7:23 이런 사람이 군사전문가? 산악, 밀림지역에서는 조기경보기는 물론이고 무인기로도 지상 정찰임무의 한계가 있기 때문인데 무기체계의 이해자체가 없는듯. 조인트 스타즈가 나오면 숲과 계곡에 숨은 지상병력을 고공에서 전부 파악할 수 있나? 임무 위험도 때문에 전선통제기를 없애려던 군조차도 필요성을 느껴 저렇게라도 개발해 운용하는데 뭐라고 훈수질인지. 15:01 엔진 성능은 KT-1 베이스에선 최대수준에 가깝게 이미 끌어올렸음. KT-1의 한계를 끌어올리는데 추가예산을 쓰느니 임무특성상 위험도 때문에라도 정찰능력 강화, 방호력 증대강화까지 고려해서 후속사업인 KT-X를 추진하고 싶어하는데 조인트 스타즈까지 엔진 업그레이드해서 쓰자? 그냥 생각이 없는게 아닌가 싶을지경. 저런 저속 통제기 개발하는데 쓸돈 있으면 항공모함 도입하는데 쓰고 싶을거야, 이 양반은.
이래서 KAI는 안되는 겁니다. 시장에 상품을 어떤 전략으로 판매해야겠다는 개념 자체가 없는 겁니다. 오죽하면 FA-50 개량을 공군에서 돈 주면 하겠다고 할까요? 지들 회사 제품인데 대출을 해서라도 투자하여 국민의 혈세가 들어간 항공기를 어떻게든 판로를 개척해서 팔 생각을 해야 하는데 안하죠. 이러니까 빨리 민영화 해야 합니다. 한화든지 대한항공이든지, 아니면 우리 나라 최고의 기업인 삼성에 부탁해서 인수해달라고 해야 경쟁력이 생깁니다. 민간기업들은 전쟁같은 비즈니스 세계에서 치열한 경쟁을 하고 있어 시장에서 상품을 어떻게 판매해야 겠다는 개념이 있죠. KAI는 지금 이대로 두면 국민의 고혈을 빨아먹고 국방력을 갉아먹는 좀비 같은 기업이 될겁니다.
FA-50은 우리나라가 기술이 없고 항공기 개발에 전무한 상태에서 한국 정부와 kai와 록히드마틴하고 공동개발한 것입니다. 1989년에 국방과학연구소가 처음으로 제안하였으며, 1990년에 "삼성항공"이 사업자로 선정 되고(이후 대우, 현대우주항공 등과 함께 구조조정이 되어 KAI로 합병), 체계개발은 1997년 10월 시작한 것입니다. 미국의 기술과 록히드 마틴의 기술이 많이 들어간 것입니다. 그리고 한국정부가 t-50의 기술에 대한 소유권도 일부 가지고 있습니다. 따라서 t50을 개량하려면 미 국무부와 록히드 마틴 사의 서면 동의를 받아야 합니다.. 또 F-16의 성능을 초과하는 항공기 성능 개량에는 쓸 수 없으며 미 국무부의 승인을 받지 못하면 외국 소유의 항공기와 수출 목적의 항공기 성능개량에도 사용할 수 없습니다. 따라서 한국이 T-50을 만들면서 얻거나 개발한 기술들은 T-50 파생형에는 허락 없이 쓸 수 있지만, 다른 전투기와 KFX 등에 쓸 때는 미국과 록히드 마틴 사의 허가가 있어야 한다는 의미입니다. fa-50이 개량하려면 한국정부 , 미국정부, 록히드 마틴의 허락이 필요합니다.
그냥 2차 세계대전에 쓰던 단엽기 쓰면 안되나요? 그때 쓰던 공격기가 대략 2700마력에 무장 장착 하드포인트만 15개였습니다. 무장을 3.5톤 가능했죠. 날개도 접이식으로 만들고 그랬죠. 어떻게 된게 70년 전에 쓰던 공격기만도 못한 것들을 만드나요? 연료효율 때문에 그런가? 2천마력 엔진달고, 알루미늄 합금으로 동체 만들고, 무장 잔뜩 달 수 있게 만들면 되죠. 슈퍼 투카노처럼 정밀 폭격이 되도록 시스템 정비하고, 무슨 대단한 기술이 필요한 것도 아닌데 그걸 못하고 있나... 옛날에는 컴퓨터도 없이 다 만들었는데.
@@개굴개굴-f9l 항공기의 경우 직진 비행만 하는 것이 아닙니다. 선회 속도에 따라 G가 걸리게 되고 여기에 따라 제한이 있죠. 초기 도입 Walk way 기골에 균열이 발생할 정도로 튼튼한 기체는 아니었습니다. 어떤 아음속 기체들을 100년 이상 쓸까요? 수명관리가 되니까 그런 것이고 설계 한계 이내로 운영을 하니 연장해서 오래 사용하는 것이죠. 참고로 KA-1초기 도입부터 2007년까지 도입 사업부터 운영 지원 업무를 했었습니다.
우리군에선 KT-1 계열의 후계기를 신규로 개발하기로 했다고 합니다. 기존의것 개조하느니 그냥 신규개발이 더 싸다고 하던데요 엔진을 1600마력 이상으로 올리고, 계기판을 KF-21의 LAD를 사용하게 하고 스나이퍼포드 기본장착해서 공격 및 정찰능력도 보유시키고 하면 쓸만할것 같네요.
![소총 한 자루 만들지 못하던 대한민국은 어떻게 세계 9위의 방위산업 수출강국이 되었나? ◆방위산업 독립을 위한 50년 도전의 역사! ■[위대한 유산, K방산의 탄생]ㅣ국방홍보원](http://i.ytimg.com/vi/fhELLMBTjFc/mqdefault.jpg)
![소총 한 자루 만들지 못하던 대한민국은 어떻게 세계 9위의 방위산업 수출강국이 되었나? ◆방위산업 독립을 위한 50년 도전의 역사! ■[위대한 유산, K방산의 탄생]ㅣ국방홍보원](/img/tr.png)
![[한국군 무기 대백과] KF-5E/F 제공호](http://i.ytimg.com/vi/6fEs2N9IQTU/mqdefault.jpg)
![[한국군 무기 대백과] BMP-3 보병전투장갑차](/img/n.gif)
신대표님 실망입니다.
ka-1 엔진 업그레이드 하려고 했습니다.
ka-1 엔진 업그레이드를 하려고 하니까 ka-1 구조로는 업그레이드 엔진을 버틸수가 없어서 새로 kt-x(kf-x아님) 개발하는 것입니다.
신대표님이 조사를 좀더 철저하게 하셔서 방송하셨으면 합니다.
아. 경공격기. 정보군요 감사합니다 ㅎ
7:23 이런 사람이 군사전문가?
산악, 밀림지역에서는 조기경보기는 물론이고 무인기로도 지상 정찰임무의 한계가 있기 때문인데 무기체계의 이해자체가 없는듯.
조인트 스타즈가 나오면 숲과 계곡에 숨은 지상병력을 고공에서 전부 파악할 수 있나?
임무 위험도 때문에 전선통제기를 없애려던 군조차도 필요성을 느껴 저렇게라도 개발해 운용하는데 뭐라고 훈수질인지.
15:01 엔진 성능은 KT-1 베이스에선 최대수준에 가깝게 이미 끌어올렸음.
KT-1의 한계를 끌어올리는데 추가예산을 쓰느니 임무특성상 위험도 때문에라도 정찰능력 강화, 방호력 증대강화까지 고려해서 후속사업인 KT-X를 추진하고 싶어하는데 조인트 스타즈까지 엔진 업그레이드해서 쓰자? 그냥 생각이 없는게 아닌가 싶을지경.
저런 저속 통제기 개발하는데 쓸돈 있으면 항공모함 도입하는데 쓰고 싶을거야, 이 양반은.
KA-1같은건 하루 빨리 무인 드론으로 대체되어야 할 것입니다.
Hola bueno dia
오늘 고물 무인기에게 처참하게 격추를 당했지요.
이거 지금 추락했다고 난리에요 인균님 ㅠㅠ
이래서 KAI는 안되는 겁니다. 시장에 상품을 어떤 전략으로 판매해야겠다는 개념 자체가 없는 겁니다. 오죽하면 FA-50 개량을 공군에서 돈 주면 하겠다고 할까요? 지들 회사 제품인데 대출을 해서라도 투자하여 국민의 혈세가 들어간 항공기를 어떻게든 판로를 개척해서 팔 생각을 해야 하는데 안하죠. 이러니까 빨리 민영화 해야 합니다. 한화든지 대한항공이든지, 아니면 우리 나라 최고의 기업인 삼성에 부탁해서 인수해달라고 해야 경쟁력이 생깁니다. 민간기업들은 전쟁같은 비즈니스 세계에서 치열한 경쟁을 하고 있어 시장에서 상품을 어떻게 판매해야 겠다는 개념이 있죠. KAI는 지금 이대로 두면 국민의 고혈을 빨아먹고 국방력을 갉아먹는 좀비 같은 기업이 될겁니다.
FA-50은 우리나라가 기술이 없고 항공기 개발에 전무한 상태에서 한국 정부와 kai와 록히드마틴하고 공동개발한 것입니다. 1989년에 국방과학연구소가 처음으로 제안하였으며, 1990년에 "삼성항공"이 사업자로 선정 되고(이후 대우, 현대우주항공 등과 함께 구조조정이 되어 KAI로 합병), 체계개발은 1997년 10월 시작한 것입니다. 미국의 기술과 록히드 마틴의 기술이 많이 들어간 것입니다. 그리고 한국정부가 t-50의 기술에 대한 소유권도 일부 가지고 있습니다.
따라서 t50을 개량하려면 미 국무부와 록히드 마틴 사의 서면 동의를 받아야 합니다.. 또 F-16의 성능을 초과하는 항공기 성능 개량에는 쓸 수 없으며 미 국무부의 승인을 받지 못하면 외국 소유의 항공기와 수출 목적의 항공기 성능개량에도 사용할 수 없습니다.
따라서 한국이 T-50을 만들면서 얻거나 개발한 기술들은 T-50 파생형에는 허락 없이 쓸 수 있지만, 다른 전투기와 KFX 등에 쓸 때는 미국과 록히드 마틴 사의 허가가 있어야 한다는 의미입니다.
fa-50이 개량하려면 한국정부 , 미국정부, 록히드 마틴의 허락이 필요합니다.
kai를 까고 싶으신 마음은 알지만 좀더 알아보시고 까세요 ^^
@@로즈마리-c7m 너나 잘알아보고 글써라...
@@구상나무-i4o 어르신은 임플란트 알아보세요 , 틀니는 건강에 해로워요 ^^ 딱딱딱
요즘 젊은애들은 똑똑한데 넌 아니다..또라이가 따로 없구만...
자주포에도 맨패드 달고 다니는 북한군에게 방어력이 있는지 궁금합니다.
센서포드가 없는 것이 ... 월남전 분위기..!
좋은 내용 감사합니다.
평균 시속 130km 인 이 정찰기 횡성에서 추락했네요. 전 세계에 44대가 사용하고 있었는데..패루에서 20대, 한국애서 20대 사용하고있슴. 첨단 정찰 기술에 맞추어 이젠 무인기로 대체해야할 옛날 프롭기
전선통제기 임무는 아파치도 좋지만 빨리 무인기로 바꿔야죠. ㅠㅜ
목표에 저속 근접 관찰하는 임무 너무 위험합니다.
제트엔진 사용하는 기체는 너무 빠르고 프롭 무인기로 임무를 대체하는게 맞다고 봐요
슈퍼투카노급으로 개조하고 저고도 무인드론 격추하는데 쓰자..
여기가 무슨 콜롬비아도 아니고, 마약 단속도 아니고,
21세기에 저속프롭기로 전선통제기라니.
북한 맨패드 한방이면 바로 사망각이네 으이구.
우리의 주적 북한, 중공도 이렇게 상세히 군관련 상세정보를 공개합니까 ? 너무 알려주는 것 같습니다. 돈 한푼 안들고 고급첩보 수집 !
엘리트 조종사를 저런 비행기를 몰게하다니...
2차대전 무스탕 P-51 보다 성능이 후진 전투기를 21세기에 한국군이 운용 중이다.
OPEC
사우디아라비아
아랍에미리트
이란
이락크
나이지리아
인도네시아
리비아
알제리
오만
가봉
쿠웨이트
베네수엘라
에콰도르
카타르
앙골라
수단
등등
현재의 기골로는 더이상 출력 증강을 할 수 없는 상태 아닌가요?
KT 1 훈련기 KA 1 전선통제기
무인전선통제기1200여대
유인전선통제기300여대
개발생산보유배치운용개량수출
드론 무인기 극초음속미사일등등의시대입니다
스위스와남한이 통화스와프를 하면 좋겠습니다
브라질과남한이 통화스와프를 하면 좋겠습니다
카이에서 슈파투카노 같은 거 하나 만든다던데 함 다뤄주세요
브라질산 프로펠러 비행기처럼 계속 사용하면 되겠네요
수고하셨습니다
감사합니다~
KT-1을 만들 때 테스트 파일럿 2명이 죽을 뻔 했죠.
엔진의 파워를 키우면 기체를 다시 설계를 해서 만들어야 합니다.
현재의 KT-1의 기골로는 강한 엔진을 버티지 못해요.
새로 만들어야 해요.
슈퍼 투카노 급 이상의 경전투기로 새로 하나 만들면 좋겠네요. 우리나라 항공산업이 세계 3위안에 안착했으면 참 좋겠습니다.
수고많습니다
정보 감사합니다 신교수님 ^~^
그냥 2차 세계대전에 쓰던 단엽기 쓰면 안되나요? 그때 쓰던 공격기가 대략 2700마력에 무장 장착 하드포인트만 15개였습니다. 무장을 3.5톤 가능했죠. 날개도 접이식으로 만들고 그랬죠. 어떻게 된게 70년 전에 쓰던 공격기만도 못한 것들을 만드나요? 연료효율 때문에 그런가? 2천마력 엔진달고, 알루미늄 합금으로 동체 만들고, 무장 잔뜩 달 수 있게 만들면 되죠. 슈퍼 투카노처럼 정밀 폭격이 되도록 시스템 정비하고, 무슨 대단한 기술이 필요한 것도 아닌데 그걸 못하고 있나... 옛날에는 컴퓨터도 없이 다 만들었는데.
세종대왕급 한 번 해주세요
연기력!짱입니다~
수퍼투카노급으로 만들어라!
엔진츌력과 무장량 충분하게 해라 머저리들아
수출을 감안해야지 답답해
하부에 아이폰이라도 달아서 카메라기능으로 모니터로 보는게 어떨까? 고성능 카메라도 괜찮고. 수리온 공격헬기 선정을 까주었으면 좋겠다
대한민국 공군에 아직도 저런 구닥다리를 사용학고 있다고? 그 많은 세금 다 어디다가 쓴거야 욕나오네
대포님 반갑습니다.
통영
수고하십니다
게다가 북한정보부가 스위스 훈련기 사양을 제조사에게 물어봤을 때, 알고 싶은 내용을 북한에게 알려줬던 것도 또 다른 독자개발의 원인이 되기도 했습니다.
베트남전때 쓰던 A-37 퇴역하고.... 이제 좀 현대화된 기체가 들어오려나..했더니 프로팰러기 KA-1을 보내주는구나..ㅋㅋ 8비 입장에선 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
A-37이 안 좋답니다.
잘 쳐박힌다네요.
황당하면서 슬프고 짜증나는 거네. 콜롬비아 같은 나라에 마약 운반 단속용이나 필리핀 반군 소탕 정도 이용 가능하겠네
요즘은 규모큰 반군도 미사일 쏴요
저딴거 그냥 격추
투카노급 전술 통제기 조우네요.
수출도 하고 오늘 유튜브 내용 좋으네요.
무인기로 개조하는게 낫죠
너는 대가리가 없구만 무인기가 얼마나 비용많이드는지를 모르고 지껄이고있구만 현재 미군의 무인기정찰및 공격기의 유지비가 얼마인지도 제대로모르고 나대고있는구만
@@fullmoonlong5366 어린애구나 너같은놈이 군사장비를 아는가 너이놈 어디서 어른에게 반말이냐 이놈 한심한놈 그저 일반드론은 적게들지 이놈아.미국사용하는 MQ-9등은 필요인원이 얼마인지는 알고 말하니
@@fullmoonlong5366 그럼 나와라 내일서울역광장에 동상있다.얼굴보자 진짜로 니가 나아이먹은놈인지를 보자 2시에 얼굴사진올리고 내 군대나올때에 내 병사들이 선물로준 쌍안경으로 너인것을 확인하고 나가마.자료도 가져가마 너의 무식함을 알려주마
조종사시야에 적군이 보인다는건
적 대공무기 사거리에 들었다는거입니다.
전쟁나면 초기에 죄다 격추되요
2차대전 프롭기가 어케 현대대공미사리을 당하나요
k 이제 케이좀 그만 같다붙여라
온국민이 케이 방역때문에 죽을지경이다
Killing 방역
정말 한심하지만 KT-1에서 KO-1의로 계량할때 이미 골격의 한계에 가까워져서 더 강한 엔진 탑제가 불가능하다는 말을 들은적이 있습니다.
헐~ 2차대전때, 헬캣이 2000마력이 였는데...;;
잘 아시겟지만 A-pac도 지상의 G-pac. Romed. Cas와의 협조가 잇어야 하는거구요.
오죽하면 정밀유도폭격은 사람이 최고라고 T-pointer까지 잇겟습니까.
21세기라도 한계는 잇는거죠
아니 950마력 플롭 엔진도 못 만들어서 수입해오면서 무슨 제트엔진 과 5세대 전투기 를 만드는지요. 똥개 도 웃고 갑니다.미국 은 2차세계대전 때 이미 1500마력 플롭 엔진 을 만들었는데...
조용히해봐 중국밑으로들어가면 기술다배우고 스텔스기 만든다 미국같은 쓰레기국가밑에 들어가니까 핍박받지
무인자살폭격기로 개조하는것도 나쁘진않아보이네요
머스탱보다 엔진출력 부족한 KT-1은 훈련기로 만족해야줘.
요즘은 드론이 낫지않을까요?
적 공군이 괴멸된 상황에서는 적의 헬기들을 잡는데도 쓸 수 있을 듯 합니다. 허긴 요즘 한화에서 에어택시만들고 있던데 그것 제원도 시속 500km는 되더군요. 시대에 뒤떨어진 것은 확실해 보이는데 그럼에도 불구하고 나름 멋지군요.
에어택시하곤 기동성과 순발력이 다릅니다.
최고속도가 비슷하다고 아반떼 스포츠하고 로터스 앨리스하고 똑같이 취급하진 않는 것처럼.
흥미로운 아이디어!, 유용한 제안 !
남미에 수출해서 마약사범 잡는데 사용하게 되길 바랍니다.
무엇이 걱정인가
킹왕짱 수리온이 있는데...
지금보다 강한 엔진은 대규모개조가 필요해서 사실상 불가능하다고 합니다 그래서 신규 개발을 하고 있는것이죠
O-2A도 표적 마킹용 무장 했습니다. 그리고 O-2A 도태는 KA-1 도입과 동시에 도태됐습니다. 그리고 엔진 추력 높은 것을 사용하는 것이 문제가 아니라 기골이 견딜지 의문이네요 ㅠㅠ.
시속 3~400Km 달리는 자동차는 대단한 기골 가지고 있나요? ㅋㅋ
오히려 무게 줄이려고 단단한 금속소재 대신에 탄소 섬유 쓰는 마당에
아음속 기체는 생각보다 기체가 받는 압력이 별거 없음
그래서 아음속 기체들은 100년 이상도 쓰는거
@@개굴개굴-f9l 항공기의 경우 직진 비행만 하는 것이 아닙니다. 선회 속도에 따라 G가 걸리게 되고 여기에 따라 제한이 있죠. 초기 도입 Walk way 기골에 균열이 발생할 정도로 튼튼한 기체는 아니었습니다. 어떤 아음속 기체들을 100년 이상 쓸까요? 수명관리가 되니까 그런 것이고 설계 한계 이내로 운영을 하니 연장해서 오래 사용하는 것이죠. 참고로 KA-1초기 도입부터 2007년까지 도입 사업부터 운영 지원 업무를 했었습니다.
2차대전 썬더볼트도 2천 마력. 제로 후기형도 1100마력이었는데 장난하냐?
슬프네요 ㅠㅠ
무슨 21세기에 .....
국민생명보호는 개판짓 하네.
레이더는 ...
우리군에선 KT-1 계열의 후계기를 신규로 개발하기로 했다고 합니다. 기존의것 개조하느니 그냥 신규개발이 더 싸다고 하던데요 엔진을 1600마력 이상으로 올리고, 계기판을 KF-21의 LAD를 사용하게 하고 스나이퍼포드 기본장착해서 공격 및 정찰능력도 보유시키고 하면 쓸만할것 같네요.
신대표님 🇰🇷🥳💐
아무리 위성정찰이 발달해도
OA기는 필요합니다.
골격 업그레이드 사업이 추진 중인것으로 알고 있는데요.. 기골도 더 커지고..
이분 전선통체기의 정확한 의미를 모르는 것 같은 데
한국판 An-2 인가
신대표님.
우리 공군이나
군기지를 구지방송에 알리실 팔요가
있나요? 일종의
군사기밀사항이
아닌가 해서 노파심에 말씀드립니다
모든 애국 보수 우파는 광화문 온 앱에 가입합시다
아무 생각 없네요. 이건 KAI 에서 자기네 사업 할려고 일부러 쓸데 없는 장비 만든 거네요. 드론으로 해결해도 되는 걸 사람 맨눈으로 확인해 봐야 얼마나 잘 보일까요?
고고도, 중고도, 저고도 무인정찰기랑 역할이 뭐가 다르죠?
KA-1 에도 LAH에 탑재되는 대전차 미사일을 6~8발 정도 장착하는 것이 어떨까요? 대전차 공격이나 또는 적 기갑차량 공격 또는 적의 주요 사령부도 공격할 수 있고 교량이나 중요 무기 집적소에 공격하기에도 좋을 거 같습니다.
미사일 6개~8개의 무게를 버틸지 모르겠네요
이제 전선 정찰 중형 무인기로 대체 해야 하지 않을까 하네요
첫등수실패
5상
인
의
예
지
신
왜 저런짓을하나?
적이 보이면 바로 제거 작업을 해야되는거 아닌가요??
놀랍다.
저런거로 했다니
어이가 없군
저속 제트엔진으로 바꾸자!
첨단장비로 바꾸고
에고 갈길이 멀군
낙후된 무기가 많군
프렛휘트니 2개 프로펠러 엔진 넣어야지
무조건 저런건 쌍발로 가야됨
14
k...
그놈에 케이 단군이래 케이 들어가서 잘된게 없다
K-9:(뭐지 시발?)
신교수 쨩이다!!!
신대표말대로 해야합니다. 현재의 마력보다 성능좋은것으로 1600마력에 보다더좋은 항전장치와레이더를 장착하여 수출에도 도움이되게하고 무조건 아파치에만 의존하지말고 ka-1을 개량한 성능좋은 기체를 만들어야합니다.
약해서 개량이 안 돼
@@truth1472 그러하다면 셜계를 바꾸어 재설계로가면되는것이다.
@@hero68mark98
재설계가 쉬운게 아닙니다.
자동차 튜닝하듯이 할 수 있는 문제가 아닙니다.
오늘은 신씨가 진짜 군사학 교수로 보임..
오세운 시장이 진정한 우파라면 하루빨리 주한 미군을 방문하세요. 그래서 친미시장임을 증명하시고 미국과 연합전선을 하십시요... 문정권의 반미정책을 설명하시고 친미로 함께하세요. 매우 중요합니다..한국에 IMF선포될수도 있습니다...
신인균 화이팅
대공포 표적
정찰기는
이젠 근접 항공 지원은 무인기와 헬기로 하고 육군으로 이를 넘겨야 할 듯
a-29 수퍼투카노 정도는 되어야지 공격기이지요. 훈련기 수준이다. kf-21 전투기도 많드는데 ka-1 업그레드 하세요!
우리나라 최고의 군사관련 전문가인 신교수님 을 방산청장 으로 보내야 합니다
ㅎㅎㅎㅎ...웃겨 죽이네
좀더 개량해서 사용해야 미래도 있을 것 같습니다.
2등
눈? 발톱때도 못미친다
젖통기 ㅋㅋ
딱 1940년대 훈련기네요
현대전에서 전투 불가
세금 낭비 ㅋㅋㅌ
그냥 A-37 수명연장을 하는게...ㅋ
그래 이런거나 하세요! 정치적인 선동 하지 마시고