Legal sua iniciativa! Eu vou usar um comando 292/298 com válvulas maiores! Um quadrijet de 500cfm.Um dia farei esse teste só c o primeiro estágio do quadrijet q possui as duas borboletas menores ( acho q do tamanho do dfv), irei fazer um acerto c sonda banda larga
Parabéns pelo projeto, sensacional. Estou montando minha Caravan 6cil. com esse comando 278, trabalho nos dutos e troca de válvulas no cabeçote, assim como injetada na FT450. Cambio consegui um 5 marchas de C20, mas com as relações readaptadas (semelhantes ao do 5 marchas do 92). Diferencial ta o 2.73 braseixos, oq acho q se tivesse ai no seu carro, ou o 3.07, chegaria nessa tocada ai do vídeo nos 7,5Km/l. Esse câmbio da Blazer fica muito bom.
opa.valeu amigo..vai ficar legal a Caravan em..então eu tinha um 2.73 também..muito longo..só que ele é bem frágil..meu quebrou andando numa puxada mais forte quando coloquei a segunda..agora o 3.07 seria ideal..mais ultimamente o valor tá muito alto... a 5 do câmbio da blazer é bem longa..ajuda muito..
Otimo o consumo pra 3 weber ta otimo mais se fose tive com um diferencial bem longo tipo o 273 ele ia faser quase 8 esse câmbio seo por ser 5 macha ajuda muito pramim 3 Weber acho que ja ia beber bastante o meo é a álcool difencial curto e cambio 4 marcha carburador 3e bebe bastante mais com esse consumo ai eu me animei em montar uma tripla tambem so vou trocar o diferencial
Valeu amigo...entao realmente com diferencial 2.73 faria uma media bem melhor mesmo.. talvez uns 8 como vc falou..eu tinha um so que quebrou..ai montei esse 3.54...mais minha vontade era montar um 3.07..mais ultimamente valor dele ta muito alto..mais monta seu carro sim...3 weber fica muito bom...melhora o tork..e se fosse vc montaria e usava na gasolina..
@@reimonhardcore deixa eu te falar da pra fechar o capô normal com umas cornetas de 35 mm eu vi que vc teve que mecher no capô as suas é alta e se por baixa será que não pega no capô
@@daianemassamban7888 entao amigo pra fechar e ter espaço pra primeira weber respirar tem de ser bem baixinha.. talvez 25mm..mais depende do ano do seu carro..se for 79 pra baixo o espaço é maior..ai da de boa..agora se for moderno ai ja nao tem espaço
@@daianemassamban7888 entao tem de ser baixinha mesmo..mais depende tambem dos coletores de admissão..se vc vai usar baquelite embaixo dos carburadores..bom vc deixar pra comprar a corneta por ultimo.
@@reimonhardcore dificil um 4.1 a alcool no carburador fazer 5 na cidade hein, varia muito do trânsito, do relevo da cidade, da temperatura q esse motor trabalha...
Achei a lenta e a baixa excelentes, é um comando 278 kuir com 114 de lob ou é um Isky 525B mesmo ??? Carro mexido quando ta bem feito anda de boa, mansinho passeando sem problemas, qualquer um anda bem no pau, agora devagar é pra poucos, que é o gostoso de curtir o carro, meus parabéns.
Valeu amigo obrigado..demorei pra acertar mais ficou bom demais de passear...entao o comando é kuir 278s..segundo as especificações é pra ter 109 de lob...mais eu nao conferi as medidas pra saber se tem isso mesmo.
No álcool consome um pouco mais ainda mais se estiver com carburador 446...mais com uma weber 40 acredito que de pra conseguir uma media um pouco melhor...
Eu viajo muito com meu 4 cil, mas com diferencial 2.73 e caixa de 5 só ando a 110 fazendo media boa, vou acabar montando outro Opala com 6 cil pq o 4 me deixa feliz demais sem consumir desgraçadamente kakaak 13 km/l
Top amigo ...isso ai importante é curtir o carro..2.73 mais 5 marchas deve ficar bem longo..meu ainda é curto por causa do 3.54.....minha vontade ainda é por um 3.07..pra soltar o carro mais..13km..media otima,👏👏
Opa blz..então amigo elas são mrmk é uma marca nacional mais acredito que eles só devam revender..provavelmente elas devem vir da china..mais eu achei o acabamento bem melhor que as fajas... até a fixação da tampa é com 5 parafusos ao envés de 3.
Rapaz gasta mais que dodge V8. Tive 3 charger rt e uma cherokee, ambos com o mesmo motor, so que os chargr carburado e a cheroka in jetada. Os charger fazia em media 6 a 7, até 100 por hora, a cheroka fazia 7.8 na mesma velocidade. Claro que acima dos 120 a coisa era totalmente diferente: Os charger caia para 3km e a cheroka tambem. A 200 km por hora arrisco a dizer que fazia menos de 3. Imagina este opala fuçado!.
opa..os vi são top..tenho vontade de um dia ter um galáxie..então até que seus carro tava com consumo bem aceitável kkk pelo tamanho dos motores..no meu é o mesmo caso..de pé embaixo arrisco a dizer que faz em/L kkk
valeu amigo...rodo na gasolina...rapaz não faço ideia da cavalaria..moro no interior e não tem dinamômetro perto..mais como não foi feito nada de cabeçote não deve vir muita coisa não..
@@parrud0www123 entao..como eu nao tinha experiência eu apanhei um pouco..uns meses na verdade kkk.mais depois que cheguei no acerto foi tranquilo.hoje carro fica parado e depois pega de boa..e consigo andar de boa devagarinho tipo original..e na alta tambem responde bem...nao é tao complicado acertar as tripla como pessoal fala..ao menos na gasolina.no alcool ouvi dizer que é bem mais dificil.
@@reimonhardcore entendi... imagino. Acredito que a melhor situação pra acertar é tripla na gasolina. Como eu estou acertando 1 no álcool, tá difícil pra caramba! O mais complicado é a parte da injeção de rápida... tem que modificar muita coisa no carburador pra conseguir alimentar.
@@lucasbrittoferraz eu tenho que melhorar a qualidade dos vídeos..fazer uma ediçao e tals..aí vai ajudar canal a crescer..mais esse ano acho que chego nos mil inscritos kk.mais valeu a força ai..abraço.
Então 6 cilindros com quinta marcha só os do ano 92..que são bem raros e achar um câmbio desse também é bem raro e muito caro.na faixa dos 6mil..no meu caso é original 4m e diferencial longo 2.73..ai eu montei um diferencial curto 3.54.e adaptei um câmbio da blazer v6 de 5 marchas.
@@reimonhardcore AMIGO, ESTOU PENSANDO EM FAZER O MESMO NO MEU, MAS GOSTARIA DE UMA INFORMAÇÃO A RESPEITO. A 100 KM/H SEU CARRO TA EM QUAL ROTAÇÃO? POIS PRETENDO COLOCAR ORIGINAL MESMO PRA MANTER MELHOR O CONSUMO, PORÉM QUERO UMA PEGADA MAIS FORTE NA CIDADE. AGRADEÇO DEDE JA ABRACO. PARABENS PELO CONTEUDO
@@75tigrado3 blz..o meu ficou muito..antes ele fazia 4.5km/litro com câmbio 4 marchas..como seu carro é original acredito que consiga uns 8.5 de média na estrada.
opa..verdade cara..o 3.54 é bem preso...eu penso em por um 3.07...entao quanto ao pneu preciso mudar de roda pra por um pneu alto..tô pensando numas 15...hoje uso pneu 255 40 17 perfil baixo..
Rapaz por incrível que pareça quando saio pra dar um passeio longe ou com pessoal do clube vamos só nesse toque aí dos 80km/h. Quetinho na direita kk as carreta passa ventando do lado..agora quando vou perto aí dou uma esquentadinha no máximo 150..kkdeve fazer uns 3km/l
acelera direito esse carro. Comando 278 tem que subir o rpm. Assim nun vai consumir nada. O meu ta com comando 260Sancans ta fazendo 2 Km por litro. Concordo que ta meio gordo tbm.. Mas de 2 a 3.0rpm o Bixo é um foguete.
opa.quando acelera aí sim vem força..o meu como não tem cabeçote gira bem até 5500,mais no vídeo objetivo era ir na maciota e ver o melhor consumo possível.
Um abraço Ramond o opala ta lindo.
Valeu amigo 👍👍
Legal sua iniciativa! Eu vou usar um comando 292/298 com válvulas maiores! Um quadrijet de 500cfm.Um dia farei esse teste só c o primeiro estágio do quadrijet q possui as duas borboletas menores ( acho q do tamanho do dfv), irei fazer um acerto c sonda banda larga
Valeu amigo...então acredito que vc conseguirá um bom consumo também..ainda mais se seu motor for bem taxadinho..
Parabéns pelo projeto, sensacional. Estou montando minha Caravan 6cil. com esse comando 278, trabalho nos dutos e troca de válvulas no cabeçote, assim como injetada na FT450. Cambio consegui um 5 marchas de C20, mas com as relações readaptadas (semelhantes ao do 5 marchas do 92). Diferencial ta o 2.73 braseixos, oq acho q se tivesse ai no seu carro, ou o 3.07, chegaria nessa tocada ai do vídeo nos 7,5Km/l. Esse câmbio da Blazer fica muito bom.
opa.valeu amigo..vai ficar legal a Caravan em..então eu tinha um 2.73 também..muito longo..só que ele é bem frágil..meu quebrou andando numa puxada mais forte quando coloquei a segunda..agora o 3.07 seria ideal..mais ultimamente o valor tá muito alto...
a 5 do câmbio da blazer é bem longa..ajuda muito..
Parabens linda caranga.
Valeu meu amigo 👍👍
Top o vídeo...
Valeu meu amigo 👍
top de mais
Ótimo
Valeu amigo..também gostei do resultado
A taxa ideal também é necessária p aproveitar toda queima!
Sim...no meu caso aí dava pra melhorar..meu motor é original gasolina..deve ter 8.5 de taxa só
kkkk Opaleiro que é Opaleiro já fez este teste de consumo com a garrafa..Opaleiroéfodakkk
verdade kkkk tmj
Otimo o consumo pra 3 weber ta otimo mais se fose tive com um diferencial bem longo tipo o 273 ele ia faser quase 8 esse câmbio seo por ser 5 macha ajuda muito pramim 3 Weber acho que ja ia beber bastante o meo é a álcool difencial curto e cambio 4 marcha carburador 3e bebe bastante mais com esse consumo ai eu me animei em montar uma tripla tambem so vou trocar o diferencial
Valeu amigo...entao realmente com diferencial 2.73 faria uma media bem melhor mesmo.. talvez uns 8 como vc falou..eu tinha um so que quebrou..ai montei esse 3.54...mais minha vontade era montar um 3.07..mais ultimamente valor dele ta muito alto..mais monta seu carro sim...3 weber fica muito bom...melhora o tork..e se fosse vc montaria e usava na gasolina..
@@reimonhardcore deixa eu te falar da pra fechar o capô normal com umas cornetas de 35 mm eu vi que vc teve que mecher no capô as suas é alta e se por baixa será que não pega no capô
@@daianemassamban7888 entao amigo pra fechar e ter espaço pra primeira weber respirar tem de ser bem baixinha.. talvez 25mm..mais depende do ano do seu carro..se for 79 pra baixo o espaço é maior..ai da de boa..agora se for moderno ai ja nao tem espaço
@@reimonhardcore o Meo é um comodoro 1990
@@daianemassamban7888 entao tem de ser baixinha mesmo..mais depende tambem dos coletores de admissão..se vc vai usar baquelite embaixo dos carburadores..bom vc deixar pra comprar a corneta por ultimo.
Ganhou um joinha porque e seis kkkkk e radycar
Show kk
po 1.0 faz mais de 14 facil em estrada andando assim
mas top demais
verdade amigo..deve bater uns 16...👍
Tive um a álcool que fazia 3 km dentro de SP
Então com carburador original então estava consumindo muito..tinha que fazer ao menos 5..
@@reimonhardcore dificil um 4.1 a alcool no carburador fazer 5 na cidade hein, varia muito do trânsito, do relevo da cidade, da temperatura q esse motor trabalha...
@@ariltonpires7336 verdade amigo.tudo influência.na minha cidade que não é muito movimentada da pra tirar essa média caso esteja bem acertadinho.
A gasolina 4.50 reais hoje
Achei a lenta e a baixa excelentes, é um comando 278 kuir com 114 de lob ou é um Isky 525B mesmo ???
Carro mexido quando ta bem feito anda de boa, mansinho passeando sem problemas, qualquer um anda bem no pau, agora devagar é pra poucos, que é o gostoso de curtir o carro, meus parabéns.
Valeu amigo obrigado..demorei pra acertar mais ficou bom demais de passear...entao o comando é kuir 278s..segundo as especificações é pra ter 109 de lob...mais eu nao conferi as medidas pra saber se tem isso mesmo.
7 na gasola quase , porém rodovia, na cidade uns 4,5 por 1 , é isso msm tem como fugir disso não, opala precisar de uns gole msm
Opa...Isso ai..na cidade 4,5..mais ja fiquei satisfeito..fazia so 5 na estrada com cambio de 4m..ja deu um folego kk
Meu Diplomata Coupe 1987 4.1/S fazia 3 Km/ L na cidade com etanol.
No álcool consome um pouco mais ainda mais se estiver com carburador 446...mais com uma weber 40 acredito que de pra conseguir uma media um pouco melhor...
Pra um Opala está econômico mesmo hahaha
não é mesmo...kkkk
Seria bom fazer 6 km por litro no trânsito urbano.
aí seria top kkkk.mais com essa configuraçao ai é difícil...
Eu viajo muito com meu 4 cil, mas com diferencial 2.73 e caixa de 5 só ando a 110 fazendo media boa, vou acabar montando outro Opala com 6 cil pq o 4 me deixa feliz demais sem consumir desgraçadamente kakaak
13 km/l
Bura h34, comando 260 com bomba elétrica regulada a 0.6 bar
Top amigo ...isso ai importante é curtir o carro..2.73 mais 5 marchas deve ficar bem longo..meu ainda é curto por causa do 3.54.....minha vontade ainda é por um 3.07..pra soltar o carro mais..13km..media otima,👏👏
@@edupunkhead3035 top..deve ser esperto o carro.
@@reimonhardcore seu carro tá animal parabéns
@@edupunkhead3035 valeu amigo
Só lembrando a velocidade de cruzeiro recomendado e de 80km
Verdade..
@@reimonhardcoreOh mano o ki è aquele botao no volante ? È a busina ?
@@ninnirusso9204 opa..é sim amigo..o comando original do volante estragou.
amigo se levantar elas faz 8 com avanço do ponto ligado neu fazia
Rapaz 8 é bom em 👏👏avanço está ligado..levantar elas do coletor?problema vai ser fechar o capô.
Olá! São weber chinesas?
Opa blz..então amigo elas são mrmk é uma marca nacional mais acredito que eles só devam revender..provavelmente elas devem vir da china..mais eu achei o acabamento bem melhor que as fajas... até a fixação da tampa é com 5 parafusos ao envés de 3.
Rapaz gasta mais que dodge V8. Tive 3 charger rt e uma cherokee, ambos com o mesmo motor, so que os chargr carburado e a cheroka in jetada. Os charger fazia em media 6 a 7, até 100 por hora, a cheroka fazia 7.8 na mesma velocidade. Claro que acima dos 120 a coisa era totalmente diferente: Os charger caia para 3km e a cheroka tambem. A 200 km por hora arrisco a dizer que fazia menos de 3. Imagina este opala fuçado!.
opa..os vi são top..tenho vontade de um dia ter um galáxie..então até que seus carro tava com consumo bem aceitável kkk pelo tamanho dos motores..no meu é o mesmo caso..de pé embaixo arrisco a dizer que faz em/L kkk
E andando direito faz quanto?
Opa..entao amigo ai depende do que é andar direito pra você..isso é muito subjetivo..mais quando eu acelero de pé embaixo ele faz uns 2,5 km/litro.
Boa tarde parabéns, muito bom 6 e 6 né, qual aplicativo vcs utilizaram para pegar a distância?
Valeu amigo 👍..então usamos o spedometer pro..mais conferimos pelo Google maps os dois batera a mesma distância..
tooop quantos cavalos esse monstro ta na gasolina ou alcoocl ?
valeu amigo...rodo na gasolina...rapaz não faço ideia da cavalaria..moro no interior e não tem dinamômetro perto..mais como não foi feito nada de cabeçote não deve vir muita coisa não..
@@reimonhardcore no meu 4cc rebaixei 2 mm carro melhorou bastante
@@lucasbrittoferraz Poe um comando kuir 278...vai ficar esperto..um conhecido usa no 4cil dele..anda mais que 6cil original.
o diferencial e muito curto em 2 mil rpm a 74 km?
É sim cara..3.54...se eu arrumasse um 3.07 media ia melhorar.
Quem liga pro quanto q vai beber?
Hahaha brincadeira, eu gosto muito de viajar com o meu. Comando 268 e 1 Weber 40
Kkkk top amigo..uma autonomia melhor garante um passeio né kk
@@reimonhardcore com certeza amigo. Gostei do seu motor. Foi difícil acertar as Weber?
@@parrud0www123 entao..como eu nao tinha experiência eu apanhei um pouco..uns meses na verdade kkk.mais depois que cheguei no acerto foi tranquilo.hoje carro fica parado e depois pega de boa..e consigo andar de boa devagarinho tipo original..e na alta tambem responde bem...nao é tao complicado acertar as tripla como pessoal fala..ao menos na gasolina.no alcool ouvi dizer que é bem mais dificil.
@@reimonhardcore entendi... imagino. Acredito que a melhor situação pra acertar é tripla na gasolina. Como eu estou acertando 1 no álcool, tá difícil pra caramba! O mais complicado é a parte da injeção de rápida... tem que modificar muita coisa no carburador pra conseguir alimentar.
@@parrud0www123 verdade..mai opala a alcool da pra rodar na gasolina se vc quiser.fica ate mais esperto por causa da taxa.
Parabéns..bom consumo para um diferencial 3:54
valeu amigo..também fiquei satisfeito..com um 3.07..devo bater os km/L
se injetar ele faz uns 8 fácil ( ft salva fora que anda mais )
verdade injetado vai melhorar bastante...mais o custo anda bem alto..acho que vou de Weber mesmo por um bom tempo kkk
@@reimonhardcore espero que o UA-cam dê certo para você para você poder trazer esse conteúdo para gente
@@lucasbrittoferraz eu tenho que melhorar a qualidade dos vídeos..fazer uma ediçao e tals..aí vai ajudar canal a crescer..mais esse ano acho que chego nos mil inscritos kk.mais valeu a força ai..abraço.
N tem.linha de retorno?
Opa..na ocasião do teste aí não pois liguei direto da garrafa a bomba mecânica ao carburado..mais o carro tem retorno na linha da bomba elétrica..
@@reimonhardcore entao, ele faria mais do que fez.
@@marciliobrasil acredito que faria mais um pouquinho sim.. talvez chegasse nós 7km/L
Qual o aplicativo?
opa.entao esse aí pra medir a velocidade é o spedometer pro.
Kkkkkkkk
Pergunta,quinta seis é original?
Então 6 cilindros com quinta marcha só os do ano 92..que são bem raros e achar um câmbio desse também é bem raro e muito caro.na faixa dos 6mil..no meu caso é original 4m e diferencial longo 2.73..ai eu montei um diferencial curto 3.54.e adaptei um câmbio da blazer v6 de 5 marchas.
@@reimonhardcore AMIGO, ESTOU PENSANDO EM FAZER O MESMO NO MEU, MAS GOSTARIA DE UMA INFORMAÇÃO A RESPEITO. A 100 KM/H SEU CARRO TA EM QUAL ROTAÇÃO? POIS PRETENDO COLOCAR ORIGINAL MESMO PRA MANTER MELHOR O CONSUMO, PORÉM QUERO UMA PEGADA MAIS FORTE NA CIDADE. AGRADEÇO DEDE JA ABRACO. PARABENS PELO CONTEUDO
@@75tigrado3 fica muito bom...a 100km/h estou as exatos 2300 rpm..
@@reimonhardcore valeu mesmo. Acho que vou fazer o mesmo. Abraco
@@75tigrado3 blz..o meu ficou muito..antes ele fazia 4.5km/litro com câmbio 4 marchas..como seu carro é original acredito que consiga uns 8.5 de média na estrada.
Mas seu dana é curto demais! Coloca pneu 245 atrás
opa..verdade cara..o 3.54 é bem preso...eu penso em por um 3.07...entao quanto ao pneu preciso mudar de roda pra por um pneu alto..tô pensando numas 15...hoje uso pneu 255 40 17 perfil baixo..
Tá bom que cara com carro desse vai andar rodovia a 75km/h, os caminhões atropela tem caminhão que dá 120 fácil
Rapaz por incrível que pareça quando saio pra dar um passeio longe ou com pessoal do clube vamos só nesse toque aí dos 80km/h. Quetinho na direita kk as carreta passa ventando do lado..agora quando vou perto aí dou uma esquentadinha no máximo 150..kkdeve fazer uns 3km/l
80 slc o pessoal atropela
Ruim e conseguir andar de opala 6 boca com tripla weber assim de mansinho kkkkkkkkkkkk
Isso é verdade kkk...mais passeando vou de boa..
Sai da garagem aí bebe
Rapaz até na garagem já acabou a gasolina kkk
Nao gostei. A media litro de pista tem que ser frito media de velocidade kmh/ e de 90 a 110 isso que e velocidade de viagem
Blz..amigo..realmente muita gente anda nessa velocidade...eu prefiro viajar a 80.
acelera direito esse carro. Comando 278 tem que subir o rpm. Assim nun vai consumir nada. O meu ta com comando 260Sancans ta fazendo 2 Km por litro. Concordo que ta meio gordo tbm.. Mas de 2 a 3.0rpm o Bixo é um foguete.
opa.quando acelera aí sim vem força..o meu como não tem cabeçote gira bem até 5500,mais no vídeo objetivo era ir na maciota e ver o melhor consumo possível.
@@reimonhardcoreOh mano bom dia tudo bom ? Oh mano mostra ele por fora ?
@@ninnirusso9204 opa.tudo tranquilo.assim que der uma oportunidade eu faço.
Parabéns pela joia, faz um vídeo e 0a100.
@@g36ak47cal45 valeu amigo..vou fazer sim...mais está na casa dos 9,5