У меня такой мотоблок. Купил в марте этого года. С воздушного фильтра постоянно подтеки. Пока гайку плоскагубцами не затянул. Колеса по дороге отвалились . Пришлось проварить по "русски". Конечно все было просто отлично, если он стоял бы в гараже. А так мотоблок возит грузы по 12 -17 мешков (600 кг) с полей. 2-3 раза в неделю. Со стартера слетел пропеллер -вруках осталась веревка. Ну ничего. главное что все работает....
В коробку передач нужно заливать именно густое трансмиссионное масло чтобы оно "прилипало" и распределялось по всем шестерням . Жидкое масло будем смазывать нижние шестерни, а у верхних будет масленое голодание. У меня мотоблок НЕВА и с завода в редуктор залито масло ТЭП 15, на такое же я и меняю. Зимой конечно же оно густеет но я не использую мотоблок зимой, сам производитель рекомендует использовать зимнее масла. В двигатель масло заливается по горловину и проверяется не вворачивая щуп по резьбе, а просто прикладывая к горловине. Желаю вашей семье благополучия 🌞👨👩👧
В редуктор заливаеься гипоидное масло ТАД 17 или ему подобное. Никаких проблем с вязкостью не будет.У меня подобный мотоблок два года. Через сапун на холодном двигателе ничего не выйдет...Коробки и редукторы таких мотоблоков 6-18лс полностью одинаковые. В двигатель заливается 1,1 л это есть в инструкции.
На горку с прицепом 500 кг идешь полностью полеса буксуют. Мне кажется там -8-12 лс. Тюк везешь на горку- пыхтит... не хватает мощности. На ровном месте асфальте -идет отлично
Конечно сколька лет прошло видео но на любом штенли есть вывеска харестеристики там написано сколька в мотор льют и в кпп с редуктором.вон у вас жолтая вывеска без всяких щупов лей лижбы тара одинаковая была допустим в кпп и редуктор 2л бутылка 2л.800гр в двигатель ноэто можна по сто грам стаканом 8 раз вот и весь секрет.лижбы стоял ровна без перекосав
Брали на одном из сайтов Беларуси,18 млн. ещё теми деньгами отдавали. Со всем навесным и прицепом.В работе желает быть лучшего,много нужно переделывать, доделывать,все что идёт в "подарок"с ним отвратительного качества
@@NanoFarm. плуг полно 'г'. на поворотах нужно постоянно вытягивали из земли или переключаться на пониженную. Фара - один тонкий пластик. Лопнул при легкой затяжке болта. ножка - подставка тонкая . Он не стоит тех денег за что платите. Но, решил его использовать по полной.
У меня такой мотоблок.
Купил в марте этого года.
С воздушного фильтра постоянно подтеки. Пока гайку плоскагубцами не затянул.
Колеса по дороге отвалились . Пришлось проварить по "русски".
Конечно все было просто отлично, если он стоял бы в гараже.
А так мотоблок возит грузы по 12 -17 мешков (600 кг) с полей. 2-3 раза в неделю.
Со стартера слетел пропеллер -вруках осталась веревка.
Ну ничего.
главное что все работает....
В коробку передач нужно заливать именно густое трансмиссионное масло чтобы оно "прилипало" и распределялось по всем шестерням . Жидкое масло будем смазывать нижние шестерни, а у верхних будет масленое голодание. У меня мотоблок НЕВА и с завода в редуктор залито масло ТЭП 15, на такое же я и меняю. Зимой конечно же оно густеет но я не использую мотоблок зимой, сам производитель рекомендует использовать зимнее масла. В двигатель масло заливается по горловину и проверяется не вворачивая щуп по резьбе, а просто прикладывая к горловине. Желаю вашей семье благополучия 🌞👨👩👧
LEO спасибо большое за совет.После обкатки обязательно заменю масло на трансмиссионное))
Спасибо за видео. Небольшая заметка - перед каждым замером масла, щуп вытирайте, для более точного измерения.
Мотоблок 4 такный масло нужно лить как в инструкции написано. Чтоб потом матор не полетел 10w40 для 2-х такных двигателей.
В каробку нужно заливать трансмисьёное масло 80w90 2 литра. Я сам этим маслом пользуюсь, а в мотор 10w30 лью.
Два литра вылил, но на щупе нет ни капли . Что делать?
В редуктор заливаеься гипоидное масло ТАД 17 или ему подобное. Никаких проблем с вязкостью не будет.У меня подобный мотоблок два года. Через сапун на холодном двигателе ничего не выйдет...Коробки и редукторы таких мотоблоков 6-18лс полностью одинаковые. В двигатель заливается 1,1 л это есть в инструкции.
Дмитрий Мокринов спасибо большое за советы))
Какие там 18 лошадей... Может китайских пони ..
На горку с прицепом 500 кг идешь полностью полеса буксуют.
Мне кажется там -8-12 лс.
Тюк везешь на горку- пыхтит... не хватает мощности. На ровном месте асфальте -идет отлично
Все работы делаю на холостом ходу. В любом случае лучше чем 1030 8лс.
Город Слоним РБ
На табличке написано сколько лить в карточку и в двигатель.
Конечно сколька лет прошло видео но на любом штенли есть вывеска харестеристики там написано сколька в мотор льют и в кпп с редуктором.вон у вас жолтая вывеска без всяких щупов лей лижбы тара одинаковая была допустим в кпп и редуктор 2л бутылка 2л.800гр в двигатель ноэто можна по сто грам стаканом 8 раз вот и весь секрет.лижбы стоял ровна без перекосав
масло мерить при незакручиваемом щупе
Товкач ты при закрученном читай инструкцию
Щуп не надо закручивать при замере.
А автомобильные масла подходят!? В двигатель?
Да, конечно,т.к двигатель четырехтактный
Привет .как двигатель ? Живой ?
Здравствуйте,да,живой,но начались проблемы с карбюратором, бензин попадает в выхлопную трубу
где брали это чудо и за сколько ? и как он вам в работе?
Брали на одном из сайтов Беларуси,18 млн. ещё теми деньгами отдавали. Со всем навесным и прицепом.В работе желает быть лучшего,много нужно переделывать, доделывать,все что идёт в "подарок"с ним отвратительного качества
@@NanoFarm. скажите что конкретно не так, чтобы быть готовым. Неделю назад купил такой себе.
@@NanoFarm. плуг полно 'г'.
на поворотах нужно постоянно вытягивали из земли или переключаться на пониженную.
Фара - один тонкий пластик. Лопнул при легкой затяжке болта.
ножка - подставка тонкая .
Он не стоит тех денег за что платите. Но, решил его использовать по полной.
В личку в одноклассниках номер
Женя Тарасюк
Если у вас былбы качественный звук то вас бы посмотрело 2ляма
Перезвони пожалуйста купили такой же мотоблок
Сальныкы може повыпырать
👍
Лучше столяры тогда залей в руктор
У вас колеса не родные, у родных как у меня широкий и другой протектор.