【名・迷列車で行こう】個性がそれぞれ強い！？関西に存在する4つの「準大手私鉄」を紹介していく！【ゆっくり解説】【山陽電鉄】【北大阪急行】【泉北高速鉄道】【神戸高速鉄道】
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- Опубліковано 30 лис 2024
- 投稿遅れた定期
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山陽電車の西代は現在地下駅ですが、昔は地上駅で車庫もあったため、西代行列車も多数ありました。現在は車庫機能を東須磨に移したため、実質的な会社境界駅は西代ではなく東須磨だと思いますが、西代が会社境界駅なのはやっぱり山陽電車の本社があるからですからね
昔車庫あったのはなんか聞いたことあるわ
でも元々は阪神と山陽を湊川で接続する案もあったなぁ
泉北は南海に合併されたあと車両の塗装はどうなるのか気になる
多分塗装はそのままやと思う
たった8.4km(延伸前は6.9km)なのに10両編成の列車しか持ってない北急くん
直通路線が直通路線（営業係数でいうと山手線より低い）だから…
名誉御堂筋線だから
直通運転先が、日本一乗降客数の多いキングオブ地下鉄の御堂筋線なので、路線の長さはミニでも、売上高はビッグですよね。
そりゃ御堂筋線パワーよそらそうよ
阪急阪神1dayパスを使ってる時に梅田で乗り換えるのめんどくさいからいつも神戸経由で乗り換えてる( ・∇・)
新開地が便利すぎる
準大手2社に乗り入れしている阪神の直通特急
そして3つに関係している阪急阪神ホールディングス
準大手2社、大手2社を手中に収めてるHHが強すぎ
準大手私鉄って個性強すぎる部分あるよね
たしかにな個性爆発してるよあそこは
神戸高速鉄道は車両を持たず、乗り入れの各社から路線使用料を取っていたから開業当初は「トンネル会社」なんて揶揄されたっけ。
言い得て妙なの笑うw
準大手+神鉄にしても良かったのでは...
それすると色々めんどいんですわよ
神戸高速鉄道は第三セクター鉄道の先駆け？
多分そう(知らんけど)
1:09 深井は泉北ニュータウンじゃないはず...。
SORRY
山陽電車は準大手私鉄であるのに、結構種別が多い…😅
S特急が沼
S特急のせいです笑
山陽は阪神とセットなイメージ
ただ運賃は山陽がバカ高い
確か神鉄は嘗て準大手だったのに、今は中小に降格⤵️されたんでしたね⁉️
神戸高速線は結局…
A.阪神、阪急、山陽、そして神鉄の一部路線に入れるべきか
B.その何れでも無い、ただ上記各社の車両達が直通運転してるだけの全く別会社
…なのかが争点の変な鉄道会社ですね。
泉北の5000、7000(7020も含む)は爽快感有るアイボリー地に濃淡ブルー(現在淡いブルーが廃止)🤍🩵💙から、南海の淡いグレー地に紺と橙🩶💙🧡に塗り替えられるんか…全く想像出来まへ〜ん🆖😅💭
神鉄は格下げされたからなぁ笑
１０年以上前に北急の入社試験受けたけど失敗した💦
同じタイミングで受けて通ったヤツがいるけどあの子元気にしてるやろうか？
そもそも今も北急で働いてるかも謎だけど💤
深井駅は泉北ニュータウンの駅ではないです、その為泉北ライナーは停車しません。
せやったわ
JRの快速なんて、平日の阪神間でははっきり言ってガラガラなのに、三ノ宮から西は別の列車みたいに混みますからね。
阪神間は阪急、阪神がそれだけ元気、逆に神戸市内は神戸高速が足かせってことです。笑えません。
新快速☆☆☆☆
で、阪神間・北摂だと宝塚まではJRと阪急があるけど結構乗ってて、宝塚から新三田まででも結構乗ってるというね...阪急延伸の話があったけど...
神戸高速が神戸低速してるからね