【不止飞行】岂止于大?最大双发客机波音777的前世今生

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 100

  • @lucashsu6109
    @lucashsu6109 8 місяців тому +6

    777真的很讚,很多航空等不到777X ,只是把777內裝修改,照樣飛,很耐用。 法航在2023把旗下777-300都改裝內部,商務艙好大,787真的不能比

  • @kevinchu854
    @kevinchu854 Рік тому +28

    上次搭華航777-300ER
    旁邊還有一架747
    估計是我最後一次看到747客機版了
    不得不說 現在搭波音只服777
    上次搭空客A350-900覺得也非常舒服

  • @劉守謙-c5s
    @劉守謙-c5s 9 місяців тому +28

    707是新時代的來臨
    747輝煌的美國夢時代
    777現代人的經典
    787是開創飛機的新時代

  • @yamato4766
    @yamato4766 2 роки тому +61

    即使747逐漸被777取代,但是女王終究還是女王
    依舊無法忽視她對波音的影響

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 2 роки тому +3

      真的

    • @whoiam8653
      @whoiam8653 2 роки тому +3

      赞同

    • @whoiam8653
      @whoiam8653 2 роки тому +3

      747-200是我最爱的机型

    • @frencisshuen1054
      @frencisshuen1054 2 роки тому +5

      747是老女王,777就是小女王

    • @yamato4766
      @yamato4766 2 роки тому +2

      @@frencisshuen1054 我記得777是被叫做空中王子

  • @阿寶-u3c
    @阿寶-u3c Рік тому +5

    707是新時代的來臨
    747輝煌的美國夢時代
    777現代人的經典

  • @frencisshuen1054
    @frencisshuen1054 2 роки тому +30

    只希望GE9X減少的那四磅推力,能夠讓GE90那啟動時撼動整個機場的轟鳴成為歷史😅
    順便拯救一下乘客的耳朵
    777的發動機是我聽過最吵的無誤

    • @Francesorhihi
      @Francesorhihi Рік тому +15

      但也是最好聽最獨一無二的美

    • @Cpt-J_Cathay
      @Cpt-J_Cathay Рік тому +1

      搭過長榮的我印象深刻😅

    • @danielhung251
      @danielhung251 Рік тому +9

      @@Francesorhihi 尤其是開引擎的時候,真的很舒壓

    • @superstar_1208
      @superstar_1208 Рік тому +1

      開F1差不多也這麽吵

    • @Funk0218
      @Funk0218 9 місяців тому +3

      GE90的開車聲浪我認為絕對只輸742上的普惠JT9D

  • @dodgexin3083
    @dodgexin3083 Рік тому +15

    飞机确实是人类 普通人 能接触的工程奇迹 想想坐在一堆塑料和金属上飞到一万米至上 😅

    • @taoli6760
      @taoli6760 Рік тому

      说的太棒了!👍🏻

  • @zaihaiyang4156
    @zaihaiyang4156 Рік тому +5

    在第一代777(777-200/ER)发动机市占率上,是罗罗的Trent800占据优势,GE90反而不行,后来在第二代777(777-300ER/LR)发动机招标时,罗罗也拿出了产品,但是波音要求共同承担风险,罗罗不愿承担风险,就退出了,GE在第一代777发动机和A330飞机发动机市场上的不顺,让GE敢于冒风险,于是被波音选中,之后大获成功

  • @davidcheung8595
    @davidcheung8595 2 роки тому +13

    技术成功不代表商业成功。巨大的载量对大多数主要航空公司的上座率、盈利能力都是挑战,目前只有9家下了订单,而须长程、超长程航线的澳航QUANTAS却投向了A350。
    因生产和取证问题一再拖延,导致大客户EMIRATES忍无可忍,威胁取消订单。现在俄乌战争又导致油价飞涨,国际局势不稳。
    很多不确定因素,民航业风险很大。

  • @mr.novice1280
    @mr.novice1280 2 роки тому +7

    9:25

  • @yuehuaxie-ex4rw
    @yuehuaxie-ex4rw Рік тому +4

    时代向前科技进步了并不是以前的客机不好是有更好更环保更经济舒适的飞机诞生了未来一定有很多超过777,787机型的客机出现,单看外观目前最好看的压音速客机个人认为还是A340-600不过要逐渐退出舞台了。

  • @muratasashimi4532
    @muratasashimi4532 2 роки тому +6

    波音777从星空女神进化为新空中女王

  • @zaihaiyang4156
    @zaihaiyang4156 Рік тому +2

    777X的折叠机翼主要是为了兼容现在777-300ER的停机位

  • @spacemaple7275
    @spacemaple7275 3 місяці тому

    真是感慨,沒想到現在一拖再拖 估計最快2026才有可能交付....

  • @Elliot-37
    @Elliot-37 Рік тому +1

    777 yes!

  • @德易-z4u
    @德易-z4u 2 роки тому +5

    马航那架去哪了

  • @呂東漢
    @呂東漢 6 місяців тому

    不好意思,請問ge90吹飛東西的影片在哪裡

  • @haixinshang2495
    @haixinshang2495 11 місяців тому +1

    第一架双发客机是TU-104不?

  • @minttlemon5893
    @minttlemon5893 2 місяці тому

    做过一次卡塔尔航空B777,起飞和落地飞的非常稳;转机对比南航737,转向落地时倾角有点吓人

  • @芙芙-h3x
    @芙芙-h3x 3 місяці тому

    性感的A350⋯⋯
    我只能說性癖可以冷門但不能邪門

  • @玩什么都
    @玩什么都 2 роки тому +30

    未来10还是787的天下,单通道或许会被320独霸。

    • @sonicdong8293
      @sonicdong8293 2 роки тому +2

      有道理

    • @玩什么都
      @玩什么都 2 роки тому +1

      @@sonicdong8293 主演因为787不比777少装多少但很便宜更经济,737事故率确实相对高了点。

    • @flyqaq
      @flyqaq 2 роки тому +8

      @@玩什么都 737太老了 波音壓榨737 40多年了 應該研發新的

    • @玩什么都
      @玩什么都 2 роки тому +5

      @@flyqaq 那么大的市场,波音一直改良737,但737确实太旧了,为什么不从新设计呢,哪怕缩小787都可行。

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 2 роки тому +3

      @@玩什么都 因為有個大用戶叫西南航空,它是737的初使大用戶,機隊有7、800架的737,所以它也參與了後續幾代737的設計,波音因為迎合這個顧客的特殊需求,只好將737壓榨成現在這樣

  • @孟培钧
    @孟培钧 Рік тому +1

    747和777确实强到离谱

  • @Alvis1231
    @Alvis1231 2 роки тому +5

    搭這樣多次國泰,每次都是777

    • @flyqaq
      @flyqaq 2 роки тому +1

      去日本10次以上都是787

  • @dogeren0096
    @dogeren0096 Рік тому +2

    看个航空视频都能被法拉利刀到,太离谱了

  • @leekyo1502
    @leekyo1502 2 роки тому +2

    3:54 您說錯了,A300才是

  • @johnnyzhang9892
    @johnnyzhang9892 8 місяців тому +1

    为啥老喊717?

  • @OwO-ts4lp
    @OwO-ts4lp Рік тому

    1:58 A340可能沒有www

  • @friendly828
    @friendly828 Рік тому

    A350!

  • @和平打9敖犬11
    @和平打9敖犬11 Рік тому +2

    up主對法拉利意見很大啊😂

    • @和平打9敖犬11
      @和平打9敖犬11 Рік тому +1

      雖然我作爲法拉利粉也知道他們徹底沒救了

  • @THRUST.channel
    @THRUST.channel 2 роки тому

    BGM是什么?

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 2 роки тому

      13:02的BGM是787介紹影片的音樂
      ua-cam.com/video/nmefnkTvWIw/v-deo.html

    • @THRUST.channel
      @THRUST.channel 2 роки тому

      谢谢

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 2 роки тому

      @@THRUST.channel 不客氣

  • @hugoliao
    @hugoliao 10 місяців тому

    747是空軍一號ㄝ

  • @AW-hg2ut
    @AW-hg2ut Рік тому

    美联航九十年代的标志错了

  • @liuyanpeng2163
    @liuyanpeng2163 2 роки тому

    图104呢?

  • @1204chencharlie
    @1204chencharlie 4 місяці тому

    洨知識
    波音777-100本來是要三發的

  • @familyyen5596
    @familyyen5596 5 місяців тому

    沒有甚麼叫航司,只有航空

  • @idea778899
    @idea778899 Рік тому +1

    文案抄 机坪夜话?

    • @ramosxin2340
      @ramosxin2340  Рік тому +7

      本视频最早于2021年1月10日发布于b站,你看看他和我的谁先出的 ,还能反着抄?

    • @kdwh
      @kdwh Рік тому

      @@ramosxin2340 咕坪夜話

  • @boblei7435
    @boblei7435 Рік тому +1

    777減200是什麼?

  • @jasperhuang1385
    @jasperhuang1385 Рік тому +3

    787才是機皇吧😂😂😂

  • @chayaporncheah2666
    @chayaporncheah2666 2 роки тому +6

    可惜777x的机体主要材料还是铝合金😩

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci 2 роки тому +3

      鋁合金沒什麼不好,只要航司用的開心、駕駛開的爽心、乘客搭的舒心就好

    • @Francesorhihi
      @Francesorhihi Рік тому +2

      A350 那複合材料不抗氣流,,我還是喜歡777

    • @happyleo49able
      @happyleo49able Рік тому +1

      @@Francesorhihi為什麼,是太輕嗎?

    • @Francesorhihi
      @Francesorhihi Рік тому

      @@happyleo49able 對啊!去年從舊金山回國,雖然full load ,但中途遇上氣流,感覺高度一下降了好多,手都給拋起來,,好嚇人!還是喜歡777

    • @chome964
      @chome964 Рік тому +1

      碳纖維的缺點也還是有的

  • @thomasvideoa
    @thomasvideoa Рік тому

    777听起来像717?

  • @frank_tom
    @frank_tom 9 місяців тому

    和787比感觉差不多。他们有啥区别

  • @ericlu8183
    @ericlu8183 8 місяців тому

    有777
    為什麼出787
    有了787
    為什麼還出777X
    不是都廣體雙發?
    最後
    737系列快淘汰

    • @user-hello9900
      @user-hello9900 4 місяці тому

      各有各功能,像789飛長程,78X飛短程

  • @jjameslin8951
    @jjameslin8951 11 місяців тому

    波音747 終將被中國雙發的
    C929 取代....