Dica muito boa 👏👏Sou aquele tipo de inscrita que sempre aparece para saber das novidades. Parabéns por mais este maravilhoso video, eu adorei ver. Bem vindos!
Depois dessa regulagens vcs observa a cor da vela se ela tiver preta e humida o motor tá trabalhado com excesso de combustível isso causa uma rápida carbonização se ela tiver branca o motor está trabalhando com alta temperatura isso faz o motor fundir rápido a cor ideal da vela e marrom claro assim o motor trabalha com a temperatura ideal e inconomiza combustível não carboniza rápido e nem funde. Assim que regulamos os nossos motores.
Valeu!
Obrigado
Muito obrigado
@ 2-00
Parabéns foi a melhor explicação de regulagem
Ģostei muuito da sua aula,a minnha é nova mas morria ao roçar,e agora consegui regular.
Obrigado pelo comentário
Boa noite meu irmão deixando aquele like e assistindo pra ajudar vc
Muito obrigado
Gostei do vídeo, rápido, prático e bem explicado👏👏👏👏
É verdade amigo tem muita informação boa no UA-cam. Parabéns pelo trabalho
Tem muitas coisas que se pesquisarmos a gente mesmo consegue arrumar e economizar um dinheiro , muito obrigado pela presença
Excelente ensinamentos só assim pará aprender
Muito obrigado
Que maravilha meu amigo aprendendo aqui com você muito legal um abraço do Zé.
Muito obrigado
Sempre aprendo coisas novas com você amigo , parabéns pelo vídeo 👏👏
Muito obrigado
Dica muito boa 👏👏Sou aquele tipo de inscrita que sempre aparece para saber das novidades. Parabéns por mais este maravilhoso video, eu adorei ver. Bem vindos!
Obrigado pela presença
Muito bom!
Moro em SETE BARRAS vale do Ribeira, muito útil o seu video
Meu amigo você tá arrebentando com esses ensinamentos
Muito obrigado
👏👏 bom dia
Bom dia
Deus abençoe meu amigo, obrigado pela dica, vivendo e aprendendo, fica na paz, Tmj!
Fiz e deu certo abrigado
Grato
Muito bom mesmo,gostei 👍
A minha tava com esse mesmo problema, uma 120 da sthil e foi usada so 3 vezes
Faltou você mostrar a regulagem do parafuso de baixo pra começar a regulagem
Muito bom
Muito bommmmmm
Obrigado
Por nada
Bom dia meu amigo descobri o problema filtro de combustível sujo
valeu
😮
Aí sim hein
Bom dia eu posso fechar as 3 arregulagem do carburador e abrir devagar arregulando
Bom dia , pode sim
Bom muito bom mesmo
Vc trocou a embreagem tbm
Não
Uma volta e meia vai dá excesso de combustível, no próprio manual da Stihl e uma volta completa de cada agulha
Depois dessa regulagens vcs observa a cor da vela se ela tiver preta e humida o motor tá trabalhado com excesso de combustível isso causa uma rápida carbonização se ela tiver branca o motor está trabalhando com alta temperatura isso faz o motor fundir rápido a cor ideal da vela e marrom claro assim o motor trabalha com a temperatura ideal e inconomiza combustível não carboniza rápido e nem funde. Assim que regulamos os nossos motores.
Cara pra mim tá alta a aceleração ela tá rodando cara
Achei pouco explicativo e rápido a rocadeira ñ ficou bem no ponto. 🙄
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