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Er seid nur neidisch
ob eletrobusse oder HO2 ob die so werklich für die umwelt besser sind bezweifele ich
Blöd nur das Wasserstoff gerade mehr kostet als Diesel.^^
Die erste Stadt war Paderborn und nicht Heidelberg
Und beheizt werden diese Superfahrzeuge mit herkömmlichen Dieselheizungen. Mit Elektroheizungen dürfte die Reichweite wohl sehr schnell in den Keller rücken aber bei der derzeitigen Klimaerwärmung sicher kein Problem. 🎉
Stimmt nicht. Der eCitaro hat eine Klimaanlage die im Winter als Wärmepumpe betrieben werden kann
Die Fahrzeuge besitzen eine Standheizung(Zusatzheizung) die mit Diesel betrieben werden, das sind aber nicht die normalen Heizungen
ecitaro werden mit heizoel die heizung @@juliuss2056
Zusatzheizung ist Sonderausstattung.
Das ist auch Eier grüner Müll
Doof nur, dass in Paderborn seit dieser Woche schon einer fährt. Stuttgart hatte ja auch schon einen im Liniendienst. Also nix ,,Weltpremiere''
Bei der DB autokraft gibt es Solo Fahrzeuge
Er seid nur neidisch
ob eletrobusse oder HO2 ob die so werklich für die umwelt besser sind bezweifele ich
Blöd nur das Wasserstoff gerade mehr kostet als Diesel.^^
Die erste Stadt war Paderborn und nicht Heidelberg
Und beheizt werden diese Superfahrzeuge mit herkömmlichen Dieselheizungen. Mit Elektroheizungen dürfte die Reichweite wohl sehr schnell in den Keller rücken aber bei der derzeitigen Klimaerwärmung sicher kein Problem. 🎉
Stimmt nicht. Der eCitaro hat eine Klimaanlage die im Winter als Wärmepumpe betrieben werden kann
Die Fahrzeuge besitzen eine Standheizung(Zusatzheizung) die mit Diesel betrieben werden, das sind aber nicht die normalen Heizungen
ecitaro werden mit heizoel die heizung @@juliuss2056
Zusatzheizung ist Sonderausstattung.
Das ist auch Eier grüner Müll
Doof nur, dass in Paderborn seit dieser Woche schon einer fährt. Stuttgart hatte ja auch schon einen im Liniendienst. Also nix ,,Weltpremiere''
Bei der DB autokraft gibt es Solo Fahrzeuge