ストフリとライフリは性能的にはどっちが上なんだ...?←に対するみんなの反応集【ガンダムSEEDFREEDOM】｜フリーダム｜キラ｜ストフリ｜ライフリ

[@kyo3365]

UI的に動力源は同じっぽいんだよな
だから後は地上戦か宇宙戦かじゃない？
ドラグーンは重力下だと使えないんだから宇宙だとストフリ、地上だとライフリに軍配が上がる気がする

[@belsyan]

ふた昔前のF1と最新のスーパーカーどっちが速いかみたいな話だと思ってる
普段使いや汎用性では最新のスーパーカーだけど、条件がそろえばふた昔前のF1の方が速いみたいな

[@tukinami_create]

仮にライフリがバッテリー機だとして、OVER CHARGEっていう表示はおかしい…よね？
ストフリの際もでてたけど、充電速度を超えた消費電力って意味だろうから、ライフリが仮にバッテリー機だとしても発電用の何かを積んでる可能性は高いよね…

[@user-ck6sx7iq5r]

総合力なら同じくらいな印象、だから技術的とかいろいろハードル下がってそうなライフリの方が便利というか凄い感じだと思ってる

[@user-eg1yc6is9i]

パイロットが同程度の実力なら大気圏内はライフリ、宇宙ならストフリかな。

[@user-hz1us7xu4q]

地上で役に立たんドラグーンよりシールドブーメランのが圧倒的に便利だしなぁ、つーかオーブ戦はなんでドラグーン外さず降りてきたんだよ

[@user-xz1zq4eb7l]

大気圏内でも運命と伝説をストフリで相手取れるから大佐ないんじゃないかね

[@user-yk3go9eo3x]

量産前提ならストフリのコスト1/20で9割の性能維持してそう

[@user-go9jo5ul1h]

ストフリが１０Ａの量産型をバランス壊れる位に改造してなんとかデスティニークラスと戦えるように改造してんだし
最初から新技術とかを盛り込んで作ったライフリの方が基礎性能の高さやバランス面で優秀そう

[@fk7-fl5]

イモジャvs隠者だったら手数差で隠者有利に見えて火力(出力)の高いイモジャの方が近距離ドッグファイトでは強いのかな

[@user-nc9ck5ye3u]

結局動力源が解明されてない以上はなんとも言えんわな
ライフリがバッテリー機ですってなった瞬間色々変わってきそう

[@Vikcell20Piccel]

ライフリはあのハインラインとキラが直接意見を言い合って生まれたMSだろうから動力が同じならストフリより強そうな感じがする
ストフリは火力高いけど種死時点で古い欠陥MSを最新鋭の動力にしてキラ専用にチューンナップして最新の運命伝説に並ばせてるっていう既に弐式と同じ事をしてるような古いMSだし

[@user-gs5sw4wi1r]

動力問題は劇中におけるライフリとストフリ双方の描写的に核だろうと無かろうと大差ないぐらいのを積んでるっぽいので
後は単純に武装も本体も最新鋭かつ設計にストフリのデータも使ってるライフリの方が上だと思う
どっちも設計にハインラインとキラが関わってそうってのも踏まえてストフリが並ぶ事はあっても上回る事は考えにくいな

[@michikona]

キラが乗ってる方が勝つ
両方乗ってないならパイロットの腕の差が結果になる　もちろんドラグーンが使える奴同士という前提で　そうじゃなきゃただの重りだしライフリが勝つかと
キラが両方乗ってるなら多分粘られすぎてお互いにお互いを落とせなくて永久にやってる
そんなイメージ

[@bishabishabishamonten]

キラが乗ってない方に迷いのないアスランが乗ってたらキラはボコられそう

[@pegasasu3855]

いうてストフリはキラ用にカスタマイズされてるから、アスランがストフリに乗るなら
使えるとはいえ使いづらいし、アスランがライフリに乗るなら
キラは自分専用のストフリに乗れるからアスランでも不利そう。
それでもひっくり返してしまいそうな怖さはあるけど

[@michikona]

@@bishabishabishamonten
迷いのないという一文を入れ忘れるキラを放置したシュラ並みのミスを犯してしまった
ただ迷いのないアスラン対迷いのないキラ対迷いのないシンは機体性能の次元で語れないので許してほしい

[@user-it6cr6cs6k]

小説版設定だとイモジャ＞運命なのにストフリ＞ライフリと考えると今度はストフリと運命の性能差が同時期のハイエンドMSとして考え辛い
勿論小説設定だけで語るべきでは無いのだろうけど

[@user-hz1us7xu4q]

イモジャはカタログスペック以前に、使う側のこと何も考えてないだろって武装レイアウトの酷さがなぁ…ジャスティスともセイバーともてんで違うし

[@user-qz9fx2zy5y]

ライフリはどこで誰が使ってもある程度強いって感じがする
ストフリは宇宙でキラが使えばさいつよ

[@user-tu9zu1lm9h]

ライフリとストフリ弍式どっちが強いかと言われればやっぱりストフリ弍式だな。
機体のバランスや扱いやすさはライフリだけど、高火力とキラの操縦技術を本領発揮させるのはストフリだから、やはりキラが乗る以上ストフリ弍式が上だね

[@user-ks6sw8oi3k]

ストフリ自体ピーキーな期待だし、2年経過したとはいえ性能的にそんな差はないだろ

[@user-nc9ck5ye3u]

基礎設計が古すぎてびみょい

[@user-ks6sw8oi3k]

@@user-nc9ck5ye3u それでじゃあどんなところがダメか説明できないでしょ

[@user-nc9ck5ye3u]

@@user-ks6sw8oi3k 普通に何言ってるかわからん

[@user-ks6sw8oi3k]

@@user-nc9ck5ye3u アホなだけか

[@user-ks6sw8oi3k]

@@user-nc9ck5ye3u 基礎設計基礎設計て言ってて、何が微妙なのか説明できないやろお前

[@user-mb9ht4wf6k]

動いてるときはクッソカッコいいのに何で立ち絵がこんなダサくなるんだ……

[@user-hz1us7xu4q]

顔立ちが絶妙に弱そう

[@user-cr8ti2wd4s]

普段使いとか脚車とコロがす用
持ってる走り屋かよ

[@user-ky8ik6jn9p]

pixel7VSpixel8a

[@user-xm2tz6vm1l]

ストフリとライフリよりフリーダムの方がコンセプトが洗礼されていて完成されてる
フリーダムにドラグーンとか腹ビームとか飛行形態とかの余計な武装と無駄な機能は要らない
ドラグーンはプロヴィデンス系譜のラスボス機体の専売特許にした方が価値が上がるし差別化できる

[@user-sc2oz6ly8e]

アムロだって最終的にはファンネル(実質ビット)を使ってるし。