Байкеры уроды. ПДД для лохов
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2018
- • 10 глупых ПДД Видос Чужого по теме
• Байкеры уроды? клип целиком
projapan.ru/ тут вы можете подобрать и купить себе мотоцикл
www.megamoto.ru огромный выбот мото техники в наличии
Драйвбайк www.drivebike.ru/
Скидка 15% по промокоду bolt9
Мой Instagram / bolt_moto_nexus
Инста Иисуса / sambelony
Наша группа Вконтакте stopdeadbody
Я вконтакте kusochek_vselennoi
Мой лайф канал
/ @user-sg5nj9ni7i
Поддержать проект www.donationalerts.ru/r/moton...
Сбер 4276 0600 5912 8804 - Авто та транспорт
вечного сезона!!!
ясен трясен и вечного хруста
Мне постоянно казалось, что ты щас скажешь "НННННИКОЛАЙ СОБОЛЕВ!!!"
Да... Столько времени прошло
До 6:50 годно, имхо, дальше разбор курильщика =D
один другого ....
Не ссорьтесь кортавинькие Вы оба классные )
А кто на ссору намекает?
Мы не срёмся, скорее наоборот
Тхужой победил :D
блин, теперь ждем видео Гава: "Гав смотрит Чужой-Болт" xD
Это сговор! :-D
Ему ж написано, Не ГАВкай!
@@vlasya007 видео чужого посмотри)
@@alexilight7623 я от него пришёл, на болта не подписан, слишком картавый, да и контент в основном так себе, не по мне в общем..
@@vlasya007 ты на его бложик подпишись, там весь сок)
Повороты всегда нужно включать. Пускай это всех раздражает, но все будут в курсе твоих намерений. Исключение - не включать повороты, если они могут ввести в заблуждение других участников движения. Вполне реально и логично
Болт, частенько стою со всеми, нет не в пробке, перед светофорами. Город не большой и понятие "междурядье" и "пробки" практически отсутствует как класс. И выходит что следуя общепризнанной философии мне надо шмалить и обгонять всех и вся для того что бы двигаться быстрее потока, именно обгонять так как 90%дорог в одну полосу. Ты б скорректировал немного эту аксиому-молодняк слепо верит что ему действительно безопасней ехать быстрее потока в таких ситуациях и проводить на встречке 50% времени. Да это нормальное утверждение когда от 2 полос в одну сторону и отбойник отделяет тебя от встречки, но как по мне весьма спорно в маленьких городах.
Сам катаю исключительно для удовольствия, бесцельно, просто наматываю километры и в моем конкретном случае мне ну некуда спешить и лезть между машин. + понимаю головой что масл на ванях комп серии 2-1 чересчур громко и людей тупо напрягает когда рядом с твоим окном хуярят как из гаубицы 2 минуты. Или бывает подъезжаешь а в машине ребенок в кресле спит.
Да, если ты в большом городе и используешь мот как действительно средство для передвижения то конечно надо пользоваться преимуществом габаритов. Но под одну гребенку называть дебилами всех как то странно. Пол страны живет не в городах миллионниках. Процентов 40% думаю используют мот как фан для выходного дня.
Offshore Mate ну, пусть молодёжь сама выводя делает, принимая во внимание то, что персонаж хрустнул из-за нарушений ПДД
Эх,Болт...до сих пор никак не получается принять..Ты навсегда в наших сердцах!
"Когда мы были молодыми
И чушь прекрасную несли.."
Чувак!! С твоим подходом к. ПДД тебя нет. А Чужой есть. И, надеюсь, будет ещё долго!!
Чужой сядет за обзор холодильника или бритвы)
Вот и ещё одно подтверждение что правила написаны кровью.
Болт классный ты был чел,жаль что правилами пренебрегал...
Все оно то так. Но для того, чтоб уверенно и безопасно двигаться по междурядье, нужно иметь навыки вождения мотоцикла с малой скоростью и просто чувством габаритов мотоцикла. А это приходит с опытом. Так что, новичкам и тем, кто не уверен в своих силах, не зазорно и постоять.
Ещё многие водятлы сидя за рулём, считают что велосипедисты не имеют права ездить по дорогам, а гуляя с женой и детишками, считают что велосипедист не имеет права ездить по тротуарам…)
Прощай Бро, ровных дорог тебе Артем.
Ты что то знал! Он де тогда когда ты это написал ещё был жив! Нифига - я нашел ванну!)
@@bogkoval535, согласен! Что-то странное!!!!)))
@@chelovekismasterskoyон мог изменить ранее написанный комм
Про междуряд: не важно что там в правилах, важна выживаемость. В междурядье постоянно попадаешь в слепые и мёртвые зоны, поэтому автомобилисты терпеть не могут междуряд - сложно отследить что там твориться-то с боку машины + не ожидают там кого-то увидеть.
К примеру, я ехала с дачи в тёмное время суток, гружёная до самого потолка со сложенными сзади сидениями, устала тогда - пиздец, 5 часов в пробке. И вот мне нужно съезжать со МКАДа, я двигаюсь по крайней правой полосе, вот мой поворот, повортниками мигаю уже секунды три-четыре (специально, чтобы все точно знали - эта машина вот вот повернёт, аккурат), смотрю в зеркала, не едет ли обочечник... смотрела три раза, никого там не вижу... начинаю поворот и контрольно стреляю взглядом в правую слепую зону - там едет чёрная глянцевая машина, я её чисто по бликам заметила. С хуя он видит, что я поворачиваю, видит поворот... и двигается с той же скоростью по обочине чётко параллельно мне, при этом там 4 полосы свободные? Безмозглый мудак, мой вес был 2,4 тонны, ух втаранила бы его. Так вот, мотоциклисты в междуряде - абсолютно равнозначная вещь: не знаешь откуда он, куда, зачем, нихрина не видно, очень просто незаметить. Поэтому надо находить другие решения вместо "шашечек", безопасно лезть в междуряд и т.п.
То есть прокатиться на расслобоне не лезя в каждую щель и не обгоняя каждую коробку уже нельзя, Болт обосрёт.
Вот нет нельзя. Нервируют мотоциклисты на расслобоне зависающие в зеркалах, ибо в любой момент этот вояжник, может дернуть левой ножкой и превратиться в хрен знает что, проносящееся мимо борта, как раз в тот момент, когда ты на него насмотрелся а обочина рвётся на полотно отргызая с него половину полосы.
Проехать с врубленным поворотником два километра по прямой это святое.
Вот и ты добавил свои пару строк в ПДД...
Какой же харизматичный засранец нас покинул...просто аддддцццкий засранец, это я любя говорю...таких уже не будет. Поди найди картавого и понимающего в теме...ХЕР!!! До сих пор не верю...
Ахуенный мужик был...
При всем уважении к погибшему, НО видно его советы все таки ошибочны в какой то мере, так?
99% из тех, кто пиздит, что не нарушает, просто напросто давно не попадались!
а те, кто не только пиздит, но и сам верит в свои слова, обычно не нарушает только - Не бухает за рулем, Старается не нарушать скоростной режим (хотя бы в городе), Не паркуется в запрещенных местах (боясь эвакуатора) и пару-тройку раз пропустил людей на переходе...
Я по твоему не попадаюсь? нахер нарушать если можно не нарушать? А слабо на самого себя заявление написать в случае нарушения пдд? или не готов ответить за свои нарушения?
@@antohis913 ну мож ты тот 0.1%)). но я не верю. хоть раз все нарушали что нить) хотя бы по не досмотру. не умышленно)
мне не хочется разрушать чужие иллюзии, но у нас есть такие пункты ПДД, которые в принципе невозможно не нарушить. Разве что если ездить по деревне из двух улиц.
Хорошо бы привести их здесь. Вот Чужого приятно посмотреть, он все называет и обосновывает. Остальные только воздух сотрясают.
Вот, как раз у Чужого затронут один из таких вариантов. Выезд на кольцо со второго ряда. Самый простой пример - скоростной режим. Наиболее безопасная скорость - скорость потока, но поток, чаще всего, идет с превышением. Проезд неругулируемых перекрестков где главная поворачивет - вообще тот еще квест, кто включяет поворотник при проезде по главной, кто не включает. Требования временных знаков при ремонтных работах вообще мало кто выполняет. Болт тут сказал что в городе ограничение 60, но можно 80, и он ошибается. В городе все так же ограничение 60. И движение со скоростью 70-80 так же является нарушением. Просто штраф за это 0 рублей, но по факту это все то же нарушение ПДД. И таких примеров можно много привести, некоторые не являются общераспространенными и актуальны в конкретных местах (не стандартные перекрестки, разметка, знаки и прочее), тут сложно без конкретных примеров в комментах все затронуть.
Всё таки к Гаву надо было прислушиваться
Никогда не понимал почему некоторые автомобилисты пытаются подрезать или прижимать мотоциклистов. Какая тебе разница, едет он сам по себе и едет.
Видел такого на ярославке. Ехала колонна мотов 10, так чувак один , за мной ехал, спецом перекрыл проезд и пареннь с пассажиркой чуть не на*бнулись. Я думал ща будут дебила убивать) но нет так просто ему обьясноли на словах что он м*дак и дальше поехали)))
Ни кто не застрахован от ошибки, но специально мешать только за то, что кто-то едет быстрее тебя, потому что ему позволяют это делать габариты, это свинство.
Доктор Ливси в кадре охуенен! За него отдельный лайк!!!!!!!
он сам по себе охуенен или это тоже отсылка?
Купил мотоцикл и лезь в междурядье!1 заебись, четка! Тебя люди смотрят у кого мотоцикл появился не 10 сезонов назад. Да и междурядье разное бывает. И вот новичок встанет где-нибудь в один пркрасный момент между фур, и вспомнив твое видео подумает, да что я лох что-ли и полезет между ними.
Ну особо умные во внутренний радиус поворота фуры лезут на всяких смартах/матизах, а потом удивляются, чего это плохой дальнобой их расплющил. Если головы на плечах нет, то количество колёс роли не играет.
Наличие инстинкта самосохранения по умолчанию должны быть у водителя любого транспорта.
kyd клоун с видео уже донарушался. Хотите повторить его судьбу? Тогда просто прислушивайтесь к его советам.
@@user-du4gg4nj3v , нужно послушать, на ошибках учатся, а умные учатся на ошибках других. Может кто себя увидит в этом видео и выводы сделает
Интересно было послушать Ваше мнение! От себя хочу добавить, что нужно сделать доступнее всякие мелкие мопеды и скутеры. Давать категорию М лет в 14 и изучать на факультативе в школах. так с ранних лет привьется культура вождения и навыки обращения с техникой. Это всего лишь мое мнение.
Передвигаясь по городу мотоциклист должен знать что кажый водятел хочет въехать в него, а он должен от всех увернуться.
Думайте так и у вас будет больше шансов 😎
Поворотники при шашечном движении надо включать для других мотоциклов, если они есть или могут быть.
А в более мотоциклетных штатах дядьки на Харлеях стоят как все на светофорах за автомобилями. Максимум что они могут позволить себе - занять полосу встав параллельно в одной полосе на двух мотоциклах. А за шныряние в междурядье мотополицейские без раздумий вырывают ключи зажигания и отправляют под суд, где байкеров тут же лишают прав. И нигде не рулят ногами и не ездят без рук. Синдром Холленда еще не один раз сыграет злую шутку со слишком дохера уверенными в себе байкерами, пилотами самолетов, водителями, операторами АЭС.... Советы человека, который не смог сберечь даже собственную жизнь из-за пренебрежения элементарными правилами безопасности должны восприниматься крайне критически. R.I.P. Болт, извини, но ты был не прав.
Пока не было официальной версии случившегося, все заявления про рулёжку ногами можно считать спекуляцией СМИ.
В Штатах есть чёткий запрет на движение в междурядье или 2 транспорных средства в 1й полосе, правда емнип не во всех.
Особенно после Аварии Артёма актуально смотреть рассказы про правила ........
Нарушать ПДД можно. Просто не мешай другим участникам.
Здоровый похуизм это нормально и даже хорошо!
Kupidon56 жизнь всё по местам расставила.
Валяется труп на асфальте ребристом.
Помни, нарушая правила:
Дукато прочнее мотоциклиста
Вообще, Болт, запутал ты сначала говоришь про жд пути, потом я догнал что про трамвайные когда ты сказал про поворот с них.
В том же пункте 8.5 - При наличии слева трамвайных путей попутного направления расположенных на ОДНОМ УРОВНЕ с проезжей частью, поворот налево и разворот должны осуществляться с них если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения.
Т.е. если пути не вровень с дорогой с них вообще поворачивать нельзя!
PS: По поводу не запрещается ехать в междурядье. Помимо полос и дистанции есть боковой интервал ещё (Пункт 9.10) И пусть де юре нигде нет конкретной цифры, де факто - если мент будет знать этот пункт влепит штраф и ничего тут не сделаешь.
Эх. Внезапно вылез этот ролик в рекоммендациях, хотя смотрел его еще 3 года назад и волна воспоминаний накатила. Я из тех странный людей, которые узнали про Болта от (тогда еще) не особо известного в народе Евгения Матвеева :)
Смотрел его ролики с интересом, но постоянно складывалось ощущение, что парень дергает судьбу за хобот. Так и получилось, теперь друже Болт уж 3 сезона как колесит по дорогам Вальгаллы.
Друже, как бы ты ни иронизировал, но теперь и твоей кровью подписаны несколько пунктов в ПДД...
Болт! Когда ты начнешь уже сценарий писать??? Первых пару минут ОК, потом каша и сироп!
Уже никогда. 😔
"Живите своей головой и никого не слушайте" (с) Вот так вот поделили на ноль весь смысл этого монолога. Особенно не слушайте про междурядье, вредно для здоровья.
З.Ы. Лампу можно подальше от камеры поставить, а то она слишком в кадр лезет.
эх...."я всегда оставляю расстояние для безопасного торможения".....
Да. Только самого торможения выполнить не мог.
А я видел в воскресенье 21 апреля такое движение - на Дмитровском шоссе. Где-то около двух часов дня. Много народу ехали из города на мотоциклах и НИКТО не ехал в междурядьях и никто не нарушал ничего. Хотя перед этим накануне точно так же меня много кто обгонял именно по междурядьям на МКАД. А тут на Дмитровке не нарушал НИКТО! Что в одну, что в другую сторону. Всё было понятно и логично. Мои заскорузлые автомобильные мозги никто не кипятил. Попробовал по междурядью - пока страшно. Если бы с двадцати лет начинал мотоцикл, тогда было бы проще, но в пятьдесят... Пока по лесам проще.
Всех слушай, но не ко всем прислушивайся. (С)
Знаешь, трудно всего этого отрицать (да и наверно не надо), и тоже нелегко на 100%-ов согласиться с этим. Ведь жизнь не есть чёрно-белая. Эту тему можно было рассуждать в течении недели.
Коротко: водилам авто надо знать, а если сами не знают (потому что это вполне возможно), то изучать ОСОБЕННОСТИ мотоциклизма, и мотоциклистам нужно ссилаться на свои особенности чуточку более ПРОПОРЦИОНАЛЬНО с реальностью, и не просто скрываться с ними и с широкой улыбкой на лице грубо нарушать все правила.
Правила и законы по моему практически невозможно выработать такие, которые соответствуют всем. Если только не так, что в некоторых пунктах дать возможностей более широких то одному, то другому, то третьему. Но боюсь, что такой резиновый закон также был-бы плохо использован с такими головами, какие мы имеем сейчас на наших шеях...
Я и Ты - это другое поколение, другие опыты. Прощу понять меня правильно, я пишу с уважением и с дружбой.
(Интересно, что сказал-бы на этот коммент наш друг Чужой...)
Желаю удачи и здоровья!
Это называется- ересь
Самое главное правило "езди как хочешь, главное никому не мешай" !!!
Очень мило и душевно) отдельное спасибо за хвостик и за песенку)))
ТЁМА, ты слишком друже отошел от правил(( Живи вечно в нашей памяти и в видосах.................
Привет всем, живу в Германии и наблюдаю за русскоязычными байкероми. Хотелось бы сказать о междурядьи. в Германии ясно указано ка кого и когда можно обгонять. Обгоняя велосипедов минимум 1,5м для машин 1м. По этому у нас никакого междурядья нет, мало кто постоянно прижимаеться к обочине так чтоб можно его было спокойно обогнать не пересикая линии. Не смотря на это все протискиваються рядом с машинами, но только тогда когда поток почти стоит. К чему это все, смотря все видосы как ездите я в шоке у нас отобрали бы уже не раз права, и пришлось бы задавать тест у психологов проходить за ново школу и делать заново права . Я не говорю о пробке за это и у нас ни кто ни чего не говорит, но просто так менять ряды тискатся туда суда, на лево и право, ни кто не делает. По этому тебя ни кто и не ожидает никогда где-то левее или правее от машины.... и считаю принципиально опасным междуряде в Германии..... может вы "своих" водителей уже междурядьем обучили? Не говорю сейчас о стиле вождения болта.... Видео от "настоящего мотоциклиста" как он носитца по городу, извините да что может быть тупее этого????
теперь ждем коммент Матвеева и реакцию ГАВа.)))))
чисто мое субьективное мнение - позиция ГАВа и Чужого мне ближе.
От создателя "никому твои поворотники не нужны"
Не должен водитель гадать с каким превышением установленной скорости двигается мотоциклист, потому что его не должно быть. Чумовых должен быть абсолютный минимум среди всех, тогда действия окружающих будут понятны.
Первое с чего можно начать соблюдать правила обучаясь вождению, это побороть отечественную извечную борьбу с системой и начать останавливаться на знаке "движение без остановки запрещено"..
Мешает внедрению равенства, наличие тех кто считает себя избранными. А по факту никто ведь не должен создавать неудобства другим, в т.ч. на дороге, т.к. твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека.
Мне так вообще непонятен термин "междурядье"! Ведь если разобраться, когда ты едешь на мотоцикле, ты двигаешься либо в одном ряду, либо в соседнем (и наоборот). Мотоцикл априори не может ехать четко по прерывистой или сплошной линии разметки!
Все хорошо когда есть понимание того что делаешь. Если нет опыта - не суйся между рядов. Если стаж норм - то голова и хорошая резина в помощь.
ПДД РФ п 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
(п. 9.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
ПФ, тут на машине когда ездишь, такое чувство, что поворотники я чисто для себя включаю, а не для других. Особенно когда хочешь обогнать - включаешь поворотник, смотришь в зеркало, а сзади кто едет берет и обгоняет тебя, без поворотника. Вот нельзя дать обогнать мне транспорт, а потом уже самому ехать.
Точно ты во всем не прав .время расставило своё ..ребята не повторяйте всего этого ...болт тому пример в гробу
его убила скорость, и только
@@sunglelive скорость не губит .губит торможение
@@user-du4gg4nj3v согласен.
Не кто к сожалению точно не знает что там произошло телеметрия жопаметрия а видео то нету
Да, скорость, но ещё и произведение мозгов на принц жизни байкера именно "спортовика". А иначе все мотоциклистов можно внести в список очереди на "Смерть на мотоцикле". Пока тут ребята снимали фильм о байкерах... одна красивая девушка-байкер разбилась на пресловутом перекрёстке. Она же сама сказала, что у ней страха уже нет. Неговря уже о том, сколько байкеров разбилось за время съёмок фильма по городу, по стране, по миру.
по поводу между рядья… бывают такие участки где нет разметки но стоит знак однополосное движение, обгон запрещен. вот в этих местах если опережать машины слева или ехать втором рядом слева от других участников движения, то это обгон с выездом на встречку считается, а вот если стоит этот же знак но есть разметка то в эту полосе хоть 3 машины поместится и никто не будет совершать обгон, соответственно нарушать..... это я к тому что между рядье на мотоцикле это движение по разметке или на машине двумя колесами в одном ряду, остальными двумя в другом
Чай не помог пойду портишка хлебну
КАКАЯ ЗЛАЯ ИРОНИЯ.... Как же так, ДРУЖЕ..
Yuliy Beilin вон оно что бывает, оказывается, из-за несоблюдения ПДД
Ну как всегда, ну вот блин...
Болт, а знаешь как по большому счету ездят "байкеры уроды"(ну те, основные, большинство вобщем)?
Ааааааааа, не знаешь! Не +10-20км/ч, а +100-120км/ч
Я сам и мотоциклист и мопедист и велосипедист и ещё 10 лет дальнобойщик(почти 3 года как стал слесарем, настоебало) был. Но вот насмотрелся я на "нашего брата", стыдно!!! ПДД- это одно, штрафы- тоже хуйня, а как быть с идиотами, с теми ~50% что светятся у ГАВа в разборе полётов?
Александр метальников ну, вот сам клоун с видео примерно так и ехал, но дукато заставило его немножко сбросить скорость.
@@user-du4gg4nj3v , так он вроде на бмв ехал??
харитон асфальтов-младший он ехал на бмв. А скорость его заставил сбросить фиат дукато
На 9:13 появился хвост слева
капец ты внимательный
Посмотрел это видео и понял одно, БОЛТ сам себя убил.
На 6:50 - одна ключевая фраза. И к слову "дебилы" дольше живут.
На 8:48 вторая ключевая фраза.
Я думаю он не рулил ногами, но этого и не нужно, просто пошел на опережение набирая скорость, а водитель фиата сделал то же самое. Оба оценили что левая полоса свободна и поспешили её занять. Но БОЛТ сказал что он всегда держит скорость выше потока, это его фатальная ошибка. Автоматически была создана ситуация того что фиат его подрезал, но это не совсем так, в действительности он сам заскочил в этот капкан, водила его даже не видел. В итоге был зажат и поймал левый задний угол фиата пытаясь обойти его слева до последней секунды...RIP. Эти два его правила, привели Артёма туда, куда привели - опасная ситуация, когда ты подставляешься под "подрез " впереди движущимся авто, повторяется, повторяется и повторяется, до тех пор пока однажды кто то перестроится на секунду раньше чем ты. Вопрос времени....
Это ведь лишь предположение .....плюс люди которые не первый год на двух колесах ситуацию видят и вперед просчитывают ситуацию ....мне кажется все же большая часть вины водитель на фиате .....так как смотрят в зеркало лишь перед маневром .....на расслабоне едут .
Ну так....... если внезапно вылетает байкер на скорости 210км/ч тут физически не возможно среагировать. Особенно если он играет в шашечки и постоянно находится вне поля зрения.
Я уже после своего комментария нашел видео - Матвеев о болте или другое название - человек из карбида вольфрама. Примерно так все и произошло, оба пошли на обгон. Посмотрите перезаливы есть в ютубе. Жаль паренька, но после просмотра нескольких записей его поездок у меня волосы "шевелились на голове". Если серьёзно, на дорогах России я думаю гибнет не меньше десятка мотоциклистов в сутки. Другое дело что этот мотоциклист был известен, Доктор Дью познакомил, того самого Дью, которого мне подкинул ютуб месяца 4 назад. А так, и не знал бы кто такой этот болт, особо в мототему не "погружаюсь".
частично прав но в основном нет, да все нарушают, но одни нарушения делаются для улучшения дорожного движения а другие наоборот приводят к неоправданным рискам и когда человек говорит что не нарушает правила он имеет в виду что не создает опасных ситуаций
Eugeniu_MRX ну, вот он и донарушался
Воспользуюсь твоей фразой. Буду думать своей головой и никого не слушать, в том числе и тебя.))
ПДД в-общем, не кровью писаны, если не изменяет память, правила скопировали с европейских, чтобы конвенцию в каких-то лохматых годах подписать. Всё по делу!
Sasha Beep лол! Несоблюдение ПДД может привести тебя в зад фиату. Автор видоса подтвердил это.
"8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам." Это я как-то не так актуальные правила ПДД читаю или тут была сказана херня?
этот по сути правило ДДД, усечённом виде, то есть оговорками.
На счёт езды выше скорсти потока - ваще не согласен. Нифига это не безопаснее. Не обманывайте сами себя. Просто мотоциклистам нравится так ездить.
так много информации по безопасности движения. А в реальной ситуации всё иначе получается. Невозможно всегда всё учитывать, быть на шаг впереди. Но знания не помешают, особенно если стараться всегда их применять на практике (что невозможно для человека) Вечного сезона.
Согласен с Болтом. Если ты двигаешься быстрее потока на 10-20, ты можешь ехать безопасно. Но чаще всего мотобратья двигаются быстрее на 60 и более. А при такой разнице любой неожиданный маневр соседей по потоку смертельно опасен. И к сожалению большинство тяжелых аварий при такой разнице в скоростях. Те кто на спортах и нейкедах: кто едет 80, если все едут 60??? По моему никто.
Как по мне,когда пробка из коробочек начинает двигаться,становится как-то не комфортно быть между рядов,и так же когда ты по междурядье ещё не доехал до стоп линии около светофора,а он включается.Да,ещё когда ты подежаеш к светофору за тачкой,расположение твое такое что видеш левое переднее колесо попутного т.с ,и тут рядом возле тебя суется автомобиль в ту же полосу,какие ощущения?! Такие же как у водителя авто,когда ты везжаешь в междурядье!?
С разметкой на дороге нельзя ездить в междурядье, без разметки можно. Но Болту везде можно.
Ну в глубокой теории нет запрета. Если не пересекать разметку.
Но реально не возможно её не пересекать.
Джон Иванович дуракам закон не писан. Им и об дукато хрустеть не запрещено
Только сейчас обратил внимание на заставку "Болт забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отвёрткой"
кто как бы не ездил бы в междуряде, он по любому нарушает пункт 9.7 в той или иной степени, но не задеть лини разметке в полосе 3.5 м. это возможно только если на дороге одни смарты или матизы )))
Про междурядье. В одной полосе параллельно могут двигаться 2 мотоцикла. Так написано в ПДД. Там не написано, что могут двигаться по одной полосе параллельно мотоцикл и а/м. Если я ошибаюсь, плз, приведите мне пункт из ПДД, где это написано.
Да все верно. Но:
1 нельзя по разметке непосредственно ехать
2 каждый раз разметку пересекая ты совершаешь маневр. Даже если это 40 см. Поворотники включай.
В реальности оба требования в междурядье выполнить не возможно.
короче суть видео, "я ничего не нарушаю а мотоцикл купил не для того чтобы стоять в пробке"
Наверное 6.30-7.00 должны быть аксиомой для каждого мотоциклиста.
Что то какой то полнейший бред в половине ролика
Давай такой вопрос, Знак 60, основной поток едет 79, что ты будешь нарушать двигаясь на мото в между-рядье,как по твоим словам ты едешь на 10-20 км быстрее потока? Правильно, Скоросной режим! И что ты там не нарушаешь а ???
Разлёт помёта, выпуск 2 или не ГАВкай, часть вторая :)
отГАВкался болезный.
Полет разборов :DDDDDDDDЕсли ты имеешь в виду Гава,то он никогда не говорил что он никогда не нарушал,он на оборот говорил что косячил страшно и сейчас пересмотрел свои взгляды и хочет это донести до других)))ты не выдумывай
Чужой в этой теме победил
Однозначно ☹️
Верно сказал, водитель смотрит на меня, выезжая с второстепенной, я вижу, что он смотрит, у меня американский мот, горит фара, ходовые огни, и, мля, при подъезде к перекрёстку, он всё же начинает выезжать мне наперерез, ну как, ты сука куда смотришь, у меня мот размером с бегемота, и хорошо, что я видел, что это таксист, и предположил, что он может выехать, успел притормозить и сманеврировать.
Ну я бы не сказал, что эти номера маленькие новые сделали из предпочтений граждан и для удобства , ведь например поменять старые номера на новые маленькие , это будет стоить денег . Вот тебе и не залезают в кошелёк к гражданам) мотоциклистов не так много и номера в производстве стоят копейки , так почему бы просто так из не менять ? Забирать старые , утилизировать, перерабатывать , это будет безубыточно же вроде, но ведь платно его поменять модно будет ) только за бабки , а сколько уже мотоциклистов ездит на старых огромных номерах и те кто у кого номер такой большой априори закрепить нормально не получится.
Я согласен с тем, что мотоциклисты не нарушают для того, чтобы кому то поднасрать. Надо быть идиотом, чтобы это делать. Но, блин, почему в 90% случаев это выглядит со стороны ИМЕННО ТАК???
Вот езжу я по дорогам, а вокруг идилия полная - все автолюбители едут согласно правил, ничего не нарушают, все корректны и внимательны друг к другу и тут появляются они нарушители спокойствия и низвергатели устоев ПДД - мотоциклисты, ату их. В общем дебилов хватает с любой стороны, а дебилов на авто намного больше, причём в любое время года. В общем вопрос дискуссионный, а поскольку юридически определённого понятия "междурядье" в ПДД нет, то каждый будет выбирать боковой интервал сам, сообразно своему опыту и видению дорожной ситуации, поскольку в большинстве городов разметка появляется дай бог к концу сезона, главное не мешать друг-другу. Всё зависит от нас господа-товарищи!
Не всегда удаётся ехать быстрее потока... особенно если у тебя 400 кубовый круизер aka dragstar :)
Любой мотобрат должен знать 3 правила: видеть все но 360°! Не понтоватся на перекрёстках! И самое главное асфальт ошибок не прощает!
А особенно мокрый... асфальт.
Мда...не долго пожил после этой глупости. Соблюдайте ПДД и разумно подходите, помните, что Вы мотоциклисты в опасности, какая то дура возьмёт, повернёт и Вас нет. Думайте заранее, вы как лётчики должны думать гораздо быстрее.
Не гнал бы 200, был бы жив
У мопедистов ещё больше проблем с применением пдд, нам левый поворот запрещён, только правая крайняя полоса для движения
Ілля Механік пдд почитай.мопедисту можно двигаться с лева для поворота налево.
@@Vangog900 почитай ПДД Украины, и осознай, что мопеду у нас на дороге более 2 полос запрещено повернуть налево. У меня в городе 80% улиц по которым езжу 4+ полос
Ілля Механік я про россию говорил.и как же ты на мопеде ездишь,по кругу все время? Пдд у вас кличко придумывал?
@@Vangog900 я тебя расстрою,но мопеды не подлежащие регистрации в России должны придерживаться правил велосипедистов!!!
Алексей Богомолов если мопед не подлежит регистрации то и двигаться он может по тратуарам,зебре,ну короче почти везде,соответственно правил поворота только на лево нет. И чел сказал что он имел ввиду украину.так что не умничай.
Не всё так однозначно. Да, есть несовершенные ПДД, но есть и законы физики и здравый смысл, в конце концов. Если формально, то частое перестроение в междурядье нарушает п. 12.15 ч.1 о положении ТС в полосе. Так же, Вы забываете или не знаете о таком понятии как динамический габарит ТС. Да, ПДД не запрещает движения нескольких ТС в одной полосе, но ответственность за создание аварийной ситуации лежит на водителе, определяющим "влезет он" или нет. А на скорости уже буквально выше 50 км./ч любому ТС уже нужно гораздо больше пространства в пределах одной полосы (тот самый динамический габарит). А если скорость ещё выше - то ещё больше. Соответственно самонадеяноое решение пролететь мимо потока машин при скорости свыше 60 км./ч создаёт весьма ощутимую аварийную ситуацию. Мотоциклист, принимая решение двигаться в междурядье её и провоцирует, так как не корректно определяет безопасность такого движения. Вот за создание таких ситуаций мотоциклистов и не любят. Есть хороший выпуск Главной дороги где разбирают именно этот момент. Рекомендую ознакомиться. И тогда все на дороге будут целее. Всем удачи и уважайте других участников движения.
P.S. вот ссылка на передачу m.ua-cam.com/video/PCoNZr0zE_A/v-deo.html
а может надо было все же по пдд ехать?....
Где плакат "Не БОЛТай" ?!
Кстати, к аварийке. На многих байках её нет просто с завода ) На моём Yamaha V-Star 650 Custom просто не предусмотрено такой кнопочки ) Как и мигнуть дальним ))) А, и ещё к "дебилам на байке, стоящим в пробке"... живу в Грузии, полосы тут намного у'же ваших, плюс водители тут в пробке умудряются в 3 нарисованных рядах стоять в 5 полос. И вот как проехать в межрядье? Я дебил? :D
у чужого видео визуально информативнее, ну и с Ириной он подколол!!! поэтому у него лучше ,
Кинь ссылку на это видео
Ты не знаешь кто такой Чужой или тебе трудно последнее его видео найти?
лови ua-cam.com/video/aJwJPA9Rgxk/v-deo.html
@@dik120 спасибо. Хотелось ссылку именно на это видео. Досмотрела до конца увидел ссылку болта. И уже посмотрел.еще раз спс
А нахрена ему ссылка, если он даже не потрудился описание посмотреть
ЭТО ВАЖНО: согласно неписаным правилам для лохов, все водители просто ОБЯЗАНЫ! открывать двери, ежле в междурядье едет Болт.
(естессно, дабы просто вежливо попривецтвовать лихого посона))))
Будьте добрее и внимательнее на дорогах)
С водятлами как в СНГ, междурядье это просто рулетка, пару дней назад на моих глазах в мотобрата одно блондинистое чудище резко перестроилось. Создалось впечатление что у неё цель была его таранить, настолько резко она выскочила из своего ряда, поворотников естественно не было, при чём перестраивалось оно не на поворот, а на крайнюю левую, на трёхполоске. От удара взлетел даже мот, благо скорость была км 30-40, руки ноги не сломал, трещины может есть где, ну и пару рёбер как минимум это почти 100%.
Насчет стояния в пробках мотоциклов. Ну для таких умников можно провести тест стояние. Встаешь перед ним и тащишься метров 200 вместе со всеми. Уверен, что он устанет слушать рык мотора перед собой уже через 50 и будет молиться, чтоб ты проехал поскорее в междурядье
Гав теперь на заднем фоне повесит плакат с надписью "не БОЛТи" или "не БОЛТай"?)))
ну по поводу междуряда я соглашусь потому что если на улице 35 градусов жары и пробка на дороге то мы мотоциклисты не имеем кондюка и у нас между ног температура далеко за 100 градусов так что стоять в пробке смысла нет главное ехать аккуратно не создавая аварийных ситуаций ( некоторые носятса по междурядию как в жопу ужаленные это не камельфо) , про скорость нарушают все но зависит от человека я стандартно нарушаю на 10 км в час потому что это даёт возможность держатса подальше от бабки божий одуван которая уже нехера не видет но всё ещё за рулём ну и возможность вовремя среагировать если что. а вот о поваротниках согласен только частично вообще лучше всегда показать поворотник чем перестроитса без него и поймать в хвост какой нибудь амг 55 . но борзеть тоже ненадо не знаю как в россии но если бы в германии вы ездили как в россии на мотике то права бы у вас очень быстро забрали и вы бы очень долго их востонавливали
Забавно это смотреть, когда рассказчик погиб не соблюдая ПДД
Alex Shtol это точно. Как говорится: делайте выводы
@@user-du4gg4nj3v и всё-таки пдд написаны кровью и рассказчик это собой подтвердил, а не бла-бла-бла как говорил в видео.
Ошибочка. ПДД он как раз соблюдал, но проявил беспечность, сев назад и сняв руки с руля.
Mazaj AP нет. Не соблюдал.
@@user-dv5wz5fv3m ага, втопить под 140 - это соблюдение ПДД :)
В этом исключение имеется в виду, что со "второй полосы" могут повернуть фуры с длинным полуприцепам ибо иначе они прости не вместиться в поворот. Назавем это "конструктивными особенностями ТС" в твоем примере про мотоцикал и ЖД пути тоже можно списать на конструктивные особенности ТС... И гаишник если и выпешит штрав то его можно смело оспорить!
ТС-Это сокращение транспортного средства (если вдруг кто не вкурсе) 🤔
Пока активно гавкают, что гав был прав и нужно было его слушать, я вставлю свои пять копеек. Охуительно быть умным и не хотеть летать. Особенно, когда ты УЖЕ налетался. Это как жрать мясо годами, а потом стать агрессивным веганом. И не менее охуительно хотеть летать. Так вот, все эти поучения Гава, фразы в комментах о том, что "время все расставило на свои места" и прочая хуйня - это хуйня. Если человек, как и большинство адептов вшлеме, понимает, что "летать низзя, адекватность наше все" - он просто обмазывается своей правильностью. Если человек хочет летать - он будет летать. Научите его летать, как можно, блять, безопаснее! Ему будет насраааать на все эти поучалки жизни, он хочет летать, понимаете? Ему похуй на остальное, у него есть желание дубасить и летать! Болт - летал. И по моему скромному мнению, весьма долго и успешно, раз отлетал столько сезонов, во время которых, наверняка был вагон и маленькая тележка ситуаций, когда "мог сдохнуть". Но чот нет. И учил, как летать других, стараясь при этом не сдохнуть.
З.Ы. сам бывший ракетовод, а ныне - дедушка на старом юбре, которому просто стало скучно ездить быстро.
Боль категорически приветствую. Давно уже не ездил я на мотоцикле. Лет 10 наверное. Могу сказать одно очень опасная хрень катание между рядов, хотя и не нарушение. Когда ездил раньше были и перестроения на междурядие машин где я ехал и т.д. опасно все это. А 4 года назад видел как мотоциклист в Москве голову свернул. Километров 70 в час херачил между машин а через 100 метров от меня зацепился за машину и все красные сопли. Тело целое само по себе а шея хрясь. Не осуждаю, но и не поддерживаю. А на счёт правил согласен по перечисленным пунктам полная херабора.
Уметь маневрировать надо и дорожная стратегия важна. Если он зацепился за машину значит маневрировать не умеет и не чувствует габарит мотоцикла. В отличии от автомобиля маневр на мотоцикле это не просто поворот руля, там нужно выполнить целый комплекс действий. Тоже и касается дорожной стратегии, например если сбоку от тебя есть дырка - туда обязательно кто-то перестроится, не увидев тебя и в твоем доме будет играть музыка. Нужно принять меры, чтобы при таком перестроении тебя не сбили. Тоже самое касается и езды в потоке - в тебя обязательно кто-то перестроится, ты упадешь и тебя переедет сзади идущий автомобиль. Езда в потоке на мото ничуть не проще, чем езда между рядов. Сам езжу много и в потоке, и между рядов , так close call-ов в потоке наловился значительно больше, чем между рядов. А еще при езде в потоке ты будешь заёбывать переднего и заднего водителя - путаться у них под колесами.
Посыл простой: "не мы такие, жизнь такая")))