СОЛНЦЕМОБИЛЮ БЫТЬ ИЛИ.....Я УЖЕ НИЧЕГО НЕ УСПЕЮ?
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2022
- Ссылки на других участников:
1. Никита Темная фаза - / npoddubnov
2. Антон STAR FACTORY - ua-cam.com/channels/Jva.html...
3. Александр ВЕЛО Сипетый - ua-cam.com/channels/HdS.html...
4. ПРО Техника - ua-cam.com/channels/SB7.html...
5. Юрий Беляев - / @belyaevyurii
6. ШОУ СЕНИ - ua-cam.com/channels/5eo.html...
7. Atakum Ru - ua-cam.com/channels/dn0.html...
8. DreDDaR / @dreddarkozanowski6550
9."небоскрёбец" / @neboskrebets
10 Кулибини / channel
#солнцемобиль #казахстан #темнаяфаза #путешествия #гонки #'электромобиль #солнечные панели #самоделка #DIY - Розваги
Картинка со звуком нормальные, с постройкой бы поторопиться, как минимум трое из участников гонки уже проводят испытания ходовых качеств)
ЭЭЭЭто даааа.... я знаю о пяти участниках которые уже могут передвигаться на своих электромобилях/электровелосипедах)
Здравствуй дорогой. Рад что ты не сошел с дистанции. Так держать. Качество и звук го про лучшие. Поздравляю с новым приобретением. С нетерпением жду видио .
Спасибо за комментарий) Следующее видео постараюсь выпустить пораньше чем через 2 месяца😅😅😅
Молодец, что решил продолжить проект 👍
Ждём новые видосики по продвижению.
Следующее видео выйдет точно раньше чем через 2 месяца😅😅😅
Ура! Каждый день жду видео от кого-нибудь из участников! А название у машины будет?
Название я думаю появится после того как все эти запчасти обретут какую нибудь единую форму))) а пока что у меня рабочее название проекта "каракатица которая не катица")))))))
@@freedom__life слышал может: как корабль назовешь так он и поплывет.
@@527140 поэтому пока и не называю его никак)))))))))))
@@527140 поэтому официально я его пока никак не называю)))))
Люблю Ютуб со своим оповещением вышедших видеороликов
Очень рад, что вы не сошли с дистанции. Отличное видео, качество и звук на высоте! Спасибо вам и успешного продолжения проекта. Жду новых видео!
Спасибо за добрые слова) Новое видео будет точно этой весной😅😅😅😅😅😂😂
Продолжай, не сдавайся, очень интересно получается)
Благодарю)
круто ждем продолжение
Доброго времени суток, не унывай только вперёд , Якутия смотрит.
Спасибо за поддержку)
Если мои 500 ваттные тянут бодро 20 колеса, то твои тебя в космос отправят 😄
Да вот не факт) вес то у меня будет заметно больше чем у твоего транспорта, а так у нас с тобой конструкции достаточно похожи будут, но если что я ее придумал не подсматривая у тебя))))) есть пруфы))))))) а когда увидел, что ты строишь что то похожее то обрадовался, так как это повышает вероятность что конструкция жизнеспособна и конкурентна)
@@freedom__life значит в одной категории будем)
@@protehnica Как я понял всего будет 2 категории, педальные и безпедальные)
@@freedom__life и третья наша, не пойми что 😁
@@protehnica главное что Никита тоже в нашей категории))))))))
Молодец!!! Так держать!
Спасибо)
Нормально. Главное не переутчжелять.
Очень интересно, что получится.
Следующего видео ждать так же долго, как этого точно не придется)
Хочется поддержать автора! Огромное количество зрителей каждый день ждут видосы от участников. По проекту, он наверняка сможет пройти этот маршрут!
Спасибо за поддержку)
Привет, картинка и звук отличные, тут главное что бы их было больше-обязательно будем смотреть 😉
Хорошо, договорились)
Молодец, Дружище, что продолжаешь проект! Понятно что ситуация в мире и в стране и у каждого из нас сложная и не факт что гонка состоится. Но закончив работу ты всем покажешь, и главное себе, что чего-то стоишь. Удачи!
Спасибо)
Офигенные колеса с магазина для садовой тележки. 👍😁
Да об этом я узнал уже после того как их купил)))))
@Юрий Филонов На этих вообще ничего не было написано)
Отлично. Заруба будет что надо. Сильные духом учасники собрались.
Мне теперь главное все успеть)
Удачи в постройке и самом испытании
Благодарю
Участвуй не бросай!!! 💪🔥
100%!!!!)))
За список участников отдельный лайк
Хотелось бы увидеть вас в гонке, продолжайте в том-же духе.
Спасибо!
Очень воодушевляющий проект, да и гонка в целом, надеюсь всё получится и летом мы увидим отличное зрелище. Удачи с проектом!
Спасибо) гонка получится увлекательная)))
О видос! Картинка и там и там норм со звуком, но с go pro удобнее тебе же)
О! Олег!)
Главное чтоб не увеличивали суммы зарплат и пенсий особенно депутаты свою зарплату постыдились бы хоть увеличивать,а то с этой базарно рыночной экономикой копейка ничего уже не стоит а пока так будет продолжаться рубль нифига стоить не будет и ценность сбережений народа обесцениваться будет так что на работу только за еду ходить придётся.Ни в коем случае зарплаты никому ни на копейку не увеличивать,задолбали как с одеялом крутить,ноги мёрзнут- от верха отрезали одеяла к низу пришили.Не покупать или торговаться везде.Штрафы,квартплата везде торговаться,само правительство подтвердило что у нас базарно рыночная экономика а обосновать выдвинутые законом суммы штрафов с материальной точки зрения,как они и что компенсируют,какой материальный ущерб наносится нигде нет пояснений.Просто маразм и борзота за которое теперь помирают желающие а некоторых добровольно принудительно прибьют.За такие труды которые на войну пошли можно было крышу над дорогами сделать не то что покрытие дорожное.Не зря призирают гаишников которые на дорогах просто так машины тормозят,это гаишники которые не понимают кого они вообще пытаются поймать и есть ли от них реальная польза,а так бы давно на самокатах все гоняли реально время и средства экономя себе и людям окружающим но нет по телику их как неуправляемые снаряды разрисовывают с камикадзе за рулём.Нагло так смакуют как какую то каракатицу не смог самокатчих объехать а сколько при этом до электро самокатов просто под велосипеды народу попадало и попадает никто и не помнит.Но не в два раза же цену поднимать это с какого потолка,а хлеб у нас за ноч на 4 рубля сразу подорожал что там соль импортная,сапога в заднице "хозяин" пекарни давно не ощущал.После гонки вам как заинтересованным и ,раз на то пошло,единственным у кого средства нашлись нужно тупо аналог электро продукции свой начать собирать просто как хобби не ради баснословной выгоды иначе толку не будет.
Да,для меня это и есть хобби и было бы хорошо если это кому то еще пользу бы принесло каким либо образом. И я думаю на одной гонке мы не остановимся.
Не бросай проект. Это опыт, вклад в будущее. Если не в этом году, то позже вы(участники) ударите автопробегом по бездорожью и разгильдяйству.
Уже точно не брошу, как минимум потому что мне это интересно и самое дорогое и основное уже закуплено, мне по сути осталось мелочевку докупить, типа обшивки тумблеров и т д.... главное по быстрее собрать все воедино)
Go Pro реально супер по качеству и того и другого, круто брат 👍
Ну я рад, что качество нравится)
Never give up!!!
👍👍👍🤘
С успешным прохождением маршрута , будем надеяться гонки продолжатся в следующем году .
Странно, что никто не догадался поставить панели на уже готовый грузовой электротрицикл. Которые продаются уже полностью проверенными и готовыми. Не надо ничего колхозить с шасси, рамой, подвеской и колесами. Только крыша под панели и электро часть.
Я в самом начале своей затеи думал об этом, но мне показалось что электротрицикл слишком тяжелый не аэродинамичный, в итоге его все равно надо было бы переделывать, что в итоге получилось бы дороже, а нормальный БУшный не нашел в продаже
Писал подобные предложения, в ответ надуманные отговорки: "сила тяжести мешает, атмосферный столб давит". Зато их машины "аэродинамичные" для гонок под парусом СП, "лёгкие", при пониженной силе тяжести... На самом деле участие в гонке недостаточно, нужно обязательно показать "инженерные таланты". Но вот беда, сила тяжести великовата; атмосфера слишком плотна, на Марсе можно легче передвигаться... Главное - рассуждения по темам: не правильной гравитации и мешающей атмосфере...
косуха крутая) удачи в проекте!
Спасибо) За косуху отдельный респект) Она действительно крутая, из кожи бизона.
в целом разницы не заметил бы , но раз спросили , то вроде бы звук с телефона немного лучше
Прошуай снимай. И да я тоже рад что вы в игре так сказать
Спасибо
Вот что вы паритесь с рамой. Возьмите аллюминиевые лестницы за основу. Две трёх коленки станут отличной рамой. Ещё можно для дополнительных конструкций использовать строительные правила🙂
Я из лестницы плюс мотокультиватор плюс велосипед, ради прикола прикольную самоходку смастерил, буквально за несколько часов. Для крепления всего использовал обычные хомуты, и дети всё лето катались на нём, пока снова культиватор не понадобился. А тут конструкция тоже не на много сложнее. За неделю максимум можно собрать всё
Уже вроде есть участник, который собирался строить из лестниц) не хочу повторяться)))))))))))
Поправьте ссылки на участников. Многие не открываются.
Надо было те колеса подарить своим конкурентам, тогда точно выиграете )))))
😆😆😆вообще у тех колес есть один большой плюс) на них ехать веселее и даже может быть эффект массажа))))))) хоть и не долго)
Качество картинки и звука отличное а общее впечатление от ролика даже ламповое. Автор, ты в питере?
В солнечной Астрахани)))
и картинка и звук норм. ждём следующие видео
Следующее видео будет точно раньше чем через 2 месяца)))))
Месяц уже прошел, и до пробега остался месяц, пора бы уже показать что-то хоть частично готовое.
👍
👍🏻
Картинку желательно проверять на каком ни будь пейзаже, и когда нет чрезмерной пере-освещенности, так не понять.
Кажется что на телефоне со звуком получше, но как обстоят дела с ветром например, это да.
Скоро будут съемки в более сложных условиях)))
Участникам удачи! Всем добра.
Ссылки на каналы участников не очень рабочие.. перепроверьте.
Качество-шик.
Спасибо)
Давай делай не упускай руки ми тоже в тебя верим давай
Благодарю)
Нравится картинка с собранным автомобилем и его испытания а остальное лирика
Уже скоро у меня на канале такая картинка появится))))
Картинка и звук примерно одинаковы. Снимай на то, что самому удобнее)
Согласен)
Похоже на тележку). Побольше видео с процессом постройки пожалуйста.
Сходство с тележкой точно не самое плохое сравнение, которое может быть🤣🤣🤣 так что даже сочту за комплимент 😄😄😄 Весь процесс постройки я покажу)
@@freedom__life ну так то конструкция не плохая, главное панели на крыше хорошо размещены и прочность конструкции. Колеса только хлипенькие. Если колесо сломается и машину понесёт на встречку это будет трындец. Даже мото колёса на автомобиле сгинает при боковых нагрузках на повороте а велосипедные и подавно.
@@user-cw3vt4we1z Поэтому при практически велосипедном весе на каждое колесо у меня спереди 48 спиц а сзади спицы как раз мотоциклетные, плюс поворотов в этой гонке крайне мало, скорости не большие ну и аккуратное вождение (постараюсь не закладывать виражи на максимальной скорости) все это надеюсь позволит колесам преодолеть всю дистанцию.
@@freedom__life ну если без поворотов то норм, а то будет загибать как у всех самоделок с велоколесами на Ред бул гонки на тарантасах 🤔😃
@@user-cw3vt4we1z а есть какое то официальное название? я бы посмотрел)
7 777 просмотров, самое время пожелать удачи с проектом)
Знаменательная цифра) спасибо)
Может стоило бы от старого газовика б/у переднее колесо купить? переспицевать, это на много надежнее велосипедных колес. диаметр колес как у горника. резина новая на рынке есть. тормозная система, ремонтируема. переделка в дисковое тормоза тоже возможна.
если честно не знаю что такое старый газовик) но я сначала думал использовать велосипедную вилку и 20е колесо от бмх, сначала нашел колеса и купил их, а потом выяснилось что найти нормальную веловипедную вилку для колеса на 20 практически не реально, поэтому нашел в продаже вилки от скутера, ну и конечно же логичнее было бы использовать и колеса от скутера, но велосиедные колеса уже куплены, так что пока буду тестировать на них)))
Слишком всё научно. Надо больше колхоза! Шутка. Буду наблюдать гонки и болеть за каждого, чтобы доехали все.
Мне все нравится выпускать как есть, испытывай
Испытания уже скоро)
Привет, из Казахстана ✋, г.Караганда, будешь в наших краях пиши чем смогу помогу 🤝
Спасибо)🖐🤝💪
Картинки достойные все! В длинном путешествии если что случится, будет обидно, если дублера не будет к основной камере.
Да поэтому еще и мыльницу какую нибудь возьму на всякий случай)
Картинка - ГоПро, звук - телефон
Диски норм, для дороги страданий пойдёт
Это точно, но страдания хочется свести к минимуму)))))
Диски норм. Ехать можно. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Заодно и мосаж пятой точки будет чтоб не млела во время длительного путешествия.🤣🤣🤣🤣
Да,😂😂 жалко что не долго оно так бы проехало))))
Коменты не работают в телеге!
Качество Пойдёт...!!! ;)))
Ну я рад)
ДА колеса паршивые. Вот новые обода огонь, выдержат 100% главное что бы веса было не много
Вот вопрос лишнего веса как раз буду решать в ближайшее время)
Нет никого огня для 4-х колесного экипажа. Вело колеса не держат боковых
нагрузок. Повырывает спицы из обода, надо усилить обод.
Интересует вопрос. А колеса от Fat байка, те которые толстые. На таких не ездил, но со стороны видел. Они вообще как себя ведут? Насчёт наката, насчёт прочности и тд? Есть кто с таким опытом? Напишите
Они не для езды по асфальту, они тяжелее, накат хуже, по прочности не особо выигрывают, по песку и грязь месить на небольших скоростях самое то
Главное, чтобы колеса восьмерили противофазно, тогда биения компенсируются)))
Блин точно))) надо было их оставить для экшОна))))
уменьшить вес это хорошо, но над парусностью (аэродинамикой) подумай, чтобы твои панели как крыло не сработали, когда поймаешь поток воздуха от фуры рядом, может и кувыркнуть тебя)
По идее так не должно случиться, но мне стоит опасаться боковых восходящих потоков воздуха, когда, например я буду ехать по вершине холма при боковом ветре
Внутренний курс на Алике 125 руб за доллар.
Если на Алике брать че будешь то оплату можешь проводить в usd, оплату через Киви кошелёк.
Значительно дешевле получается (за счёт разницы в курсе)
Эхххх спасибо за совет, жаль что я уже все что нужно там купил...Но самое дорогое я брал не на али
Нет. Уже упал до 98руб.
@@kotnapromke я уже и не слежу, так как понимаю что пр оплате usd будет все ранво выгоднее (да сейчас не такая существенная разница, но она есть)
И как понял всегда был внутренний курс чуть дороже фактического.
Нормально и со смартфона
Ну хорошо)
Вспоминаю слова Никиты "Да тут ломаться нечему", и в итоге сломалось все что возможно. Это к тому, что нужно иметь запас расходников и запчастей. Главное пройти дистанцию до конца.
Да согласен, нужен хотя бы запасной мотор и контроллер
@@freedom__life В идеале что бы была техничка (автомобиль тех.поддержки) для всех хотя бы одна.
@@user-fu4py4bx4w Она вроде как планируется для крайних ситуаций, но пользоваться ей например для перевозки своих вещей уже считается зашкваром😆😆😆
Из личного опыта могу порекомендовать обратить внимание на обтекаемость конструкции. Чтобы при встречном ветре не стоять на месте. Мои тележки для города и на короткие расстояния до 50 км, но и они против ветра жрут много энергии, приходится помогать педалями.
Полностью согласен, поэтому у меня и будет минимальная площадь лобовой поверхности, которую я показал на самом последнем рисунке.
Это такой токарный станок...бьёт
Вот об этом я не подумал, надо проверить станок)
Делай крепко-дорога дальняя, да ещё и ветер учитывай. Пересмотри как ехал Никита и какие трудности были у него - сделай выводы. Колеса будешь латать будь здоров-ставь от мопеда
Несколько раз пересмотрел его видосы) Но просто делать крепко это значит большой вес и большая нагрузка на моторы, если брать мощнее моторы то это уже большой расход энергии, и все упирается в количество и эффективность солнечных панелей и сокращается дальность хода так что я наверно буду придерживаться тактики максимального баланса между весом и крепкостью) а если по простому то буду делать максимально легкую конструкцию, в пределах разумного и надеяться что эта конструкция выдержит)))
Ну что там? Есть результат? Время очень поджимает.
Рама и подвеска готова) вроде как я успеваю и у меня еще время на тесты останется так как сейчас работаю над солнцемобилем каждый день, нет времени даже видос на ютуб смонтироавать. но постараюсь в ближайшее время выложить все таки
Вело колеса необходимо дорабатывать если у тебя 4-х колесная колесница. Вырвет спицы на первой
сотне километров.
Что вы имеете в виду под словом доработать? У меня спереди усиленные колеса от бмх на 48 спиц, сзади у ободов усилены отверстия под спицы и сами спицы 3 мм. Ну и 90% всего маршрута нам ехать по прямой так что боковых нагрузок будет минимум, но если подскажете как эти колеса можно еще усилить будет интересно почитать.
@@freedom__life Вело колесо при повороте наклоняется и нагрузка в колесе радиальная. А когда 2 колеса на одной оси такого наклона как у велосипеда при повороте нет. Возникает боковая нагрузка которая стремится вырвать спицу из обода и обязательно вырвет если эти места не усилить. Время займет немного, все равно мотор колесо спицевать. Я с этим столкнулся на вело прицепе когда его сделал, потом пришлось переделать и он много тысяч км. пробежал в тур поездках без поломок.
Эта причина ломала колеса и у цыгана пришлось ему в казахстанских степях отправлять колеса варить. Но там надо было усиливать у оси.,
а вело колесо просто спицуется его тоже рвет возле оси но меня всегда выручали запасные спицы. А вот запасной обод с собой таскать западло.
@@user-vi7yh6eq5k Да я про боковые нагрузки тоже думал, как вы усиливали колеса?
@@freedom__life Делал свои шайбы под спицы. Они были выполнены как пирог из нержавейки и свинца. Свинец для плотного прилегания к ободу. Важно равномерно распределить давление на обод от спицы. Я использовал свинцовую оболочку какого то кабеля он просто валялся у меня
@@user-vi7yh6eq5k Я понял о чем Вы говорите, мыль хорошая, я в связи с этим просто взял усиленные пистонированные обода на задние колеса, а вот для передних наверно стоит что то подобное сделать, подумаю об этом
Думаете потянут в гору эти движки?
Ну вообще многие говорят, что даже в 26м ободе потянут, потому что они редукторные, как соберу, проведу испытания, если что переспицую в 20е обода
Восьмёрку видно даже с бокового ракурса)))) Такие колеса можно использовать только для тачки огородней и то только траву или листву возить. Попробуй моторы скрестить с ободами от мотоциклы ( Урала ) на толстых спицах
Это как окозалось и есть колеса от тачка)))) Пока что моторы будут на 26 усиленных ободах с заклепками и на толстых 3мм спицах, тестить буду так а там посмотрим. Может придется перейти на 20е обода ну или 17е мотоциклетные
Лол он 5 месяцев назад начал проект и готовится только в конце срока
Не хочется обижать, но имхо поздно пить боржоми )))
Ну это мы еще посмотрим)))
Смарт тоже неплохо снимает)
Да я вот тоже так подумал, так что не буду пока его менять)
Там где видео содержательное .
Халяв от Ютуба больше не будет и не только для россиян. финансирование конгресса США скоро закончится окончательно, и останется чисто заработки от рекламодателей, а это совершенно другие суммы.
Шестерни пластиковые ходят около 10к, я на своем проехал 3к и вскрыл посмотреть, даже износа не видно, как с завода.
Я покупал такие шестерни в начале марта при долларе по 120 на 4500 рублей , про запас, думаю если не перегревать моторы и не мучить их резкими разгонами они проживут всю дистанцию
Молодец что не сошёл,авто на солнце останется на случай апокалепса😁 все встанут ,а ты будеш ездить😁👍
Только ради этого и продолжаю проект)))))😂😂😂
@@freedom__life 🤣,я стащил уличный солнечный фонарь на 1,5 ват,теперь в гараже светло!слава зелёной энергетике,и Грете тумблер!🤣
В картинке и звуке разницы не заметил.....совсем. Главное содержание видео и монтаж подтянуть.
Подписался на всех участников, надеюсь что ты тоже будешь в теме ...
я уже в теме)
Эти колеса ведущими надо сделать, по песку самое то, гребущий момент есть)))
Это точно😆😆😆
11:07 почему два колеса спереди? Хотел дать совет а тут непонятка
Вроде бы 2 сзади ?!
Два колеса спереди для устойчивости, так как переживаю что ветер будет сильно влиять на мою крышу из солнечных панелей
Брать за основу стальную раму и алюминиевый профиль для мало нагруженных элементов конструкции было ясно ещё 2 месяца назад. Если есть у вас расчёты сопромата по всем элементам, то это преимущество перед остальными. Финансовые затраты никому не интересны.
Проще купить и модернизировать готовый трицикл или квадроцикл, чем строить с нуля, без технического образования. Правилами гонки это не запрещено. Трицикл можно купить менее чем за 200К, выйдет дешевле и качественнее.
Одно дело понимать, что использовать сталь и алюминий вместе это оптимальное решение, и совсем другое это знать какие сечения металлического профиля с какой толщиной стенки использовать чтобы не утяжелять конструкцию и сохранять ее прочность.
Покупать готовую раму трицикла или багги чтобы ее распилить и переделывать под мои нужды это еще более сложные расчеты, и лишние траты, мне весь металл выйдет меньше чем 50к зачем мне покупать раму за 200?
На счет того, что будет качественнее тоже не согласен так как покупная рама за небольшие деньги будет скорее всего китайская и непонятно из какого сплава так что тут тоже мимо, кстати Никита в прошлом солнцемобиле использовал переднюю часть от багги какого то и именно она первая и сломалась)
@@freedom__life Знать сечения и толщину стенок профилей конструкций при расчёте на прочность ? Для этого создано множество программ (Автокад и др.). Нужно уметь ими пользоваться и не обращаться к проектировщикам по расчётам сопромата.
Покупать квадроцикл нужно с минимумом переделок. Эл. квадрациклы, разработанные инженерами учитывают все факторы влияющие на прочность. Качество металлов не хуже, это ваши надуманные предубеждения. Ваша мет. конструкция будет менее прочной, чем продаваемые серийные изделия.
Никита - молодец, стремиться к продвижению новых идей, у него бывают ошибки из-за недостаточного образования. В его мобиле ломались втулки передних колёс из-за не выдержанных углов передней подвески, об этом было написано.
Всем кто вдохновился идеей соревнований на базе новых энергетических возможностей. Зачем строить примитивные аппараты и при этом утверждать, что все советы - мимо и ваши решения и конструктив безупречны. В Европе, при создании подобных аппаратов, обращаются к специализированным фирмам.
на самом деле, редукторные моторы куда надежнее и экономичнее, чем ДД
Я очень надеюсь на то что это так)))))))
аэродинамика данного кузова, конечно, ужасна( т.к. воздух просто не будет обтекать корпус авто, он просто будет долбиться в перед. Хз...
ну вообще у меня площадь лобового сопротивления будет достаточно маленькой наверно я коряво и непонятно нарисовал, когда обошью раму увидите, там аэродинамика конечно хромать на обе ноги будет, но по крайней мере встречный воздух не должен будет долбиться в перед)
Циган даёт жизнь новым каналам😁
Я с телефона смотрю мне пофиг картинка. Со звуком в автомобиле тоже нормально, не знаю как будет в других условиях.
Спасибо за комментарий, я просто думал заморачиваться и покупать еще камеру... но теперь надеюсь мне хватит и того, что есть)
Звук определенно на гоупро лучше
Согласен, в прошлых видео я использовал петличку на телефоне, и с ней звук хороший, но микрофон у телефона проигрывает конечно.
@@freedom__life к сожалению ютюб смотрю в основном с телефона и качество зачастую затруднительно оценить. Но все равно, верю что не делается к лучшему, так как помогает тебе рости 👍
@@vladimirk8198 я пока не претендую на супер качество, и даже не буду выкладывать в 4К и я рад что на телефоне мои видео смотрибельны)
20 колесо делай на зад!!!! Не делай 26 ни в коем случае, пожалеешь, внимательно изучить всё!!! Я тебе точно говорю
В любом случае у меня уже собрано на 26 колесах и как минимум на них я протестирую, ну а если не понравится то переспицую в 20е обода
@@freedom__life я не просто так советую… опыт уж есть да и сам себе моторы перематывал не раз- у меня самокат , детский трайк из гироскутера, и два велика с редукторными моторами - везде я перематывал моторы чтоб добиться максимального КПД. И твои моторы мне знакомы.если коротко - то суть в том что расход енергии при 30км/ч будет одинаковый что на 26 что на 20 колесе. Но…. На 26 у тебя будет максималка больше , но при старте будет больше кушать батарейку и динамика слабая разгона , и на подъёмах скушает батарейку быстрее и слабо тянуть будет. Поэтому ставить в данном случае тебе нужно 20 колёса - дальше проедешь и преодолеешь любой подъём - скорость будет 25-30 крейсерской и экономичной!!! Надеюсь меня поняли, мою мысль... Вам удачи 👍!!
@@ivanmironchuk4829 Спасибо за совет, реально прислушаюсь, но меня просто крайне смущала расчетная максимальная скорость на 20 ободе в 37 км в час, в реале это наверно 35 км в час будет в лучшем случае, а мне, чтобы ехать со средней скоростью в 30 км в час с учетом замедлений и остановок нужно будет ехать как раз около 35ти...
@@freedom__life при большей скорости проедете меньше расстояние в разы
Этот было изначально известно и написано несколько коментов, моих и других. Но автор упорно не хочет понимать простые истины механики. У него избыточная самоуверенность и все пожелания - мимо. Есть электрические и механические способы увеличения крейсерской скорости до 50 км/ч на 20" колёсах, но излагать и разъяснять напрасный труд, пусть едет как задумал.
да пофиг на картинку, главное проект стройте скорее! и почаще выкладывайте процесс постройки.
Буду стараться)
пофиг на картинку, главное - контент, качество звука - вторично, а качество видео (с точки зрения на какую камеру) - вообще не важно, главное чтобы снимала и различимо что к чему было.
Не могу согласиться что на качество картинки прям уж совсем пофиг) Но то качество контента важнее с этим согласен)
колеса огонь кишки вывалтся на 100км
😆😆😆
То колеса наверно для тачки баллоновозки
похоже на то)
Чем больше участников , тем луше. У каждого будут плюсы и минусы конструкции и на следующие гонки можно взять положительные стороны конструкций.
Учится на чужих ошибках и совершенствовать транспорт солнечный
Согласен
добрый день посмотрел это видео ну что я скажу проект этот гораздо лучше по раме но насчет колес есть сомнения у Никиты колеса были мопедовские и то не выдержали я бы сперва сделал раму а потом делал расчеты по колесам я тоже делаю веломобиль но на трех колесах и пока насчет колес не решил хотя кузов и рама будет гораздо легче я так думаю
у Никиты одна только панель весила 18 кг а у меня все панели с рамками будут весить около 30, аккумы у меня литий ион а не железофосфат, они легче на 30% примерно, моторы и далее по списку могу еще перечислять, так что общий вес солнцемобиля будет значительно ниже чем у первой версии солнцемобиля Никиты. А колеса от бмх рассчитаны на ударные нагрузки. Ось цельнометаллическая и на 14мм вместо полой оси под эксцентрик на обычных велах , втулка утолщенная обод тоже, а 48 спиц лучше распределяют и гасят нагрузку, по нашим расчетам вес на одно колесо не будет превышать 90 кг, а это очень близко к нагрузкам, которое испытывает велосипедное колесо, особонно если райдер весит около сотки
На гоупро лучше, удачи в постройке)
Спасибо. Если бы гоупро была хуже чем 4х летний самсунг я бы расстроился))) хотя самсунг все еще сносно снимает)
Вы уверены что мотор прям на столько медленный беглый поиск по али говорит что мусовский киловатт имеет 392 оборота на 20" это будет около 38 км/ч, даже если откинуть 15% скорости на которые обычно идет завышение заявленной скорости то это будет 32 км/ч
Для меня выглядит весьма странной идея купить медленный тяговитый мотор, чтоб втулить его на большое колесо которое всю его тяговитость пустит коту под хвост.
Вы правильно посчитали, и 32-38 км в час на 20х колесах меня не устраивает, поэтому я и взял 26е обода, чтобы максималка была выше. и мне не приходилось пускать максимальные токи для достижения скорости в 30 км в час
@@freedom__life Это спорно, ведь ток практически линейно связан с крутящим моментом а не скоростью вращения. Со скоростью связано напряжение при чем тоже почти линейно. При этом как правило наилучшим режимом для мотора является максимальная скорость при 80% от номинального момента - это точка максимального КПД. КПД именно в этой точке и указывается как номинальный, это немного не честно, но факт. Помимо того охлаждение у мотора наилучшее именно при максимальной скорости Ведь охлаждение обмоток идет только за счет вихря воздуха внутри мотора, а вихрь этот создает вращение мотора.
@@avotaramoja2937 Согласен, мощность и обороты МК нужно выбирать близкими к номинальным режимам работы, для достижения высокого КПД. Диапазоны скоростей и моментов расширяются путём редукции, с меньшей потерей КПД.
Потенциальные участники гонки, не зная электротехники и механики путают понятия напряжения и тока. Выбирают колёса по скоростным параметрам, без учёта возникающих крутящих моментов. Получаются конструкции для узкого диапазона движения с прогнозируемым выходом из строя при изменении условий трассы.
@@freedom__life Можно допустить, что 26е обода подобраны для достижения максимальной скорости на горизонтальных участках трассы. Как они будут работать при подъёме ? Увеличится крутящий момент и соответственно возрастут токи. Даже тихоходные МК не смогут обеспечить на 26 колёсах требуемый крутящий момент при подъёме. На малой скорости их КПД падает и охлаждение обмоток снижается, как вам написал Авотара. Они быстро перегреются и сгорят, как у Никиты.
Да чтож все с ума посходили с этими солнцемобилями... почему ни кто не хочет использовать энергию ветра??? Как это делали из покон веков наши предки... Весь мир открыли под парусом! Посмотрите что такое блокат или буер. Казахстан степной край. Ветер в поле гуляет. Перевёл колёса в режим рекупирации и погнал.
Я смотрел про них и думал об этом.
Один вопрос: Вы видели чтобы буер на колесах стабильно и безопасно двигался по дороге общего пользования?
Я вот что то не нашел таких проектов и таких видео, а передвигаться по полю или по замерзшему озеру это совсем не то же самое что ехать по федеральной трассе, где резкий порыв ветра или воздух от встречной или попутной фуры в лучшем случае тебя на бок опрокинет. И это я не говорю уже о том что парусом уметь управлять нужно. Я умею управлять парусом (виндсерф начинающего уровня) и то не хочу так рисковать) И это не все минусы данной конструкции)