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Doppelmayr 10-MGD "BUGA Seilbahn" Mannheim, Deutschland (2023)
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- Опубліковано 30 сер 2023
- Der Nachhaltigkeitsgedanke der Bundesgartenschau (BUGA) wird auch durch die Mobilität unterstrichen: Eine Seilbahn verbindet auf umweltfreundliche, sichere und platzsparende Weise die beiden Ausstellungsgelände Spinelli- und Luisenpark. Diese Seilbahn ist barrierefrei zugänglich und somit für alle Personen nutzbar, einschließlich Rollstuhlfahrer und Eltern mit Kinderwagen. Die Dachbegrünung an den beiden Stationen erfüllt mehrere Zwecke: Sie trägt zur Regenrückhaltung bei, schafft neue Bereiche für die Biodiversität und fügt die Stationen harmonisch in die natürliche Umgebung ein. Die Möglichkeit, die Seilbahnanlage an einem anderen Ort wiederzuverwenden, trägt zusätzlich zur Nachhaltigkeit bei. Die Seilbahn selbst ist eine 10er-Kabinenbahn, die auf einer zwei Kilometer langen Strecke die urbane Infrastruktur Mannheims überquert. Sie stellt die beste verkehrliche Lösung dar, um die beiden Ausstellungsgelände miteinander zu verbinden. Die Seilbahnfahrt ist leise und emissionsfrei, wodurch keine Beeinträchtigung der Bodeninfrastruktur entsteht.
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The sustainability concept of Bundesgartenschau (BUGA/ German national garden show) is further emphasized through mobility: A cable car connects the two exhibition grounds of Spinelli Park and Luisenpark in an environmentally friendly, safe, and space-efficient manner. This cable car is accessible without barriers, making it usable for all individuals, including wheelchair users and parents with strollers. The green roofing at both stations serves multiple purposes: contributing to rainwater retention, creating new areas for biodiversity, and seamlessly integrating the stations into the natural surroundings. The potential to reuse the cable car system at a different location adds to its sustainability.The cable car itself is a 10-passenger cabin system that spans a two-kilometer route across Mannheim's urban infrastructure. It presents the optimal transportation solution for connecting the two exhibition grounds. The cable car ride is quiet and emission-free, ensuring no disruption to ground-level infrastructure.
www.doppelmayr...
Es bedeutete mir sehr viel an der Seilbahn in Mannheim zuarbeiten. Es war eine große Ehre für mich, bei Doppelmayr für die Zeit der Buga arbeiten zu können. Könnte mir auf jeden Fall vorstellen, in der Zukunft nochmal an einer Seilbahn zuarbeiten. Oder bei Doppelmayr mich zu bewerben. Auf jedenfall sehr schade dass die Seilbahn wieder aus Mannheim verschwindet 😢
Hallo @Paul.h905! Schön zu hören, dass dir die Arbeit an der Bahn gefallen hat! Schick uns doch einfach deine Unterlagen nach Wolfurt oder schau auf www.doppelmayr.com/jobs
Ja Safe hätte echt länger bleiben können
Echt geile Arbeit 👍
Jaman so muss das sein.
Wir brauchen Seilbahnen in unseren Städten als öffentliche Verkehrsmittel!
Just like the Floriade in The Netherlands last year. Nice
verfolge euch schon seit 2010 und muss wirklich sagen ihr Toppt euch jedes Jahr aufs neue! Respekt!LG msg_osttirol
Sehr schöne Stationen!
Hoffentlich baut ihr noch viele Stadtseilbahnen 😊
Bei dem Design der Stützen ist aber noch Luft nach oben.
Ein fischertechnik-Modell dieser BUGA23-Seilbahn im Luisenpark in der Indoorhalle (Pflanzenschauhaus, links ein Gewächshaus - auf dem Geländeplan #10) im Maßstab 1:10 An diesem zeigen wir die Technik der Seilbahn im Detail, auch eine Original Doppelmayr Klemme ist ausgestellt. Vorführungen sind bis zum Ende der BUGA23 meistens am Wochenende, da wir das Projekt im Ehrenamt betreuen.
Das Modell ist wirklich sehenswert! Größe und technischer Detaillierungsgrad sind absolut beeindruckend!
Vor 3 Wochen selbst mit gefahren. Super komfortabel beim Ein- und Ausstieg. Beeindruckende aber softe Beschleunigung und beim Abbremsen dasselbe. Dazwischen ruhiges Dahingleiten wo wir die Aussicht genießen konnten. Sehr effektiv auch bei grossem Andrang. Ich habe gehört, das die Anlage nur für die BUGA geliehen ist und wieder weiterzieht. Das finde ich eine vertane Chance für Mannheim aus verschiedenen Gründen. Schade
Hallo Thorsten! Danke für dein Feedback! Die Bahn macht nach Ende der BUGA auf der jetzigen Achse wenig Sinn, deswegen wird sie wieder rückgebaut. Aber das ist ja auch einer der Vorteile von Seilbahnen - sie sind schnell auf- und wieder abgebaut.
Kann man vielleicht am Ende der Buga mal ein Ticket für die Seilbahn kaufen?
Ich möchte kein Buga Tagesticket für 30€ kaufen.
Aber bei ca. 3-5€, um einmal Seilbahn zu fahren, wäre ich dabei.
Hi Daniel! Diese Entscheidung liegt leider nicht bei uns ;) am besten erkundigst du dich mal direkt bei der BUGA nach den Möglichkeiten.
I hope this gondola finds a permanent home once the event's finished.
❤
So viel Potential für den ÖPNV in Städten
Alle 300m anhalten geht aber nicht, im Wesentlichen kann man damit nur Punkt-zu-Punkt Verbindungen realisieren. Und maximalgeschwindigkeiten von 20km/h sind selten Attraktiv. Mit Fähren oder Aufzügen kann man mithalten.
Irgendwie scheint der ÖPNV selbst auch nur Potential in Städten zu haben. Auf dem Land ist er nicht kostendeckend und deshalb teilweise erst gar nicht vorhanden.
@@SebastianWittichAuf dem Land ist halt jegliche Infrastruktur teurer. Das gilt auch für Straßen, Wasser/Abwasserleitungen, Stromleitungen usw. Pro angebundener Person müssen aufgrund der geringeren Bevölkerungsdichte einfach längere Strecken überwunden werden
Wie gewohnt 1 A von euch.
schade, dass die Bahn nicht bleibt..
Is this the cable car that was in Almere Netherlands?
Hi Matthijs! Yes, at least parts of it - e.g. the cabins and parts of the stations.
und jetzt kommt die Bahn nach Kappl oder?
Hi @slalom-kh1lp! Ja, sie wird in Kappl wieder aufgestellt.
Wie heißt der Song eigentlich?
steht die seilbahn da jetzt fix?
Hi Msg_Osttirol! Die BUGA dauert noch bis 8. Oktober - danach wird die Bahn leider wieder abgebaut.