Technologia Która Mogła Ocalić Dwusuwy

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 35

  • @Sevent7
    @Sevent7  11 місяців тому +4

    Tak jak Wspominałem... Ankieta na karcie społeczności czeka na was i wasze zdanie... co następne po suzuki rp68

  • @ciasnymiteek899
    @ciasnymiteek899 11 місяців тому

    świetny materiał 😮 jestem w szoku że nic o tym nie wiedziałem 😅

  • @marekcywinski7983
    @marekcywinski7983 11 місяців тому +3

    Wróciłeś z motocyklami?! Zajebiście. Dzięki i wesołych świąt.

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому

      Wzajemnie

  • @MankeKoxx
    @MankeKoxx 11 місяців тому

    Kolejny świetny film

  • @MichałJankowski-e9l
    @MichałJankowski-e9l 11 місяців тому +1

    Fajnie ze jesteś.....

  • @ovad2002
    @ovad2002 11 місяців тому +2

    Przyszła inna technologia, która ocaliła dwusuwy, czyli wtrysk bezpośredni z dotryskiem powietrza do komory spalania.

  • @stasiulc
    @stasiulc 11 місяців тому +6

    Mam nadzieję że to początek powrotu do korzeni kanału, zdecydowanie jeden z najlepszych niedocenionych kanałów

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому +3

      korzeniami tego kanału był i zawsze będzie need for speed world z tym że filmy są na prywatnym ;)

  • @pecak
    @pecak 7 днів тому

    Kalifornijska wersja Yamahy RZ350(2sów) miała katalizatory w 1984r

  • @viteros2491
    @viteros2491 11 місяців тому +1

    Mordo wiem że to kanała o 2 sladach ale może coś wiecej o tym 3000GT bardzo unikatowe auto plus juz coś wspomniałeś to fajnie by było jak byś coś o nim opwodział pozdro a materiał sztos :D

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому +1

      10 godzinny film to zbyt mało, coś tam nagrałem o nim ostatnio z tym że to bardziej luźne produkcje, wrażliwym w słuchu i czynie nie polecam oglądać XD

    • @viteros2491
      @viteros2491 11 місяців тому

      Faktycznie 3 filmy są a czemu powiadomien nie było no nic biorę się za ogladanie :D @@Sevent7

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому

      Dwoneczek i nic cie nie ominie

  • @motodawca8576
    @motodawca8576 11 місяців тому

    standardowo dziesiątka z zestawu płaskich znikła xd

  • @cheri758
    @cheri758 11 місяців тому

    Ciekawe jak wyjdzie z dwusuwem silnika liquid piston bo to ciekawy silnik

    • @ovad2002
      @ovad2002 11 місяців тому

      Nic nie wyjdzie.

    • @cheri758
      @cheri758 11 місяців тому

      @@ovad2002 raczej coś wyjdzie, x-mini jest finalizowany aby wyjść na market, malutki 5 konny silniczek o niskiej wadze, sam do nich pisałem i raczej w następnych 2-3 latach będzie dostępny, na większe i mocniejsze niestety trzeba poczekać jak na razie mają kontrakty militarne z wojskiem, chce ten mały 5 konny x-mini na benzynie mieć u siebie w rowerze bo akurat mam obecnie 80cc rowerowe gówienko

  • @omno1850
    @omno1850 11 місяців тому

    Czyli co to jest to spalanie rodnikowe? Bo nie skumałem

  • @miras217
    @miras217 11 місяців тому

    Chodziło Ci chyba o EGR a nie DPF?!

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому

      Nie

    • @miras217
      @miras217 11 місяців тому

      @@Sevent7 ale to nie DPF dopuszcza spaliny w dolot a EGR właśnie.Filtr cząstek stałych,a zawór recyrkulacji spalin maja nieco inne zadania. Wniosek jest logiczny.

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому

      @@miras217 czy ja mówiłem o procesie wpuszczania spalin do cylindra jak w przypadku EGR? czy procesie że te spaliny się dopalają jak w DPF tylko że w cylindrze?

    • @miras217
      @miras217 11 місяців тому

      @@Sevent7 dpf nie dopala spalin,tylko je oczyszcza,a dopalaja się w cylindrze wpuszczone poprzez EGR.

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому

      @@miras217 @miras217 Ehh mówisz o jednorazowym dpf który się zatyka i wymienia stara technologia, masz jeszcze dpf które się dopalają przez zwiększone egt i to właśnie w tym dpf następuje dopalanie to miałem na myśli ten proces "dopalania" tylko w cylindrze i na jego przykładzie dajesz minimalną dawkę paliwa by powstał kontrolowany samozapłon w idealnych warunkach ciśnienia i temperatury i dopalasz te spaliny w "cylindrze". EGRem nawet nie można nazwać zaworu wydechowego w EXP2 , egr ma też dużo ważniejsze zastosowanie w silnikach współczesnych niż tylko dopuszczanie spalin do cylindra to akurat ekologia, w silniku
      ZI zwiększasz sprawność termodynamiczną przez gazy wydechowe, one buduja większe ciśnienie "prawidłowo zmniejszają podciśnienie" w kolektorze ssącym gdy fala właściwa dotrze do cylindra po zamknięciu zaworu i otworzeniu kolejnego dodając tego ciśnienia z egr wzmacniasz fale wtórna w efekcie jesteś w cylindrze wstanie jeszcze więcej zmieścić objętości powietrza przy np niższych prędkościach obrotowych zachowując dużą średnice tłoka i kanałów ssących. Jeżeli jeszcze spaliny niosą za sobą ładunek który się dopali odda energie nie taką wielką jak świeże powietrze ale na tyle wystarczającą by zwiększyć moc a zmniejszyć emisyjność jak chcesz porównać EGR do EXP2? gdy do żadnego kolektora ssącego nie masz zaworu a nawet gdybyś miał gorący nieprzepalony olej z benzyną ma się dostawać przez skrzynie korbową? 0 powiązań z EGR , to że dpf sam z siebie nie dopala spalin nie oznacza że w dpfie nie są one dopalane bo to silnik próbuje spełnić wszystkie możliwe warunki by taki proces w dpfie powstał przedłużając jego żywotność. a już FAP czy dpf jednorazowy o nich nic nie mówiłem Pozdrawiam.

  • @mk11981198
    @mk11981198 11 місяців тому

    Jestem w połowie oglądanie i nie wiem czy szanowny prowadzący jeździł którymkolwiek z tych motocykli. Co do elastyczności to CR 125 była lepsza niż np RM125 (mówię o wersji z mistrzostw polski). Po prostu dało się nią ruszyć z miejsca, RM miała albo zero mocy albo pełną. W pokazanej przez ciebie starej CR500 wał korbowy szybko umierał tak samo jak biegi, wszystko się mieliło z nadmiaru mocy ale szło ruszyć z czwórki lub piątki bo miała moc już od dołu.

    • @Sevent7
      @Sevent7  11 місяців тому +1

      Na myśli miałem cr500 względem kx500, niestety nie miałem okazji jeździć kx czy cr

    • @mk11981198
      @mk11981198 11 місяців тому +1

      @@Sevent7Spoko, subskrybuję Cię i miło się słucha. Ogólnie ludzie często mylą moc z osiągami. CR 500 przegrywała z 125 i 250 bo nie dało się dodać gazu żeby nie robić salta. Podobnie mam z torową 954. To jest mniejsze niż 600-tki i lżejsze tylko biegi zmieniasz przy 2000rpm. Nie jestem na tyle młody i zwinny żeby dodając gazu siedzieć na przednim błotniku. Pozdrawiam i czekam na nowe filmiki.

    • @karolusyt836
      @karolusyt836 11 місяців тому

      Kolega miał RM, a ja mam CR125 i się zgadzam, ale i tak CR dołu nie ma, chociaż podejrzewam że to da się nieco ogarnąć regulacją gaźnika. No ale 250 4T zjadają moją hondunię silnikowo, chociaż CR to najzwinniejszy motor w grupie poza SX85, ale on konkuruje ze 150 4T.

    • @mk11981198
      @mk11981198 11 місяців тому

      @@karolusyt836 Nie wiem jak to obecnie wygląda ale kiedyś dwusuwy były prawie 2x mocniejsze od 4T. Ale jest dokładnie jak napisałeś, np. na mistrzostwach europy (byłem widzem tylko) doskonale było widać różnicę. Dwusuwy wyły i fruwały w powietrzu a pierwsze 4T brzmiały jak silniki z motopompy z OSP, ale był taki zakręt o 130 stopni, bardzo ciasny i stromy. Tam dwusuwy umierały bo nie dało się wjechać na tych obrotach gdzie mają moc. Osiołki 4T brały to bez problem i nadrabiały czasowo. SX85 to austriacki sposób na opóźnioną eutanazję swojego syna, były potężne jak na tą pojemność ale kluczem była waga zawodnika. Z tego co piszesz faktycznie się znasz i masz mój szacunek, sprawdź membranę tą między gaźnikiem i cylindrem czy masz metalową czy plastikową i odpisz bo fajny temat. Pozdrawiam.

  • @joo6319
    @joo6319 11 місяців тому

    coś mi przyponina ten kanał. Aaa już wiem podjeba totalna povagovani czy jakos tak

    • @omno1850
      @omno1850 11 місяців тому

      O ile dobrze patrzę tego typu filmy powstawały u seventa dużo wcześniej niż u povagovanego tylko że povagovany się wybił

  • @MichałJankowski-e9l
    @MichałJankowski-e9l 11 місяців тому +1

    Masz swój warsztat może

  • @mateuszidasiak3538
    @mateuszidasiak3538 11 місяців тому

    Stary wstał

    • @omno1850
      @omno1850 11 місяців тому

      Mój stary wstał
      On wstał
      I łapę do mnie wystawiał chciał mi liścia wyj bać
      A ja go na p zdę fast attack
      Bomba w oko i oddechu nie mógł złapać
      Co Ty ku wa gnoju łapę do mnie wystawiał
      Stary wstał wujaszek nas rozdziela