فعلا بعض من اللي حضرتك ذكرته صحيح بس حبيت اعقب على كام نقطة بما اني معايا العربية وكان معايا توسان الشكل الجديد.. التشغيل عن بعد الصراحه مش مفيد الا لو حضرت في فيلا غير كده بسبب وجود قطط الشارع بتدخل في العربية وبتعمل مشاكل ودي عن تجربة مريره قطه دخلت عند الموتور في التوسان وشغلت عن بعد وماتت وعذبتني جدا اني اخرجها وكلفتني جدا. الكونسول الوسطي فعلا سيئ ومكان الاكواب غير عملي. عدم وجود الفتحه ميزة في الشكل والاحساس بالوسع, عيبها انها تحتاج صيانة وبتقلل من عزل الحراري وبتزيد من ضوضاء الطريق. مش شايف سبب واحد انهم يشيلوا دعم القطانية الصراحه شيئ مزعج جدا بالذات في السفر. تبريد المقاعد غير مجدي الصراحه عن تجربة في سيارتين والتسخين مفيد للبلاد ذات الطقس البارد. فتحات التكييف الديكور كبير لكن الفتحة الفعلية صغيرة ومع ذلك تكييفها ممتاز جدا. العزل متوسط بس زي التوسان مفيش فرق. استهلاك البنزين افضل بكتير من التوسان اللي كانت عندي بتعمل 13 لتلا في ال 100 كيلو.. باقي النقط متفق معاك فيها ماعدا مقبض اليد موجود طبيعي. الميزة المهم جدا ولم تذكر هو ان الفتيس بتاعها CVT مبلل وليس جاف زي التوسان والسبورتاج ودي نقطة مهمة جدا لان الفتيس الجاف ملهوش صيانة وعمرة الافتراضي قصير جدا بالمقارنة مع المبلل.
@@SuperKamelio مش قصدي والله اغلط عليك بس ما احب احد يمدح سياره ويقول فيها مميزات وهيا اصلا سياره زباله جالسين يحطون مواصفات بالقطاره وكمان خدمه ما بعد البيع سيئه جدا وكمان قطع الغيار جدا جدا مرتفع سعرها والسياره اساسا ما اشوف فيها اي شكل حلو او فخامه سياره كرسيدا بوكس زمان نفس الشكل شكلها مو جاي لا اس يو في ولا جاي كروس اوفر ولا جاي قصه هاتش باك خلفيه سياره شكلها غريب تفكرني بسيارات التكاسي زمان بيحو زمان يا فن
@@metebalmalki433 ● كراسى فرش جلد ● كاميرات 360 ● ذاكرة كراسى ١ و ٢ ● ١٢ سماعة bose بدلا من ٨ سماعات ● كرسى السائق و الراكب الامامى كهرباء ● شنطة العربية فتح كهرباء اوتوماتيك مع امكانية الفتح اوتوماتيك بوضع القدم اسفل الشنطة ● زرار نمط القيادة (eco/ sport/normal) ● التكييف فى الفئة العالية مزود بتقنية بلازما كلاستر لتنقية الهواء ● اضاءة أمامية تكيفية مع تعديل تلقائى للاضاءة الامامية ● مرايا الابواب تعدل عند الرجوع للخلف ● الدواسات الومنيوم رياضية ● 2 فتحات للعادم وحولها حلية كروم شيك *الفل : لون الجلد الداخلي بيج او مارون *الهاف : بيج أو اسود * الفل : صبغ او دهان السياره للشكل الخارجي لون واحد . *الهاف : به حليات بلون مختلف فوق الجنوط وبعرض السياره *رنجات الفل اسود مكحل *الهاف رنجات عاديه * الفل فيها وضع السبورت الهاف مفيش طبعا الأمان كامل فى الفئتين دي بعض المواصفات فقط😊😊 👍
تحفة فنية وابداع من هوندا.
منور يا أستاذ أحمد شريف ❤❤❤
عربيه جميله جدا
دى افضل ولا اكورد - بعيدا عن تصميم العربية كسيدان او suv
اعتقد ده توكيل جده. اللي في شارع التوكيلات
ويا ريت ريفيو حبيبنا على ال هوندا Crv❤
اللي معاك في الڤيديو ده أحمد الشريف ؟ 😁
عايزين نعرف مين اللي موجودة في مصر .. زد ولا اتش ولا ار في .. اي واحدة فيهم اللي فعليا موجودة في السوق المصري عند الوكيل ؟
المشكلة ان قطع الغيار غير متوفرة في مصر وايضا جماركها مرتفعة
هل فيها كاميرا خلفية
سعرها كام اقل فئه وتنزل مصر بكام ارجو الرد فورا ولك جزيل الشكر عشان انا مش عارف الصنع ايه فاهم انه ياباني لكن في التطبيق اكتب ايه وايضا هتنزل مصر بكام والجمارك بكام والقصص دي
جمركها كم ؟
ممكن تعمل حلقة عن Honda CRV
تم
نزلت ع الصفحة
ممكن مقارنة دي مع تيوتا يارس كروس
ممكن اشتريها من فين ف السعوديه لاعادة التصدير ل مصر
الوكيل
لوسمحت انا عوزه اشترى العربيه ايه الإجراءات انى انزلها مصر والتواصل ازاى مع حضرتك
❤❤
هو بس سؤال ازاى عربية فل مفهاش فتحة سقف ؟
عيبين ملهمش تالت للسياره دي
١. ملهاش فتحه سقف
٢. مفهاش تشغيل عن بعد
انا شفت ريفيو ليها غلى car wow و كان فيها فتحة سقف تقريبا ممكن في اختلاف في الإصدار اللي بينزل للشرق الاوسط.
@@AhmedElewa-io7jq
اللي بتنزل اوروبا فيها فتحه سقف
اللي في الخليج مفهاش للاسف ولا فيها تشغيل عن بعد
ناقصها البانوراما بجد
فتحه السقف مهمه جدا
الأسعار ايه في الكويت ؟؟
١٠ الاف دينار
النص فل ب 10 الاف دينار الفل ب 11 الف دينار.. النص فل في المبادرة تتحسب 8 الاف دولار وديعة.. الفل في المبادرة تتحسب 11500 دولار وديعة
حاليا ٢٠٢٣ عاملة ٩٠٠٠
هي اعتمادية لكن لها عيوب بسيطة
هي الأفضل ولا CRV FULL
هي اصغر شوية من ال CRV بس الاتنين تقريبا نفس المواصفات@@ahmedelkholy9539
فعلا بعض من اللي حضرتك ذكرته صحيح بس حبيت اعقب على كام نقطة بما اني معايا العربية وكان معايا توسان الشكل الجديد.. التشغيل عن بعد الصراحه مش مفيد الا لو حضرت في فيلا غير كده بسبب وجود قطط الشارع بتدخل في العربية وبتعمل مشاكل ودي عن تجربة مريره قطه دخلت عند الموتور في التوسان وشغلت عن بعد وماتت وعذبتني جدا اني اخرجها وكلفتني جدا. الكونسول الوسطي فعلا سيئ ومكان الاكواب غير عملي. عدم وجود الفتحه ميزة في الشكل والاحساس بالوسع, عيبها انها تحتاج صيانة وبتقلل من عزل الحراري وبتزيد من ضوضاء الطريق. مش شايف سبب واحد انهم يشيلوا دعم القطانية الصراحه شيئ مزعج جدا بالذات في السفر. تبريد المقاعد غير مجدي الصراحه عن تجربة في سيارتين والتسخين مفيد للبلاد ذات الطقس البارد. فتحات التكييف الديكور كبير لكن الفتحة الفعلية صغيرة ومع ذلك تكييفها ممتاز جدا. العزل متوسط بس زي التوسان مفيش فرق. استهلاك البنزين افضل بكتير من التوسان اللي كانت عندي بتعمل 13 لتلا في ال 100 كيلو.. باقي النقط متفق معاك فيها ماعدا مقبض اليد موجود طبيعي. الميزة المهم جدا ولم تذكر هو ان الفتيس بتاعها CVT مبلل وليس جاف زي التوسان والسبورتاج ودي نقطة مهمة جدا لان الفتيس الجاف ملهوش صيانة وعمرة الافتراضي قصير جدا بالمقارنة مع المبلل.
طب كمجمل دي احلي ولا Toyota Rav 4 ?
@@the0ne010يعني تنصحني اجيبها ولا اجيب ال crv
السعر بدون القيمه المضافه
خصم ١٥٪
استاذ أيمن
انا مصري فالسعودية وحابب اتواصل معاك
مقدمه السياره روعه وخلفيه السياره زي ضفعه البقره معفنه كانها سياره بيجو زمان تكسي
ماشاء الله
انظف من ام القرف والحوارات بتاع الكوري توسان. و سبورتاج
انا معايا سبورتاج بقالي ست سنين و نص
اية القرف اللي حضرتك بتقول علية
العربية اعتمادية جدا
فل ابشن لا يوجد عليها لا بانورما ولا فتحه سقف عاديه اقول انقلع بالخرده هذي معاك روح حمل فيها بطيخ وجزر 😂
كلامك منطقي بس بلاش الغلط .. خلينا كلنا اخوة واحباب مش سيارة هتفرقنا
@@SuperKamelio مش قصدي والله اغلط عليك بس ما احب احد يمدح سياره ويقول فيها مميزات وهيا اصلا سياره زباله جالسين يحطون مواصفات بالقطاره وكمان خدمه ما بعد البيع سيئه جدا وكمان قطع الغيار جدا جدا مرتفع سعرها والسياره اساسا ما اشوف فيها اي شكل حلو او فخامه سياره كرسيدا بوكس زمان نفس الشكل
شكلها مو جاي لا اس يو في ولا جاي كروس اوفر ولا جاي قصه هاتش باك خلفيه
سياره شكلها غريب تفكرني بسيارات التكاسي زمان بيحو زمان يا فن
@@metebalmalki433
● كراسى فرش جلد
● كاميرات 360
● ذاكرة كراسى ١ و ٢
● ١٢ سماعة bose بدلا من ٨ سماعات
● كرسى السائق و الراكب الامامى كهرباء
● شنطة العربية فتح كهرباء اوتوماتيك مع امكانية الفتح اوتوماتيك بوضع القدم اسفل الشنطة
● زرار نمط القيادة (eco/ sport/normal)
● التكييف فى الفئة العالية مزود بتقنية بلازما كلاستر لتنقية الهواء
● اضاءة أمامية تكيفية مع تعديل تلقائى للاضاءة الامامية
● مرايا الابواب تعدل عند الرجوع للخلف
● الدواسات الومنيوم رياضية
● 2 فتحات للعادم وحولها حلية كروم شيك
*الفل : لون الجلد الداخلي بيج او مارون *الهاف : بيج أو اسود
* الفل : صبغ او دهان السياره للشكل الخارجي لون واحد .
*الهاف : به حليات بلون مختلف فوق الجنوط وبعرض السياره
*رنجات الفل اسود مكحل
*الهاف رنجات عاديه
* الفل فيها وضع السبورت
الهاف مفيش
طبعا الأمان كامل فى الفئتين دي بعض المواصفات فقط😊😊 👍