Me fui hasta Peru con la ruta 40 600, en una taller desastrozo me quemaron el CDI, desde Lugano me mandaron un CDI nuevo hasta Peru sin costo alguno! se hicieron cargo de todo, si eso no es buena post venta no se que es, siempre bancando al motero. Tenia que contarlo, saludos!
Hola, que tal anda la moto a diferencia del modelo anterior? Anda 115 de crucero? Es un golazo. Tengo entendido que tiene el mismo motor que el new twiater
exactamente, 112/115 km h es un motor loncin, con los mismos parametros de rendimientos que el twister incluso muy parecidos esteticamente.@@fedemartinez9011
amigooo que tal saludos desde Peru y uruguay pregunta.... de cuantos litros es las valijas.... la de los laterales y la trasera se ve bastante grande... y esteticamente bien... yo me la quiero llevar desde Peru hasta montevideo que radico allá ! si tienes alguna opinion sobre esa ruta... te agradezco
Doy Fe de la atención de RVM, compré una Tekken 500 de la 1ra. tanda y por un tema de service y kilometraje en viaje mandé un mensaje y ese mismo día me llamó Roberto Martínez para solucionarme la situación, y el estaba en Europa. Quien más puede atender así a un cliente...
La verdad sacarse el sombrero con el esfuerzo del dueño de esta marca siempre apostando por nuestra Argentina a pesar de los simbronasos económicos felicitaciones creo en el futuro adquirir un modelo de esta marca excelente tu análisis como siempre saludos .
No puedo explicar como me enganché con esa moto ! Con mucho, mucho sacrificio estoy juntando peso a peso para llegar a ella. Soy jubilado, tengo 67 pirulinis y hoy por hoy es mi principal proyecto "material" a alcanzar. Saludos y Felicitaciones a Motoblog Argentina por sus excelentes videos !!! Para mi, "rutear" en moto; mas aún en tan noble maquina es una de las cosas mas maravillosas que me puede regalar la vida !!!! Consulta: A la hora de comprarla... Se puede hacer en forma directa a RVM ? O Hay que dirigirse a una agencia ? Gracias !! José, de Villa Urquiza, CABA argentina.
Que buen producto, y es Argentino (si bien los componentes son chinos). Esta empresa (a pesar de las condiciones del país) está en constante crecimiento. Tiene varios productos en el mercado, Desde las Daytona hsta las Tekken. La moto me pareció hermosa y con la estructura justa para viajar adonde quieras. También el cambio de potencia es significativo. Como siempre, excelente video y muy buena descripción del producto. Precio final, inmejorable.
Muy lindo video, es una moto confiable, en relacion al precio, considero que por ese valor no encontras nada mejor; Yo la tengo desde hace unos meses, hace unos dias llegue de hacerle 2500 km por ruta de 7 lagos, recorrimos desde San Martin de los Andes hasta Trevelin Chubut y regresamos a San Antonio Oeste; lo unico que me sucedio es que se aflojo la cadena, viajamos a 95/100, y 120 para pasar algun camion sin problemas, gracias a Dios buena maquina; saludos
Yo tengo una le puse el cilindro del Twister 300 puli conductos de la tapa del motor y agrande la boca de admisión a 32mm carburador cortina plana obvio da 35 hp a la rueda una belleza es el mismo motor de twister 250 exactamente igual asi que compren con los ojos cerrados
buen dia . estoy en proyecto de comprar una moto cuyo objetivo principal el el viajar ... escucho tu comentario y es justo lo que quisiera velocidad potencia confiabilidad y sencillez....especial para disfrutar de un viaje ...se agradecería pronto la reseña ....gracias
Muy buen video. Tengo la 223cc mod 2023. Muy cierto lo que decis la empresa es tan confiable como la moto. Pronto salimos para el sur. Gracias por el video
Me saco el sombrero por la atención al cliente que brinda RVM. Solo difiero en que la tekken 250 no es la mas elegida... Solo es cuestión de ir a cualquier concentración de motos.-
Buena impresiones de ésta nueva Tekken. No tiene inyección ni abs pero para eso está la Tekken 300, un muy buen producto de la marca, pero, eso sí, con un valor un poco elevado.
Yo la tengo, le hice varios km en ruta y para ser una moto económica, está bastante bien. Solo dos críticas para hacerle. Vibra mucho (se te terminan hormigueando las manos y después de 2hs. De viaje el asiento ya no es nada cómodo. Siempre me terminó bajando con mucho dolor en la zona baja de la espalda. La ciclística es muy buena.
Creo que para empezar a viajar con todo equipado es la mejor . me llevo al abra del acay 2 veces , le meti kms en todo el norte ...... elegi una moto de mayor cilindrada para ir un poco mas rapido . la tuve 30000 kms .... totalmente recomendable marca y modelo ..
Un amigo la nombro, por que estaba por comprar otra. Ahora veo tu capitulo y no lo dudo. Sabes que es lo que me decidió???? El servicio pos venta... Eso no tiene precio y por lo que lei mas abajo, este Roberto Martinez.. Mierda que me gustaria conocerlo y Felicitarlo. Sugerencia, cuando edites, coloca la precisión de los datos que cuando relatas, dudas, ej, cubiertas, peso..Saludos.
La semana pasada fui a la agencia y subí a la Tekken 250. Mido 1.68 de estatura y llegué con ambas puntas de los zapatos casi como bailarín de ballet. Solo puedo pisar completamente con un solo pie mientras el otro lo tenga en el freno de motor o en la palanca de cambio. Por mi estatura no pude comprar la moto que me gusta porque tengo problemas para llegar a motos doble propósito o adventure. Por ejemplo, no alcanzo a la Benelli TRK502X (asiento: 86 cm), a la Yamaha XTZ250 (asiento: 87.5 cm), a la Honda XRF300 (asiento: 89 cm), etc. 😭😭🤧 Solo siento la altura cómoda en la Honda XR190L (asiento: 83 cm, porque es una moto delgada). Cuando, para calcularla, subí a la XR190L en la agencia, llegué con ambos pies. No llego con ambos talones al mismo tiempo, pero sí gran parte de ambos al mismo tiempo, pero esta moto no me gusta. Si compro la Tekken, esperaré a la versión de 250 cc reales y no a la versión actual que está en Perú de 223 cc. Saludos.
Con milei se supone todo iba a bajar de precio en este video clarito dice con 2 mil te comprabas la tekken al momento de este comentario esta a 3500 dólares subió 1500
Por lo que veo el motor es un clon de la new twister, asi que debe andar lindo y ademas cualquier cosa tambien se le podrá poner resp de la new twistee
Es una moto economica y simple, que ya viene totalmente equipada, cosa que a veces se complica tener que equipar la moto nosotros mismos. Pero la calidad no es la mejor, hay que cuidarla para que dure y no tenga problemas, sobre todo electricos. Yo intente comprarla en pandemia pero fue imposible, ni siquiera tenian lista de espera, pasaron muchos meses y no lo logre. Al final termine comprando una Dominar 250, moto con la que vengo viajando hace tiempo y que en asfalto va un poco mejor que la teken (probablemente por el tipo de cubiertas), ademas de traer abs e inyeccion. Pero en ripio y tierra se sufre un poco, mas que nada por las cubiertas. Es cierto que uno puede viajar con cualquier moto, pero hacerlo por poca plata, con una posicion comoda, con maletas y otros equipamientos, y la capacidad de meterse por cualquier camino, ya ahi necesitas algo como la teken.
Hola Luis, cómo estás? Tenía un Rouser 125 y tenía ganas de comprarme algo más grande, para ir al laburo y también para hacer algún que otro viaje cuando se pueda. Estuve dudando mucho sobre que moto comprar, al final me decidí por la Dominar 250 por tener ABS, inyección, caja de 6ta y por el motor que tiene. Pero le encontré lo malo, el peso y las pésimas pésimas cubiertas que tenía. Es muy pesada! Pero no me arrepiento, va muy bien en ruta, con un parabrisas yo creo que tranquilamente se puede viajar cómodamente. Pudiste hacer algún viaje?
@@francoguido3012 buenas, hice unos cuantos viajes con la Domi. El ultimo viaje largo fue en enero hasta Ushuaia, unos 6 mil kms en menos de tres semanas. Yo le puse un parabrisas pferd mediano, que me termino quedando algo chico pero igual va bien, con un baul sh40, uso tambien un bolso estanco de 40, un bolso de tanque barato de Ridercraft, y un bidon de 8 litros que me resulto imprescindible dados los solo 300 kms de autonomia, que con mucho viento en contra puede bajar incluso mas. Tambien uso un corderito en el asiento y algo fundamental, le puse el control de velocidad de plástico, una ruedita que queda siempre puesto del lado del acelerador y que es facil de activar y desactivar. Con todo eso y un caballete central y un portcelular con usb, la moto quedo super equipada para viajar yo solo (sin acompañante). Yo viajo a unos 110 kmh de crucero, pero en condiciones normales podes llevar unos 120 de tablero tambien. Las cubiertas le puse unas michelin pilot street con 140 atras que van excelente. No tuve problemas y ninguna queja. Alguna vez, con mucho viento en contra en el sur, hubiese deseado algo mas de potencia, pero en general bajo condiciones normales anduve muy bien. Y es una moto muy comoda para mis 1,74 de altura. En mi caso el peso es una ventaja, ya que va bien aplomada en ruta. Esa fue mi experiencia en los dos años y casi 20 mil kms que llevo con la Dominar 250
Desde que supe que le metieron ese plus de potencia la miro con otros ojos. El tema de las vibraciones como lo sentiste? Mi mujer se quiera comprar una pero no se si se la podra bajar un poco porque mide 1.60 y la usa todos los días en la ciudad, si no pisa bien es más factible que se caiga.
Si es una buena moto..creo que es la mejor para empezar a disfrutar de las rutas y lo de la velocidad quien viaja a más de 100 para que ..si uno viaja para disfrutar y en sima tiene maletas ...muy bien ..unas maletas laterales hablemos de unos 150 mil pesos o más a mi me convence buena opción...abrazo
Me gusto la 250 fue la primer moto que vi de la marca, me enoquecio la 500 por su estilo bmw, y me enamoro la 450 rally esa moto salio de la fabrica la metieron en un avion la armaron y corrio el dakar empezo y termino. Creo que mas confiabilidad que esa no vas a encontrar. Tener servicio pos venta y por lo que leo que el dueño de la firma te llame o te conteste los mensajes para solucionar peoblemas de tu moro no todos lo tienen.
Es la misma familia motera que era representante de jawa .en argentina años 80 abuelo .padre e hijo ahora ...no es jawa .....la marca es Rvm.y se vende en Europa .con otro nombre
@@joserubenavalos7285 la F5 es de calle, naked, no es deportiva. Lo único deportivo de "gama accesible" en argentina sería la Voge 300RR (que es la que estoy pensando comprar), fuera de esa hay que ir a japonesas, por más del doble de precio, tipo la Ninja 250 para arriba
Inmensa alegría verlo a Emilio (@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto) en en canal de MotoBlog :) he manejado esa tekken y coincido 100% con Matias. Realmente cumple con lo que promete y la relación precio prestaciones, precio calidad es excelente. no voy a mentir, al principio fue raro pasar de la 500 a la 250, mas me divertí y fue un lindo viaje de unos 70 u 80 km. Lueo el mundo Robeto, nada para decir que no se haya dicho, puro agradecimiento. espero con ganas el Live :)
Que opinan ustedes?? Me conviene bajarme del auto,un Chevrolet Corsa mod.2000 con 290mil km y subirme a una RVM Tekken 250 con 25mil km mod.2019? Escucho su opinión.. tengo q convencer a mi mujer!! 😄
La rvm, no es una gran moto. Solo otra china mas del monton. Solo anda a 100 de velocidad. Si le subis, parece que se desarma. Pero el precio es bueno para el quipo. Hay que cuidarlas bastante. Buen video!!!
Por 2200 USS y 20 HP ,a cuánto querés que camine? Si querés más busca una KTM 1290 adventur ,esa creo que sale un poco más y capaz llegué a más de 100 km😝
buenos dias estoy por comprar una 2017 con 9 mil km, en su opinion se la bancará hasta Usuhaia y despues la 40 hasta la Quiaca, me dirían el consumo, gracias muchachos
Hola una pregunta...quedaria con mas velocidad de fondo si se le cambia la relacion de piñon-corona? Ya que tiene 24hp no creo que sufra tanto un poco la perdida de potencia.
Está buena la moto, pensada para un público de bolsillos flacos, fachera y confiable. Ahora bien, viajar se viaja hasta en bici o en una hondita 90 pero el que se proponga hacerlo con un mínimo de ritmo tiene que pensar en algo que tenga por lo menos 30-35 hp o tener mucha paciencia. Cruceros de 120-130 con o sin viento, a eso me refiero. Aún así si son muchos los que la eligen, tan equivocados no están
Hola!! Estoy viendo de comprar mi primer moto touring. Estoy en la disyuntiva de Corven Touring / Benello trk 251 y ahora la Tekken. La voge 300 era mi top pero no llego. Me dicen sus opiniones por favor??
La Corven es mala, la tuve y no la recomiendo. Un amigo vendio la voge 300 y se compró la tekken igual que yo, la Benelli 251 no la.probe pero se ve linda también.
La corven touring es muy linda pero no recomendable...compre una usada y fue una pesadilla. No hay repuestos. Y esta es mas de lo mismo supongo. Si podes anda por la vogue.
Y la 300 es aguatera , doble arbol de levas , inyeccion electronica ,, un poco mas pesada creo . 27 hp .. y ... frenos abs .... y casi el doble de precio ...
Me interesa esta moto ,pero me preocupa la fiabilidad del motor, esa cadena de distribución y su tensor , alguien que haya hecho muchos kms (50mil como min podría indicar como se ha portado la maquina)
Yo te diría que preguntes quien la ha usado cagándola a palo mal. Ya que una moto puede tener un millón de kilómetros y no tener problemas ya que siempre se maneja tranquilo. El que la caga a palos hace trabajar a full todas las cadenas los cables de embrague y freno, los discos de embrague y demás .
Yo estaba en la misma.duda que vos, probé las dos. Me quedo con la Tekken, es más simple, lista para viajar y en contacto directo con el dueño de la marca por cualquiera cosa. La compré en marzo y no me arrepiento, bueno un poco si, en no esperar y así adquirir está de 249cc 😅
Yo tengo la xpulse y anda re bien, pero la tekken tambien es muy buena opcion, siempre me gusto y ahora q tiene mas potencia mas aun! Lo q te puedo decir es q si te gusta mucho la tierra es mejor la hero por el rodado y suspencion q tiene, yo hice la parte norte de la 40 que es todo tierra y se re porto, no se apuna.
Hola buenos días me llamo Néstor y ayer ví el vídeo que pasaron de autos y motos clásicas y quería saber si me podrían pasar o conseguirme algún teléfono para que me terminen de restaurar mi moto una Kawasaki zx 600 modelo 89 está andado la moto
Ja tengo una interceptor casi 0k. Y tengo la tekken 250 y la prefiero para llevarla donde muchas otras no llegan. En mi último viaje le metí 9000 km. Esta moto viaja a la misma velocidad que una Hima. Y sale más económica.
Me fui hasta Peru con la ruta 40 600, en una taller desastrozo me quemaron el CDI, desde Lugano me mandaron un CDI nuevo hasta Peru sin costo alguno! se hicieron cargo de todo, si eso no es buena post venta no se que es, siempre bancando al motero. Tenia que contarlo, saludos!
Fue un placer haberles prestado mi moto para este test. Nos vemos pronto para el motoblog live
Hola, que tal anda la moto a diferencia del modelo anterior? Anda 115 de crucero? Es un golazo. Tengo entendido que tiene el mismo motor que el new twiater
exactamente, 112/115 km h es un motor loncin, con los mismos parametros de rendimientos que el twister incluso muy parecidos esteticamente.@@fedemartinez9011
amigooo que tal saludos desde Peru y uruguay pregunta.... de cuantos litros es las valijas.... la de los laterales y la trasera se ve bastante grande... y esteticamente bien... yo me la quiero llevar desde Peru hasta montevideo que radico allá ! si tienes alguna opinion sobre esa ruta... te agradezco
@@erikvildoso32 30 cada una
Doy Fe de la atención de RVM, compré una Tekken 500 de la 1ra. tanda y por un tema de service y kilometraje en viaje mandé un mensaje y ese mismo día me llamó Roberto Martínez para solucionarme la situación, y el estaba en Europa. Quien más puede atender así a un cliente...
La verdad sacarse el sombrero con el esfuerzo del dueño de esta marca siempre apostando por nuestra Argentina a pesar de los simbronasos económicos felicitaciones creo en el futuro adquirir un modelo de esta marca excelente tu análisis como siempre saludos
.
No puedo explicar como me enganché con esa moto !
Con mucho, mucho sacrificio estoy juntando peso a peso para llegar a ella.
Soy jubilado, tengo 67 pirulinis y hoy por hoy es mi principal proyecto "material" a alcanzar.
Saludos y Felicitaciones a Motoblog Argentina por sus excelentes videos !!!
Para mi, "rutear" en moto; mas aún en tan noble maquina es una de las cosas mas maravillosas que me puede regalar la vida !!!!
Consulta: A la hora de comprarla... Se puede hacer en forma directa a RVM ? O Hay que dirigirse a una agencia ?
Gracias !!
José, de Villa Urquiza, CABA argentina.
Tengo 62 y estoy a punto de comprarla. Suerte para vos. Buenas rutas
Tengo 64, hay club de motos plus 60? Me anoto...
Tengo zr 250 Zanella, el motor igual al anterior de la Tekken 223.
@@alpfliarecuerdosLos felicito a ambos!!!! Saludos desde chile
Que buen producto, y es Argentino (si bien los componentes son chinos). Esta empresa (a pesar de las condiciones del país) está en constante crecimiento. Tiene varios productos en el mercado, Desde las Daytona hsta las Tekken. La moto me pareció hermosa y con la estructura justa para viajar adonde quieras. También el cambio de potencia es significativo. Como siempre, excelente video y muy buena descripción del producto. Precio final, inmejorable.
No es una moto argentina, aca la ensamblan nomas.
Se hará un test ride de la RVM Tekken 300?? Se ve muy interesante
La Review más esperada por toda Latinoamérica unida, como diría don Jorge de te lo resumo 😂
La compre. Llevo 1400 km. Anda excelente. Una maquina muy linda.
Felicidades!
Muy lindo video, es una moto confiable, en relacion al precio, considero que por ese valor no encontras nada mejor; Yo la tengo desde hace unos meses, hace unos dias llegue de hacerle 2500 km por ruta de 7 lagos, recorrimos desde San Martin de los Andes hasta Trevelin Chubut y regresamos a San Antonio Oeste; lo unico que me sucedio es que se aflojo la cadena, viajamos a 95/100, y 120 para pasar algun camion sin problemas, gracias a Dios buena maquina; saludos
A cuánto la compraste? En ML piden 3300 dolares
@@santiagozorio8136 la compre antes de la devaluacion, a 2.200 en PB motos Bahia Blanca.
@@santiagozorio8136yo vi y ahora piden 4000 dolares
Yo tengo una le puse el cilindro del Twister 300 puli conductos de la tapa del motor y agrande la boca de admisión a 32mm carburador cortina plana obvio da 35 hp a la rueda una belleza es el mismo motor de twister 250 exactamente igual asi que compren con los ojos cerrados
buen dia . estoy en proyecto de comprar una moto cuyo objetivo principal el el viajar ... escucho tu comentario y es justo lo que quisiera velocidad potencia confiabilidad y sencillez....especial para disfrutar de un viaje ...se agradecería pronto la reseña ....gracias
Muy buen video. Tengo la 223cc mod 2023. Muy cierto lo que decis la empresa es tan confiable como la moto. Pronto salimos para el sur. Gracias por el video
Me saco el sombrero por la atención al cliente que brinda RVM. Solo difiero en que la tekken 250 no es la mas elegida... Solo es cuestión de ir a cualquier concentración de motos.-
Para cuando review de la Tekken 500? Tremenda moto, la mas vendida en España (Macbor Montana Xr5)
Prueben todas, 300, 500 y la bestiaaaa la 800! excelente video, saludos!
Con mí señora nos acabamos de sumar a la familia Tekken 250 24HP. Solo me resta ampliar mí registro para poder estar legal, ya que vengo de una 150.
Buena impresiones de ésta nueva Tekken. No tiene inyección ni abs pero para eso está la Tekken 300, un muy buen producto de la marca, pero, eso sí, con un valor un poco elevado.
Yo la tengo, le hice varios km en ruta y para ser una moto económica, está bastante bien. Solo dos críticas para hacerle. Vibra mucho (se te terminan hormigueando las manos y después de 2hs. De viaje el asiento ya no es nada cómodo. Siempre me terminó bajando con mucho dolor en la zona baja de la espalda. La ciclística es muy buena.
Una pregunta solo enciende con sistema eléctrico y si es así, en caso se de un fallo en el. Sistema no ay otra forma de encenderla?
Gracias por esa quería saber de esa moto saludos desde Panamá 🇵🇦
Creo que para empezar a viajar con todo equipado es la mejor . me llevo al abra del acay 2 veces , le meti kms en todo el norte ...... elegi una moto de mayor cilindrada para ir un poco mas rapido . la tuve 30000 kms .... totalmente recomendable marca y modelo ..
excelente laburo los chicos de motoblog mostrando esta moto , x mas RVM en el canal!!
Esperamos más!!!
El representante es muy bueno y responsable el señor Martínez
Tengo una yamaha fz fi y estoy viendo con muchas muchas ganas la tekken 250
Si querés rutear mándale sin pensarlo
Hola amigo como estás? Estoy en el mismo proceso en este momento. Lo hiciste ? Me contas tu experiencia? Espero tu respuesta
Saludos
Un amigo la nombro, por que estaba por comprar otra. Ahora veo tu capitulo y no lo dudo. Sabes que es lo que me decidió???? El servicio pos venta... Eso no tiene precio y por lo que lei mas abajo, este Roberto Martinez.. Mierda que me gustaria conocerlo y Felicitarlo. Sugerencia, cuando edites, coloca la precisión de los datos que cuando relatas, dudas, ej, cubiertas, peso..Saludos.
La semana pasada fui a la agencia y subí a la Tekken 250. Mido 1.68 de estatura y llegué con ambas puntas de los zapatos casi como bailarín de ballet. Solo puedo pisar completamente con un solo pie mientras el otro lo tenga en el freno de motor o en la palanca de cambio. Por mi estatura no pude comprar la moto que me gusta porque tengo problemas para llegar a motos doble propósito o adventure. Por ejemplo, no alcanzo a la Benelli TRK502X (asiento: 86 cm), a la Yamaha XTZ250 (asiento: 87.5 cm), a la Honda XRF300 (asiento: 89 cm), etc. 😭😭🤧 Solo siento la altura cómoda en la Honda XR190L (asiento: 83 cm, porque es una moto delgada). Cuando, para calcularla, subí a la XR190L en la agencia, llegué con ambos pies. No llego con ambos talones al mismo tiempo, pero sí gran parte de ambos al mismo tiempo, pero esta moto no me gusta. Si compro la Tekken, esperaré a la versión de 250 cc reales y no a la versión actual que está en Perú de 223 cc. Saludos.
Con milei se supone todo iba a bajar de precio en este video clarito dice con 2 mil te comprabas la tekken al momento de este comentario esta a 3500 dólares subió 1500
Y eso que el dólar bajo, pero las cosas siguen subiendo
Aumentan porque el dólar toma envión 😢. No es sorpresa, las empresas están siempre un paso adelante y suben precios para adelantarse a la jugada
Hicieron una pasada por la pista de pruebas de Chewy
Pedimos permiso a las autoridades pertinentes jaja
@@MotoblogArgentina 🤣🤣🤣
Buenas noches, test a la 300 por favor.
Por lo que veo el motor es un clon de la new twister, asi que debe andar lindo y ademas cualquier cosa tambien se le podrá poner resp de la new twistee
Ahora a probar la hermana mayor!! La 500!!
Es una moto economica y simple, que ya viene totalmente equipada, cosa que a veces se complica tener que equipar la moto nosotros mismos. Pero la calidad no es la mejor, hay que cuidarla para que dure y no tenga problemas, sobre todo electricos. Yo intente comprarla en pandemia pero fue imposible, ni siquiera tenian lista de espera, pasaron muchos meses y no lo logre. Al final termine comprando una Dominar 250, moto con la que vengo viajando hace tiempo y que en asfalto va un poco mejor que la teken (probablemente por el tipo de cubiertas), ademas de traer abs e inyeccion. Pero en ripio y tierra se sufre un poco, mas que nada por las cubiertas. Es cierto que uno puede viajar con cualquier moto, pero hacerlo por poca plata, con una posicion comoda, con maletas y otros equipamientos, y la capacidad de meterse por cualquier camino, ya ahi necesitas algo como la teken.
Hola Luis, cómo estás? Tenía un Rouser 125 y tenía ganas de comprarme algo más grande, para ir al laburo y también para hacer algún que otro viaje cuando se pueda. Estuve dudando mucho sobre que moto comprar, al final me decidí por la Dominar 250 por tener ABS, inyección, caja de 6ta y por el motor que tiene. Pero le encontré lo malo, el peso y las pésimas pésimas cubiertas que tenía. Es muy pesada! Pero no me arrepiento, va muy bien en ruta, con un parabrisas yo creo que tranquilamente se puede viajar cómodamente. Pudiste hacer algún viaje?
@@francoguido3012 buenas, hice unos cuantos viajes con la Domi. El ultimo viaje largo fue en enero hasta Ushuaia, unos 6 mil kms en menos de tres semanas. Yo le puse un parabrisas pferd mediano, que me termino quedando algo chico pero igual va bien, con un baul sh40, uso tambien un bolso estanco de 40, un bolso de tanque barato de Ridercraft, y un bidon de 8 litros que me resulto imprescindible dados los solo 300 kms de autonomia, que con mucho viento en contra puede bajar incluso mas. Tambien uso un corderito en el asiento y algo fundamental, le puse el control de velocidad de plástico, una ruedita que queda siempre puesto del lado del acelerador y que es facil de activar y desactivar. Con todo eso y un caballete central y un portcelular con usb, la moto quedo super equipada para viajar yo solo (sin acompañante). Yo viajo a unos 110 kmh de crucero, pero en condiciones normales podes llevar unos 120 de tablero tambien. Las cubiertas le puse unas michelin pilot street con 140 atras que van excelente. No tuve problemas y ninguna queja. Alguna vez, con mucho viento en contra en el sur, hubiese deseado algo mas de potencia, pero en general bajo condiciones normales anduve muy bien. Y es una moto muy comoda para mis 1,74 de altura. En mi caso el peso es una ventaja, ya que va bien aplomada en ruta. Esa fue mi experiencia en los dos años y casi 20 mil kms que llevo con la Dominar 250
Desde que supe que le metieron ese plus de potencia la miro con otros ojos. El tema de las vibraciones como lo sentiste? Mi mujer se quiera comprar una pero no se si se la podra bajar un poco porque mide 1.60 y la usa todos los días en la ciudad, si no pisa bien es más factible que se caiga.
Pidan para probar la tekken 300🙏🏼
Si es una buena moto..creo que es la mejor para empezar a disfrutar de las rutas y lo de la velocidad quien viaja a más de 100 para que ..si uno viaja para disfrutar y en sima tiene maletas ...muy bien ..unas maletas laterales hablemos de unos 150 mil pesos o más a mi me convence buena opción...abrazo
Me gusto la 250 fue la primer moto que vi de la marca, me enoquecio la 500 por su estilo bmw, y me enamoro la 450 rally esa moto salio de la fabrica la metieron en un avion la armaron y corrio el dakar empezo y termino. Creo que mas confiabilidad que esa no vas a encontrar. Tener servicio pos venta y por lo que leo que el dueño de la firma te llame o te conteste los mensajes para solucionar peoblemas de tu moro no todos lo tienen.
Primera vez que la oigo nombrar, pero hermosa moto! Lástima que no tengan deportivas en catálogo
Es la misma familia motera que era representante de jawa .en argentina años 80 abuelo .padre e hijo ahora ...no es jawa .....la marca es Rvm.y se vende en Europa .con otro nombre
Si no me equivoco está la RVM F5 250.
6 vel, inyecion, disco delante y tras, 17 hp, horquilla invertida, tablero digital
@@joserubenavalos7285 la F5 es de calle, naked, no es deportiva. Lo único deportivo de "gama accesible" en argentina sería la Voge 300RR (que es la que estoy pensando comprar), fuera de esa hay que ir a japonesas, por más del doble de precio, tipo la Ninja 250 para arriba
Tengo una tekken 500, 27.000 kms. Solo satisfacciones
Velocidad de crucero 95 kilómetros x hora. 👍
Inmensa alegría verlo a Emilio (@@xlasvenasdeamericalatinaenmoto) en en canal de MotoBlog :) he manejado esa tekken y coincido 100% con Matias. Realmente cumple con lo que promete y la relación precio prestaciones, precio calidad es excelente. no voy a mentir, al principio fue raro pasar de la 500 a la 250, mas me divertí y fue un lindo viaje de unos 70 u 80 km. Lueo el mundo Robeto, nada para decir que no se haya dicho, puro agradecimiento. espero con ganas el Live :)
Que opinan ustedes?? Me conviene bajarme del auto,un Chevrolet Corsa mod.2000 con 290mil km y subirme a una RVM Tekken 250 con 25mil km mod.2019? Escucho su opinión.. tengo q convencer a mi mujer!! 😄
Yo me iría a la 500... tu sra va a viajar comodisima y asi es mas facil de convencer 😅
Quiero una moto teken por favor para Perú.si hay envío
A ver si la traen con los colores y graficas que se venden en otros paises, mucho mas coloridos y modernos.
seguro te están leyendo y toman nota
Buenas! Las concesionarias que tienen stock me piden USD 3.100. Si tienen el dato de quien la ofrece 0km a USD 2.200 se la compro mañana
Anda entonces por la Hero pulse 200 componentes de primera.!, Saludos
La rvm, no es una gran moto. Solo otra china mas del monton. Solo anda a 100 de velocidad. Si le subis, parece que se desarma. Pero el precio es bueno para el quipo. Hay que cuidarlas bastante. Buen video!!!
Por 2200 USS y 20 HP ,a cuánto querés que camine? Si querés más busca una KTM 1290 adventur ,esa creo que sale un poco más y capaz llegué a más de 100 km😝
les va a ir muy bien con la kove450
Que tal el desempeño en on off?
buenos dias estoy por comprar una 2017 con 9 mil km, en su opinion se la bancará hasta Usuhaia y despues la 40 hasta la Quiaca, me dirían el consumo, gracias muchachos
Mirá esta misma moto, misma misma, dio la vuelta a Argentina en 70 días. Acaba de volver...no sé si eso te sirve como información
Muy bonita
Hola una pregunta...quedaria con mas velocidad de fondo si se le cambia la relacion de piñon-corona? Ya que tiene 24hp no creo que sufra tanto un poco la perdida de potencia.
Está bien de velocidad, yo no le tocaría nada
Es muy buena moto, el motor es idéntico al Twister 250, no sé si alguien me puede sacar la duda, el mejor producto/precio..
Adrian. Estoy por comprarme una. En rosario me dijeron que es el motor de la New twister
Eso me dijeron
@@cjul4821 que la disfrutes!!, pronto me compro una, saludos.
@@adrianlusetti7926abrazo. Suerte
@@adrianlusetti7926suerte. Me dan la tekken el martes próximo. Buenas rutas adrian
Ya tengo la tekken. Es un fierro hermoso. Sencillo. Muy conforme
Llegará a Perú esa moto?
Está buena la moto, pensada para un público de bolsillos flacos, fachera y confiable. Ahora bien, viajar se viaja hasta en bici o en una hondita 90 pero el que se proponga hacerlo con un mínimo de ritmo tiene que pensar en algo que tenga por lo menos 30-35 hp o tener mucha paciencia. Cruceros de 120-130 con o sin viento, a eso me refiero.
Aún así si son muchos los que la eligen, tan equivocados no están
2200 dolares es cara hay opciones mejores con mejor post venta y mejor servicio de repuestos
¿Cómo cuál? Saludos.
@@AxelAyala ns250 , o rouser 200 , y por un poco mas dominar 250.
@@nikko7203 ninguna de esas 3 es del segmento de esta moto muchacho
@@nikko7203 capo, se ve q sos fan d bajaj, pero ninguna d las q nombrás podés hacer off road, son + para ruta, la tekken es versátil en ese sentido
Hola!! Estoy viendo de comprar mi primer moto touring. Estoy en la disyuntiva de Corven Touring / Benello trk 251 y ahora la Tekken. La voge 300 era mi top pero no llego. Me dicen sus opiniones por favor??
La Corven es mala, la tuve y no la recomiendo. Un amigo vendio la voge 300 y se compró la tekken igual que yo, la Benelli 251 no la.probe pero se ve linda también.
La corven touring es muy linda pero no recomendable...compre una usada y fue una pesadilla. No hay repuestos. Y esta es mas de lo mismo supongo. Si podes anda por la vogue.
Hola muchachos que genial saludos a ese buen viajero .que diferencias tendra con la teken 300
Y la 300 es aguatera , doble arbol de levas , inyeccion electronica ,, un poco mas pesada creo . 27 hp .. y ... frenos abs .... y casi el doble de precio ...
@@yakkoiacovetta9671 gracias fue simple curiosidad. Tengo una tenere por ahora no esta para cambiar jaaa
Quedate con la Tenere sin dudarlo.!@@postales_Argentinos
@@edornac si solo pregunte párese linda .en mi canal rengo algo de mis viaje y algunas motos
Me interesa esta moto ,pero me preocupa la fiabilidad del motor, esa cadena de distribución y su tensor , alguien que haya hecho muchos kms (50mil como min podría indicar como se ha portado la maquina)
Yo te diría que preguntes quien la ha usado cagándola a palo mal. Ya que una moto puede tener un millón de kilómetros y no tener problemas ya que siempre se maneja tranquilo. El que la caga a palos hace trabajar a full todas las cadenas los cables de embrague y freno, los discos de embrague y demás .
Interesante con ese motor, estoy indeciso entre esta o la xpulse.
Yo estaba en la misma.duda que vos, probé las dos. Me quedo con la Tekken, es más simple, lista para viajar y en contacto directo con el dueño de la marca por cualquiera cosa. La compré en marzo y no me arrepiento, bueno un poco si, en no esperar y así adquirir está de 249cc 😅
Me quedo con la tekken sin dudas, tengo una con 7000 km
Yo tengo la xpulse y anda re bien, pero la tekken tambien es muy buena opcion, siempre me gusto y ahora q tiene mas potencia mas aun! Lo q te puedo decir es q si te gusta mucho la tierra es mejor la hero por el rodado y suspencion q tiene, yo hice la parte norte de la 40 que es todo tierra y se re porto, no se apuna.
2200 dls , ahora esta de 4000 dls en adelante
el mercado tendrá que acomodarse
porfavor prueben la tekken 300
lo haremos en cuanto nos den una
cuantos dolares costaria esta moto????
En este momento 3500 aprox
@@MotoblogArgentina muchas gracias.
Hola buenos días me llamo Néstor y ayer ví el vídeo que pasaron de autos y motos clásicas y quería saber si me podrían pasar o conseguirme algún teléfono para que me terminen de restaurar mi moto una Kawasaki zx 600 modelo 89 está andado la moto
Tekken o xpulse?
Tengo la misma duda.
Tekken
Tornado 😂
esa no es la misma JAWA TEKKEN?
Es esa, solo que la marca es RVM no Jawa
Esa moto va la version anterior es casi igual ala corven turing 250 trae las misma llantas los carenados valijas y varias cosas mas
Me parece que tenía el mismo motor Loncin 223cc también no? Me pregunto qué onda este nuevo motor, se ve bastante bien
me parece que te estas confundiendo con otra moto de Motomel que salió después que está. No recuerdo el nombre del modelo
Por el valor compro una honda xr 150
Por el mismo valor hay alternativas siempre...de todas formas, como moto para viajar no me parece que la XR sea una competidora
Vibra?
Muy poco. Anda muy bien
La elegida por los viajeros eso es la himalayan, y todos lo saben 😂
No conseguis ninguna himalayan por 2200 dólares, el presupuesto de los viajeros no es siempre el mismo
Es una tortuga la Himalaya y vale .mucho más conos mismos 24 hp como 5000 dolares
Ja tengo una interceptor casi 0k. Y tengo la tekken 250 y la prefiero para llevarla donde muchas otras no llegan. En mi último viaje le metí 9000 km. Esta moto viaja a la misma velocidad que una Hima. Y sale más económica.
Sino queres pasar los 110 km/h si es buena opción , pero vale + del doble que esta tekken que viaja a la misma velocidad y pesa 30 kgs menos