Sou de Ipojuca litoral sul de Pernambuco o meu é um Voyage G5 também e luz do óleo tá ascendendo já trocou cebolinha limpou karte e peneira e continua com mesmo problema
Video muito bom, parabéns. Se puder me ajudar ainda mais, agradeço muito. Tenho um Voyage g5, 2012/2013 e estou sofrendo bastante. Esse problema de pressão é crônico, acontece com todos, pelo menos é o que me falaram, e comigo nao foi diferente. Enfim, esta apitando aqui no painel novamente, avisando sobre a pressão. Como ja estou de saco cheio, pensei em colocar óleo mais grosso. Inclusive mais grosso que o 15/40. Qual sua opinião sobre isso? E tbm sobre o interruptor (cebolinha), gostaria de colocar outra, que seja menos sensível, de algum outro carro. É possível? O que acha disso, tem alguma sugestão? Conhece outro interruptor menos sensível que dá certo no ea111? Obg
@@kustella opa, blz? Manow meti óleo 15w40 (marca boa) e simplesmente parou de apitar! Ouvi casos de pessoas colocarem óleo até mais grosso, (mineral inclusive) e tbm dá certo. Os caras ficam falando que tem que ser o óleo recomendado (5w40), mas esquecem que isso é pra motor NOVO!! Não entendem que com o passar dos anos, de tanto rodar (meu Voyage tá com 340 mil rodados) o motor envelhece e a história muda! Enfim, p/ mim deu certo, não precisei gastar 7000 fazendo motor, só o valor de uma troca de óleo e assim continuo a fazer. Dinheiro no bolso e tranquilidade na cabeça 👊🏻
amigo boa noite , tenho um gol g3 1.0 16v ano 2000 , fiz motor e troca de cabecote recondicionado há 2 anos , porém desde o início bate tucho , já troquei óleo, valvula de retenção nova , bomba de óleo e nada, daí havia a possibilidade de ser folga lateral no alojamento do tucho então coloquei um bardahl prolonga num óleo novo 20w 50 , tucho continua batendo e surgiu vazamento de óleo porque aumentou a pressão, parece que o vazamento é na cebolinha de óleo PERGUNTA : vou trocar a cebolinha preciso tirar esse óleo que ficou grosso ? porque a pressão deve ter aumentado , corre risco de trincar a junta do cabecote ? abraço
Uma pergunta o meu carro quando chove ou a úmida do ar tá alta ele junta muita água na tampa e na vareta é gol é 1.6 2013 anti chama novo com filtro, e não abaixa água tá com 97k obrigado deis de já.
Boa tarde amigo estou com uma Saveiro 1.6 esse mesmo sensor está com vazamento e está acendendo a luz de óleo só em baixa quando está muito quente ele faz acende a luz de óleo? Desde já agradeço..
Oh carro pra dar problemas é o da VW. O meu gol vazou pelo pneu trazeiro, troquei o silindro , resolveu o problema do óleo do freio, agora me aparece um vazamento no motor , que não sei de onde veio. Já é a 5 vez que passo por manutenção neste carro. Aff. Frustrada com o Gol G5
Boa tarde meu camarada,sou de Duque de Caxias RJ
O meu vaza por esse sensor,mais sai muito óleo,parece uma torneira aberta
Ele trinca no meio aí casa troca ele pelo original pra ver
Abraços camarada tmj
Sou de Ipojuca litoral sul de Pernambuco o meu é um Voyage G5 também e luz do óleo tá ascendendo já trocou cebolinha limpou karte e peneira e continua com mesmo problema
Bacana muito bom.
Pode andar sem o sensor do óleo? Colocar um tampão ,pra não perder o óleo,ir até a oficina?
Video muito bom, parabéns. Se puder me ajudar ainda mais, agradeço muito. Tenho um Voyage g5, 2012/2013 e estou sofrendo bastante. Esse problema de pressão é crônico, acontece com todos, pelo menos é o que me falaram, e comigo nao foi diferente. Enfim, esta apitando aqui no painel novamente, avisando sobre a pressão. Como ja estou de saco cheio, pensei em colocar óleo mais grosso. Inclusive mais grosso que o 15/40. Qual sua opinião sobre isso? E tbm sobre o interruptor (cebolinha), gostaria de colocar outra, que seja menos sensível, de algum outro carro. É possível? O que acha disso, tem alguma sugestão? Conhece outro interruptor menos sensível que dá certo no ea111? Obg
Fala mano, resolveu como?
@@kustella opa, blz? Manow meti óleo 15w40 (marca boa) e simplesmente parou de apitar! Ouvi casos de pessoas colocarem óleo até mais grosso, (mineral inclusive) e tbm dá certo. Os caras ficam falando que tem que ser o óleo recomendado (5w40), mas esquecem que isso é pra motor NOVO!! Não entendem que com o passar dos anos, de tanto rodar (meu Voyage tá com 340 mil rodados) o motor envelhece e a história muda! Enfim, p/ mim deu certo, não precisei gastar 7000 fazendo motor, só o valor de uma troca de óleo e assim continuo a fazer. Dinheiro no bolso e tranquilidade na cabeça 👊🏻
@@andrezinhocb4 irmão vc chegou a medir a pressão do óleo na época?
Têm algum poblema trocar o sensor de óleo de 0,3 a 6,0 bar por um de 0,3 a 4,5 bar.
Isso depende do sensor que você vai trocar.
Bom dia amigo sou de Santa Cruz Capibaribe PE estou com esse mesmo problema a cebolinha vazando óleo só vai trocando ela ?
Muito bom
amigo boa noite , tenho um gol g3 1.0 16v ano 2000 , fiz motor e troca de cabecote recondicionado há 2 anos , porém desde o início bate tucho , já troquei óleo, valvula de retenção nova , bomba de óleo e nada, daí havia a possibilidade de ser folga lateral no alojamento do tucho então coloquei um bardahl prolonga num óleo novo 20w 50 , tucho continua batendo e surgiu vazamento de óleo porque aumentou a pressão, parece que o vazamento é na cebolinha de óleo PERGUNTA : vou trocar a cebolinha preciso tirar esse óleo que ficou grosso ? porque a pressão deve ter aumentado , corre risco de trincar a junta do cabecote ? abraço
O meu deu 2 piscada no painel nao fica asceso , no caso melhor trocar a peça ou dar uma limpada nela e no conector ?
Testar para ver o que e isso leva em uma oficina pra testar certinho
Muito obrigado
Troquei o sensor do oleo e o novo que coloquei vazou também, o que pode ser?
Ele também está ruim
Meu também tá assim .
Uma pergunta o meu carro quando chove ou a úmida do ar tá alta ele junta muita água na tampa e na vareta é gol é 1.6 2013 anti chama novo com filtro, e não abaixa água tá com 97k obrigado deis de já.
Boa tarde amigo estou com uma Saveiro 1.6 esse mesmo sensor está com vazamento e está acendendo a luz de óleo só em baixa quando está muito quente ele faz acende a luz de óleo?
Desde já agradeço..
Resolveu ?
Da pra por um filtro esportivo no 1.6
Esse meu é 1.6
Tem imbuchamento para sensor ?
Pode andar sem o fio do sensor?
Oh carro pra dar problemas é o da VW.
O meu gol vazou pelo pneu trazeiro, troquei o silindro , resolveu o problema do óleo do freio, agora me aparece um vazamento no motor , que não sei de onde veio.
Já é a 5 vez que passo por manutenção neste carro. Aff. Frustrada com o Gol G5
É o Brian no Voyage?😂
Olá qual motivo que leva a estourar esse sensor de óleo?
Eu também gostaria de sabe mano
Um dia, naturalmente, a peça estraga. Todavia, a vida útil pode ser abreviada devido ao excesso de calor e pressão.
Já troquei a minha por uma original e deu o msm problema em menos de uma semana
Minha saveiro aconteceu exatamente isso. Vazava por dentro do conector
Meu gol g2 também esta assim
Resolveu
Oque vc fez para sanar o problema ?
Meu voyage g5 1.0 tá vazando
O seu e 1.0
1.6