Een bypass zoals je die gebruikt heeft ook een fasekant die verdeeld word over twee uitgangen. Als je het verkeerd om aansluit, moet de stroom door twee zekeringen.
Maar als ik me niet vergis is één van de koplampen nu niet meer gezekerd... Want de aftap stekkertjes zitten niet beide in dezelfde oriëntatie. Dus één van de twee heeft netjes de zekering in serie zitten, maar de andere zit direct op de voeding en de zekering hangt er bij voor spek en bonen.
nee beide zijn gewoon gezekerd. Kon je toch duidelijk zien!! Beide lampen hadden een aparte zekering in de kast en nu via de zekeringen die Robert er in heeft gezet!
@@Paul-P359 Ja ik zie duidelijk dat er een zekering in beide stekkertjes is gestoken, dat is het punt niet. Mijn punt is dat afhankelijk van hoe het stekkertje intern bedraad is en hoe om het in de zekeringkast wordt gestoken, het zou kunnen zijn dat het draadje dat eruit komt direct verbonden is met de voeding, zonder dat de zekering er aan te pas komt.
@@MicraHakkinenHet lijkt erop dat dat inderdaad ondervangen wordt met hoe de interne bedrading loopt, omdat de lamp niet werkt met alleen een zekering in de andere houder.
Ooit een swift gehad daarbij ging alle stroom door de schakelaar. Nadat dat doorgefikt was maar een aparte schakelaar gemaakt. Als je dit nog niet stuk hebt kan je er een relay tussen zetten dan belast je deze mini draadjes en connector niet meer en gaat de volle stroom met deftige draden naar de kaarsjes.
Ik gebruik deze bypass ook voor een usb achterin de kofferbak voor de dashcam. Omdat er op de 12v altijd stroom staat. Ik bestel ze altijd op aliexpress 🎉
Mooie oplossing voor dit probleem, goed gedaan weer👍 Een foutje; deze serie Panda's zijn stuk voor stuk allemaal in Polen gebouwd, dus niet in Italie.😊
Onze smart city coupe uit 2000 heeft ook zo iets maar dan in de schakelaar is even een weet als de schakelaar warm word is het weer tijd 😂 mooi opgelost 👍🏻👍🏻👍🏻
Mooi om te zien nu heb ook dit type panda en dimlicht vertoont ook kuren dus weet nu waar ik kijken moet en als ik het niet weet kan ik jou even raad plegen ,😀 maar weer leerzaam filmoje top ,👍
Hallo Robert. Van mijn Aygo gaan alleen de lampjes stuk, maar het is altijd het linker dat als eerste kapot gaat. Is daar een logische verklaring voor?
Het komt meestal voor omdat mensen de auto uitzetten en de lichtschakelaar aan laten staan (licht gaat dan wel uit) maar zodra auto gestart word met de lampen nog in de stand "aan" komt er teveel spanning op bij die kleine stekkertjes. En vaak natte schoenen in de auto vlak bij de stekker word het vochtig en gaat oxideren en maakt het slecht contact. Heb met mijn eigen panda nog nooit last er van gehad staat ook altijd binnen scheelt ook vocht
Nee natuurlijk niet, dat is van de Wegenwacht. Hij gaat toch niet alle oplossingen online gooien, dan wordt de Wegenwacht minder gebeld. Het is geen non profit business.
Prima auto. Je ziet ze inderdaad niet voor niets nog rijden. Heel betrouwbaar en onderdelen zijn goedkoop, mocht er wel eens wat zijn. Gewoon lekker simpel vervoer, wat er niet op zit gaat ook niet kapot.
buiten kant naar de kabel dat dus buiten is en als je het drit hou dan rekening dat de pinnen draaien bij anders komt te zitten tja bui uit meeten kom je meer te weten tja bij zo een overbrug stekertjes
Een bypass zoals je die gebruikt heeft ook een fasekant die verdeeld word over twee uitgangen. Als je het verkeerd om aansluit, moet de stroom door twee zekeringen.
Maar als ik me niet vergis is één van de koplampen nu niet meer gezekerd... Want de aftap stekkertjes zitten niet beide in dezelfde oriëntatie. Dus één van de twee heeft netjes de zekering in serie zitten, maar de andere zit direct op de voeding en de zekering hangt er bij voor spek en bonen.
nee beide zijn gewoon gezekerd. Kon je toch duidelijk zien!! Beide lampen hadden een aparte zekering in de kast en nu via de zekeringen die Robert er in heeft gezet!
@@Paul-P359 Ja ik zie duidelijk dat er een zekering in beide stekkertjes is gestoken, dat is het punt niet. Mijn punt is dat afhankelijk van hoe het stekkertje intern bedraad is en hoe om het in de zekeringkast wordt gestoken, het zou kunnen zijn dat het draadje dat eruit komt direct verbonden is met de voeding, zonder dat de zekering er aan te pas komt.
@@MicraHakkinen daar heb je gelijk in, omdat de stekkers met zekering erin niet hetzelfde geplaatst zijn!
@@MicraHakkinenHet lijkt erop dat dat inderdaad ondervangen wordt met hoe de interne bedrading loopt, omdat de lamp niet werkt met alleen een zekering in de andere houder.
Ooit een swift gehad daarbij ging alle stroom door de schakelaar. Nadat dat doorgefikt was maar een aparte schakelaar gemaakt. Als je dit nog niet stuk hebt kan je er een relay tussen zetten dan belast je deze mini draadjes en connector niet meer en gaat de volle stroom met deftige draden naar de kaarsjes.
Leuk dat je jouw ervaringen deelt, Maurice!
Ik gebruik deze bypass ook voor een usb achterin de kofferbak voor de dashcam. Omdat er op de 12v altijd stroom staat. Ik bestel ze altijd op aliexpress 🎉
Mooie oplossing voor dit probleem, goed gedaan weer👍 Een foutje; deze serie Panda's zijn stuk voor stuk allemaal in Polen gebouwd, dus niet in Italie.😊
Zo te horen heb je zelf ook veel verstand van auto's, Fred!
Onze smart city coupe uit 2000 heeft ook zo iets maar dan in de schakelaar is even een weet als de schakelaar warm word is het weer tijd 😂 mooi opgelost 👍🏻👍🏻👍🏻
Klopt, dezelfde schakelaar is ook in gebruik bij enkele Renault en Dacia modellen en die hebben precies hetzelfde probleem.
Mooi om te zien nu heb ook dit type panda en dimlicht vertoont ook kuren dus weet nu waar ik kijken moet en als ik het niet weet kan ik jou even raad plegen ,😀 maar weer leerzaam filmoje top ,👍
Bekend probleem
Leuke vlog Robert hij weet overal raad op en weer een goeie uitleg anwb top 👍👍🤗
We zijn blij om te horen dat je van de video hebt genoten, Harrie! 😊
Super video !!! Ik heb 150 euro uitgespaard en een permanente oplossing gekregen. Helemaal top
Graag gedaan, Robert. 😉
Ben wel benieuwd met welke dieselmotoren de Wegenwacht rijdt. Is dat de 1.5 HDi?
Hallo Robert. Van mijn Aygo gaan alleen de lampjes stuk, maar het is altijd het linker dat als eerste kapot gaat. Is daar een logische verklaring voor?
Mooi gefixt robert, bij dat muziekje dacht ik al, oh jee dit gaat even duren😊
Bedankt voor het compliment! 😊
Lekker bezig Robert👍🏻
Het komt meestal voor omdat mensen de auto uitzetten en de lichtschakelaar aan laten staan (licht gaat dan wel uit) maar zodra auto gestart word met de lampen nog in de stand "aan" komt er teveel spanning op bij die kleine stekkertjes. En vaak natte schoenen in de auto vlak bij de stekker word het vochtig en gaat oxideren en maakt het slecht contact. Heb met mijn eigen panda nog nooit last er van gehad staat ook altijd binnen scheelt ook vocht
Onzin
@@erikdikkers7931 werk al sinds begin van de panda tijd bij fiat garage en wil je mij vertellen dat onzin is.
Top Robert overal is er een oplossing voor👍👍👍👏👏
Bedankt voor het compliment! 😊
Je hoeft niet overal speciaal gereedschap voor te hebben. Er zijn meer wegen naar Italië 😁
Ook vaak lichtschakelaar stuk bij dit type Panda
Weer een leerzame videofilmpje Robert topie hoor 👍
Bedankt voor de positieve woorden, Edwin!
Zeg Robert ..., kan je die storing -databank waar je doorheen scrolde op je telefoon ook online met ons kijkers delen ?! erg handig .
er een download file van maken
Nee natuurlijk niet, dat is van de Wegenwacht. Hij gaat toch niet alle oplossingen online gooien, dan wordt de Wegenwacht minder gebeld. Het is geen non profit business.
Fiat panda goede auto niks mis mee opel en renault van die bouw jaren hebben soortgelijke problemen.
👍👍😊😊🚗🚗
Robert hebben jullie de handen vol aan lampen repareren ????
Tijd van het jaar
Heb het ook keer gehad bij een VW Caddy, 2 nieuwe lampjes er in en ik had weer dimlicht.
Een Fiat met elektrische storingen, dat verwacht je niet van zo'n deugdelijke auto.😂😂😂
Haha, andere merken merken zijn natuurlijk probleemloos 😁😁😃
19 jaar he. Voor iedere auto een nette prestatie en dan is deze nog een budget auto ook
@@mauricevandoeselaar mijn Panda is bijna 21 jaar oud. Niet slecht voor een auto welke nieuw iets meer dan 6000 euro koste 😁
Zijn gewoon goede auto's hoor..
Knap hoor!
Auto is 19 jaar dus zo slecht is de fiat niet
Klopt, Audi en BMW zijn al gerecycled. Prima auto dus.
Verlichting heeft niet 19 jaar aan gestaan.
@@Mr.Riffian weet ik niet is niet bekend gemaakt 😅
Prima auto. Je ziet ze inderdaad niet voor niets nog rijden. Heel betrouwbaar en onderdelen zijn goedkoop, mocht er wel eens wat zijn.
Gewoon lekker simpel vervoer, wat er niet op zit gaat ook niet kapot.
Nee maar deze mini draadjes gebruiken voor dimlicht is wel echt letterlijk onder de maat..
buiten kant naar de kabel dat dus buiten is en als je het drit hou dan rekening dat de pinnen draaien bij anders komt te zitten tja bui uit meeten kom je meer te weten tja bij zo een overbrug stekertjes
Fiat...fiasco in alle talen😂
kortom fiasco in auto techniek,