【イイ音♪引退迫る】おおさか東線201系チョッパ・断流器作動音集

[@Izumi5100]

独特のチョッパ音が最高ですね。ダイヤ改正により、おおさか東線で201系が見れなくなるのはとても悲しいです。高校生時代までは環状線で201系によく乗っていました。

[@カリちゃん-r7k]

自分は関東在住ですので、中央線、京葉線、中央総武線各停、四季彩でかなりお世話になりました。
豪快なジェット音は伝説と言っても過言ではありません。
西日本は残念ながらジェット音を奏でる編成が少数でしたけど、チョッパの音は西も東も変わりありませんでしたね。
物心ついてから今日までで、一番好きな車両は２０１系です。
沢山の思い出を心からありがとう、そしてお疲れ様って労いたいですね。

[@和田秀樹-r7u]

電機子チョッパ特有の音響（発車の際に、警笛と見紛う様なプーンという音がおおさか東線のみというレアさ）に、私も聞き入りました。
2022・3・11

[@Kureuru_kemo]

この音が聴けなくなると悲しい...😢

[@TOQBOX]

電機子チョッパ制御車両が日本から無くなる日も遠くないですね……

[@Hokurikutokkyuu683]

去年の3月に大回り乗車で乗りに行った。その時はまだ、引退するとは思わなかった。

[@KUMA773]

やはり、いい音ですね。コロナと財政的な問題もありますが、完全引退までに見に行って、聴きに行って見たいです。

[@kaSy-d8r]

プーンという他にはないような独特の音が大好きです!

[@kaguyataketori-kyoto]

２０１系の音凄く好きです。精神が病んでいてもこれがあれば回復が出来ます

[@user-10321]

やっぱり西武新101系に音似てる

[@TobusL361]

モーター音だけ聴くと205系

[@05-924]

10:30 奇妙な画角が再び現れた

[@にわかファン-d2b]

チョッパや断流器以外の話になりますがブレーキ緩解音が私の中のThe国鉄新性能電車で好きです。

[@user-zk1ol8kb4r]

モハ4両のうちチョッパの「レーー♪」って音がなるのは2両（3号車と5号車）だけなんですよね。3号車は女性専用車両なのでおおさか東線ではわざわざ5号車に乗って音を聴いてましたｗ

[@okachannel_commentonly]

おおさか東線は普通が201系率100％の夢のような路線だったな。この光景ももう見られなくなるのか…

[@TOQBOX]

デビュー当時からおおさか東線の最新鋭車両は201系でしたね(笑)
いつも視聴ありがとうございます。

[@series8159]

あー乗りたかった！チョッパ音を生で聞きたかったな…

[@TOQBOX]

まだ、大和路線ではあと1年走るので聞くチャンスはあります！

[@series8159]

@@TOQBOX さん
そうなんですね！機会があれば必ず乗りに行きたいと思います！

[@YoshiKuma1979]

関東に住む人間からしたら、現在も活躍してる201系を乗ったり撮ったり出来る関西の方が羨ましいです。
あー中央線で活躍してた頃が懐かしい😢

[@Seatrain-qu2zs]

初めて聞いた時はgtoかなと、思ってしまいました。おおさか東線から消えるのはとても寂しいです。

[@快速急行梅田行放課後]

中央線でもっと満喫したかった分、去年の大阪の帰りに201系に乗りに行った。

[@ハンドスコッチ]

断流器の音も良いですが
乗るとたまに聴けるジェット音まで無くなるのは悲しい…

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。
JR西日本は、東日本や九州より整備状態が良好な為かジェット音出すモーターが少ないですよね。

[@交通と旅ゲームすーさん]

中央線や京葉線、大阪環状線で数えきれないほどお世話になった電車で、兄弟車の203系（すでに消滅）も全く同じ走行音でした。電子機チョッパ制御のモーター音、ステキですね。
今回のダイヤ改正で引退は当初より1年ほど早く、正直ちょっと予想外だったと思います。
コロナ禍がなければ、いや、そうであっても日帰りなど条件付きでも事情が許せばもっと撮りに行きたかったです。
部品がもうないと聞いておりますが、できればもう少し走ってほしかったかな…

[@なおさん-s4c]

プーーーーンっていう電機子チョッパ制御ならではの音が聞けなくなるのが悲しくなりますね…。

[@hayukou]

最新設備だった車両だったなー

[@大江昌司-r8q]

ダイヤ改正でこの音が聞けなくなるのは残念です😭😭😭

[@TOQBOX]

完全に聞けなくなる訳ではないですが、余命あと1年ですね……

[@福留健太郎-j2m]

🚃JROsaka-higashi Line
201Series train See you！

[@Yusan-A]

203系の音にも似ていて
好きだった車両ですね🚃

[@特急踊梨子3号]

もう引退なのか残念だ

[@tz054]

チョッパ制御装置をジャカルタに少しでも譲渡したら203系は長生きするだろか…？

[@TOQBOX]

少しは寿命延びるかもしれませんね！(笑)

[@お祭りマン]

長年、何処に行く時も乗ってましたが“チョッパ音”て言うんですね☝
この音が聴けなくなるのは残念です😣

[@合名会社よろずや交運サービス]

ありがとう、本当にありがとう、さようなら、お疲れ様でした。最後にダイヤ改正で引退する国鉄形たちよありがとう、さようならお疲れ様でした。

[@青函局]

もう少し長く使うと思ってましたが部品関係でしょうか？。

[@jayzaidan5690]

インドネシアでは203系でしかこのように聞こえません😅

[@人工島主]

シーメンスチョッパ制御車

[@kashiwabaranobuki7760]

東日本と比較しても西日本の103はオレンジやスカイブルーがすぐ劣化して凄い色あせ方をするイメージなんだけど。
201のスカイブルーやオレンジで色あせしてるやつをほぼ見ないのは何でなんだろ？
なんなら東の201より綺麗な気が‥。

[@えーちゃん-o5n]

今日で引退なんですかね😌

[@TOQBOX]

おおさか東線を走らなくなるだけで、引退ではありません。大和路線では引き続き運転します。と言ってもあと1年ですが……

[@えーちゃん-o5n]

@@TOQBOX 大和路線は残るんですね、30年余り前に221系が大和路快速に新車が投入されてからは、新型車は皆無ですからね。いよいよ来年には統一されてしまうんですなあ。