Loin d'être d'accord avec cet essai, le châssis est plutôt performant voir même surprenant sur des petites routes sinueuses. Le moteur en revanche mérite bcp plus de dynamisme, surtout au vu des tarifs proposés par la marque italienne. Le design et le son du moteur sont quant à eux une vraie réussite.
1 seul avec la batterie de temps en temps mais sinon c'est increvable et pas plus cher que la plupart des grosses Merco et BM. Apres je parle que pour la Granturismo, les autres modeles Maserati semblent un peu plus capricieux...
@@sniplolX tu parles pas de la durée de vie de l'embrayage alors...ni des témoins qui s'allument pour rien ou des beugs des radars...et la conso....ça fait mal..aprs oui tu as la sonorité...là j'avoue...et puis rare sur la route les gens te matent c'est flatteur...
@@rcdd5444 Étais sur une possibilité d’achat en occasion, 100.000 km pour 14.000 €, le cout d'entretien et le manque de fiabilité m'ont refroidi sévère... ! :-(
C'est quand même la classe les Italiennes ! Que ce soit voitures ou moto, elles sont sexys et désirables ! Si j'avais de quoi me payer une belle voiture, ce serait certainement une Italienne qui a du tempérament !
Une classique restylée de l'intérieur moteur compris une GT qui donne envie qu'on l'aime même avec ses petits défauts à l'extérieur un V8 atmosphérique y aura du son
@@momotonami5954 Si tu savais comment le plaisir de conduire augmente avec un bonne boîte mécanique ^^ Après je te comprends, si tu sais pas conduire, forcément tu prends le solution de facilité... Laisse les pros faire ;)
@@julien_mrtnt La route c'est pas un circuit et dites moi où est le plaisir dans les bouchons et les longs trajets ? La boîte auto c'est le confort et la sécurité et c'est pour cette raison que tous les pays développé roule en boîte auto ( États-Unis, Canada, Japon, Dubaï et toute l'Europe sauf la France)
@@julien_mrtnt oui les pilotes pros ne savent pas conduire, c’est pour ça qu’ils sont tous en boite auto en F1 ou rally... ce qu’il ne faut pas entendre
@@cedrikk26 Merci de réagir 6 mois après x) les mecs en semi auto c'est pour les perf, car c'est plus rapide... Regarde Vatanen, l'un des + grands pilotes de l'histoire, et bien devine quoi ? Il préfère le méca ^^ Dingue non ? Et pourtant il est plus rapide avec des voitures en semi auto. Et je sais ou tu as vu des F1 en boite auto mais je veux bien que tu me montres...
quand je vois cette ligne de caisse mama mia !! , dommage que maserati a arreté le v8 alfieri , ont aurais du voir en injection et 32 soupapes avec des cylindree de 4.2 litre 5.0,litre 5.5 litre et 6.0 litre
Très belle voiture et un son comme la mienne,excellent mais l'intérieur avec ses aiguilles rouges sur chiffres verts et écrans lcd à fond vert.... franchement,c'est d'une autre ère...
Maserati ils sont complètement dépassés. Citez en moi une parmi les Ghibli, Levante, Quattroporte, Gran Turismo qui est à la hauteur de ses concurrentes aujourd'hui. Maserati c'est ni très puissant, ni très sportif, ni très luxueux, c'est entre un peu tout, du coup on a l'impression d'avoir le meilleur d'aucun monde. Bien sûr les essais de ce genre d'émissions vont dire que du bien de la voiture "intérieur luxueux", "performances hors du commun malgré ses 10 ans d'age", super quasiment 5sec 0-100, même il y a 10 ans c'était pas terrible pour une gt de ce prix. L'intérieur et l'interface multimédia sont démodés, il y a des petits détails qui font que la Gran turismo ne vaut pas 130k euros sans options, regardez les essais en détails. Et payer ça pour avoir un 460cv, 0-100 en presque 5secondes, c'est beaucoup trop dépassé par rapport à la concurrence. Elle a augmenté de seulement 20cv depuis 2008 (440-460) Le design en plus est le même depuis 2007. Ils se sont bien touchés chez Maserati, pour le modèle censé être le flagship. Après le son du v8 on peut pas lui enlever, ça a été une des plus belles sonorités des années 2010, mais ils se sont trop reposé sur ça j'ai l'impression.
J’espère juste pour moi et le boulot demain j’espère 🤞 et zzzyut-marryon demain matin pour moi et j’espéré 🤞 lla doucher 🧼 bisous 😘 et j’espère 🤞 demain matin pour demain matin j’espère màrryon je te veux marryon je t’aime bisous j’espère 🤞 te revoir demain matin pour l’as douche bisous j’espère 🤞 demain j’espère que je t’aime 🫶 et j’espère que toi aussi j’espère bisous 😽 et je t’aime 🫶 que fille et moi j’espère bisous 😽 et je t’aime et zzzut je t’aime 🫶 marryon
Aurélien Schneider c'est 2 gt qui sont dans la même catégorie donc tais toi tu connais rien. Ame ou pas la Porsche est plus confortable plus luxueuse et plus rapide.
Ben écoute, si tu préfères le sifflement d'un turbo à la mélodie d'un atmo... Pour moi ya pas photo, le plaisir de conduite prime sur le luxe et la performance.
@songohan - la F458 n'existe plus - De plus le couple et la puissance de la Maserati sont obtenus bien plus bas que celle du moteur de la 458 et correspond bien mieux à sa vocation grand tourisme - Tu dois être motard pour être aussi nul en voitures.
La plus belle voiture du monde avec le plus beau bruit au monde un amoureux des voiture ne peut pas ne pas aimez
Probablement la plus belle voiture du monde, j’adore !!!
Sublime. Une vraie italienne avec un sacré charme, une âme.
équipée d’un moteur Ferrari («modifié) , une ligne très classe même son nom ....che pezzo!
Loin d'être d'accord avec cet essai, le châssis est plutôt performant voir même surprenant sur des petites routes sinueuses. Le moteur en revanche mérite bcp plus de dynamisme, surtout au vu des tarifs proposés par la marque italienne. Le design et le son du moteur sont quant à eux une vraie réussite.
*Oww magnifique cette beauté divine que j'attendais est de re-tour !*
*Le charme à l'italienne, ya pas mieux.*
Denzel Pousse pas le bouchon non plus ...
Le bouchon de radiateur?
je suis d'accord ...le charme et l émotion c'est les italiennes!
loin de la rigueur des allemandes et de "la fantaisie" des française ;D
Interieur completement depasse il serait temps de la changer mais le son du v8 est fabuleux
Mais quel bombe !
Possesseur d'une version 2009 je confirme l'exactitude de cette review.
1 seul avec la batterie de temps en temps mais sinon c'est increvable et pas plus cher que la plupart des grosses Merco et BM. Apres je parle que pour la Granturismo, les autres modeles Maserati semblent un peu plus capricieux...
hmm aussi quand je dis que ce n'est pas plus cher que de grosses Mercedes ou BMW, je parle de l'entretien.
Chuis jaloux
@@sniplolX tu parles pas de la durée de vie de l'embrayage alors...ni des témoins qui s'allument pour rien ou des beugs des radars...et la conso....ça fait mal..aprs oui tu as la sonorité...là j'avoue...et puis rare sur la route les gens te matent c'est flatteur...
@@rcdd5444 Étais sur une possibilité d’achat en occasion, 100.000 km pour 14.000 €, le cout d'entretien et le manque de fiabilité m'ont refroidi sévère... ! :-(
C'est quand même la classe les Italiennes ! Que ce soit voitures ou moto, elles sont sexys et désirables ! Si j'avais de quoi me payer une belle voiture, ce serait certainement une Italienne qui a du tempérament !
lolo jardi pareil pour les femmes ! 👍🏻
@@geraldleonardi731 🤣
Le son du V8 est clairement un des plus mélodieux du monde, la ligne de la voiture est sublime, malheureusement le reste ne suit pas :(.
c'est une GT. Elle est parfaite pour se balader
LE plus beau son moteur au monde
MA VOITURE FAVORITE !!!!
Une classique restylée de l'intérieur moteur compris une GT qui donne envie qu'on l'aime même avec ses petits défauts à l'extérieur un V8 atmosphérique y aura du son
Ils auraient pu faire un effort sur les feux à l'arrière
Rayon Delta pk t'aime pas? Moi pas trop
Elle date en mm temps
Tout à fait d'accord !!!
Capolavoro italiano🇮🇹
Je préfère 1000x vos essaie à automoto et turbo
Magnifique ! Un rêve ! Mais en boite mécanique...
Les boîtes mécaniques c'est démodé depuis longtemps. Y a que les français pour aimé cette transmission
@@momotonami5954 Si tu savais comment le plaisir de conduire augmente avec un bonne boîte mécanique ^^ Après je te comprends, si tu sais pas conduire, forcément tu prends le solution de facilité... Laisse les pros faire ;)
@@julien_mrtnt La route c'est pas un circuit et dites moi où est le plaisir dans les bouchons et les longs trajets ? La boîte auto c'est le confort et la sécurité et c'est pour cette raison que tous les pays développé roule en boîte auto ( États-Unis, Canada, Japon, Dubaï et toute l'Europe sauf la France)
@@julien_mrtnt oui les pilotes pros ne savent pas conduire, c’est pour ça qu’ils sont tous en boite auto en F1 ou rally... ce qu’il ne faut pas entendre
@@cedrikk26 Merci de réagir 6 mois après x) les mecs en semi auto c'est pour les perf, car c'est plus rapide... Regarde Vatanen, l'un des + grands pilotes de l'histoire, et bien devine quoi ? Il préfère le méca ^^ Dingue non ? Et pourtant il est plus rapide avec des voitures en semi auto.
Et je sais ou tu as vu des F1 en boite auto mais je veux bien que tu me montres...
quai Bella macchina !!!
Exactement le même bruit que la 458 italia magnifique !
Gyre_lio pas du tout
Mdrrrrrr t’es trop foncedé gros y’a strictement rien à voir entre les deux 😂
@@antoineleger4356 si la base moteur mais des différences notamment au niveau du vilebrequin
Rétro viseur pour commencer enfin il y a du Pinin Farina un carosse à la portée d'une belle Diva
Je ne vois pas l'intérêt d'être une 2 portes si c'est pour qu'elle fasse penser à une limousine et que ce soit une GT
musique!
Top
j'adore Maserati mais ils faudrait la replacer ça fait 13 ans qu'elle n'a pas changé de model
ca arrive..ALFIERI...
Et bien 3 ans plus tard regarde enfin en 2022
quand je vois cette ligne de caisse mama mia !! , dommage que maserati a arreté le v8 alfieri , ont aurais du voir en injection et 32 soupapes avec des cylindree de 4.2 litre 5.0,litre 5.5 litre et 6.0 litre
4:37 une limousine a 3 portes ;)
Il dit qu'on a un sentiment de conduire une limousine, pas que ca l'est
C bon pas la peine de supprimé la photo
Très belle voiture et un son comme la mienne,excellent mais l'intérieur avec ses aiguilles rouges sur chiffres verts et écrans lcd à fond vert.... franchement,c'est d'une autre ère...
le cadrans sont bleu. C'est l'eclairage qui est vert
Jcrash sur cette voiture
C'est Maserati grandcabrio
il faut que je gagne a l'euromillion pour l'avoir
Jean-jacques Lasseure nan y a de bonnes occasions
Ca coûte rien d occasion. Environ 40k €
Louis E. Romet ah bon c'est rien 40 k € 😂
Bah non 40k c'est pas outrageux. Quand tu vois des gens en France qui achètent une renault ou citroen avec ca mdr...
non ça décôte énormément
Maserati ils sont complètement dépassés.
Citez en moi une parmi les Ghibli, Levante, Quattroporte, Gran Turismo qui est à la hauteur de ses concurrentes aujourd'hui.
Maserati c'est ni très puissant, ni très sportif, ni très luxueux, c'est entre un peu tout, du coup on a l'impression d'avoir le meilleur d'aucun monde.
Bien sûr les essais de ce genre d'émissions vont dire que du bien de la voiture "intérieur luxueux", "performances hors du commun malgré ses 10 ans d'age", super quasiment 5sec 0-100, même il y a 10 ans c'était pas terrible pour une gt de ce prix.
L'intérieur et l'interface multimédia sont démodés, il y a des petits détails qui font que la Gran turismo ne vaut pas 130k euros sans options, regardez les essais en détails.
Et payer ça pour avoir un 460cv, 0-100 en presque 5secondes, c'est beaucoup trop dépassé par rapport à la concurrence.
Elle a augmenté de seulement 20cv depuis 2008 (440-460)
Le design en plus est le même depuis 2007.
Ils se sont bien touchés chez Maserati, pour le modèle censé être le flagship.
Après le son du v8 on peut pas lui enlever, ça a été une des plus belles sonorités des années 2010, mais ils se sont trop reposé sur ça j'ai l'impression.
si vous voulez une design qui ne change pas: Porsche, ça fait 70 ans qu'elles sont aussi laides de génération en génération
Ca va changer avc la mc20 et la nouvelle gamme trofeo
Il y a 10 ans une M5 à moteur V10 ne faisait pas tellement mieux et pourtant il y avait 507 chevaux
Maserati font le meilleur de la performance rien qu’en traitant des v6 qui peuvent monter à 700ch
L'arrière et à revoir
Il est magnifique
Des perfs hors du commun? Une compacte sportive de marque généraliste la tient voire mieux et coûte presque 3 fois moins
Robin Marples une 2010-2014 ça vaut maximum 35k€ d’occasion
Je sais bien mais je parle du prix neuf.
35k tu exagères, à partir de 45k d'occasion je veux bien.
C 50k minimum
@@robinmarples5198 mais on comparer pas un pur sang avec un shetland...juste parcequ'il est moins cher...
J’espère juste pour moi et le boulot demain j’espère 🤞 et zzzyut-marryon demain matin pour moi et j’espéré 🤞 lla doucher 🧼 bisous 😘 et j’espère 🤞 demain matin pour demain matin j’espère màrryon je te veux marryon je t’aime bisous j’espère 🤞 te revoir demain matin pour l’as douche bisous j’espère 🤞 demain j’espère que je t’aime 🫶 et j’espère que toi aussi j’espère bisous 😽 et je t’aime 🫶 que fille et moi j’espère bisous 😽 et je t’aime et zzzut je t’aime 🫶 marryon
Et 600 bornes plus tard on s'en passerait bien des vocalises du V8 !
pour cela que l'on peut fermer les clapets d’échappement avec un bouton
10 ans et aucun changement important...
4 ans plus tard regarde une nouvelle
Le seul truc quel fait c’est du bruit 😕
C’est le principe 😑 et le principe de maserati
Bein dit donc, mieux vaut prendre une bonne Porsche Panamera Turbo S
ReSpawn_Swiss t'es un fan Porsche ahahahah vous êtes les meilleurs
stu veux mais c'est absolument pas la même philosophie:
l une est sublime avec moteur féfé l autre est froide sans charme trop efficace
Ta raison surtout l'intérieur ou Porsche est nettement au dessus. Tenue de route aussi le panamera tient mieux la route et pèse plus lourd.
Aurélien Schneider c'est 2 gt qui sont dans la même catégorie donc tais toi tu connais rien. Ame ou pas la Porsche est plus confortable plus luxueuse et plus rapide.
Ben écoute, si tu préfères le sifflement d'un turbo à la mélodie d'un atmo... Pour moi ya pas photo, le plaisir de conduite prime sur le luxe et la performance.
Un peu dépassée en terme de performances .. y'a des golfs qui font mieux, vivement sa descendante, alfieri ?
sans turbo
Son Gohan alors toi t’es à l’ouest mon gars comment peu tu la compares à une golf
@songohan - la F458 n'existe plus - De plus le couple et la puissance de la Maserati sont obtenus bien plus bas que celle du moteur de la 458 et correspond bien mieux à sa vocation grand tourisme - Tu dois être motard pour être aussi nul en voitures.
darcy gilles oui je pence déjà il compare une maserati et 1 une golf 🤔
Pourquoi vous comparer l'incomparable ? Il n'y a aucun sens