TEST DRIVE VOLKSWAGEN VIRTUS MANUAL 1.6 FLEX MSI 2021 - SURPREENDE MUITO!
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- Опубліковано 5 жов 2024
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Tenho um Virtus MSI 2021 excelente carro. Só pra lembra ele é direção elétrica sim. 👍🏻
Toppp demais!! Me segue no instagram para acompanhar meus conteúdos lá também! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
E isso q eu pensei, qnd ele falou q era direção hidráulica eu kramba n acredito q esse carro e hidráulica ainda 😂😂😂
@@leandrodantas123 😂😂😂😂
Tenho um virtus 1.6 manual e gostei do carro, faço uber nas folgas do trampo e consigo fazer médias de 10 11 km/l na cidade. Estava na dúvida entre ele e o novo onix, mais achei o virtus mais bonito e ainda encontra um ou outro com preço abaixo da tabela. Obs: manutenção muito barata também pq ele usa o motor do Fox, saveiro e gol MSI.
Quando for dizer a média diga em qual combustível. Suponho que seja etanol
Esse é o EA211 16V,o outro é o EA111 antigo 8V que saiu de linha devido a nova lei de emissões,mas Virtus e Polo não sai mais com esse motor EA211,somente EA 211 3 cilindros aspirado ou turbo,EA 211 16V está saindo somente na saveiro em todas as versões.
Showw, ótimo comentário amigo! Me segue no instagram para acompanhar meus conteúdos lá também! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
Virtus 1.6 16v msi são todos 4cc
@@molon07 é com correia ou corrente ?
@@sandroborba560Correia
Amigo, EA211 1.6 é 4 cilindros, só os 1.0 que são 3 cilindros
Tenho 1 virtus 1.6 MSI.
O carro é fantástico, mas aqui vai algumas dicas.
Cuidado com a engrenagem da correia dentada, qualquer problema na correia terá que trocar esta peça e ela custa R$4200,00. A correia do meu arrebentou com 66mil km Rodados e tive que comprar um motor novo.
Obrigado amigo, pelo comentário!! Me segue no instagram também, lá eu coloco bastante conteúdo! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
Tenho um 1.6 2020, ta com 70 mil rodados. Qual engrenagem da correia dentada? A própria correia ou rolamentos e esticadores? O que quebrou no seu?
Misericórdia
Nunca ouvi falar desse problema
TA@@molon07TAMBEM NÃO
Tenho um 2022 e andando devagar muitas vezes passa de 20 de média, não acreditaria se alguém contasse. Carro bom. Defeito é entrar e sair, muito baixo e ruim de lugar. Direção é elétrica, marca em qual marcha está mesmo sendo manual, volante regulável em altura e profundidade. Grande e econômico, anda bem. Dizem que baixa óleo, mas não notei isso no meu.
Show de bola, interessante demais saber disso, um excelente carro, e comércio muito bom! Me acompanha no instagram tambem, la coloco bastante conteúdo diário! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
Tenho um 2019 é top ótimo carro recomendo e ele é muito econômico!!
Eu particularmente acho o carro bem bonito. Não conheço o conforto pois nunca andei. Mas o que peca na VW é ter um carro tão caro e chio de plásticos. Mas é uma boa opção.
Se vc gostou do manual imagina o automatico, maravilhoso!!!
É cvt?
@@reginaldofilho5140 automático 6 marchas
Tbm tenho 1, estou super feliz com ele. Muito econômico. 70 mil kms, nunca foi para oficina, apenas revisão.
Meu amigo peguei um a pouco tempo ta com 48.000 rodados vc trocou a correia dentada com quantos kms .
@@marcosviniciussimoesdealme3367 vendi com 70 mil sem nunca trocar a correria dentada
Tenho um e me atende super bem.... ótimo custo beneficio
Vou viajar em julho com minha familha aluguei um hb20 e fiz upgreyd não sei se vai dar certo até porque agente aluga a categoria mas espero pegar ele virtus❤🙏
Eu tenho um highline 20/21 carro bom... eu tenho 1,98cm e quem vai atrás vai com espaço.
Tenho um onix.. ano q vem vou trocar de carro ia pegar uma Duster ou fiat cronos..mas já botei na cabeça vou de virtus vizu dele por fora achei mto bonito..q chega logo 2025 kkkk😢❤
Tô com tigo tenho um onix ano q vem vou virtus também..ia no cronos mas esse virtus achei lindo por fora e anda mais q o cronos.
Tenho um msi 1.6 automático que fica com a minha esposa
Excelente opção na faixa de preço entre R$75.000,00 e R$80.000,00. Carro muito bom de dirigir e de baixo ruído
Sabe o consumo dele amigo ?
@@paulofreitas9202 o meu MSI manual, faz 10 a 11.5 na cidade( moro em uma cidade com muito morro), na pista ficando entre 100 e 110 sem pisar muito, chega nos 18 19, se pisar na faixa dos 120 130 fica em 14 a 16.
@@guilhermes2708 obrigado
Cara primeiramente antes de fala de carro aprenda , cara não entende nada véi, o gol rallye 2015, Saveiro Cross a partir de 2015 já e esse mesmo motor MSI 1.6 16V porém e 120CV no virtus e polo e 117CV esses motores são os EA211 os antigos que você falou são os ea111
E tem mais carros que saíram com esse MSI 120CV SPACEFOX, FOX, CROSSFOX a Volks veio colocando esses motores a tempo e tá fazendo sucesso até hoje e um tanque de guerra comparado aos turbos, não que os turbos seja ruim porém de resistência esse vai aguentar mais ela acertou nesse motor principalmente no virtus.
Minha opinião, tenho um 2020 1.6 MSI, o carro é maravilhoso, estética que chama atenção, espaçoso, mas tem muito barulho nos plasticos internos (eu particularmente não me importo, então isso não tira créditos do carro), unica coisa que me incomodou, muito barulho na suspensão, tanto a de trás quanto a da frente, você escuta o ferro torcendo quando passa em valetas, peguei o carro com 50 mil KM rodados, talvez seja por mal uso da proprietaria antiga, mas mesmo assim, ainda acho dificil para apenas 50 mil rodados
Cuidado com barulho da suspensão, meu tio tava com esse barulho no virtus dele quando foi verificar era o eixo traseiro trincado, infelizmente o virtus tem essas problema crônico
Corrigindo, saveiro, gol e voyage tambem sairam com esse motor, o gol e o voyage são msi 1.6 16v automatico, esse mesmo motor
Esse motor do virtus é o EA211.
No gol, Voyage, Saveiro, Fox é o EA111
Boa dica valeu meu amigo...os vídeos ajuda muito na nossa decisão na hora de comprar
Que bom que você gostou amigo, valeuu! Me acompanha no instagram também, lá eu coloco bastante conteúdo diário! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
Você não fazia manutenção no carro por isso ele quebrou
Direção e elétrica sim , não hidráulica como falou no final do vídeo.
Desculpa amigo, acabei confundindo! Me acompanha no instagram também, lá coloco bastante conteúdo diário! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
O.meu esta com 46 mil e exelente mesmo .
50mil km é nada para u. Veículo, povo hoje carro passou 30 mil povo reclama, 50 fez 7 troca de óleo por exemplo, tenho um com 100 mil km viajo sempre distancoas longas de boa.
Com esse monte de especialistas que vendem serviços botando terror psicológico na galera, daí fica complicado.
esse carro é bom.
De foto um excelente carro tenho um também a 03 anos só alegria,uma observação ele é direção hidráulica sim!
Elétrica
Tenho um 20/21 msi, eu escuto um barulho tipo "ar comprimido", quando passo em algum desnível. Mas só escuto com os vidros abertos, é normal isso?
isso deve ser da suspensão
@@luismourx mas é normal?
Saveiro Cross e Fox antigo é 120 cavalos
Linha Fox completa. Space e Cross MSI 120 cv com 6 marchas manual!
Além do Golf MSI com caixa de 5 velocidades manual.
Carrinho muito bom.
Muito bom motor pena ter saido de linha. 1.0 turbo e fria!!!!
Sabe de nada
Eu tenho também 2018
Ele tem assistente em rampa?
Tem sim
Voyage 1.6 msi e o motor 1.6 16v igual do virtus
Mentira,
O carro tem direção elétrica sim
Sedan topo de linha da volks não é o passat?
O Passat saiu de linha infelizmente, hj é o Jetta
O cara ta uma dificuldade enorme de falar que o motor do virtus msi c chama ea 211 enquanto o do gol e saveiro é ea 111
Saveiro, gol, fox, todos esses versão MSI, usam o mesmo motor do virtus, Ea211 MSI
Nessa faixa de preço o Cobalt 1.8 é mais barato,mais confortável, manutenção mais em conta e também tem um câmbio manual de 6 marchas não que o virtus seja ruim mais pra mim o Cobalt é melhor.
Tem o Classic também, é mais barato, manutenção mais barata, mais econômico, (virtus 11 na cidade, Classic 10 na cidade, cobalt 7.5 na cidade)
@@adop2926 tá de sacanagem comparar virtus com classic...
@@adop2926 Comparar Virtus e Cobalt com classic? kkkkkk quem compra classic visando economizar pode muito bem comprar um Corsa C 2011 premium é acaba sendo ate melhor....mas Virtus e Cobalt são muito melhores...
@@wesmac9598 eu fui irônico no meu comentário, por que o cara comparar virtus com cobalt é loucura, virtus fazendo 11 km/l e o cara falar em cobalt fazendo 7.5 é loucura
@@adop2926mas o cobalt acima de 2017 é mais econômico que o virtus sim.
virtus e mt maior q jetta, jetta e voltado pra luxo e pra potencia, virtus ja e mais espaço e conforto
Qual o motor dele? Ea111 ou ea211?
211
Tu falou que esse carro tem direção hidráulica ??? Eh elétrica rapaz ...ohhh furada.
Amigo, peço desculpas pelo engano!! Voce tem razao, é eletrica!
O meu 2.020 não chega a 180 km ,
Não cheguei a fazer o top speed dele, mas ele anda bem sim! Me segue no instagram para acompanhar meus conteúdos lá também! instagram.com/gabrielbonaniveiculos/
Seu carro tá amarrado então o meu é 2018 1.6 pego 205 d boa nele
@@AndersonLima-wb5ig o seu deve ser manual e o do amigo acima automatico andei vendo alguns videos e parece que o AT é mais lerdo um pouco
o seu é automatico ?
Direção hidráulica ? Tava pensando comprar um usado, se for assim desisto
Elétrica!
Gostaria de saber se a partir de 120 km/h , o motor fica muito ruidoso ou não.
NÃO CARRO BEM SILENCIOSO,NÃO UM JETTA DA VIDA MAS,E BEM MELHOR QUE OS CONCORRENTES.
Virtus e Polo são excelentes carros! No entanto, com esse motor... Eu não compraria! Esse 1.6 16v já passou da hora, sem falar nos problemas que ele deu no Fox e Saveiro (quebra prematura)! É um propulsor muito antigo e a manutenção não é barata como nos Ea111. Eu acho que a VW acertou em cheio em descontinuar essa bagaça de 1.6 . Abraços.
propulsor muito antigo, NÃO FODE! é o mesmo motor 1.0 3 cilindros turbo com bloco 1.6, é a mesma família de motores lançada em 2014!!!!! é muito mais confiável que o tsi, e anda mais que o tsi at também kkkkkkk, polo tsi eh uma bosta
Só quem tem um pra saber , motor TSI e bom só quando e novo , com tempo desgastante e só incomodação, sem falar da manutenção alta com o passar do tempo. Uso esse motor 1.6 msi na empresa e muito e confiável , carro está com 125mil km , só fez revisão básica.
Os primeiros podem até ter saído com problemas, mas a VW corrigiu ao longo do tempo. Dois amigos meus tem o Virtus 1.6, um o manual e o outro o automático. Ambos elogiam demais o carro.
Peguei um a pouco tempo 19\20 com 47.000 cheiro de novo to rodando na minha folga na uber carro económico e confortavel e anda muito bem motor super silencioso uma nave .
Virtual msi comando variável cabeçote e diferente dos outros