Китайский эндуро KAYO K2. Изменения в мотоцикле 2020-2021 года
Вставка
- Опубліковано 27 бер 2021
- Компания SKYBIKE - официальный представитель компании KAYO в Украине.
Цена и технические характеристики мотоцикла skybike.ua/motorcycle-kayo-k2...
Сегодня мы с вами разберемся, какие отличия претерпел КАЙО К2 с 2018 по 2020 год?
Сколько может проехать мотоцикл после того как заглох и вы перевели его топливный кран в резерв?
Сколько весит новый мотоцикл после установки на него багажника и подножек пассажира?
решили все же обновить информацию по мотоциклу КАЙО К2 2020 года, так как есть небольшая разница от предшественника 2018 года производства.
Итак, для начала что есть, собственно, мотоцикл КАЙО К2. Это новый, достаточно недорогой мотоцикл, собранный по типу и подобию хоть и устаревших европейских моделей мотоциклов эндуро, но проверенных достаточно долгим временем эксплуатации.
Достаточно легкий для китайского мотопрома - Предшественник весил 103 кг, но, если помните, на нем не было багажника и подножек пассажира…..
Этот мы сейчас взвесим, так как на него добавили минимум 2, а то и 3 кила железа в виде не только этих вот самых деталей, но и увеличили подрамник для крепления багажника….
сейчас мы взвесим мот в нынешней комплектации. Правда не забываем, что весы бессовестно врут, прибавляя по нашим подсчетам примерно 1 % к правильному весу…
сухой вес мотоцикла - 106,5 кг….
В Украине мотоцикл КАЙО К2 поставляется с ПТС, что дает водителю право выезжать на дороги общего пользования. На К2 одна из самых маленьких сидушек, если сравнивать с другими нашими эндуро…
По удобству - не очень мягкая, но достаточно нескользкая, Высота сидушки 875 мм,
К слову о подножках для пассажира….
Если честно, то второй человек на К2 будет ехать неудобно.
Задний багажник позволит разместить немного дополнительного груза - бутылку воды, кое-какие вещи и небольшой запас топлива. по рекомендации производителя максимальная нагрузка на багажник от 3х до 5ти кг…
Бензобак на КАЙО К2 имеет емкость 7 литров. При умеренной езде этого может хватить на 200 с лишним километров. Топливный бак на КАЙО К2 пластиковый и полупрозрачный.
рекомендация - держите топливный кран в основной позиции, Когда бензин в основном баке закончится - переключаем кран в положение «резерв», остатков топлива хватит километров на 25-30.
Силовой агрегат - двигатель 4-х тактный, воздушного охлаждения YX166FMM , с верхним расположением распредвала, обьемом 223 куба, мощность 16 с половиной лошадок, балансвала нет. Возможен запуск двигателя как электростартером, так и кикстартером.
про двигатель -
на Т1 установлен двигатель 169FMM производства компании ZONGSHEN, маркировка на них разная, но они одинаковые, также, как и диаметр поршня 65,5 мм у обоих двигателей.
В мотоцикле используется карбюратор NIBBI-28, тогда как ранее устанавливался JINGKE PZ30 .
Доступ к регулировке обогащения смеси проще не стал. Для доступа к аккумуляторной батарее придется снять сидушку мотоцикла, открутив болт крепления багажника. Под багажником также предохранитель и виден воздушный фильтр мотоцикла. Чтобы снять фильтр для чистки или замены нужно открутить винт и снять левую боковую крышку под сидушкой, элемент воздушного фильтра точно такой же, как и на мотоцикле MZK-250.
Передние амортизаторы перевернутого типа, без регулировок. Жесткость подвески можно регулировать только заменой вилочного масла на другое с бОльшей или меньшей степенью вязкости, в зависимости от веса и требований владельца. на перьях передней вилки есть пластиковые щитки для защиты зеркала штоков от летящих камней. Задний амортизатор с регулировкой преднатяга пружины, правда, доступ к регулировке достаточно проблематичен. Сам маятник заднего колеса металлический, крепление амортизатора идет напрямую к рычагу, без линк-прогрессии. На маятнике есть слайдер и уловитель цепи.
Передний и задний тормоз дисковые, гидравлические. Передний с двухпоршневым суппортом, задний в нынешнем исполнении с однопоршневым. Тормозные шланги армированы. Внедорожная резина стоковоя, YANGXING, на переднем колесе размером 80/100-21, на заднем с размером 110/90-18. Колесные диски алюминиевые, на обоих колесах есть буксаторы.
цепь простая, безсальниковая, но 520-я,
Соотношение звезд 13-45, Задняя звезда имеет 45 зубьев, в предыдущие годы устанавливалась 39-я, также на эту ступицу можно установить 41-ю звезду от мотоцикла КАЙО K2-L. Рекомендуемая максимальная скорость 105 км в час.
Добротный алюминиевый руль переменного сечения с диаметром 28 мм в точках крепления и 22 мм ближе к грипсам. Цифровой спидометр показывает все необходимые параметры для контроля за мотоциклом. Ключ зажигания в доступном месте, влагозащищен.
Лампа фары на LED кристалле,… переднее крыло достаточной длины, отлично гнется. Весь пластик также гибкий…
Глушитель на мотоцикле установлен прямоточный. Звук работы мотоцикла достойный,
по поводу заводской упаковки мотоцикла - как обычно, сняты руль, фара, переднее колесо и кое-какие мелочи.
#мотоциклkayok2 #мотоциклкайок2 #мотоциклkayok22020 #китайскиймотоциклkayo #китайскийэндуро - Авто та транспорт
Ошибся в брехне наших весов...) . Врут на 1%, не на 10, как сказал...
Почти все весы грешат в районе 1-2%...
Хороший видос, голос за кадром на позитиве, заряжает настроением🤗
Хороший обзор, лайк!
Красавчики, дуже подобається Кайо ( за його надійність простоту і адекватну ціну), розширяйте модельний ряд! Не вистачає чогось цікавого на Водянці, потрібна більша потужність ( я уже виріс із Т4) 😉
Когда будет обзор SkyBike CRX-250?
Пожалуста снимаите ишо про kayo T1 за ране спасибо
Доброго дня Sky Bike, в 2021-му які мотарди будете завозити?
200, 223 и 249 куб.
@@skybikemanagement5096 під якими брендами?
@@Volodymyr_Kiperchuk skybike
А щось солідніше?
@@skybikemanagement5096 я так понимаю crdx motard, mzk motard
Добрый день, когда поступят новые модели, даного мотоцикла?
И не сняли, ли их с производства?
Добрый. Не сняли. Через месяц ожидаем, если не будет казусов.
Здравствуйте, будут ли наклейки на питбайк кайо тт 125?
пластик для снятия мерок для наклеек отправили... ждем результат..
Привет. Как тебе тт125? Стоит взять первый погонять
@@user-gr5hq4mc5y привет да мот хороший советую только слили за ним а то ето китай бывает раскручивается
Таки что, класний баик? Какой лучше к1 или к2?, если не брать к вниманию цену.
в Украине доступен только К2.
Привет. Про карбюратор ни слова. Какой? И стоимость мотоцикла какая на данный момент. Или была в этом году.
Пока еще цена в этом году 49693 грн. Остались пару шт на розницу. Карб нибби 28.
@@skybikemanagement5096 спасибо
Добрий день якщо я маю 60 кг тай пасажир 30 кг на кайо нормально буде їхати в горку?
А будет ли kayo T 4 2021 года в продаже у вас?
Будут. Месяца через 1,5 - 2
А в цьому Kayo K2 встановлений балансіровочний вал від вібрації?
Нет. Зачем на эндуро, который все время трясется на кочках?
Чел, заставка длинная, а так все круто, присушайся. Честный совет) либо убери, либо сделай короче) удачи
Здравствуйте, я купил CRX 250, а на раме где номер написано ТRX 250. Техпаспорт тоже на TRX 250.
И что Вас смущает? На жигулях тоже написано ВАЗ...)
@@skybikemanagement5096 Так у вас модели такой нету TRX 250
@@andreyrychkov1792 и?
@@andreyrychkov1792 еще раз - при покупке ВОЛГИ Вам дадут паспорт на ГАЗ, но на машине написано ВОЛГА...
Вас будет что-то смущать?
@@skybikemanagement5096 Может ошибка какая то?
Что лучше kayo k2 или GEON TERRAX 250 CB (21/18) PRO ?
Это надо со сторонними пользователями выяснять. Мы заинтересованная сторона.
Кайо 100 проц я катався на кайо мотоцикл дурний🔥
Он с птс идёт или как спорт инвентарь?
С птс
А в пасмурную погоду и ночью бак можно подсветить фонариком
Добрий вечір на кайо к2 мош скрутити амортизатор щоб він був тведіше?
Не пробовали.
Т6 и к6 планируются в Украине?
К6
@@skybikemanagement5096 в цьому сезоні встигнемо покататися на к6? Коли приїдуть?
@@Igor-vt4df есть парочка у нас в заказе. По времени производства и доставки - даже не спрашивате....(((
@@skybikemanagement5096 а что в этом году еще дольше все будет?
Стоит ли мне брать KAYO K2-L в 15лет с ростом 174см?
Можно и к2 брать. К2-L, кажись, уже закончился...
Елька буде маловаста, нада брати зразу К2, моя думка із розрахунку мог досвіду
Закончились L
K2 - дорогой для своих характеристик.
Уже полно конкурентов с 172 мотором и лучшими подвесками, за те же деньги.
Например?
Например
Например skybike mzk 250
Что лучше взять, к2 или т2?
Смотря для каких целей.
@@skybikemanagement5096 покатушек
@@endurist201 и к2 подойдет
Но на т2 мотор помощнее и подвеска поинтереснее.
@@skybikemanagement5096 а если есть возможность купить любой из них, какой взять ?
@@endurist201 т2 предпочтительней, по крайней мере у нас спрос на него выше.
Кайо К2 недержити холостиє обороти ниподскажите в чому проблема
На газових працьує а так ньі
K2 L, будете завозить?
Уже нет. КАЙО сняли эту модель с производства
@@skybikemanagement5096 ех. жаль
Можите снять новий обзор CRX 250
Их нет в наличии..
А когда будут?
@@MikeTykson через месяц-полтора, как карта ляжет. Как еще пойдет освобождение суэцкого канала....(((
А цене не изменется на них и да сколько стоят
@@MikeTykson загадывать не буду. Последняя цена на них была 1333 ам.дол.
Не понял кто производитель двигателя на к2 тоже Зоншен? Тот,который более сложный в ремонте,чем нижневальный
На К2 двигатель верхневальный, практически идентичен двигателю зонгшен на Т1.
Производитель YUANGXING.
Какая цена сейчас на кайо ендуро т2
79960 грн
На кайо к2 же 250 кубиков ?
223
Как с вами связаться ?
Если по технике - 0504926607
А на метр 41 можна буде доставать ногами до землі
Не уверен. Нет у нас никого с таким ростом, чтобы проверить.
@@skybikemanagement5096 A на KAYO K-2 какой рост в притик
@@user-eb4nc1tn2e у нас самый низкий драйвер 1,65. Ему комфортно.
Стоит ли брать кайо к2 с ростом 165
Можно
А чем отличается к1 и к2
Без понятия.
У нас не было к1
@@skybikemanagement5096 аа наверно к2 это это для Украины а к1 это для россии
@@kayovaLiTenduro С чего ты такое взял?...
@@ruzixx49 видел к2 только в Украине, а так не знаю просто предположение
Не зовсім зрозуміло перехід з карба з 30 дифузором на карб з 28 дифузором,так само як те що задній супорт поставили одно-поршневий замість 2.
А так мот нормальний,коштував би ще тищ 40 був би на розхват,а так у нього багато конкурентів за цю сумму
Да, я тоже думаю, если бы опеля по цене жигулей продавались - разлетались бы как пирожки горячие...
@@skybikemanagement5096 Ну я без сарказму)))
Просто давайте проаналізуємо ринок,
Kayo K2 з двигуном на 16к/с. Курки щепленя/гальма стандартні.Маленька вага.Підвіска хто зна яка без регулювань.Замінили 30 карб на 28.Замінили задній 2поршневий супорт на 1поршневий.Ціна 47 320 грн.
MZK 205 enduro з двигуном на 21к/с.Курки стандартні.Вага більша ніж в конкурентів,але майже-майже повнорозмірний.Підвіски вже кращі ніж на К2 але потребують уваги.Ціна 49 112 грн.
Kovi start з двигуном на 21к/с.Курки стандартні.Маленька вага.Підвіска ККЕ з регулюванням зтискування .Більший ніж К2 але менший ніж MZK 205 enduro, але ж і легший на кілограм 10 /12.Ціна 46 200 грн.
За доплату в 5600 буде версія advance в якій той жеж двигун,але курки складні, підвіски вже з двома регулюваннями на О/З ,алюмінієвий маятник(а це ще легший на 2/3кг),захист тормозного механізму,захист двигуна,поворотніки неламайки.
Отож що ми маємо за 47320 грн К2 маленький мотик з надійним двигуном,без ніяких плюшок,з самими простими підвісками.
За 46200 грн Kovi start зпотужнішим двигуном,з кращими підвісками,більший ніж К2 і дешевший на 1120грн.
MZK 205 enduro за 49 112 грн також з кращим двигуном ніж на К2,набагато більший ніж К2,з кращими підвісками ніж на К2 дорожчий за К2 на 1792грн.
Kovi edvance за 51 800грн також кращий двигун ніж в К2,з плюшками,з кращими підвісками,також більший ніж К2 і дорожчий на 4480грн.
Тому я і написав що К2 якось не вписується сюди з своєю ціною і своїми складовими.Все виглядало б інакше якби К2 коштував в районі 40/42тисяч грн,бо він явно програє кові так ще й дорожчий на 1120 грн.
Це не хейт,просто сам спочатку хотві брати К2 і почав моніторити ціни,і вийшло що за ці гроші або трошки більші можна взяти кращий мот ніж К2.
@@MsDima9999 Расклад интересный. Сюда же, в этот список, можно тогда включить и KAYO T1 за 43,6 тыс грн и CRDX-200 за 35,2 тыс трн...
Везде есть свои плюсы и, соответственно, свои минусы.
По поводу передних перьев на кови лайт и адванс - да, кке это круто, но перья в диаметре 41 мм, тогда как на том же мзк-250 этот диаметр 51 мм...
@@skybike842 CRDX то вже взагалі мопед))
Т1 виходить кращий за К2 і знову ж незрозуміла ціна так як Т2 дешевший на 3752 грн,хоча по логіці має бути наоборот)))
За MZK 250 enduro, 51мм ,ну тоді це круче ніж SZC і FastAce))))
@@MsDima9999 по поводу цены на т1 - согласен. Но есть заводская цена, от которой мы и отталкиваемся при рассчете отпускных цен. Так вот - заводская цена на к2 выше, чем на т1.
А по поводу срдх - мопед ... в корне не согласен.
Надеюсь весы не с али экспресс?
Вы думаете, если мы покупали их в украинском интернет-магазине, то они не с Али?)))
что за фигня написано про изменения с 2020 по 2021,а в видео рассказывается про изменения с 2018 по 2020!?совсем?
Да, фигня приключилась...
Один момент - с 2020 по 2021 не было изменений.. напортачили немного с заставкой.
блин, чет бесит когда слышу чет подобное как "максимальная ОТ 3 до 5 кг"... вплане ОТ трех? Если я 2 кг поставлю поломается чтоли?
Почему нельзя просто сказать ДО 5 кг и все?)
Разные производители указывают разные цифры максимальной нагрузки. Одни регламентируют 3 кг, другие 5 кг.
Так, надеюсь, понятней будет..
@@skybikemanagement5096 аааа ну вот так хоть понятно)
но я не конкретно только про Вас говорил. Очень много людей кто так говорит)
Вмене на kayo k2 амартизатор різьба знизу а жовта гума з верху це правильно
так а чого 16 лошадок на остальниз сайтах 18
Я откуда знаю, почему у остальных больше?
Да нет мне удобно вторым номером
На Ка 2 маркіровка 166 на т1 169 мотора чому двігателі яднакі а маркіровка разна
Чи не яднакі
@@vasjjrema7691 разный производитель
на Т1 ZONGSHEN 169, на K2 - YINXIANG 166. В принципе двигатели одинаковые, различаются каналами смазки внутри картера.
Може заазать як двігателі луче
Шкода що немає лінк-прогресії!!!
Прогрессия есть на Т1, Т2, Т4...
Слабенький , для начинающих сойдёт либо для Лайта по городу
Понятное дело, мнение специалиста в эндуро учтем..
@@skybikemanagement5096 не смешно , он правда не едет !!!
Боже, та яке ж нудне це відео, а Kayo і Skybike супер