstavení, napriek tomu sú tam veci, ktoré sa mi nepáčia.
Dizajn karosérie je...OK. Predok fajn, zadok sa mne osobne nepáči. Ale auto je zjavne dizajnované ako rodinné, takže to nie je dôležité.
Zato prístrojová doska je otrasná. Nielen trend lepenia obrovského televízora, čo sa mi nepáči už od uvedenia v Tesle, ale prístrojovka s "budíkmi" s množstvom neurčitých informácii nie je dobrá. To skutočne testovali s reálnym vodičom ? Alebo sa spoliehaju na HUD ? Napriek tomu, až na tú cenu je to podarené auto.
Ak by som si ale mal momentálne vybrať z elektrických áut, zvolil by som Hyundai IONIQ 5. Má síce tiež problěm s prístrojovkou, ale inak je interiér riešený dobre, má slušný batožinový priestor a aj dizajn sa Hyundai podaril ( ešte som zvedavý na Kia EV6 ).
Pripájam sa k tým, čo kritizujú to klikanie základných funkcií na tablete. Všetko dôležité má byť dostupné priamo (na prístrojovke)bez toho, aby som to preklikával v menu.
A to ešte dúfam, že tie obrazovky majú možnosť nejakého nočného režimu s potlačeným jasom, aby to v noci neoslňovalo.
kto si uz len kupi Skodu za 60 litrov? Sak za to mas Lexus.
Elektrický?
dat do toho motor na fosilie s 245k a za MOC cca 50k e, tak je z toho auta bestseller
Skodovka za 50k nikdy nebude bestseller.
@@tomkocur ja som len napisal podla toho co vela ludi tvrdi, ak by enyaq dostal dizel alebo benzin agregat, rozhodli by sa kupit ten nez Kodiaq. ale ta kasna ma maly priestor pod kapotou, nevojde sa tam taky motor, to je prva vec, druha na co by to Skoda robila, ked ma model Kodiaq...
@@EloTime22 99% bytovkarov
Tak nejak, kym nevyriesia nabijanie na stojiskach sidlisk tak velky rozmach tu tak skoro nebude. V Dolnom Kubine riesia projekt nabijania ev pomocou nabijaciek zo stlpov verejneho osvetlenia, nie je to zly napad pre sidliska ale nutne bude vyhradi priestor pri stlpoch, ak by to malo nabrat realne kontury, ale vykonovo by som to videl na 7-8h na plne nabitie...
Ked to porovnavam s Cinskymi autami tak je to na rovnakej alebo nizsej urovni za 3x vysiu cenu.
No neviem s ktorymi cinskymi to porovnavas, s kolkymi mas osobnu skusenost? lebo porovnavat s obrazkami bez realnej skusenosti je velmi povrchne a neadekvatne. dnes vecer ide von videotest na fengon5 a za tie peniaze to veru ziadna slava nie je.
Ty jsi ale srandista...😁
😃Krásna Škoda Enyaq, len škoda že je elektrická...🤔
Úplne súhlasím, urobiť tak peknú karosériu a nedať do nej nejaký spaľovací motor... asi to bol zámer.
otacky kvalty sak to ani neradi :D :D :D
Ringori.com, stahuj vyzvánění zvuků aut...😊
Kdo v tom jezdi? V okoli to nikdo nema. Ani v rodine a to mame velkou rodinu. Kdyby aspon nekdo v okoli, ale nikdo nic. Kde to vazne ?
menej je viac.pani sa sice bavia,ale trpi tym samotna recenzia.doslova sa prekrikuju a samotne testovanie v tom celom zaniklo.bohuzial.
Ale ved pani su len cca v 1/3 videa, nie neustale Tomas. Je tam presne co tam malo byt, seriozne info, aj zabava a postrehy.
ked tocite kufir nikdy nie je vidiet ten kufor ... , za mna FAIL ten display ci uz pred alebo ta 13" lcd trci ako past na oko za mna toto auto sklamalo, tak isto cena je masaker.
Odfuknut s jazyka, korbaciky, bosorky, slovenskeho jazyka se nemuzu nabazit, jedine co to prebylo jsou ty alu kola, jejich design je opravdovy masakr, auto je taky masakr, a ceny jsou taky masakr.. Ano viem je to elektromobil tuna, cena je lacna, kdy uz se konecne nauci vyrabet auta do 10000 tisic eur... Jak dlouho mame cakat ?>M
uz vim koho mi pripomina: Travolta z filmu From Paris with Love :D
Jsem zvědav kolik se jich v Česku prodá!
24:22 ZEMIAKOM?
9:39 jedna z najhorších ulic na Slovensku ??? Heh amatéři 1gr.cz/fotky/idnes/10/043/gal/FDV32b8db_domecky.JPG www.krajskelisty.cz/images/theme/20181123130856_vymol_britskastranka.jpeg tohle když projedeš ve 100vce tak zaručeně na konci cesty ti upadne náprava , já to zkoušel v 50ce a po 3 dírách jsem si to rozmyslel a 3jku jsem nehodil asi 10km víc jak 30 jsem už pak nejel.
tak tu by uz platila Alexova hlaska o tankoch v 68-mom... :D
NO KEBY TO MALO 3LITER TAK HEJ
63000 waw
tolko moj byt stal :D
ROFL Ten Lidl plast na přídi.
Když jsem to viděl v reálu, tak jsem myslel, že to je nějaký prototyp (nebo kamufláž) a oni to tam vážně nechali. TVL
Maros podla mna by ste mali mat s Alexom normalne pravidelnu taklshow kde by ste valili tieto srandicky. Valal som sa na sedacke nedkutocne.
A kde je škrabka? U víčka nádrže už není.
V 5. dveřích :)
7:28 xD thank me later!
Absolutně nesexisticke vozidlo neexistuje aby jste na to lapili ženu max tak slapku 😂😂😂😂😂😂
TO NEDOVOLUJU VYRÁBĚT KDYŽ JSEM MAJITELEM AUTOMOBILEK
Nezlobte se na mě, ale dokud nebudou tyto auta dotované, event. elektřina, tak si to koupí za ty peníze jen blázen !!!
LOL 29:28, ze zasahuje stabilizacia. Ides 64kmh. Tam stabilizacia fakt nema co zasahovat na mokrej ceste.
Stabilizacia ma co zasahovat uz aj pri tempe 20 km/h ak je to pre ovladatelnost a stabilitu auta potrebne.
Slováci o českém autě